IMZ ダイワの世界初スマホ連携リール、目を疑う超遠投性能を味わい尽くす・・【試投インプレ】IMZ リミットブレーカー

ダイワ IMZリミットブレーカーのインプレ記事(zikkurifishing...)
今回はダイワの次世代ベイトリール、IMZ LIMITBREAKER TW HD-Cを試してきました。
飛距離測定では23アンタレスDCMDを超えました。
0:00 ダイワありがとう！
1:11 開封、デザイン
3:44 特徴
8:22 スマホ接続、ブレーキ設定
12:40 ブレーキ呼称説明
13:37 試投セッティング
15:04 ナイロン試投
29:16 PE試投
39:19 23アンタレスDCMDと飛距離対決
52:16 IMZ本体、アプリの評価
57:18 今後期待したいこと。
59:44 まとめ(23アンタレスDCMDとどっち?)
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[@knofishingch]

IMZのインプレ記事です↓ 検討中の方はこちらもどうぞ！ zikkurifishing.com/daiwa-imz-impre/

[@KK4A38R]

ギアはG1ジュラルミンですね。2023年総合カタログに記述があります。

[@knofishingch]

@@KK4A38R ありがとうございます！後で調整します！

[@2kado]

メーカー問わず今まで散々使い込んで馴染んだ道具と比較して、新しく使い始めた物がいきなり「使いやすい」って感じたならば、それは「道具」として非常に優秀。

[@yuuyuu6775]

僕はシマノ派ではあるんだけどどちらが優れてるってよりもお互いのメーカーがしのぎを削ってて素晴らしいリールが出来てますね！ この二大メーカーがあるなら日本の釣り業界の未来も明るいかもですね！

[@abe.channel1921]

この数メートルの差はレベルワインドの恩恵もデカいんだろうなー このレベルワインド機構はダイワの大発明だと思います

[@telecas25108]

このわずかですが、数メートルの差が、確実に存在するという事に、大きな意味を感じました。 実釣面では、さほど影響無い数メートルでしょうけど、開発はこの数メートルに心血を注いでると思うので。 そして、まさかの結果に衝撃を受けました。 ユーザー（人に依りますが）は、一番飛ぶリールという評価に所有感を感じる訳で、ダイワのブランディングとしても、非常に大きな数メートルになったのではないかなと感じます。 最後に、いつも丁寧かつ、ポイントを掴んだレビューありがとうございます。 毎回興味深く拝見させて頂いております。

[@hiyuchan801]

飛距離だけでなく、一番重要なブレーキの安定性も兼ね備えている。この差はとても大きい。また、ソルトやってる人にはよく分かると思うけど、その数mの差でも潮目まで届くか届かないかで釣果に大きな差が出てくる。決して侮るなかれ。

[@noranoraneko]

今後のダイワ、シマノの挑戦で我々ユーザーにはプラスしかないですね。5年後10年後の進化にワクワクします。ありがとう。

[@vaiojunjun]

IMZ購入したけどダイワにIMZを活かせるソルトロッドが無いやんって思ったら、村上さんがIMZ用にファントムのリベラリストで9ft台のロッドを秋くらいに出すそうですね。ファントムってところが何か嬉しい。

[@kiyo6795]

やっぱりKさんの動画が公平でわかりやすいし、都合の悪いことまでちゃんと言ってくれるからいいね

[@user-ib5iz8wj3c]

DC機能は更新されながらで16年ぐらい経ってるけど ダイワの一発目からこれは楽しみになりそうです

[@fuk6094]

ハードの完成度が高いなら現時点でのソフトの方の完成度は期待度高いですね。 ダイワの様々な部門での挑戦には脱帽です。。

[@Ben-35P]

1時間超えw 自分もIMZ買いました！めっちゃ良いです！ PEならよほど投げにくい状況じゃなければロングキャストモードで大体いける感じでした

[@yoshiyoshi9307]

スティーズじゃなくてZを基調としたデザインにしたの結構いい

[@atsu.s.226]

他のKZbinrさん達の動画を我慢して、Ｋさんの試投動画を待ってました！ 堪能させて、頂きます！

[@knofishingch]

