KOEAJOSSA: DODGE CHARGER R/T 440 -69

✰✰ TSEKKAA OHEISTUOTTEET: shop.spreadshi...
✰✰ TILAA KANAVA: bit.ly/2znfjdL​​​
✰✰ INSTA: / meihemi_official
Onko sinulla jokin kiinnostava kulkuneuvo josta haluaisit että tekisin koeajovideon?
Kaikissa yhteistyökuvioissa ota yhteyttä: ✍ [e-mail]
Vastaan vain niihin yhteydenottoihin joista olen kiinnostunut. Ilmaista mainosta en tee kenellekään.
©meihemi

[@DeckerFI]

8:45 Odotin viereen KIA-miestä huutamaan "OSTA AUTO JOKA KULKEE!"

[@niklasteini]

Skoda

[@ultimategenderblender3370]

Ei tarvi kauaa miettiä kenellä on parhaat video alotukset.

[@cuuscuus]

ei ni. ne on niilo22:lla

[@saikka1383]

Ylivoimaisesti parhain video charger on varmasti monien poikien unelma auto ja haluaisin ittelleni just -69 440 r/t

[@aarojeejee5843]

Noniin saatana

[@nuolis]

@@saikka1383 sen joka sammuu valoihi?

[@harakiri8548]

@@nuolis aja sinä vaan sillä hyundailla. HNNTAI!

[@TomiVuori]

Kun sä kävit ajelulla niin seurasko sua tumman vihree Mustangi?

[@teknoaija1762]

ei seurannut koska muistaakseni herra bullitt ajoi -68 chargeria.

[@PaavaliJT]

Netti väittää että oli -68 GT Mustang Fastback www.topgear.com/car-news/retro/original-bullitt-mustang-coming-auction

[@albaanirotta]

@@teknoaija1762 pakko vastata näinkin vanhaan.. Bullit ajoi tumman vihreää -68 Mustangia. Pahikset pakeni mustalla -68 Chargerilla.

[@VlctJokkuz]

Nyt oli kyllä parhaita introja mitä olen koskaan KZbinssa nähnyt. Upeaa Meihemi!

[@keijoahonen9648]

Mahtava koeajo. Parasta näissä on tää point of view kuvaus. Ei taida Suomessa kukaan muu tehdä näin? Kiitos tästä. Odotellaan ne loput siitä top3 autoista.

[@esis8318]

Co2 päästöt: reilusti Kukutus: tarpeeksi

[@wilhelmh_0447]

Pätee myös bensavolvoihin

[@kirsihallikainen6768]

Kukutus?

[@hene193]

Jos kulutusta tarvitsee kysyä niin silloin ei ole varaa ajaa.

[@pkupias]

Vaihdelaatikon kickdown ei näyttänyt olevan säädetty oikein, kun ei vaihtanut kakkoselle kaasu pohjassa. Jos tuollanen vanha kaasariauto saa liikaa bensaa ja sammuu, ratkasu on pitää kaasua pohjassa samalla kun starttaa, jolloin moottori saa enemmän ilmaa.

[@veetikurt5018]

Nyt oli kyllä Badass auto, olis ollu kans hyvä jos olisit näyttäny ne etuvalot ja sen mekanismin siinä ja takapenkit mutta helvetin kova video taas jälleen

[@Jubr123]

Ai vattu! Timanttista 💎 Jenkkejä kans rakentaneena ja omistaneena, ja niiden parissa pienestä pitäen eläneenä täytyy sanoa että tämä oli suomalaisten autoesittelyiden HELMI! 👌🏻

[@truxer2453]

Lyödäänkö V8 tulille?

[@taistelujaska202]

Valitettavasti me ollaan jo eelä

[@hauki6286]

kahe litran ohc kolmosen kautta nelosen puhaltimella sierra jättää sen

[@fiatmies3852]

@@hauki6286 ei muute jätä joku vanha sierran romu

[@Jack-zd8qo]

@@fiatmies3852 Kyllä sierra jättää

[@niklas11111]

16 venttiilinen turbo intelcooler

[@xWnige]

Kylmät väreet alku introsta, jumalauta!

[@MT-yc6qk]

Nyt alkaa olee jo kaikinpuolin niin laadukasta ja viihdyttävää matskua että piru vie tämmösten kattomisesta pitäis melkein joutua maksamaan.

