Шкода октавия тур 1.8т белый налёт на свечах!

[@ivankotlyar8109]

Привет! Писал тебе коммент с промывкой не так давно. Так вот, ехал я и встал с ошибкой EPC и джеки чаном есессна. Отвез эвакуатором в сервис. Сделали диагностику. Вердикт (их): Форсунки в норме, но уехали фазы так как растянуло цепь. Поз замену весь грм с роликами натяжителями звездой и сальником на распред. Ок, купил привез меняйте. Поменяли - толку нет. Приговорили дроссель. Ну ок, привез новый (ориг за синие деньги). Поменяли. Ошибки ушли, звонят забирайте. Забрал и тут же начала опять дергаться на оборотах от 1500 до 2500 но без ошибки. Вот буквально 500 метров отъехал. Вернулся злой ппц. Две недели ремонта и 52тр под хвост коню. Заставил проехать за рулем мастера. Говорит и правда блин дергается ай-ай что же делать. Давайте электрику шерстить. Ок, говорю, разбирайте. Проходит еще неделя. Звонят мол готова. Приехал спрашиваю результат. Говорят что они высадили аккум и по новой его обслужили. Я - нахера? Они - сигналы на эбу и датчики какие-то не те из-за аккума. Я говорю - так новый же, вот в сентябре менял. Они - ну, не повезло не повезло.. Плюнул, забрал поехал. Дергается падла. Ну думаю покатаюсь еще понаблюдаю. Доехал до местного "турбо-деда" турбину смотреть. Тот сказал в ремонт улитку тыщ на 15 обслужить. И между делом - а че дергаетя да? Я говорю ну да, уже полсотни денег вложил и бестолку. Он говорит - эх братан развели тебя на лишние ревонты. И поведал мне весь блять мой анамнез... Короче, может поможет тебе: Щетки на генераторе стерлись, гена заряжает хреново аккум. Изменений не будет пока аккум не потеряет емкость из-за плохого заряда не по номаиналу (как раз до холодов аккум держался). Как просел аккум, эбу начал править до потери пульса ошибки на катушку, пока та не сошла с ума и не начала абсолютно рандомно делать пропуски. Особенно на холодную естественно. Так же из-за этого плохо работал впуск и была ошибка 017100 по бедной смеси. Щетки Карл! Цена вопроса 3тр с работой... Хорошо что сегодня пятница и я видимо прикуплю коньяка.. Это пиздец товарищи. Извините за скудность речи ))

[@DG14]

вот же хрень с диагностами =)) но у меня черезмерно багатая смесь?... как сказал в видосе у меня хурма сложная но нужно побеждать=))) спасибо за просмотр и полезный коммент =))

[@DG14]

Здравствуйте! У меня стёрся гена капремонт гены 13т и не помогло 🤣🤣🤣 в новом видосе подробности!

[@okkultistfan6393]

Белый нагар - бедная смесь Сань, богатая смесь - чёрные свечи!

[@DG14]

Белый нагар на свечах зажигания обычно означает, что смесь топлива и воздуха, поступающая в цилиндры двигателя, слишком богата. Это может быть вызвано несколькими причинами, включая низкое качество топлива, неисправность датчика кислорода или неисправность системы впрыска топлива. Черный нагар на свечах зажигания указывает на то, что смесь топлива и воздуха, поступающая в цилиндры двигателя, слишком богата углеродом (недостаточно кислорода).

[@okkultistfan6393]

@@DG14 Сань, всегда было, смесь богатая(мало кислорода) - чёрные, бедная(много кислорода) - белые, бедная смесь опасна тем что ведет к трещинам клапанов, так как температура в камере сгорания выше рассчетной, при нормальной смеси цвет свечей слегка рыжий, кстати после поездки с ДМРВ свечи не смотрел? Да, на старых тачках когда подключаешь ДМРВ - сбрасывай клемму с аккума, сбросятся ошибки и ЭБУ адаптируется под датчик(если он исправен конечно)

[@okkultistfan6393]

когда на холоде стартуешь бензом воняет? Она должна на морозе люто богатить чтобы нормально стартануть, а потом, после прогрева у тебя походу идет обеднение топлива(впуск герметичен? тачка при закрытии впуска глохнет?)

[@DG14]

спорить можно долго я инфу брал из достоверный источников в тырнете

[@DG14]

и у меня точно неисправен ДМРВ! уже заказал скоро приедет и будем посмотреть

[@ivankotlyar8109]

Да, не дописал. Все сделал. Новые щетки + катушку перекинул (с прошлого двигателя осталась). Едет как новая. продаю нахер!

[@DG14]

блин ну проблемны всегда есть со всеми тачками ... мне шкода зашла в душу