Коляска на японский мотоцикл

Попытаюсь кратко, но доступно объяснить, как прицепить люлю к иппонцу... И на что следует обратить внимание...

[@ural5711]

Полезная информация,благодарю.Удачи в эксплуатации на дорогах.

[@ГогаПриколидзе]

Ух как же я тебя понимаю,я один из тех у кого сезон круглый год,ездил всегда на одиночке,зимой на шипах,но после того как сел на колясыча Днепр 11 я кайфую от спокойной езды на колясыче!

[@Ярусский-м2э]

Молоток!!!! Слов больше нет..... 👍👍👍👍👍💪💪💪🦅🦅🦅🦅🦅🦅

[@johns1259]

Красиво поделился нужной информацией!

[@docent78]

Большое спасибо за инфу.

[@magdel1940]

У меня такой же с коляской. Супер вещь!!!

[@СерыйИнженер]

И не поспоришь

[@shchevelev]

Позитивный чел 😁 👍

[@pinkakolik228]

здравствуйте, а как гаи относятся к такому, не считается, внесением изменений в конструкцию? думал люльку поставить, но буквально вчера дпсы остановили за то что дуг нет, которых в природе на мой байк не существует, вообщем за люльку к вам претензии со стороны гайцов были?

[@СерыйИнженер]

не было никаких вопросов, проехал полстраны на нем

[@uralwind]

Хорошее видео 👍👍👍

[@trubokur2595]

Спасибо) этот видос я ещё вчера лайкнул

[@РоманС-п2ю]

Очень интересно

[@WindplanetDanilov]

спасибо

[@KPACHOBAT]

Спасибо!

[@pukapukin4030]

Привет. Купил себетновый китайский мотоцикл Regulmoto sk200. Хочу к нему прицепить коляску от ИЖ Юпитера, так как всю жизнь ездил только на мотах с коляской . Но друзья расходятся во мнениях. Кто говорит сначала без коляски обкатай, а некоторые говорят обкатка нужна именно с коляской. Как быть посоветуйте плиз?

[@СерыйИнженер]

ДА ФИГ ЕГО ЗНАЕТ. Я БЫ БЕЗ ЛЮЛЬКИ ЕДИЛ

[@БэлигтоДаширабданов]

Красота!

[@caferacer3539]

Наконец-то! Хоть кто-то выпустил видео, как крепить коляс к япономото. Ничего не рассказал про колесо и тормоз коляски, он у тебя родной?

[@СерыйИнженер]

Никто не рассказывает... потому что это ТАЙНА!!! )))))Этим видео я нажил себе врагов.Но многие просили... а у нас все для народа))) Колесо от сибера вместе с тормозным диском и суппортом.Крепление рабочего цилиндра коляски в кино показано, а остальное - просто колхоз и сделать может любой, нечего там описывать... вроде бы

[@kmm4545]

@@СерыйИнженер а в чем секрет и и отличие от совкоциклов? Другие размеры регулировки? и не понял 5-6см это схождение по осям колес? Развал 0 при полной загрузке всего?

[@СерыйИнженер]

Отличие от советских мотов в том, что на них резина одинаковой ширины на переднем и заднем колесах. Тогда, как на мощных современных мотиках ширина покрышек (передней и задней) отличается на 6см, а то и больше. Из-за этого при наклоне современного мотоцикла ось движения, проведенная по центру пятна контакта переднего и заднего колес будет смещаться (при изменении развала). 5-6см это разница между осями коляски и мотоцикла. Про развал всё правильно понял. Но так у меня. Для каждого коляса эти параметры (развал и схождение) индивидуальны. Сначала выставляешь схождение, а потом развал.

[@kmm4545]

@@СерыйИнженер Но ведь при движении с коляской наклона не происходит, почему будет смещаться пятно контакта?

[@СерыйИнженер]

Я и не говорил, что будет смещаться при движении. Я говорил, что схождение будет изменяться при изменении развала. То есть придется подбирать наиболее оптимальный вариант, чтобы не крутить каждый раз перед поездкой (в зависимости от веса пассажира/груза в коляске). В этом у советских мото - огромный плюс

[@tgc2018]

Классно

[@СашаБорода-о4ь]

Вопрос? От ленивого мотостроителя ...какая длина вектора "от оси рулевой колонки до точки крепления демфера"?