[@MrBanaanipommi]

yhdistetty kulutus "tarpeeksi" :DDDDDDD

[@rakkarii]

Jes, aivan mahtavaa videota! Ja saatiin throwbackki rokkimersun valoihin sammumiseen. Näitä ollut ikävä😂 Merkki aivan mahtavasta autosta. Ja plussaa nimenomaan siitä kun tultiin vielä kysymään tarviiko jeesiä👌😉

[@Arttoz24]

Maailman legendaarisin auto. Meikä ite tykkään enemmä -70 mallisesta, mut ei -69 mikää huonokaa oo. Pakko sanoa vaa että 440/5

[@keestojuusto6072]

Ai että kun on vaan niin hieno auto. Kuolaa valui niin, että ämpäri piti hakea. Jossakin videossa tällaista ehdotettiin koeajoon, niin vastasin että vaikeaa ellei mahdotonta on Suomessa tällaisen löytäminen. Kuitenkin onnistuit niin pisteet siitä! Vastapainoksi tälle voisit yrittää löytää koeajoon esim MK4 turbo supraa, joka on ikään kuin toinen ääripää tälle vehkeelle. :)

[@joomiekkamiekkonen9525]

Alussa ois hurriganes saanu soia.

[@MrBanaanipommi]

Get on soimaan heti tosta ku tallista pääsee ja kumit katuun :D

[@markopiiparinen4166]

Ei mitään juntti hurrikaaneseja van jotain kunnon jenkkirokkia :)

[@_Daniel_Plainview]

@@FinlandForceTeam ei

[@koffikossi6400]

ZZ Top - La Grange olis sopinu iha pirun nätisti

[@koffikossi6400]

ZZ Top - La Grange olis sopinu iha pirun nätisti

[@MrBanaanipommi]

ai vittu et on upee.. noita ei kohta saa enää edes rahalla :)

[@mmolexxssiitinn]

Siin pitää olla jo lottovoittaja et jos haluu ajaa vanhaa ameriikkalaista autoa koska ne rosvoaa sitä bensaa :D ja suomessa bensa maksaa ihan vitusti :D

[@notleann]

Turbo supra seuraavaks!

[@Hitto212]

mk4

[@Makjeh]

Tuskin on villellä semmosta myynnissä.

[@t0bbss130]

Jooo

[@samitapio8774]

Vakiona... Ei niitä ämpärin kokoisilla turboilla ja "hintahtavilla" korisarjavirityksillä varustettuja romuja.

[@Swedishmetal_]

Sami Tapio Jos jokin on "hintahtavaa" niin juuri se vakio supra

[@GeneralSantosCityJailhouse]

Aloituksesta tuli heti mieleen ikivanha legendaarinen Driver-peli vuosituhannen vaihteesta.

[@joosukuuhimo]

10:40 HYNDAI GETZ😂😂

[@heikkiremes5661]

Charger painii samassa sarjassa kuin Countach; sen tietää että se on aivan karmea mutta sen vain yksinkertaisesti haluaa.

[@jugi9552]

Paras testi video sinulta ja mahtava auto! keep it up!

[@zewewx]

Hemi ja mopar on elämä ❤️

[@hattiwattti6951]

Tässä on auto jota pitäs jokaisen automiehen päästä kerran elämässään kokeilemaan😍😍😍😍 jopa minun köyhän ihmisen!

[@jeinee92]

tästä autosta oon itsekin unelmoinu ja unelmointi jatkuu vieläki. Ehkä jonain päivänä pääsen kokeilemaa ja joskus jopa omistamaa. Omalla top 3 listalla sijalla 1

[@liesiperus2559]

Mitenkähän mahtaa toi ohjaus käyttäytyä niissä kilpa nopeuksissa? Tommone ois ekana listalla jos lottopotti osuis👍

[@Minemac69]

Tykkäys jo ennen kuin video ehti alkaa, on se vaan niin makee auto 💪🏻

[@unuseableb]

No nyt löysit herkun. Itekki oon 7 vuotiaasta asti unelmoinu nimenomaan tosta -69 chargerista... No nyt on ensi v8 nälkään bemari mitä lompakkokin sietää paremmin

[@Esarix]

Ultimaattisin muskeliauto? Oon aina ollu enemmän Challengerin kannalla. 😍

[@Blazerri]

Nyt kyllä jo oma Subbe sulaa ton edessä, ai perkele että on muskelinkuningas kyseine vehje

[@kanggoo57]

Ei tuommoseen laivaan oo mitään ideaa laittaa manuaalia.

