Hiç sürmedim Ama Kesin Kötüdür | Çin Malı Motosiklet Anlayışı | Kolaçan

Herkese selamlar, bu video da 'bazı' motosiklet kullanıcılarının genel olarak çin malı motosikletlere karşı bakış açısı ve hiç binmedikleri motosikletler hakkında ki yorumlarını konuşuyorum. Her zaman söylediğimiz gibi ekonomik koşullar el verdiği sürece malzeme kalitesi ve satış sonrası hizmet sebebiyle önceliğimizin japon malı motosikletler. Ancak yine her zaman söylediğimiz gibi ülkemizin ekonomik şartları sebebiyle hangi motosiklete gücümüz yetiyorsa bizim için en iyi motosiklet o olmalı. Tabi bunun yanı sıra hiç binmediği, hakkında hiç bir fikre sahip olmadığı motorlar hakkında kesin yorumlar yapan motorcu arkadaşlarımız var. Bırakın kullanmayı Motosikletin canlı halini bile görmeden, yerden yere vurmak yada aşırı övmek gibi yanlışa düşebiliyorlar. Bende bu videoda bu konu hakkında kısa bir sohbet yaptım. İyi seyirler..
İnstagram► kolacanvlog
Abone olmak için► goo.gl/LuU8ex
Kanalımıza üye olun kzbin.infojoin
SİZİN İÇİN SEÇTİKLERİM
Trafik Günlüğü Serisi►goo.gl/49NwEh
Moto kurye günlüğü► www.kisa.link/Qkql
Test ve inceleme videoları ►goo.gl/U6NV1k
Ankara'yı Geziyorum ► goo.gl/v8QvMj
Türkiye'de Trafik kazaları sizden gelenler ► goo.gl/gNj9Cp
Kolaçan soruyor bilgi yarışması ► goo.gl/EPU66d
Moto kuryelik rehberi ► goo.gl/sDu9ov
SOSYAL MEDYA HESAPLARIM
Web: www.kolacan.com.tr
Kolacanvlog
Kolacanvlog
kolacanvlog
iletişim ► [e-mail]
#kolaçan #motovlog #motosiklet #inceleme #motorsürmek #uzunyol

Çin malı motosikletler konusunda siz ne düşünüyorsunuz? instagram.com/kolacanvlog/

[@cagri.ozturk]

böyle düşünüyoruz :) kzbin.info/www/bejne/oWOcqouJp7VnidE

[@atkn1903]

Abi sen ne güzel adamsın seni gördüm ama gelemedim Havaş ile havaalanına gidiyordum :)

[@serkankaya8328]

beni aldığıma pişman edek tek motor markası budur arkdadaşlar. servis kalitesi bir kazada nasıl ortaya çıkıyor anladım. kazadan sonra ayağım ve parmaklarım kırık bir şekilde, motorum yapılsın istediğim için telefondan servislere ulaştığımda bana verilen cevaplar şu şekilde;çok motor var motorunuzu alamayız* parça yok*biz sizin motorunuzu almak zorunda değiliz*numara bırakın size yazıp parçaları sipariş için isteyeceğiz(iki servis birden bu pisliği bana yaptı geri dönen bir kişi bile yok)yetkili firma dahil ataşehir servisinden aldığım cevap bu. motorum birkaç ay garajda öylece yattıktan sonra ölü fiyatına satmak durumunda kaldım.bu sr modelinde yaşadıklarım. NK modelinde bir katalizör siparişini geçip beni bir sene boyunca aramadıklarını biliyorum mide bulandırıcı gerçek anlamdaç cf moto bu konularda yeterli donanıma ulaşmazsa çıkaracakları en iyi motor bile onlarda kalsın çok pişmanım paramı bu markaya döküp zamanında insanlara sevdiğimi söylediğim için.

[@tuttubututtubu1576]

Kullanıma göre değişir. Ben sıfır dirft aldım. 6 il 18 ilçede konaklamalı gezdim. Hiç problem yaşamadım. Deposu geniş. Full depoyla 2 ili baştan sona gezdiğim de oldu. Ama apaçi motoru olarak adı çıkmış. Yeni kasaları güvenilir kişilerden alırsanız hiç problem yaşatmaz.

[@grcnkrky]

Sizin de dediğiniz gibi ''satış sonrası hizmeti ve servisini'' araştıran ve de artı olarak yedek parça fiyatlarını bilen biri asla çin malı almaz.

[@bayramiscan5107]

Seni takip etmemizin nedenlerinden biri de, o arkadaşlar gibi ön yargılı olmadan objektif fikirlerini bizimle paylasman. Tekrar tekrar teşekkürler

[@LordSparhawk]

Merhaba, Eylül ayında 2022 model CFMoto 650MT aldım. Bu benim ilk çinli motorum. Bundan önceki motorum Honda NC700S idi. Ondan önce BMW 1200GS, Suzuki DL650, Aprilia Futura vs. vs. kullandım. Bunların içinde en fazla yolu DL650 ile yaptım. Türkiye'nin nerdeyse tamamını, Avrupa'nın bir çok bölgesini gezdim. İçlerinde en çok sevdiğim 1200GS oldu. NC700'ü pandemi başlangıcında evden çalışmaya başladığımız için sattım. 30bin Km civarı kullanmıştım NC700ü. Genelde sorunsuz bir motorsikletti. Fakat, mesela daha garantisi bitmeden, 10bin Km olmadan debriyaj teli don lastiği gibi olmuştu. Bildiğin tasarım hatası vardı. Honda servisinde 3 kişi debriyaj telini zor değiştirdi. Benzer şekilde her motorumla ufak tefek sıkıntılar yaşadım. Zamanında Borusan'ın 1200GS'in 40bin Km bakımı için verdiği fiyatı duyunca tüm bakım setini yurtdışından sipariş edip bakımlarını kendim yapmaya başlamıştım. Şu anki fiyatlarını düşünemiyorum bile. Yaklaşık 3 sene sonra yeniden motor almaya karar verince fiyatlar resmen aklımı aldı. Bu fiyatlarla Japon, Alman, İngiliz, İtalyan motorsiklet almak akıl karı değil. Gerekli mi, o da ciddi bir soru işareti. Bende çok uzun internet incelemelerinden sonra fiyat/performans ürünü olarak CFMoto almaya karar verdim ve aldım. Almadan sıcaklık problemini misal biliyordum, gazı kesince çok çabuk devir düşürdüğünü biliyordum, yoğun trafikte sürekli vites değiştirmek zorunda kalındığını biliyordum vs . vs. Herkes servis problemini yazıyor ama şöyle bir durup düşünmek lazım, Türkiye genelinde kaç tane BWM, kaç tane KTM, kaç tane Ducati servisi var? Servis ağını kafasına takan Honda'dan başka motorsiklet almamalı bence. Şu ana kadar motorsikletden bir problemi dışında memnunum. O problemi size de yazdım instagramdan, kullandığınız test motorunda da aynı problem var mı diye ama cevap vermediniz. Şöyleki motorsiklet 4bin devir civarına gelince garip bir "tırlama" başlıyor 4bin devirin üstüne çıkınca ya da altına düşünce kesiliyor. Önce motordan olduğunu düşündüm ama biraz yurtdışı forumları araştırınca nerdeyse herkesin yaşadığını genelde ön camdan ya da ön grenajın bir yerlerinden geldiğini, arayıp bulmak gerektiğini öğrendim. Ön cam ve görünen tüm somunların arasına plastik o-ring koydum. Tüm grenaj birleşim yerlerine slikon sprey uyguladım. Ses epey azaldı ama tam olarak bitmedi. Uygun bir zamanda dijital ekran ayaklarına da bakacağım. Oradan olma ihtimali de var. Yani bu motorsikletde bir "finishing" sorunu var. Son dokunuşlar, birleşimler ustalıkla ve özenle yapılmış olsa müthiş olurmuş. Onun dışında motor tam bir canavar. Performans, ivmelenme, son hız, tork, frenleme açısından kıyaslarsam NC700ü duvara çarpar sonra bir daha dönüp arkasına bile bakmaz. Örneğin 5.vites 10bin devirden 2bin devire düştünüz, hiç vitesle oynamadan açın gazı motor hiç nazlanmadan atak yapıp hızlanıyor. Sele biraz yüksek, ağırlık merkezi biraz yüksek. 1.70'in altındaki arkadaşlar için hele başlangıç motoru olacaksa sıkıntılı. Fakat bakalım diğer motorsikletlerim gibi 40bin 50bin Km'lere gelince motor dağılacak mı, dağılmayacak mı, bekleyip göreceğiz. Bunlar sonuçta bir araç, çok fazla anlam yüklememek, hiç bir motor ve markaya da ön yargı ile bakmamak lazım. Biraz uzun yazdım. Yukarıda bahsettiğim problem ile ilgili herhangi bir bilginiz, çözümünüz varsa yazın lütfen. Herkese kazasız belasız sürüşler dilerim

[@haydarbas7324]

Bu motorun kawasaki versys 650 olduğu söyleniyor, cf moto zaten yıllardır kawasaki ye parça uretiyormus. Versys le nekadar paydaş acaba?

