KNB 250/Š 706 Trambus+RMA 8/Tatra 148+RUR 10

[@jirikucko7996]

Jezdím s Tatrou 815 S3. rv. 1986 a spokojenost. Za pár chvil údržby se odvděčí a šlape jak hodinky.

[@tomasdolezel3358]

Stroje sice v horsim stavu ale slouzi dobre aji zadny z nich nedymi ,krasne podivani

[@erikmedzibricky7149]

Nemůžu uvěřit, že i takový skvosty ještě pořád jezdí :) Nejsem pamětník (bude mi teprv 18 :D ), ale o takových strojích mě bylo vyprávěno už od mala .... :) Jsou to prostě nerozbitný stroje a ať jsou v jakémkoli stavu, jsou schopné pořád jezdit a dělat svou práci :)

[@majkl5925]

Přesně jako malej sem vždycky na ně koukal za plotem :)

[@JakubMrhal]

3:00 Epickej záběr. Ten zvuk je něco. I když je takhle zanedbaný, strašně se mi líbí ta patina.

[@jerrys1863]

trambusy a tatry 148 to su nesmrtelné mašiny u nás v bývalém jzd taky jezdily donedávna. super video.

[@danielskovranek5592]

Raz darmo konštruktery v Koprivnici a v Jablonci nad Tisou vedeli čo robia, a keby v tom pokrčuju, tak nejaka Scania alebo Man sa može strčiť. kde vydrzia dnešne avta to čo tieto poklona :D

[@opavskamoucna]

Co na ro říci, prostě staré stroje jako Škoda 706 MTS a TATRA 148 jsou nezničitelné a stále dobře slouží svému účelu, možná kdybych s oběma těmito stroji nejezdil tak by mne to tak nebralo...ale protože ano tak palec hodně nahoru👍👍👍👍👍

[@franksweets1859]

Schönes Video, schöner Maschinensound!

[@tucnytulen4008]

Super mašinky!!!!!😘😘😘. Stará dobrá klasika!!!😎😎😎

[@mazdak323]

Teraz si predstavme či po 40-50 rokoch budú takto pracovať dnešné stroje.....

[@stojanjakoty]

Když budete dobře koukat tak za tou 148kou stojí ještě jedna žlutá, která byla odstavená kvůli poruše palivového systému a ta odstavená trojce Tater 148, tam jak prdí do toho kopečku, tak to je sklad náhradních dílů.

[@jenyk-of3nk]

No,jo,je tam! A kde je to ,,tam" ?

[@KAWoTReplays]

6:53 , 4:10

[@davidcervenka6271]

mame v jzd taky trambusy a tatry 148čky ale mnohem zachovalejší ale nic ve zlim

[@petrkozak7195]

Krásné stroje, ale myslím, že zjeména ten Mates by si zasloužil alespon důstojnou opravu kabiny ... :(

[@petergaborik2955]

Tiež si to myslím.

[@martinstuh8307]

Super stroje :D Like :D

[@patrikmikulinec8470]

Pekné mašinky len by to chcelo trochu ich poopravovat ale video super

[@user-xp2pz4wt8u]

...коли гарного дня...

[@sharpshooterCZ200S]

Pojízdné vrakoviště...

[@radimhorelka5594]

krásné stroje taky u nás jezdí 148 žlutá ale chci se zeptat jestli by nešlo udělat nějaké video o odstavene technice diky

[@medovyostrov2481]

tam co je to natočeno jde čas obráceně

[@majkl5925]

Pecka kámo, jen tak dál

[@herycr250r9]

ty stroje maji tak 40-50 let a furt jezdi..

[@lukasmaslo4385]

Jo jsou moc poctivý stroje na tu dobu ❤

[@sejfer]

Prosím, mohli bychom použít tyto nádherné záběry s TATROU 148 do našeho stodílného cyklu TATRA 100x jinak!!!? :) Moc děkujeme. Uvedení zdroje je samozřejmostí.:)

[@stojanjakoty]

Samozřejmě.

