Klappenauspuff & Co.: Die 7 größten Motorsound-Irrtümer - Bloch erklärt

[@Eduardolo1964]

Immer sehr technisch kompetent mit Liebe zum Verbrenner - so muss es sein!

[@einfachweiter7579]

Danke an den Herrn Bloch und das auto motor und sport Team. Diese Beiträge erklären Gesetz (staatliche Verordnungen), Technik und den Auftrag der Hersteller in einfach verständlicher Weise. Danke für das tolle Video! 😉👍😀

[@KP-hd4do]

Nicht ganz! Keine Klappenanlage würde eine ECE Genehmigung bekommen, wenn man mit *Tricks* arbeiten würde. Hier erklärt: kzbin.info/www/bejne/iWi8hXaZm8tmkJY

[@berndantony7883]

Bloch for Präsident 👍 Der beste Auto-Journalist EVER!!! 🥂🍾👌

[@werferlarve8325]

Was will ich mit einem Auto-Journalist als Präsident? 😅

[@niklasschmitt]

Danke Hr. Bloch, dass sie hervorgehoben haben, dass der Motor warm ist 😂 Hätte sonst schnell einen "Shitstorm" unter Autoliebhabern gegeben.

[@Halodri13]

Ich hoffe, der Lambo war auf Betriebstemperatur, der Koreaner ist doch wumpe!

[@dermax1254]

ich finde das UFO Geräuch der Zoe eines der Schlimmsten überhaupt. Und das hört man schon manchmal km weit.

[@karlbesser1696]

Die Soundtransponierung zu tiefen Frequenzen hin, vor allem bei Nutzfahrzeugen, bringt eher mehr Lärmbelästigung, da diese Frequenzen von den Hauswänden kaum gedämpft werden. Jeder kennt das unangenehme Brummen, wenn in der Nähe ein Bagger am Werk ist.

[@SeikenKato]

... oder wenn ein LKW im Stand den Motor (ewig) laufen hat. Das ist ein ganz unangenehmes Druck-Empfinden.

[@karlbesser1696]

@@SeikenKato Noch ärger ist eine Diesellok. Da hilft kein Ohrenzuhalten, sogar wenn sie 200 m entfernt ist.

[@JS-kt2kx]

@@karlbesser1696 Weiß nicht was du für eine Diesellok bei dir stehen hast. Ich habe mehrere Jahre neben einem Bahnhof gelebt und es hat nie gestört.

[@karlbesser1696]

@@JS-kt2kxDa gibt's in der Infraschallabgabe wahrscheinlich deutliche Unterschiede in den verschiedenen Bauarten.

[@p.w.2149]

Tolles Video :-) Ich bin tatsächlich eher ein freund von ganz dumpfem Blubbern und nicht so von dem Kreischen wie es teilweise früher gängiger war. Und auch wenn ich jetzt sicher in den Kommentaren gesteinigt werde, mir gefällt der Sound von neuen Porsches besser als von den legendären luftgekühlten 911ern. Klingt Blöd aber Sound ist auch eine sehr individuelle persönliche Sache. Für mich klingt ein tiefes dunkles Geräusch auch einfach nach mehr Volumen :-P

[@michaelweigel2466]

Noch ein Irrtum: Es spielt keine Rolle (wie im Video gesagt) wann ein Auto gebaut wurde bezüglich externer Konformitätsanforderungen (z.B. Einhaltung diverserer EU Richtlinien und Verordnungen), sondern wann es erstmalig zugelassen worden ist. Ein noch nie zugelassenes 50 Jahre altes Auto, könnte daher heute keine Zulassung bekommen, da diverse heutige Anforderungen nicht erfüllt würden. Das Baujahr spielt keine Rolle in diesem Zusammenhang. Das sind so die kleinen aber feinen Unterschiede in der Wortwahl ;)

[@daktariwameno]

Klugscheißer, aber gut!

[@chiefbabba]

Herr Bloch ist nicht gerade ein Fan des europäischen Gesetzt, so scheint es zumindest, ich aber auch nicht 😅 Wie gewohnt ein super Beitrag, danke dafür ❤️👍🏻

[@schwarzerune3125]

10 Jahre NitrolympX Hockenheim, and still alive. God save the top fuelers. :) Super Video mal wieder.

[@alexanderlohstoeter7657]

Wenn ich Sound möchte mach ich mir Musik an , hat aber nichts mit Lärm von Automotoren zu tun. Eigentlich möchte jeder in den eigenen vier wänden Ruhe haben , wieso mutet man dann anderen solch röhrende und knatternde Geräusche zu ? 😎😎

[@raketemarco]

Weil jeder einen anderen Wahrnehmung von Sound-/ Musikgenuss hat. Die Musik in der Wohnung führt auch, je nach Lautstärke und Bass, zu Störung der anderen Bewohner. Wenn jeder dem Anderen ein wenig mehr Freiraum zum Genießen gibt, dann haben wir alle mehr Spaß am Leben.

[@derunfassbarebielecki]

Was ich immer wieder bemerkenswert finde ist, dass Leute meinen andere hätten ihre zu lauten Autos auszuhalten während sie komplette Narrenfreiheit verdienen. Leben und leben lassen geht in beide Richtungen, wenn man also seine Klappen öffnen muss dann bitte außerhalb von Wohngebieten.

[@getriebephil]

Das geht mir vor allem bei lauten Motorrädern so.

[@dallo5568]

Naja, ich wohn an einer Ausfallstraße in einem sehr familiären Wohngebiet. Straße und Siedlung sind durch eine Lärmschutzwand getrennt. Dennoch meint jeder Mopped-Fahrer, i30N oder DSG-Furzer und und und, er muss voll aufdrehen beim Rausbeschleunigen. Klar, ist ja außerorts, aber es nervt auf Dauer dennoch. Ab und an mal ein V10 oder V8 klingt ja gut, aber die ganzen Motorräder und 4-Zylinder in der Masse sind selbst mir dann einfach zu viel

[@derunfassbarebielecki]

@@getriebephil Die Motorradfahrer in meiner Gegend sind nicht so schlimm, klar machen die auch manchmal die Klappen auf, wenn sie an einer vollen Bushaltestelle vorbeifahren, Abends und Nachts hört man sie aber gar nicht.

[@gunterlink4415]

@@dallo5568 kenne ich auch. Wobei die meisten ordentlich im Sinne von nicht zu laut fahren. Die 2% , die es nicht machen setzen sich im Hirn fest. Ich fahre selber Motorrad, aber leise. Es würde mich selbst stören. Und meine Porsche, ältere Modelle sind auch nicht laut. Ich merke wenn man im höheren Gang durch Orte fährt, häufig der Daumen hoch kommt.

[@gunterlink4415]

Okay, wenn du außerhalb wohnst nerven sie trotzdem

[@TaddelChi]

Bin ich der einzige der bei dem Porsche-Clip zwischen den Irrtümern Gänsehaut bekommt, wenn er am Ende vorbei fährt und knurrt?

[@Kenwood19680]

Auf der Rennstrecke bin ich voll bei Dir 👍 nicht mehr in der Stadt und auch nicht mehr auf dem Land . Es sind einfach zu viele mit Poserauspuff .

[@7vampirycprf6d32]

Dieses Scheppergeräusch habe ich 4 1 Defekt gehalten. Früher haben Autos so gescheppert wenn was kaputt war. Was man heute so alles schön finden soll…

[@S2audicoupeS2]

ehm ja, weil der porsche klingt nun alles... ausser schön... son alter Reihensechser von BMW, Subaru 4 Zylinder Boxer oder ein Audi 5 Zylinder Sauger 10V... hach, da wird einem warm ums Herz.

