Когда жадность и нарциссизм убивают: история создателя батискафа "Титан"

[@tanyuhkleck8368]

Кадры сборки батискафа меня поразили. Я перед нанесением герметика на стык ванной и стены в хрущобе больше зачищала и больше обезжиривала поверхность, чем эти челики глубоководный аппарат, где будут сидеть живые люди...

[@vasilsabeutify6636]

Зря вы так. И автор канала - тоже!😁 Это я - про клеевые швы. Не исключено, что там - самоочищающийся состав, который можно наносить и на грязные, и на влажные поверхности.

[@TheALEXR]

Сразу видно, что вы женщины). Проблема батискафа была совершенно вдругом! Например форма батискафа, материал, батискафа и вообще батискаф делали по ощущениям, на авось! И так сойдёт... Сам корпус батискафа, его форма и материалы необходимо было тестировать разрушающем методом, и желательно не один раз!

[@megastorog]

Да там пофиг чем мазать, все равно вода давит)

[@gracecleverest2869]

@@TheALEXR дама вам и объяснила про авось, который недопустим. Вы ей тоже самое сказали, но, типа, глубокомысленно))

[@andriuscirvinskas8375]

а как вам кадры Украины?

[@shopik_non_official]

> у батискафа нет сертификата безопасности > батискаф открывался только снаружи > единственный иллюминатор только в туалете > пульт управления- это игровой джостик > 13 удачных заплывов из 100 > проект авиа инженера не имеющего опыта в погружениях Почему бы и нет? ПОПЛЫЛИ!© миллиардеры

[@User-tre7gtvc-7f]

+Углепластик не работает на сжатие. + цилиндрическая форма плохо выдерживает давление снаружи

[@ChaoticGremlin-j2m]

+ у джостика нет даже шнура, он на блютусе

[@mayazir]

То есть если бы, батискаф открывался изнутри, это как то бы помогло?

[@marseillejoh]

Ну про джойстик могу немного возразить ибо его используют например даже военные.

[@ИннаКотаева]

​@@mayazirв случае, если бы они выплыли но потерялись, они могли бы задохнуться тупо на поверхности воды, пока их ищут. Так что да, открытие изнутри в другой ситуации из бы спасло

[@olvin-roman2422]

Пять мудрецов в одном тазу спустились под воду на дно.Когда б прочнее был бы таз,длиннее был бы мой рассказ( почти по Бернсу)

[@uglaegilsdottir]

Это не Бернс, это стишки Матушки-Гусыни, "Mother Goose". Это народные стихи Англии, не Шотландии.

[@thedeathpain1]

самое печальное, что эти мудрецы так и не осознали своей ошибки и умерли моментально..ну если конечно ада не существуют, и черти рашу сейчас объясняют, что такое отсутствие безопасности

[@Good-Win2015]

@@uglaegilsdottir до этого никогда о них не слышал, сегодня уже второй раз натыкаюсь на упоминания этих стишков. Бывает же!

[@uglaegilsdottir]

@@Good-Win2015 Просто вы не оканчивали гимназию с углубленным изучением английского! Мы там это проходили. Вы, наверное, слышали про Шалтая-Болтая? Он тоже относится к сборнику стихотворений Матушки-Гусыни.

[@darjae6952]

​@@Good-Win2015🎉lkd

[@alm18_29]

Больше всего жалко парня, который хотел угодить отцу. Спасибо за видео.

[@xiaoxingchen8414]

​@@МарияФилатова-л3тПро какую серию речь? Когда Гомер с Бартом на подводной лодке были?

[@ИннаКотаева]

Вроде как побоялся идти на эту авантюру другой парень из пары отей-сын, которая отказала прежде.

[@alm18_29]

@@ИннаКотаеваа, извините, я могу путать. В любом случае, паренька очень жалко. 19 лет всего лишь…

[@thedeathpain1]

даа, паренек прям чувствовал, что что-то не так. Да по сути увидев этот гробик с иллюминатором любой бы запережевал..он явно не был подвержен манипуляциям раша, а вот отец его да...

[@renarddesneiges9191]

Очень жаль и его мать, которая по сути отдала свое место сыну и теперь будет жить с постоянным чувством вины 😢

[@olgaya954]

Результат потрясающей халатности, нарциссизма одного человека и желания приключений всех остальных, кроме несчастного мальчика, который и его ехать-то никуда не хотел. Его жаль больше всех остальных. А вот кого вообще не жаль - хозяина фирмы, который бил себя пяткой в грудь, что его изобретение (батискаф) гениально, который увольнял инженеров, которые ему говорили, насколько непрочна конструкция.

[@Occultist_]

-Я думаю, что могу доставить вас к обломкам Титаника безопасно. -И мы должны вам просто верить? -Просто верить. Этого вполне достаточно!

[@cheshirecat7681]

Я работаю в фирме, которая производит установки для ультразвукового контроля металлоконструкций. Я правда только программирую эти установки, но в общих чертах знаком с сертификацией, как самих установок, так и изделий, которые эти установки тестируют. Наши установки тестируют трубы для прокладки нефтепроводов и газопроводов. Наши установки это автоматы, и они являются только ПЕРВОЙ ступенью проверки изделия перед сертификацией. Если автомат фиксирует дефекты в трубе, трубу прогоняют через автомат повторно, если наличие дефектов подтверждается, место их локализации отмечается краской и трубу отправляют на вторую ступень проверки, где человек с ручным более тонко настроенным дефектоскопом проверяет отмеченные места, и если наличие дефекта подтверждается трубу отправляют либо в брак либо (если дефект расположен близко к концам) отправляют на отсечение дефектного участка. И это обычные трубы так проверяют! А тут батискаф в котором живые люди спускаются на дно океана, а его типа просто осматривает техник. Смешно ей Богу!

[@lisabobrecova]

Читала расшифровку переговоров между Титаном и надводным судном. Леденящее душу чтиво, надо отметить. Так вот, они чересчур быстро погружались, автоматика сигнализировала о повреждении корпуса, а потом начала давать сбой. Они пытались всплыть, сбросив раму, но это происходило крайне медленно. Люди находились в консервной банке на глубине более 3 тысяч метров, корпус трещал, они всплывали с мизерной скоростью, а лампочки горели красным светом. С момента обнаружения проблем и до схлопывания прошло порядка 19 минут. Так вот, интересно, о чем думал гениальный инженер эти 19 минут? Что безопасность - чепуха собачья? Или что лучше бы не вставал сегодня с кровати? А что происходило внутри батискафа? Паниковали ли люди или, оцепенев, ждали своей участи со слабой надеждой остаться в живых? Мы никогда не узнаем, но если задуматься, то кровь стынет в жилах.

[@Timofeevna]

я ее тоже читала, но есть большие вопросы к достоверности этой расшифровки, про нее по-хорошему надо делать отдельный выпуск. Поэтому я не стала затрагивать эту тема по касательной

[@АнатолийЕмельянов-в3щ]

Скорость погружения тут вторична. И в принципе она не причём. А вот не испытанный аппарат, сделанный по неиспытанной технологии это и есть мина. Надо было делать рентгено скопию после каждого погружения. Но жадность пересилила самосохранение. Вот и произошёл закономерный итог.