[@mustafanedimcan]

Merhaba, motorunuz halen sizde mi? Halihazırda ne durumda, önerir misiniz?

[@Akh.unleashed]

Ben 3 yıldır çinli motosiklet kullanıyorum. Ufak tefek sorunlarının farkında olup uğraşmayı da seviyorsanız fiyat performans ürünleri. Ama şunu da söylemeliyim ki servis ağı ve ilgisizlik bu motorların en büyük eksisi. Muhattap bulmak çok zor özellikle de büyükşehirlerde yaşamıyorsanız. En güzeli sizin yapmanız zaten inanın bir kere öğrendiğinizde(küçük cc motosiklet için konuşuyorum) ne kadar kolay bakımını tamirinin yapıldığını fark edeceksiniz. Tabii ki burada da mesele uğraşma isteği ve vakit ayırmak oluyor :D

[@mehmetaliaydn3476]

Sevgili @Kolaçan severek takip ediyorum, eline sağlık. Ben 2017 model Tracer 700 kullanıyorum, öncesinde Duke 390, YZF25, CBR250 kullandım. Hepsinden de memnun kaldım. CF650 MT de beğendiğim bir motor, 2017 Tracer700'ü alırken sıfırı aynı paralaraydı ama ben Yamaha'yı tercih ettim. Kullanıcıların olumlu yorumlarına, servis ağının yaygınlaşmasına bağlı olarak ileride çok talep göreceğine inanıyorum. Teşekkürler kıymetli paylaşımların için Mevlüd hocam👏👍

Teşekkür ederim Allah kaza bela vermesin. Bende olsam sizinle aynı tercihi yapardım muhtemelen :)

[@moto_bgn10]

Cinli olarak NK 250 kullanıyorum perfonması kullanımı gayet güzel malzeme sağlam ama gel gelelim parça sorununu eğer giderirlerse çok daha iyi olur kronuk sorunlarınida çöźümü için parça desteklerinin tam olmasi gerekir gayet iyi olur.

[@arazziara3148]

öncelikle kolaçana teşekkürler. aynen katılıyorum. Mondial RX3İ evo sahibiyim 7 aydır 2021 model sıfır almıştım. daha önce de tvs vardı. 10 yıl önce de yine Mondial mcx 150 almıştım sıfır ve 10000 km lerde evlilik masrafları için satmıştım bursa dan çanakkaleye giderek bırakmıştım. hiçbir sorun yaşatmadılar bana. ben de ne istediğimi ve bütçemi bilerek bu motosikletleri seçmiştim. RX3İ evo 3000 km lerde sorunsuz. ama zincir yağ vs vs tüm bakımları zamanından biraz önce yaptırıyorum. servislere pek güvenmemekle birlikte kendim bakıyorum motoruma elektrik tesisatından basit civatalarına kadar. arkadaşımda da var Mondial 150 vulture 12-13 yıldır. birkaç kez akü değiştirdi bittiği için daha tık demedi yıllardır. boyası bile simsiyah hala. ama bakımlarını fazlasıyla yapıyor. özetle bütçe niz oranında ne istediğini bilerek alırsanız mutlu olursunuz yoksa bu işin bir sınırı da yok ki.

Allah kaza bela vermesin :)

[@NG3D.STL.]

Merhaba 1500 km dir NK250 modelini kullanıyorum. İlk motorum bakımlarını tam zamanında, rodajını ise kitapçık kurallarına göre tamamladım. 30 yaşında ve ilk motorum olduğu için kullanımım çok sakin ben çok keyif alıyorum, hiç bir sorun yaşamadık çok şükür. Yedek parça ile alakalı sorunlar duyuyoruz arkadaşlardan Ironstar yeni yılda parça sorununun çözüleceğini söyledi, benim bir ihtiyacım olmadı ama en temel sorun ateşleme bobini gibi duruyor. Herkese tavsiye ederim, saygılar.

[@serkankaya8328]

sakın düşme sakın biyerini kırma motorunun yaptıramazsın tek kazada motorumun birkaç hasarı varken çöp fiyatına satmak zorunda kaldım yapmayın dikkat edin şu markanın servis ağına satana kadar melek sattıktan sonra neye dönüşüyorlar bilmiyorsunuz.

[@kamilylmaz3999]

Bende ankarada yaşıyorum dirift l kulanıcısıyım yiğit ustayala 1 hafta önce konuştum ne alalım diye cf 250 nk alabilirsin dedi ama parca sıkıntısı var dedi sadece böyle birşey söylemedi.bende şöyle düşundüm 4 sendir satıyor paraca ozaman dan beri sıkıntı simdimi düzelcek diye

Değerli bilgiler, Allah kaza bela vermesin

[@yunusemreemik]

Videodaki en sevdiğim bölüm. “Alabiliyorsanız Honda alın“ bölümüydü.

İşte asıl konu alamıyorsanız'dan sonra başlıyor 😂😂😂

[@mustafautkusaglk222]

Hahahah

[@ottoman8774]

Neden Kawasaki akla gelmiyor acaba 🤔

[@mustafautkusaglk222]

@@ottoman8774 kawasaki artık motor bile getirmiyor türkiye'ye neredeyse, parçası pahalı, bulunmuyor o yüzden de kawasaki gelmiyor akla yoksa kawasaki iyidir

[@muratcanozbek]

3 yıldır CF kullanıyorum 19 model 150NK ve 20 model 400NK ikisinden de çok memnun kaldım. Haşadı çıkmış 40 binde 2016 model r25 yerine 20 model 5000 km de 400NK aldım. hem de daha ucuza. Yine olsa yine aynısını alırım.

[@emiraltn3499]

Parça?

[@muratcanozbek]

@@emiraltn3499 vallahi üç buçuk yıldır sürüyorum daha tek bir kazam yok, parça sıkıntısı da yaşamadım O yüzden

[@emiraltn3499]

@@muratcanozbek parça hiçbir bir bayide yok diye çok şikayet görüyorum da

[@muratcanozbek]

@@emiraltn3499 evet çoğu motorda öyle pandemiden dolayı, yedek parça üretim sıkıntıs var. Kaza yapmazsan düzgün kullanıcı isen CF sni üzmez, çevremde kötü kullanıp, motorun anasını ağlatıp parça sıkıntısı çeken de var

[@icattys6157]

@@emiraltn3499 dostum sadece servisle görüşürsen adam parça yok diyip geçiyor, firmayla düzgün bir şekilde mailleşirsen gayette temin ediyorlar.

[@canergeo]

Selamlar Kolaçan, 2015 Honda NC750X'den 2021 Suzuki V-Strom 650 XT'ye geçen biri olarak konfor ve sürüş güvenliğimin fazlasıyla arttığını söyleyebilirim. Ancak yakıt tüketimi ve servis ücretleri konusunda NC750 kesinlikle daha avantajlı. CF Moto hiç kullanmadım, motor iyi de olabilir. Ancak reklam politikalarını gözden geçirmeleri gerekir. Motordan anlayan anlamayan herkese reklamını yaptırmamalılar (Sözüm meclisten dışarı:)) Bazıları markayı nasıl öveceğini şaşırıp ağır saçmalayabiliyor. Sırf bu yüzden bile soğuyorum bu markadan. Onlarca yıllık japon, alman ya da italyan mühendisliğine karşı ellerini güçlendirmek istiyorlarsa fiyat konusunda daha fazlasını yapmalılar. Aksi halde kimse rüştünü ispatlamamış bir motor bloğuna neredeyse bir japon motoru kadar para vermeyi tercih etmez diye düşünüyorum. Edenlere de saygı duyarım tabi bu benim görüşüm, tekeriniz düz bassın.

Bir nc kullanıcısı olarak Hem nc750 vs Suzuki konusunda, hem kullanmadığınız CF hakkında ki yorumunuzda, hem reklam politikalarında ki eleştirinizde, hemde fiyat konusunda kesinlikle katılıyorum. Gereken yorumu iyi bir şekilde yapmışsınız :)

[@zararsizmotorcu.06]

Videolara aldanmayın abi cf rin ne parçası var ne de bi sağlamlığı var ufak bi kaza da ya da yatışınızda motoru kucağınıza alırsınız bilginiz olsun.