[@jakobnachname8248]

Ja, ich sehe die Aufklärungsarbeiten des Herrn Bloch auch immerwieder gern. Aber etwas verwirrt war ich bei "gute alte Zeit" >>2008

[@michaelkircher4082]

Ende der 70ziger musste ich bei Bergrennen den Auspuff anschrauben wegen Lärm und Emissionen. Heute wird mit offener Klappe durch den Speckgürtel gefahren und Omas erschreckt😱

[@caze9198]

Ganz meiner Meinung👍 Sehr gutes Video

[@7h3Hun73r]

9:39 da hattest du mich 😂 👍🏻

[@Alice-D-23]

dBa Erklärung ist Top !

[@guesswhosback7754]

Cooler Typ der Herr Bloch😎👍👍!

[@johanneswetzel8251]

Mich hätte interessiert ob der Sound auch auf Kosten der Leistung geht oder ob das nur minimal ist.

[@rudigerk.3344]

Als ich jünger war fand ich laute Auspuffanlage geil 😂 Mittlerweile stehe ich auf keine Auspuffgeräusche, ich fahre Elektrisch 😉 Vor 3 Wochen war ich in Südtirol in Lana. Bei einer Bergtour konnten wir auf die Etsch schauen. Dort verläuft die SS38 die vierspurige Bundesstraße zwischen Bozen und Meran. Wir konnten oben am Berg deutlich die Motorgeräusche hören, das war so ein „Surren“. Da sagte ich zu meiner Frau , in 30 bis 40 Jahren ist dann Ruhe damit, das ist ein gutes Gefühl, nur Schade das wir das dann nicht mehr erleben.

[@karlihoinzi9952]

Quark, gerade außerorts, wo die Fahrzeuge relativ gleichmäßig fahren, sind die Wind- und vor allem Abrollgeräusche am stärksten. Wenn also in 30-40 Jahren überhaupt noch Autos fahren, dann wird die Geräuschkulisse praktisch die gleiche sein.

[@rudigerk.3344]

Quatsch ist , Motorengeräusche als Quatsch abzutun . Es waren definitiv Motorengeräusche. Wahrscheinlich werden Schallwellen in so einem Tal anders reflektiert und übertragen 🤷‍♂️

[@karlihoinzi9952]

@@rudigerk.3344 Typisches Wunschdenken eines E-Auto-Fans, das leider von den Tatsachen nicht getragen wird. So bildest Dir das etwas ein, das in Dein Weltbild passt. Außerhalb des Stadtverkehrs spielen Motorgeräusche, abgesehen von den Deppen, die meinen, möglichst laut sein zu müssen, praktisch keine Rolle beim Geräusch des Verkehrs. Das ist doch wissenschaftlich längst erwiesen und belegt. Die Topographie ändert daran nichts.

[@7vampirycprf6d32]

@@karlihoinzi9952 Warst Du schon mal außerorts, um das persönlich zu prüfen? Versuch es in den Nächten von Fr bis So morgen.

[@rudigerk.3344]

@@karlihoinzi9952 Oh, in den ersten beiden Sätzen schon persönliche Unterstellungen zu machen, zeigt den schlechten Charakter. Ich denke wir haben es hier mit einem notorischen Besserwisser zu tun, oder doch mit einem Wissenschaftler 🤷‍♂️ Und schon mal in ähnlicher Konstellation in der Natur unterwegs gewesen. Lass mich Raten, was jetzt kommt …….

[@olliherr4287]

Wie bekommt Lamborghini den Aventador SVJ zugelassen?@auto motor und sport

[@JABlast]

Die sind ,,noch" Kleinserienhersteller. Die haben andere Auflagen.

[@x_-DCM-_x]

Ich liebe diese Videos

[@markusbernhard2254]

Mir sind meine eigenen Fahrzeuge teilweise im Serienzustand zu laut. Der Aston Martin Vantage Roadster ist ein wunderschönes Fahrzeug, aber wenn da bei 4.000 RPM die Klappe aufmacht, finde ich das peinlich.Bei meinem Carrera T kann ich die Klappe aktiv geschlossen lassen und Ruhe. Der fährt trotzdem toll. Hinzu kommen drei Motorräder mit Klappenauspuff. Das Allerweltsmoped BMW R 1250 GS legt ganz ordentlich los, was nicht sein müsste. Die Aprilia Tuono 1100 factory und die KTM Super Duke GT sind mit Akrapovic sogar subjektiv etwas leiser, als im Serienzustand. Zusammenfassend stelle ich fest, daß Lärm nichts anderes als Verlustleistung ist.

[@SpeedFlap]

Mach es mit dem Aston wie ich mit dem F-Type. Immer bei 3500 schon hochtippen. Dampf ist ja genug da.

[@bossmarino4777]

Tolles Video. Leider ist es mit ein Paar Versprechern, Halbwissen oder Fehlinformationen gespickt. Ein Wastegate sitzt im Abgastrakt und steuert die Anströmung des Turboladers. Man wird dieses nie hören abzublasen, ausser es ist ein nicht rezirkulierendes System, auch Sreamerpipe genannt. Dies wird man auf der Strasse nie hören und reproduziert auch nicht das wahrscheinlich geimeinte Geräusch welches vom Schubumluftventil im Andsaugtrakt (oder wohl viel mehr von dessen Abwesenheit oder zu kleinen Dimensionierung) oder eines Blowoffs stammt. Des weiteren dürfen EWG/ECE/EG mit Klappe auf sehr wohl lauter sein als mit geschlossener Klappe. Hier willst du wohl auf die Unterschiede zwischen der ECE R51.02 und der ECE R51.03 aufmerksam machen, wobei hier massive Unterschiede zwischen Klappe auf und zu noch immet problemlos möglich sind, insofern diese innerhalb der Messbereiche nicht auftreten.

[@hansvader7515]

Sehr informatives Video, da habt Ihr definitiv keine Mühen gescheut. Top!

[@chucktv9906]

Ist das nicht so das auch Lärm vom Reifen kommt. Und das desto mehr ps das Auto hat desto lauter ist? Klärt mich da auf weil ein Benziner mit 150 ps ist ja leider als ein 200 ps Auto

[@nicofloter3774]

Kannst du Mal ein Block erklärt zu Schalldämpfern machen. Gruß Nico

[@toniber1654]

Alten Classic V8 mit viel Hubraum, ohne kat/Filter. Einfach den Sound genießen

[@Munin666]

Bei der Lautstärke von Elektrofahrzeugen und Verbrennern finde ich es aber irgendwo extrem witzig das so manch ein Benziner mittlerweile gefühlt leiser Vorwärts und Rückwärts fährt, als ein Elektroauto. Eben weil die Benziner immer leiser werden. Und wenn meiner schön auf Temperatur ist, dann empfinde ich den i30 von mir schon verdammt leise.

[@9tbiker455]

Fehler bei der Aussage zurNachrüst Abgasanlage. Die Nachrüst Abgasanlage, darf nicht lauter sein als die Serien Abgasanlage.

[@myfakename86]

Das Schild mit 412 hat der Bugatti Fahrer wohl gelesen auf der A2? 🙈🤣 (Möchte keine Diskussion anfangen)

[@dominolehmann8227]

16:50 darf heute schon noch so klingen, darf man jedoch nur defensiv fahren, sonst gibt es direkt Haue. Zwischen was legal ist und was man zulässt, liegen oft Welten.

