Газель... Наиболее хлесткое и точное применение было дано в одной из статей журнала За рулём 1997 г: автомобиль - тунеядец... Сколько проклятий посылали водители в адрес создателей этих повозок: ломалось почти всё, постоянно надо было что-то шаманить, минимум раз в месяц - что-то серьезное... И это без учёта конструкционных тупизмов и эргономических просчётов...
@Борис-ю8дКүн бұрын
Не,ну 100 шел.... минут 5-10...6 цилиндр а стоил для контор 820 руб...😂😂😂
@dimasikkardasik9095Сағат бұрын
Что Вы написали?
@Борис-ю8дКүн бұрын
У 53двухместнная кабина
@ИванМолгачев-ч6уКүн бұрын
С 12 минуты стало противно смотреть эту (непереводимая лексика/мат). Эти недоблогеры подменили потомка ГАЗ-51, ГАЗ-52 выдав за него ГАЗ-53. Недоумки! ЭТО РАЗНЫЕ МАШИНЫ!
@AntonZackharovKКүн бұрын
А при чем здесь блогеры?Эту программу создавала телекомпания "Звезда".Если бы Вы прочитали описание плейлиста,то знали бы,товарищ "Недозритель" "Доумок"
@НиколайПанков-л4бКүн бұрын
Это программа сделанная командой "Звёзды" и цикл добротный.
@ИванМолгачев-ч6уКүн бұрын
@@НиколайПанков-л4б Очень советую Вам изучить технические характеристики и устройство ГАЗ 51/52 и ГАЗ 53. Поймёте, что они похожи только кабиной, а в остальном очень сильно различаются.
@luser-ty9vg2ch8zКүн бұрын
@@ИванМолгачев-ч6у52 и53 отличные только двигателем,особливо после 1973 года,а да, вторым вакуумом!Оспорьте,может я не прав?!Поправьте!
@ИванМолгачев-ч6уКүн бұрын
@luser-ty9vg2ch8z каким вторым вакуумом? Вы где его нашли? Схожесть 52 с 53 только кабиной, но моторный отсек длиннее в отличии от ГАЗ-52. Крылья, капот, рама, передняя балка, задний мост, кардан, тормозные барабаны, шины, двигатель, кузов, жгуты проводов не взаимозаменяемы с ГАЗ-51/52.
@lika-zaharКүн бұрын
так и не смотрите.ждала 12 минуту и ни какого мата
@ИванМолгачев-ч6уКүн бұрын
@@lika-zahar это я матерился на ту чушь, которую тут несли... И здесь обсуждались технические характеристики автомобилей, а не косметика, маникюр и педикюр.... Вы в этом разбираетесь, чтобы комментировать?
@AntonZackharovKКүн бұрын
Вы не много не поняли,это просто товарищ выражал свою крайнюю озабоченность и обескураженость тем, что видео режиссеры допустили в видео такую досадную ошибку)))
@ИванМолгачев-ч6уКүн бұрын
@@AntonZackharovK этим видео вы дезинформируете молодых людей, которые интересуются историей, но никогда не смогут это почувствовать руками в отличии от нас, людей в возрасте и которые своей "задницей" прошли через эксплуатацию этих автомобилей. Не врите им! И правильно будет, если вы в начале ролика будете информировать зрителей, что информация не является достоверной, а произведена исключительно в пропагандистских целях для поднятия авторитета советского автопрома.