Czas na powrót do JDM'ów! W odcinku Kamil z KMS Engine pokazał modyfikacje oraz strojenie znanej jednostki SR20 :))
Пікірлер: 196
@MrDuch442 жыл бұрын
Bardzo cieszę się że ten pan się pojawia na kanale. Każdy temat jest ciekawy z KMS .
@Scrin1K92 жыл бұрын
Nie wiem czy nie ciekawsze powoli niż Coobcio :) Jest tak sympatyczny człowiek i rozpromieniony przy okazji się go mega słucha bardzo dużo mięsa i konkret :)
@franekr9972 жыл бұрын
Jest na bank ciekawszy jak Coobcio bo tu są jakieś konkrety a tam a kurwa pizda zakręt zapłon chujowy słabo wstaje itp
@bartek78042 жыл бұрын
Zdecydowanie fajniejsze tematy. Zobaczcie jak ulepy to byly samochód kaktusa i ruda i jak działały a jak działają samochody z kmsu
@TheWoockeZ2 жыл бұрын
Fajne te odcinki z KMS. Widać też, że Kamil coraz odważniejszy przed kamerą :D
@modybody4752 жыл бұрын
Meeega kamil z KMS wypełnia pewną pustkę po coobciu na kanale, brakowalo strojenia takich grubych wozów. Myślę, że widzowie bardzo Kamila polubili oby takich materiałów więcej!
@ukaszwyszomirski15052 жыл бұрын
Chętnie bym posłuchał o wspomnianych silnikach mazdy, Pozdrawiam ciekawy odcinek
@paulinarozanska59362 жыл бұрын
Fajnie by było posłuchać historii od Kamila😁
@marcino3352 жыл бұрын
Kolejny zajebisty odcinek z KMS 💪 szczerze mówiąc odcinki z Kamilem stają się dla mnie absolutnym numerem 1, pozycją obowiązkową do której siadam i wyłączam się na godzinę. Nie stopuje, nie pauzuje a już na pewno nie przewijam, chyba że do tyłu 😎 To są zdecydowanie moje klimaty 🤙 I powtórzę raz jeszcze te dźwięki z NFSU2 to genialny pomysł 🤘
@JagodowyTV2 жыл бұрын
Wow! Miło!
@marcino3352 жыл бұрын
@@JagodowyTV Już się nie mogę doczekać kolejnej grubej fury 🤘
@jacekjakubowski57672 жыл бұрын
Filmy z KMS zawsze na tak, trafiłem na kanał dawno temu kiedy Kuba budował grube wozy, na dzień dzisiejszy nie klikam nawet w film z kolejnym audi, Kuba jedynie co na ten moment robi to kupuje audi zaklada cooler z fmic, większe turbo i tyle z jego projektów, KMS pokazuje to czego mi brakowało czyli konkretne sprzęty
@XDejo2 жыл бұрын
Zdecydowanie datsun! Od spodu, specyfikacja, jakaś jazda i koniecznie twoje odczucia z tejże jazdy Karolu, pozdroo chłopaki!
@patryszdr64232 жыл бұрын
Kamil zajebisty gość, dawaj więcej odcinków z nim, i co z Maariana wozem mógłbyś dograć cz2. Pozdro
@Sikorf132 жыл бұрын
Kurde zajebiście się ogląda filmy z Kamilem nie dość że gościu mega sympatyczny to na dodatek skarbnica wiedzy 👍🤘pozdrawiam z Hamburga
@Adi_20VT2 жыл бұрын
Odcinki z KMSu to złoto, przyjemnie posłuchać takich konkretnych rzeczy na temat budowy ciekawych silników! Oby takich więcej :D
@kubadutka19902 жыл бұрын
Proszę o odcinek z e34 ! Auto idealne, klasa bmw lat 90’, fajny silnik i do tego zajebista skrzynia czyli perfekcyjne daily.
@aleksandergrzeszczak75752 жыл бұрын
To samo mialem napisać ! Jak tylko ukazała się w kadrze. Może to jakiś przyjemny projekt turbo sleeper 😎
@samurajmusashi40602 жыл бұрын
Właściciel rozsądny nie pazerny ,że ma duuużo a chce jeszcze więcej ,szacunek
@vagsystem66212 жыл бұрын
Bardzo miło słucha się Kamila. Zupełnie jak bym słuchał pana z radia.
@szymonek2092 жыл бұрын
Mega odcinki z Kamilem, kazdy oglada sie z przyjemnością. Chcemy wiecej!!
@Rahuene1232 жыл бұрын
Taki silnik i wszystko z nim zwiazane jak na razie dla mnie to marzenie, ale to w jaki sposób jest tu przekazywana wiedza zachęca mnie aby zacząć działać w kierunku ich spełniania! :D
@Anrzejek2 жыл бұрын
Super się ogląda materiały z KMS, przesympatyczny gość, aż bije od niego ta pozytywna energia.