[@TheFreezeChill]

Wo ist jetzt das Problem? Es gibt unzählige Dinge die grundsätzlich legal sind aber illegal verwendet werden können. Küchenmesser zum Beispiel.

[@1contrarian]

Trotz OPF liebe ich jedes Mal meinen TTRS zu hören.

[@mathiask4786]

RS3 mit OPF Fahrer hier. Geht mir auch so :D

[@fwebe2871]

Also bei dem gezeigten RS3 war der OPF wohl definitiv eine akustische Verbesserung.

[@putinisgod6814]

Nie im leben

[@fwebe2871]

Hör mal genau hin. Mit dem OPF wurde das Klangbild erst einigermaßen definiert, davor war es einfach nur Lärm. Der Unterschied ist schon sehr deutlich. Für mich persönlich hat Sound jedoch auch eher wenig mit dem Auspuff zu tun, da gehöre ich zu den Leuten, die sich am Ansauggeräusch und dem tatsächlichen Motorgeräusch erfreuen und dafür gerne auf Abgasgeräusche verzichten.

[@NITR0Lutz]

Die Aussage am Schluss kann ich so unterschreiben, bei mir, ich wohne in der Stadtmittel von Bruchsal, nervt es auch, wenn irgendwelche Hirnprinzen nachts meinen im Tunnel mal voll aufdrehen zu müssen ❗😡🤬👎🥴🪓

[@InQontrolHD]

Nicht ins Stadtzentrum ziehen war keine Alternative, wenn man Ruhe möchte?

[@schadmi]

@@InQontrolHD weil einige unnötig Krach machen müssen nicht ins Stadtgebiet ziehen ? Zudem ist es am Wochenende am Land ähnlich laut

[@NITR0Lutz]

@@InQontrolHD Tja, die Wohnung hat sich einfach angeboten, aber es ging dabei ja auch um unnötigen Verkehrslärm, wer nachts durch den Tunnel absichtlich Lärm macht, dem gehört eine rein und auf die Frage warum nochmal eine nachgeschenkt!

[@7vampirycprf6d32]

@@InQontrolHD Sollte man nicht grade dort wo viele Menschen leben _GRUNDSÄTZLICH mehr RÜCKSICHT_ nehmen, weil man dort mehr Leute belästigt? Ist dieses reihenweise Posen in Verbindung mit völliger Rücksichtslosigkeit das was durchgesetzt / geduldet wird, im Interessenkonflikt mit Millionen Stadbewohnern, die so ruhig es eben geht, leben wollen? Könnten wir uns vielleicht einigen, daß Städter das berechtigte Interesse an Straßenverkehr im _NOTWENDIGEN UMFANG_ hinnehmen, aber unbedingt vor unnötiger Belastung + _SCHIKANEN_ geschützt werden wollen?

[@NITR0Lutz]

@@7vampirycprf6d32 Jep 👏, Höhepunkt des Tunnelwahnsinns waren vor Jahren mal Chaoten mit nem 3'er BMW, die sind mit 170Km/h durch den Tunnel (erlaubt sind 50), haben danach die Kontrolle verloren, sind über die Insel geschanzt und mit dem Heck in die Bäckerei geflogen!💢

[@Shigatsu2204]

Ich habe an meinem Mofa mal den Krümmer abgebaut, um die Dichtung zu ersetzen. Irgendwie ritt mich der Teufel, aber ich musste das Ding anlassen. Heiligs Blechle war das ein Sound. Keine 5 Sekunden hat der Nachbar gebraucht um sein Fenster aufzureißen um sich bei mir zu bedanken...

[@SeBastian-qj5pe]

schönes Shirt ♥️

[@Jonas0807k2]

Wenn ich das Wort "Emissionen" schon höre... ich persönlich finde das es absolut garnichts bringt wenn wir in Deutschland Co² einsparen wo es nur geht und woanders auf der Welt wird das größte jemals gebaute Kohlekraftwerk erbaut 🤦🏻‍♂️ wobei ich ja auch sowieso finde das man bei Flugzeug, Schiff und Co anfangen sollte mit Co² einsparen.

[@sunny-hill]

Mir kommen die Tränen wenn ich an meinen alten Camaro denke. V8 re und li ein Gusskrümmer und jeweils ein armdickes Rohr mit einem winzigen Schalldämpfer nach hinten. 😢😭 Wenn ich morgens zur Arbeit gefahren bin klang es in der Straße als ob gerade ein Rheindampfer losfährt.

[@SimonW1974]

Und die Nachbarn freuen sich, dass sie erfahren dürfen, wann du wegfährst und wieder ankommst.

[@sunny-hill]

@@SimonW1974 😂👍 Stimmt, aber damals hat das keinen interessiert. Da waren die Leute anders drauf. Aber das tiefe blubbern (auch wenn es laut war) ist nicht so schlimm als wenn es bei gleicher Lautstärke hohe Drehzahlen sind.

[@tf4673]

Also in der Stadt empfinde ich das ständige gequietsche der S-Bahnen deutlich auffallend störender als jeglichen Autolärm.

[@Raven16691]

in einer vernünftigen Stadt gibts dafür Tunnel.

[@toledoseahawks3348]

90 % der Deutschen lebt aber in Städten ohne S-Bahn.

[@DerGriefer]

@@stayphun6188 ne

[@marvinschild3907]

Wann gibt es wieder einen Supertest ?

[@simultanklang4901]

Wissen ist Macht und v8 macht Krach in der Nacht 🥸

[@SheldonShooter]

18:00 Amen

[@TheBlackBetta]

Bei meinen Bmw e36 323ti ist das lustig mit der Klappe. Solange die zu ist, ist der total leise, wie soein 316er. Erst ab 3-3500 wenn die Klappe aufgeht, dann kommt die Musik. Ist etwas schade, weil im standgas der 6 Zylinder Sound komplett geschluckt wird :(

[@tuono.thierry]

Bei neinem 130i ist sie im Stand offen... Schliesst erst so um 1'500 und öffnet wieder bei ca. 3'000/3'500 Wusste auch nicht dass der 323ti eine klappe hat

[@TheBlackBetta]

​@@tuono.thierry das ist natürlich schon schöner wenn sie im Stand auch offen ist. Aber da ist sie vermutlich auch elektronisch gesteuert oder? Bei meinen gehts nur über unterdruck. ja, der 323ti war einer der ersten Bmw mit Serienmäßiger Klappe. der e36 328i und der 323ti hatten diese.

[@tuono.thierry]

@@TheBlackBetta Habe mich gleich informiert und habe auch das gelesen. Das Prinzip ist gleich. Auch mit Unterdruck

[@olliherr4287]

An Herr Bloch, ist das Schubknallen illegal? Oder darf man das in Deutschland haben?

[@gsifabian3938]

Finde aber das ein neuer r8 auch sehr geil klingt gefühlt besser als der gallardo

[@p.albert2755]

R8 ? eine ziemliche Krachbüchse. Kein schöner Sound.

[@jamesblond2973]

Was nehmen wir mit aus dem Video? Alexander Bloch hat ein neues Handy ! :)

[@Protorix]

Ich fahre aktiv Rad. Autos sind die letzten 20 Jahre größer, schneller und ... leiser geworden. Und ich bekomme irgendwann einen Herzinfarkt, weil ein geräuschloser SUV (Seitenabstand zu gering) an mir vorbei"fliegt"... Dann lieber ein 2er Golf mit durchgerostetem Auspuff.viel

[@olliherr4287]

Und vor allem wir machen Elektroautos weil sie leiser sind und rüsten sie dann mit Soundgneratoren nach🤦‍♂️🤦‍♂️

[@Wutscha]

Is der Motor Kalt, gib ihm 5 einhalb!! ... Oder waren es 7 einhalb?

