KOEAJOSSA - SAAB 99 TURBO -80 (4K)

[@meihemi]

HUOMIO! Tässä listaa autoista mitä toivoisin että minulle tarjotaan koeajoon: - Urheiluautot (uudet ja vanhat) - Klassikkoautot (britti, saksa, ranska, japani, italia, Lancia, Alfa-Romeo yms.) - Vanhat autot (ennen 1960 tehdyt) - Harvinaiset automerkit (Studebaker, Edsel, Bitter, Packard, Mercury, GAZ, Riley ym.) - Jenkkiurheiluautot (Viper, Corvette, Camaro) - Jenkkimuskelit (Hellcat, Demon, Cuda, Mustang, Challenger, GTO, Superbird ym.) - Yli miljoona kilometriä ajetut henkilöautot - Viritetyt autot (ei mitään tavallisia lastutettuja dieselkäyttöautoja) - Ja muita ihmeellisiä, erikoisia autoyksilöitä Tarkempi lista - AC Cobra (aito tai todella hyvä replica) - Audi RS-mallit ja vanhat Quattrot (Sport Quattro) - Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio - Alfa Romeo 4C - Alfa Romeo Stelvio - Alpinan eri mallit - Vanhat Bentleyt - BMW E24, 2002t, 850 - BMW M-mallit - Citroën SM - DeTomaso Pantera - DeLorean - Fiat 500 (vanha) - Fisker Karma - Ford Raptor - Honda NSX - Hummer H1 & H2 - Lancia Delta Integrale - Maseratit - Maybachit - Mercedes-Benz E60 AMG - Mustang Mach-e - Nissan Skylinet - Nissan GT-R - Polestar 2 - Rolls-Roycet - Subaru BRZ - Tesla Model X (ludicrous) - Tesla Model S P100D Ludicrous Performance Raven - Toyota GT86 - Toyota Yaris Turbo GR 4WD - UAZ Täydennän listaa aina tarpeen mukaan. Kaikki tarjoukset: [e-mail] Vastaan vain jos olen kiinnostunut. Ilmoita myös sijainti. Mielellään PK-seudulta tietenkin. Listalta jotain todella todella TODELLA erikoista voin kuvitella ajavani syvemmälle Suomeen ihmettelemään. Ehdotuksia koeajoista en kaipaa ja en myöskään kaipaa linkkejä muiden tahojen omistamiin autoihin. Kiitos ymmärryksestä ja kiitos kaikista tarjouksista! -m-

[@jj-hf8jy]

Kossusierra listalle :)

[@valtteri5653]

Haluutko koe ajaa ruosteisen 300d turbo g mersun mitä viritetty.(kytkin luistaa) Silä saisi rilloo eikä tarvis hienostella

[@sharpei9889]

@@valtteri5653 mitä pyydät sillä?

[@valtteri5653]

@@sharpei9889 ?

[@tumesi1]

Nissan Silvia S15 ?

[@juhapietikainen3252]

Saabismi on etenevä ja vakava sairaus. Toleranssi kasvaa käytön myötä ja annostelua on jatkuvasti lisättävä. Aika selkeitä merkkejä, että tässä on tartunta saatu ja sairaus on etenemässä.

[@j0nsku335]

Tälle taudille luonteenomaista tuntuu olevan, että mitä vakavammat oireet, sitä tyytyväisempi potilas

[@topivaan8102]

30vuotta ollut saabi talossa aika ajoin koittanut vaihtaa merkkiä en ole vielä onnistunut😂

[@juliusmalinen1378]

SAIRAUSKORTTI Saabismi on sairaus Turbo-saabismi on mielisairaus Tämä kuljettaja on sairas

[@j4rba]

mulla on lääkkeet kohillaan nii pysyy innostus käsissä😎

[@mr4nder50n7]

Ensin Bmw E30 M3 ja nyt tämä. Nyt on mielenkiintoisia autoja.