[@enduro_motorcuvlog]

Cbr250 cc gayet iyi bana göre bu kulanım balı herkesin sürüş tarzı farklıdır hiç kullanmadım ama denemek fayda var bence güzel video olmuş teşekkürler 👍

[@selcukgonen1213]

Merhabalar Kolaçan, Paranın yettiği ihtiyacına cevap veren ,bakım işletme maliyetleri uygun olan ve ikinci elde satılabilen her motor alınabilir. Seninde söylediğin gibi ne marka olursa olsun motoruna bakmazsan elinde patlar. Bende iki tane motor var. Biri 2013 wingo mi cb 250 r ikisinden de çok memnun. Allah herkese güle güle binmeyi kullanmayı nasip etsin. İyi sürüşler, iyi yayınlar.

[@bilalyldz6812]

Duygularıma tercüman oldun gardaş. Kymco xciting alırken birileri yaramaz demişti. Aldım 2yıl bindim tık demedi ve anladım ki yaramaz olanlar hiç birşey bilmeden konuşanlarmış🙂

[@ibrahimkatirci]

Merhabalar @Kolaçan. Uzun süredir sessiz bir takipçin olarak ilk yorumum bu videoya oluyor. Bu yorum da özellikle " CF MOTO Kullananlardan yorum bekliyorum...." cümlene binaendir. 2017 model Cf Moto 650 MT' yi uzun yolda 1500 km kadar kullanmak nasip oldu. Şunları söyleyebilirim; - Tüm devir bandının yalnızca 4500 - 6500 RPM aralığındaki motor titreşimi " KATLANILABİLİR" durumdaydı. - Motorun ağırlık merkezi resmen koltuk seviyesinde, özellikle sol'a dar manevraları çok dikkatli almak gerekliydi. - Hiçbir elektronik desteğin olmaması da ( RAİN - TOUR MODE Hariç ) göz ardı edilemeyecek bir noksandı. - Ülkedeki nispeten yeni olan "Adı"nın "Bilinirliğinin" de az olması cabası. İçeriklerinizi severek takip ediyorum. Tekeriniz düz bassın...

Değerli bilgiler için teşekkür ederim.

[@agiryarali1]

Üstad selamlar; motosiklet e 40'ından sonra başlamış biriyim ve tecrübeli biriside değilim . öncelikle bunu belirtmek isterim. İlk motorum İstanbul Güneşli deki bir grosmarketten aldığım 50 CC emeisan marka bir motordu , sıfır aldım marketten çıktım çok hafif bir rampada bile gitmedi motor. insanlar yanımda itelim mi abi diye dalga geçti. sonrasında kanuni Seyhan 150 aldım kısa bir süre onu kullandım geçen sene de , rks spontini ile bir yıl kuryelik yaptım ve şuan da hero x pulse 200 t marka motosikletim var , ikinci el aldım . Motor 21732 km de yatak sardı . Arıza lambası yandığı halde sürmek zorunda kaldım şehir dışına idim çünkü ,durumu anlattım sürmek zorunda kaldım dedim , helal olsun hero fabrikası motoru Garanti kapsamında beş kuruş almadan yaptılar bir hafta bile sürmeden teslim ettiler , daha sonrasında x pulse ile iki kişi İstanbul'dan Mersin'e gittim 2 gün süren , yanlışlıkla girilen dağ bayır yollara rağmen herhangi bir sorun yaşamadım , ancak dönüşte direk servise girdiğimde motorda sadece 200 gram yağ kaldığını söylediler İşin aslı motoru çok fazla kullanmadığım için ilerde arıza çıkarır mı acaba diye düşünmeden edemiyorum . Lafı fazla uzattım kusura bakma ama senin dediğine katılıyorum bütçen dahilinde hemen hemen her motor alınır

[@t.necdetsezer4396]

KÜTAHYADAN selâm olsun tüm motorcu kardeşlerimize ve Kolaçan Mevlüt kardeşimize ayrıca selâmlar

[@orhansogut5492]

Peki, bütcemiz var diyelim. Ancak cf motonun bir modeli 200 bin, ayni segment ayni ozellikte honda da 300 bin olsun. Honda mı alalim? Fiyat fayda analizi? Değer muhendisliği?

[@naciinan342]

Bir arkadaşımda cf moto 250sr var. Bu onun 3. Cf si. İlk olarak nk150, daha sonra nk250 aldı ve şimdi 250sr kullanıyor. Arasıra bende kullanıyorum ve gerçekten motordaki kaliteyi hissediyorum. Bence kronik sorunu olmayan, servisi ve parçaları ulaşılabilir olan her motor alınır ve kullanılır 👍

[@mehmetilik2871]

Abi ilk motosikletim Çelik ck100 dü. (kuba çita tarzında) Rodajını yaptım temiz baktım.Belli kmden sonra motoru açtım. Agresif kullandım. Ama hiç bi bakımını aksatmadım. Kütahyalıyım. 2 defa Bursa bi defa Balıkesir yaptım. Herkes gitme,bu motosiklet yolda kalır dedi.Her gittiğim yolda teker patlaması hariç şükür tek sorun çıkarmadı. Şu an rmg tornado 170 motosiklet kullanıyorum. O da Çinli fakat hem afyona hem bursaya hem Balıkesire çok kez gittim tık demedi maşallah. Senin dediğin %100 doğru. Motosiklet de sevgili gibidir, ne kadar çok ilgilenirsen seni o kadar sever ve taşır... 🙂

Allah kaza bela vermesin :)

[@hakanvarol8527]

Mondial drift L (2022) sıfır aldım 28.000 km kullandım. Suan kullanamıyorum 😂. 1-İlk olarak elektrik tesisatinda kullanılan kablolar çok zayıf ve kablolar kırılıyor, kopuyor. 2- şanzıman ile alakalı kronik olan; boş vitese zor geçme- geçmeme ve 2. Vitesten atma sorunu var. 3- gösterge paneli su alıyor ve bozuluyor 4- son olarak şu an motor serviste. Motor indi Yeni şanzıman mili takılıyor. Neden mi? Şanzıman çıkış mili ön disliden sıyırdı. Evet bu da kronikmis duyduğuma göre 🤦‍♂️🤷‍♂️ Bakımları servis tarafından zamanında yapıldı ve düzgün, sakin kullanıldıgi halde durum bu

[@Gulnar_Yusifova]

Öncelikle Selam abicim ben bu motoru kullanmadım,güzel bilgilendirdin benim iki tane motocross'um vardı yeni almışdım ama asayib benzin yiyordu diye satdım şimdi SAHARA 2 kullanıyorum ALLAH HİÇ KİMSEYE KAZA BELA VERMESİN AMİN!!!

[@osmanerdem9539]

Bajaj Dominar250D kullanıyorum ağırlığı dışında pek bi sıkıntısını yaşamadım bence gayet yeterli bi motor 250 cc sınıfı içinde. Videon var bu motorla ilgili bayiyi kötülemişsiniz (bencede kötü) ama sonuta o motoru alıcaklar var motorun genel olarak nasıl olduğunu vs. iyice anlatsanız daha iyi olabilirdi videonun yarısından çoğu bayiyle ilgili. 250 cc sınıfında türkiyede satmada cf motoyla bajaj başı çekiyodur herhalde bu iki markanın motorlarını aynı videoya sokabilirsen bence alıcaklar için net bi yönlendirme yapabilirsin bu sınıfta alıcılar için değerli bi video olur kanaatindeyim.

[@muratoflezer9787]

Herkese Merhaba; Ben yaklaşık 6 aydır Kuba Superlight 125 kullanıyorum ilk başlarda motordan genel olarak memnun kalmamıştım. Özellikle çekişi çok zayıftı ama rodaj sonrasında çok farketti ve şuan memnuniyetle kullanıyorum. Uzun yol için bir motor bakıyordum ve dün MT650 siparişini verdim 190 bin tl' ye taksitli bir şekilde aldım. Motoru almadan önce çok fazla japon motora baktım. Aynı fiyat aralığında 5 yıllık ve 50 bin km' ye yaklaşmış motorlar gördüm. Açıkcası motoru aldığımda kafamda sürekli bir sorun olacak mı? ağır bakımları yapıldı mı? masraf çıkarır mı? soruları olacaktı. Bir de ikinci el motorları peşin para ile almanız gerekiyor. Fakat sıfır aldığınızda 9 taksite kadar böldürebilirseniz. Paranın zaman maliyeti düşeceği için aslında ileri vadede size daha çok kar getirecektir. Motor alımı yaparken özellikle buna dikkat etmenizi tavsiye ederim. Motoru daha kullanmadım herhangi bir yorum yapamayacağım. Günümüz koşullarında fiyat/performans açısından ve sıfır olarak bulunabilirliği benim tercih etmemi sağladı. Herkese sağlıklı sürüşler dilerim.

