Škoda SCALA 1.5TSI 150ks DSG / POREĐENJE SA NOVOM FABIJOM

  Рет қаралды 50,106

Testosteeron

2 жыл бұрын

Škoda SCALA 1.5TSI 150ks DSG Style PANORAMA
Instagram Profile testosteeron
email: testosteeron@gmail.com
#skodascala #scala #testosteeron

Пікірлер: 95
@dannykelly3464
@dannykelly3464 2 жыл бұрын
I love, and appreciate your commentary.
@mx9985
@mx9985 2 жыл бұрын
Lijepo izgleda Scala, nisu losi ni ostali modeli Skode, samo, marketing im je los, totalno. U Evropi izmisljaju imena, vade ih ko zna odakle a za indijsko trziste izbace model Slavia. Pa zar ne bi bilo logicnije da se Superb zove Slavia, kao najveci i najluksuzniji model. Ali, opet, nisu jedini - Renault isto radi, pa ugasi model nakon par godina...
@BrateTebra123
@BrateTebra123 2 жыл бұрын
Niko ne voli slavene druze, sve je to politika
@ivanostrec7304
@ivanostrec7304 2 жыл бұрын
Imenjaće sada testiraj kamiqa i njega usporedi sa scalom i fabiom. Pozdrav iz Hrvatske
@goranantonijevic1709
@goranantonijevic1709 Жыл бұрын
Odlican video! Svaka cast, samo napred
@android167
@android167 2 жыл бұрын
Zavjesica panorame je cak i dobro osmisljena. Ono sto sam saznao je to da su to namjerno napravili iz razloga sto zavjesica zauzima dosta prostora u krovu i to bi smanjilo prostor za glavu na straznjim sjedalima. Ovako su najvise profitirali putnici straga.
@admirhair3407
@admirhair3407 2 жыл бұрын
Najbitnije je izostavljeno a to je uporedna cijena scale i fabije.takođe je trebalo dati odgovor o racionalnosti postojanja dva modela koja su skoro identicna.nekako puno price a malo informacija
@DusanMne1
@DusanMne1 2 жыл бұрын
Na novu octaviu u Cg se mora cekati ravno godina dana, 12 mjeseci. Bio sam u salon. Los potez Skode. Za auto od 25-30k treba da se ceka toliko. Lose skroz. Odbija to kupce.
@bokibo87
@bokibo87 2 жыл бұрын
Pa jel si svestan da to nije do njih. Trenutno je problem svugde uopste za kupovinu novog auta.
@davormestrovic7720
@davormestrovic7720 2 жыл бұрын
To ti je realnost,bez veze sam otišao u salon Renault Dacia,najbrže za dobiti auto 11. mjesec u Hrvatskoj,ne znam za druge aute ali mislim da je ista priča,nešto auta malo na lageru i to je to.
@bibibbb9735
@bibibbb9735 Жыл бұрын
Da se ne ceka toliko za auto cena ne bi bila 25-30k nego 15-20k nazalost cene otisle za 20% gore. 2020 gledao skodu octaviu RS cena full oprema 28-30k. Sad ne mozes obicnu skodu da dobijes ispod 25-30k a ne rs koji ide vec skoro do 40k…
@redhood9968
@redhood9968 2 жыл бұрын
Meni nije jasno samo kako niko od novinara nece ustvari da kaze razlog neudobnosti vozila iz wagen grupe. Razlog je krutost karaserije i podvozja, uz slab kvalitet opruga koje nisu u stanju da upiju sitne neravnine kojima naše ceste obiluju. Čuo sam desetine puta pritužbe od ljudi koji vozs oktavije i golfove kako su krute. Nema to veze sa felnama kako Ivan kaze (iako felne mogu da uticu). Ovdje je razlog samo platforma koju wagen koristi. I jos jedna stvar (vozilo u "fullu") nema parking kameru. Ivan je spomenuo i 3cilindrase. Kaze najbolji 3 cil. To ne znaci nista. Kao da kazemo najbolja tropska bolest. Svi 3 cil su "kilavi" i mnogo trose za to koliko su nejaki sto je i Ivan potvrdio (8.5 l fabia vs 8.0 skala). Ova skala je preskupo vozilo ovako opremljena i uz diskutabilan izgled nije postigla bilo kakav uspjeh. Jako ih je malo prodato i rijedak su prizor na cestama.
