【コメ付きTAS】10,000ボルトにさせられた中央線２０１系特別快速 新宿～東京行き【改造電車でGo3通勤編】
Рет қаралды 63,943
Күн бұрын
@けーんち 4 ай бұрын
中央快速で5分も早着したら、前の列車に追突してしまうわw
@Kochihae523 4 ай бұрын
2:15 減点音が発車ベルになっている件
@zukamu2121 3 ай бұрын
めっちゃ笑った
@sokudumi 4 ай бұрын
か、鹿児島本線は交流20,000ボルトだぜ….
@user-li2xo9dd9m 3 ай бұрын
直流10000ボルトなんやろ
@user-terata 4 ай бұрын
1:11～1:48 1:53～2:06 2:14～2:26など、警告音注意 聞きすぎて鼓膜こわれるので、音オフにして観た方が良いかも
@いあ158 4 ай бұрын
ああ、これ伝説の超中央特快ってやつですか。
@user-gillgame 4 ай бұрын
乗客A「これから札幌に出張なんですよ。」 乗客B「私は那覇なんですよ。」 『今日は早く行けそうな気がしますね〜!!』 JETでGYAに続く
@健太郎-m6f 3 ай бұрын
1:30 マヂカルラブリーってコメントで吹いた。
@satounco249 4 ай бұрын
JR「あいつ、乗客が乗ってる電車を凶器として使う気か！」
@ももにゃん-c8c 2 ай бұрын
朝晩は全編成これくらいの速度で運行してくれると助かる
@denyatanaka 2 ай бұрын
御茶ノ水新宿5分はだいぶ助かる
@norano_warabimoti 4 ай бұрын
電車で（あの世へ）GO
@虚無00 4 ай бұрын
座布団一枚👏
@三角-v2l 4 ай бұрын
これは線香一本
@赤野他人-p6c 4 ай бұрын
これは1本じゃ済まんやろなぁ
@kiryu.0x0 4 ай бұрын
停車駅に止まろうとするたびに地球何周かするの面白い
@ムシと車が好きな人ルーレット族 3 ай бұрын
電車でGOの動画久しぶりに見たなあ
@梅崎徳治 18 күн бұрын
西の怪物もびっくり😅
@user-Mr.Gamagaeru Ай бұрын
電化具合がまるでヨーロッパみたいwww
@HayakitaP 3 ай бұрын
えーくせれーん 発車待ちで減点音鳴ってるのおもろすぎる
@itzyryujin2697 16 күн бұрын
230キロオーバーとか新幹線並みのスピードやん笑
@MySilveryWings 4 ай бұрын
後のシンカリオンである
@yasug-nome383 4 ай бұрын
光の速さで歩け（ゴッドマーズ
@chiefcabbageman 4 ай бұрын
普通の電車も20000ボルトだから今回は安全運転でよかったよかった……!?
@tg3mdoa04 4 ай бұрын
但し乗客はＴＡＳさんによって地獄への片道切符を手にした模様
@Tetudou_Military_zuki 4 ай бұрын
直流の場合は1500Ｖだからざっと6.5倍ですね
@星桃次朗 3 ай бұрын
通勤編ナメんなよおおー！！て通勤の過酷さを見せてもらった。🎉
@Momico_Illust 4 ай бұрын
終電まで乗った人は生き残れないな……
@reiwa_neko 3 ай бұрын
減速時乗客達1番先頭の車両に集まってそうw
@phantomrider9584 3 ай бұрын
潰れるてww
@major_mochi 3 ай бұрын
アナウンスがコ・ドラにしか聞こえない
@Ch-mq7uf 3 ай бұрын
1.5kVを10KVにした結果やばくなってるー
@模倣スリーパー 4 ай бұрын
ま、遅刻しそうだったりすると電車にこれくらい急いでくれって思う時もあるし！
@公式森盛盛 4 ай бұрын
初心者のMSFS並みに警報うるさいの草 そういや来年辺りから中央線もグリーン車増設で12両らしいっすね
@0-0-O. 3 ай бұрын
電圧上げたってスピード出るわけじゃないし、むしろ電車ぶっ壊れるけどね
@mmmdnng 4 ай бұрын
次は停車駅です(汗)からの加速
@igawajouato 4 ай бұрын
これぞ四谷怪談
@showtime.. 4 ай бұрын
TAS（ATS)作動警報！ チートがバレたゲーム大会のような緊張感（錯乱)
@らいどん-o8q 4 ай бұрын
コメントの「池谷先輩ならつり革で懸垂してるしてるぜ」でダメだった
@izakayatairyou1880 4 ай бұрын
人生の終幕の快速運転😅
@yumesatsuki 4 ай бұрын
特別すぎた快速←
@sawayakunn 4 ай бұрын
普通の電車の見た目をした新幹線🚄
@DIOの影武者ジャイル 4 ай бұрын
電車でGYA！！
@カワサキカワサキ-i9x 4 ай бұрын
これには撮り鉄もマジギレ
@g2w0sodqa34 4 ай бұрын
新幹線並みかよ！！
@ゲンコラー-e7x 4 ай бұрын
君の瞳は一万ボルト
@naomat1865 3 ай бұрын
鉄人モードで同じことをしたらどうなるだろうな！
@karlneumann4662 4 ай бұрын
まぁ昭和ってだいたいこうだったよ（大嘘
@連邦の方から来ました 4 ай бұрын
V1・・VR・・V2！ 羽田でマッハ越えの飛行機に乗って北海道は近い
@kenmo_men 4 ай бұрын
お客さんもATSなんかより、早く目的地に着きたいもんね😅
@すらどん 4 ай бұрын
各駅停車のみ
@discover_east 3 ай бұрын
うーん赤キップですわ
@mzhsEng 4 ай бұрын
電車のパンタグラフって20000vだったような。。。
@拓真星野-p9x 4 ай бұрын
直流は1.5kv交流在来線は20kv新幹線は25kvですね。
@1017TOQBOX 4 ай бұрын
ウチはPARで１６０キロ固定暴走してたけどフリーズしやすい
@ほんだら親父 4 ай бұрын
ATSってTASの別名か？
@拓真星野-p9x 4 ай бұрын
マジレスさせていただくとオートマチックトレインストップ(Automatic Train Stop)と言う安全装備ですね。
@tobimoti_kyusyutrain 4 ай бұрын
A あんた何いってんの T TASさんが運転する列車は S 最速運転
@kuroneco3438 4 ай бұрын
ブレーキなんて要らなかったんや
@shouri-p7e 4 ай бұрын
いち