Kolesarjenje v conah srčnega utripa

[@jakamiki]

Bravo! Super video.

[@RoadBikeAdventuresSLO]

Najlepša hvala!!!

[@martinapavlin1730]

Zelo dober video! Dobro je vedeti in upoštevati cone glede srčnega utripa.

[@RoadBikeAdventuresSLO]

Hvala!!!

[@aaxxa]

Super, naslednij logicni nakup bo, merilec moci.

[@RoadBikeAdventuresSLO]

Hm, kakorkoli... mislim, da ne bo! Iz več različnih virov sem dobil informacije in potrditev, da rekreativec mojega kova ne rabi power metra. In ker se s tem strinjam tudi sam, je odločitev o ne-nakupu še toliko lažja. Pravijo, nikoli ne reci nikoli, tako da pustimo času čas, saj se lahko vseeno zgodi, da ga bom nekoč v prihodnosti vsaj preizkusil, trenutno pa to ni v načrtu.

[@zwiftprocyclist589]

Dokler uporabljas merilec srcnega utripa je vse super. Ko rekreativni kolesar preklopi na merilec moci je to samo omejevanje svobode na kolesu.😀

[@zwiftprocyclist589]

Vecina jih gre pa iz merilca srcnega utripa na merilec moci zato ker po nekaj tednih intenzivne vadbe srcni utrip zacne padati ter je tezje drziati doloceno cono

[@RoadBikeAdventuresSLO]

@@zwiftprocyclist589, najlepša hvala za ta dva komentarja! Sem opazil tudi sam, da so mi utripi začeli padati, ampak to zdaj rešujem s kadenco. Če hitreje vrtim, gredo pulzi gor. Ali pa naredim nekaj metrov stojé. Za power meter res nimam niti denarja niti želje, več kompetentnih poznavalcev pa mi je itak reklo, da ga ne rabim. Pa srečno in varno vožnjo!!!

[@ljslo....]

👍🙌

[@RoadBikeAdventuresSLO]

👏👏👏

[@matjazfilcic6068]

Super video. tudi sam se nekako vse bolj nagiban k nakupu Garmina. Trenutno imam uro GARMIN VIVOACTIV3, ki je super samo baterija je preslabotna. Mogoče bi lahko naredil video o raznih števcih GARMIN, BRYTON.,,, če imaš mogoče možnost.

[@RoadBikeAdventuresSLO]

Meni Garmin prazni cca 15% baterije na dve uri, včasih tudi kakšen procent manj, če ga nič ne tikam. Kakšno primerjavo pa težko naredim ker imam samo en števec in niti ne poznam drugih znamk.

[@klemol5682]

Sam imam Garmin Edge 130+ in kitajski merilec utripa ter kadence. Vse dela bp. Sem skoraj kupil Bryton 420, pa je bila Garmin akcija v Hervisu (-20%). Sem presenečen kaj vse zmore/ponuja mali Garmin. Javi če te zanima kaj več oz karkoli konkretnega....

[@matjazfilcic6068]

@@klemol5682 trenutno imajo na bike24 BRYTON 420 za samo 111€. Moram pogledati primerjavo med njim in Garmin 130. Cena je zelo ugodna.

[@klemol5682]

@@matjazfilcic6068 vem, sem bil v isti dilemi. Samo dodaj še 10€ poštnine. Za Edge130+ sem dal 138€ (-10€ za prvi nakup preko Hervis spletne trg.), potem je razlika samo še 17€ (138-121)...Javi če boš kupil Bryton pa magari midva narediva primerjavo ;-).

[@slavkosirca5111]

Pozdravljen ali si zadovoljen s garmin razmišljam da bi kupil 530 edge

[@RoadBikeAdventuresSLO]

Zelo sem zadovoljen! Predvsem moram poudariti, da gre za kombinacijo s senzorjem srčnega utripa in kadence, saj bi brez tega imel števec bistveno manj funkcij. Koristim zelo veliko funkcij, praktično vse, kar se le da! Dobro premisli, če kupuješ 530, ker tam imaš upravljanje z gumbi. Jaz imam 830, ki ima touchscreen, kar je precej bolj prikladno. Ampak to je stvar cene in okusa, tako da v vsakem primeru želim dober nakup in srečno vožnjo!!!