[@ZoeCaleban]

Дайте ссылку

[@АлексейРубанов-у4е]

Хороший коментарий)

[@РоманГерасименко-щ1э]

@@АнатолийЕмельянов-в3щ это все равно не помогло бы, углепластик плох тем что при больших ударных нагрузках он не деформируется как метал а тупо трескается и там где титановое кольцо просто помялось сам корпус треснул и разлетелся на ошметки

[@ЮлияЮПетрушевич]

Повезло Стоктону Рашу, что он заплатил за легкомыслие своей смертью, иначе ему пришлось бы жить с грузом вины и мыслью о последних минутах своих пассажиров. Есть рассказ для детей - кажется, Крапивина - о том, как ребята в пионерском лагере попытались собрать подводную лодку и пошли ее испытывать. Разумеется, лодка не поплыла, дети сидели в железной бочке на дне, и сверху стала потихоньку капать вода... В рассказе все кончилось хорошо, но ужас ситуации он вполне передает. Безысходность и невозможность сделать что либо, потому что будет только хуже.

[@milaakkerman]

Рассказ называется Архимед Вовки Грушина, авторства Юрия Сотника. Там было не совсем так в целом, но да, его подлодку стало затапливать, всем лагерем доставали)

[@LiaShubina]

Вовка Грушин вырос и поменял имя.

[@ЮлияЮПетрушевич]

@@milaakkerman , точно!

[@Vadim_Lev]

зато стал легендой. несколько лет назад был такой изобретатель Майк Хьюз (Безумный Майк), который на деньги от пожертвований плоскоземельцев (сторонников плоской Земли) построил самодельную ракету и сам на ней полетел, чтобы сверху посмотреть на плоскую Землю. можно до сих пор увидеть видео того, чем всё закончилось. спойлер - на Землю-то он посмотрел....

[@renarddesneiges9191]

Я сомневаюсь, что Раш вообще бы хоть немного вину свою ощутил, останься он вживых. Это типичный нарциссичный типец. Он виноватых бы на стороне нашёл и сам бы первым искренне уверовал в свою невинность и правоту. И продолжил бы дальше. Единственное, о чем бы он сожалел, так это утраченный батискаф и ушедшие клиенты (считай потеря чужих денег).

[@аринагаврилюк-я5щ]

Очень жаль, что он сам погиб. Хотелось бы теперь задать ему несколько вопросов, послушать ответы и заглянуть в глаза, смотрящие из-за решётки тюремной камеры.

[@vasilsabeutify6636]

Да: козлом он был изрядным! Во Франции авиационные права можно получить в 12 лет. Но - любительские! А профессионалы... здесь и нужны сертификаты! Если бы этот козлина - нырял в одиночку, вопросов бы не было. Но он - тянул за собой десятки людей, и тянул из них деньги!

[@ИринаВадимовна-ь1ф]

Нарцы других всегда виноватят или,, словесный салат,,.

[@LavLav-r3b]

Увы, ничего бы ему не грозило тк все подписали что о всех рисках знают и со всем согласны. А сертификация в международных водах не нужна. Может правда родственники погибших могли бы придушить этого гения, быть может родственникам стало бы легче от этого.

[@Pasha_S_Uralmasha]

@@LavLav-r3b полагаю, Вы слегка ошибаетесь: есть просто "согласие", а есть "информированное согласие", так вот именно такое согласие и должно было быть, в котором СТЕПЕНЬ РИСКА должен быть указан. А то как-бы я каждый день рискую, переходя дорогу, т.к. у водителей авто, едущих на скорости, может случиться сердечный приступ и они собъют меня.

[@ГригорийИванов-г9о]

А мне - нет!! Именно этот негодяй разработал и сделал этот гроб.Его детище убило людей!

[@Candy.Without.wrapper]

Раш: «ну как мой батискаф?» Эксперт боинг: «говно полное, он погрузится на дно и без вашей помощи, это называется-потонет» Раш: «эксперт ботинка дал свою профессиональную оценку моему батискафу!» Ну, ведь проконсультировал, а о сути консультации можно не говорить 😅

[@Gringo_7.62]

А эта баба сильно от них обоих отличается?

[@fluffytassel2455]

​@@Gringo_7.62как минимум простой человеческой адекватностью

[@ЮлияБеляева-п1ю]

Когда я читала новости про "Титан", я просто не верила своим глазам. Как можно быть настолько поехавшим, чтобы собрать из говна и палок консервную банку и погружаться в ней на 4000 метров? Как можно быть настолько безответственным, чтобы, заплатив 250000 $, посадив в банку себя и своего сына, отправиться на дно океана умирать? О чем эти люди думали, на что надеялись? Безопасность - это самое важное, когда речь идет даже просто о прогулке на яхте, не говоря уже о погружениях. Да даже для получения лицензии начинающего дайвера нужно изучить кучу теоретической информации, половина из которой - основы физики, а вторая половина - техника безопасности, и потом еще отработать всё это на практике. Я реально не понимаю как так можно было.

[@MrAlecZ1]

У американцев жизнь - это просто компьютерная игра.

[@Trewertyyy]

10 успешных погружений. Там даже видео есть от туристов

[@irinakuzhovnik1453]

​@@Trewertyyyнет , это было 37

[@Trewertyyy]

@@irinakuzhovnik1453 тем более, автор говорит 13, я слышала около 10.

[@MrKim-pt2vm]

Вообще 250 000 за билет, за даа уже 500 000$ получается

[@AnnaNaumchenkova]

Рассуждения Стоктона Раша о бесполезности сертификации судна это примерно как рассуждения студента, которому на экзамене поставили "неудволетворительно", хоть он и не готовился, о том, что экзамен - это бесполезная лотерея и вообще занятие крайне коррумпированное

[@vasilsabeutify6636]

Там скорее всего, усталостные испытания были бы: это - на несколько лет. И это - нормально! Но Раш, как настоящий маньяк - с новенькой бензопилой! Ему - не терпелось её опробовать!

[@вестник-ъ9ю]

Пиши грамотно, студент

[@paulpaulson7551]

Ему матушка-природа неуд поставила

[@arisha_bitk]

"Авторитетное мнение" - это прием я помню еще учили на менеджмение, на 1 курсе😢 Ну это чистой воды манипуляция

[@Olenasopron.]

Надо же,а мы по политологии такое проходили..."мнение авторитетов" и как многие так живут в современном мире ...(по приданиям и авторитетам)

[@arisha_bitk]

@@Olenasopron. а я на менеджменте, профиль: маркетинг. 😅 я училась на маркетолога. Не помню вроде на парах по менеджменту😅 но это запомнила чет😅

[@arisha_bitk]

@@Olenasopron. политология - это ведь тоже менеджмент, это его суть, просто масштабы глобальные

[@uglaegilsdottir]

Молодцы, девчонки! Мы такое вообще не проходили. Меня жизнь научила.