@sylwestersetny91122 жыл бұрын
Lubię to czyli: auto, troszkę histori auta, troszkę mechaniki, właściciel to też nowa twarz i jakieś urozmaicenie. Coobcia czasem takie filmy robi z zetkami. Niby to samo ale wiele zmiennych - mody, usterki, właściciel rzecz indywidualna
@IceManCFS2 жыл бұрын
Pozdrowienia ze Szczecina dla KMSu. Pewnie pamięta strojenie bordowego 200sx, a później jego holowanie przez drugiego 200sx-a :D Było to bardzo dawno temu, kilkanaście lat właśnie.
@hubertk50452 жыл бұрын
Kamil odkrycie roku . Oby więcej filmów z jego udziałem .
@x6itru2 жыл бұрын
16 lat temu 5k funtów to było też znacznie więcej kasy niż teraz
@RoroCupra1p2 жыл бұрын
Noszzz Kurcze....... mówiłem że się szykuje odcinek z r34😅😅😅😅
@michakos66602 жыл бұрын
Końcówka z wykresami i te odgłosy z NFS UDG2 :D 😎😎
@e46turbo2 жыл бұрын
W końcu jedyny nfs w którym był dyno run
@michakos66602 жыл бұрын
@@e46turbo Racja
@mochit6662 жыл бұрын
Wszystkie tematy! Zajebista ta seria z KMS!
@fajex2 жыл бұрын
Bardzo pozytywny koleś 😁👍.
@scoob42092 жыл бұрын
Macie rację e34 to bardzo klimatyczne autko. Sam posiadam i jestem zakochany
@MrBuli692 жыл бұрын
Kurwa ale przyjemnie sie ogląda te odcinki z KMS . Oby więcej
@PPS7552 жыл бұрын
16:52 Ja tez lubie E34 jest zajebiste a tamta to piękna sztuka ;) Pozdro Panowie :)
@vagsystem66212 жыл бұрын
Chętnie bym posłuchał coś o tej E34☺️
@jacek8122 Жыл бұрын
Wspaniale się słucha Kamila... Rewelacja.
@ktt6392 жыл бұрын
W końcu doczekałem się odcinka z SR20DET I to w przeddzień gdy będę stroił swojego 😎 Co prawda nie planuję takich mocy , bo fura jest na codzień ale mam nadzieję że GGarage też stanie na poziomie
@bartek78042 жыл бұрын
Co z furą mariana ? :) ostatnio na końcu filmu pojawiła się awaria i zostało ucięte :D
@stefansiarasiarzewski56082 жыл бұрын
Panie Jagoda, z racji ze obracasz sie w towarzystwie tunerow, warsztatów i wszelakich samozawanczych ,performance' mała sugestia. Doszkol sie z dziedziny podstawowej wiedzy na temat budowy silnika oraz kultowych jednostek. Jak mozna nie wiedzieć co to Y w sr i to ze jest od zawsze z nimi problem. Pan z KMS chce ci jak najwiecej przekazac wiedzy i widac w jego zachowaniu rozczarowanie ze nagrywa z kims kto nie wie o czym on mowi. Pozdro
@tomgrk86662 жыл бұрын
Ale to poniekąd jest też fajne dla zwykłych laików którzy nawet nie mają pojęcia o takich rozwiązaniach. Co innego jak poczytasz o tym, a co innego jak ktoś z taką pasją w oczach to wszystko tłumaczy. Gdyby Jagoda znał te wszystkie tajniki i rozwiązania, pewnie nie były by one tak rozwinięte i omówione.
@stefansiarasiarzewski56082 жыл бұрын
@@tomgrk8666 troche racji w tym jest
@ireneusz4272 жыл бұрын
19:55 standardową praktyką przy po obróbce gniazd/zaworów jest wyrównanie trzonków. Często instrukcje podają ile ma wystawać trzonek zaworu powyżej powierzchni głowicy, zwłaszcza w silnikach z hydrauliką. Pozostawienie różnej długości trzonków, to zwykła fuszerka ze strony szlifierza.
@sebastianmarszalek21222 жыл бұрын
O tym e34 też coś nagrajcie 🙂 Napewno nie jeden chciał by zobaczyć odcinek z tak fajnym powoli już klasykiem 😉
@VR-xr4dw2 жыл бұрын
Pełna kultura KMS👍
@danielp91392 жыл бұрын
Oba auta mega ciekawe, ale zdecydowanie chętniej bym zobaczył najpierw datsuna. 2JZ już był na kanale, nawet nie jeden :)
@Kap4322 жыл бұрын
Super odcinek pozdrawiam
@kamilandrzej64202 жыл бұрын
Super odc pozdrawiam ;)
@lukaszturbo19872 жыл бұрын
O każdym z wymienionych chętnie bym obejrzał odcinek, ale najchętniej r34😀.
