KMM News #70: Lei 13.103/15 - Quais são as ultimas mudanças na jornada do motorista?

Como a KMM pode te ajudar hoje? Acesse: kmm.com.br/
#kmmlogística #logtech #TMS #logística #transporte #L13103 #jornadademotorista #leidomotorista

[@JULIOCESAR-pi7gb]

Parabéns pelo seu comentário.

[@VITORIARODRIGUES-qz8wo]

Parabéns!!! Super válido!!

[@Zeca1266]

Outra coisa as empresas vão pagar hotel pro motorista nas 35 horas? Então não é descanso!!!

[@gilbertocerqueira7169]

As minhas viagens nunca foi menos de 15 dias descansar den tro do caminhão nunca que é descanso qual motorista que nunca acordou achando que o caminhao estava em movimentanto😮

[@claudemircardoso6759]

E quando somos roubados...levando estepe e módulos etc...

[@wilsonmartins7332]

Nós queremos descanso na estrada,e folga em casa com a família,

[@Sergivaldolimaoliveira]

Exatamente, saparada de descansar na estrada e não poder ir pra casa, só no cu do diabo.

[@naestradacomautieres3477]

Moral da história o motorista não tem mais vida já não tinha

[@Sergivaldolimaoliveira]

Verdade, agora mesmo é que o motorista não vai pra casa. Não tá vendo que saporra não vai dá certo. Eu trabalho no internacional, levo em média de 20 a 25 dias em viagem, vou tirar minhas folgas fora de casa e não vou poder ir em casa. É pra se lascar mesmo.

[@brunolins82]

Para os empresários o bom mesmo é legalizar o rebite e explodir o motorista. Coitados do pessoal da logística que passaram a faculdade inteira no barzinho e agora vão ter que estudar para não deixar motorista esperando 15 dias para descarregar. A fala deles tem muitas palavras em inglês, só que eles não comentam que os caminhões dos EUA, Canadá é extremamente confortável e mesmo assim as firmas têm que pagar hotel e até passagem aérea para oferecer o descanso do motorista. Que pena que a lei ainda não obriga isso, só do motorista não ter que ficar igual um vira-latas cuidando de caminhão e tendo altos custos por falta de logística eficiente. Já é um grande avanço e um grande incentivo para atrair novos motoristas

[@brunolins82]

A chance de melhorar as condições para o motorista é extremamente grande, os postos vão começar a oferecer melhores condições para atrair o motorista que precisa ter o descanso, hotéis podem oferecer promoções para atrair o motorista a ir descansar lá, o motorista pode planejar uma viagem e aproveitar o descanso para conhecer e realmente descansar. Só que na cabeça de alguns o bom é ver o funcionário se lascar. O aumento de custos para o cliente será irrisório diluindo pelo montante, claro que as transportadoras vão bater o pezinho e tentar explorar o máximo possível. Igual a máfia dos postos. Corram atrás de bons profissionais de logística, guerreiro de estrada tem muito, quase todos.

[@cesarmeiragarcia9989]

O problema é que quem decide sobre a rotina do caminhoneiro nunca pos a bunda num caminhão.

[@manoelclaudisvan1758]

Se tivesse um motorista carreteiro a frente mudança nas leis referente o transporte e trânsito, não teria tanto acidentes tantas mortes no trânsito e nós motoristas seríamos respeitados como humanos.

[@josefranciscodossantos1660]

Quem não quer a lei é as grandes transportadoras, e só um caminhoneiro burro fará greve, eu estou indignado com essa ideia de caminhoneiro fazer greve, e contra ele mesmo, para com isso. Xandão muitas de suas decisões eu não concordo, mais essa eu concordo plenamente, seja firme, porque se depender de empresário, o caminhoneiro seria escravo, rodava vinte quatro horas ,não tinham casa e nem família, alguém precisa fazer alguma coisa por nós, Deus abençoe Xandão.

[@andersongoncalvesap.goncal7190]

Isso de descansar fora da nossa residência, não está certo, se isso for valer mesmo, eu mesmo mudo de profissão. Pois será q quem faz essas leis,acham q motorista não tem família ?

