Hieno lookki. Toki rengastus pois kaaria hinkaamasta. Harrasteautoissa tahtoo olla aina jotain tehtävää, mutta mielenkiintoinen. Päälle päin kaunis laite, ja konetilakin siistissä kunnossa.
@olavi_liikanen11 ай бұрын
NYT on kaunis ja äkänen w123 testissä! 😃👍
@olavi_liikanen11 ай бұрын
@@vihunnesborssi2289 👍
@JhonnyAmbie11 ай бұрын
Muuten hauska ja tekniikan puolesta mielenkiintonen peli, mutta kyllä alusta on unohdettu kauppaan.
@timolustig41211 ай бұрын
Ei Mersua tarvitse koko ajan ohjata, se menee itsekseen. Jos ei, siinä on jotakin vikaa.
@DuBstep11511 ай бұрын
@@timolustig412 Onha nyt tollanen 123 iha kauhea ajaa vaikka ois 100% kunnossa oleva vakio alusta.
@TheJoSef1n11 ай бұрын
En usko että siitä on ollu tarkoitus tehdä semmoseksi
@jomppa9111 ай бұрын
Täytyy hattua nostaa rakentajalle 🫡
@Anuskasv011 ай бұрын
Hyvä tekniikka menee hukkaan ajokelvottomassa korissa.
@Retardi6911 ай бұрын
niihä se on meny sinussaki isäs siittiöt hukkaan
@Tapioteme11 ай бұрын
Mersustakin saa vähän paremman kun laittaa Toyotan moottorin siihen 😃
@kehonrakennuspasitirkkola449611 ай бұрын
Ei vaan kestä mitään, mutta kyllä saa tehoja enemmän tollasesta ku ton ikäluokan dieselistä 😆
@Tapioteme11 ай бұрын
@@kehonrakennuspasitirkkola4496 Nappaa turbon pois ni kestää😃
@Gnexuzghar11 ай бұрын
Toyota tekniikka on paras tekkeniikka mutta saa sen sia paskaa korin ja paskat mukavuudet
@raipein73gilsu11 ай бұрын
@@kehonrakennuspasitirkkola4496jos ei 2jz kestä nii ihmettelen
@tenavastar11 ай бұрын
@@Gnexuzghar tarviiko racepelissä olla mukavuutta? Voisin myydä vaikka molemmat kivekset ja vasemman munuaisen että tollasen saisin.
@kukkoharma315711 ай бұрын
No nyt on taas oikeita autoja! Maukas! 👍🏻👍🏻👍🏻
@HerkkoBenjamin11 ай бұрын
Nyt on ollu kuningas peli alla ❤️🔥
@tinosarin803811 ай бұрын
Hajoaako parkkihalliin?
@SiniZe11 ай бұрын
Tässä varsinkin kori on ihan täydellinen esimerkki siitä, millaista on nykytuning. Uudet vanteet ja kori tonttiin ja se on siinä. Ikävä on sitä 1990-2000 taitteen tuninkia missä tehtiin vaikka millaisia rakennelmia ja vieläpä värikkäinä. Ja aivan jäätävät musavermeet päälle. Moottori on toki sitten eri juttu. Yhteenvetona hieno rakennelma, mutta ei omaan mieleen.
@veeti11611 ай бұрын
Minäkin olen tottunut siihen että tuninki autot on juuri niitä rakennelmia
@jonsse725410 ай бұрын
Jotkut viisaat kasvoi yli siitä pelleilystä😁
@jormatapani469911 ай бұрын
Olis nyt edes voinut saattaa auton valmiiksi ennekuin antaa jonku vieraan ajaa 😢
@DeWorDeR11 ай бұрын
Itellä oli joskus t4 volvo misä oli klappia ratissa ja se oli vaan 200hp kylläkin etuveto. Ton auton klappi näyttää aika pahalta ja tehoa 3 kertaa enemmän ni en voi kyllä kuvitella fiilistä tuota ajaes...varmasti mielenkiintoista :D
@jt39632 ай бұрын
Itsellä myös w123 paitsi tekniikkana toimii mersun m104 ja tehoa 820hp.
@MrBanaanipommi11 ай бұрын
jos toi määrä väljää ohjaussimpukassa niin luulen ettet olis edes lähteny ajamaan mun ladalla:D siinä oli ainakin vartti väljää ja säätövara loppu jo :DD nyt kuitenkin kun uus simpukka on niin ei juuri mitään väljää ole (kuten kuuluu pikkunen välys ollakkin..)