[@CBoboDy_MneniRm]

Мнение должно быть не авторитета, а Специалиста, при том специалиста именно в Той области, которая Обсуждается - это важно. Есть ещё и такой вариант манипуляции, при котором своё мнение действительно высказывает специалист, профессионал... но это профессионал в области вирусологии, например, который высказывается по поводу Геологии или Астрономии... Такое тоже бывает: вроде бы Профессор, но не уточняется, в какой Области этот профессор специализируется. 😅 Надо с этим быть очень внимательным) В данном случае тоже: самолёт то он построил Летающий, а вот подводные лодки - это явно другая область)

[@Mila_kodina]

Выпуск наполнен моими фобиями. Вода, замкнутое пространство, застрявший лифт. А теперь ещё и страх подавиться во время еды.

[@kerovankakerovankaa2449]

рекомендую тру крайм про маньяков.

[@ОльгаСемина-ш5ф]

Я застревала в лифте, это не страшно 😂 Если нет клаустрофобии) Я тогда несмотря на молодость все сделала правильно - нажала на кнопку вызова диспетчера, описала проблему и ждала пока за мной придут вызволять)

[@Катерина-с5я4з]

🤣👍👍👍🌷

[@АндрейЛебедев-в5б]

Какая Вы впечатлительная! Относитесь к разным ситуациям спокойнее - будет легче жить!

[@Vadim_Lev]

а еще страх перед минивэнами? ))

[@Kras_Shurochka]

А вообще очередная иллюстрация пугающей современной тенденции на повальное профанство. Чувак, который всю жизнь работал в авиации, и вдруг решивший заняться глубоководными погружениями без какого либо дообучения, - это явление того же плана, что и "стань сексологом за 2 месяца! сертификат! консультируй и зарабатывай!" , "Курсы дизайна интерьеров! Обучись за 2 месяца без изначального образования и зарабатывай больше других! (а на деле - рисуй, как бог на душу положит, абсолютно не смысля ничего с нормах газового оборудования, электрики и т.д., а там уж пусть газовщики, строители и электрики разбираются)" и даже "Скачай в инете бесплатные биты и найди готовый текст (Ваганычу привет!)) уровня первоклассника-троечника, зачитай его и стань крутым МУЗЫКАНТОМ". Неучи, неучи повсюду, и мнимая необязательность глубокого образования популяризуется.

[@feliciras_8514]

Кстати, у Ваганыча жена именно такая )) Профан во всём, кроме шоколадных батончиков, возомнивший себя лидером мнений.... )

[@Trewertyyy]

Вы ж их знаете, а они вас нет

[@Kras_Shurochka]

@@Trewertyyy потрясающий аргумент. На нашей планете сколько народу - то? Если кто-то кого-то не знает, это говорит о чём-то? Знала ли бы я этих людей, не попади они в выпуски новостей? Имеет ли какое-то отношение известность к компетентности?

[@Kras_Shurochka]

@@feliciras_8514 любопытно)) я ничего не знаю про его жену)

[@Trewertyyy]

@@Kras_Shurochka имеет, то, что вы вовлечены в жизнь не компетентных людей. А компетентных вы менее продвигаете. Да и в целом, они довольно компетентны в инфоцыганстве)

[@MysteryUser-Who-Is-Mysterious]

Если бы это был сюжет фильма, то зрители и критики бы его заклевали, сказав что таких тупых людей не бывает. Скидочный материал, моя самая любимая часть😵

[@Belief88BM]

Главная причина гибели титана - углепластиковая труба - хоть она была сделана достаточно толстой(800 слоев углеволокна методом намотки) но сам по себе материал не работает на сжатие - только на растяжение и изгиб, другими словами - баллон из углепластика который выдерживает давление в 200 атмосфер внутри можно сделать и он будет работать как надо - а вот давления из вне эта конструкция не выдержит, так как при растяжении и изгибе как раз работает само углеволокно которое и обеспечивает высокую прочность - в обратной же ситуации основную нагрузку принимает не волокно, а полимерная матрица углепластика которая гораздо менее прочная. в случае титана - за счет большой толщины этот "аппарат" выдержал какое то количество циклов всплытия/погружения а в углепластиковой трубе накапливались микродефеты - трещины которые никак не диагностировались компанией, более того все попытки диагностики аппарата на выявление микродефектов блокировались руководством компании - при таком подходе - как говориться конец немного предсказуем, также отчасти катализатором произошедшей ситуации стало слишком быстрое погружение и так уже дышашей на ладан углепластиковой трубы у которой произошло усталостное разрушение из за огромного количества микроповреждений в результате циклического воздействия давления в 200 атмосфер.

[@АндрейКолесников-г1у]

именно так - как специалист по композитам я просто удивлен тупости создателя - к тому же коэффициенты сжатия у полимера и титана разные а форма цилиндра при таком симбиозе это вообще глупость

[@Belief88BM]

@@АндрейКолесников-г1у а чего удивляться то, аппарат не был сертифицирован вообще, более того создатель считал - что сертификация и безопасность тут идут против его "гениальной" конструкции, его предупреждали как серьезные специалисты так и некоторые контролирующие органы, все было бесполезно.

[@Kras_Shurochka]

"Если с лоха спросить 250к денег, лох постесняется спросить, почему тут провода наружу, криво прибитые листы, туалет за шторкой, стекляшка неизвестного происхождения, и всё выглядит, как сляпанное из г..на и палок" (с)

[@ТамараНикитина-у9ю]

Лохи только мы. Развод полнейший, ещё и с юмором

[@feliciras_8514]

​@@ТамараНикитина-у9юне было никакого "Титана"?)

[@yuliana703]

Это кто там лохи были? Француз, 20 лет в военно-морском флоте отслуживший и спускавшийся к Титаника более 30 раз? Это он постеснялся спросить? Или Хэмиш, который и по дну Марианской впадины плавал? Они пилотом и капитаном батискафа были соответственно, не туристами. Вряд-ли не знали устройство. Как и владелец, тоже опытный человек. Только пакистанец с сыном не при делах. А эти трое - просто загадка. Самоубиться столь изощрённо пожелали?

[@Trewertyyy]

​@@feliciras_8514из убили неправильно зафиксировав оболочку

[@Trewertyyy]

Ага почему-то другие нормально вернулись, а именно этих расплющило Если б было так, то ни одного б успешного погружения бы не было.

[@Olenasopron.]

Я надеюсь,что Лютого,в тюрьме не кормят...и обливают ледяной водой!!!!

[@Anastacia_Brink]

Мне его страдающая мамаша в личке таких гадостей понаписала. Несчастная пенсионерка во всей красе. Стало понятно, что там вся семья отбитая

[@1Mad666Man]

А кто это?

[@dvdnd1102]

@@1Mad666Man на канале Тимофеевны есть два видео по этому персонажу. Если кратко - хотел вырастить бога, а в результате убил сына и притом очень мучительно.

[@Olenasopron.]

@@Anastacia_Brink ого,а зачем она вам писала?

