Jos vaggilaisessa ei pala vika valo, siinä ei ole virrat päällä
@Terpsaa2 ай бұрын
@@bizarreapesfin4719 ei vaan mun b5 mitää vikavaloja pala
@bbanaani-o82 ай бұрын
jos hiacessa palaa vikavalo, näkee unta
@olavi_liikanen2 ай бұрын
😂
@bizarreapesfin47192 ай бұрын
@@bbanaani-o8 Ei edes unissa🤣
@aatos61552 ай бұрын
@@bbanaani-o8 äläs liiottele
@kuningas72 ай бұрын
Herranjesta katsokaa nyt näitä videoita että mies saa ehjät farkut!
@meihemi2 ай бұрын
Kyl näitä saa ihan kaupasta tällaisena. Voin mä tosin toisetkin ottaa ettei tarvi pyykkipäivisin kulkea ilman housuja.
@MrHillitonpaahtajaАй бұрын
Meitä kiinnostaa autot, eikä koeajajan housut.
@tidez23162 ай бұрын
Nonii vähä vaggilaisiaki, näitä sais tulla kyllä lisää😉
@klemppa9 күн бұрын
Kelpaiskohan meikän W8 passatti
@lassemakkonen27072 ай бұрын
Hitto kun repesin ajo kommettiisi,,,,työntää kiimaisesti,,,,,kiitos hieno ajo seka auto video,,,,kiitos.
@juhapietikainen32522 ай бұрын
RVS on hyväksi todettu, eikä tosiaan kyse ole mistään käärmeöljystä.
@Sacrilegion6662 ай бұрын
Itse B8 S4:n omistaneena, sekä kaveri C6 S6:sta muutaman kerran lainanneena ja B7 RS4, B8.5 RS5 sekä C6 RS6 koeajaneena, on sanottava että nuo eivät ole mitään M-bemareita. Mulla oli myöhemmin e92 M3 ja ei voi todellakaan puhua samasta tuotteesta. M3 on paljon lähempänä urheiluautoa ja varmasti nautinnollisin siellä radalla, mutta S- ja RS-kamppeet ovat nimenomaan sitten autobaanalle ja mutkateille. RS4 varsinkin on kuin tehty alpeille. Suomessa asuvana autointoilijana mielestäni todella paljon M3:a parempi valinta, jos ei harrastus painotu ratapäiviin. B7 RS4:sia tulee vähän väliä kyttäiltyä nettiautosta, josko joku päivä vielä :) paras auto, mitä voisin kuvitella ympärivuotiseen harrasteajoon, sukset tai fillarit katolle vuoden ajasta riippuen ja maisemareittiä lomille lompsis.
@der.meister2 ай бұрын
Nyt on hiukan puurot ja vellit sekaisin kun vertaat eri korisegmentin autoja toisiinsa. Tämäkin on vain Audi, ei muuta. Etkai myöskään vertaa Audilla keskenään S1:stä tai S8:a toisiinsa? Vaikka niissä olisi lähelle samat teholukemat, eivät ne palvele samaa käyttötarkoitusta. Ota BMW:ltä vaikka alle F10 M5, niin menee dailydriver haaveet uusiksi. Siinä on monikäyttöisempi auto kuin uskotkaan. Mitä tulee pienempään M3 malliin, ei sen kuulukkaan olla mukava käyttöauto, koska aivan kaikkea et vaan saa samassa paketissa. Se tekeekin näistä kaikenmaailman VRS Skodista naurettavia, kun yritetään perheautoista tehdä samalla jotakin sunnuntaiteiden mutkakilpureita, joita perheenisät tuolla kiimassaan sitten kiihdyttelevät liikennevaloista. Nauran lähinnä ko. ajatusmaailmalle. Ja mitä tulee yleisesti VAG konsernin tuotteisiin, ei niitä voi edes verrata kahteen muuhun saksalaisen, sen verran kaukana ollaan laadullisesti sekä luotettavuudessa. Jo se kertoo että Bentleyhin isketään samat keskikonsolin näppäimet kuin Skodaan. Säästöäkö? No juuri sitä. Sitä halpuutusta on koko konserni kauttaaltaan.
@Sacrilegion6662 ай бұрын
@@der.meister ok 😃 relaa vähän.