ありがとうございます！

[@vaiojunjun]

既に波をたくさん浴びる電動リールが存在してるし、もっと複雑なスマホは少々の雨や水没では壊れないしバッテリーも劣化してきても使えるんでIMZも心配無いでしょう。最近のダイワは間違いない。

[@takafumifujii5630]

最近のダイワの技術力の凄さが半端なくてカッケーです リミットブレーカーの名は 伊達じゃ無い

[@noraTanuki1091]

納得のインプレありがとうございました🙇すごく勉強になります。これからハイシーズンになる海での使用感も楽しみです✨

[@knofishingch]

ありがとうございます。海のショアジギ、ベイトヒラ、ハードロックでメインにします。耐久性もみますね。

[@unreal178]

iMZのデジタル音は 厨二心がくすぐられますね！ 因みになんですが、ブレーキ調整は 現在の上げ下げ進行方向の逆に進めたい時はクラッチを切ると逆行します。 下がっていってる時に切ると上がるし、上がっていってる時に切ると下がるしって感じです👍 iMZの扱えるルアーの範囲の広さに驚きました！ 5g位なげれましたよ！

[@YUKI-gv9dg]

初のデジタルブレーキで、飛距離と安定性でアンタレス超えてくるダイワは凄いですね！ これを購入したアングラーのビッグデータが手に入るので、数年後の進化を考えると恐ろしいですね！

[@user-sg5ms4ds4t]

今のところダイワにはユーザーが溜めたデータ行かないらしいので、ビッグデータ怪しいですね

[@taroyamada5628]

ユーザの同意なくデータ取ってたらそっちの方が問題

[@MASASAN388]

Kさんのキャスティング映像見てると勝手にDC音が脳内再生されます笑 1時間があっという間に感じられるワクワクする動画でした！ 😊ありがとう！

[@user-gs9he3tr4v]

近年のシマノといったら特にこれといった新しい試みもなく似たようなリールばかり出しているイメージだからこのIMZは賛否両論あるけど新しい試みをするダイワの企業努力を見ると今後どっちが伸びるかは一目瞭然ですね。

[@user-qr9fx4rb2r]

ステラは割と斬新なことしたんじゃね？

[@user-yj8wr3ox7v]

@@user-qr9fx4rb2r どのあたりが斬新だと思われるのですか？ 個人的には大騒ぎされてたスローオシュレートも10何年前の繰り返しで特に目新しさはないように思いました。

[@user-qr9fx4rb2r]

@@user-yj8wr3ox7v フィンつけたりして10年前とは圧倒的にポテンシャル上がってたよ

[@user-yj8wr3ox7v]

@@user-qr9fx4rb2r あー、確かにフィンはよく考えたなあーって思いましたわ。 スローオシュレートに目が行きがちですがその辺は進化してますね

[@user-qr9fx4rb2r]

@なめるみつや いつどこが出したのか言ってみ

[@keisuke.k2591]

私も先日IMZ届きました。来週河口湖行くので楽しみです。前のDCMDを持っていて、なんの不満もないんですがついつい買っちゃいました😅

[@KC0901mth]

批判的な声は少なくないけど、新しいものづくりを否定しないで、これからの進化に期待していきたいと思えるリールですね👍

[@ch-nh5hz]

どんだけ批判されようとどれだけ絶賛されようと、結局売り上げ次第なので個々人は思う存分に心の丈吐き出せばいいと思う 糞だ

[@user-fh8dk4hq3b]

1時間笑笑リールへの愛に溢れとる！

[@bhc88]

ダイワの技術力も本物ですね。 シマノとダイワ、良いライバル関係､､､

[@knofishingch]

ユーザーとしては両社で高めあってほしいですね。

[@user-vu8gn3pn8m]

気が早いですがimz2号機が8万ぐらいで発売されるとシマノVSダイワがさらに面白くなりそうな気がしますね〜😂

[@nekonekonekonyaaaaaa]

候補にあがらないアブ

[@4486koba]