@PejicVladimir
@PejicVladimir 2 жыл бұрын
Moja Scala ima kameru za rikverc, a nije ovaj najjači paket opreme. Po volanu kod ovog iz testa vidim da je mid 2020 najranije, a tokom 2020. su predstavili drugačije pakete opreme, gde je dosta stvari izbačeno iz osnovnih nivoa, da bi se dodali Plus tier-ovi ... A dodaci kao Panorama, pa ono zadnje staklo da se dodatno spušta do registracije, Virtual kokpit mogu dodati i skoro 3000€.
@PejicVladimir
@PejicVladimir 2 жыл бұрын
@@djordjezivkovic1245 danas da, pošto je u međuvremenu stigao i Sportline i Monte Carlo.
@markosormaz503
@markosormaz503 2 жыл бұрын
Kod tebe je verovatno u pitanju akcijski Ambition plus model. Ima li alu felne?
@PejicVladimir
@PejicVladimir 2 жыл бұрын
@@markosormaz503 Ambition je, nije akcijski bio pošto je bila prva ili druga Scala isporučena u Srbiji, 2019. Ali sam uzeo dosta dodatne opreme. Style nisam hteo zbog onih hromiranih dodataka, a Sportline sa crnim detaljima nije tada bio u ponudi nažalost, on je došao sa Kamiq modelom 4 meseca posle. Auto sam jurio još od 2018. jako mi se svideo iz nekog razloga i i dalje mi je sjajan.
@nemanjajovicic7339
@nemanjajovicic7339 2 жыл бұрын
Sledeći za test je Kamiq, pa da se zaokruži priča 😄
@nenadkosic8713
@nenadkosic8713 2 жыл бұрын
Kolko su zadnji modeli škoda napredovali neverovatno👍👍
@sigiliberachi6463
@sigiliberachi6463 2 жыл бұрын
A i dalje su dosta nazad naspram VW a pogotovo Audi modela
@blackcrackmanace
@blackcrackmanace 2 жыл бұрын
@@sigiliberachi6463 audi je premium brend i pozicioniran je da bude luksuzniji, a po cemu je skoda iza vw-a?
@sigiliberachi6463
@sigiliberachi6463 2 жыл бұрын
@@blackcrackmanace Za pocetku po uporedbu materijala i izbor motora. Uporedi ovo ili Fabiu sa Polom i bice ti sve jasnijem
@blackcrackmanace
@blackcrackmanace 2 жыл бұрын
@@sigiliberachi6463 kvaliteta materijala u fabiji je losija od pola, to je zapravo jedina iznimka, npr Kamiq, Karoq, Kodiaq svi (nekim cudom) imaju bolju zavrsnu obradu od T crossa, T roca, Tiguana... ovo s izborom motorizacije nema smisla Fabia je dostupna s 1.5 benzincem od 150ks, Polo to nema u ponudi kao ni atmosferce od 65 i 80 ks.
@sigiliberachi6463
@sigiliberachi6463 2 жыл бұрын
@@blackcrackmanace Polo ima u ponudi 2.0 motor od 208ks zato je izostavljen onaj od 150ks (bio je i on do nedavno dostupan). Kod SUV je druga prica, al ipak postoji Taigo ko ima mekane plastike a je cak jeftiniji od T roca i T crossa.
@dusannikolic7786
@dusannikolic7786 2 жыл бұрын
Koliko je daleko otisla skoda,automobili perfekni,top od fabije pa do superba,malo nesto fali ali naravno wv ne da sce da bude top top ali su wv pregazili po progaji,zivin na granici izmedju nemacke i ceske mnogo se voze i u nemackoj golf 8 nigde...super test
@veckyy
@veckyy Жыл бұрын
Škoda je dio grupacije Vw-a, od '91 Njemci su doslovno promjenili DNK Škode. Na tržištu polovnih (do 10 godina starosti)u svim segmentima jedan od favorita ,uzimaju ih svim od pravnih lica pa do običnih građana .
@ZEC600
@ZEC600 2 жыл бұрын
Zdravo, Da li ste imali priliku da testirate Pežo 3008 2014/15 god, nekako mi je zanimljiv a vidim da ga sve češće višam na ulicama?
