Počuje inak ešte niekto v tom zvuku Kodiaqu 5 valec od Audi?😅😂
@kingbluffy2 жыл бұрын
NIE
@michallukacovic56472 жыл бұрын
@@kingbluffy 💀🤣🤣déd
@robinjuchelka62032 жыл бұрын
Krajani naša ,kamarádi....máte to velmi dobre natočené, vymyšlené to u nás se můžem stydět za ty naše testy.🙂
@startstopsk2 жыл бұрын
Ďakujeme krásne! 🤩 Budeme veľmi radi, keď o nás poviete aj kamarátom😎
@dominikborc40518 ай бұрын
Pozrite si Garaz.tv
@martincechmanek45972 жыл бұрын
Mám fr4 a jako velkou výhodu beru že jich tolik po cestě nejezdí jako kodiaqu... Mám najeto 22 tisíc a i na cestě do Kalábrie (celkem 4tisice kilometrů) to byla parádní jízda. V zimě na horách auto bylo na sněhu i ledu sebejisté...
@tomasgajdos1654 ай бұрын
Akú máš prosím motorizáciu Maťo?
@martincechmanek45974 ай бұрын
@@tomasgajdos165 2.0 tsi 180kw
@tomasgajdos1654 ай бұрын
@@martincechmanek4597 Ďakujem. Rozmýšľam medzi 2.0 TSI 140kW a 180kW. A po ďaľšom roku zase spokojný, či ?
@tomaskrajcovic84567 ай бұрын
Jednoznačně Tarraco, vzhledově krásné auto, podvozek skvělý a jako bonus jich není všude tolik.
@milanreznicek73352 жыл бұрын
Výborně jsem se bavil, 👍 a to celou dobu, i když SUV není můj šálek kávy. Podle mě do tohoto typu vozu patří silný diesel, BiTDI by bylo ideální. U tohoto typu vozu přeci vůbec nejde o zrychlení z 0-100. Já bych volil Tarraco, přesně jako mám ze Seatem zkušenosti z Leonu ST - na nic si nehraje, ale je sakra dobré (za menší peníze dostane člověk tu samou techniku). U nás jedno Tarraco (bílé ) jezdí a pohledově to zdaleka nepůsobí jako mastodontní krabice Kodiaq.
@startstopsk2 жыл бұрын
Ďakujeme!🤩
@miloslavseliga27702 жыл бұрын
Super test, obě auta krásná, díky oběma chlapům 😉
@startstopsk2 жыл бұрын
Ďakujeme Miroslav!😍
@markosvk55602 жыл бұрын
Ešte som to nevidel a už viem že to bude pecka 💪
@startstopsk2 жыл бұрын
❤️🖤
@samuelsamuel78752 жыл бұрын
Zdravím, zvažujem kúpu SUV modelu, čo si myslíte VW koncern alebo radšej taký Hundai Tucson, pri koncerne zvažujem modely ako (VW T-roc, Seat Ateca či Škoda Karoq), ak VW koncern, tak do ktorého typu by ste šli? Aj keď je mi jasné, že sú to dosť podobné modely... Budem vďačný za akúkoľvek radu :)))
@startstopsk2 жыл бұрын
Osobne by som zvolil Sportage. Ak VW koncern tak Karoq aj keď cena zavaži a Ateca môže byť tiež dobrou voľbou. Treba si však tie autá ísť vyskúšať
@samuelsamuel78752 жыл бұрын
@@startstopsk ďakujem za radu 👌 zaujímal by ma ešte dôvod, prečo práve Sportage?
@martinpekar38682 жыл бұрын
Chalani super. A keby ste sa vedeli ešte v takomto formáte vrátiť v čase (nie každý má na nové), asi by ste mali hafo lajkov
@startstopsk2 жыл бұрын
Ďakujeme, dobrý nápad ;) Aj máte nejakú konkrétnu predstavu o modeloch?