@bilteman_hukkaportti11 ай бұрын
Ei olis enempää keskeneräisenä voinu tuoda näytille? 😃 ja muutenkin sanoisin että perusasiat kuntoon ensin ja sitten vasta sitä voimaa koneeseen
@kisatulppa945511 ай бұрын
Ootko kuullut sleeperistä?
@tuzzu90310 ай бұрын
@@kisatulppa9455sleeppereiden tarkotushan on olla vain alkuperäisen näköinen. Hyvässä sleeperissä on ohjaus alusta yms kaikki kunnossa.
@kehonrakennuspasitirkkola449611 ай бұрын
Pakettiautoja olis kiva nähä joskus myös, esimerkiks jotain vanhenpia chevy vaneja tai vw kleinbuss tms, t3 transporter. Vielä jos olis jotenki laitettu tai museokuntosia.
@BoostHooligans10 ай бұрын
Löysitkö kutosvaihdetta ollenkaan, kun mietit onko edes vitosta?😅
@sebastiankotilainen780711 ай бұрын
Ai vitsi mä tykkää tuosta mittaristossa olevasta Al-liiton tarrasta missä on hätänumero ja poliisin puh.nro. aika turha tolla tekniikalla. Reikä päässä poliisit on sun perässä joka tapauksessa ja he soittavat ambulanssin jos lipsahtaa😅
@mikkokivisto441411 ай бұрын
Ei o kokemusta vireistä, mutta, miten tuolla on erikoisempaa lähteä liikkeelle kuin millä tahansa muulla autolla?
@peraz96811 ай бұрын
Harrastatko moottorikelkkailua? En minäkään. Mutta niissä on sellanen ominaisuus, ellei nyt aina, niin ainakin hyvin useasti, että ohjauksessa on väljää ja klappia varsinkin vanhemmiten. Alkuun tottumattomalle se tuntuu hirveeltä ja varsinkin kovemmissa nopeuksissa tuntuu, että saa ohjata kokoajan. Mutta sitten erän enemmän kelkkailua harrastanut henkilö sanoi, että anna sen vaan mennä, äläkä yritä kokoaikaa korjata, niin se alkaa meneen ikään kuin itsestään. Ehkä tuossa mercedeksessä on sama homma. 123 mersuja en ole ikinä omistanut, mutta 126 koppasen olen ja se on samaa ikäluokkaa. Se ei ainakaan ollut mitenkään hankala ohjattava, vaikka simpukka siinäkin oli ja jonkun verran klappia, niinkun niissä yleensä on. Voisko se olla vaan tottumiskysymys? Kuten sanoit, että omaan autoon tottuu ja sen ajaminen on aina paljon helpompaa, kun vieraan autoa. Uskoisin, että on kyse juuri siitä tuon hankalan ohjauksen kanssa.
@RonnyT8910 ай бұрын
Herranjesta eiköhän siellä ole Sach-765 asetelma ja silleen se on vähän jäykkä! Sulla on huono kunto!
@bullisman72811 ай бұрын
Todellinen helmi ja meihemille mersumiehenä kuitenkin jollain tavalla märkä päiväuni 😂 Ohjaus kieltämättä aika villi menohaluihin nähden mikä kuitenkin on aika tärkeää hengissä pysymisen kannalta 😅 sitä sanotaan, että kaikkeen tottuu, niin ainakin tuon ohjauksen osalta pitää paikkaansa 😎
@jaakko20098765432111 ай бұрын
jumal rtk😁 oulussa monesti nähny ja vittuettä perkaa. löytys kuminpoltto pätkää tästä autosta ku oli hötsissä
@addjgl11 ай бұрын
Auto tosiaan vähän kesken vielä jos ei oikein pysty ajamaan😬
@ilkkasaari126711 ай бұрын
Mb w123 200d ohjaustehostettuna on yllättävän lupsakka ajaa, vaikka paperilla vähän tehoa.
@jarikinnunen171810 ай бұрын
Ajoin kerran 123 koppaista. tuntui kuin puoliperävaunulta loota täynnä.Todella himmeetä. Tuosta viritetystä: Kuka vaan kiihdyttää mutta osaaja ajaa kaarretta ja jarruttaa. Jos jarrutus ei satu, se on jotain muuta. Kokemuksesta.
@henrisivusaari184611 ай бұрын
Ei se ole ohjaustehostin!!!!!!😁
@opcpower11 ай бұрын
Hummani hei, ei voinu jäädä huomaamatta meihemin lauluääni💯
@Ithboltar66611 ай бұрын
Sitä toyota/lexus 1uz 4L v8 mottia pitää, joskus alkaa pistään ihan vääriin autoihin. Tietetysti ämpärin kokosella turbolla varustettuna.