[@0piflar0]

yo! par posnetkov nazaj ste omenili lucke za voznjo po italiji.. po radju poslusam kazni za voznjo s slusalkami.. morda video o zakonih glede kolesarjenja pri nas in sosedih?

[@RoadBikeAdventuresSLO]

Hvala za komentar in idejo! Nekdo mi je komentital, ja, da so lučke in odsevniki v Italiji obvezni, ampak realno pa tega nisem preveril. Nikoli me tudi še niso ustavili s kolesom, niti v Italiji niti pri nas. Predpisov, sploh teh tehnično-birokratskih ne poznam, vozim po pameti in v skladu s splošnimi pravili. Bom razmislil in preveril, če je dovolj snovi za en video. Srečno vožnjo!!!

[@matjazbahar4884]

probaj enkrat trening mišične napetosti , to je ravno obratno , kar si razlagal ogrevaš se v coni 2 potem pa ne večaš obrate v coni 3 ampak večaš prestavno razmerje in s tem manjšaš obrate in moraš trše poganjati , tukaj pa pulz ne raste ampak je konstanten v coni 3 , jačaš zelo mišice , kar ti prav pride v vožnji v klanec, drugače pa zelo lepo predstavljen video , kot vsi tvoji poučen , jaz tako treniram že skoraj 15 let in več , kar je edino prav , obstajajo tudi ure kjer je senzor za utrip že v sami uri in ne rabiš pasu, mene je pašček vedno tiščal.

[@RoadBikeAdventuresSLO]

Aha, najlepša hvala, bom probal. V tem Garminu je ogromno nekih vadb, tako da imam še veliko stvari za pregledat. Ja, tisti pas tudi mene tišči. Zaenkrat potrpim tisti dve urici, če pa bo postalo nadležno, bom iskal rešitve. Srečno vožnjo!

[@rokibuca]

od kar mam pas za srčni utrip mislim da sm dokaj izbolšal kolesarjenje tud na dalše proge ko čutiš da si utrujen zmajšaš hitrost in greš v coni 2 par km skorej kor da bi se ustavu in počival ampak usen se premikaš sicer pa pravjo več ko športaš maš majiši srčni utrip prjatu ko teče ultra maratone ma v mirovnaju samo 75-80 pluza

[@RoadBikeAdventuresSLO]

Ja, tudi jaz imam podobne izkušnje, zato ocenjujem merilnik srčnega utripa kot zelo dobro naložbo v zdravje in kondicijo. V coni 2 sem dvignil povprečno hitrost iz 22 na 27 km/h. Danes predstavlja cona 2 dobro polovico vseh mojih treningov. Srečno vožnjo še naprej!!!

[@RASOcare]

Sej nevem, ce sem ze kdaj vprasal, kako se regeneriras? Mene misice pecejo ze, ko hocem malo bolj pohodit pedala, se ze pojavi tisti obcutek pekoce misice, pa HR tut slucajno ni visok. Je pa res, da imam enih 30kg vec od tebe in da tudi to igra vlogo verjetno? Kaj meniš? Lp

[@RoadBikeAdventuresSLO]

Ojla! Tole bom težko odgovoril, ker me že dolgo niso pekle mišice zaradi kolesarjenja. Nazadnje sem imel musklfibr v stegnih zaradi teksaškega polmaratona, sicer pa ne. Ne vem ali je to od kondicije ali imam morda toliko višji laktatni prag... Drugače pa pazim, da med vožnjo veliko pijem in ko pridem domov, popijem isostar (občasno takrat zaužijem tudi kakšno beljakovino). Priporočam raztezne vaje za mišice, ki te pečejo, tako da jim daj kakšnih 5 minut po vadbi, da se razbremenijo. Naslednji dan pa kakšno nežno vadbo v coni 1, da spraviš mlečno kislino ven. Pa srečno vožnjo!!!

[@RoadBikeAdventuresSLO]

@Gospod Nadskof, najlepša hvala za tako izčrpen in motivacijski odgovor!!! Me je kar prijelo, da bi...