#timbertruck #volvofh750 #kesla #puuauto #puunajoa #puutavaraauto #timmerbil #tkesseli Koivukuorman taikinointia kahdesta kuvakulmasta. Loading birches from two angles
Пікірлер: 71
@evaldsson65362 жыл бұрын
It's so relaxing to see you load and unload, it's good for the soul.
@sven-olovhansson48352 жыл бұрын
Perfect work and video 😀😀👍
@og2xradio8982 жыл бұрын
Kiitos taas mukavasta videosta. Ilo oli seurata tasaisen varmaa ja huolellista työtä.
@timopauna66982 жыл бұрын
Parasta video materiaalia jatka sanaa rataa??
@timopauna66982 жыл бұрын
Kyllä selostus teki paljon
@leoruotsalainen63392 жыл бұрын
Mukavan näköistä hommaa👍👍😊 valitettavasti ei enää pääse tätä opettelemaan, kun tuo rekkakortti iän takia ei ole enää voimassa. Hyvää jatkoa ja turvallisia kilometrejä👍👍
@mikatepponen77252 жыл бұрын
👍Hienoa kuorman tekoa.
@Wilekko2 жыл бұрын
Erittäin hyvä tuo puomikamera💪👍 ja kaikki, siun videot on, hyviä
@Canoonful2 жыл бұрын
On hyvä video. Mukava katsoa, kun ammattilainen tekee kuormaa.
@anterolaakso91892 жыл бұрын
Kiitos vidiosta ,Hyvä kuorma
@hermukka5512 жыл бұрын
Kiitos tästä videosta
@user-zn8gf1hy3u2 жыл бұрын
Hienoa että tällainen yksityinen selättää suuremmat brändit katselukertojen mukaan, kertokoon sen että tekijät itse kertoo totuuden. Eli suurinta mainos arvoa.
@mikaanttonen37302 жыл бұрын
Nasakan kokone kuitupino, ei tarvi terveisiä ajella. Hyvin kesla liikkuu👍
@rekkapeikko3362 жыл бұрын
Kiitos hyvistä videoista ja vinkeistä! Pysyy tunnelmassa täällä kotosalla. Pohtia,että laittaisko muodolliset pätevyydet vielä kuntoon,vaiko eikö….
@Manufly592 жыл бұрын
Hienoja videoita. Olisikohan ajoja ja lastauksia mahdollista tulla joskus kuvaamaan ilmasta, dronella siis?
@teemutikkanen76672 жыл бұрын
Hyvä video ja hyvä tuo kameroiden sijoitus 👌
@negumanezer2 жыл бұрын
Hieno video. Puutavaran maailman hinta on noussu kovasti. Eihän tässä kohtaa voi nousta vaikka on noin hyvät kamerat millä kuvata hyviä youtube vdeoita.
@kaivelija64572 жыл бұрын
👍
@timopauna66982 жыл бұрын
Mukava seurata sun videoita
@laviska123452 жыл бұрын
onko milloinkaan käyny niin et ois pitäny olla puita pinolla mut ei olekkaan(pöllitty)
@harrithaimaassa4471 Жыл бұрын
Hieno suoritus👍 Meidän vehkeillä, koivulla ja pinoilla menee 90 min, jos sekään riittää 😖
@SamuelSouza-iq2gg2 жыл бұрын
Meu caro hoje tô mais ousado e a pergunta é que madeira é essa, acredito não tratar-se de coníferas e percebi que ela ocorre muito junto as árvores de pinus. Pergunto por não conhecer seu idioma pois acredito que você cita a madeira que está movimentando durante a operação.
@Forza77Samir2 жыл бұрын
This is birch wood
@T.Kesseli2 жыл бұрын
é bétula
@anttimakela41632 жыл бұрын
Meillä käytettiin kappaletavaranostureissa teflonpohjasta liukupintaöljyä jatkon liu-uissa, liikkuu herkästi, pysyy suht hyvin,spraypurkista helppo luihkata eikä kesähelteellä niin vongu kuivana. Hiabilla on siihen ihan oma öljynsäkki mut maksaa maltaita. 😄
@gunn3332 жыл бұрын
Can you please share what camera you are using for shooting these videos?
@T.Kesseli2 жыл бұрын
i use waltter move 500 4k and 1000 4k cameras. inside the truck i use a Samsung A52 smartphone camera.
@juusomikkola52542 жыл бұрын
Onko uusissakaan nostureissa "minivipuja" vai onko nuo "pitkät" verrattuna ajokoneisiin?
