KLX standart Jangan Coba Coba Pake Tehnik Ini || Tips Dan Trik Trabas Untuk Pemula

Kawasaki KLX standart jangan coba - coba pake tehnik ini karena kemungkinan bisa menyebabkan kopling jadi loyo, dan kampas kopling jadi cepat habis, tehnik ini adalah tehnik drop clutch atau selip kopling, gantung kopling, bandul kopling, dan masih banyak lagi istilahnya bedasarkan dari daerah masing2. tehnik ini sangat membantu ketika kita akan menaklukkan tanjakan extreme, tehnik ini sangat lazim digunakan para offroader dunia. dengan tehnik ini kita bisa menggunakan gigi tinggi dan lebih bertenaga. ini sangat membantu bagi motor 2tak untuk menaklukkan tanjakan

[@dudiuti2247]

klo pake klx.gampang.tinggal lepas aja kopling nya.main gas dan jaga keseimbangan.yang penting....biasakan nanti juga terbiasa

[@raiderkampung2574]

Saya pakai klx juga kampas kopling tetap awet sampai 1 thn rutin dipakai terabasan, yg penting tambah power mesin dikit ama ganti kampas ama per kopling yg bagus dan yg gak kalah penting tau caranya menggunakan dan tetjaga momentum saat nanjak

[@felixreinaldo4752]

Mungkin ya, mungkin nih ya berdasar ilmu dikit tentang teknik, oli mesin 4t psti jauh lebih panas dari 2t krna 4t ikut naik ke blok mesin nah kampas kopling itu kan juga panas apa lagi kalo setengah kopling akan lebih panas lagi, jd kampas ga gigit. Mungkin caranya pake oli yg bagus terus kalo bisa pake oil cooler dan rumah kopling yang terkena lebih banyak oli(sirkulasi oli lebih lancar) bisa di bor. ya it menurut saya sih hehe silahkan didebat jika ga sesuai biar sama sama tambah pinter 😂

[@yosepadikamusik4878]

Rumah kopling nya d bor tahh om

[@bapawzamal790]

Kalo untuk 4t cukup maen di gas saja (kocok) dan jaga rpm supaya tidak mati.

[@teguhslk]

Yapp..

[@yonaschakrakusuma626]

ada lagi om, rumah kopling dimodif tambahan lubang buat sirkulasi oli. sebenarnya masih ada kendala juga walaupun life timenya lebih agak panjang, memang karakter kopling klx seperti itu. Ada yang pernah coba pakai viar crosx,?

[@bapawzamal790]

Iya kalo buat main extrem lebih baik bor kopling tapi kalo engga standar juga masih enak cukup oli mesin aja di lebihin #pengalaman kbtlan pake klx juga ,untuk viar kalo type 250 enak ga tau kalau type di bawahnya .

[@BLintang]

mantapp

[@sdmpemalang]

Tambah lagi bang, ban jgn sampe terlalu keras biar gripnya bagus

[@dedyroza]

Kbykan klx menambah lubang di rumah kopling agar kopling terlumasi sempurna, dan banyak rekan bengkel menambah kapasitas oli.. Dan solusi lain pakai kampas subtitusi yang memang bagus. Saya ex pngguna klx dn skrg trailny sama kayak punya om, ninja gordon ..hehe

[@teguhslk]

Mantabb

[@ronysutanto537]

Betul rumah kopling di bor tambah lubang utk jln olie

[@abrorii]

trua celah-celah rumah kopling klx yg besar2 itu untuk apa? kok mesti dilubangi lagi?

[@ronysutanto537]

@@abrorii kurang bang lubang nya

[@mahapatihnanangramadan3116]

Alhamdulillah saya pakai bebek goreng f1zr ...gk ada mslh pakai teknik ini....salam lumpur...salam 2 tak

[@teguhslk]

Mantap

[@BROTHERBHARATA]

Enak juga pake 2 t,, cm kelebihan nya wajib bawa pom bensin di tas belakang kalo event jalur panjang .. hahahaaa... Kalo main di klx main kan gas aja utk jaga rpm,, dan tidak usah main setengah kopling bang... Mungkin beggitu..