@su-3548
@su-3548 2 жыл бұрын
Генерално прецењени су.
@ivanostrec7304
@ivanostrec7304 2 жыл бұрын
Odličan auto ja sam se dvoumio između scale i kamiqa na kraju sam uzeo kamiqa 1.0 tsi 110ks sasvim dosta za njihovu karoseriju praktički su isti auti scala je niža ima više prostora u gepeku a kamiq je gradski crossover ima manji gepek ali ima više mijesta za noge. Škoda je odličan auto
@ivanbiscan8486
@ivanbiscan8486 2 жыл бұрын
Koliko te je ispao kamiq u evre
@ivanostrec7304
@ivanostrec7304 2 жыл бұрын
Ispo me je 18 000 eura prošle godine u 7 mjesecu je kupljen sada su nešto cijene porasle. Moj je ambition oprema dodatno sam mu stavio Bolero i to je ustvari to odličan auto za tu cijenu
@ivanbiscan8486
@ivanbiscan8486 2 жыл бұрын
Gledao sam test ima dosta mjesta pozadi, jel Bolero infortejment? Ja sam uzeo focusa 2019 god u st line paketu za 22 900 sa full ledom, i u kabini, adaptivnim svijetlima,adaptivnim tempomatom (imam i obican, limitator brzine, beng ofulsen muzika 675 wati, modovima voznje, kocenjima, prepoznavaanjem saobravajbih znakova, detekcijom umora vozaca, ekran 8 inca, desert blue boja
@ivanostrec7304
@ivanostrec7304 2 жыл бұрын
Ja za 18 000 eura imam prednja i zadnja led svjetla line asist, front asisit adaptivni tempomat, senzor za kišu za automatska svijetla sam pali duga kratka svijetla, stražnji semzori... Ima oho ho toga da ja ni ne znam
@ivanostrec7304
@ivanostrec7304 2 жыл бұрын
Prepoznavanje znakova razmak ispred vozila, svašta bolero je veći ekran 8 inća i uz bolero se dobi 8 zvučnika
@draganborovnica
@draganborovnica 2 жыл бұрын
Pa golf 5 je 2004 imao stepeno podešavanje rukonaslona... stvarno ne razumem da tako upropaste inače odličan auto. To nije sitnica svi smo različite građe... test je odličan i detaljan ali mi uvek fali kadar sa auto puta i pogled na komandnu tablu pri max dozvoljenoj brzini.
@BrateTebra123
@BrateTebra123 2 жыл бұрын
Ne kapiras. Ovo je auto B segmenta, Golf je C segment. Ni jedan auto B segmenta nema podesavanje visine rukonaslona, u najbolji slucaj samo podesavanja po duzini
@sigiliberachi6463
@sigiliberachi6463 2 жыл бұрын
@@DashCamSerbia Koliko samo nemas pojma. Scala je na bazi Pola/nove Fabie. Nema nikakve veze sa C segmentom. Najbolje se to vidi u sirini auta i vesanja (nema multilink). No dzabe objasnjavam nekome ko nema pojma o automobilizmu. Moja preporuka. Pocni da razmisljas svojom glavom, ne gutaj sve sto novinari kazu
@sigiliberachi6463
@sigiliberachi6463 2 жыл бұрын
@@DashCamSerbia Evo ga on opet... Lepo sam ti rekao danr gutas sve sto novinari pisu a ti i dalje glavom kroz zid...
@hrvojeprebisalic9302
@hrvojeprebisalic9302 2 жыл бұрын
@@DashCamSerbia Druže, ovaj liberachi ti je samo jedan od profila brate tebra,a s njim se ne može objektivno razgovarati.
@spasojeocokoljic5521
@spasojeocokoljic5521 8 ай бұрын
Mislim da je bilo vazno navesti da je gepek veci za 100litara od golfa 8 , uporno se poredi sa Fabijom 😅 Pri tom je Scala i duza od golfa 8 za 10ak cm.
@kimiraikkonenpato
@kimiraikkonenpato 2 жыл бұрын
zasto si obrisao snimak onog jaguara?
@kraljdmitar3954
@kraljdmitar3954 2 жыл бұрын
Koliko dođe ova Scala u ovom paketu opreme nova ?
