Вот это самый реальный обзор лодки! Со всеми аргументами и фактами Огромное спасибо
@Kvammenfishing4 жыл бұрын
Большое спасибо.
@user-ee8lw5in3b2 жыл бұрын
Настолько качественный и обьективный обзор большая редкость.Просто молодец! Спасибо! Рассматриваю для себя такую.
@Kvammenfishing2 жыл бұрын
Спасибо. Приятно получать такие коменты. Еще два года и сниму юбелейное видео. 10 лет. Сейчас скажу что на лодке пол паеловый из алюминия. Пошла трещина по центру. Всетаки соленая вода среда агресивная. Уже жалею что брал пол такой. Может фанера бы себя лучще показала. А может наоборот раслаилась бы через год. ?????
@user-ee8lw5in3b2 жыл бұрын
@@Kvammenfishing Сложно говорить об алюминии в соленой воде. Вы китайский мотор мыли после моря? И что с ним стало? Собираетесь его выбросить. А бакелитовая фанера на транце и сиденьях целая. Аргумент? Рассматриваю для себя такую лодку, но с фанерным полом. По двум причинам. Цена неоправданно высокая на алюминий и пол сильно царапается песком , теряя поначалу очень привлекательный и опрятный вид. Еще волнует ухудшение качества сборки самих лодок. Много жалоб.
@Kvammenfishing2 жыл бұрын
@@user-ee8lw5in3b да про качество сборки тоже слышал. Так всегда. В начале приоритет качество а потом уже когда имя есть и бренд пошел начинают гнать продукт экономя на всем. А еще фанера легче по весу. Это если подразумевается лодку паковать и перетаскивать. Китайский мотор поедет на свалку. Делать с ним ничего не собираюсь. Он помоему от времени разваливается а не от эксплуатации.
@user-ee8lw5in3b2 жыл бұрын
@@Kvammenfishing Да. Имя есть и ладно. Моя первая лодка Колибри 280. 2009 год, Ходит с двумя рыбаками до сих пор. Сейчас сильно сомневаюсь. Или брать с индексом Х. Там цена вопроса 1000 евро за 360-ку. Но......цена, увы, кусается.
@Kvammenfishing2 жыл бұрын
@@user-ee8lw5in3b да уж. Я за свою еще в 14м году отдал 1400 евро. И какой там индекс даже без понятия. 😀
@ihormanko11153 жыл бұрын
Стекольный автомобильный герметик лучше было под металла положить. Очень крепкий и эластичный
@Kvammenfishing3 жыл бұрын
Может оно и так. Но герметик это герметик а тут клей на 200кг см². И по работе знаю клеет намертво даже бетон. И он тоже эластичен.
@matveylivanov79644 жыл бұрын
Я тебя разочарую - не у тебя только с лодкой колибри проблемы - так же владел данной лодкой только 3 сезона. До этого была КМ 300 Нью. Клапана у всех начинают пропускать на 1-2 сезон активной эксплуатации. Весла - отдельное фуфло. Как их крепеж по резьбе так и качество лопаток. Настил у меня пайольного типа - постоянно трет стингерами. Писал производителю - толку ноль. Качество пвх так себе. В итоге продал с большой потерей в цене - приобрел азимут эверест 385 НДНД в России. Доволен как слон.
@matveylivanov79644 жыл бұрын
Кстати вопрос - ты на транец не подкладывал ничего чтобы ямаха была повыше ? Ведь высота транца колибри 381 а дейдвуд у ямахи 99/15 441 - разница 61мм.
@Kvammenfishing4 жыл бұрын
Привет Матвей. Слушай ничего не подкладывал под транец. По началу когда ходил на ямахе в 6 коней что то пытался там мудрить но потом просто плюнул и купил ямаху 9.9 как воткнул так и стоит и особо я не замечаю что влияет как то на управление. Слушается отлично. Идет хорошо прохватов нет , в глис выходит сразу, скорость 39 и больше не нужно уже страшно. Так что не было даже причины пытатся мотор поднять. Что по лодке то сейчас я бы точно колибри уже не взял бы. Наверно потому что уже накатался на ней, но на тот момент казалось лучшим выбором. Я ее брал если не соврать в 14м году . Про клапана там не то что пропускали там такие микро трещины пошли . Вообщем я подозревал что не один я такой. Но на данный момент я тоже не могу сказать что лодка г...., как и то что самая лучшая. Всетаки она мне 6 лет исправно отслужила и не по сезонам а круглый год, я в море часто. И думаю она отслужит еще 2-3 года точно. А если нет я уже ничего не потеряю, хотя состоянее у нее сейчас не затертое в усмерть. А болячки наверное у любого плав средства наидутся со временем.
@matveylivanov79644 жыл бұрын
@@Kvammenfishing Я под свою ямаху 9.9/15 почти сразу подложил фанерку в 3 см. Затем стал использовать 4 см. Прохваты бывают только на большой волне при сильном боковом или встречном ветре. Лодка стала более ходкая при загрузке или когда я в ней был с семьей. Но как писал выше - качество фурнитуры/пвх ,проклейки киля самой колибри полная лажа. Я думал это касалось моей первой колибри - КМ 300 оказалось что и премиальная 360 ДСЛ качеством не выше а может даже хуже. Лодки я так же никогда не спускал по ходу сезонов - только на зиму на хранение. На воде я так же провожу много времени. Как итог могу сказать одно - она своих денег не стоит. В РФ цены примерно те же - выбор производителей намного больше, качество значительно лучше. Наверное потому что большая конкуренция. Раньше тоже думал что может именно мне не повезло - стал расспрашивать знакомых, присматриваться к чужим лодкам на нашей лодочной. Проблемы с колибри у всех. Это факт.