@Sacrilegion6662 ай бұрын
@@der.meister vertailu kohdistui ennen kaikkea RS5 ja RS/S4 vertailuun M3:n kanssa ja täysin omaan fiilikseen mitä olen ko. autojen ratissa kokenut. Samaa segmenttiä nuo ovat. RS6 ja M5 olisivat keskenään vertailukelpoisempia jne. Puhuin eetoksesta. Siitä mitä RS-Audi on ja mitä M-bemari on. En ole F10 ajanut, mutta kyydissä ollut ja se on ihan eri kampe kuin tuo C6 RS6 jolla ajelin tunnin verran. E92:sta eteenpäin M3 nimenomaan on yrittänyt olla se jokapaikan höylä ja siihen puristit yleensä vetävätkin sen rajan. Toisten mielestä E92 on vielä ajajan auto, toisten mielestä se on wannabe M5. Mene ja tiedä. Kuitenkin sen tiedän, että RS5 ja e92 M3 ovat aivan eri käyttötarkoitukseen. En puhunut mitään S1 ja S8 vertailusta. En edes M3 ja M5. Vaan siitä mitä eroa on RS-Audilla ja M-bemarilla.
@raimor18112 ай бұрын
@@der.meister ootko ajanu muka mitään noists
@pyrykoskinen69982 ай бұрын
@@der.meister Tää on kyllä aina sama tiedossa kun on vaggilainen auto jossain suomalaisen esittely videossa. Täällä on just näitä turhanpäiväisiä vag vihaajia, jotka eivät oikeasti tiedä asiasta mitään.
@sswwaaggggeerr2 ай бұрын
Nyt on vihdoinkin Meihemin C4 paita tilattu.
@HenriKatajisto2 ай бұрын
Kiinnostaisko meihemiä 88 vuoden golffi? Vähän.. "vähän" viritetty sellane
@ape77732 ай бұрын
Laita sähköpostii sille ite haluisin nähä kyl videon
@waltteriahopelto66502 ай бұрын
+1
@SaimonSays_2 ай бұрын
Itsellä oli pikkupoikana sama harratus, kurkistella autojen mittaristoja, että kuinka kovaa ne kulkee. Muistelen, että 260km/h oli ihan maaginen lukema.
@MinnaKosane-tz9ge2 ай бұрын
Kerranki mielenkiintoinen video tulossa 😊
@JakeV82 ай бұрын
Oli mulla vuonna 2022 tuo. Ihan ok kulkunen. Mutta turhan kallis ylläpidettävä.
@aris952 ай бұрын
Tuollaisen omistajaksi kun hankkiutuu on lompsassa jatkuva alipaine
@jounistactics2 ай бұрын
Loistava video. Itseä kanssa häiritsee kaikki ylimääräiset natinat ja epäsymmetriset ilmastoinnin asetukset :D Tuolla kontissa vasemmalla luukun takana on ainakin auton alkuperäinen vahvistin, kun sitä ihmettelit videolla.
@jannelahti1682 ай бұрын
26:46 ihan hyvä pistää poikki ennen kuin lähtee liikaa piirtämään :D
@villel54602 ай бұрын
Jonkun videon kommenteissa kyselit KITT:n perään. Anssi Kelalla lienee yksi tarkimmista itse rakennetuista KITT-replikoista Suomessa, en tiedä, oletko ollut jo häneen yhteydessä. :) Ei nyt toki mikään alkuperäinen kuvauksissa käytetty, mutta kuitenkin.
@aVeyt2 ай бұрын
Tuli tossa mielessä ku sanoit et joku piippas käynnistäessä niin sulla oli ovi auki. Se pitää sellasen piippauksen jos pitää ovea auki virrat päällä :D Itellä c6 myös.
@jiivee942 ай бұрын
Tai jos joku lamppu on pimeenä, kyllä kilkattaa 😂
@aVeyt2 ай бұрын
@@jiivee94 Joo totta toikin! Mut videossa näkys et ovi auki ku mainitti siitä piippauksesta :D Siksi jätin tollasen kommentin
@SaimonSays_2 ай бұрын
@@aVeyt Mikä ovi on sun mielestä auki tässä kohtaa 20:50?
@aVeyt2 ай бұрын
@@SaimonSays_ Katoppa videota niin näät mittaristossa kuskin ovesta ilmoituksen näytössä. Voi olla myös anturivika
@Otnak2 ай бұрын
No nyt on hieno auto ja mahtavat äänet.
