Škoda Pick-up Jezevčík. Jediný kus na světě.

[@liborfikar2852]

Pěkná renovace .Je vidět že si majitel na ní dal dost záležet. Zas další zajímavý kousek.

[@theNick591]

Super, že se to podařilo zachránit. Zajímavý model.

[@pavelsada2062]

všechny tvoje videa jsou super, ale tohle, super podívaná. Chci to :-)

[@jirisebek9159]

Po otevření zadních dveří člověk odveze 3m jak nic. I z dnešního pohledu zajímavý kousek. Ve své době pecka.

[@Anuuull]

To je favorit.

[@biohazardgeek]

úžasný!

[@jirinachlinger1629]

Úžasný vůz, nádherný kousek

[@vecernice6horvatova157]

Tohle ani nevím, že existuje 😲

[@martinpostler1035]

Díky za velmi pěknou podívanou. 👌

[@V.mira92]

Pohotovostní hmotnost zmiňovaných 965kg je hmotnost vozu, ne nosnost 🤷

[@amperak]

fakoř má 850/1600, tj tohle uveze v ložné ploše cca pul tuny.

[@krejcarstanislav9464]

@@amperak Nu pokud uveze pět metrických centů, na ložné ploše je to paráda. Jak se ale na to dívá nejen STK ale i ostatní účastníci silničního provozu ? S pěti metráky se toto vozidlo musí chovat jako PF 62. Motor felicie na tuto zátěž rozhodně stavěný není. Jinak ale jako esteticky nastříkané a líbivé .

[@renaultlp]

@@amperak zkusil bych tam naložit tolik až to bude slintat po zemi XD

[@Papinak2]

@@krejcarstanislav9464 má užitečnou hmotnost půl tuny, ale to je i s posádkou - takže na korbu zbyde tak čtvrt tuny.

[@FOUSSUOF]

@@krejcarstanislav9464 Co STK? Těm je to jedno. STK nezkouší jízdní vlastnosti s nákladem. Co je v techničáku, to platí.

[@aldaedie8799]

Nejlepší motory krása

[@waynejumpercz1556]

Mám dotaz :) všiml jsem si několika detailů a moc by mě zajímalo zda jsou originální nebo jde o pozdější dodělávku 1)Zrcátka která co vím byly jen na Xline Favoritu, velice podobná těm z Filety... 2)Auto je sice 40kw 135B ale rezonátor sání(Taková ta malá černá krabička nalevo od hadice sání) měla pokud vím sériově jen 50kw

[@lubomirvasina8952]

Dobre video! Diky, jen tak dal....

[@carlopedersoli157]

Nádhernej Pick-up. ani jsem nevěděl, že se tohle na bázi Favorita vyrobilo.

[@MartinProavis]

Jak nevěděl? Škodu Pick-up zná každé malé dítě...

[@jirimatovcik1212]

Pěkny kousek ale proč jsou tam zrcatka s felicie ?

[@wizzardcz4866]

Jn taky jsem koukal

[@fila042]

Facelift

[@wizzardcz4866]

Opravdu to ani nevím xd

[@pjdefort]

Zrcátka budou z Favorita X-Line...vypadaj jako feldí, ale patky maj favorití

[@tomassusuk9116]

Tie spätne zrkadla z felicie tam dal pri renovacii alebo su tam od vyroby?

[@jankubinec7351]

Na starých fotkách je s původními zrcátky.

[@danroadkill6216]

Fávo v metráži :D nádhernej stroj

[@Mike-lg4fy]

Parádní kousek, toho jsem viděl teď o víkendu na srazu v Prepychách.

[@wiki7121]

Borci kde máte Videjka?? Vůbec nic nového - tak něco zas prodat a nebo koupit videjka máte super jen je potřeba točit.

[@unamaxpeedingrods4436]

interesting, is it possible to send some parts to sponsor your channel?

[@jirimacel8011]

Není co dodat . Krásná renovace.