[@MsAraAra]

​@@1Mad666Manа это чел, который приучал своего ребенка питаться одной энергией солнца. Ребенок умер (((

[@ТатьянаЯшкина-т9й]

Плыви за буйки, переходи дорогу на красный, ходи по стройке без каски и оранжевого жилета, а в трансформаторной будке нет ничего опасного! Зачем заботься о безопасности, "чё ты как этот"(с)?!

[@1Mad666Man]

Так они ведь были в спец одежде.

[@vasilsabeutify6636]

- можно ли спрыгнуть с 12-го этажа? - можно! Но только - один раз.

[@julijabelaja677]

Жадность и нарциссизм, это в точку!

[@tinaf458]

Он на 100% верил в свою машину, иначе бы сам в нее не сел.

[@st.klitus]

Я в свою машину не очень верю, но каждый день в неё сажусь. Есть такое слово «надо».

[@tinaf458]

​@@st.klitusэто другое. Речь о погружении на 4000м.

[@vasilsabeutify6636]

Углепластик - странный материал. Наши - отказались от него, после того, как построили "Беркут" с обратной стреловидностью. Объяснили это тем, что нет надёжных средств неразрушающего контроля. Возможно, корпус - просто исчерпал свой ресурс.

[@АйгульМагомедова-ц8л]

Это не снимает с него ответственности. Если бы он один спустился, то ладно. Но сознательно рисковал жизнью нескольких людей (+своей жизнью)

[@natabur80]

Одна фраза,что "детали для батискафа были куплены в супермаркете" - вообще улёт. Что же это за супермаркет такой? Я конечно тоже не инженер,но не кажется ли всем,что детали должны быть заказаны на каком то специализированном заводе,возможно по новаторским чертежам? Или все насмотрелись мультиков "Чип и Дейл спешат на помощь",где гениальная изобретательная мышь по имени Гаечка могла из деталей на помойке собрать космический корабль и благополучно улететь на нём в космос и вернуться назад?

[@АндрейКолесников-г1у]

увы в наше время инженера не в почете - в почете пиарщики

[@Robertaerdmane]

Padvodka vaģilas s pristavkoj dļa kompigr !!!! Mužik bil slaboumnij

[@ladykate5578]

Давайте посчитаем, сколько раз Юля произносит "деды-пердеды"))

[@Timofeevna]

это новая дринкинг-гейм

[@uglaegilsdottir]

А че, деды много пукают? Никогда не слышала!

[@МОльга-ф5ь]

​@@uglaegilsdottirмного 🎉

[@uglaegilsdottir]

@@МОльга-ф5ь О нет! 🤣🤣🤣

[@Natavetchina]

😂😂😂 я так деда обзывала, а он меня лупил когда догонял. В декабре мне 50, теперь я пополнила эти ряды😂

[@OlSo777]

Мне почему-то вспомнилась другая история - со шведским таким иноватором-изобретателем, который был прямо любимцем нации. Тоже такой обояшка и любимец публики. Подводную лодку, кстати, сам сконструировал. А потом он пригласил журналистку на эту подводную лодку якобы для интервью, изнасиловал её, истязал, убил и расчленил. Вроде в разбираемом в видео случае другие мотивации, позитивные, но результат - снова трупы. Что-то не так с этими иноваторами, так жаждущими внимания к своей персоне и славы.

[@paulpaulson7551]

Шикарная манипуляция с обобщением в последнем предложении

[@oluna7098]

Датским)

[@39kingdomrus]

@@paulpaulson7551 надо бы приглядеться к Илону Маску

[@OlSo777]

@@oluna7098 может быть. Давно смотрела.

[@OlSo777]

@@39kingdomrus так Илон Маск вроде не стремится к вниманию к своей персоне? Или у него тоже есть черты нарциссизма? Он же вроде аутист, а это совсем другие проявления.

[@АнастасияЛебедева-н4ы]

На Пикабу видела пост с "предположительной" перепиской (!!! да-да, сообщеньками) между батискафом и сопровождающим судном на поверхности. Это жесть, просто слабоумие и отвага. А вообще, премия Дарвина нашла своего героя в этом году

[@Trewertyyy]

10 успешных погружений. Очевидно их убрали

[@paulpaulson7551]

Рептилойды рассчитали предел усталостного разрушения и убедили неугодного миллиардера совершить погружение

[@Trewertyyy]

@@paulpaulson7551 по расчётам инженеров она вообще не должна была успешно погружаться. Если сделана из говна и палок, то в чем сложность создать новую конструкцию? Это всё также вилами на воде написано, также как и рептилоиды, также и взрыв из-за давления воды. Причиной указывают не усталость конструкции отнюдь.

[@olgaya954]

Я тоже вчера это прочла на Пикабу. Впечатлило.

[@ДарьяПфейфер-и3ц]

А можно ссылку или название поста

[@КоноВал-ю9г]

И где то сейчас Дж. Кэмерон встал на колени, перекрестился и помолился Миру 1 и Миру 2.

[@СтаниславХлямов-в3ь]

- я хочу дарить свет людям - быстро положил канистру с бензином

[@ЛанаЧигирина]

На " титане" к " титанику". Звучит симфолично и жутко

[@sophiethecaesar]

Когда я только прочитала об этой трагедии, я сперва подумала, что новость написала Панорама на основе Южного парка. Но нет.

[@nirnaeth3824]

Дед-пердед из бюро сертификаций: запрещает использование нового ещё адамантия в корпусах подводных лодок, после инцидента с аварией на такой. Сына-сычина деда-пердеда: начинает усиленно изучать адамантий в разных условиях, чтобы алгоритм сертификации пересмотрели. В результате исследований, появляется множество новой информации про адамантиевые сплавы, выясняется, что он намного более пригоден для авиации и космоса, чем для водной техники, а подводные лодки из адамантия хороши для движения лишь по дну среднего озера. Внучина-дурачина деда-пердеда: благодаря исследованиям отца-молодца, строит надёжный самолёт маломоторной авиации, хорошо на этом зарабатывает и счастливо живёт. Как-то так. например. Наука вообще бесчувственная штука, и если относиться к ней серьёзно, то она может сказать твоей мечте жёсткое и однозначное "Нет", по крайней мере без пересмотра этой самой мечты. На счёт пренебрежения безопасностью - иногда это всё-таки допустимо, только правильнее это называется скорее отказом от избыточной безопасности, типа нам не нужны десять копий навигационных систем, потому что они будут отвлекать внимание пилота на сверку показаний. Хотя, в их надёжности никто сомневаться не будет.

[@vasilsabeutify6636]

На счёт "пренебрежения безопасностью": есть - разумные решения. Например, во времена Бочкина на Красноярской ГЭС, нужно было спустить "люльку". Затребовали второй трос, но - отказались, взяли один, но - с запасом.