[@serobann9166]

250sr kullandım, vites müşürü arızalandı, sanırım tüm cflerfe kronik sorun, 3ay işe gidip geldim bir kere istanbul karasu arası gidip geldim, vites müşürü dışında bir sorun yaşamadım, a ehliyet alınca satıp 650mt aldım. Bununda amortisörden gıcırtı sesi geliyor 300 bakımda baktıracağım, motor çok hoşuma gitti inşallah sorun yaşmam rodajda olmasına rağmen çok iyi gidiyor. Allah herkese istediği motoru nasip etsin

[@emreozlen6200]

Hocam objektif bir biçimde anlatmışsın lakin ben nknın 150 400 modellerinede bindim yamaha hondanın coğu motorunada bindim ktm de sürdüm en basit mantıkta alabiliyorsanız honda alın demen en net cevap aslında ama şuan bu motorlar neredeyse japon ve avrupalı fiyatlarına geldi ben kendini ispatlamamış sorunları olduğunu bildiğim üstüne kötü servis ağı olan 0 çinli yerine 2. el japon veya avrupalı almayı yeğlerim ve öneririm çinli alanada birşey demem tercih meselesi

[@maksuthancer]

Bajaj Dominar D400 UG Tur Aksesuarlı kullanıyorum. 1200km oldu henüz. +Sürüş keyfi çok güzel +Görüntü tatmin edici +Egzoz sesi tatmin edici. +Gazı açınca gidiyor. +Servisten memnunum +Yedek parça var. -Vibrasyon normaldan fazla -Elleri bırakınca egzozdan dolayı motor çok az sağa çekiyor(Eller gidondayken hiç hissedilmiyor bu çekiş.) Not: Yanlış bilgi olmaması adına belirtmek isyerim. Daha önce tek kullandığım motor Ns200 idi. Kıyaslamamı ve ölçütümğ Ns200 e göre yaptım.

[@hsynbtn]

Mevlüt abi öncelikle selamlar. 1 yıldır NK kullanıyordum sorun yaşamadım sattım. Dün 250SR aldım sıfır km 10 km yol gittikten sonra hararet göstergesi kayboldu arıza yaktı. Aldığım yerle görüşüp hemen geri çağırdılar. Sensör arızalı çıktı. Hemen yenisini taktılar ve bilgisayardan arızayı sildiler. Sorun çözüldü. Cf den devam.

Allah kaza bela vermesin :)

[@doanerkan]

2020 9. ayda sıfır cf moto 400 nk aldım. başlangıç motorumdu. motoru sürmeyi bunda öğrendim diyebilirim. bugün itibariyle 15.200 km oldu. sadece oksijen sensörü sıkıntısı yaşadım. onuda çiftini garantiden değiştirdiler. 4-5 günde fabrikadan geldi. bir kere yana yatırdım fren pedalını 1 kerede vites pedalını kırdım durduğum yerde sağa - sola yatırmalar sonucunda. iki pedalda 4-5 gün içinde fabrikadan sipariş ile geldi. tipi desen çoğu motordan güzel ve kaslı. ben memnun kaldım. keşke param olsada mt800 alabilsem.

[@fatihkrbyk5378]

Kullanmaya gerek varmış bilmiyorum ama yorumların yüzde 80 olumsuz olan bir markanın neresine olumlu bakabiliriz

Kullanmaya gerek var, herkesin beklentisi ve bütçesine göre sonuçta. Sadece kötü demekten değil kullanmadan aşırı övülmekten de bahsediyorum :)

[@vefaozer5540]

Merhaba.Mondial maşh 150 ile gecen yaz motor hiç sogumadan Anamur Bodrum arası sahil yolu 807 km yol yaptım.2014 de almiştım ve çok memnunum.

[@dogukanturaman8597]

Cf moto NK 250 16 bin km kullandım. Kardeşimde Sr 250 var. 7-8 aylık motorsuzluktan sonra bugün Oktay motordan MT 650 siparişi verdim ve şimdi videonun bildirimini gördüm. Deneyimlemiş birisi olarak CF MOTO’yu çok mantıklı tercih edilecek bir marka olarak görüyorum. Bakımlarını zamanında yapıp motoruna bakarsan sorun çıkaracak bir motor değil. Deneyim kazandıktan sonra hem şehir içi hem uzun yolda kullanılacak en mantıklı motor olduğunu düşünüyorum. herkese kazasız belasız sürüşler

[@timgofficial]

Çok güzel bir konu ve son derece haklı bir bilgi, bakım en önemli konu. Ben zamanında RKS Titanic 150 ile 2.000 km, Lifan Xplore 200M ile 14.000 km ve RKS RK200R ile 26.000 km yaptım. Sürekli Motul ve uygun yağ kullandım, kaliteli zincir kullandım ve zamanında yağladım, filtreler uygun zamanında değişti, karbüratör bakımları zamanında yapıldı, periyodik kontrolleri düzenli yaptım. Tüm bu km boyunca uzun yol, dağ tepe bayır gezdim, motorsuz kaldığım süre (yaklaşık 1ay), RKS RK200R jant teli bulunamamasından kaynaklandı. Yani kalite değil, yedek parça sıkıntısı oldu. Bu motorlardan sonra Xcity 250, XT660R kullandım ve şimdi de Varadero XL1000 kullaniyorum, japon olması alışkanlıklarımı değiştirmedi, hala rutin vida, zincir, yağ,... Kontrollerimi yapıyorum. Uzun lafın kısası, motor ne olursa olsun uygun kontrol ve düzenli bakım şart. Bir de motoru insan gibi sürersek, tadından yenmez 🤙🏻😉

Bir çok insanın yapamayacağını yapıp zıt markalardan bile kullanmışsın. Rks, Lifan neree xcity, xt660 nere.. Şimdi de varadero var maşallah. Demek ki kullanmayı bilene her motor güzel ama bütçene göre. Önemli olan sürecin sonunda bütçene göre en iyisini almak.

[@timgofficial]

@ kesinlikle katılıyorum. 🤙🏻

[@denizhanasutay7325]

Kuba Rainbow 100 cc cup motorsiklet almıştım sıfır olarak,tam olarak 23.000 Km yol yaptım,bir çok kez istanbuldan edirneye,edirneden tekirdağa şarköye uzun yollar yaptım ve sadece rutin bakımlarını yaptırdım

[@HAKKINENVLOG]

CF 250 NK kullanıyorum. Bundan öncede CF 150 NK kullandım. İkisindende memnunum. 150 NK ile 1800 km uzun yol yaptım. Ankara' dan Muğla' ya gittim ve döndüm. Hiç sorun çıkarmadı. Sadece civata ve somunları kontrol etmek gerekiyor. Birde çok fan açıyor. Yedek parça ve servis olayının yaygınlaşması gerekiyor. Saygılar

Allah kaza bela vermesin

[@kemaldemir546]

Kullanım ve sahibi de çok önemli.. istanbula Honda Nc almaya gittim. sahibi önde arkada ben motoru göstermeye gidiyoruz,her vites geçişinde tak tak diye ses geliyordu. dedim bi sıkıntısı var . motorcu ya gidince özellikle söyledim,baktı ve tur attı ,sorun yok dedi Usta'nın dediği gibi bende kullandım, hiç ses yok. yağ gibi geçiyor vitesler. yani ben istesem öyle ses çıkaramam belki. demek istediğim kullanıcı çok önemli bence...🙂

[@ardatekin5493]

Küba space 50 kullanıcısıyım abi motoru 80cc lik kitle yükselttik sevdiğim yanı diğer 50 cc lere göre yükselmemis halide yükselmis halide daha seri ve hızlı virajlarda sürtme vesaire yapmıyor ve kıvrak fakat gittikce top speedi düşüyor ve 1 kazada bile dağılabiliyor örneklerini çok gördüm

[@Eray.KARADUMAN]

Üstat öncelikle eline emeğine sağlık. Senin karakterini bildiğimiz için referansın baş tacıdır. Senin de her zaman söylediğin üzere aslolan şudur ki eğer bir firma satış sonrası hizmette kullanıcıyı mağdur etmiyor ise o firma tercih sebebi olmalı. Ancak daha önce de hatırlarsan belirtmiştim. VOLTA'dan uzak durmanızı öneririm. Çünkü ne parçası sağlam ne de satış sonrası hizmeti sağlam. Daha önce çalışmış olduğum bir firmada 15 in üzerinde araç vardı VOLTA'ya ait. Bu araçların ortalama 2 haftada 1 kere ön mesnet grubu kırılır, mutlaka ama mutlaka haftada bir kere bir yerinden arıza verirdi. Fakat servis genelde garanti yerine kullanıcı hatası der şirkete fatura ederdi. 2022 nin ilk çeğreğinde 22 gün gibi kısa sürede VOLTA servisine harcanan sadece servis ve bakım maliyeti 370 k idi. Bu sebeple Çin malına biraz ön yargılıyım. Tabiki senin referans oldukların müstesna Seni seviyoruz üstat

[@mertaksu9091]

volta gerçekten baya kötü marka bence de. ama özellikle bajaj ve cf motonun voltadan 100 kat daha kaliteli oldugunu düşünüyorum. Ön yargılı olunacak motorlar değiller

[@dcakar01]