[@verjnuarmu]

Aikansa legendaarisimpia autoja, nykyisiä klassikoita joiden hinta ei enää tule putoamaan

[@Geepsi]

@@verjnuarmu Kunnes Ohisalon kaltainen hippi tulee ja kieltää polttomoottorit.

[@ProHotelliVideos1]

Todella upea auto, jonka omistajaa arvostan. Vaikka enemmän Volvo-henkinen olen, silti tämä auto tekee sanattomaksi. Aikamoisen työn on omistaja tehnyt saadakseen auton takaisin alkuperäiseen loistoonsa, ja kyllähän työnjälki kertoo sen että on oikeasti aikoinaan omistautunut autolle. Selvästi omistajansa silmäterä, niinkuin kuuluukin olla.

[@jamesperse5510]

Meihemi: Kuinka monta Saab 99 TURBO yksilöä on liikenteessä Suomessa nyt vuonna 2021? Minä: Hmm... 3? Meihemi: Väärin, niit on kolme kappaletta! Minä: 🤔

[@viller9718]

sama

[@kalleheikkila2296]

3?

[@mikarepo8821]

Mullla on itserakennettu 99 turbo, mutta se ei ole virallisesti ajossa. Ajokunnossa toki, eli ajelen 1-2 pv vuodessa:)

[@kawakuru]

Asiallinen Saab video jälleen kerran👍🏁vielä kun saisit se 9000 Turbo saabin koeajoon

[@Attack-fb5rj]

Meillä on tollanen oottamassa kunnostusta. Jospa siitä joskus neljäs yksilö Suomen teille jonain päivänä. Uskomaton auto, ja mahtava juttu, että pääsit tämän ajamaan. Kyllä meihemin kanava tarjoaa saabisteille melkoista herkkua.

[@michelin3266]

7:35 kävellään äkkiä ohi, kun saab mies alkoi taas kertoa itselleen tarinoita.

[@felixmattsson2535]

Vitsi mä rakastan nää Saab-videot, kiitos!

[@TheNotoriousT]

Tais olla joku Suomen prokkis Valmetilla vääntää kahesta Saabin H-moottorista v8 tonnariin.

[@juusesaarinen8976]

Se oli harmi ku se projekti meni gm toimesta jäihin

[@t1mpetti]

Niin oli. Opelin V6 jyräsi yli siitä.

[@mikamoguli513]

Ei tuossa ole oikein yhtään ahtoa ainakaan mittarin mukaan. Turbomittari Pitäisi mennä keltaisen ja punaisen rajalle jollain 0.55 bar ahdoilla ja jopa punaiselle. Nyt tuskin edes 0,2 baaria tehoa jos mittari toimii. Voi vain kuvitella miten tuo liikkuisi jos olisi säädetty täysillle.

[@mikaelvesterinen2265]

Moi. Meillä oli vuosina 1976-1983 kaikkina värisina Saab 99. Välillä oli 2 ja välillä jopa 5 Saab 99 pihassa.

[@clq6371]

Ai että saabbi videoita

[@Pyllyyskä]

Ennen kortin just saaneet joutu pitämään 80 lätkää..Minä myös😉

[@oljynlapsiliukkahinen]

Hei Meihemi! Kiitos että nostat öljykriisin framille tässä videossa. Meidän on hyvä muistaa kuinka tärkeä öljy on ollut ja on yhä meille öljynlapsille. Kun Hamil:in veljekset löysivät öljyä Yhdysvaltain Pensylvaniasta 10. tammikuuta 1901 ja öljyn aika alkoi, alkoi Homo Sapiensien määrä maailmassa exponentiaalisesti kasvaa ja laji muuttua Homo Petroleumiksi - riippuvaiseksi öljystä. Öljykriisi herätti tämän lajin ymmärtämään alkutekijänsä.