[@teguhslk]

Trims masukannya

[@BROTHERBHARATA]

@@teguhslk subscribe balik bang,, dr saudara tapal kuda jember jatim .. uyyeeeeeaaah

[@wahyukotaro6114]

Ceritaku, Saat awal trabas/pemula masih takut suka tahan kopling.. Sudah 3 kali motor saya koplingya terbakar jarak cuman skali event.. Terakhir awet sampai saat ini saya isi dengan oli diesel dan saya tambah 1.5lt, ukuranya hnya 1ltr..

[@zikryalfiandi219]

trabasnya emang paki motor apa bro

[@riangunawan8778]

tambahin aja oli mesin nya jadi 1,3 ltr kampas kopling ganti tiger per nya pake kx,karbu pe 28 knalpot pake racing maen aman aja,sing penting mau standar atau bor up motor nya punya sendiri jangan minjem 😂

[@teguhslk]

😅😅👍

[@purnamaselawe5650]

Mantaaab 2tak emang takterkalahkan, perdorma dan bandelnya salam satu jalur

[@teguhslk]

Salam kenal om

[@agal6193]

Asekk, sangat bermanfaat sekali videonya.😍

[@teguhslk]

Ayo gas lagi kak

[@msprasetyo5630]

Woww nanjak bgt dukung psti cepat

[@TrailPonorogo]

Kemaren saya jugaa mencoba teknik ini.... Pas melewati trek lumpur dan menanjak... Tiba tiba kopling saya kehilangan fungsi...alias seperti kampas kopling habis...trus saya istirahatin ituu motorr sekitar 15 menit alhamdulillah kopling normal lagi.....

[@teguhslk]

Pake Motor apa mas?

[@TrailPonorogo]

Pakai megaproo mas....

[@teguhslk]

@@TrailPonorogo koq sama kayak klx juga ya

[@TrailPonorogo]

Iyaa masss.. mungkinnn terrlau maen kopling....soaleee jalannya nanjak dan licin penuh lumpur....

[@teguhslk]

@@TrailPonorogo 😁😁 disinilah enaknya 2t, bisa main kopling tanpa takut jebol

[@aliazis9416]

yg kaya gini nih aq demen

[@teguhslk]

😍😍🙏

[@putrabungsu2066]

Kalau menurut saya yg gak tau apa2,,,itumah terganrung orang nya,,,setiap orang beda2 tekniknya,,,saya pernah pake 2tak belum pernah kopling slip,,,kalau kabel gas dan kopling sering putus😀😀😀😀🙏🙏🙏🙏🙏👍👍👍👍

[@teguhslk]

2t memang lebih awet

[@setiabudibudi2913]

kalo klx gas agak dimainkan. honda mah rilex..

[@RullyEnzaBison]

Josss.

[@teguhslk]

🙏🙏😍

[@horseboyz9648]

salut jg nengok ninjany klu aq bw mcm gt overheat bg radiator😄😄😄

[@anchandirr1986]

Entahlah yah. Tapi biasanya sih saya pake gigi 2 atau 3 (tergantung tanjakannya). Nah disini saya bermain gas aja,tarik-ulur.

[@imameffendy1883]

Mantab bro... q pake odong2 honda grand,, ya lumayan, lumayan capek jokinya🤣😅👍

[@teguhslk]

🤭🤭🤣

[@bambanged9267]

Main teabas itu ga main kopleng, cukup di kocok gas nya. Kalau tidak cepat habis kein close ya.

[@yudidwicahyo5798]

Iya mas, kalo main kopling ban cepat macul jadi licin, trus mesin cepat jebol kalo 4t

[@nucikoabdulhalim]

Saya pakai klx mesin tiger 70mm aman..

[@Ngarit_gank]

Mantul

[@teguhslk]

🙏🙏😍

[@rinadarmadarma9564]

Jpiter mx trail q di gantung kopling gitu no problem mas,,, Tpi pkek kanpas kopling grand biar joos,,,,😁😁

[@teguhslk]

Mantab. berarti ngga bermasalah ya buat jupiter

[@rinadarmadarma9564]

@@teguhslk iya mas,,,tpi jngan yg standar lah,,,

[@teguhslk]

@@rinadarmadarma9564 iya mas, kalo standart kurang bertenaga ya

[@rinadarmadarma9564]

@@teguhslk iya klau yg standr bukan motornya yg bertenaga tpi orangnya penuh tenaga nyeker" kakinya wkwkwk😁😁😁

[@teguhslk]