​@@nekonekonekonyaaaaaa アブやグラビアスなんかの固定マグもダイワより飛んだりしますが、総合的に見ると国内2社になるのでしょうね😅

[@user-flymam33]

今から40年以上前に、世界初のマグネットブレーキ搭載の、マグサーボを世に送り出した時の事を思い出してしまった。一方先を行くのは常にダイワ🎉

[@iska9103]

初めてリリースした電子制御ブレーキのリールなのにここまでやるとは... アプリによってまだ伸びしろがあるのもすごい

[@knofishingch]

僕もここまで凄いとは思いませんでした。 スプール15gの時点でビビりました 笑

[@iska9103]

@@knofishingch IMZはラインキャパと値段が万人向けではないと思いますが，インテリジェントマグフォースがスティーズに実装されたり，アプリ機能がオミットされてジリオンやタトゥーラ，アルファスに低価格で実装されたりしたらと考えると楽しみで仕方ありません

[@vaiojunjun]

温度環境については、スマホもリチウムイオンバッテリーを積んでるんで使用環境は0度から40度ですよね。でもスマホも真夏でも普通に使ってるんで、よっぽどでなけりゃ、まぁ問題無いんじゃない

[@user-wl3db2fd3s]

昔のKさんのライブ配信(秋〜冬のバス釣りについて〜)で… Kさん「ダイワとシマノが一緒にやってくれたらとんでもないリールが出来ますよね、多分ね。SV TW DCとか出ると思うんですよ」 Dさん「アンタレス TWSとかね」 Kさん「あーそれヤバいでしょ！」 そんなやり取りを思い出しました。 電子制御とT wing、まさかこんな形で実現するとは…

[@toshikiyo1216]

その昔、西山徹さんが琵琶湖で披露した PT-10Eという機種をご存知ですか？ リール本体の液晶パネルで糸巻き量や 放出量を確認出来たモデルです。 ダイワの最新モデルとして紹介されてますが 私はこのIMZを見た時にとても懐かしく思えました。 復刻版とも思えるIMZで、シマノに対しダイワがどう対抗していくのか今後の展開が楽しみですね。

[@MFC-zn3tz]

IMZ良いですよね！　自分も購入し、スモール49.5cm！鱗付け終了！投げてて気持ちいい！

[@vaiojunjun]

ブレーキの強弱の設定操作が一方向のみで面倒って説明されてますが、クラッチのonoffで直ぐ切り替えできますよ。SVSのブロックのオンオフよりは容易です。

[@user-fs5vf3bq8p]

はじめてデジタルブレーキ機で欲しくなった。けど、自分の釣りだと使い所が少ないんだよなぁ…でも、いいなぁこれ...

[@user-je3id6rr8u]

ロマンが詰まったリール✨ こんな釣具がこれからも出てくるのかと思うとワクワクしかないですね😊

[@user-lp6nc7ci7p]

技術のダイワって感じしますね

[@hiyuchan801]

機械のシマノ、機能のダイワ。とはよく言ったものです。

[@Noys0715]

ダイワのリールのブレーキってHLC以外は基本過保護だから上級者用の超遠投モードとか プロの人のセッティングとか色々できるからもっと差が広がるね

[@OuDo0o]

クラッチ切れてるときはブレーキ強められるみたいですよ！

[@user-om9eu6il1u]

アンタレスDCMDはブレーキ音が常に一定だから状況に合わせて調整してるのかわかんないけど、IMZはキャスト毎に変わってるからブレーキ設定の範囲内で強弱つけてやってるのかな？

[@vaiojunjun]

DCMDと比較でスプール重量差を2グラムって言ってますが、IMZはベアリング込みなんで、実質は14グラムなんで重量差は3グラムですね？

[@Hiro-vf7gt]

1時間超えですが見いってしまいました。分かりやすい比較でしたし、懸念事項もわかりやすかった。 SLPがスプールで1012、1016や1025(仮想ですが25lbを100m)と一緒にプログラムもだしてそれ専用に変化するってなる未来が有りそうですね。あとブレーキプログラムは確実に何種類か増える。 まぁ、1012や1016はスティーズのIMモデルかな…