RKS RT250 kullanıyorum 2500km dir. Mide bulandıracak sorun yaşamadım henüz. Tavsiye ederim

[@erdem6968]

Ben 1 ay önce RKS (dayang) freccia 150 aldım. Ve inşallah sıkıntısız bı şekilde binmeyi umut ediyorum şuana kadar maşallahı var çok güzel ve kaliteli bir motor. @kolacan sende şu test videosunu paylaş artık merakla bekliyoruz :)

[@S1000R_R]

Sıkıntı çıkarttımi reis

[@mertali9543]

ben motor alcam ama hem görünütü hemde performans arasında kalıyorum sizce cbr125 2017 model mi yoksa Ktm rc 125 2022 model mi

[@tunahanalbayrak9315]

Bajaj Pulsar ns 200 kullanıyorum 200 cc olmasına rağmen gücü gayet iyi fakat soğukken uzun marşla çalışıyor ve gösterge resetliyor bazen onun dışında bir sorunum yok

[@gokhanaydn5045]

Sevgili kolaçan iyi günler. 1 aydır kullandım demişsin sana birşey sormak istiyorum. Hiçbir yerde net bir bilgi bulunmuyor testlerde de bahsedilmemis, Cf moto 650 MT de kaydırmalı debriyaj var mı? Çok teşekkür ederim yolun bahtin açık olaun

Çin malı değil de markasız Çin malı motorlara hala ön yargılıyım. Fiyatına göre bi kalitesi var mıdır? İllaki vardır ama ucuz etin yahnisi diyorum başka bi şey demiyorum. Cfmoto 650 mt düşüneceğim bir motor değil ama Nc 750 alacam derken kazıklanmamak için terchi edebileceğim bire motor haline geldi. Nc yerine niye tercih etmem derseniz Tracer'ı da ercih etmem, aynı segment değil bence. Nc yerine tercih edebileceğim motor Nt 1100'dür heralde :)

[@tire]

halkın sesi ya. ben Kuba almıştım Rx9 sarı. maksadım beni sağa sola götürmesi ve otobüz derdinden kurtarmasıydı. ürün daha alınmasında aküsü problemliydi. elektrik aksamı komple değişti falan. sonra yine mükemmel değildi 4'lü lambasını bozmuş usta ama ben yeni almışım acelem var dayanamadım. getir dedim böyle kullanırım. hiç bi sıkıntı yaşamadım. her kullanıştan sonra tertemiz ettim sildim. yağını benzinini eksik etmedim. memnundum.

[@endrergn1910]

2020 Model nk400'üm var hiç bir sıkıntı yaşamadım, bu markaya bu kadar saldırılmasının nedeni ise ezberi bozması fiyatına göre çok üst seviye kalite sağlaması

[@alitezcan8160]

Mevlut Reis. Selamünaleyküm. Hayırlı işler bol kazançlar dilerim. Senden rica ediyorum. Jawa 500 rmv adventure incelermisin. Tam senin kalem. NC kullanan birisin. Sen objektif olursun. Voge 500 ds kıyaslamali olursa dadindan yenmez

[@ErenNrr]

Güzel video olmuş ama sizce ns 200 mü cbf 150 mi

[@selamiakkaya1460]

alcam ilk öncelikli motor CF 650 mt çoğunluk yol için Gürcistan Azerbaycan gezeceğim,valla yeni modeller harika sizede çok teşekkürler.

[@murat-tac]

Mesut söylediklerinde çok haklısın bende rks 150 titanic var bana da sakın alma kullanma dediler şuanda 16 bin km oldu bakımlarını tam zamanında yapıyorum o da beni üzmedi memnunum

[@melikesackara8143]

bakım yazınca yag değişimi aksanlarda değişim videoları var ve ben bunları alet edevatsız nasıl yapıyım kolaçan bey? scootera nasıl bakım yapılır öneriniz nedir

[@tire]

ben de Kuba kullanmıştım. tabi sıkıntısı vardı başlarda ama yine de beni A noktasından B noktasına götürüyordu sıkıntısız.

[@mertsimsek9713]

50cc motorlara trafik sigortası gelecek diye bir kaç yerde gördüm bunun doğruluk payı var mıdır

[@tasarmcadcam4556]

Hondacıyım ilk motorum seni ve diğer bir kaç kanalı izleyip pcx aldım.Pcx şöyle motor pcx böyle motor dediniz hep evet fazlası var eksiği yok honda nın.Bisikleti güzel sürerdim.Ordan gelen refleksler motorda çok işe yarıyor.Onun dışında motor ciddi bir makina hangi harekete ne tepki verecek verir bunları bilmeniz en azından tahmin etmeniz gerek.Motorun hafifliği kıvraklığı özellikle büyük şehirlerde çok önemli. Honda pcx çok fena güzel motor.Seni seviyorum pcx honda.

[@scooterkulubu]

Sevgili Kolaçan, güzel bir konuya değinmişsin. Öncelikle Çinli önyargısının sebebi, bizler alırken kazanmak isteyen bir toplumuz. Yani cf moto alıp kullandıktan sonra acaba hemen satabilir miyim yada acaba satarken zarar eder miyim düşüncesi hakim. Honda ve Yamaha modellerine bu kadar talep olmasının asıl sebebi bence bu. Bu markaları satın alan altın almış gibi hem zarar etmeyeceğini bilir hem de ileride kolay satacağını bilir. Cf moto hiç kullanmadım mutlaka kalitelidir ama önyargı ancak ve ancak ikinci elde kazandıran bir marka haline geldiğinde kırılır. Bunun için de biraz zaman lazım. Ayrıca tüketicinin güvenini kazanması ve trafikte daha çok görünmesi lazım.

Kesinlikle haklısınız. Alırken kazanayımın yanında satarken de kazanayım düşüncesi var.

[@doktorerol4039]

İlk motorum 2 zamanlı 50cc Çin malı model ve görüntü herkese bu Vespa, mı dedirten tiptendi.14. 000 km kullandım. Bunların tek sorunu malzeme kalitesi ve montaj isçiliği.6 sene boyunca Vida söksem yalama oluyor, kapaklar titresimden çatlama yapıyordu hep bir tadilat ile geçti.Eger tamir bilmesem 1 senede pert olurdu sanırım.

[@ibrahimcelik5133]

2 yıldır 400 nk kullanıyorum. Başlangıç motoru olarak aldım. Çok ta memnunum. 2 kere ankara İzmir uzun yol yaptım. Çamlıdere virajları, Kızılcahamam, Ayaş, karagöl tarafında çokta güzel virajda yapıyor. Hiç bir sıkıntı yaşamadım. Grenajının küçük Bi parçası durduğu yerde yere düşmesinden çatladı, tamiri e 900 ile 1200 TL arasında fiyat istediler ben 250tl ye komple parçayı kendim değiştirdim. Ama yedek malzeme ve parçalarda servis ve bayilerde promlem var. Bana servisler parçaya yok çekti. Bende direk UMA yı aradım parça iki günde elime ulaştı. Uzun lafın kısası çok memnunum ✌️✌️

Allah kaza bela vermesin

[@Emre_46537]

Çin malı motorlara kimse çok kötü demiyor ki. Motosiklet arıza çıkarmadığı ya da Allah korusun kaza yapmadığın sürece hiç bir problem yok. Ama eğer ki bir sorun çıkarsa çile ondan sonra başlıyor. Servisler çok fena. Allah kimseyi düşürmesin. Servis ilgili alakalı olsa bile fabrika ürünü bir kere satıyor, gerisini hak getire. Her zaman ikinci el de olsa ben kesinlikle Japon diyorum. (Çin malı motosiklet kullanıcısıyım)

[@onurcanylmaz1917]

Motor hayatıma ybr125 ile başladım tabiri caizse hayvan gibi kullanıp motorun krank silindir takımını değiştirmek zorunda kaldım. Şuan 250nk kullanıyorum insan gibi kullanıyorum hiçbir sorun çekmedim. En az motor kalitesi kadar da sürücünün deneyimleri ve bilgileri de önemli.

kesinlikle :)

[@ErtugrulYLMZ]

hayatımda ilk defa motor kullanacağım , bajaj 200 ns aldım(3-4 güne elimde olacak). motor hakkında hiç bir şey bilmiyorum. benim ön yargım arabadan farklı olarak bilindik marka motorlar dışındakiler çok özenilerek yapılmamış gibime geliyor sanki hemen bir sıkıntısı olacakmış gibi. sonradan bakıyorum benim gördüğüm kuryelerin motorlarına her yanı dökülüyor ama hareket edebiliyor. demek ki arabadan farksız araba motoruda motorsiklet motoruda aynı arızası sıkıntısı hepsi bir. bilgisayar alırken bile eskiden toshiba denirdi en iyisi daha adısanı yok , geride kalmış markalarda bir şekilde pazara girmek istiyor ve kendilerini geliştiriyorlar mecburlar , müşteri şikayetlerini dinleyen şirketler iyi iş yapmaya devam ederler. özetlersek dediğin gibi mevlüt abi ne aldığını bilerek almak ve aldığın taşıta göre bakımını , kullanımını yapmak lazım.