@aleksandarantic4873
@aleksandarantic4873 2 жыл бұрын
25 soma minimum sa 1.5 tsi dsg
@kraljdmitar3954
@kraljdmitar3954 2 жыл бұрын
@@aleksandarantic4873 auu, previše😅
@sigiliberachi6463
@sigiliberachi6463 2 жыл бұрын
@@kraljdmitar3954 jbg, uzmi 1.0 manuelca za 16 soma
@aleksandarantic4873
@aleksandarantic4873 2 жыл бұрын
@@kraljdmitar3954 pa ima 1.5 tsi sa manuelnim bez panorame, zadnjeg spojlera, sportskog volana, digitalne table i sa 16 umesto 18 cola alu felnama za nekih 18,5 k, sto je po meni u toj klasi za takav motor mozda i najbolji na trzistu
@hrvojeprebisalic9302
@hrvojeprebisalic9302 2 жыл бұрын
@@sigiliberachi6463 Brate tebra,1.0 trocilindraš je zakon.
@dejanivic9131
@dejanivic9131 2 жыл бұрын
Svaki moderni turb benzinski motor ima ppf i dizne visokog pritiska i turbo koji su isto skupi kao kod dizelaza sve ovo je i Neovlasteni serviser rekao u klipu sa polom 1.0tsi motorom i na svom lajvu
@dejanivic9131
@dejanivic9131 2 жыл бұрын
Ali kad uzmemo u obzir cijene novih benzinaca prije bi njih uzeo nego dizela
@BrateTebra123
@BrateTebra123 2 жыл бұрын
1.0 TSI benzinac od 115ks prava mera i za Scalu.
@hrvojeprebisalic9302
@hrvojeprebisalic9302 2 жыл бұрын
@@BrateTebra123Ma naravno,jbeš npr. BMW sa 6 cilindara,koji se lijepo čuje,bolje voziti Wv Polo,kosilicu sa 3 cilindra.
@savagearma
@savagearma Жыл бұрын
U kojem paketu opreme ovo auto dolazi sa produzenom podrskom za butine, imam duge noge dobro bi mi doslo iskreno obicno sjedalo mi je kratko.
@gsfuu4556
@gsfuu4556 2 жыл бұрын
Kad ce kamiq na testu?
@atik9877
@atik9877 2 жыл бұрын
Nova Fabia pa ovo,Znaju u Wagu sta rade
@spirotodorovic8263
@spirotodorovic8263 2 жыл бұрын
Kad ce Octavia?
@dzeridz5129
@dzeridz5129 2 жыл бұрын
Dali samo ja sam primetio tubica Castrola u gepeku ? Zar na 8.000 km ima potrosnja ulja?
@markosormaz503
@markosormaz503 Жыл бұрын
Nema
@RakicFarbanjeKlavijatura
@RakicFarbanjeKlavijatura 2 ай бұрын
Ima do prvog servisa, nesto malo, dok se sve ne razradi..posle nema.. kum je kupio novi superb 2.0tdi isto je morao nesto malo da dolije do prvog servisa
@sarkezwolf4333
@sarkezwolf4333 2 жыл бұрын
Brate ti da odeš u filmske scenariste ili režisere, bio bi najbolji !
@sigiliberachi6463
@sigiliberachi6463 2 жыл бұрын
15:52 takva 4 porta ima i dosta stariji Polo
@nijebitno8272
@nijebitno8272 2 жыл бұрын
Imaš lajk od brate tebra
@sigiliberachi6463
@sigiliberachi6463 2 жыл бұрын
@@nijebitno8272 hvala
@ognjen4701
@ognjen4701 2 жыл бұрын
Kodiaq i Karoq 2.0 tdi sledeci...
@mireking3662
@mireking3662 2 жыл бұрын
Prije nekoliko dana sam ganjao ovakvu istu,nije mi mogla parirati ni sekunde,ni ubrzanjem ni medju ubrzanjem,i ako je 150 ks,ja sam tad imao isto 150ks samo a4 b8 2015god..do cega je bilo i sad se pitamo i ja i vlasnik skode
@zhvntk
@zhvntk 2 жыл бұрын
U tebe 2.0 tdi?