[@z-o-v4539]

Никакой Раш не инженер! Ни один инженер не сделал бы корпус аппарата из угле волокна! И главное здесь слово - «волокно»! Оно не работает на сжатие! От слова вообще! Это по факту тряпка, пропитанная чем-то типа эпоксидного клея. Волокно работает только на растяжение!!!!! То есть, эту трубу можно использовать было только для сдерживания давления изнутри, а не снаружи. Вот и всё! Плохо учат инженеров зарубежом!

[@ElysiumTeney]

Мой друг меня озадачил, сказав, что погибшие сами виноваты в своей смерти, т.к. "проигнорировали инженерный расчет". Но в игноре инженерии виноват лишь Стоктан Раш, возразила я. На что друг ответил, что остальные пассажиры обладали достаточными денежными средствами, что б "пробить" вопрос безопасности батискафа, а раз они не сделали это, то виноваты сами в своей гибели. А как вы считаете, виноваты ли остальные пассажиры, кроме Стоктана Раша?

[@iron_mike_333]

Твой друг прав

[@pro.personal]

Убедить всех и каждого, что батискаф безопасен… Но люди, имеющие 250 тыс на билет не все и каждые. Там как то уровень критики должен быть повыше.

[@katq2288]

Я считаю, что нет. Я считаю, что ответственность за это нес именно Стоктан Раш. Пример попроще: мы ведь не читаем состав каждый раз, когда покупаем какую-то еду в магазине. Мы ожидаем, что оно будет сделано безопасно, ведь оно в масс маркете продается, и в другие разы мы это брали и было всё ок. Так же и тут: чел САМ пошел в батискафе этом под воду, этот батискаф уже погружался ранее. Очевидно, что для любого потребителя-неинженера в области подлодок ситуация выглядит безопасной. И неважно, сколько у этого потребителя денег. А если проверять всё абсолютно в своей жизни и не доверять совсем авторитетам, ну так свихнуться можно. Ведь никогда не знаешь, кто подсадная утка и лжец, а всё в мире, что тебе нужно для безопасной жизни в обществе, узнать невозможно 🤷 Короче, друг занимается классическим виктимблеймингом (обвинением жертвы).

[@Viland-th7gv]

@@katq2288 мы не подписываем добровольное согласие на риски, когда покупаем продукты. Так что прав таки друг.

[@Svetlana-y9u1u]

​@@Viland-th7gvя бы сказала, что остальные погибшие не проявили достаточной бдительности, но все же, виноват именно Раш. Возьмем другой пример - кто то решил, что ему ради красоты стоит отрезать себе все ребра ниже пятой пары. Можно сказать, что этот человек не изучил вопрос, но том не менее, если какой то хирург возьмется за подобное - он преступник. Какое бы согласие не написал оперируемый. Потому что в силу своей профессии риски понимаются профессионалом все же лучше.

[@pepper_Mint_spot]

У замечательного детского писателя Юрия Сотника есть рассказ "Архимед" Вовки Грушина" про мальчишку, который смастерил подводную лодку из байдарки))) Наверное, автор "Титана" вдохновился его изобретением😂 правда, Вовка нырял всего на два метра, и его спасли друзья.

[@marvolowinter4923]

От всей этой истории у меня разыгралась клаустрофобия. я смотрю как этот подводный агрегат собирали, и мне не верится, что туда могло поместиться столько людей. есть что-то жуткое в этом...как теперь на мрт ходить спокойно

[@misstlen]

Днём на одном криминальном канале впервые услышала эту историю, ужаснулась от того, что это случилось вот буквально в прошлом месяце... Но целый день у меня из головы не выходит один вопрос: в этих "экспедициях" участвовали журналисты, как минимум один из них сейчас говорит, что не чувствовал себя в безопасности во время погружения, или что-то в этом роде. Так неужели нельзя было шумиху ещё раньше поднять? Наверняка все, кто писал о "Титане", только восхваляли, говорили, о том, какой этот Стоктон молодец и всё такое. И да, конечно, все эти смерти - ужасно, но меня отдельно до мурашек пробрало то, что на борту был 19-летний парень, который боялся этого погружения, не хотел его, но согласился ради отца, с которым они отправились в это погружение.

[@Occultist_]

Там пробовал бывший пилот этого батискафа поднять шум - но его быстро вышвырнули из компании...

[@anastasiya5781]

Джеймс Кэмерон ((кстати, он вроде физик по образованию) говорил, что просто не мог поверить в такое раздолбайство, поэтому и молчал. Ну типа не может же быть, чтобы человек отправлял клиентов на океанское дно в этой штуке, если она правда такая опасная, как кажется из описания. Наверное, его инженеры там что раз всё посчитали и проверили)

[@ИннаКотаева]

А откуда информация что парень не хотел погружаться? Вроде как это было про другого парня, которому предлагали с отцом до того, как нашли пакистанского бизнесмена. Или открылись новые факты про мальчика, который погиб?

[@Матильда-о2г]

С пакистанским бизнесменом должна была погружаться жена, но так как сын рчень хотел, то она отдала ему свое место, видела интервью где она говорила об этом

[@markvolt8176]

Господи, Титаник - это могила! нельзя так цинично - продавать билеты к месту страшной гибели

[@sasasasa-lx6cl]

Тимофеевна, некоторые неточности 1. тусовка глубоководчиков довольно специфическая, и такой тип поведения там не редкость, достаточно посмотреть на Камерона и Весково. Этим людям надо продать свою идею, чтобы собрать бабло на реализацию, и без пробивной самоуверенности такое не прокатывает. Камерона даже в Южном Парке дразнили, Весково -нет, но только потому, что он не так известен. 2. насколько я понимаю, сертификатов безопасности у аппаратов Камерона и Весково тоже нет. Потому что гарантировать безопасность того, что нырнет на почти 12 км, крайне сложно. Но к примеру Весково специально возил корпус своего аппарата в Питер, единственное место в мире где можно испытать корпус таким и даже большим давлением, и испытывал. У Титана же было куда смешнее-у них были сертификаты, например иллюминатор был сертифицирован, но до 2х км глубины, потому что на 4-5 км это другая толщина и другие деньги. 3. то, что подняли - это титановая полусфера, куски внешней обшивки и рама с оборудованием. Корпус из стекловолокна покололся на гораздо меньшие обломки 4. то, что протирает трапочкой мужик в ролике - это не клеевой стык, это другая сторона кольца, то, к чему будет примыкать будущий входной люк. И честно говоря от того, как размешивают клей, мало что зависело. Давление прижимало бы полусферы и без клея, он нужен в первую очередь для того, чтобы они не отваливались на поверхности. Но состыковать три материала, ведущих себя при сжатии по разному, и думать что все будет хорошо это немного наивно. 5. все равно 90% за то, что не выдержало именно стекловолокно. Как рассказывают предыдущие туристы, корпус на глубине хрустел. Раш вроде бы даже упоминал что им пришлось менять стекловолоконную часть

[@AlenaE18]

У меня этот ген.дир/инженер/изобретатель очень сильно ассоциируется с Элизабет Холмс - которая продвинула идею с анализом крови и убедила в этом всех. Наверное, когда ты харизматичный и умеешь хорошо говорить - ты можешь убедить в своей правоте и своей точке зрения без каких либо доказательств и фактов даже очень очень умных и состоявшихся людей 🤷‍♀️

[@vasilsabeutify6636]

Хороший пример! Что-то подобное - было и у Тура Хейердала, в его "Путешествии на Кон-Тики"!😁"Все же видят, что чугунный утюг - тонет в ванне!". Но у Тура - наоборот! Все утверждали, что бальса - намокнет и плот - потонет. "Практика - критерий истины!".