@martinpekar38682 жыл бұрын
@@startstopsk Aj ja ďakujem. Kreatívni ste dosť. Máte veľa možností. Ak by išlo o sledovanosť, asi sa sústrediť na ľudí z Česka a Slovenska. Či už ide o porovnanie starších áut, ktorých je na cestách stále dosť alebo porovnanie výhod týchto áut s novými vo všetkých ohľadoch atď. Proste sadnite na pivo, diskutuje a po treťom si začnite písať možnosti. Na druhý deň si k tomu sadnite bez piva a zvážte možnosti. Mne ako lajkovi sa to ľahko radí. Keď som bol zdravý, kupoval som 5-6 ročné autá dovoz CH cca každé 2 roky (plnil som si sny z totáča ). Ale teraz mám Fabia 1 combi TDI s úpravou od CIMBU (iba výmena ECU) a už mám rád aj diesel. Auto za 2 tisícky, spotreba mesto pod 5 a už som nasral (prekvapil) aj Porsche v Bratislave. Proste šedá myška za pár korún, lacný servis a hodnota skôr porastie. Aj to je možnosť porovnávania? V každom prípade Vám držím palce. Martin Pekař martinpekar12@gmail.com
@pepocoollmann2 жыл бұрын
za mna designovo Kodiaq, avsak pomer cena/vykon jednoznacne tarraco...bola by to tazka volba
@pablos.4163 Жыл бұрын
urobil som silnu konfiguraciu a vyslo to 53 seat vs 58 škoda 🙄
@andrejhaluska40612 ай бұрын
Tarraco má podvozok z Tiguanu. Škoda má lacnejšie a jednoduchšie zavesenie. V prospech Tarraca hovorí aj to, že na každom parkovisku napocitam Kodiakov aspoň 10.
@bena61532 жыл бұрын
Jezdil jsem s obema. Dizajn je subjektivni. Mne osobne se vice libi Seat. Kodiaq ma ale vacsi moznosti vybavy ale i cenovku. A ma taky vice simply clever vychytavek. Seat ale jezdi lepe, ma sportovnejsi sebejistejsi podvozek, pravda o neco tvrdsi nez Kodiaq. ( samozrejme pris srovnani adaptivnich tlumicu a nastaveni jizdnich rezimu). Takze Kodiaq praktictejsi a Seat lepe jezdici. To btw kopiruje vice mene obe znacky i v jinych modelech.
@radovanzelenc87362 жыл бұрын
Autá tu majú stále nejakú výzvu najmä v infotaimente.
@startstopsk2 жыл бұрын
Častokrát aj šofér bohužiaľ...
@joedoe7506 Жыл бұрын
Seat looks boring, skoda exciting
@baloo6543212 жыл бұрын
Tarraco ma Apple Carplay vzduchem chalani.
@michallukacovic56472 жыл бұрын
Ahoj Baloo, skúšal som ho pripojiť, ale zakaždým si pýtal usb. Treba pravdepodobne priplatiť ešte vyššiu úroveň konektivity, ale kus vo videu to nevedel.
@baloo6543212 жыл бұрын
@@michallukacovic5647 Ahoj, zajimavy. Mam modelovy rok 2022 a je to soucasti standardni vybavy u FR verze. Neni potreba zadny priplatek. Mam teda CZ verzi a vidim z videa, ze specifikace pro SK je trochu jina. Ty kola jsou v CZ pro vybavu Style. FR ma bud 19, nebo 20.
@michallukacovic56472 жыл бұрын
@@baloo654321 osobne si myslím, že my sme mali ešte modelový rok 2021, lebo bol tesne pred vyradením z press parku, takže to bude pravdepodobne tým. Žiaľ, nedokážeme vždy zohnať úplne identické autá😕
@startstopsk2 жыл бұрын
Áno je to tak
@imatusi59452 жыл бұрын
Mám tarraco a po roku mi praskli obe led pásy prechádzajúce cez kufrové dvere.
@alo63282 жыл бұрын
To Tarraco je nádherný kus auta, je také športové. Kodiaq mi príde ako taká bublina. Na mňa tie nové škodovky posobia veľmi lacno.
@pavelsochovsky31818 ай бұрын
Tarraco na 100%. To auto vypadá o mnoho líp než Kodiaq. Seat byl v designu vždy o 2 kroky dál než ostatní 😎❤
@lukasyczek2 жыл бұрын
Jedno z nejlepších videí o Kodiaqu a Tarracu na CZ/SK KZbin ! :)
@startstopsk2 жыл бұрын
Ďakujeme
@blackjack1991 Жыл бұрын
Kodiaq pred fl sa mi nikdy nepacil az na RSko a mozno este sportline... ale tento po fl a v tej modrej vyzera fakt dobre a vedla Tarraca vyzera masivnejsie a agresivnejsie.
@ludoweet2 жыл бұрын
Pecka video kluci, líbilo. Nebýt těch utopených zadních kol u kodiaqu bylo by to jasné vítězství pro škodu.
@startstopsk2 жыл бұрын
Ďakujeme😎💪🏻
@huto96062 жыл бұрын
Sorry ich kann nur auf Deutsch schreiben: Vorne ist für mich der Skoda schöner und hinten der Seat. Schöner ist der neuer Kodiaq GT, den es leider nur in China gibt. Innen hat schon der Kodiaq die Nase vorne. Leider gibt es bei beiden keinen hellen Himmel, zB hellgrau!