@mireking3662
@mireking3662 2 жыл бұрын
@@zhvntk da,ali konja isto nema logike
@zhvntk
@zhvntk 2 жыл бұрын
@@mireking3662 konji prodaju automobile a Newtoni dobijaju utrke, samo usporedi obrtni moment ta dva auta pa će ti biti jasno
@mireking3662
@mireking3662 2 жыл бұрын
@@zhvntk da, skoda ima 250Nm..a moj 320Nm i plus a4 je tezak 1670kg a skoda 1247kg..nije to mala razlika,sve u svemu ipak je to skoda,napucavaju cijene bez razloga,ne vrijedi ovih para sigurno,nije to taj kvalitet,sjedio sam vozio,'pipkao' nikad je nebi kupio
@aleksandarantic4873
@aleksandarantic4873 2 жыл бұрын
Druze ubrzanje tvog auta 0-100 je 9,2 sec a ovaj je 8,2 sec, ajde nemoj izmisljati price nekakve, pri brzini od 100km/h to je 30 m razlike. Ili ti lazes ili taj ne zna da vozi skodu.
@branislavmihajlovic522
@branislavmihajlovic522 2 жыл бұрын
Da se nadovezem na to sto si rekao da je fabija udobnija, mozda zato sto je fabija imala 17" felne, a ova scala ima 18"
@sule7597
@sule7597 2 жыл бұрын
Malo off topic pitanje, gde se nalazi parking na kome je sniman pregled automobila?
@Vm94-p7u
@Vm94-p7u 5 ай бұрын
Мислим да је неђе на Новом Београду, нисам сигуран.
@lespaul7009
@lespaul7009 Жыл бұрын
Nije dobro predstavljen automobil, konstantno ga poredis sa fabijom a nisu ni isti segment, Fabija je B, dok je Skala D, i razlike u dimenzijama nisu bezazlene kao sto ih predstavljas.
@milanzivanovic945
@milanzivanovic945 2 жыл бұрын
Koliko ovo kosta kad je u totalnom full-u?
@aleksandarantic4873
@aleksandarantic4873 2 жыл бұрын
Style paket sa 1.5 tsi 150 ks je 20k, a ova ima dodataka jos jedno 3-4k
@markosormaz503
@markosormaz503 Жыл бұрын
@@aleksandarantic4873 ipak proveri osnovnu cenu......
@bibibbb9735
@bibibbb9735 Жыл бұрын
Ispod 25k tesko. Pocetna cena u monte carlo 1.5 motor ti je 25k
@nihonix5505
@nihonix5505 2 жыл бұрын
Samo preskupa,ne vrijedi tih para
@akybota3364
@akybota3364 2 жыл бұрын
nikad mi nece biti jasno ista platforma, a duza i šira od Fabije ??? pa kako onda ista platforma ???? 🤔 (isto ko i Octavija i Golf 8 )
@akybota3364
@akybota3364 2 жыл бұрын
@@DashCamSerbia moze li na latinici...
@biljanamaroš
@biljanamaroš 8 ай бұрын
Kakva je u odnosu na golfa.
@BrateTebra123
@BrateTebra123 2 жыл бұрын
VAG je to, nema promasaja
@stojke7
@stojke7 2 жыл бұрын
Osobno mi je lepsa od fabije, al je precenjena ko i svaka skoda..
@aleksandarsrdjenovic2487
@aleksandarsrdjenovic2487 2 жыл бұрын
Nista uzbudljivo kao jedna skoda...
@nenadkojic6942
@nenadkojic6942 2 жыл бұрын
jos samo da je dizel ;)
@VladimirStanisic
@VladimirStanisic 2 жыл бұрын
Generalno samo su Skala i Fabia lošije od Pola. Najgori automobili u klasi.
🍉😋 #shorts
00:24
Денис Кукояка
Рет қаралды 3,9 МЛН
Repair Minor Paint Damage Yourself #youubeshorts
0:18
Murshad shorts 2.1
Рет қаралды 17 МЛН
🔥 Венгалби 2 БАКА В ПРИОРЕ?!
0:16
The Yougram
Рет қаралды 4 МЛН
Рено взрывает мозг! Год мучений, никто не завёл!
2:2:16
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 2,8 МЛН
Когда купил машину у перекупа 😅
0:21
Шортики
Рет қаралды 1,8 МЛН