@@rinadarmadarma9564 🤣🤣4x4

[@baskorobnc5960]

Joss tingkatkan sifu.. 👍

[@teguhslk]

Trims mas

[@BanggaEsa]

Mantap om

[@teguhslk]

🙏🙏😍

[@adventure5911]

Tergantung Skill😅

[@maryonomario1891]

Kawan kawan, adakah disini yang berpengalaman dengan KLX150 standar yang menggunakan gear rasio 1 dan 2 punya KLX 140 enduro yang banyak dipasarkan? Menurut video yang dishare oleh Kawasaki Greentech itu adalah solusinya agar KLX 150 mudah menaklukkan medan tanjakan yaitu mengganti gear rasio 1 & 2 milik KLX140 yang sudah PNP dengan KLX150

[@hendrag0076]

Pernah nyoba, mnurut pnglaman ogut sih bedanya ga signifikan men, malah pindah gigi tiganya kaya ga nymbung. msh nyaman maen gir luar 13-52. nanjakmah apapun mtornya ttp kdu tepat di momentum, kocokan gasnya yg asik biar ga burn out dan trhindar dari stuck. (just my opinion). uuyeee...

[@nugie_advanture59]

Kalo utk 4 tak memng rawan maen kopling, plng amn kocok gass

[@muhamadilhamnovarizal6615]

Kalo motor KLX tergantung si pemakai ada yang boros kampas dan irit kampas tergantung pemakai memainkan motor (menurut saya 😅)

[@teguhslk]

Ya. Betul

[@dedibustomi292]

mantap mas bro

[@teguhslk]

Trims om

[@najwank4593]

Hadiiir mas bos kereeen asliiii

[@teguhslk]

Makasih bro..gaspoll terus 😍😍

[@najwank4593]

@@teguhslk 👌👌👌

[@ayodya27]

Solusinya ganti kampas kopling dan per kopling punya kx85 ke klx150

[@teguhslk]

Apakah pnp?

[@ayodya27]

@@teguhslk pnp langsung bro, saya juga pake gtu.. tarikan kopling pun gk keras, sama seperti menggunakan per + kampas kopling standar

[@tebuankotalebahdesa4384]

Mantaapp omm... 👍👍👍

[@teguhslk]

Trimakasih om 👌👍

[@sonasonjayasonjaya9049]

Gimana yang pake motornya....bek jul aj bisa. Kalau jlnnya gitu

[@bembijeni23]

Hadir om. Tak tunggu 4T nya

[@teguhslk]

Tunggu ya, semoga bisa punya 4t buat temen yg 2t 😃😃😍

[@mamzwender7433]

Oh seperti itu ya Pertama kali pake 2T trabas rasa nya ga bertenaga Biasa pake 4T 😁

[@teguhslk]

Perlu penyesuaian 😁😁

[@arisgambar6315]

saya pernah PD..hehe sudah pakai kampas kx eh tetap terbakar..main aman ajalah sekuatnya pakai gas

[@teguhslk]

😅😅😅 main aman, yg penting pulang ngga di evakuasi..😄

[@arisgambar6315]

@@teguhslk siap boskuu..😀😀

[@SAFSchannelYT]

2tak bingung abis bensinnya doank klo di hutan,borossss menirrrrr

[@soboalas8819]

rawan kobong klx di bandul kopling trs,pengalamanku yen wes kobong sering banget cpt kobong lagi

[@teguhslk]

Sama.

[@sugiartoarto2483]

Punyaku klx G 2016, sdh tak buat muncak lawu. Main kopling trs, mulai dr pos 2 sampe puncak. Tp aman" wae ki om. Msh tak buat trabas tiap minggu, 1 taun br ganti

[@teguhslk]

Ngga pasti berarti ya

[@sugiartoarto2483]

@@teguhslk iya mungkin om, tergantung rider nya. Barenganku TS malah hbs kampas kopling

[@teguhslk]

@@sugiartoarto2483 😃😃..rider 80%, motor 20%

[@sugiartoarto2483]

@@teguhslk skil 10%, motor 10%, nyali 80%. 😂😂

[@setia_onezedtvchannel1097]

Mantaaaaap

[@jakasembuh1730]

Sy punya rxz sama rx king rencana salah 1nya mau dibikin trail, minta sarangnya dong dari para suhu mana mesin yg harus dipakai rxz atw rx king tolong penjelasanya

[@teguhslk]

Hampir sama, tp boros om. Ninja habis 4lt, kalo king bisa 7lt

[@Seje-rx4zc]

Sarang apaan sarang burung?