@kanggoo5710 ай бұрын
Tietää että on tenkua kun kuulee sisustassa tuon bensapumpun. On kyllä aika törkeä viritys, paperilla ihan siisti mutta hyi helvetti tuo ohjaus näyttää ihan törkeän huonolta, ei voi olla hyvä ajaa.
@jimmysundell416811 ай бұрын
Mielenkiintonen tekniikka💪
@Valkoinenkaarme11 ай бұрын
Ei luulisi olevan enään kauhea kummoinen homma vaihtaa se mersun alkuperäinen simpukkaohjaus hammastankoon. Miksi rakentaa tehokas auto jos ohjauksen puolesta ei voi edes ajaa kunnolla
@valikaasu11 ай бұрын
No nyt on💪
@Hullu-Kukko11 ай бұрын
Nyt on vanha kunnon W123 saanu keulalleen moottorin minkä se ansaitsee.
@jarinaumanen844711 ай бұрын
Hulluksi tulisi jos tuota pumpun? ininää pitäisi kuunnella kokoajan.
@japi77310 ай бұрын
Mulla on ollu miljoona kolmesataa tuhatta ajettu 123 3.0 diiseli farkkuja mese, oli hyvä auto mutta Alko olee jo melko rapee, 123 mese ottaisin milloin vain,
@petripohjolainen174511 ай бұрын
Ei ollut 200d w123:sse ikinä kierroslukumittaria😂
@djremotion211 ай бұрын
Hyvä suullinen ulosanti ja kivasti jaksaa kuunnella pidempäänkin, mutta toi pinkki M vois olla pienempi ja reunassa, siihen hakeutuu silmä vähän väliä katsoessa jotenkin häiritsevästi.
@tenhoruohoranta11 ай бұрын
Unohdettu aivan perushommat eli alustan/ohjauksen kuntoonlaitto.
@DuBstep11511 ай бұрын
Perus suomi scene, vanteisiin voi laittaa 2000-3000€ mutta alustaksi valitaan laikka madallus tai korkeintaan BC Racing
@kekkeruusi199511 ай бұрын
@@DuBstep115 bC racing on jo kunnon alusta. Mut enemmän näkee rare oz tai bbs ja alustana v-maxx tms muut halppis
@DuBstep11511 ай бұрын
@@kekkeruusi1995 Bc on sellanen mid tier alusta, vähä niinkö Volkswagen VW konsernilla, Audi ja porsche on yläpuolella.
@AKE868811 ай бұрын
Kyllä siellä pitäis olla om606 keulilla...
@dep_4kuu11 ай бұрын
Naapurilla oli joskus välikoppa escorttissa camaron kone oli aika vehje
@Julle32111 ай бұрын
Oho!
@leopiipponen769311 ай бұрын
Aikas onnistunut keitos, muut jos kenkaat olis maltillisemmat ja ei ottas kii niin ihan timanttia :)
@suolikaasu111 ай бұрын
Ei mersua kuulu noin ohjata. Ei sitä väljää aluetta tarvitse koko ajan hakea reunasta toiseen. Tie vetää tavallisesti autoa yhteen suuntaan ja sitä ohjausta pidetään siellä vastakkaisessa väljän alueen reunassa ja katso, autoa voi ajaa peukalolla ohjaamalla. No kirjoittelin tätä kun video oli noin puolivälissä ja lopussa meihemikin pääsi jo vähän jyvälle miten satakakskolmosta kuuluu ajaa.
@Sampza9711 ай бұрын
Mulla Ladassa aika samanlainen ohjaus ja aluksi oli tuollaista samanlaista jatkuvaa ratin kääntelyä ajamisessa mutta nyt pari kk ajaneena menee jo täysin suoraan eikä oo jatkuvaa hakemista😁 sit ku lähin kaverin uudemmalla Toyotalla ajamaan nii vaikee oli ajaa ku auto kääntyy samantien ku pikkasen rattia kääntää nii voitte arvata kuinka mutkittelua sen ajaminen oli🤣
@tttvaarinp11 ай бұрын
ensimmäinen asiallinen mersu ku oikeen merkin tekniikka
@Heresia8911 ай бұрын
taidettu että budjetti luokalla kun alustaan ei ole panostettu yhtään🤷♂
@Juu6942O11 ай бұрын
Kaunis yksilö🤩
@niklas1111111 ай бұрын
Joku perus 200d ei liiku mihinkää hyvä jos ees motarilla pystyy ajaan
@emil668511 ай бұрын
Tolla taksilla alkaa jo kerkeämään perille ajoissa😂
@timokariluoto88835 ай бұрын
Sykeröin kombo mitä itse olen nähnyt livenä, on volvo amazon cabriolet, V8 moottorilla.
