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Жазылу 17 М.
KNT50000
Күн бұрын
Пікірлер: 16
@KNT50000
8 ай бұрын
① リクエストは毎月初めにコミュニティで受け付けています。リクエストいただいた車両等が本シリーズに採用される場合もあります。 当チャンネルのコミュニティも合わせてお楽しみください。 ② メディスンの新しい立ち絵が配布されていたのを見つけたので今回初仕様です。使用した立ち絵は概要欄に記載しています。
@だんじりと布団太鼓が好きな人
7 ай бұрын
東海といえば313っすよねえ311とかもだけどねー313が1番東海といえばって感じ[個人の意見]
@7683雪白兎
7 ай бұрын
ある程度取り付け済みなのは有り難いですね。小さいパーツは下手したらランナーから切り離した瞬間に行方不明になりかねないので・・・ 片台車駆動だと勾配が上りづらいって聞きました。 1300番台と1700番台が気になってる状況です。
@KNT50000
7 ай бұрын
ナンバープレートや屋根上機器をよく失くす私にとっては非常に助かります。
@WAKArailfan
7 ай бұрын
Tomixの新しい木造駅舎に興味を持っているのですが、現代の車両ともなかなかにマッチしますね。 併結相手についてですが、この車両に搭載されているものと、今度発売されるものがともに同じモーターかどうかを確認する必要があります。この製品がスロットレスモーター搭載なら問題ないのですが…
@KNT50000
7 ай бұрын
今回の313系はフライホイール付動力ユニットなので異なる事になりますね。
@ゆっくり223電
7 ай бұрын
そういえば通常の313系は地味に初かな? セントラルライナーは既にあるから・・・
@KNT50000
7 ай бұрын
そういう事です。
@趣味多すぎ人間
7 ай бұрын
2300番台は身延線での定期運用がありました。しかし今回のダイヤ改正で2300番台は211系と連結した4両編成で富士~西富士宮間で運用して他にも御殿場線でも運用があります。
@趣味多すぎ人間
7 ай бұрын
2024年ダイヤ改正からは211系とペアを組んで運用しており2300番台だけでの運用はなく313系8000番台との併結による定期運用もありません
@KNT50000
7 ай бұрын
東海の211系は3両のイメージが強いですなぁ。
@趣味多すぎ人間
7 ай бұрын
二両編成もいるんですよね~よく三両に連結してる気がします
@user-jtrainman
6 ай бұрын
211系6000番台(増結セット)買って、カトーカプラーアダプタースカートに変えて、フックなしカトーカプラーつければ…今の静岡で走ってる編成完成だな
@KNT50000
6 ай бұрын
ですね。
@mikatuki_JPN
7 ай бұрын
2300番台はワンマン工事受けてないので211系と連結して東海道線で運転してますよ -まぁ大体5両は211のGG編成くるけど-
@KNT50000
7 ай бұрын
通りで試運転の画像が多くなる訳なのですね。
7:40
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