[@Jan-ci8bq]

Pěkná práce, o tom žádná. Ale je škoda, že ho nedal do původního stavu- barva, zrcátka, zkrátka tak, jak vyjel z fabriky.

[@petrstarek3594]

Řidič vypadá jako ten týpek z Wolf creek 🤩

[@brzkac4159]

Nevypadá

[@vaclavbohacek3839]

Super krásnej ale nedovedu si představit náklady na renovaci relativně nezajímavýho fanouše já myslím 300 jen za ten nádhernej lak a ten zbytek? Pan majitel dost srdcař❤

[@lumi6013]

To je nádhera👍👍👍

[@jakublinhart9361]

Oto pěkná práce úžasná renovace

[@tomassommer4745]

Mooc hezky jezevec. Mrzí mne ze jsem letos nebyl v doxech. Předpověď počasí mne odradila. Jak to tam dopadlo? Sprchlo?

[@erboscz]

Počasí bylo krásné 😉

[@tubictatubicta4363]

DOXY neznám...😂

[@tomassommer4745]

@@tubictatubicta4363 zase nakej chytrolin... Hold jsou mezi námi lidé s různými dis!

[@tubictatubicta4363]

V pohodě, žádnej problém, jen mě to pobavilo.👍

[@tomassommer4745]

@@tubictatubicta4363 je mi to jasný... 😉

[@BidziJCh]

4:47 Nevědět a žvanit blbosti. To je ostuda! J.CH.

[@amperak]

jojo, a to jezdí s podvalem

[@BidziJCh]

@@amperak A jéje!? J.CH.

[@zetor25a87]

Stadion se vyráběl v mém rodném městě ,kde se vyráběl stadion?

[@jawetak]

Rakovník 😉

[@zetor25a87]

@@jawetak jo ,kdybych sehnal v pěkném stavu hned bych bral

[@jawetak]

@@zetor25a87 to já taky by jsem bral Stadiona

[@14jan141]

super! 👍👍

[@KubikCv]

se vší úctou k jedinému exempláři a karosářský práci....metla, poface díly, zrcátka Felda, ostřiky,mlhovky....nezabíjí to trochu historickou hodnotu? Renovací bych to asi nenazval, spíš generální opravou podle vkusu majitele. PS: Funebráci měli longa,ale se zadní nápravou jako série, jen prodlouženej zadek

[@jozefb2626]

Aj toto má sériovú zadnú nápravu.

[@amperak]

@@jozefb2626 on to myslel tak, že prodloužení pro pohřebák bylo ZA zadní nápravou. zde je prodloužení před. Má to zásadní vliv na zatížení náprav a vyvážení vozu.

[@jozefb2626]

@@amperak Aha, jasné, ok, dík za vysvetlenie.

[@tomislavferic1723]

Nice car.

[@Hoskin55]

Když tak koukám, tak Škodovka měla těch zajímavých prototypů hodně, u některých je i blbí, že nešli do výroby.

[@tomastill5302]

Hezký modrý bazén :D (Y)

[@StarejFotr]

Obrovská škoda že majitel poměrně znehodnotil vůz jinou barvou :)

[@PetrosVideos9]

Lak neznehodnocuje auto

[@StarejFotr]

@@PetrosVideos9 U takového prototypu rozhodně ano :)

[@josef4142]

Barva byla škaredá.tato je lepší

[@tomassladecek621]

Krasne auto jen skoda ze majitel nezachoval puvodni barvu

[@janvanicek9830]

Auto opravdu nádherné a unikátní. Barva je věc jedna, ale tady je spíš blbé to, že auto je udělané po faceliftu, i když takové vlastně nikdy nebylo. Samozřejmě už na předrenovačních fotkách je vidět dle disků rozteč 4×100, takže přebastlené to bylo již dříve. Škoda, když to je jedinečný unikát na značkách. Možná se to tak včetně pohonu a katu muselo udělat kvůli přihlášení a použít skupiny z pickupu 93+ ?

