Когда покупать свой первый трак. Дальнобой по США

Хочешь купить трак или работать водителем?
Звони [phone]

[@maxpol6079]

Всем привет , я в России когда решил получить права категории СЕ и начать работать дальнобойщиком,а в РФ на это уходит минимум 1,5 года, так как сначала получаешь категорию С потом только через 1 год можешь начать сдавать на категорию СЕ, я за эти 1,5 года на знакомился с людьми которые в этом бизнесе и именно в этом направлении в котором хочу двигаться уже давно, плюс собирал информацию в интернете, то есть к тому моменту когда я получил права категории СЕ, я уже знал 90% информации плюс у меня уже были знакомые которым можно в любое время позвонить и спросить, так что я сразу купил старенький трак так как почти все мог чинить сам, сел и поехал грузиться в Китай, за все время в России я ни дня не проработал на дядю , потом я решил свалить из России примерно 2017 году, поехал работать в Европу, учился месяц на код 95% и параллельно все узнавал искал знакомых знакомых кто уже ездил по ЕС, все у них спрашивал, пока другие тупо месяц бухали так как фактически мы на учебу и не ходили, нашел фирму пришел, меня спрашивают стажироваться будешь я спрашиваю сколько платите за стажировку мне говорят ни сколько, я говорю тогда не буду, меня переспросили уверен ли я я сказал уверен, вышел на улицу принял машину, на базе были коллеги подошел к одному другому познакомился по спрашивал что да как записал все инфу себе в тетрадь, взял у них номера телефонов и поехал , не разу у меня ни где не возникало ни каких проблем, я к чему это все пишу, я не в коем случае не хвастаюсь, просто хочу сказать что не нужно терять время, нужно готовиться заранее, знакомиться с нужными людьми, собирать информацию и потом спокойно работать, вот я теперь в США когда я сюда ехал 4 месяца назад у меня здесь не было ни одного знакомого , а сейчас у меня их много кто то из них уже 10 лет в тракоаом бизнесе, плюс есть очень хорошие блогеры такие как Вечеслав, еще я уже поработал на пикап траке на трех разных прицепах фледбет , инклоуз и 3-ка открытая, изучил дорожную инфраструктуру, теперь осталось получить CDL и купить у Вячеслава трак.

[@ADELANTERO]

Вячеслав, добрый день!

[@fredoom]

Спасибо очень интересно

[@mrwhite3568]

Привет.

[@laripalmer3753]

Максимально развернуто и адекватно.Спасибо за информацию!

[@anatoliicherev1026]

Благодарю Вячеслав. Все четко и по делу 🙏🤝

[@annabochynska901]

Спасибо!

[@elizbar3763]

Благодарю!

[@Roman-kd9ps]

Лучший👍

[@Igor_Ivanovichh]

Спасибо! +

[@user-hl4yu7sk6f]

Вячеслав видео огонь. Эта проблема в любой сфере деятельность. Я работая в общепите вникал во все мелочи. и собираюсь переучиваться в Канаде на трекдрайвера. Для себя решил, что при покупке трака, буду в запасе держать двигатель и коробку, как считаю это самые важные узлы агрегата. Пусть лежит, зато я буду спокоен, в случае чего я в любой момент смогу перекинуть без ремонта.

[@user-ms8uh7hq2h]

Калининград смотрит первым 👍

[@Arapson78]

Всем привет ! Если есть возможность, то надо делать и вникать в саму суть!!! И не спрашивать не у кого (особенно у жены 😊). Вячеслав знает о чём я 😁😁😁. Надо делать и пробовать и самое главное считать!!!

[@antonkryukov4830]

Вайоминг в голове 😀👍🏻

[@user-sd9uq4yr3y]

Респект ✊🤝👋

[@user-zy6it8cs4l]

Добрый день. Расскажите про работу на рефрижераторе.

[@sergei_6109]

Вячеслав, благодарю вас за то, что делитесь своим огромным опытом с нами, вашими подписчиками!

[@user-dk9bl9bm6r]

Вячеслав, как вы считаете дальнобой по России как то идёт в счёт опыта по США, я имел ввиду могу я сразу покупать себе трак,или всё таки стоит покататься просто водителем на компанию?

[@zastava43]

Привет, вещи говоришь!

[@user-ix5zk4ok1n]

Классный контент, многие не понимают, что лучше оставаться хорошим драйвером, чем быть херовым оунером. Предпринимателю нужен талант и бешеное трудолюбие.