@j.m.7122 жыл бұрын
Přes 800 litrů v kufru? Kdyz jsem to porovnával s Octavii 3, tak mi přišlo, že ten kufr je menší právě v kodiaqu. 😄
@peterlipowski8759 Жыл бұрын
Super test, inak spotreba sa da resetovat aj tak ako ste chceli cez volant
@samhsu56462 жыл бұрын
Which one is better?
@startstopsk2 жыл бұрын
In the end we chose Kodiaq RS, because of prestige which comes with name RS.
@Mascre-vu2xd8 ай бұрын
Cual de los 2 es el mejor?
@miloslavseliga27702 жыл бұрын
A ještě jeden dotaz v kterém autě je více místa na zadních sedadlech kvůli dětem díky 😉
@startstopsk2 жыл бұрын
Tam je to takmer úplne identické.
@jankovac17022 жыл бұрын
Bolo to super😀
@startstopsk2 жыл бұрын
To nás moc teší!😎❤️
@markosvk55602 жыл бұрын
5:00 Jakoo
@michallukacovic56472 жыл бұрын
JAKOOOO
@kopetzz2 жыл бұрын
Mám benzínový Kodiaq RS 2022 ale žiadne krídelka v blatníku nemám...divné
@startstopsk2 жыл бұрын
Asi sme mali nejaký Competition balík :D
@robertpazitny35382 жыл бұрын
môžeš si dokúpiť ako originálny náhradný diel ;-)
@davidcz6558 Жыл бұрын
Kridelka v lemech prednich kol nemaji usmernovat tok vzduchu. Dodavaji se pouze k 20” kolum z toho duvodu, ze maji sirsi disky a dle legislativy kola nesmi vystupovat z podbehu.
@timotejzentko7592 жыл бұрын
tie systemy su otrasne mne prisiel ovela jednoduchsi v renaultoch
@bena61532 жыл бұрын
Pekny test, len cital som od Vas aj pisanu recenziu a dovolujem si vo 2 veciach oponovat. Jazda a dizajn. V zatackach v sportovom rezime je podla mna teda istejsi Seat. Kodiaq sa viac naklana. Pravda mal som na Seate 20, vy mate tusim 19. Ale to asi nie je taky rozdiel. A dizajn, je subjetivny ale zrovna Seat v cervenej farbe ( biela je taka mdla) vyzera sportovejsie, predna agresivnejsia cast, podbehy kolies ma Seat okruhle sportove, skoda hranate ako nejaky usa:azia terenak a zadne okno ma seat skosene co posobi dynamicky a skoda to ma ako na dodavke. A tie utopene kolesa.. zozadu to vyzera strasne.
@startstopsk2 жыл бұрын
Ako píšete, je to subjektívne, niekto sa môže stotožniť, niekto ma úplne iný názor.. je dobré ho vyjadriť o tom je diskusia :)
@bena61532 жыл бұрын
@@startstopsk to ano, dizajn je subjektivny a niekomu sa pacia azijske divoke tvary, niekomu americka mastodontnost, niekomu nemecka uhladenost. S tym suhlasim. Len som zdoraznil veci, ktore ma Kodiaq nie su zrovna teda sportove dizajnove prvky ( vysoka predna kapota, hranate podbehy a bocny pohlad na zadne okno) a take utopene kolesa ( udajne kvoli kamienkom) sa snad ani nemozu pacit nikomu. A jazda? To uz nie je subjektivna vec, obe auta mam najazdene a suhlasim s tymto panom co robi videa o autach, Seat je lepsi - viz odkaz. Inak uprimne ak vynecham premiove znacky, tak s vynimkou stelvia ( ktore je asi najlepsie suv stran jazdy vobec na svete), tak tento Seat jazdi po “ sportovej” stranke vo svojej triede takto velkych SUV asi najlepsie ( nepocitam mensie suv ako cupra ateca alego tiguan r). kzbin.info/www/bejne/goeQZouHrNGcia8
@helbojcz10 ай бұрын
Chlapi super porovnání!! Děkuji! Palec hore. Jen když mi někdo řekne Kodiaq RS tak to ve mně evokuje posměch a hned mě napadá: Kdy udělají Zetor RS? SUV by fakt nemělo mít nikdy sportovní ambice, ani mít nemůže, fyzika nepustí 😅
@StepoMan862 жыл бұрын
Jako že Seat ani náhodou. Už ten design Taraco je ..no...hnusný Kodiaq je fakt mnohem hezčí..a proste Kodaiq.. je poctivějši kus auta .žádné lacine náhražky výfuku, nebo odtokovych kanalku v nárazníku..ale real.. a jako lidi..řekněte sami..není hezčí? Cena za Škodu, to byla hloupá poznámka. Škoda je prostě dál než Seat.. Každopádně i ten design interiéru je u Škody prostě jinde...a i funkcemi. Ale ok. Někdo je na Škodu vysazený což nechápu. Každopádně ten bude asi obhajovat, a vyjde mu možná lépe ten Seat..i když jak říkám, nechápu 😃
@bena61532 жыл бұрын
Tak asi si ani jednim autem nejezdil. Dizajn je subjektivni. Kodiaq pusobi trochu mastodontneji a Tarraco sportovneji. Nicmene Tarraco je exterierem ale i interierem dvojce Tiguanu allspace. Hlavni rozdil je v jizde. Seat jezdi lepe, myslim sportovneji, je tuhsi a pro nekoho trdsi nez Kodiaq ale jistejsi v jizde. Skoda neni dal nez Seat, tento Seat je totiz Tiguan, jen o neco sportovneji naladenym podvozkem. Takze Kodiaq je dal nez Tiguan? Ty si s tema autama nikdy nejel, jinak by si takovou blbost nenapsal!