[@KubikCv]

@@janvanicek9830 rok výroby měl být 1992 , disky bych neřešil...4x100 na 4x98 náboje jdou nacpat i bez šroubů s plovoucí hlavou. Skrz tu střiknu by na to odpověděl leda pamětník z Česany, je možný že tam hodili jednobod na 135.

[@martin_vnencak]

Taky si myslím

[@martincerny215]

Tak je to prototyp puvodne pro vnitropodnikovou dopravu skodovky - tudiz dame tam co mame po ruce,jen at to jezdi… pak kdyz to slo ven,tak se tam dalo “neco” co mize bejt normalne v provozu,tak bych to odhad ja.Kdyz mam auto co mi jezdi po dvore a mam ho neustale pod dozorem,proc bych si v nem cokoliv netestoval….

[@Benny20v]

Na začátku videa jsem chtěl namítnout, že jediný nebude, jelikož znám verzi ve světle hnědé, která pak později měla laminátovou nástavbu jako Laureta s křídlovými dveřmi. A pak dál ve videu vidím, že je to ona.

[@djjardacz6477]

Ahoj škody pickup jezevčík je vyrobeno cca 14 ks a ne 1 ks co my víme s tátou tak jezdily ve vodárnách v havířově pár verzí se dostalo do i ciziny ale v jízdních vlastnostech to byl mizerný vůz po naložení slabé měkké šasi při zatížení nebyl to prostě dobrý vůz

[@michalklecka4219]

v roce 2009 jsem tenhle kousek viděl v Praze v podolí, krémová barva, palubka z felicie, favorit zrcátka, ještě celkem použitelnej stav. někde bych našel ještě fotku...

[@mareknovotny4564]

V Havířově pořád je, nedávno jsem ho viděl.

[@robertrais7395]

Problém tohoto vozu je, že renovace tohoto vozu byla tak rozsáhlá že se jedná o znovu postavení ze sériových dílů dobře to je vidět na fotkách korby před a po

[@JardiKrauS]

Auto krásný, ale nechal bych ho v originální barvě i s origo zrcátkama

[@Sovit59]

Na prevoz papírových krabic super :-D musim si rejpnout... je to strasna plecka :-D ... nalozis neco normálního a zlomi se vejpul :-D ...

[@jozefb2626]

Jasne... videl si to vôbec naživo, alebo viac fotiek z renovácie? Zospodu je to vystužené, ty krabica...

[@dusangal9939]

kazdy pick up stoji za hovno. nosnost ziadna.

[@jozefb2626]

@@dusangal9939 Aha,tak preto je vždy a všade po pick-upoch taký dopyt. Ak chceš nosnosť, kúp si nákláďák...

[@Psepik]

škoda, že nebyla vizuelní srovnavačka s klasickou verzi pickupu :))

[@jancincura6091]

ahoj kdy bude video s škodou 120

[@marekobrubnik5823]

slovensko trebisov ešte aj taka istá Farba není jedna na svete majiteľ zaspal dobu

[@filippavlas8333]

Parádní..)))👍

[@miroslavhlusicka4798]

Jezevčík rozhodně není jediný. V Trutnově je jeden, ještě v původním originálním stavu a barvě.

[@netrep77]

za 25 let zivota v Trutnově jsem ho neviděl, povězte kde 🥲

[@marekskoupil1152]

Proč prodáváte felicie x-line celou sérii.

[@ladu_ska2013]

To jsem nevěděla že to existuje

[@a11csc]

wow that is one awesome pick up

[@pavelfischer2089]

Škoda El Camino. :-)

[@michalkucera9019]

11:08 termostat je ok?

[@AlejjSi]

Joo, některý Favority a Felicie jsou hidně citlivý a když vůz jen třeba minutu stojí na světlech, ručička vystoupá k červenýmu poli a pak sepne větrák a uchladí to. Na druhou stranu některý spínají větrák tak, že se ručička ani nehne. Vidím to tak, že co kus termostatu, to originál.