[@sejfer]

@@stojanjakoty Super, moc děkujeme! Můžeme prosím čerpat i z dalších Vašich videí tematiku TATRA? Vždy uvedeme zdroj. :) Děkujeme. :)

[@stojanjakoty]

@@sejfer Když vyberete nějaký povedeny tak není problém.

[@lukasmaslo4385]

Chudak trambus ten vypadá potřebuje nový lak ❤❤

[@marosko774]

tie stroje by si zaslúžily trošku renovace a pozornosti a budú jazdiť dalších 20 rokov.....

[@MrPepa82]

neni rozhodující co je vidět z venku ale technický stav a údržba ostatně když se podívám po inzerátech a na tohle video tak je těch speciálních variant dochovaných celkem hodně a mislim si že by z toho byla nádherná muzejní zbírka ucelené řady tatrovek .Je zajímavé že jzd místo aby si kopilo novjejší techniku tak raději udržuje v provozu starou . Ale já se ptám jestli ještě někde existuje mates na rozvoz uhlí čili zvednuté boky korby a přepážka ?

[@svandore10]

MrPepa82 na Slovensku v Hliníku nad Hronom jeden taký jazdí

[@poi56u]

Dobrý den,chtěl bych se zeptat kde a v jakém podniku to bylo točeno, jakou výměru obhospodařují a jakou mají další zemědělskou techniku?Jsou tyto nástavby výměnné a dokáží těmito vozy hnojit všechna pole nebo jenom ta na která vedou pouze polní cesty - předpokládám že tyto nákladní vozy bez spz nejezdí na silnicích:?Děkuji za odpovědi.

[@medovyostrov2481]

uděláme cenovou nabídku stroje jsou bez tp

[@marek35]

to jsou krasavice

[@jenyk-of3nk]

Tak ta Tatra,to je teda unikát.To je origo agro?

[@ucirak]

Áno je AGRO AGRO 148 aj 815 bola predlžená, nie AGRO sú tie klasické krátke SI alebo S3. Tie AGRO boli S2 sklápali len do strán.

[@herycr250r9]

vsimnete si ze maji udelane predni svetla a zpetne zrcatka at vidi..

[@optimustrack5783]

trambus už hotový ale jede technickou nedá :(

[@kamil14ify]

Kurva to jsou haraburdy. Já se divím, že to jezdí :D

[@milannemec9803]

tie autá vyzerajú ako keby rozmetali kdesi mimo otlčené a bez farby asi prešli perzkým zálivom KNB 250 alias GOLEM je super stroj na tu dobu

[@BidziJCh]

Tak to jsou delikadésní hnoje. To je v ČR? Jakej se psal rok při filmování? J.CH.

[@stojanjakoty]

Je to v ČR a datum natáčení byl koncem září 2016

[@BidziJCh]

Tak to je neuvěřitelné. Měl jsem dojem že to je někde dál z východu. Teď už věřím že jde zastavit čas. J.CH.

[@Jagguarek]

to už asi technickou nemá co? :)

[@15bernyy38]

Jagguarek nemajú papiere nemajú značky takže nie

[@pavel_stefl]

to je v Ostrově??

[@stojanjakoty]

Ano

[@pavel_stefl]

@@stojanjakoty tak to jsem tam asi zahlédl tu moji bývalou T148 v kopřivách

[@milanfranc2895]

Koukám ten mates je před smrtí? top stav to asi není?

[@Beatleprokop]

I ta Tatra nevypadá udržovaně, řekl bych, že jsou to auta už jen na ten hnůj

[@pavelvesely9268]

Je to veliká škoda že se všechny ty stroje nechají tak zchátrat a hnít v kopřivách jinak super video

[@martindrotar9037]

zraz zo šrotoviska :-D

[@martindrotar9037]

Tlieskam ti :-D

[@vojtikvojtik]

Ten mates má turbo ?

[@tomeks3668]

Prawie jak Mad Max😃

[@pepikjohanek6336]

Chtělo by to kvalitnější Techniku i když draží třeba na splátky. Díky.

[@berenerchamion9261]

Proč?