[@chokonmainatsu]

Bist du nicht zufrieden, gib ihm sieben.

[@m.th.rf.ck.r3727]

Bei BMw reichen 5,5 bei Honda brauchste 7,5..

[@Coolgamer400]

@@m.th.rf.ck.r3727 mein Honda steigt bei sieben zwo aus :/

[@felix20inch]

Stand er über Nacht - gib ihm acht!

[@danielgreaff2075]

Ist die Heizung noch tot dann dreh ihn ins rot

[@HS-bm3pu]

Okay …ich arbeite in einer kfz Werkstatt wo es immer laut ist 🤔 muss ich mir jetzt Sorgen machen? 🤨

[@tobiasherrmann5817]

Deshalb trage ich Gehörstöpsel - auch wenn es nicht gefordert ist… Beruhigt ungemein… Stresslevel sinkt !!

[@petert6195]

Das merkst du wenn du älter wirst. Deine Mechanik im Ohr verschleißt irreparabel!

[@JeremieOnken]

Ich persönlich finde ja die Klangart (über verschiedene Drehzahlen) ist wichtiger als die Lautstärke beim Motorsound.

[@andresyz2203]

Genau so ist es 👍

[@Kazuya720]

Ja die Kombination muss stimmen! Ein mieser Sound wird nicht besser weil er nur laut is, aber wenn es ein guter Sound ist, muss er auch laut sein! Frag mal Konzertgänger ob man da die Lautstärke auf... Gesprächslautstärke runter drehen sollte :D

[@s.b.3625]

Das was mich nervt ist das jeder Golf " knallen "muss als hätte er 2000 PS . Ich habe einen 6,2 L Ami und immer einen Daumen hoch bekommen , weil er nicht nervt sondern tief und ehrlich klingt .

[@Kenwood19680]

So war. 👍 blubbert kracht nicht . Ich finde es so lächerlich , an einem 3 Zylinder ein Ofenrohr abzuklemmen.

[@maxi9560]

Wie recht du hast... das eine ist Stil, das andere Peinlich.

[@UnknownRoguexxx]

Darum liebe ich meine alte 5,7 L Chevelle auch, richtiger Motor, richtiges Auto.

[@maxi9560]

@@UnknownRoguexxx Naja der E-Motpr in meinem Hybrid ist auch ein richtiger Motor und für die größe hat er satt Drehmoment *zwinker*

[@ggtoxicanyway6172]

@@maxi9560 Ich find eher die grossen V8 amis peinlich. Keine 500 ps aber bearbeitete auspuffe das es knallt und schreit. So wie ihr die nerfigen Golf fahrer findet, so finden supercar owner eure amis schrottkisten

[@308x57R]

Früher haben sie einen rausgezogen mit Moped und kleinem Loch im Auspuff, heute reißt es einen zum Teil, wenn der Dorfprolet mit dem geleasten AMG mal eben Leute "beeindrucken" will und aufreißt.... jaja strenge Richtlinien

[@Ingmar72]

Besser noch die Banker mit ihren E-Starter Harleys. Da kann man auch bei Tempo 30 vor der Eisdiele einen auf Dicke Hose machen und der achso strenge Gesetzgeber lässt die Dinger ohne weiteres zu. Frag mich, wieso dort offenbar die Lärmschutzverordnungen der EU nicht gelten.

[@308x57R]

@@Ingmar72 ich hab den Eindruck, dass da ganz viel gewürfelt wird

[@Ingmar72]

@@308x57R eher Papierstreifen nach der Größe der darauf gedruckten Zahlen sortiert bzw. wird dann der/die entsprechende Wirtschaftsminister/in beim nächsten Bankett freundlich darauf hingewiesen, dass es doch hinderlich für die bilateralen Beziehungen ist, wenn man bei leistungsarmen aber dafür umso lauteren Motorrädern mit Treckertechnik der 30er Jahre zu genau mißt…. Dann gibt es da und dort die eine oder andere nicht ganz nachvollziehbare Ausnahme Ein Schelm, der böses dabei denkt oder das für voll nimmt, was ich schreibe

[@7vampirycprf6d32]

@@Ingmar72 Du hast Deine Antwort schon gegeben … Banker+ Harleys

[@afox5319]

Eigentlich traurig das die Polizei nichts besseres zu tun hat als tuner auf den sack zu gehen. Es funktioniert in den USA, England, FInland, Belgien, CZ, NZ, Australien und zich anderen ländern. Dort interessiert es niemanden was man mit seinem fahrzeug macht aber hier in DE wird man für einen Sportluftfilter stillgelegt. Trauriges land

[@AntaiirAntares]

09:38 made my day 🤣

[@stiftungwarentest9636]

Wie immer ein wirklich interessantes und lehrreiches Video zugleich! Großes Lob an Herrn Bloch, super sympathisch und verständlich rübergebracht! Die Erklärung zum nicht linearen Lautstärkeempfinden war klasse! Das einzige noch nennenswerte Detail wären die sich unterscheidenden Lautstärkeregularien für Kleinserienherstellern im Vergleich zu den Großserienherstellern. Ansonsten kann man beim ganzen Video nur den Hut lupfen! Chapeau🍀👍💯

[@HamburgerJung5344]

Manchmal kotzen mich aber auch die Autos an die immer mit Absicht es zum knallen bringen. Es Reicht doch wenn ein Ferrari vom Haus aus schön klingt oder ein BMW und Co.

[@sanara_on_tour]

9:38 richtig gesagt, egal was man über Frauen behauptet wird gegen einen verwendet 😅

[@Forke13]

🤢

[@DirkSN373]

Danke für die Berichterstattung. Was mich aber wirklich interessiert ist warum Motorräder so viel lauter sind/ sein dürfen als Autos. Die dB- pro Tonne Regel scheint dabei wohl nicht zu greifen. Eventuell wäre das ja mal ein Thema für einen neuen Beitrag.

[@toledoseahawks3348]

Naa, Motorräder haben einen Außen liegenden Motor und haben zudem wenig Platz für eine Gute Schalldämpfung. Zudem sind sie auch für deutlich höhere Drehzahlen ausgelegt.

[@besenwieslersepp1011]

Zur Schalldämpfung ohne signifikanten Verlust an Leistung/Effizienz braucht man 1. Volumen und 2. Länge. Beides ist bei Motorrädern und Mittel-/Heckmotorsupersportwagen nicht so ohne weiteres unterzubringen.

[@PumpKing96]

Außerdem hören sich Motorräder wegen den höheren Drehzahlen eher lauter an. Hohe Töne nimmt man stärker wahr als tiefe. Hinzu kommt noch, dass viele mittlerweile auch schon so konditionert sind, dass Motorradgeräusch = böse, laut, Umweltsünder. Wieso man mit ner maximal lauten Harley durch ein Wohngebiet fährt versteh ich aber genauso wenig wie die Proleten mit ihren "getunten" 3er BMWs

[@tinoillgen1582]

Ein hoch auf den Trabant-Aufkleber auf der Türe in Hintergrund. Mein kleiner Baumwoll-Pressling hat einen klasse Auspuff-Sound 😀

[@cantsolvesudokus]

Mein Professor sagt: Lärm ist verlorene Energie

[@campfeeling]

Da hat es der Alex mal wieder richtig gut erklärt und super verständlich herüber gebracht! Super Video wie immer! Beste Grüße CampFeeling

[@burningken5940]

Das Thema Abgasgegendruck, bezogen auf die Motor"gesundheit" hätte noch gut gepasst, finde ich.