[@fahmi9115]

Tips trik trek bubur om

[@teguhslk]

Siao. Nanti ya kalo ketemu sama jalur gitu

[@xoezwita8271]

Melipir mas.... Hehehehe, spt sy trabaser melipir

[@wunxndeso3888]

Pke radiator apa mas...pke kipas gk?trs pke oli mesin n olsam apa rekomendasi trabas...trm ksh

[@teguhslk]

Radiator jupe mx, pake kipas, ol mesin shell, olsam idemitsu

[@wunxndeso3888]

Ok suwun mas teguh...oiya lupa...pke brp mili perliter bbm olsamnya?

[@teguhslk]

@@wunxndeso3888 olsam masih pake pompa oli om

[@rahadimodern6464]

salam nya ganti lah.. salam setengah jalur . gituuu

[@rezax_bandit6678]

Masbroo tanjakan itu tinggal buka gas yang di maikan bukan main kopling Udah brapatahun main advanture ?? Kalau di tengah hutan ada buka bengkel silahkan banyak2 main kopling

[@teguhslk]

Wkkk.. sampean pake motor apa mas? Koq takut main kopling..saya aman2 aja sudah setahun. Belum ganti kampas kopling

[@dhaniramdhani137]

teguh slk si reza x-bandit blm pernah trabas ditanjakan licin mas 😂

[@rezax_bandit6678]

Pake becak saya

[@teguhslk]

@@dhaniramdhani137 😅😅

[@Seje-rx4zc]

@@rezax_bandit6678 pake becak tapi sok tau tentang trabas.

[@valendraegaardiansyach2704]

Kalo tips untuk rider mlipir gimana om hehehe

[@teguhslk]

😅😅

[@berlan84adventure88]

Melipir terus ngopi Ada tanjakan lagi melipir lagi sambil ngopi Itu baru mantaaff 😁☕

[@alimam4813]

Mohon pencerahannya suhu, ukuran lebar ban velg 18-21 yg pas untuk trabas mesin ninja brpa ya.? Maklum newbie.😁🙏

[@teguhslk]

Kalo saya suka 100/110

[@alimam4813]

Terimakasih mas..😁🙏

[@muhammadazmi2843]

teknik momentum

[@fahadbayu7526]

menurut sy jg enak 2 tak klo utk trabas om, tp ya 4 tak jg ga klah enak heehehee

[@teguhslk]

Sama om, sekarang saya juga lebih suka 2t. Irit biaya perawatan

[@khairulhidayat2724]

Ini mah bukan motor nya,tp om teguh nya yg punya sekil di atas rata"😃😃😃😃😃

[@teguhslk]

🤭🤭😃..skill masih sama om 🙏🙏

[@andikadermawan5905]

klo crf gmn bang

[@sonnyjohnbmc]

Kalau 3 tak om...??

[@teguhslk]

Tak ji tak aja 😅😅

[@lafontepanigale380]

Klo nanjak kocok gas aja broo

[@teguhslk]

Tergantung tanjakannya mas, ngga semua tanjakan bisa main kocok

[@EK-pv1yk]

Kalo pengalaman saya pake KLX juga gt, kocok gas

[@ziedasircuitlimpung]

Endi dalan endi gombolan,pdbae bos hhaa

[@teguhslk]

Wkkkk..lha lewate gombolan..😅

[@DJHILYA]

Sekali kali tutorial pake motor bebek 2t juga dong bang,, jangan kawak ninja terus hehe

[@teguhslk]

Wkk..ngga punya bebek om

[@gcoutdoors7937]

Om,bagi info dong bth biaya brapah ya bangun nintrail nya?

[@teguhslk]

Sekitar 18-20juta, dan komplit

[@gcoutdoors7937]

@@teguhslk hitungan dari nol yah. Udah masuk mesin ninin nya ituh?

