ココを押さえて！ 除雪オペレーション

除雪オペレータを目指す方に初級から一歩進んだ除雪の心構えを紹介する動画です。
主な内容
・除雪作業の基本的な動き
・除雪グレーダ及び除雪ドーザの作業のポイント
・必ず気をつけたいこと など

[@田中省三-n1g]

いつも感謝です。ありがとう

[@りこうきゅうほん]

等級の上の道路はグレーダー使うが、一つ脇道入ると除雪自体もしていない町

[@tsunenorioka1881]

日本は端に寄せて壁にしますが、海外では真中に寄せて、すぐに除雪します。海外の方法のが、効率的に感じますが、どうなのでしょうか。

[@宮本良一-n6q]

5:27 5:27 センター寄せる作業をジャパン狭くなっています現状安全講習会訓練スペースがサッカー場スペースが必要ですからね駐車場🅿️除雪ポイントポール必要ですからね歩行者？車🚙通行する道路作業。⁉️現場作業ベテランドーザーザー‼️45センチ以下危険性？

[@kabocha_neko]

予算もかかるし　トラックが足りない　たまにしか降らない地域の話じゃないですか

[@yujiakiyama7629]

雪を毎回運ぶとコストかかるんだよ。

[@maeshughes5333]

道路の大きさ、作業車両の大きさが影響しますね。日本は小さなダンプカーで排雪を運びますが、海外は２連結の大型トレーラーで排雪を運んだりします。人員も全く足りません。海外は業者に対してしっかりした金額が支払われ、作業員の給与も補償されています。日本は全然違いますよね。業者は赤字レベル。作業員の給与も最低。作業員は高齢化でドンドン減っていますが、割の合わない給料で人材は増えません。減る一方です。余計に海外のような効率的な作業は出来なくなりますね。

[@eiichishiraishi9911]

雪は冷たいけど、寒い風を遮る　雪造形？　巨大な重機は、　災害に導かれる状況をある程度破壊する事ができる。　　使用にあたっては2充分な安全、不意な可能性を　担保してる。

[@kakekko2000]

こんないい機械があるならイボみたいにボコボコになってる路面を削ってくれ 車が壊れるぞ 聞いてる？今津市長

[@るぴなぴ]

除雪もいいけど、新道も塩カル巻いてほしい いっつも事故ってから巻くやん

[@kabocha_neko]

カーブなど要所要所で撒かないと　雪がシャーベット状になって走れなくなりますよ

[@るぴなぴ]

​@@kabocha_neko塩カルだけ巻けって言ってる訳じゃないですよ そもそもトンネルのめちゃくちゃ滑る出口の要所すら朝巻いてないんで やばい日は追突事故してるのよく見ます 朝の旭川は本当に止まらないです

[@へぇー-k8q]

圧雪の上に撒いてザクザクの、その下氷になってワヤしてる馬鹿業者も居るけど、グレーダーで舗装面うっすらくらい迄の状態にしないと塩カルの意味ない。

[@るぴなぴ]

@@へぇー-k8q 旭川新道はいつも早朝の時点でかなり薄く雪かいてくれてますがめちゃくちゃ滑るんですよ 今朝もトンネルの中までズルズルに滑る状態だったのでなんとかしてほしいって話です

[@へぇー-k8q]

@@るぴなぴ 普通は除雪と散布セットのはずだけど、国道なら！

[@kenty_channel]

基本的にヘルメット装着が基本のような気がするけどノーヘル作業を堂々と開示しちゃうあたりが旭川らしさを感じます

[@dqn7912]

これってヘルメットしないといけないんですか？？

[@daidai0728ify]

ヘルメット着用義務はありませんよ

[@mtm9827]

旭川でなくても除雪はヘルメットしてないですね。

[@大和沼海老蔵]

山形県では、国と県はちゃんと被ってますが、市はノーヘルが多いです。 とはいえ、こんなデカいグレーダをノーヘルで動かしてるのは違和感はありますね。。

[@カズ-x7b]

ノーヘル問題ないしょ、ダンプカーでかぶってるやついるけど、それなら歩行者にもヘルメットに反射バンド義務化だな！

[@eiichishiraishi9911]

全くわからないがそこに生命がいる、この雪が生命を破壊？し全ての幸せ感を閉ざすのなら、彼らはなにのちゅうちょも　する事もなく、