Спасибо за полезное видео! Вы, молодец! Удачи Вам!
@МихаилЧ-т5ч5 жыл бұрын
Все это хорошо. когда есть токарь и куча свободного времени. я вместе с покупкой мотоблока уже покупал оси для фрез, голые. Сразу же на них кинул жигулевские колеса. не тратил время на все эти переделки. не трачу время на перекручивание фрез. жигулевские колеса не очень порадовали. купил колеса форза , Вещь!
@ProRadeon5 жыл бұрын
Ну у меня тоже не неделя ушла на это. Забрал удлинители, сразу в автолобаз, потом до токаря, и я со ступицами. Сейчас глянул, по деньгам тоже самое выходит. Как говорится, все фламастеры разные.
@Abirvalg...5 жыл бұрын
Скажите у колес Форза центр со смещением, получается ли на штатных удлинителях 600мм по центрам как на родных невовских или пересверливать надо?
@АлексейАстахов-в4э3 жыл бұрын
Это конечно👍 Но есть инструкция и там чёрным по белому, вазовские, тракторный колеса не ставить, нагрузка на редуктор, Нева и со своими колёсами идёт хорошо, зачем мудрить, не нравится повесь на перед груз
@ProRadeon3 жыл бұрын
Да и с грузом не тянет на маленьких. Ёлка по пашне хороша, а по твёрдому покрытию, ей цепляться не за что.
@ВладимирЛавров-г8ъ4 жыл бұрын
еще подумал про использование автозапч. К примеру если надо определенную ширину и лучшую тяговую вооруженность, думается взять полуоси от нивы, конечно колеса на 16 и кругляк на 45-50 длиной около 20 см, конечно все подогнать у токаря и к сварному, плюс в этом ничего не надо мудрить с усилением отверстии под палец)))
@ProRadeon4 жыл бұрын
На первом мотоблоке у меня примерно так и есть. Подогнали толстостенную трубу, внутренний 28мм, наружний 42, из неё мне и сделали полуоси, и тоже не усилял отверстие под пальцы.
@ЭльвираФролова-е9с5 жыл бұрын
Хорошо спасибо сегодня поедет попробую поменять
@leksey78703 жыл бұрын
Интересная информация! Спасибо!
@ВладимирЛавров-г8ъ4 жыл бұрын
здраст., вы вообще ездили с таким боковым вылетом колеса, имеется в виду прочность на изгиб-излом такого длинного вала, ему точно нужна промежуточная опора, еще минус и очень большой - это значительное усилие для поворота на руле. другая с торона медали, а именно использование запчастей мне помогло, т.к. ломал голову присособить колеса от оки. в своем случае от штатного улинителя я удалил около 5 см. кругляка на 30 мм. и вварил переднюю ступицу. Заканчивая, скажу что и в вашем случае погоня за одинаковой колеей перед-зад все равно не получилась, дай бог наши самоделки будут ездить без поломок.
@ProRadeon4 жыл бұрын
После покупки МБ, почти сразу и катаюсь на ВАЗколёсах. При движении вперёд, усилие не большое надо на руль прилагать, вот при движении задом и в поворот, приходится побороться. За одинаковой колеёй и не гнался, мне это ни к чему. Могу сказать одно, стоковая ёлка не так проходимей чем ВАЗ колёса, с прицепчиком и грейдером это чувствуется.
@ЛарисаВасилькова-и7к3 жыл бұрын
Извините у меня на Каскаде болты легко обрезает, ну а шплинты только гнёт . Вот такие дела!
@ProRadeon3 жыл бұрын
Болт 8.8 крепостью? Или сыромятина со стройрынка.
@ЛарисаВасилькова-и7к3 жыл бұрын
Болты были из автомагазина, жигулёвские.
@34sv464 жыл бұрын
Отлично !
@ЕленаГолубчикова-у6о5 жыл бұрын
Добрый вечер скажите пожалуйста,а цепи в редукторе рвать не будет?
@ProRadeon5 жыл бұрын
Мотоблоки почти поголовно на ВАЗколёсах, а обрывы цепей ......ну наверно очень-очень редкий случай, и то скорей от перегруза или рывков.
@Senya2694 жыл бұрын
Ни кто не задумывался, что жигулевские колеса все таки тяжёлые для мотоблок, я смотрю похер всем на износ деталей? Ну удачи
@ДмитрийМотоблоков4 жыл бұрын
А я проточил ступицу на 30мм
@ДмитрийБутманов-в5л5 жыл бұрын
Доброй ночи! А подскажите пожалуйста, у вас на первом мотоблоке стоят колёса от Луаза. Как они себя зарекомендовали? Приобрёл себе какие же. И мотоблок такой же, только двигатель Хонда.
@ProRadeon5 жыл бұрын
Гребут нормально, но есть и минус - жестковаты. Даже на почти спущеных, МБ прыгает на ямках.
@ЭльвираФролова-е9с5 жыл бұрын
Я купил Жигулевские ступицы,а они больше в нутренний диаметр где-то на 50
@ProRadeon5 жыл бұрын
Наверно это задние у вас. Я делал из передних ступиц, там шлицы внутри.