Öncelikle hayırlı olsun Allah kaza bela vermesin. Kesinlikle ne aldığını bilerek kullanmak lazım. Benim ns200 ile 150.000 km kuryelik yapmış arkadaş ile videom var tavsiye ederin. NS200 tam bir fiyat performans ürünü. Bazen arıza ve servis şanssızlıkları oluyor ama iyi motordur

[@ErtugrulYLMZ]

@ en az 3-4 kez dediğiniz videoyu izledim ve yağ değişim video sunuda izledim aynı arkadaşınız vardı. Dediğiniz ve dedikleri gibi fiyat performans, param ona yetti , aşağısı beni götürmez yukarısı malumunuz fiyatlar. Çıraklık motorum olacak 😀, iyisiyle kötüsüyle bende 2 teker oldum. Teşekkürü borç bilirim size trafikte motorsiklet gördüğüm zaman ektra dikkat ediyorum ama diğer egzoz ve tehlikeli hareket edenlere bir o kadar sövüyorum 2-4 teker fark etmeksizin.

[@serifyildiz84]

Mondial RX1evo kullandım yaklaşık 12 bin km. Mekanik olarak sorun yaşamadım. Tedarikte sorun vardı. Plaka aydınlatmanın camı gelmedi mesela. Bende peşini bıraktım. Lastikleri cst markaydı değiştim. 125 cc olduğu için gitmiyordu. O nedenle GS e geçtim 😉

[@Angaryaişler]

Kanuni Windy S 150 LX 2013 model kullanıyorum kullanım çok önemli her motora narin davranmak ona bebeğiniz gibi davranmanız lazım heleki bu ekonomide kıymet bilmek lazım bundan sonraki hedefim cbf 150 motorumun kendi kendine oluşturduğu çok çok nadir hatası oluyor oda normal 13 model motor yeni motor alsanız da arıza yapabilir 21 model motorda kullandım olunca oluyor biraz bilgi eksiğimiz var motor bakımı hakkında iyi araştırın motorlarınızı iyi tanıyın en azından hiç bir şey bilmesek bile internetten kullanım kılavuzunu indirip okuyabiliriz rahmetli BARKIN BAYOGLUNUN dediği gibi selametle kalın

[@selimtalha619]

Merhaba 1.5 Aydır kuba x boss kullanıyorum yolda filan hiç bırakmadı ufak tefek sıkıntılar oldu ama gayet iyi sadece hızlı giderken gazı bırakınca hafif bi cızırtı geliyor onun haricinde problemi yok 110 cc zaten fazla birşey beklememek lazım işe gidip gelmek için gayet kullanışlı az yakıyor ve parçası ucuz

Cızırtı da muhtemelen grenajlardan geliyordur.

[@selimtalha619]

Çözümü var mı bilmiyom ama perşembe günü yiba çarşısında bi baktırtcam ustalara önerebildiğin usta var mı bu arada Mevlüt abi

[@dogukankaragunogullari1747]

7.000km drift kullandım, sadece rutin bakımlarını yaptırdım hiç bir sıkıntı yaşamadım, eksi yönleri servis ağı kötü inanılmaz titreşimi vardı ve her an bir yerine bir şey olabilir diye korkarak bindim. Şuan dio kullanıyorum görüntü ve hız olarak daha zayıf olsa da o titreşim den kurtuldum, kafam parça ve servis konusunda rahat. Uzun yıllar ve fazla fazla yol yapmış honda-yamahalar hala yollarda ancak Çin mallarının ömrü ne kadar bakarsan bak kısa. Bence alınabiliyorsa honda veya yamaha, yoksa bajaj veya CF, o da yoksa mondial. Hiç kullanmadığım, yuki arora rks gibi diğer firmalar neredeyse her ay yeni bir motor çıkarıyor ve devamlılığı yok, yedek parça bulunamıyor, servis ağı berbat, kullanıcıların canını yakan forumları videoları şikayetleri görünce üzülüyor insan.

[@serefcelal3363]

Abi bu tecrübesiz konuşmanın bir yandan marka ve bayilerin suçu var çünkü test motoru yok; Varsada benim gibi birçok kişi bilmiyor. motorsikletlerine, teknolojisini ve neye sahip olduklarını tanıtmıyorlar yani motora yada markaya karşı bir ön yargı oluşuyor. Tabi sende haklısın bu konuda.😄

[@zekeriyacakr8054]

Rks titanium 220 kullanıyorum. 2. El 37 bin deyken aldım. Yaklaşık alalı 6 ay falan oldu 3 bin km yaptım. Gayet memnunum. İhtiyacımı karşılıyor işimi görüyor. Yakıtı iyi. Parça kalitesi biraz düşük olabilir ama ne kadar ekmek o kadar köfte. Bu fiyata alabileceğim en iyi seçenekti. Bi kaç kişi bunu alacağına YBR al demişti ama YBR ile arada 15 bin lira fark vardı. Bakımlarını zamanında yaptırmaya özen gösteriyorum. Zinciri her hafta yağlıyorum. Bence en iyi motor sahip olduğundur.

[@Spinozassoul]

ben gittim mondıal 100 uag i aldım 1000 km oldu bi sıkıntı yaşamadım ama motora iki kişi binince lastik kabloları parçalamış yolda bıraktı bizi yani mondıal bunu düşünmeliydi motora iki kişi binince bu kabloları lastik parçalar filan demeliydi

[@DrmSeki]

Yaklaşık 1 yıldır 650mt kullanıyorum. satın almadan önce suzuki vstorm250 ve 2017 650mt ye param yetiyordu. Diğer tek silindirlik modellerin hiç birine bakmadım bile. Dedim ki neden param 650 lik makinaya yetiyorsa almayim. Açtım youtube incelemelere baktım. Ya adam bu motorla nepale kadar gitmiş dönmüş sorun yaşamamış hiç. Öyleyse tamamdır alıyorum dedim ve aldım. İnanın bir gram pişman etmedi. Çok memnunum. Bana göre sınıfında güzellik konusunda sıralamada en üstlerde olabilir. Evet bir honda yamaha kadar çok donanımlı olmayabilir ancak verilen paraya göre yapoılabileceğin en üstü yapılmış. Bu gün satsam üzerine para ekleyip ne alırsın diye sorsalar kesinlikle önce cf moto yu en üst sırada değerlendirirm. Bu aralar 800 mt ye takmış durumdayım zaten. o da çok yakışıklı duruyor be.

Allah kaza bela vermesin. MT800 de harbiden yakışıklı duruyor :)

[@aclassmoto8518]

Ağzına sağlık hocam Ben rks vieste 249 kullanıyorum 5bin km oldu tık yok sadece yağ bakımı yaptırdım başka servise gitmedim aşırı memnunum parça kalitesi sesi herşeyiyle süper ( eksi sevmediğim yönleri illaki var mesela sele altı bagajı çok küçük sele sert ) Gelgelelim ben bu motoru niye aldım arkadaş ben mayıs 2022 de 125 lik motorumu küçük geldiği için büyütmeye karar verdim scooter olsun en az 250cc olsun dedim başladık Japonlara bakmaya ama motor yok sarı sitede var liste fiyatının minimum %50-60 yukarısı bütçe yetmedi 2. el 15-20bin de 150cc Japon’larda 90-100 bin TL arası onları almakta mantıklı gelmedi araştırken arkadaşımın bayisinde Vieste yi gördüm hoşuma gitti Piaggio motor bloğu beni cezbetti sesi ben piaggio yum deyince 79bin TL ye sıfır km 250cc makina aldım 80 bin TL ye ikinci el yine gitmeyen Pcx alacağıma iyiki bunu almışım diyorum Herkes way ben rks wildcat aldım beni rezil etti bilmem şunu kullandım bi daha Rks almam vs vs gibi bir sürü ileri geri konuşuyor tamam kardeşim Japon alalım da hani nerde niye 125lik motora 100 bin 250lik forzaya xmax a niye 150bin vereyim 2 katı para kardeşim burası Türkiye para kolay kazanılmıyo aldığım mal benim ihtiyacımı karşılıyorsa bana devamlı masraf açmıyorsa istediğim zaman belli bir miktarda aldığım fiyatın altına verebiliyorsam bu benim için yeterli bence mantık bu olmalı Artık herkes motoru almadan daha noterden çıkmadan aldığı fiyatın üstüne satmanın derdinde burada atıp tutanların veya tutacak olanların çoğu da öyle motoru görmemiş binmemiş way şöyle way böyle hemen atıp tutun karalayın wallahi kul hakkı Allah müslüman veya Türk hakkıyla gelmeyin demiyo KUL HAKKI ile gelmeyin diyor ÇİNLİLER de KUL UNUTMAYIN adamlar emek veriyor fiyat fayda endeksine göre kalite sunuyorlar TOPTANCILIK YAPIP TÜM ÇİN MALLARINI KÖTÜLEMEYİN KUL HAKKI YEMEYİN KAZASIZ BELASIZ SÜRÜŞLER SAYGILI SEVGİLİ HAYATLAR DİLERİM…😅

Yorum için teşekkür ederim sizin de elinize sağlık. Güzel özetlemişsiniz.