[@amperak]

@@AlejjSi tohle dělá, když se dá termostat z karbece na stříkačku a naopak. dokonce MPI má zase jiné čidlo. karbec má 72°C, BMM 86°C a MPI 96°C. Bohužel často prodají vizuálně stejné čidlo ale má blbou teplotu. No a když se do stříkačky dá čidlo z karbecového, tak ta vrtule krásně chladí preventivně.

[@AlejjSi]

@@amperak Aha, tak to jsem netušil, dik za info. Ja mam BMM Feldu a tam ta teplota takhle chodí nahoru a dolu, nicméně já osobně jsem čidlo nikdy neměnil, tak mi to přišlo běžný. Je fakt, ze můj karbecovej Favorit tak citlivej není a za provozu jde ručička max na poslední bilej obdelnicek, nikdy až k cervenymu, a pak spina větrák.

[@amperak]

@@AlejjSi u feldy je i jiné čidlo teploty. liší ase ale jen hodnota čidla pro budík (má dvě čidla v jednom) když se dá špatné tak ručička není vodorovně :) Sem na to přišel/nastudoval to, když sem řešil to, že motor má zvýšenou teplotu.

[@Papinak2]

@@AlejjSi Felda má spínač Sahary na ~98°C, než to tam doteče tak na motoru je o 5° víc. Já dal radši spínač ze 120 na 88°, ten sepne krátce po zastavení.

[@petrciznik2296]

Čím víc záhadnejh škodovek tím sem rád to jako sehnat škoda favorit sedan max 2ks co se originál dochovaka snad pokut vím video budu rád moc

[@Sovit59]

Ale jinak hezka recenze dava to hlavu a patu. Radost se divat.

[@martinfojtik97]

čau tam chodím do školy

[@user-gq9yj4lh5e]

ZŠ Mšeno 😉

[@lubosm.5276]

Možno keby ten pick-up mal vzadu dve nápravy (čiže 4 kolesá), tak možno by toho viac odviezlo, a nehrozilo by že by sa to v strede zlomilo. :)

[@michalinyRS]

No co by jsme bez experta jako jsi ty dělali? Že ty máš automechanika na vysoké škole?

[@jozefb2626]

Zlomilo sa to v strede? Nie. Videl si fotky pred renováciou, žeby to bolo zlomené? Nie...

[@lubosm.5276]

@@jozefb2626 Nie. Ja som iba nadväzoval na to čo povedal vo videu v čase 4:46. Že to neuvezie ani 1 tonu a že možno uvezie ale že riskujete že prelomíte auto.

[@Papinak2]

Spíš by se zlomila náprava, na rozdíl od Feldy pickup není vyztužená a má maximální zatížení 800kg

[@jozefb2626]

@@Papinak2 Tá náprava toho unesie viac, ako 800kg, pokiaľ nieje hrdzavá na šrot...

[@Petr-nw9rd]

Škoda že nezanechal barvu.

[@martin_vnencak]

Taky si myslím tato modrá je až moc moderní mi připadá ta originální byla hezčí...

[@frantisekhena3445]

Teda to je dobry Teda

[@Sovit59]

Detektivní prace... zavolat na cislo na fotce a ptat se... tvl :-D :-D... ok nerikam nic :-D

[@rikrik9317]

No škoda že sa viac nezaoberali veľkosť nosnosť praktické využitie v dome na statku ale dodnes škoda spinká v praktickom zameraní voza pre remeselnikou veľkosťou a nosnostou no i škoda snáď niekdy

[@TV.AUTOPORADNA]

Rizeny katalozator i vstrik, proto to ma rj pocitac pro motor.

[@jozefb2626]

Rj má počítač pre motor? To je čo za blud? Motor má riadiacu jednotku.