@T.Kesseli2 жыл бұрын
On saatavilla minivivuilla. Me haluttiin nuo "kaivurikahvat" niissä on vaakan kuittaus oikean kahvan etusormella, ei tartte jalkapetaalia. Keslalla myös sähkönelivipu saatavilla ja toki myös perinteiset rautahantaakit 2 ja 4 vipuiset.
@juhatiikkainen99812 жыл бұрын
Mitä mieltä oot ollu sähkökeslasta, onko ollu mittään ongelmia? Mikä pumppu on autossa ja mitä hydeöljyä ootte käyttänyt? Näyttäs ainakin toimivan hyvin. Itellä kesla 2114zt sähköohjauksella. (ns.kaivurinkahvoilla)
@T.Kesseli2 жыл бұрын
En antais sähkökeppejä pois. Kaivurikahvat nämäkin ja edellisessä oli vanhanmallin minivivut. 10 vuotta tehny sähköllä eikä kertaakaan ole hyytynyt sähkön takia metsikköön. Kertaalleen on kahvat vaihdettu kun tuli liikaa välystä ja jäi liikkeitä päälle(taitto ylös ja rotaattori pyörii välillä yli) Samalla ohjausjännite muuttu kahvoille. (Muistaakseni 5v, yhden johdon paikkaa piti muuttaa kahvan pistokkeella) Mutta senkin jälkeen on ollu tuota päälle jäämistä niin kuollutta aluetta on pitänyt säätää isommalle. Rotaattoriin kahvojen vaihto ei auttanut.(pakkasella oireilee enempi) Muuta vikaa ei ole ollu. Pumppu 107 Rex ehkä isompi sais olla. Ponssen 32 öljyä on tällä hetkellä Parkerin ls90 lohkolla. Seuraavan jos pääsee valakkaamaan vois kokeilla olsbergin lohkoja.
@juhatiikkainen99812 жыл бұрын
Joo meillä on 130 hawen pumppu ja motulin 26 öljyt nyt talvella ollu, mutta jos keli männöö plussalle ni on liian notkeeta se öljy, mutta sitten taas yli10 astetta pakkasta, kun on ni pelloo tosi hyvin. Sähköissä ei oo ollu mittään ongelmia, mutta jottain se kaipais silti, että ois kätteen käypäsempi. Nyt 2vuotta ollu tuo vempain käytössä.
@T.Kesseli2 жыл бұрын
Sähkökepeissä joskus tarkkaa asennon kanssa. Muutaman millin kahva liian eessä tai takana niin tuntuu pölijälle tai joku liike liian pitkä. Maksimi virrallahan pystyy kikkailemaan esim. joku liike liian pitkä niin laittaa maksimi virtaa "liian" isolleen niin kepissä maksimi arvo tulee aikaisemmin/lyhyemmällä liikkeellä. Ja minimivirtojen säädöt kohilleen ihan ensimmäiseksi mutta kylläpä ne tehtaan jäljiltä pitäisi kohillaan olla yleensä. Esim. Pääpuomin lasku joskus muutamasta numerosta kiinni onko liian nopea tai hidas.
@petrijarvenpaa392 жыл бұрын
Kyllä on rauhallinen kone mies ei tolpat helise.
@artoartturi5677 Жыл бұрын
Olipa siistin näkönen koivupino. Ajomiehen tarkka työ helpottaa sinunkin hommaa. Löysin vasta kanavasi. Oletko kauan ajellu puuta, kun käy työ noin hyvin laatuun?
@T.Kesseli Жыл бұрын
17 vuotta oon harjotellu kahenpään katkottujen kasvien ajamista 🙂
@TuroV-bq8rb2 жыл бұрын
oletkos monta vuotta tuota hommaa tehny ? näyttää menevän niin siististi koivua kyytiin
@T.Kesseli2 жыл бұрын
noin 16 vuotta.
@TuroV-bq8rb2 жыл бұрын
@@T.Kesseli no kyllähän se siltä näyttää että on sitä tukkia lastattu monta kuutiota ja miljoona kg varmaan ylittekkin
@petriarling70122 жыл бұрын
Hienoa kuulla vähän lisäinfoa rahdin maksuperusteista👍 kysymys kuuluu onko polttoainepykälää sopimuksessa? Kattaako lähellekään naftan nykyistä hintaa??