@grzesiekgrzesiek4422 жыл бұрын
Najlepsza ekipa na tym kanale
@brzoza85092 жыл бұрын
Fantastyczna robota B)
@Kreator19872 жыл бұрын
W KMS grubo jak zawsze!!!💪
@wessideindeblack2 жыл бұрын
i te odgłosy na koniec z nfs undergrand2 z chamowni bezcenne brakowało mi tylko kresek w paint przerobionych dla beki :D ozdcinki z kms zajebist.
@kimi12022 жыл бұрын
Z s13 mam teraz identyczną historię też miało być cycy lala a tu klops. Zajebisty projekt pozdrawiam
@michasokoowski75282 жыл бұрын
Wszystko chętnie obejrzę 😉
@Mmaarrcciinn2 жыл бұрын
Bardzo dobry odcinek 👍👍👍👍
@majsterfusz3rka9292 жыл бұрын
Kms elegancko nagrame chce sie oglądać
@Mietek4862 жыл бұрын
Właściciela trzeba było zagadać tak jak zawsze "Nie no, nie zakręci się na 7,500 nie da rady" 😉 - Jak nie da rady?! Potrzymaj mi piwo 😁
@mateuszmateo17802 жыл бұрын
Wstęp bez krocza, robisz postępy 👌
@maciek75322 жыл бұрын
Jak ten motor pięknie się zaczął dokręcać, tak na słuch to przed usterką miał z 5-5.500rpm?
@michalzawrotniak2 жыл бұрын
Jak widac, w KMS nie tylko R34 wart jest kolejnego odcinka ;) Kamil - czekamy na Twoj kanal!
@marcino3352 жыл бұрын
W KMS nawet ściany mogły by być tematem kolejnego odcinka i tak będzie to KOZAK
@Aras_ochp2 жыл бұрын
Klątwa Jagody xD zawsze coś do poprawy przy silniku podczas strojenia.
@Maksmalnie2 жыл бұрын
Jagoda, jeździłeś SR-em ! U mnie na prawym na Seduced :D
@JagodowyTV2 жыл бұрын
Tak tak! Powiedziałem to w oryginalnym materiale ale wyciąłem to, bo za długo się zastanawiałem 😀
@glancgaragepranietapicerki27202 жыл бұрын
Witam . Posiadam SR20VE seryjne . I wydaje mi się że nie pracuje płynnie z niskich obrotów. Jakie założyć swiece zapłonowe o jakim oznaczeniu aby były odpowiednie . Zastanawiam się także nad zmianą na cewki . O ile można. Do Sr20det widziałem gotowe zestawy i zastanawiam się czy do VE również można.
@marekd75452 жыл бұрын
Karol powiedz mi czy masz rozwiazanie na temat brakujacego paliwa przy skrecie w prawo w twojej zetce, bo mam podobny problem, czy wydajniejsza pompa rozwiaze problem?
@user-zn9do2hk8v2 жыл бұрын
jak dla mnie to co tu słyszę i widzę to jest geometria wykreślna albo fizyka kwantowa :)
@JanKowalski-mp9hm2 жыл бұрын
Piękna pasją miód na uszy więcej pozdro
@lewyp.6012 жыл бұрын
Bardzo dobre słuchawki polecam
@focus69032 жыл бұрын
A co do tego odplywajcego paliwo .To jak wsadzisz gąbkę do baku jak w motocykach to tego efektu nie wyelimujesz?
@wojtekja19802 жыл бұрын
Y-greki miałem w Imprezie 2.0 NA (na jednym wałku na głowice) z 1997r. Z tym że tam nie było hydrauliki tylko mechaniczna regulacja luzu.
@bartek78042 жыл бұрын
Najważniejsze pytanie, co z mini i zmienną fazą której nie obsługuje emu ? 😀
@birospszny14662 жыл бұрын
Jagoda kiedyś coś wspomniałeś że kupiłeś BMW kompakta, nagraj coś o nim! ;) A co do samego filmiku ziomek mega ogarnięty fajnie się to ogląda!
@JagodowyTV2 жыл бұрын
Wygrałem jedynie licytacje. Niestety auto nie zostało mi przyznane.
@pubirlandia2 жыл бұрын
Kms wymiata!
@ZdanoG62 жыл бұрын
Merytoryka - Dwóch Grzesiów i Kamil KMS. Mega dobrze ich się słucha
@adrianziebakowski4702 жыл бұрын
Z tym paliwem w twojej 370z wystarczy dołożyć swirlpota i będzie już dobrze . Dodatkowo można dać gąbkę do baku .