[@barbar1an_]

Itekki pidän muskelista, bensan kukutuksen takia en homma ainakaan vielä :D Ite haluaisin ajaa plymouthin hemicudalla

[@bmwmentus]

Would have been cool to watch the whole stalling scene unedited.

[@JOsKosID]

Tämä viesti tulee vähän myöhässä, mutta olisi hienoa, jos tekisit koeajon Juha Mehtälän omistamasta vuoden 1960- Cadillac Coupe Devillestä. Se on keltainen auto, jossa kaikki kromi-osat on maalattu keltaiseksi. Siinä on Chevroletin kone, ja se on ainakin täällä pohjoismaissa ainut lukkoperäinen vehje!

[@samppa92]

Nyt on helemee👍👍👍

[@KossuK_]

CO2 -päästöt (G/KM): reilusti Yhdistetty kulutus: tarpeeksi

[@onni-pekkaheikkila7634]

Kulutus on vaan liikaa.

[@asserpatriota]

Ensinnäkään sä et tiedä tuosta autosta edes sitä miten sitä ajetaan. Sitä rattia pidetään yhdellä sormella ja se auto vie, ei kuski. Olen itse ajanut vastaavalla (Dodge Coronet) 250km/h.

[@meihemi]

Kuka vittu muka tuntee ohjauksen ja tien ratin kautta yhden sormen välityksellä?! Oli ehkä typerin ja näsäviisain kommentti mitä olen koskaan kuullut. Oikea Ari Vatanen. Sinä et näköjään ymmärrä, että kaikki nämä 50-vuotta vanhat yksilöt ovat totaalisen erilaisia ajaa. Kaikki on täysin eri kunnossa alustaltaan ja ohjaukseltaan. Tätä sai ohjata ja korjailla ajoa joka sekunti tai koko komeus olisi tolpan ympärillä. Siinähän ajelet Coronetillasi 250km/h. Tällä kun yrität sitä niin henki lähtee alle 80km/h.

[@asserpatriota]

@@meihemi niin sitä ei ajeta kuin ralliautoa. Se auto vie.

[@kesamies6132]

@@meihemi nää on taas näitä ylilaudan aktiivikäyttäjiä.. siis tää näsäviisas apina.

[@leksaku2]

Se ohjaus tosiaan on sellainen että kokematon veivaa ja veivaa edestakas kunnes aikanaan kyllästyy ja alkaa ajamaan suoraan. En ole koskaan ajanut JUURI tuon kaltaista autoa, mutta vastaavia roppakaupalla. Ja toden totta.. siihen aikaan liikenne oli vähäistä ja ajoinkin kerran miltei parisataa kilometriä yhteen pötköön aina 200 mittarissa lukuunottamatta keskustoja. Siinä kävi niin että vauhtisokeus meinasi lopulta viedä auton ojaan risteyksessä käännyttäessä. MUTTA yllätyin kuinka hyvin tuollainen ( melkein samanlainen ) otti mutkan tasapainoisesti lievällä luisulla. Ohjauksesta vielä sen verran että se auto menee luonnostaan suoraan ( mikäli ohjauskulmat yms renkaat on OK ) eikä ohjauspyörästä veivata tai haeta tuntemuksia tien hiekan jyväsistä kuten monissa muissa autoissa. On kyllä myönnettävä että ekalla kerralla minäkin vaaputtelin puolelta toiselle. Mutta kas kummaa, sen kun oppi oikealla tavalla, siitä ohjauksesta alkoi todella pitämään. ja lisään vielä lopulta että ohjauskulmat sun muut alustan kamat on oltava kunnossa sekä oikeissa säädöissään.

[@markkuantero1427]

Loppuko bensa? Kuluttaa aikas paljo. 30 litraa sadalla.