[@fanda789]

@@berenerchamion9261 Přesně tak, proč?Ale to někteří nechápou,že se někdo nerad zadlužuje jen proto,aby vozil hnůj na autě za 2 miliony.A brát dotace je cesta do pekel.To poznají ale až další generace,co jim tatíci provedli.

[@petrkozak7195]

Tvl .... ten Mates, to je hrobka! :(

[@frantisekvacha5567]

Na Trambus dát o 1dnu malou lžící víc. Neznám ten nakladač na videu.

[@stojanjakoty]

Stavostroj KNB většinou bejvaly v lomech.

[@Maior93]

Kde maji ty vozy SPZ? Tak to prasarna!!!

[@stojanjakoty]

Nejezdí po silnici.

[@karelkveton5160]

Ta hydraulika u KNB hrůza a ne Š 706 ale LIAZ MT 24 nevím proč většina z vás spojuje MATES A TRAMBUS jednoduše 706 čtyři světla 24 dvě!

[@cyrilbudac9394]

Máš to nejaké podelané. Š706 sa vyrábali v niekoľkých sériách staršie RTS, RTH mali veľké kabíny, starší motor s kľukov na valivých ložiskách vzduchový posilovač riadenia a triplexové disky. navšie Š 706 MTS mali novší stojatý motor menšie kabíny, hydraulický posilovač riadenia a väčšina už mala prevodovky 10P80 s pneumaticky radeným rýchlobehom. Možno už vtedy vytvorili skratku LIAZ, ale vozidlá boli označované emblémom okrídleného šípu v kruhu, vo videu je MTSP 24. Až novšie vozy niesli názov LIAZ od označenia 100 s novou sklopnou kabínou, ktorú tušim dávali aj na prvé Tatry 815. Motor bol uložený na šikmo nie som si istý, či už boli preplňované, nová spoja a prevodovky 10P80 otočené o 90° s radením na boku, vozidlá 4x4 mali novú prednú nápravu s podobnými reduktormi ako vzadu a už mali pružinovú ručnú brzdu, takže vozidlo bez vzduchu v systéme nešlo odbrzdiť.

[@josefjohanek7292]

Stroje ve špatném stavu. Chtělo by pořídit novější.

[@PavelKralKafeman]

Těmto strojům nic nechybí... Jenom trochu péče. Ale na to se dneska nehraje. Kupují se nové.

[@katerinarajzlerova8280]

naše je stejná

[@PavelKralKafeman]

*Sranda, jak lidi chtějí po těch autech práci, a přitom je nechají, aby na ně pršelo, sněžilo, sralo a chcalo... Kdyby mely ty auta nožičky, pánové.. Ty by vám nakopaly prdele !! !!*

[@rider5402]

Video super ale za ten stav bych nejradši dal dislike hrůza !!

[@petkoo_25]

no vodiči možu byť radi že sa im to nerozpadlo po ceste

[@15bernyy38]

Peter Illéš Tatra rozpadnúť ? chlapček ty sa ešte naučíš že Tatrovky sa nerozpádavaju

[@007gabo007]

stara dobra technika ,toto sa len tak nevidi ,a ta nova co je teraz nevydrzi ani polovicu tieto stare dobre stroje pojdu stale

[@jirisafarik9563]

Trambus neni tatra,ty chlapcek..

[@rostislavblaha8221]

Pocta starým strojům. a bohužel smutný obraz českého venkova v 21.stol. Ty uskladněný stroje v kopřivách a celkový vzhled budov tak první dojem tak rok 1989. Skanzen minulosti.Tam by se životní prostředí vyřádilo.

[@ucirak]

Sral životné prostredie biely tesák, nič sa nerieši posledných 20 rokov len životné prostredie a planéta viac dosratá ako za komunistov.

[@hubacek76]

Chce se mi brečet tam až jste to dotáhli borci.Jenom bordel a sračky.Měli by jste začít dĕlat něco jinýho a né trápit takový stroje ve zpomaleným filmu.Nazmar!!!

[@pepikjohan4595]

Hrozné.

[@tomasdolezel3358]

Stroje sice v horsim stavu ale slouzi dobre aji zadny z nich nedymi ,krasne podivani