[@jyrkiyrjola9504]

ERITTÄIN HYVÄ ESITYS!!!! Lisäisin vielä täysin unohtuneen SAAB ilmiön. SAABIN tietokone valmistus, DATASAAB OLI MERITTÄVÄ MAINFRAME LAITTEISTO EUROOPASSA SUURYHTIÖISÄ 1970-1985. Suomessa saabIN KESKUSTIETOKONEITAA KÄYTTIVÄT MM. ilmatietteen laitos, kesko,wärtsilä ja HELSINGIN KAUPUNKI.

[@harri9885]

Aivan upea Saab! Vähän kyllä näyttäisi kuin olisi ahtopaineita rajoitettu. Jaa se olikin kerrottu pidemmällä videossa. Hieno video ja lapsuuden nostalgiaa!

[@jonksa]

ai että meihemi saabisti pakko arvostaa

[@make8988]

No nyt on Saab joka oikeasti vielä oli aito ja luotettava Saab :)

[@aso6834]

Nämä yhteiskunnallishistorialliset tietopläjäykset ovat kultaa!

[@Pidwekkis]

Nyt oli kova video prkl!!

[@ArviPontsa]

Mulla oli hetken -78 99 turbo. Keopion moottoritiellä , muistaakseni -86, olin menossa treffaamaan sen aikasta lemmittyäni, ja oli pillun päälle kiire, ajelin "vähän" reippaammin. Sit kuului kova pamaus ja alko hirvee ujellus. Meni turbon sisuskalut täysin atomeiksi, jostain syystä jakopää petti samalla, ja kone tietty hajosi.

[@raimokoskinen9745]

Olipas kiva nähdä kunnon saabi mahtavaa 👍

[@magister2123]

Arvostan tapaasi olla innostunut. Mutta etenkin tämä video korostaa asiantuntemusta liittyen historiaan ja maailmanpolitiikkaan. 😎👍💪

[@henriheinonen6258]

Vanhaa kunnon hyvää jälleen, mahtavaa Vielä kun olis tuossa verrokkina tämä toinen legendaarinen pohjoismainen alkupään turbo kulkine, eli Volvon 240 turbo

[@roymorgensen5691]

Vanhaa kunnon vanhan liiton kunnon hyvää.

[@sillu10]

Mulla oli Saab 99 Turbo vuosituhannen vaihteessa, oikein mukava peli. Neljä ihmistä kyydissä kiihdyttäessä kumi paloi vielä kolmosvaihteellakin.. edelleen on omistuksessa vanhoja Saabeja ja Saab-Klubiin toki kuulutaan

[@mirosuilo]

On muuten nummelassa kuvattu video :D

[@jariahonen9023]

Olikos se niin että toi 99 turbo tuli ensin vuonna 78 combicoupena myyntiin ja sitä sai kahdella värillä...mustana ja viininpunaisena, ja toi sedan 99 turbo tuli vuonna 80 eli samana vuonna kun tuo koeajo yksilökin on. 🤔🙂

[@ollivuorilehto9080]

Meillä oli kaksi 99 Turboa. Toinen oli uusi ja haettiin suoraan Uudenkaupungin tehtaalta juuri samanlainen kuin tässä esitelty.Toinen oli käytetty väriltään punainen ja oli kuulemma Jyväskylän suurajojen 0 autona jota ajoi Simo Lampinen. Mahtaakohan kunpikaan enää olla olemassa. Uutena ostetussa oli 65000km kun se vaihdettiin Golf GT ihin. Oli hienoja autoja joita kaipaan edelleen.

[@samirantanen707]

Tämä oli se Suomen viimeinen Police Interceptor. Tuolloin suikkalakit eivät edes kyenneet unelmoimaan mistään Duck Hunt pistooleista, saati automaattisista passikuvista.