@teemujurvanen57692 ай бұрын
Muovia löytyy tästäkin ;)
@oskarinevala43322 ай бұрын
12:48 vahvari
@janetskihoo34512 ай бұрын
jep penskana aina huuti kaverille kun se tiirusti sisään , Paljon siinä on mittarissa ; )
Toi BG "käsittely" tekee kyllä ihmeitä moottoreille missä esim männän renkaat jumissa tai tosi huonolla huollolla pidetty, muutaman moottorin pelastanu BG dynaamisella moottori huuhtelulla, BG:llä on paljon hyviä tuotteita, audilla tykkäävät käyttää paljon 😁 varsinkin stop squeel tahnasnjarrupaloihin ku tuppaavat vinkumaan uutenakin 😅
@WunderbaumsportingАй бұрын
Voi olla kyllä hyväkin ennakoiva toimenpide näihin missä renkaat jumittelee ja/tai sylinterit soikeutuu 😃
@mrkorkiakoski2 ай бұрын
Mmut eikös lamboki oo vaggilaine?
@MlCROPIZZA2 ай бұрын
On vuodesta 1998
@abdi34162 ай бұрын
On
@nicoh3322 ай бұрын
Kuuntelitko ollenkaan
@mrkorkiakoski2 ай бұрын
@@nicoh332 laitoon ton kommentin ennenku oli viedo ees julki tota thumbnailia vaan kommentoin
@MlCROPIZZA2 ай бұрын
@@nicoh332 toi kommentti on 2 päivää vanha
@tomihakkinen2 ай бұрын
Toivottavasti joku antaisi B7 RS4:n testiin.
@yourfavouriteO75o2 ай бұрын
juurikin näin! isällä oli sellainen pari vuotta sitten mutta joutui kolariin eikä saatu korjattua!
@tomihakkinen2 ай бұрын
Harmi että hieno auto meni korjauskelvottomaan kuntoon :/ Itselle tuo B7 RS4 ois se unelma-auto. Ehkä vielä ostankin, ellei hinnat karkaa.
@yourfavouriteO75o2 ай бұрын
@@tomihakkinen sellasia löytää ehkä 15-30 tonnia nettiautosta!
@Nettijääkäri2 ай бұрын
Mikä on pienin auto millä oot koskaan ajanut?
@SSammy-12 ай бұрын
Perkele että kyllä kelaa komeesti vauhtia :D
@djpirtu22 ай бұрын
Jotenkin tälle pitäisi saada vastapalloksi Lexus ISF.
@mrsideperson84052 ай бұрын
Taitaa pemari ja mese kuskit olla vähän peloissaan kun on kunnon mörkö testissä. ;)
@Tapioteme2 ай бұрын
Vai kaikissa autoissa on tyyppivikoja.😃 Kertokaas mitä tyyppivikoja on Toyotan XV70 Hybrid Camryssä?😉 Joo se ei ole nopein ja tehokkain mutta luotettavampaa "uutta" autoa on vaikea löytää.
@pekkahamalainen40862 ай бұрын
@@Tapioteme iskarin yläpään laakerien kesto ei ole vanhaa Toyota tasoa, takuuseen vaihdellut useampia.
@Tapioteme2 ай бұрын
@@pekkahamalainen4086 Meillä ollut tasan yksi yläpään laakerin vaihto Camryyn, ehkä sen tyyppiviaksi voi laskea.
@jullikoolla2 ай бұрын
Jos meihemiä ärsyttää ettei asiat oi balanssissa, ni mua suorastaan veettää ettei sitä vilkkua osata käyttää oikein,ei ne polttimot siitä kulu😅
@mrsideperson84052 ай бұрын
Audin moottori se on ;)
@bilteman_hukkaportti2 ай бұрын
En tiedä olenko se minä vaan tätä mieltä mutta mitä enemmän sylintereitä niin sitä kivempi ääni lähtee moottorista
@makesgarages2 ай бұрын
Onko enemmän GT ku S?
@MikaLiljeqvist2 ай бұрын
18:59 ei hyvänen aika ei! Vain 2:lla tai 5:lla jaolliset numerot kelpaa, ja mitään puolikkaita asteita on turha edes kuvitella!
@heikkiremes5661Ай бұрын
Quattro ja V10-merkit pois niin voi että ois täyvellinen.