[@mariafo4257]

Я тоже про нее вспомнила

[@УликЛ]

Помню новостной выпуск про других таких же новаторов и гениемюв инженерной мысли. На просторах нашей необъятной, мальчишки из бутылок, скотча и чего то ещё соорудили плот. Сели и поплыли. Но их выловила береговая охрана, приземлида, отчитала и передала родителям для дальнейшего воспитания. Плот отняли и на этом всё.

[@maximukaneev8469]

Крайне недооцененный канал. Но радостно видеть, что подписоты пусть и медленно, но прибавляется.

[@kerovankakerovankaa2449]

слишком гламурно

[@uglaegilsdottir]

Старикашка утащил за собой на дно молодого человека, которому еще жить да жить! 😢 Жалко молодого парня невероятно!

[@paulpaulson7551]

А скольких на дно жизни утащили эти миллиардеры, получив состояния, выдавливая деньги из людей с потом, слезами и кровью

[@ИннаКотаева]

Старикашка какой? Отец мальчика, так ему было что от ща 40, 47 кажется

[@вестник-ъ9ю]

​@@paulpaulson7551марксист

[@aliciayarova2664]

можно ли назвать это самым дорогим самоубийством в истории?

[@МихаилЮ-р6ф]

Самые дорогие Это Когда пилот Boeing в Швейцарии врезался самолёт в гору и скорее всего когда Пилот малазийского Боинга отправил его в океан а потом утопил. Не забывайте про Камикадзе которые врезались в Международный торговый центр в нью-йорке

[@ИннаБабкина-т2ы]

Никогда не пойму таких развлечений. Рисковать своей жизнью, да ещё за огромные деньги 🫤

[@МаксимМ-ь5й]

Это для тебя огромные, для них так, за хлебом сходить

[@neutrino.]

Поздравляю с тридцатью тысячами!🤗

[@YoshiToshi2]

Жаль, что так мало. И так медленно набираются подписчики. Тимофеевна - крутая! :)

[@iron_mike_333]

Мне начальник тоже самое в день зарплаты говoрит

[@ВероникаСергеевна-с3н]

​@@iron_mike_333вот он ж5стокий, стебет ещё слоаом "поздравляю"

[@BlackMamba263]

Я одного понять не могу. На борту были не простые смертные, а люди с кучей, тонной бабла. Эти люди сделали, поддерживали свое состояние, а значит обладали логикой, критическим умом и не были глупы. Ну и количество денег открывало им все двери, и можно было узнать от и до мнение самого инженерного инженера в мире об этом ведре с окном. Но нет. Получилось что то типа, «оу, у него есть ведро с окном и он предлагает нам спуститься на нем на глубину 4000 метров. Почему бы и нет.»

[@DIY-lc8vb]

Ну очень богатые люди часто и очень рисковые, это такой же фактор их успеха, как ум и логика. В прошлых рисках они выигрывали, в этом проиграли, такова жизнь

[@vasilsabeutify6636]

Люди - стайные приматы: "Все ныряют - и я нырну!". Как-то так.

[@MegaEdward1974]

Вот и получается, что богатство в основном признак степени рисковости человека, а вовсе не его даже интеллектуальных способностей.

[@Ellarniya]

Это так не работает больше. Они там деградировали походу сильнее, чем мы думаем.

[@ЮляГор-б9х]

"На борту были не простые смертные..." А вот нет. Простые смертные там были

[@tanchella]

Белые ошметки - это не углепластиковый корпус, а внешний корпус, в котором размещалась элекроника (хвост батискафа). От углепластика не осталось ничего, что можно найти на дне.

[@olvin-roman2422]

У моего мужа палка из углепластика опорная.Прочная для ходьбы по асфальту,но не для глубоководных погружений.Интересно,Стоктон Раш говорил,что "подводная лодка для меня дорого стоит" .Вот он и решил сэкономить на безопасности.Безумец Стоктонрашнулся!

[@1Mad666Man]

А приклеилось не плохо видимо, раз согнулось вместе с цилиндром)))))

[@tanchella]

В этом ролике объясняется строение батискафа и какие его части были найдены. Отсюда я узнала, что хвост был не под давлением и поэтому сохранился. kzbin.info/www/bejne/fIXVd4N9lNx6a9E

[@vasilsabeutify6636]

@@olvin-roman2422 У моего игрушечного вертолётика Футаба, из углепластика - лопасти. Когда он рубит ножку стола, от лопастей остаётся куча мелких осколков, как от советской лампочки накаливания.

[@NatalyMinko]

Жутко, конечно, от этой истории. Вы, как всегда, по полочкам, всё подробно интересно рассказали!

[@Vaillettt]

Как они вообще поместились впятером в это ведро ? ) Неприхотливые какие то миллионеры подобрались ))

[@wendyshepard7062]

Там еще и туалет просто за шторкой 😅

[@ТамараНикитина-у9ю]

Мем 😂

[@Alastair_non]

Я проверяю свою машину перед каждой поездкой (слушаю звуки, осматриваю колеса, еду аккуратно, регулярно прохожу сто). Работаю в такси, переживаю за каждого пассажира. Получаю 40 т. р в месяц . Какой-то х*р та на самосборной пластиковой табуретке с камерой из пятерочки без сертификатов погружает людей на 4000 метров за 250 тысяч долларов за 1 человека. Обидно? Если бы он не помер - было бы

[@marinevole2583]

Вах! Нас 30тыс с хвостиком. Поздравляю, Юля!

[@artm7400]

Даже титаника не увидели. Премия Дарвина всем однозначно.

[@kulebyaka1120]

Сверхклаустрафобно там внутри

[@MsAraAra]

Да и в принципе непонятно, зачем погружаться к интересному объекту в гробу без иллюминаторов. (Иллюминатор в туалете - это, конечно, остроумное решение, нооо....)

[@mayazir]

Стоктон Раш никем не манипулировал, иначе бы сам не спускался на дно в своем батискафе. Он реально верил в то, что это безопасно.

[@АйгульМагомедова-ц8л]

Тот факт, что он искренне верил в своё творение, не отрицает факта манипуляции. Геббельс тоже верил в свою идеологию

[@КамилаКишикова-н7р]

Хорошо что есть такие умные и рассудительные девушки. Спасибо большое что расследовали и рассказали.

[@Lakshmy_lovely]

Есть же даже профессионалы, которые проверяют автомобиль во время покупки. Так было с моим другом, он попросил моего брата (он в этом как раз профессионал) поехать с ним на покупку автомобиля, чтобы все проверить. В итоге мой брат столько косяков нашел, что мой друг не купил этот автомобиль.