[@jyrhon]

Asiaa, hyvää historian tietoa👍

[@-NEH-]

Parikymppisenä lapsukaisena kun olin 30 vuotta sitten Scan Autolla kesätöissä, oli käytettyjen rivissä yksi tuommoinen (toki alkuperäisellä maskilla ja puskureilla). Voin kertoa että sitä kävi kuolaamassa siinä firmassa ihan KAIKKI jo SILLOIN! Yhdelle asentajalle se sielä sitten meni. Viininpunainen metallikki.

[@panza.]

Mielenkiintosta settiä!

[@Pelleministeri]

Ihmetyttää kun noinkin hienosti rakennettu niin silti jätetään vanhat kumit alle. 99 Turbo on kyllä yksi maailman hienoimpia autoja.

[@Meton12765]

Johtunee muovirenkaista, mutta sisäistä autistiani jää vaivaamaan kun puhut että tuplis turbo ei ole räyhäkkä kiihtyjä. Asiahan on päin vastoin, se ahdin herää vasta ~ 3200RPM kohdalla, että siellä kahden tonnin paikkeilla vasta lämmitellään paikkoja. Ei siinä, en minäkään tollasilla palloilla olisi uskaltanut ottaa tätä vehjettä niskasta kiinni ja riuhkaista kunnolla. Ja ymmärrän kyllä että tää on show ja show johon tarvii saada uusia autoja joten omistajalle vittuilu on vähän semmonen kanavan tappava teko. Ja vaikka jätkän hieman omintakeinen tapa käydä autojen historiaa läpi joka on ajoin tärkeidenkin yksityiskohtien kohdalla hieman suurpiirteinen, triggaa autismiani ajoin näihin tänne kommenttikenttään huuteluihin, pysyt kuitenkin kokonaiskuvan puolesta asiassa, joten annan sen anteeksi. Mutta, jäi tosiaan vaivaamaan erityisesti kommentti "pienpaine ahtimesta" kun tämä juurikin on täyspainekiulu. Siitä tosin puuttuu välijäähdytin/vesi-metanoliruiskutin jolla teho nousee 10hv ja vääntöä tulee useamman kymmenen newtonia lisää, joten se ei ole ihan kovin versio asiasta myöskään. Sääli että omistaja oli jättänyt rengas asian kuntoon laittamatta. Ja siinä oot oikeassa että joo, toiselle tämmösen aarteen luovuttaminen ja sen videon kattominen olisi kenelle vaan autoihmiselle melko traumainen kokemus. Joten ymmärrän miksi asiat on ilmaistu kuten on... En tosin tiiä että miksi mä en vaan pidä sitten turpaani kiinni ja piti tulla tänne hölisemään. "Haluatko olla oikeassa vai rakastettu?" kysyi joskus terapeutti. Ilmesesti mä haluan siis siitä huolimatta olla oikeassa ja kusipää. :D

Jos pitäisi (tai saisi 😁) alkaa kasaamaan sijoitussalkkua tässä hetkessä kohtuuhintaisista klassikoista, niin kyllä tällaisen parkkeeraisin ehdottomasti talliin. Sen verran legendaarinen ja erikoinen, massasta erottuva laite, että arvonnousua ei voi estää.

[@Kmasse8]

Todella upean nakoiset penkit ja hieno ratti ja soundit! Tuollaisella itsekin opettelin ajamaan 12-vuotiaana. Valilla kadet kayvat niin, etta auton omistajaa varmaan hirvittanyt :D

[@thetoughcookie3665]

Komia biili! Kiitos historiikistä myös, mielenkiintoinen kuulla. Vähän piti jopa saada kylmiä väreitä, kun oli niin hieno ja harvinainen laite. Muistan jostain autosta samanlaiset turvavyöt löytäneeni poikasena, mutten oo varma mistä. Liki 20 vuotta sitten kaverilla oli 99 ns. peltoautona. Muistan jo tuolloin ajatelleeni sisältä auton ollessa suht moderni, että "miksi?"

[@KummaSound]

Pauli ois innoissaan!