[@laarstube]

Tästä autosta on tehty ihan huippu elokuva nimeltään hurja Larry tuhma Mary. Olen kahtonu monesti. En tiiä löytyykö mistään, mut jos löydät niin kantsii kahtoo🙂👍

[@meihemi]

Eipä liene sellaista autoelokuvaa mitä en olisi nähnyt.

[@laarstube]

@@meihemi Juu näin arvelinkin🙂 Hyvät on videot sulla👍 Ei ole vastaavaa autokanavaa Suomessa.

[@aquamarine9956]

Onhan siinä varusteita vaikka muille jakaa, ohjaustehostin ja vänkärin puolen peili sekä tuo ratti.😂 Usko tai älä, hyväkuntosista tommosista rateista pyyetään toista tuhatta dollaria maailmalla. :D

[@TehoTarve]

niin, aikanaan oikeanpuolen peili oli jopa ajokortin erikoisehto joillakin kuljettajilla

[@jimisavolainen1417]

oon miettiny että mitähän tolle range roverille on tapahtunu, kun näyttää et aika matalalla istuu ja joka videossa on samassa paikassa?

[@meihemi]

Se on ilmeisesti joku ammattikoulun harjoitteluauto mitä kasataan ja puretaan opetusmielessä.

[@TehoTarve]

ja joka kerralla siitä hukataan muutama osa ?

[@thatguywithdt6110]

Onhan nuo aivan hirveitä ajaa, ohjaussimpukassa puoli kierrosta väljää ja monessa R/T:ssäkin joka nurkassa tehostamattomat rumpujarrut :D

[@jorejere3160]

Ja simpukan vaihtamiseen menee muutama tunti+levyt eteen. mitäs sitten?

[@varmastiko2908]

@@jorejere3160 Sitä silti ihmettelen miksi nämä on aika ajoltaan niin paskoja jos kerran asia olisi helposti korjattavissa. Laitetaan maalipinta ja moottori viimeisen päälle, mutta ajettavuuden eteen ei tehdä mitään. En ymmärrä miksi.

[@lale1105]

Ruusukukkasen videossa oli sun mersuhajoaa parkkihalliin videosta pätkiä!!

[@kartaaniakseli6868]

oli leikannu sinun ääntä moponsammumis pätkään :"mää tiedän että tää sammuu, mä tiesin että se sammuu, se sammu, ja nyt ollaan tässä"

[@meihemi]

Luulisi olevan sanomattakin selvää ettei toisten materiaaleihin kosketa.

[@neljannenseinansuojelia8763]

Tämähän on se Peter Fondan Auto elokuvasta Dirty Mary Crazy Larry (1974)

[@yrjo9626]

Karu ja helvetin miehekäs laitos!!!🔥🔥🤘🤘🤘

[@AverageCity17citizen]

Kaunis auto!

[@rakkarii]

Mites kumpi oli enemmän omaa mieleen? Se - 68 Camaro vai tää - 69 Charger

[@meihemi]

Tämä oli mieluisin jenkki millä olen koskaan ajanut.

[@vapovapi]

Aja joskus saab 900

[@santsu1785]

Tauno Boi turbona ois kyllä hyvä

[@imenpaskaa6995]

Oleks sää se kuka o ollu hornankojeen kysymys vastaus videois

[@vapovapi]

@@imenpaskaa6995 khyl

[@derbipoju7775]

todellaki tai saab 9-3

[@nakymiasuomesta4056]

Näin 4 vuotta myöhemmin niin mikä tämän videoiden värejä vaivaa, onko editissä käynyt joku kämmi?

[@Damppaz]

Eniten odotan JOS joskus pääset supran rattiin :3 En kyllä tätäkään odottanut silti näkevän sun allas :D

[@Koomikko98]

Ite odotan jos meihemi pääsis Skyline R34 Rattiin

[@Tumppi88]

AmisBassot 200 tai edes jonku skylinen

[@keestojuusto6072]

En ole ihan varma mutta Suomessa on ehkä 1 tai 2 R34:sta johtuen niiden hinnasta ja laittomuudesta. On ilmeisesti toinen helvetti paperisotaa käydessä, jotta R34 saadaan kilpiin. Toivotaan silti parasta :)

[@lumenluoja2260]

SAMBSA Kyllä Japanissa tehään mahtavia autoja😍 Vaikka Mersu ja bemmi miehet toisin väittää

[@Ni5o17]

Keestojuusto mitä sä selität?

