Klippo - Briggs & Stratton Part 1 of 2

English:
I've had this Klippo lawnmower for almost thirty years, and it was already used and bad when I got it.
Now in recent years, it has lost compression and has been very difficult to start, but after a lot of fighting, it has usually started.
Today I got a compression tester and it shows about 2 kg/cm2 or 25 psi.
This is the first part of the repair where I go take apart and check the valve clearance, and as expected there was no clearance at all, as the intake valve was not sealing properly.
I ground both valves and adjusted the valve clearances by grinding the end of the stems on the valves, as these are not adjustable like on other engines.
To be continued in future episodes...
Swedish:
Jag har haft denna Klippo gräsklippare i närmare trettio år, och den var begagnad och dålig redan när jag skaffade den.
Nu på senaste åren så har den tappat kompression och varit mycket svårstartad, men efter mycket kämpande så har den oftast startat.
Idag skaffade jag en kompressionsprovare och den visar på ca 2 kg/cm2 eller 25 psi.
Detta är första delen av reparationen där jag går tar isär och kontrollerar ventilspelen, och som väntat så var det inget spel alls, då insugningsventilen inte tätade korrekt.
Jag slipade in båda ventilerna och justerade ventilspelen genom att slipa ändan på skaften på ventilerna, då dessa inte är justerbara såsom på andra motorer.
Fortsättning följer i kommande avsnitt...

[@mr.t114]

Klippo var gräsklipparen man harvade runt med själv, bästa jobbet för jag var anställd men arbetade helt självständigt med egna områden. Fungerade utmärkt. Det här exemplaret såg sliten ut.

[@TheoldBiker-bi1ho]

Tack, jo det är i grunden en bra klippare, den var sliten redan för 30 år sedan, men har gjort jobbet i alla år, men på senare år tappat kompressionen och bara varit besvärlig att få igång. Äntligen tar jag mig tid att försöka få ordning på den. Tack för att du kommenterade :-)

[@honkonglasse]

Det här är bästa motorerna ! I bland så kan även ventilsätena kan lossa då får man lägga till baka dem och knacka små körnslag runt dem.

[@TheoldBiker-bi1ho]

Ja, jag var ute för det förra året, har för mig att det var insugsventilens säte som lossade, blev väldigt förvånad, men inga skador som tur var, men ventilen fastnade i öppet läge då sätet låg emellan. Tack för ditt inlägg 🙂

[@michaelsvenson2456]

I stort sett odödliga, har två själv som jag fixat lite med, men inte så stort jobb som detta. Skulle kanske "tvättat" av den innan 🙂Bra video annars

[@TheoldBiker-bi1ho]

Tack för din kommentar Michael ! Jo det är bra grejor Briggs&Stratton, bara går och går... Jo, den var rejält smutsig och åratal av ingrodd smuts, men hade inte tillgång till vatten just för tillfället, då vi även gräver på tomten och vattnet var avstängt för tillfället. Annars vill jag gärna ha det rent och prydligt när jag skruvar 🙂 Ha det gott !

[@JohannesNylander]

beste klipparn

[@TheoldBiker-bi1ho]

Ja, väl värd att rädda !

[@honkonglasse]

Likaså kan man även fila av skaften med.

[@TheoldBiker-bi1ho]

Ja exakt, jag upptäckte att det var enda möjligheten för att justera ventilerna. Tyckte att det var lite drastiskt, men jag tog nog ca 0,10 mm genom att slipa av skaftet i slipmaskinen. Tack för tipsen, alltid välkomna ! 🙂