코리아스피드레이싱 KSR 1라운드 GT200 사고 영상 / 본입 입장 더보기에 내용 있음

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차덕후Motor Sports_김우형

차덕후Motor Sports_김우형

2 ай бұрын

안녕하세요. 김우형 입니다.
지난주말 ksr gt200경기에서 있었던 사고에 대해 같은 관심사를 가지신 분이 많은 이곳인 sns에 입장을 적어보려합니다
우선은 결론부터 정해놓고 내용정리는 뒤에 하겠습니다
한번의 충고와 경고를 무시하는듯 바로 다음라운드에서 또 이런상황을 만든 드라이버에게 더이상
대화와 배려는 필요 없다고 생각이 됩니다.
해당 드라이버와 어떤 방식으로라도 다시 경기하게 되어도
저는 조금도 배려할 생각이 없습니다 패널티가 없다는 선례가 있으니 똑같은 방법으로 계속해서 피해를 줄겁니다.
다른 드라이버들과는 충분히 재미있는 경기 서로 존중하는 경기 계속할 예정입니다.
사고개요
2024 ksr 1라운드 인제스피디움
비가오는가운데 2번코너 진입과정에서 뒤에서 주행하던 후미차량이 제 차량을 추돌 후
가해차량은 정상주행 본인차량은 스핀이 된 상황입니다.
실수는 누구나 할 수 있기에 한번의 사고로 문제삼고 싶은 마음 없습니다
적어도 같은 취미로 인해 모인사람들이기에 규정내에서 최소한의 배려는 하자는 취지에서 쓴 글이고
이부분은 상대 드라이버에게 이전에 미리 이야기 했던 부분입니다
경기후 집에와서 앞뒤 인캠 할것없이 수백번은 돌려본 것 같습니다.
최근 저는 ksr에서 최근 두경기 연속으로 타차량에 의해 피해를 입고 있습니다.
작년마지막 라운드에서는 태백 1번코너 탈출후 상대차량이 본인 차량을 라인 밖으로 밀어내며 생긴 사고이며 앞쪽 하체를 가격당했고
이번에는 뒤쪽 하체를 가격당해 직진도 제대로 불가할 정도로 되었습니다.
최근에 경기를 하다보면 선수들간에
최소한의 배려도 없이 경기를 하는경우가 많이 느껴집니다
이번에 제 차량을 추돌 후 지나간 드라이버가 위와같은 케이스에 해당된다고 생각되며
해당 드라이버의 경우 작년 마지막 라운드도 예선 주행중 과도한 사행주행을 하다가 안하다가 본인 마음대로 주행을 하고 있었고
제가 옆으로 지나가려고 하던 중 계속된 사행주행을 피하려다 코스밖 잔디까지 밀려나며 펜스와 부딪히는 사고가 날뻔했습니다
그때 당시 좋은말로 충고 했고
서로 즐기러 온만큼 서로가 최소한의 배려는 좀 하자고 했었습니다
그런데 바로 다음라운드인 이번 경기에서 또 동일인물이 이런 사고를 만들어 냈습니다
제가 영상을 여러번 돌려본 결과 상대방 차량이 비가옴에도 불구하고 1번 코너에서 우선 무리한 진입을 했고.
2번코너 까지 내려와서도 제동 및 모션변경이 불가한 상황에서 밀어버린 것으로 확인했습니다
드라이 상황이었으면 정말 멋진 추월을 만들 수도 있었겠으나
비가 많이 내리고 있는 날씨 특성상 해당코너에서 혼자 스핀하는 차량도 많은 상황속에
아무생각없이 와서 컨텍 후 도움닫기 형태로 주행을 했다는게 이해가 되질 않습니다
경합을 하지 말자는게 아닙니다
저는 레이스중 사소한 컨텍이나 차량트러블에 의해 자신의 의지와 상관없는 사고들을 나름 관대하게 받아들이고 있습니다.
사람이면 실수를 할 수 있고 이해할 수 있습니다
무리한, 그리고 의도적인 사고는 내지말자는게 제 의견이며 이번의 사고 이후
다소 억울했던 부분은 오프닝 랩 때 3대의 차량이 경합중 제 시점에서의 사고위험이 있어보여 연석위로 피하다보니 미끌어져서
코스 이탈주행이 되었던 부분은 패널티를 먹고 주행중 차량을 후미에서 들이받고 간 것은 레이스 엑시던트로 판정된 결과에
대해 상당히 유감이라 생각하고 있으며 동일 사고 영상 계속 보관해뒀다가 판정 항의 용도로도 사용할 예정입니다.
요즘 점점 레이싱을 즐기고 있는 팀들이 줄어듬을 느끼고 있습니다
항상 아쉽게 생각하고 있으며 저랑 같은 취미를 가지고 열심히 레이스카를 만들어서 경기에 참여하시는 동료분들께는
서로 배려하고 존중하되 최대한 짜릿한 경기를 하기위해 저또한 노력을 많이 할것이며
대화가 되지 않았던 드라이버에게는 앞으로 저는 경기중 단 1%의 배려도 할 마음이 없음을 미리 밝힙니다
글을 마치며 제가 즐기고 있는 이 클래스가 범퍼카 클래스가 되지 않기를 진심으로 바랍니다
서로 최소한으로 배려만 한다면 서로 얼굴 붉히지 않고 즐거운 취미가 될 수 있다고 생각합니다 .
긴글 읽어주셔서 감사합니다