@tomasnykodym20352 жыл бұрын
@@bena6153 Jezdil jsem Tarraco FR 245k a nakonec jsem zvolil RS, už mám na něm najeto něco přes 22tis km hlavní výhody co hodnotím u RS je ponechání manuálního ovládání klimatizace, vypínání start stop na tlačítko, v základu LED Matrix světla, adaptivní podvozek - pokud se auto používá přepnuté do správného režimu dle použití tak funguje - fakt to není sportovní auto, ale spíše továrně chipnuté rodinné SUV. Jinak pro autory videa ty spotřeby a resety počítadel km jdou na volantu resetovat asi za 3s jen je třeba mít správně nastaven virtual kokpit k tomu se dá říct jen RTFM ;-). Tarraco těží hlavně z koncepce SUV podvozkové platformy, tolik nebouchá na dírách. Interiér je zase oproti tomu takový jak to říct "pouťový" nedotažené ovládání, spousta dotykové plochy co odvádí při ovládání od pozornost a ten volič převodovky se jsem pořád náhodně přehazoval do S jak šel lehce (ale to je asi o zvyku) zase co se týká variability interiéru a co se dá v autě převézt, kdo nezkusil nepochopí - prostě malé auto zvenku velké uvnitř. Tarraco tolik neprovokuje. RS bohužel ne každý ještě kousne a dost lidí na RS reaguje zvláštně, jako by si chtěli něco dokazovat nebo co. To se mě v Tarracu nedělo. Ale co už, to je jejich problém :-).
@oujoo17552 жыл бұрын
Dať 58tisíc za škodu?😀no povecme si úprimne, to auto nemá hodnotu tých penazí ,za dve písmenka RS ,servis ma škoda drahší a zostatková cena no coment 😉
@StepoMan862 жыл бұрын
@@oujoo1755 co ze? Povezme si,že jako kde žiješ? Děláš ze Škody nejakou Dacii nebo co? Seat je určitě hodnotnější ne? OMG. Tak určitě.. Vážně miluju tyhle chytrolíny co vidí Škodu a snad se jim vybaví že aha,120 MB .1000 mb.. Škoda je ale někde už úplně jinde. Ale to nemá smysl rozebírat s někým,kdo má takový zkreslený pohled. Nevím, mě se moderní Škody prostě líbí, tim neříkám že je to nejlepší značka aut přeci,to ani náhodou. Ale pro mě je prostě lepší než její konkurence. Za prvé design, ten Škoda dle mě prostě umí,pak funkčnost. Je to kvalitní automobilka. Ale nechci tady poslouchat že, no kvalitní? No mě se rozbilo to a mě zase odešlo tam to. Myslíte si že to se u jiných značek snad neděje? Ne jenže děje..ale děje se to i u mnohém dražších značek. Co mě ale vyloženě děsí, tak ten jejich novej designovej styl jaký představili Vision 7S. To je vážně hnus.
@oujoo17552 жыл бұрын
@@StepoMan86 je to Váš názor,mne zas príde škoda dizajn pre masy a rodiny s deťmi,mám osobne mám oktavku čisto len oko užitkové auto. Na Taracu s DCC 20kach v plnke ma športovejsie,tuhšie riadenie,aj dizajn je neokukaný,predsa len sú tam prvky prepojené s Cuprou,takže za mňa za menej peňazí viac muziky pre Taraco ✌️