Klar machen für die Weltreise | Segelboot Refit #16

[@cindylemke8412]

Heiko hat eine Menge weiterzugeben an Wissen, Methoden und Geschichten. Liebs

[@hans-georgfrantz9240]

Logo ist übrigens echt cool! Das ist voll gelungen und zeigt die Idee perfekt!

[@juliah6323]

Opa Heiko hat Auge gemacht 🌚

[@GregiiFlieger]

Nächste Kommentar: Malin macht Videoschnitt, Anna (nach Diskussion) macht mit. Ergebnis: Top Video samt alles!

[@GregiiFlieger]

Nächste Kommentar: Anna auf Fähre: „ganz schon windig“. Paar Jahre später aufs Nordsee auf ein Segel Schiff (aka: Boot) „Wow, geile Erlebnis“. Lol! Mega- Euch was so genial ist!

[@ditwirdschon9682]

Opa Heiko, a new Star ist born

[@theresakober8754]

Opa Heiko - Legende! 💪

[@albertfunk1176]

Danke für Euer Video, wir hatten Spass beim kucken. Das Geschenk von der Ärztin finde ich sehr großzügig. Bitte Respekt an die Dame vermitteln! Ich habe auch Steri-Strips und andere Sachen auf dem Boot und wurde von einer Ärztin eingewiesen. Viele Anwendungs-Infos findet Ihr auch im Netz. Bei der Navi und Funkgeräte Problematik würde ich ein wenig abwarten. In der derzeitigen Weltlage ist kaum Absatz für diese Produkte zu erwarten und ich vermute dass in einiger Zeit Schnapper angeboten werden. Mit einem Tablett mit guter Software werdet Ihr sicher besser zurande kommen als mit dem dem betagten Kartenplotter. Heiko hat ein schönes Auge gemacht und drückt bitte bei den Masken den Alustreifen an, dann geht weniger in die Lunge. Ihr bekommt das schon gebacken!

[@MeoLikesUrMum]

Eine Weltreise mit dem Boot kommt ja mal zum perfekten Zeitpunkt! Entflieht der aktuellen Situation und macht das Beste draus. Aber bei dieser Vorbereitung braucht man sich ja auch mal so gar keine Sorgen machen 👍🏽👍🏽 Viel spass euch zwei! 😍

[@michael_sailing_gaudi]

Moin zusammen, Malin war ja richtig toll geschminkt, hi. Jetzt weis ich, wie ich immer aussehe nach dem Schleifen. Daumen hoch ...

[@GregiiFlieger]

Opa ist toll… und Lieb… Reihenfolge frei austauschbar (z.B. Lieb und toll!).

[@ulf7818]

Sehr geil.... Marlin als Mutti Schlumpf....und Gruss an Heiko....es muss ihm nicht peinlich sein....hat er doch schon ne Menge auf die Reihe bekommen....

[@_Briegel]

"Ihr sollt mich nicht Opa Heiko nennen" Aber Hallo, "Opa" ist in dieser Form eine Ehrenbezeugung, denn sie zeigt das sie Respekt vor Heiko, seiner Erfahrung und Hilfsbereitschaft haben. Also Heiko, wenn du das hier liest, nehm das "Opa Heiko" so an wie es wohl gemeint ist, eine Respektvolle Ehrbezeugung vor deiner Person, Fähigkeiten und (Lebens-) Erfahrung!

[@annaundmalin]

Das werden wir ihm mal vorlesen 😉 ! Danke für dein Kommentar 😊

[@GregiiFlieger]

Die Instrumente? Wo bin ich, wer bin ich, weis die Anderen dass, ich hier bin, welche Richtung fahre ich, welche Richtung fahre ich ohne Strom…. Und noch ein paar. Moderne Sicherheit mit historische back-up…

[@MarvinMotorsofficial]

Das Beiboot ist cool! Will auch einen Windsurfmast und Segel für meine Jolle umbauen.

[@GregiiFlieger]

There is so much crap in internet (clickbait). Not here! 2 million subs please! This is what the original goal was for u-tube. Servus nach Oldenburg!