[@shayaseth168]

Потому что вашему другу не все равно на свое и окружающих здоровье. Будь у меня лишние 250 тыс. долларов я бы лучше купила билет в космос, там шансов благополучно вернуться на порядок больше. Плюс тебя самого ещё проверят на предмет можно ли запустить в ракету

[@ИгорьКасаткин-э6ю]

Тут всё от цены зависит . Не новую же машину он покупал .

[@88romashek]

Я так же сделала) Продавец был сильно разочарован, что лохушка-девчонка приехала с двумя автомеханиками)

[@haniashevchenko9112]

Почему все считают что Галилея приследовали за науку? Я так поняла что будучи другом папы римского он набрался долгов и не хотел их отдавать

[@paulpaulson7551]

Вот кредиторам и была наука)

[@OKRGIP]

ай, я яй! Не по теме пишите. Но, замечу экономические разборки были не с Галилеем, а Джордано Бруно. Он там, в частности, выступал против освобождения церкви от налогов. ;-)

[@Candy.Without.wrapper]

Он хотел скорее стать вторым Жак Ифом Кусто. Или скорее обойти его. Я бы на его месте равнялся на Кусто, а не на маска, уж в деле океана точно.

[@bob7155]

Построить это "чудо", не учитывая законы физики, наплевав на сопромат, проигнорировав известные свойства углепластика (усталостные дефекты, постепенная потеря прочности при нагрузках на сжатие) и т.д. и т.п. И потом схлопнуться практически в ноль за десяток миллисекунд под давлением 350 атмосфер и утащить с собой ещё четверых... Величайший Лауреат премии Дарвина на все времена!!!

[@vasilsabeutify6636]

А мне - Вася Уткин вспомнился: государство, на кой ты нам?! Это я - про сертификацию и "дедов-пердунов". Ставить на уши береговую охрану США и Канады - логично же!

[@ВаляЛитус]

Слушаю автора, а в глазах погибшие альпинисты, которые лежат замерзшие годами, без надежды , что из похоронят по- человечески. Что за этим стоит? Можно было бы дать анализ этому безумию, которое называют отвагой? Смотрю все ваши видео, спасибо.

[@st.klitus]

По-моему, гораздо приятнее лежать красивым на горе, чем кормить червей внизу.

[@nightingalecat]

мертвому абсолютно без разницы где валяется его тело . он же мертв. зато они видели невероятные места, не всем нужна скучная жизнь с работой 8/5 и отдыхом перед телеком.

[@Ellarniya]

Лежат и лежат. Их личный выбор. Увы, эту фигню романтизируют.

[@ЖубровскаМила]

Это называется пофигизмом, а не отвагой.

[@Левморской]

Просто это люди с пониженным инстиктом самосохранения. Эгоизм, повышенная самооценка, зависимость от мнения окружающих, позёрство, мнение о собственной исключительности. Сожалеть о них не стоит. Естественный отбор. Риск собственной жизнью обоснован только одним - спасти другую. Остальное - идиотизм.

[@Alexandra_Lysenko]

Очень-очень-очень здорово. Классное видео!

[@СергейЖуков-с7ю]

"Сколько верёвочка не вьётся, а конец приходит". Жизнь наказала его за всё. И поделом ему.

[@Alexandra_Lysenko]

Уже 30тыс, поздравляю :)

[@RusinaEk]

Какая вы умничка! Выглядите прекрасно, стильно, фоновая картинка супер, и конечно котик ❤ Отдельное спасибо за детальную историю!

[@Ksushenka00]

Согласна. Максимально странный поступок. Мне кажется , даже школьник поймёт что это смерть …, не прошедший тест драйв, без сертификата , 🤔 причём все пятеро как будто мозг выключили. … Конечно нельзя судить. Не дай Бог каждому , от глупости погибнуть.

[@14Б3ПФКазакевичНаталья]

21:30 - на видео видно как он второй без перчатки трогает туже "чистые" места! Еще раз РУКОЙ без ПЕРЧАТКИ. Той самой рукой с кожным салом! (если что когда яйца на пасху красишь - надо помыть яйца с мылом в перчатках - чтобы цвет лег ровно и без светлых пятен изза отпечатков пальцев)

[@orlin9602]

Судя по переговорам, которые выложили. Умерли они может и мгновенно, но у них было достаточно времени, чтобы понять, что умрут.

[@Doomboy23]

Скорей потрескивания перед смертью их напугало конкретно

[@TheALEXR]

Скажу просто, сферический батискаф, точнее его прочный корпус, намного прочнее и намного лучше сопротивляется сжатию, чем цилиндрический. Корпус из углеволокна, необходимо было многократно течтировать разрушающим методом, это новый материал, непонятно, как он может себе повксти в таких условиях.

[@OKRGIP]

не на много, а ровно в два раза. т.к кривизна поверхности в двух направлениях, а у цилиндра в одном.

[@vitalygolovanoff8346]

Родственникам погибших будет успокоением услышать про мгновенную гибель. Особенно после рассказов про стуки изнутри и прочей ереси. В общем, привет Курск

[@Ellarniya]

Говорят, что 18 минут у пассалирова Титана было понимание того, что произойдет перед тем, как корпус треснет.

[@user-uj8bt7xk6c]

Получается "гений" купил непригодное углеволокно, которое не было пригодно для строительства самолётов, т.е нахождения в воздухе на большой высоте, но решил, что будет очень хорошей идеей сделать из него батискаф для погружения в намного более тяжёлую воду. Законы физики видать тоже пердеды придумали

[@NaMutiSlava]

Еще и батискаф не сфирический.

[@ЕленаСт-и1д]

Обезжирьте чистой тряпкой? Я недавно герметик для ванной покупала, так там нужно было ещё специальные средства для обезжиривания использовать. А в видео тряпка явно сухая. Моя ванна более герметична, чем Титан.😮

[@vasilsabeutify6636]

Не факт: попробуйте выполнить её оппрессовку давлением в 4000 атмосфер!😂 и если всё пойдёт как надо, сможете потребовать себе сертификат соответствия подводного судна! И возить на ней туристов! Профит!

[@НатальяШубина-и6ф]

В космос первыми запускали стрелку и белку, а тут сами поехали. Молодцы!

[@ЕгорМаксимов-ю5и]

Белку и целку

[@lenka1687]

Похожих умников вон целые толпы на Эвересте лежат, которые "я сам знаю как будет лучше" и которые уделяли недостаточно внимания безопасности... Пассажиров его, конечно, жалко, купились на простой маркетинг по сути...

[@olegchen4641]

Спасибо за анализ. Из него можно сделать вывод, что очень умные и опытные люди (туристы-миллионеры) по сути отключили свое здравое мышление и инстинкт самосохранения, попав под действие "цыганского гипноза"...