[@76mikke]

Eihän se tosiaan mennyt tuo ahtopainemittari siihen asti mihin sen pitäisi mennä, huomaa ettei ole kaikki paineet käytössä. Liikkuisi huomattavasti rivakammin muuten.

[@kallekahri5630]

Saab museosta Ruotsinpyhtäällä on kyllä yllättäviä Saab vara osia joiden on luultu jo olevan maailmasta loppu.

[@ComradeUranium]

Jenkkimalli puskureista ja valoista päätellen

[@anagonda6747]

Vihti ja siellä Nummela. Valmetin 602 TURBO raktori oli samalla filosfoialla 80-luvulla; ei tehoa vaan vääntöä.

[@ZamuTheGuitarist]

Saab videoiden takia päädyin sun kanavaa seurailemaan. Käyttöautona vieläkin 900i vuodelta '93 eli viimeisiä mitä tehtiin alkuperäistä mallia. Tuosta turvavyöstä on pakko mainita, että suomessa tehdyissä Talbot autoissa on samanlainen turvavyö ja myös paljon muuta saabin osaa esim. mm penkit. Koeajappa sellaista joskus, niin lupaan että on kokemus. Mulla on projektina yks Talbot Solara, mutta se ei varmaan vielä pariin vuoteen oo sellasessa kunnossa että vois lainata sulle koeajolle :D

[@laszlocarreidas9548]

3 merkittävintä auto, mitä Meihis on ajanut: 1) Saab 99 Turbo; 2) BMW M3 E30; 3) Citroën C6.

[@jannepitkanen2396]

Volvo 940 d24tic seuraavaksi😂

[@paska2238]

hx35 kanssa

[@t1mpetti]

Nyt on laatukamaa, siis myös muutenkin kuin videon kohteen osalta. Historiaa ja aitoa intoa asiaa kohtaan. Arvostan.

[@ArviPontsa]

Muistaakseni, ohitus kiihtyvyydessä jotain 70-120kmh päihitti super autotkin.

[@thefinraven4218]

suomen poliisi ajoi saab 99 mutta oliko yhtään turboa on asia erikeen mut loistavia videoita se meihemi edellen sultaa kiitos siitä :)

[@varmastiko2908]

Niillä oli jopa jälkiasennettua turboa kaasarikoneisessa 99:ssä.

[@Graphichorizon]

Hieno video!

[@jarikinnunen1718]

Työmaalla kuoli duunari tuollaisen rattiin ja sen vuokraisäntä joka asui naapurissa, järkyttyi pahanpäiväisesti niin ettei antanut työmaalle vettä. Vesi on tärkeää varsinkin kun se puuttuu. Tuossakin taisi olla se helppo kytkilevyn vaihto?

[@akseliharju6517]

Kyllähän nyt kuupan eli klassisen 96 saabin testi täytyy Meihemin suorittaa. Sonetti tietysti kanssa, mikäli semmoisen jostain vaan käsiinsä saa.

[@lassikinnunen6995]

Nyt on bmw M3 e30 ja Saab 99 turbo

[@danielmantyniemi3903]

tämä

[@arttu356]

Seuraavaks 2-tahti saappia

[@j-medsystems7142]

Eikös tuossa ole vähän raskas turbo jolla kestää hetken kerätä kierroksia: Ensin ei tunnu mitään ja sitten alkaa potkimaan. En ole koskaan kokeillut mutta varmasti aivan mainio laite jolla saa perusajoon pikkuisen ripeyttä ja pakottoman ajamisen tuntua.

[@tommska]

Mielenkiintoinen paketti, oppi paljon uutta.

[@ilkkasaari1267]

Jan Hammer vaikuttanut Meihemin tunnariin?

[@JohnLaden]

Käytännössä autossa on paineet/camperit ja auraukset sekaisin, todennäköisesti vain jyrkkään kääntäes... Tuskin sentään kumin vika 😬 Etuvedolle hyvä kääntösäde tarkoittaa että vetonivelet on aina rikki

[@varmastiko2908]

Nuo 99 ja 900 Saabit on kaikki sellaisia, että geometria menee oudoksi kun kääntää pyörät ihan linkkuun. Vähänkin hiekkaa alla, niin keula liikkuu poikittain. Ominaisuus.