[@knofishingch]

たぶんこのZはIMの初期投資&テスト的な部分が大きいと思ってます。 おそらく本命はコストダウンされたIMスティーズな気がします。

[@user-he3es8tf2y]

23DCMD、IM Z(レンタルですが)両方使ってみて、やはりKさんと同じ感想です❗😄 ヘビキャロメインなんで、IM Zの安定かは素晴らしいです❗😄

[@knofishingch]

やはりヘビキャロでもアンタレスDCMDより安定しましたか！！ ちゃんとブレーキ安定するのに飛ぶんですよね！

[@user-vh9ip5dh1i]

正直巻き心地さえ馴れてしまえばアンタレスより幅広く扱えて　キャストフィーリングも気持ちいい　これは買いです

[@user-ck8lx2fb6y]

クラッチ切った状態でブレーキ調整すれば逆の方にいくので慣れですね！

[@user-xd6wi7dg6y]

Kさん、いつも楽しく拝見させて頂いております。 我が家にも4/29に着弾しましたが、残念ながらまだ使用できておりません… 5月半ばの釣行にて初使用予定です。ブリストマリノ99Hに載せて頑張ってきます。 正直、耐久性に心配な部分が多々ありますが、ガシガシ使用して愛していきたいと思います笑

[@user-gz1oj5tm1l]

さすがですkさん。リール協会会長、リール評論家の名誉会長だとおもいます。観てておもしろい。たまにオネェみたいに話すとこもおもしろいです。

[@masafumi1117]

👍✨✨　さすが的確な比較と見易さ　琵琶湖縛りで入魂を意地でもさせる動画観たいぜ

[@user-ri3vi2pn7z]

充電必要だったり重いとか価格のデメリットよりも好奇心が勝ってる人が意外といるからこの次の作品で進化しそう。

[@shintalow1414]

自分もIMZ購入しました。基本性能が最高ですし、ドラグが多板👌アプリはおまけですw普通に国内でセッティングしたら海外で使いたいですよね😁

[@dw5002ad]

動画ありがとうございます。オーディオプレイヤーといい、日本人は色々いじったり、記録するのが好きなので受けそうですね。筋トレになりがちなショアジギングのおもちゃにできそうです。キャストフィールは既存のマグフォースHLCより好きです。

[@user-3679aaa]

この動画を見ても村田先生は負けを認めなさそう

[@mexmsI3]

俺が投げたらとかいうだろうなw

[@gonta17]

だからユーチューバーはだめなんだよとかいいそう

[@user-jz4iz5hw7g]

使ってもないのにいいきるからねw

[@user-vf7vf6pt7n]

これが村田基が天と地程の差があると言っていた結果ですなぁ！

[@hiyuchan801]

逆だったのかもね。アンタレスDCMDの方が天だとは言ってなかったから。

[@user-vk9jc1yt5y]

スマホによる連動機能がないIMXとか出たら買うかも🤔 実釣には、ブレーキさえ良ければ、それで良いですよね😊

[@knofishingch]

まさしくそれです！

[@user-pn4id3vx9w]

飛距離に関してはスプールの重量の他にTWSも貢献しているように感じました。アプリに関してはユーザーが活用ってよりダイワが蓄積されたデータを基に新しいブレーキシステムを開発、配信するのに役立つのかなあ、とか思ってます。アプリを活用するほどより良いブレーキシステムが提供されるかもしれませんね。

[@knofishingch]

スプール幅とTWSは相乗効果良さそうですよね。

[@user-hh2hp5tu3j]

スプール重量はメタルジグだと後半に伸びるのでTWSが一番効いてるんじゃないですかね 軽量ルアーではスプール重量も大きいですね。

[@tm8245]

自分は左ハンドル買いました。以外と軽いルアーも飛びますね。ビッグベイトはマックスブレーキで安定します。ただPEは14g未満が投げにくい、パーミングが良くないのが改善点ですね。

[@knofishingch]

38φで15gは反則です😂

[@tm8245]