[@edsonbeneditodasilva7548]

Vai afetar mesmo o motorista 😂😂 as empresas vão ter que pagar simples assim agora quero ver deixa motorista jogado em pátio de posto principalmente de fds agora o caminhão vai sair da empresa com a carga já de retorno, uma coisa é ficar no pátio do posto a troco de diária que não paga nem o café outra é vc receber um valor digno

[@roger29466]

E isso acabou a pilantragem dessas empresas.

[@Aventuras2027-b2d]

Quem está reclamando são empresários sangue suga, nós sabemos que vcs recebem diárias quando ficam parados em clientes,e nao pagam os motoristas devidamente e ainda alegam que estão em descanso,outro absurdo é um motorista descansar e outro dirigir,como pode isso,e vcs vem com o papinho que não tem locais,tem sim é so abastecerem nos postos e pronto,local tem ,chega de sugar , até que enfim uma decisão do stf que eu concordo

[@roger29466]

Agora sim os motoristas vão ter um pouco de valor.

[@marcelo50681]

Só Não entendi até agora e se vc vai tirar sua folga no caminhão quando e que a gente vai pra casa ? 😂

[@andersongoncalvesap.goncal7190]

Pois é amigo, acho q nunca mais né, é cada coisa viu

[@gabrielnicolau4416]

A Lei 13.103/15 foi uma legislação feita as pressas para que derrubasse a Lei 12.619/12 que foi amplamente discutida entre os sindicatos dos empregados e trabalhadores. O advogado que é apresentado é um tanto imparcial e sem embasamento na realidade, a Lei 13.103/15 não foi para se adequar ao setor, e sim continuar deixando os fretes baratos, e manter a enorme margem de lucro dos empresários. Um exemplo disso: como pode o tempo de espera ser indenizatorio? a gnt paga tributo até pra comprar pão, pq não pagaria por um tempo que o motorista ficou a disposição??

[@marciogodoi7503]

Problema do tempo de espera é que você fica muito tempo parado e depois ainda tenho que seguir viagem e você ainda não recebe esse negócio de ser considerado hora de trabalho só quando você está dirigindo isso é uma piada

[@ademilsosilva6934]

No Mercosul não existe pontos de apoio para as paradas normais, imagina 35 horas, dupla jornada já é para facilitar essa situação, no meu ver a erros assim dessa forma nas jogadas seja solo ou dupla.

[@josefranciscodossantos1660]

Dessa vez o supremo está acertando, porque ninguém quer ser escravo. Quem não está aceitando as novas regras é os empresários de transportes, que se pudessem fariam os caminhoneiros de escravos, não teriam casa e nem família e nem tempo até para ir ao médico. Dessa vez, parabéns Xandão.

[@labassa2266]

O sangue suga do empresário esta até bufando de tanta raiva Se virem,mudem a logística,pra tudo tem um jeito A verdade é que nao querem pagar o que é de diteito do trabalhador Estão tão preocupados com os gastos que terão,que nem lembraram de falar sobre o benefício de trazer segurança a todos que estão no trânsito

[@rogerioboranga1088]

Motorista de caminhão no Brasil trabalha no sistema de robô , só tá faltando o patrão instalar um botão liga e desliga no corpo do motorista que é um ser humano 😢

[@cintialeal-lr2ty]

Isso q as empresas estão falando d greve não é d caminhoneiros e sim d empresa

[@manoelclaudisvan1758]

As leis e uma piada a maioria das empresas pagam comissão para os funcionários, muitos não pagar horas extras adicional noturno nem feriados e nem diárias pra motorista comer. Isso é fato que até parece os meios de comunicação sabem e não abordar.

[@osvaldosantana9289]

Eu já ouvi vários comentários Várias pessoa falando Mais até agora não ouvi nem uma q fala do motorista comícionado Maioria dos motoristas de viagens longas são comissionados

[@dalvanmelosfaguaga3112]

Por 5 anos o Xandão segurou esse julgamento e justo agora resolve votar esse novo entendimento. Tudo tem um motivo; o aumento indiscriminado dos gastos públicos e a necessidade de aumentar a arrecadação. Eles precisam de uma porção de trouxas que pagam a conta. Quem é motorista e concluiu que isso vai melhorar para nós está enganado.