[@KP-hd4do]

Das hat wenig mit der Klappenanlage zu tun. Eher mit einer Downpipe.

[@fabians2734]

Das 412 Schild ist das richtige Tempo Limit Schild für deutsche Autobahn

[@raymondjunger4742]

Die armen Koenigsegg- und Bugattibesitzer können aber ihre Autos nicht komplett ausfahren bei einem 412er Tempolimit.

[@m.st.4453]

Nein. Ich will mich nicht limitieren lassen.

[@muckindustries5082]

Ich sehs jetzt, dass ich ne Anzeige bekomme wegen zu lautem Türen schließen. Die Besitzer von ner G Klasse tun mir leid🤣

[@Tembel_Kopek]

Ich wohne gegenüber einem Discounter, ca. 50 Meter weit weg. Du glaubst gar nicht wie oft ich Samstags um 7 Uhr geweckt werde weil die Spacken ihre scheiß Türen zu knallen.

[@snakeoilaudio]

Ich würde mich selbst als Petrolhead bezeichnen (sonst würde ich vermutlich auch diesen Kanal nicht schauen) und ich habe auch Spaß daran wenn ein Auto gut klingt. Ich bin auch kein Heiliger, meine Ducatis hatten auch alle Termignoni Auspuffanlagen, aber ich wohne seit einigen Jahren an einer Hauptstraße und durchgehender Verkehrslärm raubt einem schon den letzten Nerv, vor allem im Sommer wo man gerne die Fenster aufmachen möchte, es aber nicht geht, weil die Lautstärke absurd ist. Ich glaube da brauchen beide Seiten Verständnis für einander.

[@HeiHee1]

Irrtum Nr.8: Guter Sound ist laut... Da denken wir mal an den A110-Test des Herrn Bloch, richtig guter Sportwagen-Sound. Nur schreiend laut ist die Alpine nicht... Eine Fahrschule bei uns schult auf Yamaha, die flüstert fast nur, aber wie! Kann ich mich nicht dran satthören, da merkt man, daß die auch Musikinstrumente im Konzern bauen... Dagegen manch (nachgerüsteter) Sportauspuff. Laut, aber klingt, als würden jeden Moment die Ventile in Brocken hinten rausfliegen. Im HiFi-Bereich hat sich das mittlerweile durchgesetzt - guter Sound braucht keine Lautstärke...

[@MacBookAir-cu4fb]

Also ich bin in Hamburg hinter einer alpine A110S hinterher gefahren. Das Ding war brutal laut! Falls du sie noch nicht gehört hast, kann ich verstehen was du meinst, aber in den oberen drehzahlbereichen ist die Alpine wahnsinnig laut!

[@HeiHee1]

@@MacBookAir-cu4fb Wahrscheinlich war die auf "Sport" gestellt, dann ist die Auspuffklappe (Originalauspuff?) auf und das Schaltverhalten geändert. Und wer muß in der Stadt so ein Auto im Sportmodus bewegen? Manche "brauchen" unbedingt das Zwischengasknallen...🤨

[@MacBookAir-cu4fb]

@@HeiHee1 Klar war die auf Sport gestellt, ein Freund ist die gefahren. Und ich geb dir recht man muss in der Stadt nicht wie ein bekloppter fahren, aber die Umstände (wir waren im Tunnel und hatten die Alpine nur für eine Stunde🤪) haben es einfach unumgänglich gemacht mal Gas zu geben!🤣 (bin eigentlich jemand, der die Klappe in der Stadt immer zu macht.) Fakt ist, die Alpine ist sehr laut in höheren Drehzalbereichen.

[@Admiral_General_Aladeen_1]

Da geb ich dir recht. lauter ist nicht gleich beser. Drum versteh ich Grip manchmal nicht, wenn sie den lauteren ermitteln und dem n Punkt geben:)

[@a.l.4497]

Als Soundbeispiel von früher wäre statt des Gallardo eine 7 Ltr- Z06 Corvette besser gewesen. Die bewegt sich auch um ihre Längsachse, wenn im Leerlauf Gas gegeben wird 😉

[@ytriDlO]

Ist wohl einfach ein anderer Sound, aber ja durfte erst kürzlich meine C6 Z06 (mit B&B Fusion Auspuff) wieder mal über die deutsche Bahn hetzen und da kommen einem schon die Freudentränen wenns hinten raus ballert als bricht die Welt gleich zusammen. haha Geht man dann bei fast 7000 U/min unter Volllast noch schnell vom Gas dann blubbert und knallt das, einfach nur abartig :O. Ich freu mich schon auf die Zeit der Elektromobile oder auch nicht...

[@_drivingdowntown1365]

@@ytriDlO naja, man kann ja in Zukunft im Alltag elektrisch fahren und sich für Wochenendfahrten noch einen V8 aufheben ;)

[@Admiral_General_Aladeen_1]

@@_drivingdowntown1365 Das müssen wir dann wohl so machen:(

[@_drivingdowntown1365]

@@Admiral_General_Aladeen_1 solange die noch produzieren V8s etc. nicht verboten werden soll‘s mir recht sein. E-Autos sind sowieso im Alltag meistens praktischer (Langstrecke momentan natürlich nicht) mit oftmals 200-400+ PS, welche kaum was im Unterhalt kosten, ebenso gibt es nur ein Bruchteil an Teilen, die kaputtgehen können, als bei Verbrennern

[@Admiral_General_Aladeen_1]

@@_drivingdowntown1365 ja da hast iwie recht

[@TobiasRieperGER]

Ich war nie ein Fan von überlauten Auspuffanlagen. Der Lancer Evo hat immer bewiesen, dass man auch Leistung ohne Lärm haben kann. Dieses Jahr habe ich mir ein Elektro-Motorrad gekauft. Habe sehr schnell festgestellt, dass ein Motorrad, dass so leise ist wie ein Fahrrad, nicht wirklich gut in den Stadtverkehr passt. Ständig muss ich aufpassen, weil Autofahrer einfach zu dumm sind, Ihre Spiegel und sonstigen Assistenten richtig zu benutzen. Die ganze Technik macht die meisten kurzgesagt Stinkfaul. - Schulterblick? Wozu? Blindspot Monitor zeigt mir, falls da was ist. - Vorrausschauend fahren? Wozu? Notbremsassi und Schildererkennung regelt, falls was kommt. - Rückwärts ausparken auch kein Problem, Spiegel und umsehen, Wozu? Rückfahrkamera und Parksensoren reichen. - Was kümmern mich die hinter mir, sind eh nur Looser. Sollen selber auf sich aufpassen. - An der Ampel steht das Fahrzeug, also erstmal das Handy in die Hand und Sozial Media checken. Leute, solches Verhalten geht echt garnicht. Ihr seit nicht alleine auf der Straße und in der Fahrschule lernt man eigentlich, dass man in alle Richtungen aufpassen muss. Und dazu gehört vor allem Schulterblick und Herr über das Fahrzeug sein und nicht sich blind aufs Auto verlassen. Und es ist ja toll, dass Du ein Auto mit 600 PS hast, auch wenn es über 20 Jahre finanziert ist. ABER Du bist dann trotzdem NICHT der Chef auf der Straße! Du bist mit 600 PS nicht mehr Wert als der Schüler vor dir mit dem 2 PS Mofa den Du grad mit 10cm Seitenabstand überholt hast. Und auch nicht mehr Wert als der Radfahrer, den Du grad geschnitten hast. Ich habe seit 25 Jahren meine Führerscheine und bin von Klein bis Groß ALLES gefahren. Und ich war auch in anderen Ländern und Kontinenten unterwegs. Und ich muss mal ganz ehrlich sagen, trotz der kompletten überregelung hier in DE habe ich echt das Gefühl, dass in DEUTSCHLAND die schlechtesten Autofahrer versammelt sind. Gut auf Platz 1 ist Russland, auf Platz 2 USA aber dann kommt auch Deutschland auf Platz 3.