[@TV.AUTOPORADNA]

@@jozefb2626 Zapomel jsem tam dat carku, tedy RJ, pocitac pro motor

[@jozefb2626]

@@TV.AUTOPORADNA Aha, teda ok.

[@michalhromada997]

V roku 92 už dávali jednobod? Ja som myslel, že GreenLine bol prvý jednobod a ten sa, aspoň pokiaľ viem, začal vyrábať až v roku 93.

[@amperak]

tak jelikož to je prototyp, tak to tam na testy šoupli dřív než to šlo do serie

[@ondrejpop.]

Ten byl na pohofestu.

[@hilous]

Nejdříve jsem chtěl napsat, že to asi nebude jediný kus (což možná bude pravda), jelikož jsem toto auto osobně zažil, ale zřejmě se jedná o ten samý kus ze zemědělského družstva u MB. Měl jsem tu čest se s ním jako malý kluk párkrát svézt. A ano, nikdo mu neřekl jinak než jezevčík...

[@pavelberny6373]

Krásná práce, ale asi by mi vadilo, že jste tam vlezl v botech, protože na laku ložné plochy to bude vidět, pokud majitel nedal výslovné svolení. :(

[@jiribunata5273]

pohřební provedení mělo stejný rozvor jako Forman, jen byla delší prdel za zadní nápravou.

[@jozefsykora7471]

Ak sa nedá zohnať dá sa prerobiť z klasiky

[@MandingoCZ]

Všechno jde když se chce.. :)

[@23martin10]

Kamarát ho má, a nechce ho predať

[@tomascoufal7515]

co ta teplota tak nahoře? :)

[@martinm2800]

Jednu fabiu pick up som videl na SK zltu.a to nedavno

[@jozefdavid931]

Tenis

[@josefslavik7053]

Jak říkáš, tohle auto taky znám a tuhle barvu nemělo

[@jozefdavid931]

Prečo predavas yugo a xline

[@tomasjakubec7038]

Kdy bude druhý sraz Felicia Mystery ?

[@lubomirtomka4967]

Určite nie je jediný na svete, u nás v Žarnovici je presne také isté bez nadstavby, bordová metalíza

[@zan354]

jinak co vím tak jak fabia,tak i tohle si vyrobili protože když potřebovali převážet dlouhé věci z česany na výrobní linku. například palubní desky, výfuky, napravy atd. není to žádná doměnka ale realita která fungovala.

[@janstofira470]

Nadherne auto, ctyrrameny volant neni original. Hned bych ho bral.

[@KRTKOWHEELStrains]

👍

[@PetrL3]

A na co by ti to auto bylo, když by ses s tím bál i vyjet z vrat? Ke krbu je to velký a na ježdění moc vzácný.

[@martin_vnencak]

Až na tu barvu pěkné

[@michalvolkan3705]

Facko asi jedine je, stryc ma felici jezevcika

[@elbarto_wanted]

PARÁDA !!!

[@jirizyka]

neuveze ani tunu? Tvl - to neuvezou ani dodávky. Osobáky mají užitečnou hmotnost kolem 600kg. Každopádně je škoda, že to auto změnilo barvu. U takových aut bych volil původní barvu, byť byla poměrně hnusná.

[@gabrielilles6496]

Neni jedine na svete....este jedno je na Slovensku a vlastnim ho ja

[@23martin10]

Určite nie ,,je aj na Slovensku a v bielom prevedení

[@jozefb2626]

Kde?

[@janexel544]

žádnej zázrak a ty ATSa tomu vubec nesedí

[@milanstranikmilanstranik6698]

Nechápu proč ve videu při jízdních záběrech je slyšet zvuk jedoucího auta a na videu auto nehnnutě stojí, ano jsou tam štřídány záběry ale dávat zvuk jedoucího auta a auto na videu stojí a na dalším záběru interiérové video a za dvě minuty video končí 👎👎👎👎 palce dolů oprávněně .

[@josef4142]

Vole