Пікірлер: 15
@thunderbolt86
@thunderbolt86 2 ай бұрын
나는 받혀서 나락갔는데 받은 차에는 패널티조차 안나갈때 느끼는 참담함은 당해보지 않으면 모르더라구요 위로 드립니다...
@romeo1674
@romeo1674 2 ай бұрын
판정기준이 어처구니 없네요....정말 억울하시겠습니다...
@user-vn3ro3lf9z
@user-vn3ro3lf9z 2 ай бұрын
역시 k..측은 아직도 문제가 많아요 그래서 다들 떠난것이죠.안타깝네요. 애초에 대수가없다해서 통합을한것도 문제고 판결도 이의제기하면 k..측은 가볍게 무시해버리죠 해설도엉망으로했고 타 대회처럼 선수를위한 경기가 이뤄졌으면하네요 이상한 짐카나 하지말구요
@EnjoyYourCar
@EnjoyYourCar 2 ай бұрын
그와중에 카운터 지리게 잘치시는군요ㄷㄷ
@Gameboogi
@Gameboogi 2 ай бұрын
진짜 두번째 영상 스핀나겠네 했는데 저걸 살리시네ㄷㄷ
@BoNoBoNo85
@BoNoBoNo85 2 ай бұрын
와...우연히 지나다가 보게 됐네요. 저는 레이싱에 '레' 자도 모르는 사람인데, 첫 영상에 흰색차량, 그리고 뒷영상에 노란색? 차량...그냥 갖다 밀어버리고 막아버리고 박아버리네요~ 이런 대회는 룰같은게 따로 없나요~? 저렇게 운전하다가 누구 하나 나자빠져도 아무 상관이 없나요? 심하네 진짜,,
@BJin_Ku
@BJin_Ku 2 ай бұрын
아주 예전부터 판정때문에 말이 많았다합니다. 타임타겟으로 입문했었지만 확정기록으로 포디움까지 올라갔는데 뒤늦게 연락와서 2등3등이 갑자기 나타나서 4등이라고 통보를.. 그럼 잠정기록이랑 항의시간은 왜 있는건지
@youngchanjoung3637
@youngchanjoung3637 2 ай бұрын
참가댓수가 현실을 말해주는거 아닐까요..
@user-mg9ph7ty4y
@user-mg9ph7ty4y 2 ай бұрын
300클래스 2대 100클래스 0대 .. 타임타겟 9대 .. 입문자가 점점 사라지는 대회는 망하기 딱 좋죠
@Garacer
@Garacer 2 ай бұрын
헉 두번째께 어떻게 패널티가 아니죠 ㅠㅠ
@user-bv7fp5nw6k
@user-bv7fp5nw6k 2 ай бұрын
마지막은 사바사가 아니라 그냥 몸통박치기네요 사바사를 할래도 트랙안에서 어느정도 서로 공간은 열어줘야 할텐데 이건뭐. 밀고 보는건지
@user-vz1vt9pq5q
@user-vz1vt9pq5q 2 ай бұрын
코에걸면 코걸이 귀에걸면 귀걸이 답답합니다
@alwayslambda
@alwayslambda 2 ай бұрын
오 미국경찰들 추격전때 미는거랑 비슷하네 ㅋㅋ
@user-ki5lg6sx4c
@user-ki5lg6sx4c 2 ай бұрын
개판이네 억울하겠다 ㅠ
@dogjoogE
@dogjoogE 2 ай бұрын
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