[@haraldzimmermann3274]

👍👍 Guter Kommentar!

[@toledoseahawks3348]

Also wenn ich ein Motorrad nur am Sound bemerke, dann ist es eigentlich sowieso zu spät.

[@diefeuermongos1026]

Wtf Elektromotorrad? Welches denn da gibt es doch gar nichts...außer man fährt nur geradeaus

[@TobiasRieperGER]

@@diefeuermongos1026 Zero S. Ja laut Zulassung ist es eine 125er, fährt aber 140 km/h. Reicht locker für Kurzstrecken. Sehr leise, Verbrauch ist ok. Reichweite ist halt nur tägliche Fahrten, da das Laden etwas dauert.

[@diefeuermongos1026]

@@TobiasRieperGER und das Ding wiegt locker nh Tonne. Vor allem als 125er richtig kacke in den Kurven hab ich Recht?

[@Edits_Moped]

Deine ruhige, sachliche und unaufgeregte Art sagt mir sehr zu. Am Anfang noch, vor paar Jahren dachte ich, naja was will mir der Moderator schon von Technik erzählen. Mit jedem weiteren geschauten Video wurde ich aber immer mehr zum Fan und schaue seitdem fast alle. Man nimmt dir wirklich ab, dass du das alles weißt und aus Interesse in der Materie steckst und dass das nicht alles nur auswendig gelernte Fakten sind.

[@maxi9560]

Was Du/ Sie zum Ende hin gesagt hast, hat mir so dermaßen aus der Seele gesprochen! Ja auch ich "liebe" an der richtigen Stelle einfach "geilen" Sound, mir geht das Herz auf, wenn ich an Monster wie BMW M1 Procar, Audi Quattro und viele andere "Kranke Monster" denke, ABER bitte nicht in ruhigen Ortschaften, mitten in der Nacht o.ä. dieses "Posen" ist einfach nur lächerlich und arm und ich bete regelrecht, das da mal eine Streife in der Nähe ist UND diese Typen kassiert! Ansonsten sehr schönes Video wie Immer "Daumen Hoch"! Übrigens fahre ich einen PHEV mit Aktuator also Sound aus der Konserve. Ich mag es, da der Sound 'für mich' ist und nicht zur Belästigung meiner Umgebung. Ich wünsche mir sogar in der Zukunft verschiedene "gute" Soundfiles zwischen denen man wählen kann.

[@christianliesche5917]

Beim ersten Absatz, und sogar dem Nachsatz bin ich bei dir; beim unteren Teil muss ich sagen, bitte dann vollständig abschaltbar. ich mag es absolut nicht, wenn da so gekünstelt was aus einem Lautsprecher kommen muss. Warum? Wenn das Auto da keinen Klag hat, hat es da keinen. Genauso wie ich einen M1 Procar gern zu passender Zeit höre und die Technik bewudere, genauso kann ich auch schätzen, das moderne Systeme bei Reisen eben schön leise bleiben ;)

[@maxi9560]

@@christianliesche5917 absolut.. wählbare Soundfiles... incl "Siltentmode" und es muss ja nicht immer nach Verbrenner klingen..... siehe Tycan.

[@m_base]

Elektro kann die Mobilität vielleicht ersetzen, was es aber nie ersetzen kann ist die Emotion die ein Verbrenner hervorruft.

[@moestrei]

Es werden andere Emotionen erzeugt. Und auch ein gutes Gefühl daß es endlich mit dem Krach und Gestank vorbei ist. Auch die Ölwechsel, Filteraustausch, Zündkerzen....alles das vermisst man nicht. Ich hatte es alles geliebt, das ist war aber es ist schön daß es auch anders geht Es ist einfach besser.

[@decayzeone-_-___4584]

"Elektro kann die Mobilität vielleicht ersetzen" ja,nur mit dem unterschied das 70% weniger menschen mobil sein werden.es ist ein trugschluss zu denken die autos werden einfach nur "getauscht".es ist auf der agenda nicht vorgesehen das in zukunft jeder mensch so mobil ist wie jetzt.

[@JS-kt2kx]

@@moestrei Heutzutage sind doch die meisten Verbrenner leise im fahren und machen keinen Krach. Und stinken tun die schon lange nicht mehr.

[@moestrei]

@@JS-kt2kx Es ist immer noch ein großer Unterschied und Verbrenner stinken immer noch. Beim Tanken, in der Kaltlaufphase und wenn der Motor älter wird sowieso.

[@adolfgalland5459]

@@moestrei Es wird keine Flächendeckende E-Mobilität geben, weil es auf dem Planet Erde für ALLE Hersteller der Welt nicht die benötigten Rohstoffe gibt!! Das heißt um ALLE Verbrenner zu ersetzen Existieren auf der GESAMTEN ERDE 🌎 nicht die nötigen Bodenschätze!!

[@gurkeco3872]

Ein markanter Motorsound muss nicht unbedingt laut sein.

[@daktariwameno]

Meine Frau hat einen Audi TTS, der gut klingt und auch ohne OPF keinen Lärm macht. Mein Porsche Boxster GTS Sauger mit fast gleicher Leistung war dagegen nur peinlich, ohne bessere Längsdynamik.

[@pxpxpxpx9929]

Die sind doch nicht ganz dicht.. laute Autos sind toll, der Klang einer lauten v8 beispielsweise ist einfach das größte..

[@sergiohannover]

Früher waren die Autos aber auch teils sehr leise, weil es die Hersteller es wollten. Mein Mercedes w210 E430 V8 mit 279 PS hat ein Fahrgeräusch 69 dbA.

[@7vampirycprf6d32]

Das war die hohe Kunst, Emissionen vermeiden. Irgend1 Rumpelkarre kann jeder bauen.

[@conankusanagi]

Hab selbst einen 210er allerdings 320CDI und al T Modell. Ein Traum einfach auf der Autobahn so ruhig 🥰

[@a.k.a.A.E.]

das war aber auch gehobene mittelklasse bzw unterste oberklasse. soetwas hat im luxus bereich den status des gleiters. das soll keine ich sag mal proll karre sein wie im vergleich der e55.

[@galvontar3816]

Unser WoMo mit 3.0 Dieselmotor ist leiser als viele Roller bei uns im Dorf. Ich kann den Gesetzgeber auch in mancher Hinsicht nicht verstehen. Mich nerven mittlerweile auch diese nicht mehr wirklich vorhandenen Blinker: 3 to SUV, 8 m lang, 4 m breit und den Blinker muß man erahnen. Was wurde da an wen bezahlt, das sowas eine Zulassung erhält?👿

[@BlackEagleGermany]

Frag mich, was Motorradfahrer/innen und mit deren Motorräder noch alles dürfen. Deutlich lauter und provozierte Fehlzündungen?! Das wird immer vergessen. Immer nur auf die Autofahrer! Dabei ist mal zu erwähnen das man mit dem Motorrad sogar meistens nur zum herumfahren genutzt wird! Die wenigsten verwenden ihr Motorrad beruflich oder für den berufsweg., ein paar schon, aber nicht die breite Masse! und jetzt!? Desweiteren ist in dem Beitrag nciht eindeutig gewähnt ob und wann diese Richtlinie zählen, weil es Autos vor und nach 2016 gibt und ich miene die REgelung zählt nur bei Neufahrzeugen!`und wann genau zählt, zb. wann 2016?! Fehlt viel schade. Der Tüv beschäftigt sich zb. gar nciht damit, alles verboten und die haben ihre ruhe, obwohl es laut EU Richtlinie ganz andere vorschriften gibt!