​@@knofishingch あと他チャンネルの動画で言われてましたが、車内でのバッテリーが心配ならユニット側だけを外して家で保管したりするのもありかと。外した状態でも充電できるので。

[@hiyuchan801]

​@@tm8245 車上荒らしも多発してるし、車内にタックルを放置する人の気持ちが理解できないんだけど、釣行後にはリール外して掃除やメンテするのが常識では？その序に充電すればいいと思う。それに真夏の炎天下で車内に放置するとグリスが溶け出して抜けちゃうよ。どうしても放置したいならクーラーボックスに入れておくことをオススメします。

[@user-te5wv2rl6m]

角張った面が広いデザインがカッコいい。ブレーキ調整のしやすさや通信接続の安定性は要改善のようですね。

[@hiyuchan801]

ブレーキ調整は慣れてしまえば、とても簡単で早いです。何回も押さなきゃいけないのかと勘違いしてる人が多いようですが、クラッチのオン・オフでブレーキの上下が変わりますので、一つ上げるのも下げるのも一回しか押しません。モード変更も長押しすればすぐに変えられます。シマノのようにいちいちサイドプレート開けなくてもいいのは、かなり楽です。

[@user-ut5cw4cp7z]

@@hiyuchan801

[@AndreiZabetTV]

Hi K, could you help me out with a few info? I bought a IMZ, still waiting for it to arrive from Japan. From all the videos that I watched, I cannot understand how to switch it off (how many seconds should I press the button). Then, to put it in pairing mode, I should press the button up to 5 - 6 seconds (but under 10) and wait for the second white led to light up, then let the reel enter the pairing mode. Is that the right sequence or can you correct me if I'm wrong? Thank you!!!

[@user-iw2vi4se4o]

データをうまくいかせればダイワは無限の可能性あるよね。リールの数だけテスターいるようなもんだから

[@knofishingch]

拡張性がある上に、既に超性能という凄いリールでした。 小型リールでも是非搭載してほしいです。

[@localangler8065]

ロッドはまだまだシマノ派だけど、リールに関しては、最近煮詰まった感が有るんで今年はIMZとエアリティ買ったった🤣 シマノはカルコンDCMD300を出すべきだった。。。😁

[@toshinii-fishing]

Kさんが、選んだIMZに合わせるロッドが楽しみです。

[@kazuouetsuke514]

ダイワの電子制御初号機がここまでの性能😮スティーズにim搭載されたら欲しくなります。

[@knofishingch]

間違いなく開発コストダウンで、価格もお求めやすくなるでしょうね。。強い。

[@mk-oc2jr]

アプリ、アップルウォッチとかでみれたらいいなぁ…

[@8thFS]

過去にも色々と挑戦したダイワの心意気を感じる😊問題はkさんの仰る通り、真夏と真冬の気温からの影響ですね。

[@user-vv9uj3ot3e]

どちらの信者でもないけどここ数年シマノから新しく発売されているリールってこれといった目新しさがなくて購買意欲が掻き立てられないのよね...

[@knofishingch]

僕的には、22ステラの印象はやはり凄かったです。

[@4486koba]

ダイワとシマノの差はブレーキシステム自体よりTWSが効いているように思いますね🤔 シマノの唯一の弱点はそこかな？

[@NURUNURU96]

Bluetoothはペアリング中の途中断絶で再接続に手間取るのはよくありますよね。カーナビとか酷い。

[@user-wd6bk8xo7q]

いいねー👍️IMZが素晴らしいのはよくわかりました～😃 Kさんの言葉道理😅私もアプリを開いたりするのが面倒くさいなと思いました～😅私はスマホもよく使いこなせない58歳のおっさんです😅 ですのでIMZよりスティーズのHLCの方がいいかな～と思いました～😅 又次回の動画も楽しみにしていま～す🤗🐶🐱🐱👍

[@hiyuchan801]

HLCは、じゃじゃ馬なので、それならマグZブーストスプール搭載のスティーズA2をオススメします。

[@user-po9dj5cy1i]

スプール側のギミックが無くなって高回転時のブレ感が減ってる事に期待してるんですが、実際使ってみて感じますか??

