Kolej wąskotorowa Gdański_expres_1997-tvp

[@dasboot5903]

Doskonaly dokument filmowy Telewizji Polskiej z tamtych lat !!!! Jestem pelen podziwu za podjecie tego konkretnego tematu do produkcji filmowej !!!! Dzieki temu filmowi, ten temat pozostanie w pamieci nie tylko mieszkancow samych Zulaw i okolic, ale takze tych ludzi z calej Polski, ktorzy sa tak jak ja .... (od Czerwca 1961 roku, gdy przyjechalem z moimi rodzicami po raz pierwszy na wakacje do Katow Rybackich) ... po prostu zakochani w tej Zulawskiej ziemi, w Mierzeji Wislanej i w Wysoczyznie Elblaskiej. Jeszcze raz dziekuje i gratuluje realizatorom tego wspanialego projektu filmowego !!!!

[@JarekKordalewski]

Na szczęście po prawej stronie Wisły sieć nadal częściowo działa. Pociągi przejeżdżają też przez obrotowy most w Rybinie. Polecam przejazd kolejką jaką ciekawą atrakcję podczas urlopu nad morzem.

[@andrzej2110]

"Po wojnie trzeba było zbudować a dzisiaj trzeba wszystko zrujnować " Niestety są to święte słowa....

[@dasboot5903]

Amen.

[@AtakNAciebie]

Andrzeju prawda. Tylko jest też druga strona medalu. Jak cię prosilem abyś nam pomógł w Krośniewicach to tak jechałeś, że przez 10 lat nie dojechałeś....

[@AndrzejMastalerz]

Ciekawy program. Dobrze że część GKD znowu działa.

[@zbigniew62]

Bo najważniejszy w tym jest tylko i wyłącznie zysk finansowy a to że będzie zysk dla ludzi bo będzie im żyło łatwiej tego nikt nie widzi bo najważniejsze się tylko cyferki na koncie. Takich czasów dożyliśmy że wszystko przeliczne jest na zysk tylko pieniężny a inny nie jest brany pod uwagę.

[@piotrjusza9435]

Nie po raz pierwszy się przekonuje że Polak "potrafi" zniszczyć ,ale żeby coś zbudować! Czy to tkwi w naszej mentalności, skąd się to bierze? Czy kiedyś to zrozumiemy i się zmienimy Oby!

[@ostaszewonews816]

lisewo lichnowy ostaszewo nowy dwor gdanski to tylko wspomnienia

[@najshajs]

Według mnie urzędnicy powinni odpowiedzieć za to barbarzyństwo że dopuścili do rozbiórki tej linii.

[@dasboot5903]

100% zgadzam sie z twoja wypowiedzia !!!!!

[@AtakNAciebie]

Nikt nigdy z nich nie odpowiedział i nie odpowie.

[@mikirembik]

Świetny materiał

[@rmffm69przerobka]

Spróbuję obok zbudować linię drogowej kolei .

[@arturo6196]

Przyszedł balcerowicz i nie tylko ciuchcia zniknęła

[@patrykkujawa1824]

Teraz chciaż coś działa.

[@jarosawsobczyk5953]

słabo szukali śladów po promie, sa do tej pory.

[@dasboot5903]

Ja pamietam te kolejowa przeprawe (promem) przez Martwa Wisle. Tuz obok byl rowniez Most Pontonowy przez Martwa Wisle, ktorym mozna bylo autobusem PKS-u dojechac z Gdanska, przez Stegne, Sztutowo, Katy Rybackie do Krynicy Morskiej i Piaskow. Te kolejowa przeprawe pontonowa dla GKD oraz obsluge drogowego mostu pontonowego przez Wisle, to obslugiwali dzielnie polscy zolnierze LWP z wojsk inzynieryjnych !!!! Widzialem to kilka razy na wlasne oczy, przejezdzajac przez ten most pontonowy autobusem PKS. Fajne to bylo odczucie, jak kazdy ponton sie indywidualnie uginal pod ciezarem przejezdzajacego autobusu PKS-u. Jako kilkuletni chlopiec ... to troche sie balem, ale moj tata mnie uspakajal i mowil mi, zebym sie nie bal i uwierzyl zolnierzom polskim pracujacym przy przeprawie pontonowej - bo oni doskonale wiedza co robia :o)

[@jarosawsobczyk5953]

@@dasboot5903 o przeprawie kolejowej mostem pontonowym to mi nic nie jest wiadomo. Byla przeprawa, ale promem i na przekopie Wisły. Dokładnie 280 m przed samochodową przeprawą promową w Świbnie.

[@dasboot5903]

@@jarosawsobczyk5953 Przepraszam ... oczywiscie sypnalem sie w detalach. Masz absolutna racje ... to juz tyle dziesiecioleci minelo od tamtego momentu :o( Mialem na mysli przeprawe waskotorowki - ale promowa - a napisalem "pontonowa" - sam nie wiem dlaczego ?? Pozdrawiam i dzieki za korekte !!!!

[@Scriptovir]

@@jarosawsobczyk5953 Takim promem kolejowym przejeżdżałem tam 1 latach 1953-4...