[@arkanesh]

Toll und schlüssig erklärt. OPF ist leider wirklich schlimm für den Sound, mein neuer Mach1 (Mustang) klingt, im Gegensatz zu den Amerikanischen Modellen wirklich lahm und ausgesprochen leise...... und als V8 Fahrer möchteset ja schon was vom Motor hören. Abgesehen davon ist mein Auto am hinteren Stoßfänger voll von schwarzen, elektrostatisch geledenem, superfeinen Staub. Habe sowas noch nie vorher gesehen. Laut Werkstätte OPF Schmutz.

[@omews]

Ich würde die Herzinfarkt-Studie gerne mal sehen. Ist darin berücksichtigt worden, dass Männer in potenziell lauteren Wohnungen deshalb mehr Herzinfarkte haben könnten, da sie sozial zu einer meist einfacheren Schicht gehören und oftmals einen völlig anderen Lebensstil führen? --> 3-fach verglaster Bungalow mit privatem Fitnessstudio vs. 2-Zimmer-Wohnung mit 1-fach-Verglasung und übervollen Aschenbechern, plus Billiglebensmittel im Kühlschrank

[@Biernot247]

Naja so Sportwagen wie nen Lambo dürfen ja auch heute noch ohne OPF fahren, wenn es ne Kleinserie ist, wie beim neuen Huracán STO, der ist nämlich nen ganzes Stück lauter als der alte Gallardo ^^

[@maximilianburger1636]

@@stayphun6188 Die neuen AMGs hast du noch nicht gehört oder? Ein GT63s oder der E63s Mopf sind ja nicht ansatzweise so laut wie die AMGs von vor 5-10 Jahren

[@Kenwood19680]

Sound ist eine Sache des Blickwinkels. Wer muss den Krach ertragen wer darf seinen Egoismus ausleben. Toller Beitrag super Erklärt danke 🙏

[@SpeedFlap]

Kann man toll unter einen Hut bringen, indem man den Krach raus aufs Land verlegt und in bewohnten Gebieten einfach mal die Klappe (zu) hält.

[@DieDattl]

Ah achso Freude an Sound = Egoismus logisch

[@besenwieslersepp1011]

@@DieDattl Nicht immer, aber sehr häufig. Das, was von vielen Autofans als Sound bezeichnet wird, hat nun mal eine Aussenwirkung. D.h. einer sitzt in seinem Auto und hat Spass, viele andere bekommen das aber akkustisch auch mit und viele sind da nicht dabei, die sich gleichermaßen darüber freuen, wie der hinter dem Lenkrad. Es ist mir leider unmöglich das Verhalten der Soundfans unter Begriffe wie Altruismus, Fair Play oder soziale Kompetenz zu subsumieren.

[@Kenwood19680]

@@DieDattl Freude am Sound kann jeder haben solange er nicht anderen damit auf den Sack geht Sonst wäre es Egoismus . Stell dir vor es dreht jeden Tag in deinen Wohnzimmer für ein paar sec. die Musik auf die dir nicht gefällt und das ein paar 100mal

[@JS-kt2kx]

@@Kenwood19680 Das ist aber nicht wie du es darstellst. Den Sound vom Auto hörst du für 10 Sekunden wenn es an dir vorbei fährt. Das kann doch nicht so schlimm sein.

[@prodigy227]

Super Video! Das mit der Frequenzkurve erklärt endlich warum OPF Sportler ganzschön grimmig klingen und nicht unbedingt leiser sind.

[@DavidRenner-rh9ps]

4:00-----*würg* 🤮 4:07 *wooooow* 🙂

[@ernstj8520]

Vor kurzem kamen mir auf holpriger Straße in 30er Zone eine ca. 15 Jahre alte S-Klasse V8, ein 2018er Tesla Model S und ein aktueller Mustang GT entgegen. Der Tesla (ohne Soundgen.) war nicht das leiseste Auto. Mustang ganz klar am lautesten.

[@JS-kt2kx]

Etwas ähnliches hatte ich vor kurzem mit einer E Klasse W212 und einem Renault Zoe. Der Elektroantrieb vom Renault hat deutlich Geräusche gemacht aber als die E Klasse vorbei fuhr hörte man nur die Abrollgeräusche.

[@fabiankunzle1952]

@@JS-kt2kx Beim Renault Zoe war das aber wahrschindlich der Soundgenerator. Die haben das schon länger als vorgeschrieben.

[@BenzMan1985]

An einem Wastegate bläst garnichts ab. Das ist nur die Klappe die im Abgasgehäuse den Abgasstrom lenkt. Was er meint ist wahrscheinlich das Schubumluft oder blowoff ventil.

[@GT86GT400]

Genau Richtig. Druch das Wastegate könnten das Abgasgeräusch aber auch etwas höher werden, (zb. screamer pipes) weil die Abgase am Turbolader vorbei geführt werden.

[@besenwieslersepp1011]

Es waren sicher offene Wastegate gemeint. Schubumluftventile machen prinzipbedingt noch weniger Geräusche als die geschlossenen Wastegate.

[@xxzmk]

Ich versteh nur nicht, warum man die Lautstärke eines Fahrzeugs direkt am Auspuff misst. Ich fahre ja in der Natur oder in der Stadt nicht so, dass das Ohr des Menschen 2m direkt am Boden geklatscht sich mein Autogeräusch anhört. Und ich dachte die Reifenabrollgeräusche übertönen den durchschnittlichen Motor ab 30km/h.

[@SpeedFlap]

Das Fahrgeräusch wird auch mit Abstand bei der beschleunigten Vorbeifahrt gemessen. Das Standgeräusch in 1m hinter dem Auspuff dient nur als Vergleichswert für die schnelle Polizistenmessung um eine Manipulation zu erkennen.

[@decayzeone-_-___4584]

wer liebt so nen brappenden motor nicht?...nur will ich das ehrlich gesagt nicht den ganzen tag vorm fenster oder als fußgänger haben.mal ist geil...aber tag und nacht?überlegt mal alle würden so machen...wäre unerträglich:-D

[@ralfp8844]

Danke Herr Bloch, hab die selben widersprüchlichen Empfindungen zum Thema Sound. Als Motorradfahrer werde ich da doppelt gestraft, wenn nachträglich lokale Fahrverbote für legale Motorräder ausgesprochen oder durch riesige auch noch hässliche Endtöpfe mein schöner V2 akustisch und optisch vergurkt wird. Ich kann aber auch die Menschen verstehen, die an besonderen Strecken stets alles abkriegen. Wenn ich dann aber sehe, wie für die Motorradfahrer an einer Strecke nix mehr geht, jeder Porsche, Benz, LKW oder Trecker alles geben darf, dann wirds unfair.

[@Kazuya720]

Dieses Herzinfarkt "Argument" ist hohler Schwachsinn! Es kommt doch nicht auf die reine Lautstärke an, sondern wie man dies empfindet. Wenn Nachbarn ständig rum schreien, die Bohrmaschine überall Löcher ins Haus macht oder draußen der Pressluft Hammer läuft, ist das was anderes wie wenn man einen geilen Motorensound genießt! Andernfalls müssten ja alle Heavy Metal Fans reihenweise in Wacken an Herzinfarkt sterben :D :D

[@DavidRenner-rh9ps]

Von den immer zu Nachtzeiten plärrenden und herumschreienden Gören mal abgesehen!