[@miikkahuttunen1894]

No nyt on auto😍

[@radikaali]

Todellinen syy että kukaan ei tullut huutamaan kun sammu valoihin on varmasti se että olit Vantaalla ja Martinlaakson/kaivokselan kohdilla jossa muutenkin ajellaan niin lahoilla paskoilla että sammuneisiin autoihin/ihmisiin/elämänhaluihin on jo totuttu. 👍

[@MrBanaanipommi]

"puhtainta ajamista" okei mulla on -79 lada ja siinä on kaikki samat ominaisuudet paitsi paremmat jarrut sekä manuaalilaatikko. :D ohjauksessa vielä enemmän väljää kun tuossa :D

[@MrBanaanipommi]

niin paitsi että tuo sentää liikahtaa kun painaa kaasua :D

[@TehoTarve]

LOL

[@nk7251]

Dodge Demon Meihemin käsissä ois varmasti mukavaa katteltavaa

[@mersumies1870]

Itse tykkään meihemin autovideoista enemmän kuin oikeastaan kenenkään muun, mutta yksi iso miinus on kirosanat, jotka pitäisi jättää kokonaan pois.

[@IsoKasi]

On se VAAN kaunis yksilö👍

[@nipafilms236]

Nykyään tässä autossa pellin alla 505 strokeri, oisko meihemille uusinta koeajon aika? :) Kumi palaa aika kevyesti nykyään :D

[@Attebirling]

10:40 HYNDAI GETZ RUMEMPI KUIN DODGE CHARGER R/T 440

[@eerikh6000]

Saisitko jostain ajoon 250 cdi salmiakki een?

[@tuomas2285]

mikä on sit se ultimaattinen top 1 auto

[@TehoTarve]

onko tuossa autossa jarrutehostin?

[@xkondeelius8684]

Ai että nää on kyl maanantain pelastuksia!!!

[@pave4388]

Jos se on sun top 5 lempi auto miks et osta

[@hankintamies]

Fast and furious legenda

[@akimacgilleon9064]

Sitte ku '69 Mustang Boss 429 tulee vastaa ni et edes mieti että teekkö videota vaan teet sen

[@sinaputkiacc]

Taitaa olla tuo vääntö 480lb-ft = 650Nm.. Yks omista top5 unelma-autoista. Pähee.

[@SpectralUltra]

Toivon todella, että saat sen Lambon Countachtsin vielä koeajoon.

[@topimeklin1929]

Asiaa

[@vanttujaara3042]

Vasenta jalkaa ei tarvi automaatilla ja yhellä munuaisella pärjää

[@juhanaliesjarvi9139]

dodge challenger helcat widebody srt testiin

[@rami4685]

Huikee video ja huikeempi auto

[@peppu32]

Ohjaus: persettä Jarrut: missä Kaasu: kyllä Tuuletus: mitä kovempaa kulkee sitä viileämpi on Kaasu>huoli Kaasu>ohjaus

[@mistersuomi]

Aivan HELVETINN Hiano intro😈💪💪💪🇺🇲🇺🇲❤️❤️

[@XPRTTT]

Ui juma

[@Goblintom]

Charger on kyllä ihan jees, mutta oma valinta V8 on Plymouth GTX.

[@0000jani0000]

Jeesus kun lyö kaasua niin hörpääpä toi tyhjää alkuun ennen luin saa vauhtia. Kuten american autot yleinsä ensin kuulluu julmettu ääni sitten vasta ottaa kaasun :XD toi on hyvin raskas ajettava mutta mukava samalla kun muistaa pari jippoa mitkä täytyy ottaa huomioon kun ajaa muskeli autoja

[@jk8557]

Vanha takaveto-Lada kun jätti tielle niin aina sai työntöapua. :P

[@TeHoEngines]

Ei ole kyseisellä autolla ajettu 200mph vaan 1969 dodge charger daytonalla jossa on paljon paremmat aerodynamiikat

[@klabbeklossberg1525]

Hän sanoi 200 kmh. 200 mph on 340 kmh

[@veetiboy1318]

Mahtavia noi chargerit

[@tomilaine1495]

jumalauta ei voi kun sanoa että on kaunis peli

[@tombaumann1529]

Perrrkele 👍

[@markkuantero1427]

Sama juttu. Mun lapsuuden unelma-auto.