[@hiyuchan801]

インダクトローター固定のマグフォースなので、余計なブレは特に感じません。飛距離が全てを物語っていると思います。もしブレを感じるとしたらベアリングの個体差かもしれません。

[@user-po9dj5cy1i]

@@hiyuchan801 気になってたので知れてよかったです！ありがとうごさいます😊

[@user-pw6vo1xy4r]

自分もimz左巻き購入して渓流で使い倒しておりますし遠投性能がすごかったです😊 5gはおろか4gも投げれたので素晴らしいです😊 3gはまだ試してませんがたぶん投げれなくはないと思います❗️ 渓流と海両方使いで最強最高リールの誕生ですね⭐️

[@hiyuchan801]

その用途なら間違いなくベイトフィネスのAIR機の方が快適に扱えて、より遠くに飛ばせるはずですが、渓流は遠投する必要がないので、中流域、下流域の川のことを言ってるのでしょうかね。いずれにせよ用途が違い過ぎて別のリールの話をしているのではないかと疑わざるを得ません。

[@HakusanfishingstoreDumaguete]

IMZこれを海外でパプアンバスように使いたいのですが、、、日本国内専用って。今後に期待ですね。ダイワで36mmスプール20lbs 100m、ドラグ7㎏以上１８RYOGAや１８ジリオンTWHDみたいなのがほしいんです。しかしかっこいいリールだ。今までで最高そう。

[@user-ol4yk2hv5y]

おそらく海外ではアプリが非対応ってだけだと思うので 1度日本国内でアプリインストールして連携 ブレーキ設定をリールにインストールしてしまえば海外でも使えそうな気がします。 確定ではないですが(汗)

[@HakusanfishingstoreDumaguete]

@@user-ol4yk2hv5y 私も動画を拝見してよく考えたらアプリでブレーキ登録してしまえば使えそうだと思いました。日本人が日本で購入することが前提になっていますね。

[@user-ol4yk2hv5y]

@@HakusanfishingstoreDumaguete 北米版アプリとかなら、そのうち配信されてリールも発売しそうな気もしますね。 あっちの方か需要ありそうw

[@user-he4bk5zi4x]

造形（サムネ）が、ガンダムのなんかそれに見えてしまった😂かっこいい🌟

[@user-eb9oo4tr9u]

シマノもソルトベイトに対する糸巻き量・巻き取り量を10年早く展開してくれてたらな～ 2012年ぐらいからXGのアンタレスDCMD・カルカッタコンクエストMDがあったら嬉しかったけどな

[@user-sj9sb1ke3s]

IMZ購入しました今シーズンの青物メイン機にしようと思ってますがロッドの選択に迷い中。 今のところ手持ちのワーシャで1833か1832で遊んでみようと思うのですがスペック不足感が否めないのでbg1954辺りを購入検討中です！

[@AndreiZabetTV]

Hi K, what are your impressions about the IM Z compared to the Antares DC MD 23? And what do you think about Daiwa IM Z, considering that the Daiwa app cannot be downloaded outside Japan. Do you think that a Google account with a Japan address can bypass the location restriction? Is the IM Z a worthy successor of Daiwa Z for big bait fishing? Maybe you could make a short video with a few English subtitles in the future? Thank you!

[@knofishingch]

IMZ has better casting performance than 23DCMD. Trouble-free and allows longer distances than DCMD. On the other hand, charging is a hassle. It is also better than DCMD for big baits. I don't know how the app works.

[@AndreiZabetTV]

@@knofishingch Thank you, K. I have the DC reels but I don't use them at all anymore for big bait fishing. I asked about the app because it looks like it cannot be downloaded outside Japan.