[@albertfunk1176]

Ach nochwas, damit Ihr Heiko mal ein Bier spendieren könnt (wenn Oma nicht hinsieht) habe ich den Patreon-Beitrag ein wenig hochgeschraubt. Wäre doch nett wenn ein zweites Bier für Heiko im Monat vom restlichen Channel dazukommen würde.

[@annaundmalin]

danke danke danke danke !

[@klausschulz254]

Keine Ahnung wozu die Geräte unter den Kappen sind. War zu kurz. ;) Neee. . . ich hab kein Boot.

[@mk5586]

@Malin das blau steht dir richtig gut 😊 Wann bzw ist euer Segelboot schon fertig für die hoffentlich baldige Saison? Stehen auch noch auf dem trocknen. Steht ja leider alles still. Hoffe es geht bald zu Ende. Von wo wollt ihr denn starten und habt ihr beiden schon eine Route festgelegt? Nutzt die Zeit um das Boot skin zu machen und mit Verwandtenbesuch. Viele Grüße Manuel

[@annaundmalin]

Es sind noch ein paar Dinge zu tun. Die dokumentieren wir hier natürlich per Video. Der Krantermin Ende April fällt leider aus. So verschiebt sich der Start Richtung Norwegen nach hinten. Danke für dein Kommentar. Bleib gesund 😊

[@dianseib818]

😀👍

[@DistelWolf]

Eure Kameraführung hat ja schon mal ordentlich Seegang...

[@eisenreiter9391]

Mir fehlte jetzt so ein bisschen der rote Faden in dem Video. Was genau hat Norderney mit dem ReFit Eures Bootes zu tun? Wenn Ihr schon einen Lückenfüller einbaut, dann bitte auch Bilder von der Insel. Siehe roter Faden......

[@human_marco]

Moin ihr Beiden, wenn Ihr eine komplette Einweisung und ein paar Tipps (auch AIS, Navigation, Autopilot) braucht und niemanden habt, könnte ich vorbei kommen. Komme aus Bremerhaven, bin geduldig, kann gut erklären und auch so ganz umgänglich.

[@annaundmalin]

Moin Marco, cool! Vielen lieben Dank. schreib uns gerne mal eine Email [e-mail] Liebe Grüße und bleib gesund ! 😊

[@kaptnblaubar2102]

Moin wenn ihr die Raymarine etwas länger gezeigt hättet könnte ich euch mehr sagen. Auf dem Luk war bei den 4 Geräten einmal der Tridata für Logge u. Lot dabei. Dann die Anzeige der Windmessanlage. Dazu muss am Mast eine Gebereinheit am Top sein. Den Rest konnte ich so schnell nicht erkennen. Auf der Internetseite von Raymarine könnt ihr die Bedienungsanleitungen als PDF runterladen. Das wird helfen klar zu kommen. Die Gerätebezeichnungen stehen jeweils am Gehäuse. Die Leine für den Anker hat O. . Heiko nicht gut gemacht. Der Knoten auf dem Takling wird schnelle kaputt sein und aufgehen. Das war kein guter Spleiss. Ich empfehle ein tolles Buch vim Egmund Friedel. Dann könnt ihr ein gutes Augspleiß auch im geflochtenem Tau machen. So nun wollen wir erst mal den C19 überstehen und bald wieder segeln können

[@helmutbuchbauer7423]

War auch so naiv hab jetzt 35000 sm und leb noch immer. LG aus Österreich DURCHHALTEN

[@annaundmalin]

Hallo, danke für dein Kommentar! Der Knoten wurde danach noch unter die Fäden gezogen. Wir können ihn ja mal fragen wie die Technik heißt. Auf jeden Fall ist das super sicher und der Knoten ist geschützt. Danke für die Tipps!

[@kaptnblaubar2102]

annaundmalin das ist schon geschrieben wurden. Es ist ein Takling. Aber ein Augspleiss wäre besser als nur ein Takling für die Ankerkausch. aber lass Opa mal besser mit in Ruhe. Keep safe

[@annaundmalin]

Ah okay. Das ist eine andere Technik richtig ? Wir schauen uns mal Videos dazu an. Ist ja cool, wenn man sowas selber kann. Vielen Dank !