@T.Kesseli2 жыл бұрын
Sopimuksissa on polttoaineklausuuli. Käsittääkseni vaikuttaa pikku viiveellä. Tarkemmin en osaa sanoa kun ei itellä ole nimiä papereissa.. onneksi😅
@ajp33762 жыл бұрын
Minä aikanaan huomasin sen että ne parhaat tekijät on siellä olohuoneen sohvalla😁😁
@sunnuntaimetsuri2 жыл бұрын
Tai Teboilin pöydässä..
@poko40682 жыл бұрын
Eiköhän ne pikkujoulussa olleet kovimmat tekijät
@markokoistila78792 жыл бұрын
Miten pitää vaaka paikkansa tuossa keslassa
@T.Kesseli2 жыл бұрын
Ihan ookoo. Uutena oli tarkempi. Pääsääntöisesti pysyy 2% rajoissa
@disa321.9 Жыл бұрын
T. Kesseli, pyöriikö toi koura ihan 360 vaiko vaan 180?
@T.Kesseli Жыл бұрын
360. vaikka päivän pyöritää samaan suuntaan 🤓
@noel63522 жыл бұрын
Missä yrityksessä työskentelet?
@T.Kesseli2 жыл бұрын
Kuljetus Strandman Oy/ Metsäkolmio
@mattikauppinen56132 жыл бұрын
Puun ajosta kun en mitään ymmärrä, niin varmaankin tyhmä kysymys? Mikä logiikka tuossa kuormauksessa on, kun ensin lastaat nuppiin puolitoista nippua, ja sen jälkeen kärry täyteen, ja lopuksi nupin toinen nippu täyteen? 🤔
@T.Kesseli2 жыл бұрын
Jos takanipun tekee heti täyteen ja sattuu jäämään joku puun pää pitkälleen se voi ottaa nosturin hyttiin kiinni kun lastaa kärryä. Sitten jos pino on vänkärin puolella on hytillä paremmin tilaa pyöriä (vajaan takanipun yli) kun ei tee takanippua täyteen.
@mattikauppinen56132 жыл бұрын
@@T.Kesseli Ok. Siihen olikin ihan järkevä syy. 👍
@joonas23892 жыл бұрын
Jees, puomin kulkema matka mahdollisen lyhyeksi niin kaikin puolin työ taloudellisemmaksi/tehokkaamaksi. Niinkuin metsäkone hommissakin...
@pentilaakkonen1392 Жыл бұрын
Hei ! Ajatko ollenkaan vaneritukkii vai onko siellä vain kuitua ja mäntytukkii ja kuitua. Ois mukava nähä miten vanerit lähtee kyytiin. Tuo lyhyen kuidun pinoaminen ei varmaan oo ihan helppoo. Kun ite katoin naapurissa kun kuljettaja lastas tukkia oli se että muuta tukki kouraan ja sitten rauhallisesti kyytiin. Nuo vaneritukkipinot on kyllä aika pieniä. Jos hakkaat metästä 100 kiintoo puuta voi olla että saat vaneria siitä 5 kiintoo. Sitä ne kertoivat nämä yhtiön miehet aikoinaan. Että metsästä loppuu koivutukki. 😀 Ei lopu sanon mie.
@T.Kesseli Жыл бұрын
Kyllä vaneriakin ajetaan mutta määrät on yleensä niin pieniä että pikku erät kerätään terminaaliin ja viedään tehtaalle sitten kun niitä on kertynyt kuormaksi asti.
@pentilaakkonen1392 Жыл бұрын
@@T.Kesseli Just näin. Hyvä on katella siun videoita ja nuo musiikkijutut on aivan huippua. Kiitos niistä.
@kimmopainokallio37992 жыл бұрын
Omassa keslassa kun ei tuota yletintä ole niin meinaa joskus pinonpää olla kaukana
@nojopas83132 жыл бұрын
Onks se km/tonni hinta sit sama, siirrettiinpä kuorma 10 km päähän asemalle tai 150km tuotantolaitokseen?
@T.Kesseli2 жыл бұрын
Ei vaan tonnihinta nousee mitä pidempi matka.
@jamileskinen22064 ай бұрын
Oliko tuohon vaakaukseen jalkapolin vai nappi vai puomissa anturi?🤔
@T.Kesseli4 ай бұрын
Oikean kahvan etusormella on nappi.
@voittoschroderus99912 жыл бұрын
Mukava kuunnella samaa murretta ja samaa työtä tehneenä
@JuPe882 жыл бұрын
Joskus kuullu sanottavan että ei ole kissan silittelijöistä nuihi hommiin.😁