@artomontonen372211 ай бұрын
Tehoa ainakin riittää, aika harvoin näkee noin viritettyjä autoja liikenteessä. 😃 Tehon ollessa raju pitäisi jarrut olla, myös olla riittävät. Ohjauksessa väsyy kädet, jos se hakee koko aika puolelta toiselle. Mesen käsijarrut tietäen sillä ei tehdä mitään käkkärikäännöksiä. Itse korjailin aikoinaan omaa 100A Datsunia. Katsastus mies ihmetteli 100A:n jarruja ja sillä pysty tekee käkkärikäännöksiä mikä on auton tuntien aika mahdoton ajatuskin, jos jarruja ei huolla 2 kertaa vuodessa viimeisen päälle. Vauhdista pystyi vetää takarenkaat lukkoon käsijarrulla ja tekemään U-käännöksen. My Summer Car pelistä tulee aina vanha 100A mieleen.
@gringostarr6911 ай бұрын
Että mitä..
@japu959310 ай бұрын
On huonot käsijarrut kyllä, mutta minkä takia tarviis ainakaan tuolla tehdä semmoisia käännöksiä..😅
@mikopiispa838211 ай бұрын
Miks heiluttelet käsiäs koko aja😂😂
@xapux11 ай бұрын
Voisko typerämpää muotia olla kuin ylileveille vanteille levitetyt renkaat.
@vehe8711 ай бұрын
Jep! Aivan helvetin ruman näköset 👎🏻
@nemolevola11 ай бұрын
Muistan lukeneeni tästä joltain mersufoorumilta, mielenkiintoinen laitos :D
@teeram1003 ай бұрын
ajotuntuma tollaisessa onkuin ajaisi risteilyaluksella muun liikenteen seassa
@leevip538411 ай бұрын
Marakassi hönkii kyllä hienosti😱
@Pavonheska11 ай бұрын
Video oli pettymys kun juontaja ei uskalla edes kunnolla paineelle viedä :D
@Salmari6911 ай бұрын
Tosta mersust oli muuten esittely tämän vuoden GTI magazinessa
@Makeez0411 ай бұрын
Oijoi joi❤
@TukePelaaOfficial11 ай бұрын
sama tarina löytyy GTi-Magazinestaki. mut hyvä video silti
@Xerdoz10 ай бұрын
Auto menettää merkityksensä, jos sillä ei pysty ajamaan.
@JUUeikunn11 ай бұрын
123:n vakioalusta ei oo kyllä tehty mihinkään dynaamiseen ajoon, se on tullu huomattua
@ToyotaLandCruiser9 ай бұрын
Ollappa vakio eikä tollanen paskottu.
@SimulatorPlayer3411 ай бұрын
Ite ne kattelis hetkeäkään vinossa olevaa rattia. Kymppitonneja laittanut tuohon ja hirveä ajaa, järjetöntä. Ite ottaisin mieluummin hienossa alkuperäiskunnossa olevan kuin tollasen.
@timovasu833611 ай бұрын
10 min menee kun vaihtaa ovirajoittimen, siinä mitään polttopillejä tarvita.....
@JUHANIPEKKARusanen11 ай бұрын
Lähinnä hieno koriste ei mikään talviauto
@jounistactics11 ай бұрын
Miten ihmeessä tollasen saa leimalle :D
@hessuhoi11 ай бұрын
kaveri katsasti
@Tuomas_Oskari11 ай бұрын
@@hessuhoise on juurikin näin.
@jaro672211 ай бұрын
W123❤
@Dracoooo111 ай бұрын
Komiasti viheltää moottori kyllä 😮
@aatunen133211 ай бұрын
itseasiassa käyppä hakemassa "om606 Supra" nii on seki aika törkyne laite mutta on tämä vaa jotain muuta propsit rakentajalle!
@TommiHamari-l8w11 ай бұрын
Minä oo ollut kesällä sen kyydissä otaa maha pohjasta
@samijarvinen175610 ай бұрын
meihemi vois arvosteleen muitaki juttuja
@_riQ_11 ай бұрын
Ulkomuoto näyttää siltä miltä sen kuuluukin. Joku onneton saattaa erehtyä luulemaan, että kyseessä on "Joku kusinen kolmesatku." Sisusta näyttää siltä, että siellä on koettu kaikki elämisen muodot. 😅 Ja todellakin isoakin isompi hatunnosto sille, kuka on perus 200 Daanielilla töötänny yli 700k. Siinä kyllä voi laskea jo vuosirenkaina että kuinka monta ohitusta on mennyt hukkaan ja montako kertaa on ylämäessä käynyt itsemurha mielessä.