@kheldaur21072 ай бұрын
Ei noista volkkareista saa mielenkiintoisia vaikka niihin lyötäisiin mikä motti hyvänsä
@olltim92 ай бұрын
@@kheldaur2107 no sittenhän volkkareita on Bentleyt, Bugatti, Porschet muunmuassa
@mrsideperson84052 ай бұрын
@@olltim9 +Lamborghini
@thetoughcookie36652 ай бұрын
Melkeen säikähdin hansikaslokeron avausta. Hieno peli jos omistaja osaa korjata.
@roba66252 ай бұрын
Kiinostaako ottaa koeajoon a7 3l tfsi 2011 🫢
@TheLitokaira2 ай бұрын
Ei meihemi aja peruskotteroita.
@Varhaisperuna2 ай бұрын
tuskin
@Kejuuus2 ай бұрын
mitäs ihmeellistä siinä on 😂
@Kispe2 ай бұрын
Rvs on pinnoiteaine joka vähentää kitkaa periaatteessa helposti selitettynä se on kuin pesty ja vahattu joka vähentää kitkaa eli moottori pyörii kevyemmin.
@akumpi2 ай бұрын
Samaa mieltä tuosta että S6 pirusti tyylikkäämpi kun RS6. Ja satsaa nyt ehjiin housuihin iso mies!
@Tapioteme2 ай бұрын
Hienot äänet kyllä V10 mosassa, mutten silti omaa ränttätänttä nokalla varustettua LS:ää pois vaihtais😁
@Pasi701502 ай бұрын
Ruppeet Toyota/Lexus puritaniksi, niin luulis olevan laatua kun Mersu milloin tilttaa, no jakkarat niissä ei ole mukavimmat mutta yleensä kaikki toimii ja pitkään :)
@Ruija272 ай бұрын
Vakuutuksesta puheen ollen, vähän harmittaa kun tällasiin värkkeihin ei saa nopeaa arviota netistä. Joo varmaan on miljoona euroa kuussa, mutta ei jaksais asioida suoremmin siinä kun iltaisin miettii lottovoittoautojen kustannuksia.
@OmegaGarage952 ай бұрын
Halvat vakuutukset näissä yleensä on. Omas S600 biturbo 700e/v vakuutukset
@frankki12 ай бұрын
Mihinkään yli 270kw tehoiseen autoon ei saa listalta vakuutusta. Ne arvidoidaan tapauskohtaisesti.
@mik4mik42 ай бұрын
@@frankki1 Täh? Ei saa? Siis mihin perustuen ei saa? Jossain Toyotassahan on tuon verran tehoa nykyään... Eli melkein mihinkään uuteen autoon ei saa ilmoittaa vakuutushintaa?
@DG_4272 ай бұрын
@@mik4mik4 Missä uudessa Toyotassa on yli 270kw (~360hp)? Supraa lukuun ottamatta.
@miro13012 ай бұрын
@@frankki1No kyllä saa. Tähän audiin ei saa sen takia, koska se on niin harvinainen.
@peqkz41842 ай бұрын
Taitaa Lexus Ls430 olla luksussedanien kovinta laatua. Eihän näillä muilla tee mitään kun saa vikoja pelätä
@arska25382 ай бұрын
Sama autismi lukujen kanssa, ja aurinkolippa jos toinen on ylhäällä ja toinen alhaalla niin ei 😅 ne ovat joko ylhäällä tai alhaalla molemmat ei vaan toinen. 😂😅
@Iisakki30002 ай бұрын
Tän jälkeen haluttais kyllä nähdä sun mielipide Golf R32:sta
@saheltaja93502 ай бұрын
Tai 3.6VR6 Passat. Painaa sekin jo aikalailla 5s/100
@Iisakki30002 ай бұрын
@@saheltaja9350 joo kaikki nää "perheautot" mihin sullottu iso kone on kyllä kiinnostavia
@davidgoljat86362 ай бұрын
Kumpi on epäluotettavampi tämä vai Lambo?😀
@niko24152 ай бұрын
Tämä
@haaxklum83042 ай бұрын
Toyota
@telatappi2 ай бұрын
@@haaxklum8304 No tuota et usko itekkään :D
@penatsennaa76082 ай бұрын
Olisipa mukiteline kerrankin ollut teräksestä valmistettu. No, odotellaan jos tulisi.