[@hatopoppo07]

風呂入ったあとじっくりみます😂

[@knofishingch]

ありがとうございます！

[@user-os8xl3zw7f]

動画観てたら、ビッグベイト用に欲しくなっちゃいました(^-^;💦 ジリオンTWHDどどっちにしようかなと思っていましたが、まだ悩みつつも心持っていかれそうですﮩ٨ـﮩﮩ٨ـ

[@user-gj6py1zt6m]

appleのUSB-Cケーブルは形状が違うのでおそらく一致しないかと思われます 正しくはiPhone用ではなく、パソコン用の大きめの充電器が必要です。

[@user-killerant]

昨日IMZ使ってきましたが、素晴らしい。飛距離が段違い。マリノ10.6との組み合わせは異次元の飛距離でます。23アンタレスは、買ったけど、空回しですぐ返品してしまいましたが、良い個体に巡り会えばまた買いたい😢バッテリーもそうですが、アプリの最長飛距離が何故か更新されないんですがそんなことってありますか？キャスト数や平均飛距離は出るのに何故？

[@taroyamada5628]

UIはまだまだ改善の余地ありですね ですが新しい技術の取り入れに積極的な姿勢はユーザーからするととても嬉しい

[@kuku91407]

ソルト用に買って凄く良かったけど、ファントムの9fも一緒に出して欲しかったかなｗ

[@cherryblossomKAITOU]

初代コンクエDCって2003年だっけ？ 20年近いシマノDCの歴史に一発目でここまで来れるのって実際凄いw これが進化しつつ下位機種に降りてくると思うと勃⚪︎もんやで 初代DCの水入ってブレーキ効かなくなる現象とか愛おしく感じる位年月が経ってるのが恐ろしい

[@hiyuchan801]

村田基「アンタレスDCMDとIMZは、天と地の差があります。あと10年くらい頑張ったら少しは追い付けるかもしれません」

[@AI-od7en]

@@hiyuchan801 言ってたね😁

[@sukomu9974]

めちゃくちゃ個人的な希望としては そのうちシマノとダイワの共同開発の世界最高峰の日本を代表するリールを作ってみて欲しいと思っちゃいます。

[@user-mr8ci1qh9t]

情報漏洩してめんどくさい事になるだけ。

[@MOSS-ru1dt]

恐らく、両メーカー既に世界最高峰かと、、、販売台数は知らないけど。 海外のリールはドラグと耐久性が強いイメージ。 まぁ海外ユーザーはここまで求めて無いと思いますけど。

[@baitcastfishing1366]

こんにちは、K さん、長い間質問があったのですが、マグフォース Z と V の根本的な違いと目的を教えてください。ご回答ありがとうございます。

[@120y9]

シマノ派だけどIMZはすごく興味深い製品だと思います。今年のダイワの新製品で唯一欲しいと思った！

[@4486koba]

固定ローターなのでダイワ特有のスプール振動が無くて遠投が気持ち良さそう😄 バーサタイル機に降りて来たら欲しいな

[@user-zh4ic3zs6r]

ぼくは初代リョウガ2020Lと18アンタレスDC使ってますが、とにかく壊れないので新アンタレスDCとIMZを試せない… 飛距離は使うルアーやラインによるでしょうが、気になるところ

[@user-cy4dj2fs7n]

元々はシマノ派でしたが ここ数年はシマノの初期トラベルや品質がかなり悪くなっていて ここ数年はダイワを使ってましたが昔みたいに不良品がなくなってきて シマノに追いついた感じを受けます。 ダイワに全てベイト、スピニング入れ替え中です。

[@user-ye7vg3wp2y]

初期不良多いですよね〜私もカルカッタを卸してスプールに指当てて回すと…返品です😅それからリールはダイワ竿はシマノのゴチャ混ぜです😅

[@user-cy4dj2fs7n]

@@user-ye7vg3wp2y さん 前のDCMD位の時まで良かったですが スコーピオンMD位から酷くなり ダイワの方が最近は安定してますよね。

[@user-gj5wv1yr4g]

もうちょい値段が下がればなぁ😂でもこういう技術革新はワクワクするダイワさんありがとう❤そしてKフィシさん忖度のないレビューをありがとう❤

[@user-co8zt9zc8x]

実釣では防水性能とバッテリー寿命が心配かな ボートだから飛距離より堅牢性と魚がかかった後の巻き上げとドラグ性能の方が大事かな

[@hiyuchan801]