[@PBCGT]

Tykkäisitkö testattavaksi Oldsmobile f85 cutlass

[@Sampza97]

Tiedän yhden 99 turbon mikä on ollu uudesta asti samalla omistajalla😅👌🏻. Tekis mieli käydä kysyyn joskus että oisko myytävänä🤔

[@opticstar2012]

Missä päin suomea

[@liikajalka]

millos koeajoon farkku 850 volovo tai v70 mk1 :D

[@VetoAkseli]

Ei noissa pappavolvoissa oo mitään jännää. Mukavia kyllä ajaa.

[@BassApe]

850 T5-R ja mieluusti sillä keltasella värillä ois kyllä kiinnostavaa nähdä Meihemin koeajossa.

[@Jubr123]

+1bar ahdoilla ja välijäähdytettynä tuosta tulee aikamoinen pyssy jolla isompaa saa laittaa tupaan nopeempaa kun kissaa kerkee sanoon!

[@shadson2384]

Sun pitäs ajaa videolla Audi RS3, aivan sama mikä vuosimalli

[@masturdate]

Kyllä.

[@arttuhaipus3399]

Tosta alotuspaikasta tuli mieleen vireboyn videot

[@jereqvarnstrom]

Itsellä oli 99 turbo combi vuosimallia -78. Ja tottakai musta. Olisi mukava tietää onko se enää olemassa. Itselläni meni kyllä ahtopainemittari ihan punaisen rajalle.

[@villelindstrom5196]

Kuullostaa ihan kuin 2022 vuoden sähkö kriisin rajoituksilta

[@kieliopinkuningas9577]

Yhdyssanat

[@jontza1235]

On nimittäi hieno ja haluttu auto🤩

[@efhn]

Eiks 99turbo ollu nimenomaan tunnettu äksystä turbopotkustaan? Matalapaineiset tuli sitte muihin malleihin myöhemmin. Tää sitte nyt pienennetyllä paineella vaan vääntää paremmin?

[@varmastiko2908]

Joo, eka matalapaineturbo tuli vuonna 1990. Ja siihen, etteikö turbo olisi lisännyt tehoa paljoa, niin oli se 118hv -> 145hv prosenteissa aika iso harppaus (saatikka sitten kaasarimallin 100hv verrattuna).

[@ukkeli4405]

Hyvinkö streot soi saabissa? Oliko alkuperäiset kaijjuttimet?

[@NebbBebb]

12:50 Komea yksityiskohta, Saab ja lentokone, tietenkin! Puuttui vaan että olisi ollut hävittäjä.

[@suomenpresidentti]

Chevrolet corvair turbo. Eka tavallisen kansan turbo-auto, fakta jota Jay Lenokin aina jaksaa muistutella...

[@kileman4108]

26:05 ei tämmösiä vitsejä väsyneelle katsojalle :D Naapurit herää

[@peetuvaitiniemi7349]

Tässä oppii myös viitoman kielen

[@suomenpresidentti]

*viittomakielen

[@dust237]

Nyt oli tosi hyvä intro puhe

[@TheZomBeehX]

Oisko tää kyseinen saab 99 turbo myynnissä kun nettiautossa 1 tällänen

[@ToadFin]

Kuinka moni huomasi että tieto-osion musiikki on hidastettu versio Crocketts Themestä? ;) Hiton hienoja videoita Meihemi ja pirun hyvää taustatietoa mukana.

[@vilitakanen328]

on kyllä hieno auto!

[@antero5010]

Milloin kunnon vanha kuplavolkkari testiin? Ei ole vielä tainnut olla tällä kanavalla

[@PunkkaRacingTeam]

seuraavaks sonnettia testiin!