@PrototypePatrik2 ай бұрын
Sama (vika?) itsellä noista lukemista.Pitää olla sama lämpötila.Samat asiat häiritsee😂
@Hommaamuija692 ай бұрын
Taitaa Audissa olla mittarivikaa, kun välillä on niin mustana ettei nää mitään
@Kejuuus2 ай бұрын
Tämähän ei ole lambon kone, vaan lambo käytti tätä audin moottoria omissa vehkeissä. Eikös Gallardo jonka motti tuo on perustumut R8 jossa tämä sama pannu on.
@MavaantassaАй бұрын
Ei ole lambossa tätä konetta tai tässä lambon konetta :)
@leevipuhakka44812 ай бұрын
1:30 ei löydy nokalta
@Valkoinenkaarme2 ай бұрын
Mielenkiintosta että auto ylimaalattu, mutta ei oo raaskittu ees johtosarjaa korjata🤔 jokainen tyylillään
@acdarc2 ай бұрын
Se ois ku jostain -90 luvun mainoksesta: "Audi S6, Se Arkipehmeä Auto!"
@karigrandiofficial37422 ай бұрын
Kumpa pääsisit testaamaan 4pyttystä wankkelia
@jarinaumanen84472 ай бұрын
Osta Audi. Vikakoodin nollaaja kaupan päälle.
@mizzkaАй бұрын
minusta tuo on hienoin Audin korimalli.
@Mielenvapaus2 ай бұрын
Toivon -89 Mazda 323 1,3l.
@nuubialainen2 ай бұрын
1.5 käy myös
@samuelk26212 ай бұрын
*Joh. 16: Jumala on rakastanut maailmaa niin paljon, että antoi ainoan Poikansa, jottei yksikään, joka häneen uskoo, joutuisi kadotukseen, vaan saisi iankaikkisen elämän.* *Matt. **11:30**: Minun ikeeni on hyvä kantaa ja minun kuormani on kevyt.»* *Jeesus rakastaa sinua tähän päivään asti ja haluaa sinun olevan hänen lapsensa hänen taivasten valtakunnassaan. Tee parannus ja käänny Kristuksen puoleen!* ✝️♥️
@darx33512 ай бұрын
Siinä on hieman rullattu ässä, 320tkm melko hyvin jo kympille
@raimor18112 ай бұрын
Olisit katsonu videon. Koneella ajettu 170tkm
@darx33512 ай бұрын
@@raimor1811 Silti hieman rullattu ässä😇
@MrHillitonpaahtajaАй бұрын
@@raimor1811 Kuhan koittaa päteä😂
@timppa29642 ай бұрын
ookko ajanu autoil enne
@jiivee942 ай бұрын
Tai sitten vielä "peruspekan" lippumoottori, 3.0tfsi supercharger, joka myös omasta A6 farmarista löytyy. Ohjelmoituna kiukustuu sen verran että S mallia alkaa nolottaa 😊
@Gadne92.52 ай бұрын
Erinomaiset numeraaliset ADHD -selvitykset @19:00 😅 Meikällä samat, mutta juurikin noista ilmastoinnin suuttimista / niiden ritilät - ne pitää aina olla molemmilla puolilla tismalleen samoin. Korkeus JA sivusuunnassa symmetrisesti. Kaveri istuu kyydissä ja vääntelee niin heti kun se jää kyydistä, väännän takaisin symmetrisiksi 🤣
@Vorrester2 ай бұрын
Ei ole tuossa pakoputkistossa paremmat äänet kuin vakioputkissa. Tikittää.
@mik4mik42 ай бұрын
39:55 Porsche ajaa ihan oikein, siinä on kaksi kaistaa joita voitais käyttää molempia loppuun asti. Se kaistojen yhdistymismerkki sais yleistyä
@ChevyBM2 ай бұрын
On varmasti makee laite tällä koneella.
@vesav24422 ай бұрын
Bmw m5 sä on V10 moottori kanssa, että silleen.
@Blacksmith3362 ай бұрын
Upea herrasmies sleeper.
@PalleRunquist-d5c2 ай бұрын
Varaan paikan tähän.
