Zanimljivo, originalno, meni je bilo zanimljivo od prve do poslednje sekunde. Bravoooo
@beli76884 жыл бұрын
Power by japan❤
@spartan73064 жыл бұрын
Ubaci se jedan turbokit i lagano ide na 300-350ks
@dbk_kvd4 жыл бұрын
Najbolji kanal na balkanu 💪
4 жыл бұрын
Da bi skratio klip izbacio sam ono nabrajanje brojki kao ks,nm,dimenzije itd.. Napisite mi dal vam se svidja tako ili da vratimo nabrajanja koja se lako izguglaju?
@jasminlatifovic4 жыл бұрын
Nekako je lepše kad se i nabroji sve od kvaliteta
4 жыл бұрын
@@jasminlatifovic pa zar nisam, nesto jos bi dodao?
@BrateTebra1234 жыл бұрын
Sto duzi to bolji, NO HOMO !!!
@vvvvvvvvvvv66774 жыл бұрын
Muzika win Bravo šone!!
@darkonojic74944 жыл бұрын
Subaru BRZ
@nenadcnvs4 жыл бұрын
rijetko auto na balkanu neznam sto ga nevole bas ima potencial za tunning
@BrateTebra1234 жыл бұрын
Kakav bre potencijal za tjuning kad nema turbinu lol
@ivanlukic82413 жыл бұрын
@@BrateTebra123Nema voze sto nema turbinu sigurno ide bolje nego tdi.
@jankojanko45684 жыл бұрын
Znak 30km a on vozi preko 100km
@BrateTebra1234 жыл бұрын
Sone Skodilak izdominirao u videu. Pase ti ova makina ko budali samar !!!
4 жыл бұрын
🥰
@lukamarinkovic76714 жыл бұрын
Ponovo Ugljevik
4 жыл бұрын
Ug city 4 ever
@boro09514 жыл бұрын
Супер клип. Кад би могло још оваквих аута...
4 жыл бұрын
Samo prati baki bice svega
@urkac96584 жыл бұрын
NAJJACI POCETNICKI VLOG!
4 жыл бұрын
Hvala🙂
@m.cuzovic46634 жыл бұрын
Vidio istog u Sarajevu
@lukaorevic85154 жыл бұрын
Koja je razlika izmedju ove toyote i subaru brz? Ili su prakticno isti autpmobili?
4 жыл бұрын
Identicni
@wildfrog58033 жыл бұрын
Znak 🤣🤣
@ivanvukoja46904 жыл бұрын
Mislim da nitko ne radi ovako dobre testove danas kao ovaj momak. Respekt
4 жыл бұрын
Niko mi nije napisao lepsi komentar, hvala drug
@ivanvukoja46904 жыл бұрын
@ pa iskreno san reka. Pratim testove od svoje rane mladosti. Kada vidim tvoj rad osmjeh mi se vrati . Zato jer ovakav test toyote može napraviti samo pravi ljubitelj oktana ali i znalac. Testovi bi trebali biti baš kao tvoji.. iskreni i emotivni. A ne placeni od strane proizvođača, što je danas nažalost najcesce
@theleo15634 жыл бұрын
Koliko auto troši nisi spomenio u videu
@djordjije19944 жыл бұрын
Od 7l do 15l 50l mozes prec 450km Gasanje od 300-350 km
@BrateTebra1234 жыл бұрын
Trpi plin?
@djordjije19944 жыл бұрын
BrateTebra123 t.z. Streptomicin za muski rod Plin je za kuvanje a ne za Voznju,
@BrateTebra1234 жыл бұрын
3:50 kako druze ne moze da se dobije u tom cenovnom rangu LSD i zasnja vuca. A Mazda MX-5? Pa to je glavni konkutent ovog auteka
4 жыл бұрын
Baki taj frizerski auto nema LSD.
@BrateTebra1234 жыл бұрын
@ ima LSD u verziji 2.0, ona kosilica 1.5 od 130ks nema.
4 жыл бұрын
I za te mazda kaze da nazoves servis da proveris da li ima... izgleda da je bitno za koje trziste se pravi, uglavnom importi su sa lsd... nekako klimava prica a mazda je "kabriolet" jos
@BrateTebra1234 жыл бұрын
@ Jes to da je kabriolet, al je MX-5 pojam za ovu Toyotu. Miata je brend u auto industriji upisan u Ginisu auto koji je definirao ceo jedan segment auto industrije dok je ovaj GT86 apsolutni no-name. Danas ga ima sutra ga niko ne pamti
4 жыл бұрын
@@BrateTebra123 postujem misljenje baki ali skoro niko se ne bi slozio sa tim o tojoti.. Znam kolko se prodala miata ali vidi tek kolko se prodala npr vw buba pa sta sad... prestaje se proizvoditi zasto? lsd? 😁
@МиланАндрић-ч1ф4 жыл бұрын
Kakva simfonija zvuka. Fantastičan auto u svakom pogledu!
@djordjije19944 жыл бұрын
A tek kad bi ovaj auspuh stavio . Previse para. 890 funti sl nije strasno nego engleska treba dat jos 400 funti za postarinu jos gde carina kzbin.info/www/bejne/rnSUpoqKbbp0hJY