[@mikkoveijalainen7430]

Ruotsalaiset osaavat valmistaa autoja.

[@superdiesel2737]

Tää on sitä kultaa

[@kelluma]

Kuis mul on sillainen muisti kuva et turbolla saatiin piennennettyä päästöjä.

[@TS-md9kj]

Toyota Corolla gr sport vm.21 löytyy. Ei ihan gr yariksen teholukemissa mutta nopee Toyotaks.

[@suomenpresidentti]

Eikös yleinen 80 rajoitus tullut siksi, että vapaan nopeuden aikana liikennekuolemat nousivat huolestuttavalle tasolle, jota jopa Kekkonen kommentoi uudenvuodenpuheessaan.

[@varmastiko2908]

Olisko kuitenkin siksi että liika vapauden tunne olis voinu johtaa haluamaan vapautta muissakin asioissa...

[@morko4105]

Nyt saa meihemi Kunnon saappi kyydit

[@manicon666]

Joku mukava ihminen vois antaa Aero tonnarin koeajoon.

[@PetriTaipale]

Mulla ollu useampi saabi hyvä auto mutta kulutus hurja tehoon nähden itsellä Chrysler 300m on meinaan alle 10l satasella seka ajossa ja on muuten VOIMAA

[@mirri4126]

Millon testiin Opel Manta

[@Pelleministeri]

Tää

[@kuussatanekromias7096]

Pakki pitää laittaa päälle ennen ku ottaa avaimet sen takia että jos auto varastetaan niin sillä ei käsittääkseni voi jaa kuin pakki päällä.

[@varmastiko2908]

Niin ja laki vaatii mekaanisen ajoneston; Saabissa ei ole rattilukkoa.

[@Terpsaa]

Seuraavaksi koeajossa jonkun vaimo

[@tkt557]

Miksi ihmeessä rekisterikilpi on peitetty? Ei kai omistaja häpeä autoaan? T. Saabklubilainen

[@pellehermanni2722]

Tai sitten omistaja ei halua päästä julkisuuteen rekisterinumerolla saa selville nimen ja osotteen ja mitä muuta? Joku voi korjata joka tietää

[@reynoldsaristeia6260]

Kuka niitä "Satasen tarjouksia" jaksaisi kuunnella tekstareina ja Perjantai illan soitteluina. Tekisin aivan samoin, että rekkari peittoon.

[@EinarLerschen]

Suosittelen tutustumaan myös Chevyn Corvain turboon. Tehtiin massatuotantona.

[@EinarLerschen]

Mitenkään siis saabin turbohistoriaa vesittämättä.

[@varmastiko2908]

Olisko Oldsmobile Jetfire sittenkin ollut eka?

[@petruskorpela1917]

olis kiva nähä joku hieman vanhempi audi koeajo

[@suomenpresidentti]

Audi 50 ois jees. Meillä oli semmonen perheautona , kun olin pikkunen.

[@HannuPuttonen-jp7oo]

Kiitos videosta t vanha 99gls

[@1992Tuomas]

Omassa -78 Fiat 128:ssa oli samantapaiset turvavyön lukitukset.

[@samitski]

Nyt oli kyllä paras video tähän mennessä. Tulin kattoman saabbia ja jäin historian tunnille.

[@MikkiV4]

5/5

[@tommisalo8615]

On kyllä paskimmin ommeltu nahkaratti mitä oon nähnyt, mutta jotenkin se sopii Saabin tyyliin :D

[@lokkilat1220]

Etsikää mulle 9000 3 litraseen v6 koneeseen hydraulipumppu niin laitetaan meihemi ajaa suappia

[@micramies]

johan on mielenkiintoset autot sulla voisit ajaa nissan micra k11 jos joku tarjoon

[@DatFinnishGuy]

Tuskin meihemi halluu mitää mopoautoa ajaa vaikka on jo sen virheen tehny