[@kaptnblaubar2102]

annaundmalin ja. aber das hält dann auch. Wäre doch blöd wenn ihr den Anker am Grund verliert. Hier ein Beispiel: kzbin.info/www/bejne/rmKqhKqPhsaMabs

[@GregiiFlieger]

Love this channel. Would love to quit my job and support but…. Wife and kids would put me up for adoption… :-)

[@ricoschroter3666]

Ihr seid Super und wir schauen eure Videos echt gerne, aber beim Antifouling schleifen hättet Ihr, wie du ja selbst gemerkt hast, eine Schutzbrille tragen sollen und vor allem auf dem Boden eine dünne Folie auslegen damit das Gift ( nichts anderes ist es) nicht in den Boden zieht. Aber ansonsten weiter so.... Habt ihr eigentlich schon genaueres zu dem neuen Boot und was ihr vorhabt schon gebracht?

[@annaundmalin]

Rico Schröter danke für dein Kommentar! schau mal das Q&A - Video, da beantworten wir vielleicht ein paar deiner Fragen 😊 auf dem Boden hatten wir eine schwarze Folie liegen. danke für deine Tipps und fürs Zuschauen und Kommentieren ⛵️

[@Sailing_Zerberus]

Gruß von der Zerberus,ja da könnt ihr euch etwas Zeit lassen mit dem Refit usw,ihr könnt im Moment ja nicht weg alles ist dicht!Aber eins müsst ihr mir erklären? das mit den Instrumenten das ist doch nicht euer ernst das ihr nicht wisst wofür die sind oder? wünsche euch immer eine handbreit,👍💪

[@annaundmalin]

das war nur ein kleines Ratespiel für unsere Videozuschauer. da steht ja nicht „wir wissen nicht was es ist. bitte helft uns“ 😊 Liebe grüße an die zerberus

[@Sailing_Zerberus]

@@annaundmalin Moin,aha ok das hatte ich mir schon fast gedacht,schauen ja auch viel nicht Segler ! weiter alles Gute für euch auf den Reisen,👍🏽

[@kleinerHippie]

Die Instrumente sind vermutlich Geschwindigkeit durchs Wasser und über Grund, Fahrtstrecke, Tagesstrecke, Windgeschwindigkeit und Richtung, elektr. Kompass , Kursanzeigen, Uhrzeit, Datum, Temperatur Luft/Seewasser, Barometer ... Nasschleifen ist manchmal gesünder als der Staub, die gelösten Schleifpartikel werden beim Nassschliff auch auf dem Schleifteller vom Wasser mitgenommen und erhöhen noch den Schleifeffekt. Ist aber eine etwas grössere Sauerei ... Und Gaaanz Wichtich! Vor dem Maststellen Bitte prüfen ob die Geber, Sensoren etc.die oben im Mast sitzen, auch brauchbare Werte nach unten geben. Doof ist, wenn Mast oben ist und unten unbrauchbare Werte angezeigt werden. Manchmal sind oxidierte Anschlussstecker der Grund und lösen dann manchmal verzweifelte Fehlersuche aus, vor allem wenn der Mast schon steht. Euer Logo gefällt mir, ist mir gleich im Vorspann aufgefallen und passte zum Hintergrund. Es ist wieder ein unterhaltsames Video geworden, schön auch mit 'nem büschen drumrum! Opa Heiko hat auch wieder ganze Arbeit geleistet. Unbezahlbar!

[@annaundmalin]

Danke für all deine Tipps, Jan! Auf die Sauerei mit dem Nassschleifen hatten wir gar keine Lust 😬 Die ganzen Geber etc werden wir prüfen. Vor allem der elektrische Windanzeiger hat noch seine Probleme. LG und bleib gesund

[@kleinerHippie]

@@annaundmalin dito!!!

[@crank7469]

#veganlife