[@ronisnell5852]

Mietin muuten että missä tuossa autossa on etu ajovalot

[@meihemi]

Siinä on luukkulamput. Luukut ylhäällä näyttää ihan Dodge Coronetilta. Siksi tällä ajetaan pelkät parkit päällä. Samoin kuin Lamborghini Countach tai Ferrari Testarossa. Aivan järkyttävät luukkulamput ja saavatkin pysyä alhaalla.

[@bloodypray1289]

Hyvän näköinen kiesi mut selvästi tekniikkapuolella viel projekti. jarrut kuntoon vaikka hydroboostilla ja levyjarrut eteen :D

[@nathadan9870]

en ole satavarma mutta jos auto museorekisterissä niin eikö kaiken pitäisi olla silloin alkuperäistä

[@rakkarii]

Kyllä, ei mitään muutoksia koska mr rekisteröity

[@keestojuusto6072]

En kyllä itse ainakaan lähtisi räpeltämään matching numbers ja muutenkin lähes täydellisesti alkuperäistä autoa.

[@topikankaansyrja1039]

@@nathadan9870 ei tarvi, turvallisuutta parantavia osia saa laittaa esimerkiks just jarrut tai vaikka turvavyöt

[@kukko83]

Onneksi rengastus ei sentään ollut alkuperäinen. Varmastikin nuo Weldit ja alkuperäistä huomattavasti leveämmät renkaat parantavat jonkin verran ajettavuutta. Itsekin 60-70 lukujen jenkkejä omistaneena (mm. yksi museorekisteröity '63 Buick Riviera), tiedän että voivat olla aika epämääräisiä ohjastettavia. Rehellisyyden nimissä, ei tässäkään Chargerissa välttämättä alustan puslat ja nivelet ole ihan viimeisen päälle kunnossa. Saattaisi olla edes vähän täsmällisempi pienellä entrauksella. Kuten videolla kuitenkin todettiin, fiilis ja pöyhkeily on näissä ne tärkeimmät seikat ja sen voin allekirjoittaa.

[@JohnLaden]

Ohjaussimpukka vaan väljä.. ei ne uutena oo väljät ollu 🤪

[@moro2471]

Seuraavaks Sierra!

[@mattisimonen4194]

Nyt oli kyllä paras julkaisu meihemillä, kui kanava tilataan?

[@PerseEki69]

Sun pitäis koeajaa se 10 litran V8 Charger. Pitäis löytyy Suomesta.

[@juzapenttinen4218]

Aja Tomaso Panteraa ;))

[@ranta9186]

Kunno pingviinien tappaja! I Love It!!!

[@ThePigbreeder]

Kyllä näin diesel harrastajana aina käy sääliksi näitä ohi ajavia jenkkilotkotinkuskien lompakoita. 5/5 video!

[@TehoTarve]

se on kii siitä ajaako paljon vai vähän.

[@emil6761]

Mees jdmoutlettiin hakee joku japsi kaara

[@SPPhotography89]

kehä ykköstä mestarintunnelin läpi laajikseen. Tervetuloa kulmille.

[@djpate246]

onkos kuvattu kalevasta...)

[@oikeasandy]

Eikö muuten 69 mallin chargerissa oo vaan kuskin puolella sivupeili

[@herrapingviini2024]

Eiks se ollu coronetti

[@suomenpresidentti]

Oikea oli lisävaruste, jonka sai halutessa ruksata lisävarustelistasta.

[@nipafilms236]

Suurimmassa osassa ton ikäsissä vain kuskinpuolella, kuten meilläkin chryslerissä

[@lacai527]

hylsy sarja ja ristipää ruuvari nii voit uudellee rankentaa auton tien vieres :D

[@kesamies6132]

13,10,8mm lenkit ja se ruuvimeisseli nii homma hoituu :D

[@Audiojack_]

Lisää vanhoja autoja mielellään!

[@markokorhonen2882]

itseä kiinnostaa tuon vuotiset mustangit

[@imenpaskaa6995]

Muaki

[@veedoofthedum]

It's a boat. Eikö niin?

[@pekonimies8288]

0:27 hirviö herää:)