[@teguhslk]

@@gcoutdoors7937 sudah semua. Shock depan standart klx ya, bukan kyb gordon

[@bangmimi3204]

Malah koyo suarane gergaji mesin😂

[@teguhslk]

Hahahaha

[@wartaborneo1825]

Yaelah gitu aja seram..... Enak malah itu jalannya..... Coba lah jalan kampung di kalimantan... Itu mah easy

[@rizkijasaragaumbara3436]

Tanjakan Yg asli sama d camera helm beda angle bro. Nanjakan yg miring segimanapun bakalan terlihat cetek atau datar kalau camera d simpen di helm. Beda lg kalo d shoot dari jauh sama camaeramen

[@wowoxkudus3497]

Ninjanya Pernah mengalami sampe over head gak...om..?

[@teguhslk]

Pernah radiator nguwos, keluar air karena panas, ternyata paking o ring head silinder minta ganti. tapi belum sampai ngejim(macet)

[@teguhslk]

Pernah radiator nguwos, ternyata paking o ring head silinder minta ganti, tapi belum pernah ngejim( macet)

[@mohamadrayhaan6599]

hahaha jatuh bikin malu wkwk

[@boedaystories]

Kalo trail mesin honda tiger cpt abis jg bang pake teknik begitu kampas koplingnya ?

[@teguhslk]

Saya belum begitu paham juga mas, tp masih lebih baik daripada klx

[@boedaystories]

@@teguhslk soalny saya baru 3 bulan pake basic tiger, dulunya pemakai KLX 1 tahun lbh, karna kurang tenaga jadi naek CC mas...mksh tutorialnya wlw sya subcriber baru mas'e..salam dari Pali sumsel

[@teguhslk]

@@boedaystories salam kenal juga om. Saya dari batang, kalo dari klx naik ke tiger, terasa banget ya bedanya 😃😍

[@boedaystories]

@@teguhslk sangat mas, terus semangat kasih tips n tricknya untuk pemula kayak kami2 mas...salam satu lumpur

[@teguhslk]

@@boedaystories siap mas, terimakasih supportnya 😍😍

[@aftrymakemoney2931]

Sesek napas dengernya, itu motornya si om kurang power kedengerennya, walopun slip kopling jg percuma, mgkn perlu upgrade lg om, piston gede dan stang naikin

[@teguhslk]

Kalo power gede mah ngga usah pake selip kopling, tinggal gas

[@aftrymakemoney2931]

@@teguhslk ya ga selalu power gede ga perlu slip kopling om, jarvis jg pake slip kopling om

[@teguhslk]

Kalo tanjakannya jarvis kan super extreme, otomatis harus selip kopling. Ngga kayak tanjakan di sini

[@fajarufamily5761]

jd berat, tpi saya ktm 250 cepat habis gak kampasnya 2tk

[@teguhslk]

Kampas 2t aman

[@rinadarmadarma9564]

Batuk di komix aja,,,

[@teguhslk]

😅😅😅

[@bejolavendos6328]

Itu pakai gigi brpa mas? Oh jadi 2tak stngh kopling aman ya,

[@bejolavendos6328]

Dulu pernah pke klx,ga kuat sengsaranya kalau pas koplingnya dah slip😆😆,skng pindah 2tak,allhmdulilah aman di event

[@teguhslk]

👍👍

[@nnd_1199]

Apa beda 4T sama 2T buat trabas bang

[@teguhslk]

Sama aja. Tergantung ridernya, tapi kalo buat jalan becek, 4t lebih enak

[@ZombieB070]

Lek crf piye mas

[@teguhslk]

Ketoke koq aman. Tp belum tau juga

[@krsnasyndycate819]

Crf aman?

[@teguhslk]

Lebih aman dari klx

[@IrfanSkyFreestyler]

Iya bang crf lebih aman 😊

[@lexia8142]

Di mana tu bang

[@teguhslk]

Ditempat saya bang, kab batang

[@lexia8142]

@@teguhslk kirain trabas tadi di purbo

[@teguhslk]

@@lexia8142 ngga mas

[@prasma3118]

Keren om

[@teguhslk]

@@prasma3118 mksih om

[@wsetvofficial4812]

Om minta No wa nya dong

[@teguhslk]

085786012399

[@dhanulafrishad909]

Tips untuk pemula ya wajar kalo klx nya standart om kecuali yang udah pro dan spek dah built up wkwk

[@teguhslk]

Iya, untuk pemula

[@fhelinciasampe3763]

TDK nyambung judulnya ditulis motor 4 tak KLX,tp yg di praktekan motor 2 tak 🤦🤦