@vixoeGT2 жыл бұрын
Nie było seryjnie w Sunny głowicy VVL. W Almerze n15 była
@ukaszwlazy48582 жыл бұрын
Fajny odcineczek oi pokazana trochę budowa sr20deta
@mariuszpisarczyk96502 жыл бұрын
E34 piękna sprawa.Kiedy film?
@mateuszsleszynski76882 жыл бұрын
Prosze odcinek z LS
@Dalivex2 жыл бұрын
Każdy temat nas interesuje ten tajemniczy wóz za s13 też. Mnie osobiście nawet bardziej, niż r34.
@maciejchodkiewicz58412 жыл бұрын
Te E34 też możecie pokazać 😍😍😍
@garazbaryy86242 жыл бұрын
ktos pod powie jakiej folii uzywaja chlopalki na blotniki samo przylepnej? z gory dzieki
@XD-em7jr2 жыл бұрын
Chcemy wszystko,na barre też czekamy
@patroo5402 жыл бұрын
Z tego co kojarze to micra miala SR20VE+T, czyli silnik bez VTC, ale za to z Neo VVL, czyli zmienną fazą na wałku ssącym jak i wydechowym. Notabene przednionapedowe SR20 nigdy nie mialy VTC. Pozdrawiam
@piotrduszynski77362 жыл бұрын
Datsun jakby się pojawił było by potężnie ale na r34 też liczę!!
@zurad1302 жыл бұрын
kox
@wojtanRce2 жыл бұрын
Przydało by się coś o Fe3n :) może się bawiłeś. odcinek byłby ciekawy
@hubertklimik41862 жыл бұрын
Skyline i Datsun super pomysł na film ale może zrobić coś czego jest bardzo mało na kanale czyli bmw te e34 wygląda baaaardzo ciekawie
@robertgreziak32812 жыл бұрын
Bestia żyje super.
@pabloAntonioZeWsi2 жыл бұрын
Brzmienie ma szybkie wściekłe, sr20 son
@grzegorzsuchowicz39822 жыл бұрын
Ja kupiłem G30-900 do Audi S2 ciekawe jak mi wyjdzie
@robcung23792 жыл бұрын
Na końcu chyba wrzutka dźwięków z undergrounda 🤔 przy wykresach
@mariuszsti122 жыл бұрын
A ja dopiero teraz sobie uświadomiłem że KMS to to na Mokrej
@martinpuarez75782 жыл бұрын
Z przodu s13 a z tyłu?? Celica GT z 70?? :D
@marecki5972 жыл бұрын
Panie Jagoda, błagam ograj tą bejce jak już będzie gotowa
@adamcichanowski772 жыл бұрын
Pozdrowienia
@kacper45612 жыл бұрын
22:45 Micra miała taka głowice :)
@danonek19832 жыл бұрын
Poproszę opowiedzieć o projekcie datsuna, mega mnie to interesuje co tam jest zrobione! Dzięki :)
@JagodowyTV2 жыл бұрын
Coś już o nim mamy nagrane 😀
@czabinator2 жыл бұрын
🤩
@majsterekj3932 жыл бұрын
👍😁👍
@krystianrohde67752 жыл бұрын
a teraz pytanie z innej beczki gdzie można kupić tą niebieską folie co była naklejona na błotniki albo jak sie nazywa
@galanonim42472 жыл бұрын
W dobrym sklepie budowlanym np w Płocku w elgrom
@BloodekProdukcjaPL2 жыл бұрын
Przepływ turbosprężarki jest wprost proporcjonalny do mocy a doładowanie do momentu. Jak to możliwe że przy tym samym doładowaniu wychodzi różny moment obrotowy na tych turbosprężarkach?
@kondi2432 жыл бұрын
Chyba chodzi o wydajność. Czyli większe turbo poda więcej powietrza w jednostce czasu przy tym samym ciśnieniu.
@bob3rson2 жыл бұрын
Czy SR20VET roznił się znacząco?
@broda44062 жыл бұрын
Już się bałem że pod maską jest 2jz.
@lukeduke93042 жыл бұрын
👍
@konradkos9152 жыл бұрын
Ojj pamiętam te czasy, strojenie u Kamila s14a 10lat temu na det3, miał wtedy mega rx8 z 13b. Pozdro Rx8 kzbin.info/www/bejne/rnrZd32Nopqsors
@tomekfree24852 жыл бұрын
Może Kamil z KMS pamięta 10 lat temu stroił w Grójcu s14 w kolorze kameleon Łukasza na Słomczynie ?
@rolek_vr62 жыл бұрын
Pierwszy ! Choć raz :D
@Horacjusz7772 жыл бұрын
Potężny sukces, gratulacje.
@remasremas52082 жыл бұрын
Pozdro
@Przemek-di8fh2 жыл бұрын
Może pomyślcie o zamontowaniu podwójnego baku jeden na Pb a drugi na alkohol