[@СерыйИнженер]

Подбирал по месту. Вывернул руль вправо до упора - минимальное расстояние (демпфер сжат). Вывернул руль влево до упора - максимальное расстояние (демпфер растянут). Точку крепления на раме подбирал опытным путем

[@СашаБорода-о4ь]

@@СерыйИнженер я понял ,ты подбирал не по сопротивлению...а чтоб выбрать весь рабочий ход...то есть под максимальную жесткость...не сильно туго получилось?

[@СерыйИнженер]

@@СашаБорода-о4ь с демпфером на месте, конечно, ощутимо сложнее руль крутить, чем без демпфера. Но уже от 5км/ч норм. Привыкаешь после первого выезда. Зато на скорости и, особенно, на 1-2 передачах - сказка.

[@СашаБорода-о4ь]

@@СерыйИнженер большое спасибо однако...теория встала на свои места...попробую создать конструктив с регулировкой...по итогу отчитаюсь...ходовые испытания на днях...

[@Sheganeboy]

@@СерыйИнженер добрый день, мотоцикл уже продали, просто давно не видел на вашем канале его

[@ВладиславАбрамов-ш9ч]

Вопрос по теме. А как регистрация бокового прицепа в гбдд?

[@СерыйИнженер]

в комментах уже отвечал на этот вопрос

[@АлександрГрищенко-з2с]

А колесо на коляске как держится, Сергей?????

[@docent78]

А ты люльку в гаи регистрировал?Если да,то напиши сложно её зарегистрировать или нет.

[@СерыйИнженер]

Нет. Не регистрировал. В процедуре регистрации сложного ничего нет. То же самое, что и оформить лебедку/колеса/фаркоп на жып, а именно: 1. Идешь в ГИБДД и пишешь заявление, что очень сильно хочешь люльку. 2. Месяц рассматривают. Дают ответ. Обычно "Давай делай". 3. После этого покупаешь акт осмотра в "специализированной" организации, которой ГИБДД разрешило такими справками торговать)))) Цена вопроса порядка 10тыщ. 4. С этой бумажкой и заявлением идешь в ГИБДД. 5. Получаешь отметку в ПТС и в свидетельство о регистрации. 6. Всё... Самый фокус в том, что... С ТАКОЙ ОТМЕТКОЙ БЕЗ ЛЮЛЬКИ ЕЗДИТЬ НЕЛЬЗЯ!!! На мой взгляд- так себе идея...

[@ПланетаИЖей]

@@СерыйИнженер а гайцы ваши как реагируют ? А то этим летом еду в Россию на колясыче,и в думах регистрировать люлю или нет...

[@НикТап-ю9ф]

Разве обязательно регистрировать боковой прицеп?Это считается внесением изменений в конструкцию?

[@ВладиславАбрамов-ш9ч]

@@СерыйИнженер Примерно как-то так, я на свой Патриот газ оформлял. Спасибо за подсказку в комментариях. Кстати, свою верфь открывать тебе пора.

[@XanderEVGs]

теперь давай мути коляску, с которой можно мот наклонять

[@СерыйИнженер]

да на ней же страшно будет

[@elnitskiy]

А теперь вы йетот моцык продаёте на Авито... Надоел?

[@Кириллсалтыков-б4г]

Купи машину))) Мотоцикл это мотоцикл

[@БахаревКонстантин-е8ш]

А мотоцикл с коляской - это мотоцикл с коляской)

[@motodrive7121]

Спасибо!!

[@vitalygrinvald7329]

Спасибо

[@АлександрГрищенко-з2с]

А колесо на самой коляске как держится, Сергей????

[@СерыйИнженер]

Колесо с маятником - снято и переставлено в сборе. Донор - хонда сбр. Ось маятника сделана новая и крепится к раме через приваренные проушины. На заставке к этому видео (на картинке) видно чуть-чуть.