[@Broker1612]

Toda vez que o trabalhador apela para o governo restringir as coisas, ele se lasca. O motorista poderia trabalhar 20 dias e folgar 10 direto, agora tem que parar no meio do caminho pra tirar a folga longe de tudo e todos.

[@wilsonmartins7332]

Folga na estrada,e em casa com a família?

[@claudemircardoso6759]

Bom dia amigos! Minha jornada de trabalho costuma ser de 7hs fazendo RJ xSP. MAS ocorre por muitas vezes eu ficar de quinta-feira até às 20hs de sábado e até mesmo às 00hs de domingo. Ficando mais de 48hs parado.

[@Nelsonbirigui]

O tempo de espera tem que ser pago.a lei diz que o dono da carga tem que carregar ou descarregar em cinco horas e nao cumprem. Mais nao tem orgao do governo que presta pra fiscalizat

[@djou1974]

Os donos de empresas estão muito bravos 😂😂😂😂.

[@Zeca1266]

Nao gostei, nao receberei mais hora de espera. Se estiver voltando pra casa ea viagem estiver no 7 dia, terei que parar por dois dias ao invés de ir pra casa!!

[@MirianRibeiro-OTDLogistics]

Olá pessoal

[@rogeriovilmar6546]

Boa Noite Na minha folga de 35 horas o patrão pode usar esse caminhão com outro motorista

[@jairoantonio129]

Nao falaram sobre cargas perecíveis. Laranja tomate e outros imaginando sao Paulo x Belém carregado de cebola

[@baianogood]

Quem inventou carga de horário foi o motorista fui verdureiro e sei bem disso

[@marcioaraujo6852]

O que eu acho interessante é o impacto no transporte de produtos que chega a mesa de tds. Na realidade o impacto maior é que o lucro do empresário. Pagando salários baixos e servindo como escravos.

[@aldairconceicao7797]

Motorista de ônibus so receber o disco rodado

[@lucaskradios]

Leis trabalhistas devem ser respeitadas motorista está enquadrado nelas e as transportadoras devem entender que motorista e um profissional como qualquer os patrões devem encaixa-lhos como um funcionario de dentro da empresa e não excluir

[@marciogodoi7503]

Ponto de apoio troca de motorista no ponto de apoio

[@jonassantanavieira8009]

Na verdade vai sobrar pró consumidor sempre assim e isso não vai adiantar nada

[@LucimarioDasilva-bx3ze]

Poderia ter o tempo de espera más que pagasse o valor correto!!!!

[@Homemdeferro2024]

Tempo de espera: o feitiço virou contra o feiticeiro....

[@josemarmesquita2625]

Aqui, no Brasil Quem tem dinheiro é poder Faz o que quer As leis não fale Aqui no Brasil

[@josemarmesquita2625]

A onde é que a lei Vai manda numa empresa Que faturar 240,000 bilhões de reais

[@manoelclaudisvan1758]

Olá boa noite

[@manoelclaudisvan1758]

Gostaria de saber como vamos tirar folga a cada 6 dias trabalhado se temos viajando que temos mais de mês, a folga tem que ser em casa 🏠 e não em pátio de posto.

[@flaviomelocra5217]

@@manoelclaudisvan1758 Caso a folga seja concedida após o 7° dia, a empresa vai ter que pagar o "domingo" de descanso com adicional de 100%.

[@motorista7778]

As lei são posta problemas e cumprir com elas ...

[@adrianoa3685]

Maravilha!!!! Ate que enfim uma dentro do STF

[@cintialeal-lr2ty]

E greve d empresas

[@luizco]

O rapaz falou que os mais impactados serão motoristas e viagem longa e dupla. Bom, que existe dupla, existe! Mas é algo raro. Isso é um modelo mais europeu. Já o caso dos motoristas de viagem longa - acaba sendo um mercado que predomina a "Comissão". Salário base + Comissão ou somente comissão. Foi, sinceramente, decepcionante não vê-los abordar essa modalidade de trabalho e se haverá reflexos nela.

[@gabrielnicolau4416]

Concordo, a aplicação da Sumula 340 diminui bastante as horas extras dos motoristas