[@johanneseckleben6504]

Zum Thema Klappenauspuff: wie muss ich das verstehen?! Mein Volvo XC60 (2022) Benziner hat an der rechten Seite wie der Hyundai Kona auch eine Klappe am Auspuff, aber wozu? Das Fahrzeug ist kein Sportwagen und hat auch keinen gewollt starken Sound. Hat es eine andere technische Funktion?

[@DavidRenner-rh9ps]

Ja, die Klappe wird geöffnet, wenn das Fahrzeug beschleunigt wird und mehr Abgase erzeugt werden, da bei höherer Drehzahl ein Abgasstau bei den Anlagen (meist mit relativ geringem Durchmesser) entstehen kann. In erster Linie soll der Sound besser werden. Das ist eigentlich Sinn und Zweck dabei.Die heutigen Modelle mit Verbrenner haben einen OPF und dadurch hört sich ein Auto beim Fahren an, wie ein Staubsauger und das mögen Viele nicht. Verwechseln sie aber bitte nicht *Sound* mit reiner Lautstärke wie die Grünen!

[@Mickymauserius]

Das viele Autos heute Fehlzündungen haben und so blöde rumknallen ist soooooo ätzend

[@HM-ip1dm]

Echt gutes Erklär Bär Video😂😉😎 Bin aber froh ein altes Auto zu fahren.. Vor 30 40 Jahren war das Design schöner und der Sound Gänsehautverdächtig. Garantiert wahrgenommen besser... egal ob Opel Manta Ford Capri Der 44PS Käfer oder T3.. und natürlich schöne Autos wie ein Lotus Omega... oder DeTomaso Pamtera oder der Lamborgini Espada. Und selbst der BMW 750Li 12 Zylinder war geil... Sowohl ein alter BMW 6 Zylinder schon immer ungeschlagen ist.... Z.b. e30 325i oder z1. Und heute bekommt man ne Sound Modulator... Absolut unsinnig... NACHTRAG: Irgendwann kommt ein ganz schlauer daher und verpasst dem neuen E Auto dann ein Auspuff Tuning mit Fake Blende😎 Dass ist auch sowas was man ehrlich gesagt lieber an Produktion sparen sollte. Das ist ein Witz .. u.a. der neue RS3 hat 4 winzige Röhrchen in 2 Blenden drin. An sowas gehört eine Hand- Made Edelstahl Anlage die was her macht und keine Fake Kunstoffblende... Es wird doch keine F117 NightHake getarnt! Jetzt stellt man ich den alten BMW e30 325i oder die Shelby Cobra mal mit sowas vor😒😒😒 Erst Stilbruch und dann Genickbruch mit Schrottpresse

[@besenwieslersepp1011]

Der Tuner meines Vertrauens hat mal vor 30 Jahren zu mir gesagt: "Langsam und laut ist peinlich, schnell und laut kann jeder Depp, schnell und leise ist die Königsklasse!" Der Mann hatte bei Nockenpaul gelernt.

[@7vampirycprf6d32]

Der Tuner Deines Vetrauens hatte recht. Der würde sicher heute elektrisch fahren+ hätte 1 gut versteckten Knopf, dieses 50er Jahre Raumschiffgeräusch abzuschalten.

[@r.l.4750]

Und darum ist mein Insignia 2l turbo auch so schön unauffällig leise ... 🤷‍♂️

[@daktariwameno]

Wenn diese Weisheit nur mehr Leute hätten 🤷‍♂️ Aber dann würde ja keiner Notiz davon nehmen und der „Angeberfaktor“ wäre weg.

[@7vampirycprf6d32]

@@r.l.4750 Und Du könntest locker noch ne Schippe drauflegen + leiser + schneller mit ⚡🚗🔋 unterwegs sein. Billiger wärs obendrein.

[@Qsi1969]

Ich finde, dass nicht nur der Schalldruck alleine relevant ist, sondern auch dessen zeitlicher Verlauf. Ein BMW, der bei jedem Schaltvorgang laut furzt oder ein Fiat 500 Abarth nehme ich als massiv nerviger wahr, als z.B. ein grosser alter Ami V8, dessen bei Vorbeifahrt langsam an- und abschwellendes blubbern viel harmonischer klingt. Zum E-Mobil Sound. Hätte ich eines, wünschte ich mir den Sound eines Tie-Fighters 😎

[@Spiegelradtransformation]

Wozu braucht man Zündaussetzer.

[@maxchilla732]

Der Kona ist von hinten so hässlich. Wieso hat man eigentlich solche Scheinwerfer gewählt. Könnte echt ein schönes Auto sein.

[@DJMPOWER]

Naja Landstraße und Autobahn... in der City hallt es halt so schön man bekommt Feedback wen man drauf geht ist nicht vergleichbar wie auf Autobahnen

[@andreewinkelmann225]

Von mir aus könnten ruhig ALLE Klappenauspuff systeme verboten werden! Ich finde das der Sound sowieso vom Ansauggeräusch lebt. Die ganzen GTI und AMG erinnern mich immer mehr an kaputte Auspüffe! Nicht schön sondern eher Peinlich. ELVERS, da müssen auch verbrenner die "segeln" bitte ein Geräusch abspielen! Ein Auto von "Damals" , 2008! Wer kann sich noch daran erinnern? 😂😢

[@VaporFrank]

Das Problem sind doch gar nicht die Autos oder Motorräder die ab Werk nen guten Sound haben, sondern die ganzen Teenies und Poser, die aus irgend welchen Standartautos Sportwagen machen wollen!? Dabei wird aus einer Scheißkiste daraus nicht ein Sportwagen, sondern ne laute Scheißkiste. Ob Polo, Golf oder 3er BMW, das sind keine Rennwagen, schon gar nicht die alten. Meine Meinung ist da ganz einfach, an keinem PKW oder Motorrad dürfte eine Veränderung der Abgasanlage erlaubt sein!!! Wenn einer einen Sportwagensound haben will, dann soll er sich eben nen Sportwagen kaufen. Dann passt es wenigstens und viel mehr Leute können sich daran erfreuen. LG Frank

[@TheBMWFan12]

Kommt ganz drauf an wenn es eine anständige AGA ist hört sich ein 3er mit 6-Zylinder verdammt geil an und der Motorsound ebenfalls. Bei einem polo oder so stimme ich zu aber man sollte es unterscheiden und nicht verallgemeinern.

[@VaporFrank]

@@TheBMWFan12 Meine Meinung ist, und bleibt, Veränderungen an AGA gehören verboten. Egal an welchem Auto. Motorrad...!

[@TheBMWFan12]

Gott sei dank verbietet der Staat nicht alles den es gibt Agas die sind erlaubt. An meinen kommt auch die vom m140i 😄👌🏼

[@VaporFrank]

@@TheBMWFan12 Das finde ich hingegen sehr bedauerlich, denn, im Grunde ist jede Veränderung eine unsoziale Handlung. Zumindest dann wenn es lauter wird.

[@Oelk_Anne]

Genau ! "...die Reifengeräusche werden immer lauter..." DAS ist das eigentliche Problem. Glaubt ihr nicht ? Dann hört mal genau hin...

[@fundriver1336]

Der Unterschied zwischen Sommer- und Winterreifen ist schon frappant