[@monro37]

Смотрю этот ролик и понимаю, что "популярные психологи" действуют по той же схеме. Создают свои авторские методики и внушают окружающим, что только они догадались это сделать и что только их метод поможет "прийти к себе и понять себя". А на деле в лучшем случае после такого люди бегут к психотерапевту, либо оказываются в психиатрической лечебнице. 😢

[@EVA-p9l4i]

Если человек восхваляет себя сам, то с ним лучше не связываться ни при каких обстоятельствах!!

[@mbcssmu3716]

Жаль погибших людей, вот к чему приводит тщеславие... Всё правила безопасности написаны кровью, но всё равно игнорируются

[@RosGosNavoz]

я бы еще мог ему поверить, если бы он сделал копию уже известных глубоководных аппаратов, типа Триест. Но по сути он продавал туры на самодельном аппарате, который был собран вопреки отработанных технологий. Решил не просто заработать денег, но и по сути поучасивовать в эксперименте своих туристов.

[@katerinasaenko1335]

Страшнее всего (это видео снималось немного раньше, чем вскрылись подробности), то что они не умерли так ничего и не поняв, как все думали. Т.е конечно умерли они мгновенно, но до этого было 18 минут безумной паники и попыток всплыть. Вскрылись переговоры, между батискаком и поверхностью, все время что они погружались, они поддерживали связь с теми кто следил, за всем этим, с поверхности. И по этим записям можно понять, что погружение было слишком быстрое и в какой-то момент начались проблемы, они пытались скинуть быласт, скидывали ось, но всплытие все равно было слишком медленным, все индикаторы тревоги горели крысным и корпус трещал, они это слышали. Если это правда, то это ужасно.

[@unshakeableuw]

И инженера, который предупреждал о небезопасности батискафа тупо уволили. Моё почтение

[@ЛанаДавлатова-з7и]

Обучаясь на космического инженера, Раш прогуливал сопромат. Углеволокно плохо сопротивляется сжатию, для батискафа вообще не то.

[@vasilsabeutify6636]

Но он же - нырял-таки! Видимо, решил сэкономить и на толщине стенок. Там же знакопеременные нагрузки: чем тоньше стенка, тем вероятнее, что упругая деформация внезапно станет остаточной!😁Он же - торгаш, прежде всего!

[@ЛанаДавлатова-з7и]

@@vasilsabeutify6636 угу, нырял и копил микротрещины материала. Этот же журналист, вроде бы, нырнул всего на 40 метров, а потом резко всплыл, потому что маршрутка трещала. В этом же была беда системы мониторинга трещин Раша - она бы показала критическое разрушение за секунды до собстна разрушения.

[@irinakerness9245]

Как люди до сих пор не поняли, что все плавающее, в чём есть название "титан" - опасно

[@marvolowinter4923]

Стоктон Раш мне чем-то напоминает другого известного инженера подводных агрегатов-Питера Мэдсена, простигосподи, тоже убивец. И его тоже называли "Илоном Маском". Вообще, сколько можно уже полоскать имя Илона в связи с каким-то левыми чуваками. Тем более, которые ну вообще далеки от масштаба личности Маска.

[@dmitryvkhv]

Тимофеевне от Тимофееча привет)) согласен что маркетингом физику не победить.. людей жалко, но.. странно что такие неглупые люди да так сглупили..

[@Anlashok1991]

Лодка Раша напоминает случаи, когда в Америке дети, собирали купоны для покупки игрушечных лодок из картона (у них есть детские жерналы с комиксами, про супергероев), и поверив в то, что эти лодки самые настоящие, топились в ближайших реках и озёрах. И на одного Галилея, которого преследовали незаслуженно, существовали тысячи других, которых гоняли вполне за дело.

[@paulpaulson7551]

Впечатляющая трагичная история, а что за лодки?

[@Trewertyyy]

Проблемы явно в детях, родителях и их образовании

[@МихаилБосенко-ю3у]

Глядя на сидящих лудей в этом ботискафе очко сжимается и в жилах стынет кровь !😨

[@marvolowinter4923]

Кстати, мне вот интересно, наверняка есть конторы, которые делают батискафы "на поток". Ну типа, по отработанной технологии, на заводе, с документацией, и все такое. Почему бы не использовать в бизнесе такие "официальные с завода" лодочки? Или это не достаточно экзотично? 🤔🤔🤔

[@DIY-lc8vb]

Конечно нет, не делают батискафы для таких глубин "на поток")) это очень редкая штучная техника, каждый аппарат известен, их по пальцам пересчитать во всем мире. Рекорд погружения атомных подлодок - около км, обычная глубина десятки или сотня метров, а тут 4 км.

[@iliakaluzhny3833]

Спасибо за сюжет и за те, сведения и обстоятельства полностью упущенные во многих комментариях , в т.ч. специалистами. Великолепно !

[@katrinsweet429]

Премию дарвина этим господам🎉

[@ZabotinDima]

История из 80х: два арабских мальчика переплывали суэцкий канал в ванне. Почти было переплыли, но в ванну наплескалось немного воды, они решили от нее для надежности избавиться и открыли пробку для слива...

[@olenpakost]

Спасибо за столь интересное видео! Печально, что не успела к трансляции. Надеюсь, успею к следующей☺

[@ЮлияФрифе-р1в]

Куда-то погружаться, чтобы посмотреть на затонувший корабль, мне даже смотреть на кадры видео затонувшего корабля очень тяжело, по факту это кладбище.

[@Scaremon9er]

У вас очень красивое сочетание цветов в кадре, особенно оправа очков и помада!

[@foartebuna6521]

Тимофеевна, я в очередной раз восхищаюсь вашим остроумием и точностью формулировок!

[@galinaikonnikova5462]

Неужели от Титаника ещё что то осталось, на что можно посмотреть? Ещё когда Кэмерон погружался уже крохи остались от былых размеров, от ржавчины и наростов уже как игрушка был

[@staf5496]

20:50 и фиг бы с ним с тряпочкой. Меня удивляет выбор карбонового цилиндра, а не титанового цельнолитого корпуса.

[@vasilsabeutify6636]

Об этом как раз и говорил Илон Маск!😂 Мы уже больше 60-ти лет летаем в космос, но Боже, почему так дорого?! Почему мы до сих пор делаем ракеты из алюминиево-литиевых сплавов? Почему - мы не делаем их дешёвыми и из пластмассы?! Близко к тексту.

[@ninacvetkovic2808]

"Привет Максиму Лютому в СИЗО"😅👍. Так, говорят, он там щас жрёт всё подряд, не перебирает...

[@Cepreu-S]

Даже я понимаю, что клеить встык металл и углепластик - идиотская идея, как допустимый вариант- внахлёст, еще был бы шанс. Про разный коэффициент теплового расширения его наверное тоже не учили...

[@OKRGIP]

вот! Совершенно верное замечание. Но там не только тепловое расширение. Там еще модуль Юнга разный, а значит при каждом сжатии, растяжении будет подобная нагрузка.

[@irinas2709]

Сравнение с авто не корректно, потому что оно произведено фабрично и проверено, даже если ездили на нем неаккуратно, он не опасен для жизни из-за этого, а вот если бы мы брали самодельный автомобиль тогда конечно