@ЮрийСавич-ц4ь5 жыл бұрын
Эльвира Фролова дружище задние ступицы от 9 или 8 жиги с разбора с подшибниками внутриний там подшибник на 30 ну а дальше дело техники хош обвари хош через шайбы итд удачи
@ДмитрийБутманов-в5л5 жыл бұрын
На этом мотоблоке с обычной жигулёвской резиной лучше? Просто не знаю какие поставить. Зимой ещё и снег собираюсь чистить.
@ProRadeon5 жыл бұрын
С прицепом они лучше родных. Да и нарезать рядки и окучивать тоже не плохи. Зимой, скорей всего, что буксовать будут.
@ДмитрийБутманов-в5л5 жыл бұрын
@@ProRadeon Я на родных маленьких и картошку сажал, и окучивал, всё нормально было, а вот выкапывать не очень. Постоянно мотоблок уводило по сторонам. Просто не знаю какие на зиму поставить от Луаза или Жигулёвские шипованные. Есть и те, и те. Наверное будем экспериментировать какие лучше.
@kudratshodavrukov89905 жыл бұрын
Зря ступицы приварил к валу. Надо на подшипники сделать все ровно к токарю обращался.И были бы у вас отличные дифференциалы.а это очень важно при работе.
@ProRadeon5 жыл бұрын
Следующие ступицы так и сделаю. И даже к токарю можно не ходить.
@СергейГриценко-б4я3 жыл бұрын
@@ProRadeon В неве заводские дефиринциалы стоят .
@vyacheslavtimofeev_19745 жыл бұрын
А если на родных шплинтах защёлки переворачивать?
@ProRadeon5 жыл бұрын
На колёсах можно, а при фрезеровке, защёлка будет идти в задир, и может отстегнуться.
@vyacheslavtimofeev_19745 жыл бұрын
@@ProRadeon Я говорю про сами шплинты . То - есть снимаем защёлки , поворачиваем шплинты на 180 градусов и ставим защёлки обратно. Хотя сам ещё не пробовал так сделать . С уважением Вячеслав.
@ProRadeon5 жыл бұрын
@@vyacheslavtimofeev_1974 Попробуйте, попытка не пытка.
@РоманКорабельников-б9м4 жыл бұрын
Здравствуйте, купил МБ 23 при установке колес заметил люфт правой полуоси редуктора, мажет так должно быть из-за разблокиратора? А у Вас есть люфт?
@ProRadeon4 жыл бұрын
Пробовал, вроде нет. С разблоком такое можно ожидать.
@--Tolikx201--4 жыл бұрын
Эти ступицы железо или чугун?
@ProRadeon4 жыл бұрын
Честно сказать не знаю, Но как то приварил, простыми электродами, и всё держится.
@СергейАндросов-я7ю3 жыл бұрын
ваша новая ступица может отличатся от старой по качеству в худшую сторону, ведь не секрет что запчасти продают из брака точнее из бракизолятора, + вы сдадите металлолом или оставите на будущие проекты вы-же самодельщик.
@Abirvalg...5 жыл бұрын
Скажите почему сняли усиливающие пластины с полурамы?
@ProRadeon5 жыл бұрын
Это другая Нева. Первая в деревне трудится, за 260 км от меня. А эта в саду будет работать, в 5 км от меня. Как с посадками разберёмся, пластины сделаю обязательно.
@ВасилийШульженко-ф5е4 жыл бұрын
Скажи пожалуйста какую выбрали ширину колеи по центрам?
@ProRadeon4 жыл бұрын
700 мм.
@ДмитрийБутманов-в5л5 жыл бұрын
А на этом обычные лучше?
@ProRadeon5 жыл бұрын
Извините, не понял вопроса.
@НиколайБезбородов-к2д5 жыл бұрын
Тебе болт жалко? Ну ну, пойдёшь искать вал редуктора.
@angel-mp9km4 жыл бұрын
батя!! тебя бы на АВТОвАЗ
@МАСТЕР-САМОДЕЛКИН-19725 жыл бұрын
годно! 5+
@ЭльвираФролова-е9с5 жыл бұрын
Так какие покупать то?
@МАСТЕР-САМОДЕЛКИН-19725 жыл бұрын
зимние шипованные R-13 можно б.у только с одинаковым износом протектора
@ПетрОлещук-ы7у4 жыл бұрын
млодец...все дсупно кммены
@1monstr3 жыл бұрын
Размеры нужно было сказать
@ТасяКлочко-ч9щ4 жыл бұрын
Почему если хреново,значит колхоз?Колхозов давно нету,спуститесь на землю,есть село,и давно там никто не колхоз и,вся техника в основном новая
@РамильХалилов-ю2щ Жыл бұрын
😅😅
@jktuhop3064 жыл бұрын
Видио про болт . ..колхозный.
@МаксимНаделяев-е3ю4 жыл бұрын
Можно было полуось от ваз
@Grebaniyogorod.4 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/mWjMc39uaaqgbZI вот мои колеса
@АлександрФитисов-з1й4 жыл бұрын
Китайцы уже давно перешли на шестиграники, а увас все как в совке , в место шплинтов - гвозди, в место польцев - болты , и так делее.