Peugeot 508. Красиво, но не практично.

[@ИгорьСаракаев-п4э]

А по мне так очень крутой автомобиль, выглядит просто огонь, жаль к нам не привозят, составил бы отличную конкуренции здешним седанам в этом классе!

[@broncoUkraine]

Автомобиль крутой, но явно не универсальный. Я так и сказал - для водителя и его подружки.

[@ОлександрГнидюк]

Отвір у просторі під центральним підлокотником - AUX. Цей простір ще і охолоджується, якщо працює кондиціонер. Люк - є (точніше, був, наразі недоступний для замовлення) як додаткова опція. Всі 4 склодіймачі - з режимом авто і захистом від затискання. Вставки на торпеді і дверях - не "під дерево" а натуральний шпон. Багажник по заявленому об'єму навіть трохи більше ніж у мазди сх-5, яка кросовер, на хвилинку. Хтось може сказати "холодильник не запхнеш" - так це не для цього машина. Якщо водій середнього зросту (170 - 190) то на другому ряді сидінь цілком комфортно. Ручки над дверями - хтось ними користувався хоч раз в авто такого класу? Тому й нема. Сідати і виходити з нього - так, не дуже зручно, але це плата за купе-подібну форму кузова, аеродинаміку і стійкість на дорозі. Приємна шкіра на сидіннях - тому що Наппа. Взагалі - передні сидіння - просто неймовірні (сертифіковані AGR до речі). Радар круїз контролю - по центру внизу за бампером схований, а в районі дзеркала на лобовому склі - камера розпізнавання дорожних знаків та розмітки (до речі знаки обмеження швидкості розпізнає чудово). Стосовно практичності - зовсім не згоден. Загалом, автомобіль багато в чому унікальний, вирізняється із сірої масси. Звісно, як і будь-який інший, має свої плюси й мінуси. Знаходить своїх поціновувачів. Його купують навіть не дивлячись на те що загальний тренд зараз - кросовери. Звісно, в цифрах навіть з Пежо 3008 порівнювати не варто, але для такого авто такого типу і такого класу - продажі стабільні і непогані.

[@злаяпанда-ф3я]

топ аппарат ёпта 👍👍🤝

[@Jawoor]

Езжу на током аппарате , все практично и качественно сделано !

[@КонстантинТимофейчев-о3г]

Зимой как? Стëкла не примерзают при открытии двери?

[@Sergei_Shabalin]

Звездолет!

[@maksimnaumenco453]

Сначала нужно купить Пежо 508 , поездить на нем с месецок и только тогда можно утверждать практично там в нем что то не практично ) а так обзор не о чем , езжу на таком Пежо и смело смогу сказать все там практично !!! Ты даже на нем не ездил )! Диванный критик !

[@broncoUkraine]

диванный критик - это ты, а я поднял свою задницу и пошел в салон посидел в авто. Симпатично и эффектно - да, практично, если ездить самому или в двоем, возможно. Но точно не годится для семьи. Я, как раз езжу на своем Kodiaq - вот это практично, а 508й точно не про практичность.

[@anuk5654]

Очень практичен в кузове SW. У меня в полной комплектации ( панорама, ночное видение)

[@МУРКА-я8с]

Мрія пушка

[@dmitriyk4392]

Внешне всё выглядит круто, но салон - на любителя, мягко говоря...

[@ВитСкор-х8й]

Надо что б как в Камри салон?))

[@gruber3132]

ну так до камри еще далеко

[@sofaguitar6981]

офигенный!

[@tdokshb]

Ни один кроссовер так на трассе стоять не будет как седан, поэтому многие и берут седан

[@broncoUkraine]

На разрешенных скоростях, любой кроссовер норм стоит. А многие, как раз и не берут седан.

[@tdokshb]

@@broncoUkraine так в Европе на автобанах 150-200 ездят, и седан лучше будет или универсал. Это в СНГ где ни дорог ни ифроструктуры, плюс менталитет такой, взять кроссовер чтобы на бордюр можно было заехать..

[@broncoUkraine]

@@tdokshb ну так полностью согласен