バッテリー寿命は3〜5年だそうで、交換は5千円くらい。そもそもIMZを買う経済力ある人は、そんな小さいこといちいち気にしない。防水性能に関しては、自分のを見る限りパッキン付いてるので例え水没したとしても大丈夫そう。

[@nagaomasaya.710]

IMZに合うロッドの動画を楽しみです☺️動画をみてからリールを買います。

[@user-on2gm3vg5j]

僕バサーなんでmdもimzもオーバースペックなのは分かってるけど、21アンタでいいのはわかってるよ。でもなんか、欲しい😢

[@tokoname19790803]

キャスティング用の電動リール、ダイワはまた面白いのを世に出したなと思いました、電子制御系のトラブルが怖いですがこの辺りのリスク考えても使ってみたいなと感じました^^

[@user-jb7jr6pi8x]

以前村上晴彦さんとkさんの時に村上さんが「めっちゃ飛んだけどそこからさらに2〜3メートル飛んだらさらに気持ちいいやん！」って話してたのを思い出しました。 その気持ちよさ、爽快さがIMZにはあるんだろうな。

[@knofishingch]

まさにそれです。 数メートルでもアンタレスDCMDを凌駕した気持ち良さは最高です。 あと安定してるので、遠投に慣れてない方は尚更IMZの方が扱いやすいと思います。

[@user-kz6eg8fk4j]

村上晴彦ブレーキとか出てくればもっと面白くなる

[@futoshi3886]

漢字は村上晴彦です☺️

[@user-kz6eg8fk4j]

@@futoshi3886 ほんとだありがとうございます。 修正しておきます

[@futoshi3886]

@@user-kz6eg8fk4j とんでもございません☺️

[@kenmiyamoto5562]

新型プレデターのお面ですよね。最高

[@user-ft9mo8cq2b]

ちょいちょいあるシマノ信者のディスりコメントが痛々しい

[@user-qy1yj6op3v]

君もSHIMANOを買おうぜ！

[@user-ft9mo8cq2b]

@@user-qy1yj6op3v むしろシマノの道具の方が多いくらいですよ。

[@user-qy1yj6op3v]

@@user-ft9mo8cq2b センキューゥ！

[@hiyuchan801]

​@@user-qy1yj6op3v シマノ社員かよ。

[@user-qy1yj6op3v]

@@hiyuchan801 おもろ笑

[@mobydick9073]

今後、コネクテッドリールっていうジャンルになるのかな？

[@gonta17]

村田基はダイワはシマノの足元にも及ばないとか１０年遅れてるとかいう旨のことを直近でも言ってたけど、自慢の飛距離で負けてるってどういうこと？？

[@hiyuchan801]

23アンタレスDCMDは、DC史上最強飛距離だと豪語してたね笑

[@gonta17]

@@hiyuchan801 １６ｄｃが最強って言ってた気がします

[@user-mc6ge1sh6j]

@@hiyuchan801 そんな事言ってないですよ笑

[@user-yf1yc1zz4b]

でも上手い人が使うなら16が1番飛ぶ気がする

[@gonta17]

@@hiyuchan801 １８DCMDよりは飛ぶらしいですから実質DCMDでは最強飛距離でしょうね。

[@k-a-p-a-l-o-s-u-k-u]

Good job 👍👉🔔

[@user-ik2hb6fk8o]

いずれAI化と共にブレーキが常にアップデートされまくるという、最強のブレーキシステムが完成しそう

[@user-de5wq8kl4u]

ご苦労様です。 アンタレス派ですが… アンタレスのDC音の煩さが気になりますが… バッテリーを積んでるIM-Zは何年が後にバッテリー交換って事になるんですかね？？？

[@knofishingch]

2-3年?らしいのですが、5000円〜って書いてたので、十分過ぎると感じています。

[@user-de5wq8kl4u]

@@knofishingch 早々の返信、恐縮です。 バッテリー代に五千円… 飛距離で負けてもアンタレス派のままで行きます。

[@hiyuchan801]

​@@knofishingch 私調べでは3〜5年とのことです。

[@Nutsboy72]

Kさんすっごい右にテイクバックするんやね😳