@Juos10kustu11 ай бұрын
meikkaa senssiä :D itekko sanon noin välil :D
@markopaasikivi157917 күн бұрын
Hanaa va, nyt ryhtiä mies. Liika hyviin tottunut )
@pizzapeq11 ай бұрын
Heti ku verhoomo anttoni mainittiin niin tiesi että tää täytyy olla Oulun nurkilta! Aika maineikas verhoomo.
@TheNismo77711 ай бұрын
Madallus ei kyl yhtään sovi tuohon, koska ajettavuus kärsii. Alusta ja ohjattavuus ensitöikseen kuntoon niin on melko täydellinen paketti, ei enää vaadi paljoa.
@henrik917511 ай бұрын
Miksi luulet että ajettavuus kärsii näiden jousien takia? Varmasti parempi mitä tällaisen täysin vakio hetekka alusta.
@anomuumit11 ай бұрын
@@henrik9175 Näkihän sen videollaki, miten laikkamadalluksella saatiin auto raapimaan renkaat pilalle.
@Turbodiesel1.83 ай бұрын
Eikö tuo moottori maksa helvetisti?
@mestari628911 ай бұрын
Ajaminen näyttää siltä ku antais lapselle leikkiratin
@manuelmustajarvi11 ай бұрын
Doludille vaa terveisiä
@PetriSumiloff11 ай бұрын
Tämä😄
@haksu7811 ай бұрын
Taksikupu katolle ja driftaus pirssi kyytejä ajaa
@samijarvinen175610 ай бұрын
lähti hyvät saundit
@topifrags339110 ай бұрын
aivan järkyttävä vehje.
@miketsu78110 ай бұрын
om602 superturbo vie 2jz millo vaa ;)
@humpus103211 ай бұрын
Siis voi vittu montako kertaa tuo saatanan 73 öljykriisi pitää mainita? Oisko nää vanhat autot nyt sit koluttu loppuun??
@megaforce224711 ай бұрын
Se 1973+tapahtumat on nyt vaan aika oleellinen asia näissä vanhoissa autoissa. Ja nämä vanhojen autojen koeajothan😉on just niitä parhaita älä katso jos ei kiinosta. Ja varmasti riittäis miljoonaksi minuutiksi puhuttavaa tosta öljykriisistä toistan ÄLÄ KATSO JOS EI KIINOSTA
@vehe8711 ай бұрын
Jos ei konsepti miellytä niin voit painua hevoisen perseeseen 👋🏻
@meihemi11 ай бұрын
Lisää tästä autosta auton omistajan Instasta: instagram.com/petrisumiloff/?igshid=YTQwZjQ0NmI0OA%3D%3D
@humpus103211 ай бұрын
pystyt kiinnittää kommentteja BTW eikä laittaa tänne satojen kommenttien sekaan piiloon. törkeetä auton omistajaa kohtaan
@jarivarjosola639911 ай бұрын
Nyt on kunnon rautaa 2jz naitettu 123 meseen 🙂😉
@downforward10 ай бұрын
Hyvinhän Meihemi laulaa 😄
@vannekiristaa11 ай бұрын
Että semmonen, hieno koppa, hieno tekniikka, huono rakennelma. Toimetonta voimaa jos ympärillä muu tekniikka on tekemätöntä.
@Lihamyrsky1019 ай бұрын
Vähän ku rs skodaa virittäs nii menis ohi
@mizzka11 ай бұрын
kyllä sai taas hymähdellä tätä kattoes =D
@M4kkaraperunat11 ай бұрын
hieno 👍
@tumma52011 ай бұрын
kerava stance😭
@petripiispa471310 ай бұрын
Muuten hieno mutta jos moottorin vaihtaa jne niin alusta pitäs päivittää myös
@tapiokammonen573011 ай бұрын
Varmasti jännä peli jos näin liukkailla,keleillä lähtee ajelemaan.
@elkkuzz952211 ай бұрын
mersut on hyvii
@jaakkosaari859011 ай бұрын
Aja niillä bemuilla, jos ei mercedes pysy lapases!
@AH-li7ef11 ай бұрын
Itse kun vie autoa katsastukseen tulee hylky suunnilleen siitä, että vilkun polttimon värisävy ei miellytä katsastajaa, ja sitten saa rakennella tällaisia😂
@HerkkoBenjamin11 ай бұрын
Saa tietenki kun muutoskatsastaa nuo muutokset niin ne näkyy otteessa 🤌