[@murathax6587]

Her birini uzun süreli kullanmak suretiyle üç farklı Çin malı motor kullandım. Çin malı motorlar şans işidir arkadaşlar. Bazısı alıp senelerce hiçbir sorun olmadan kullanır. Bazısının da sıfır aldığı motor sanki ikinci el alınmış gibi sürekli sorun çıkarır. Çin malı motor alacaksanız elinizi az da olsa kirletmeyi sevmelisiniz bence. Çünkü (en önemli kısım burası) Çin malı motor aldığınızda SERVİS DİYE BİR ŞEY YOK. Servisler çok ilgisiz, bir parça lazım olur aylarca getirmezler. Hakkınızı alabilmek için illa şikayet falan edip papaz olmanız gerekir yani. Ayrıca çalışan ustaların becerisi de muammadır. Motoru sorunlu verip daha çok sorunlu alma ihtimaliniz fazladır. Başıma böyle çok olay geldi. Şimdiki aklım olsa garantiyle hiç uğraşmadan direkt mahalledeki ustaya götürürdüm motoru. En büyük sorun bana göre budur. Onun dışında bütçeniz Çin malına elveriyorsa onu alın. Hem ufak tefek tamir işlerini pratik yaparak ileride alacağınız daha kaliteli motorlara hazırlık yapmış olursunuz. Çin malı motorların lastikleri kötüdür, imkan varsa alır almaz değiştirin. Motoru yağmurda falan çok tutmamaya özen gösterin. Vidalarını falan düzenli olarak kontrol edin. Japon gibi dayanıklı olmaz bu motorlar. Motorun kitapçığının bakım kısmındaki bakımların hepsini olmasa da imkan dahilinde olanları zamanında yapmaya çalışın. Genel olarak motoru çok hor kullanmayın, kibar olun motora karşı. Bende şu an Kuba Superlight var. İyi kullanarak yüz bin km görenler çok var. Çin malı motor için bayağı iyi bir sayı bu. Verdiğiniz paranın hakkını çıkarırsınız her türlü. Ha şunu da söyleyeyim Çin malı motorlar eskisi kadar kalitesiz de değil. Örneğin Yuki markasının yüzüne bakmazdı kimse eskiden. Şimdi ise en azından tip açısından açısından çok yakışıklı motorlar üretiyorlar.

[@icattys6157]

selamlar sevgili kolaçan cf 250sr hakkında ne düşünüyorsun, hiç gördün mü veya sürme imkanın oldu mu ?

Gördüm ama sürmek nasip olmadı

[@icattys6157]

@ benimkini sürebilirsin :) bütün yorumlara açık olacağım yeni aldım bir de senin gözünden yorumlarını dinlemek isterdim.

[@ufuktutuncu]

Merhabalar 1995 ben motosiklet kullanıyorum mz ide yamaha tx660 honda cbf150 tvs 150 pulsar 200 ve doninar 400 şimdide eşimde RKS WİLCAT BENDEDE RKS VİESTA 249 bütçemiz bu her iki motosiklet gayet iyi memlunum ŞUAN Kİ CİN NAZARAN MAKİNALAR ARTIK TEKNOLOJİ KULLANIYOR ENJEKSİYON ABS GİBİ ....

[@keremarcakosan193]

Çinli voge 525 dsx kullanıyorum. 17 bin km oldu tık yok. Ve çok zorlayarak hor kullanırım. Geçen hafta 100 km hızla giderken ticari taksiye vurdum yan kapıdan. Ne maşa yamuldu ne cant yamuldu. Aşırı sağlam tank gibi motor

[@cigdem8505]

Çok tecrübem olmasada 50cc kuba fighter başladım. Çin malı diyip insanlar hayallerini ertelemesini anlamıyorum. Paran ona yetiyorsa al. Herkes iyi motor alacak diye kural yok yeter ki iyi bakmayı öğren motoruna. Kalite tabiki önemli ama bu şartlarına bağlı. Toplum olarak çok iyi yaparız bilmeden yargıylamayı. Bir usta motorumu kücümsedi bende ben de memnun oldugumu soyleyince busefer şansına iyi çikmiş dedi. Honda ve kuba da var şimdi. Marka alacağm diye hayallerinizi ertelemeyin derim.

kesinlikle katılıyorum. Evet bazen üzüyor ama hayalleri yaşamaya değer :)

[@robokoq]

Mondial süperboy i 125 kullanıcısıyım beğendiğim özellikleri az yakması ve torklu olması Şikayetçi olduğum durumlar ise titreşim ve buna bağlı olarak bozulan gösterge paneli ama 125cc bir motor için normal bir olay bunlar

[@isakaragol5962]

merhaba sıfır peugeot kisbee veya motolux rossi düşünüyorum ne dersiniz 50 cc

[@Zafer_TERLEMEZ]

BENDE DE O ALGI VARDI FAKAT EHLİYET SINAVINA GİRERKEN CF 400NK İLE GİRMİŞTİM GAYETTE HOŞUMA GİTMİŞTİ.AYRICA 50 CC MOTORLA TR TURU YAPAN İNSANLAR VAR. MEVLÜT ÜSTADIN DEDİĞİ GİBİ, MOTORUN İÇİNE ETMEZSENİZ HER MOTOR ALINIR.

[@alperoksuzler6164]

Şu an bende Dio var, bundan önce Spacy vardı. Konforsuz bi motosiklet olmasının dışında bi dezavantajı yok gibi aslında. Bir de motor kısmı çamurlandı mı yıkamak lazım, yoksa çekişten düşüyor haliyle. Motosikletin marka model ve memleketinden bağımsız olarak bindiğiniz motosikleti tanıyarak kullanmak lazım. Mevlüt abinin dediği gibi aslında, Honda'ya ayda bir yağ koysan da gidiyo. Sonra ötekileri de Honda gibi sürmeye kalkınca patlıyo :D Ayda yılda bir yağını değiştir, zincir mincir Hakk getire. Sonra motor cortladı. Nereli olursa olsun aldığımız malın ne olduğunu bilerek kullandıktan sonra götürüyo o motor. He ben paso Honda'dan gittim, e ona göreydi bütçem :D

Bütçem var Honda'ya binerim diyorsun :) Şaka bir yana altında ki motoru bilerek süreceksin. Allah korusun tabi ama bir de dikkat et Dio ile de kaza yapayım deme. Parça sorunu sadece Çin mallarında yok :)

[@alperoksuzler6164]

@ Abi onu da taksitle aldık 😅 Ben telegrama fotoğraf atarım, ağzınla gülmeyi reddedersin 😅 Benden önceki sahibi yatırmış, ön çamurluk kısmen kırık. Kısmen de damacanayı kesip çamurluk yapmış 😅

[@kemaldemir546]

hangisini seviyorsan o motor iyidir. Mondial,rks ,aprilla,hysong,honda,yamaha çok çeşitli motorlara sahip oldum. kısmet işide olabilir,kullanımdan da olabilir bilmiyorum. Çin lerden hiç sorun yaşatan motora denk gelmedim çok Şükür .

[@atakanobuz]

1 senedir 650 mt’ye sahibim, 3 motorumdan biri. Bence en büyük ve ciddi problemi 140’tan sonra rüzgan dolayısıyla gidonun yalapalaması. Uzun zaman sonra her bindiğimde ne güzel motordu ya bu niye binmiyorum diyip otobanda biraz hızlandıktan sonra bahsettiğim problemi yaşayıp hee doğru bu yüzden binmiyodum diyorum/)

[@tsuthebasa]

16 ekimden beri cf moto nk250 parcasi bekliyoruz, fb grubuna yazinca servisin müdürü karalama kampanyası dedi. Ben de arkadaşıma tavsiye ettiğim için utancımdan yerin dibindeyim...çaresiz bekliyoruz ama fabrikaya bakilirsa daha parca siparişimiz onay surecindeymiş... ne demekse...

[@zaferergun9594]

mondial 250 mct tem var vaktim yettiğince turlara çıkıyorum şehir içi biraz hantal kalıyor. uzun yolda da sollamalara çıkamıyorum o yüzden bazen sıkıştırıyorlar hava soğutmalı motosiklet olmasına rağmen hiç sıkışmadan yol gidiyor hiç yolda da bırakmadı

Allah kaza bela vermesin

[@oguzkadi5675]

hocam selalmlar QJ motor un srv 550 st tanıtım inceleme videosu gelirmi

[@hllmemis6596]

Abi 125 lik motoru 150 yada 180 lik yapsak sıkıntı olur mu cezai işlem yada yasal sıkıntı?

