Škoda 100, představení mého nového auta

[@andytrains8825]

Parádní video. Stovka je můj sen, praděda jí měl. 50 tisíc je cena přímo nádherná. Bojím se že za pár let za tak nádhernou cenu neseženu. Hlavně ať se holka drží a určitě pokračuj :)

[@popekgarage393]

Díky moc, brzy natočím i jak jezdí :) každopádně také si myslím, že ta cena není špatná, auto není shnily a hlavně na papírech a jezdí parádně 😊 díky moc 😊

[@westfan75]

@@popekgarage393 Krásná stovka a velice zachovalá, tu bych jen rozleštil a opatroval. Akorát motor bude potřebovat péči, podle toho kouře z výfuku to vypadá, že už dost žere olej.

[@josef4142]

Tak jedině koupit teď a ne to oddalovat.

[@janlala6599]

4:50 my jsme měli Škodu 105 a 120 a tam taky vzadu nebyly pásy. První auto s pásama na zadních sedadlech byl u nás v rodině Favorit až v roce 1992.

[@tomasfijala7413]

Myslím, že za 50.000 Kč hodně dobrý nákup!

[@lazarbrzak3623]

Прелеп видео. Шкода!! ❤️ ❤️ ❤️

[@sebx4skydiver112]

Škoda 100 byla moje první láska, kterou jsem si koupil za 1000,- v 17-ti letech a jezdil s ní do autoškoly. Pak mi ji Otcim nechal sesrotovat, což jsem nesl špatně a tak jsem si před dvěma lety za 40.000 pořídil R. V. 1969,tedy ještě s klikami ven a dodnes se postupně renovuje a pak za 15.000 stejnou červenou, jakou dnes představuješ, ale ani po roce mi paní nebyla schopna dodat jediný dokument a tak šla do světa. Zkus udělat video, jak se v ní spí, je neuvěřitelne, jak se dají sedačky důmyslně slozit

[@josef4142]

Já si koupil v roce 2007 s 100 za 600kc.z doklady a STK.mam ji dodnes

[@romankubasta3499]

Pekny zaklad na renovaci. Postelovat a bude jezdit jak fik ).

[@danielurbanskoda100nacestach]

Pěkná strojovna

[@popekgarage393]

Díky 😁

[@MrSkoda105s]

Cool! Is this your Skoda? I have a 1100 MB. I have the same Clarin anti fog towel and basket in front of the gear selector ;-)

[@anetalubikova5928]

Chtěla bych zkusit do toho někdy sednout

[@jakublinhart9361]

Je to uzasne auticko krasne se to ridi♥️

[@radkarip6655]

ahoj, jak říkáš " ňákej hadr" : protože to auto skoro netopilo (topení pod zadní sedačkou a středový tunel kudy proudí vzduch od topení je z plechu) byl ten hadr (clarinka) něčím napuštěn a okna se po otření zevnitř trochu méně potila :-)

[@popekgarage393]

Ahoj, všiml jsem si, že to moc netopi, to je pravda. Každopádně děkuji za tuhle informaci, jsem rád, že jsem zase o něco chytřejší, myslel jsem si, že to bude něco na okna, ale nějak jsem se po tom nepidil pak 😊 takže děkuji 😊

[@JaremiJohanson]

Zajímavostí jsou ta trojúhelníková okna. Je to hezký, ale někdo by to mohl snadno vykrást :-D :-D No tak počkej, až se ti začne rosit sklo, jak budeš mít otevřený oba ty trojúhelníky a ještě za ně budeš děkovat :-D

[@janfechtner5223]

Pokud je dostatecny tlak v hydraulice brzd, tak brzdova kontrolka nesviti, jen problikne v moment kdyne tlak dostatecny.Pokud sviti pri seslapnuti pedalu jsou brzdy spatne a relatkoco je v kufru na brzdovem valci (vedle spojkoveho) signalizuje ze nejsou v poradku

[@janfechtner5223]

Vim zebez posilovace obecne auto spatne brzdi, takze laik ani nepozna, ze brzdy nejsouv poradku, ale jako clovek co najel se stovkou 200 tisic km, vim ze je to sakra rozdil kdyz sviti kontrolkapri brzdeni.

[@janfechtner5223]

Na rozdil od budoucich skodovek 105/120 mela skoda 100 v zakladni verzi cyklovac steracu.Dole byl spinac vnitrniho osvetleni, umoznoval svitit zrvale i se zavrenymi dvermi i jen s otevrenymi i trvale zhasnout (u 120 se s otevrenmi dvermi vybijela baterka trvale zhasnout neslo).Dale mela plynuly ztlumovac osvetleni pristrojovky reostatem, cudlik vedle...

[@janfechtner5223]

Ale kontrola brzdoveho systemu pres dve cidla na brzdovem valci a spinaci rele zabudovane v pristrojove desce, vypadalo podobne jako prerusovac blinkru.Auto nemelo dnesni jizdni vlastnosti, ale s elektrikou si tehdy konszrukteri vyhrali.105/120 uz se setrilo i na cyklovaci, reostatu atp... to byl uz odpad.

[@honza3864]

Au au, ty stěrače na suché sklo.🙄 ☹️ Jinak parádně zachovalá se zdá. Škoda, že původní majitel nevyužil na kontrolku zadní mlhovky, nezapojenou žlutou kontrolku zcela vpravo ve štítu. Ušetřila by se díra v palubovce. Pokud si to přezapojíš, můžeš tu dodělanou diodu využít na kontrolku rozsvícení tlumených světel.

[@milanvandak3980]

Škodu 100 som si vyrobil vlastnoručne

[@victorgames9442]

Nejak divne drží otacky

[@popekgarage393]

Měl jsem je nastavené hodně nízko

[@victorgames9442]

@@popekgarage393 aha tak treba pridať trochu