@magister21232 ай бұрын
Audi❤❤❤
@jimmysundell41682 ай бұрын
💪💪
@kaidefi2 ай бұрын
Siis täähähän on oikeesti wanhan Audin eli kauheen näköinen. Onko fiksua maalata yli ja vaihtaa moottori😮
@manicon6662 ай бұрын
Tää on vissiin jonkun katsojan, kun ei ole myynti-ilmoitusta...
@konttiom1320Ай бұрын
Vw osti lambon ei Audi
@KeijoAhonen2 ай бұрын
Eikai R8 ja Callardossa mylly nokalta köyty. Juuh.
@m4sseeАй бұрын
Audi 🤢
@Doberman-pz2yd2 ай бұрын
Turhaa puhetta liikaa, enemmän nyt ajoa, nytkin ihan turhaa höpinää liiaksi
@s1supast1ll12 ай бұрын
@@Doberman-pz2yd skippi nappi on keksitty
@Doberman-pz2yd2 ай бұрын
@@s1supast1ll1 Se ei tähän liity, vaan tyyliä korjattava, kokonaisuus ei parannu kelaamalla.
@meihemi2 ай бұрын
Ei ollut enemmän ajettavaa ja siitä minulla sanottavaa. Tyyli on ja pysyy.
@Doberman-pz2yd2 ай бұрын
@@meihemi valitettavaa kun et ymmärrä uskottavuuden päälle mitään, lähinnä harrastelija olet, jos tällaisella paapatuksella jatkat. Ammattilainen osaisi vähemmälläkin antaa tarvittavat tiedot, eikä myöskään heiluttelisi käsiään jatkuvasti joka suuntaan.
@Lilja_Juuso2 ай бұрын
@@Doberman-pz2yd internetti täynnä muitaki videoita että ei muutako kattomaan jos ei halua näitä kattoa😊
@meihemi2 ай бұрын
Autoja joita haluaisin tarjottavaksi koeajoon. Esimerkiksi seuraavat: AC Cobra (replicat myös) Alfa Romeo Montreal Alfa Romeo GTV6 Aston Martin (mikä tahansa) AMC Pacer AMC Gremlin Amphicar Alpine A110 Audi UR Quattro Audi Sport Quattro Audi RS-mallit Ariel Atom Bricklin SV-1 BMW Isetta, BMW M1 BMW E34 M5 BMW E36 M3 Bond Bug Buick Riviera 86 (kosketusnäytöllä) Cadillac XLR / XLR-V Cadillac Allante Citroen Traction Avant Citroen XM Citroen BX GTi Citroen C3 Pluriel Chrysler PT-Cruiser Avo Chrysler Lebaron 3.gen coupe pre-facelift (mielellään manuaali 2.2 turbo) Chevrolet Corvair Chevrolet Fleetside 454 SS Chevrolet Corvette C1, C2, C4 ZR1, C5 Z06, C6 7.0, C7, C8 DeTomaso Pantera Dodge Viper (2.Gen ja 3.Gen) Eleanor Mustang Fisker Karma Ford GT Ford Edsel Ferrari (mikä tahansa Ferrari etenkin Testarossa) Ford Mustang Boss Ford Mustang Fastback Ford Mustang Mach 1 Ford Mustang Shelby GT (mikä tahansa vanhempi tai uudempi) Fiat 500 Abarth Hillman Imp Honda NSX Jaguar E-type Jaguar XJS Jeep Grand Vagoneer K.I.T.T. KTM Bow Lada Niva Lotus Esprit Lotus Elise S1 Lancia Delta Integrale Lamborghini mikä tahansa (paitsi Gallardo) Maserati (paitsi 4.gen Quattroporte) Messerschmitt KR200 Mercedes-Benz W100, W198, W113, C43 AMG, SLS AMG ym. Nissan Murano CrossCabriolet Nissan 300ZX Peugeot 206 GTi Peugeot 403 Peugeot 404 Peugeot 607 Peugeot 504 cabriolet/coupe Peugeot MI16 Porsche Carrera GT Porsche 356 Porsche 959 Pontiac Trans sport Pontiac GTO Pontiac Aztek Plymouth Hemi Cuda Rantakirppu Renault Avantime Renault Dauphine Reliant Robin RUF CTR Subaru Brat Subaru Leone Toyota Previa Volvo P1800 Volvo 480 VW Phaeton W12 VW Passat W8 VW Thing Willy’s Jeep Zastava Yugo ja monet monet muut. Tarjoa rohkeasti meihemiofficial@gmail.com