[@BabaVoss7]

250 nk kullanıyorum 4000 km dir. Hiçbir sıkıntısını görmedim aşırı zevkli geliyor hala. Şuan mt650 düşünüyorum. 200k bütçeye göre bence fiyat performans bir motor. Yedek parça gibi servis gibi sıkıntıları var evet. Bakımlarını kendim yapıyorum. Çarpmadıkça sıkıntı olmaz gibi yani kronilte şans işi artık 🙃

[@mustafagul7380]

Bende 1993_2000 yıllarında jawa vardı. O zamandan beri motosiklet yok.Ogluma (23) 2 yıl önce MT 25 aldık. 2 yıl bindi o da motosiklet defterini kapattı. Sadece motosiklet muhabbetini seviyorum. Otomobil kullanıcısıyım. O yüzden o iyi , bu kötü diyecek ne bilgi var ne de tecrübe... Bolu'dan selâmlar.

İlerleyen zamanlarda tekrar olmaz mı diyorsun :)

[@mustafagul7380]

@ bugün motosiklet kazası gördüm çocuğun bacağı kopma durumuna gelmiş ( sallanıyor) tamamen soğudum. Motosiklet muhabbeti güzel ama :) ona devam...

[@sencersayan7975]

Motoru da incelemeyi de çok beğendim ve yarın gidip alıyorum😀

[@batuhanalpaguyegin8343]

7 aydır cf moto 250 nk kullanıyorum , daha bugüne kadar bana masraf çıkarmadı biraz da titiz bir kullanıcı olarak gayet memnunum

[@hakandagl5562]

Hocam newlight 125 scotor hakinda bilgin varmi alip kuryelik yapmak istiyorum..

[@burakhorpan7382]

rks tnt 202 (2022) var bende sıfır aldım ilk başlarda cok sorun yasattı ama sımdı ıyı durumda tek sorun fıyatının yuksek olması.

[@YasinKrn]

Sevgili Kolaçan Ns 200 ile Rs 200 arasındaki farklar vs. Yada Rs 200 ü incelermisin çok talep var . Bende merak ediyorum

Hiç bir fark yok :) Rs200, NS200 modelinin grenajlısı :)

[@YasinKrn]

@ İnceleme yapsan nasıl olur Rs200u Çok talep var merak ediliyor

Peugeot 103 kullandım. Bisan lifan 100 kullandım. sonra kuba çıta 100rgold aldım sıfır km bi hevesle sevinçle sıfır km de şasede paslanma ve çizikler boya atması olduğunu fark ettim (ilk yıkamada) akü ve avadanlık grenaj kapakları çıkardığımda kapakların lastikleri yırtıldı 1 ve 2. Açıp kapamada . Olur dedim kul yapısıdır dedim. Sonra işe giderken Birgün gidon kilitlendi düz şekildeydi tamda dönecektim. Ve ilk kazasını da yapmış oldum. Sonra kilitlenme sebebi gidon kilidi var alt kısımda dandik bir emniyet kilidi. Onun 2 vidasından biri çoktan gevşemiş ve düşmüş diğeri ise gevşemiş vicdanın kafası motosikletin farın hemen alt kısmında bir yere takılı kalınca gidonun hareket etmesini engellemiş motosiklet i kaldırdık tan sonra bunların olduğunu gördüm ve direk o vidayı da çıkardım ve kilit sistemini cebime koydum zaten döneceğim için çok bi hızım yoktu bende bişey yok. Yetkili servise götürdüm bin bir rezalet yaptı kilidi tekrar ama benim hayatımın pek bir önemi yokmuş gibi konuşmalar birde yetkili servis kendisi bi test etti sağ olsun motosikletimi turladı geldi dükkanın içine kadar girdi sonrada dükkanın bi köşesinde yığılı bir şekilde duran hurda parçaların içine girdi . Bu arada motosikletim 2. Kazasınıda yetkili serviste yapmış oldu ve daha neler neler ... En son satmaya karar verdim ve sattım sattığım kişiye yaşadığım herşeyi aktardım Toplamda 38 günlük ve 700 km stresli bir mazi yaşadım. Benden satın alan arkadaştan Cenabı Hak razı olsun .sonra yemedik içmedik senelerce bekledik bi crf 250 l aldım. 27 bine sıfırı idi bir zamanlar crf nin ama 85 bine ikinci elini almak kısmetmiş banada crf den memnunum. Abi biraz uzattım ama kusura bakma başımdan neler neler geçti...

[@hamzayapc6910]

Selamlar motorsiklet zevkimiz kalmadı gerçekten fiyatlar aldı gidiyor sigortası baş belası bu seneki sigorta masrafı geçen seneki fiyatın yüzde ikiyüz zamlanmış sanki savaş uçagı kulanıyoruz

[@Tekir-Kedi]

Sigorta zorunlumu

[@fatih.3342]

Selamlar. Bir maceraya girdik bir motor aldım. Arora Mt 125 daha yeni aldım. Servise 500 km bakımına gittim. Motor soğutma üst büloğunda vidası kırık çıktı yağ sızdırıyor. Yani şu söyleyim. Sanş mı kalite mi bilemedim. Kaleteli motor olsa böyle bir durula karşılaşılması olasılığı nedir :). Mt 125 Arora marka olanı ama :). Bu motoru gördüysen Kısa bir yorum alabilirmiyim...

Öncelikle hayırlı olsun, Allah kaza bela vermesin. Daha kaliteli bir marka olsa böyle bir durumla karşılaşma ihtimalin çok düşük. İmkansız değil tabi ki ama yine de zor ihtimal. Ancak burada kaliteyi fiyat belirliyor. Yamaha MT 125 fiyatı ile Arora Mt125 fiyat farkına bakarsak aynı kaliteyi bekleyemeyiz tabi ki.

[@fatih.3342]

Teşekkürler eyvallah ✋

[@buracksezgin]

Sevgili kolacan bu serüvene kuba valantino 50 cc ile başladım daha sonra rks wilcat aldım kısa bi süre onu kullandım şimdi honda forza 300 aldım mükemmel bi motor dediğin gibi gücün hangine yetiyorsa diye çok haklısın şu anda motor alacaksam tekrar japondan şaşmamak gerekir

Allah kaza bela vermesin

[@fet7779]

abi başlangıc olarak cbr 125 mantıklı mı kullanan arkadaslar varsa önerırmısınız

[@bugrakocermusic]

Altai motorum vardı Türk Malı dedim aldım servis ağı yüzünden çok sorun yaşadım. Naçizane tavsiyem servis ağı yaşadığınız bölgede olan motor seçin çünkü gerçekten ne olursa olsun iki civata üzerinde gidiyoruz her an herşey olabiliyor. Sanayide geçen 2 senemin ardından PCX aldım şükür gücümüzü zorladık şuan daha huzurlu sürüyorum. Motor sizi taşımalı siz motoru değil çekiciyle yollardan evin önünden aldırdığım günleri göz yaşlarıyla anıyorum.

[@volkankocer2527]

Seninle akrabamıyız soyisimlerimiz aynı 😊

[@bugrakocermusic]

@@volkankocer2527 sanmam 😂

[@volkankocer2527]

@@bugrakocermusic ne bildin hemen 😊

[@ssaltun1]

Bundan tam 10 sene önce İlk motorumu almaya niyetlendim bir kaç kişi mondial al, asya al, o zamanlar jinyuan mı neydi öyle garip garip markalar vardı bunlardan sıfır motor almamı söylemişti bende gidip ciddi ciddi alacaktım sonra Sıfır motor bakmaya giderken bir motosiklet bayiinde muhabbet esnasında satıcı ilk motorun olacak ikinci el al kaza yaparsan çok üzülmezsin dedi adamın depoda onlarca Kymco movie 125 XL var seç beğen al bakımlarını yapar uyguna veririm dedi bana da mantıklı geldi aldım iyi ki de öyle yapmışım o çok bilen arkadaşımdan biri Mondial aldı daha 3 ayında egzozu düştü vidalar gevşedi giderken dağılmaya başladı ben 2 sene hiç masraf yapmadan rahat rahat bindim. Alırken bana herkes kimsenin bilmediği bir marka elinde kalır dediler kalırsa kalsın dedim aldım sonrasında satarken 3 gün ilanda durdu 4. gün noterden satışını vermiştim. 😉

[@sefaturkmen7397]

Cf moto artık kendini gerçekten ispatlamış bir marka ancak Ankara'da servis ağının sıkıntılı olduğu söyleniyor. Birde mutlaka her markada vardır ama yedek parça problemi.