@Kvammenfishing4 жыл бұрын
Ну не знаю что сказать. Если так как ты говоришь то я счасливчик. У меня грубо только весла и клапана а остальное я уже сам набедокурил , ну это я о дырке в балоне и стертом дне на транце. Был бы повнимательнее обошлось бы. А вот вопрос у меня , как на твоей лодке это дно нднд . И почему два раза нднд? Я вот сколько посмотрел видео все басеком или в носках на лодке. А как тогда в холодную погоду? И что вы предпринимаете ну скажем от того что острые предметы на полу( крючок или нож, ну и подобное)? Как это дело моется? И самое интересное мне это то как лодка на воде в волну и ветер? Нет такого что взлететь хочет? Это чисто интерес мой личный. Я как бы с пвх историю закончил. Пока жива лодка еще попользую, хотя это уже редко в основном хожу теперь на катере.
@matveylivanov79644 жыл бұрын
@@Kvammenfishing Нормально использую :) В холодное время в ботинках/сапогах. Летом в легких туфлях чтобы нога дышала. Шлепанцы не использую - в жару на солнце можно сжечь ноги. Вот видео на эту лодку (правда не мою) kzbin.info/www/bejne/g6DSZpx7pNCKn7c На этом канале можно посмотреть как она на воде да и вообще канал неплохой. Нднд - надувное дно низкого давления. За два года эксплуатации именно этой пвх только положительные впечатления. Колибри ей не ровня. Острые предметы типо ножа когда не использую держу в рюкзаке. Крючком даже тем что использую для ловли сомов ее не так легко пробить, за лет 10-12 эксплуатации разных лодок пвх таких случаев не было. Но все одно стараюсь быть осторожным. Моется пвх лодки очень хорошо хотя я этим обычно не заморачиваюсь - так же предпочитаю пвх защитного цвета. И нравится и грязь не так видно. Обычно на 4-5 рыбалок вывожу семью на природу там и отдыхаем, ну и заодно мою лодку. Добавляю шампунь либо моющее средство на автомобильную губку - моется отлично. Нднд конечно отличается от пайольной лодки - она более легкая и соответственно ходкая. Посадка выше. В одного нужно ездить аккуратно - на всю тапку давить румпель 15 ямы сразу не стоит. Но если под грузом или несколько человек то это не заметно. Пойолы это все таки лишний вес который можно заполнить чем то другим. У меня на рыбалках особенно ночных вещей много. Я так же присматриваюсь к кастрюле ( алюминевой лодке вроде бестера 390/450 ) раньше была обь с 20 ямахой 4т но как то попривык к пвх - для рыбалки, недальних поездок или выездов на отдых она мне удобнее. А так нужно менять машину опять возится с прицепом - много ненужного мне гемороя. У брата прогресс 4 с 40 ямахой 4т - иногда использую или выплываем на совместные рыбалки но мне с пвх ловить удобнее.
@juripopov181913 күн бұрын
Как понять варил ?шов Чем
@Kvammenfishing13 күн бұрын
@@juripopov1819 есть два варианта. Клей и сварка. С клеем понятно а заварить шов или дырку , имеется в виду работа с феном. Может было бы правильно выражатся "наплавить" но повсеместно исполюзуется термин "заварить" не я придумал. 🙂
@СергейСергеев-к5ж4 жыл бұрын
Что можете сказать про мотор ямаха 9.9 л.с.? Хватает ли его на вашу лодку Колибри км 360 дсл? И что значит расдушить двигатель до 15 л.с.? т.е. форсировать его или повысить рабочие обороты? Или увеличить обьем двс??? Растолкуйте пожалуйста. Какой был расход топлива л.ч. на этом комплекте когда двс был в стоке 9.9 л.с. - л.ч.и в расдушенном варианте 15 л.с. - л.ч. ??? И как она идет значительно лучше в расдушенном варианте 15 л.с. в этом двс??? И какой двигатель качественней, крепче и надежнее 4-х т. ямаха 9.9 л.с или 4-х т. меркури 9.9 л.с.???
@Kvammenfishing4 жыл бұрын
Для этой лодки 15хи вполне достаточно. Хотя производитель допускает установку до 20 коней. На 15 лодка в одного идет 37. Это вместе с багажом и 25л канистр. На двоих скорость 32. Трое 27. В глис выходит на раз. за расход не могу ничего сказать . Так как двигатель раздушил сразу же как купил. Даже на воде не был. 9.9 это и 15. Заглушен карбюратор и лепестковые клапана. С карбюратора удаляется ограничитель открытия дросельной заслонки. Клапана либо разжимаются ограничители до 6мм или как я поступил просто купил от 15хи. Вообще эти работы может провести ребенок. И не забываем штатный винт 9 заменить на 11. Это шаг. По расходу сейчас 9л в час Последний поход 20л на 46 км время пути 2 часа плюс минус 20мин. Скорость была креисерская 32 км на макс не выходил. Двигатель какой лучше не скажу. Могу лишь сказать что однозначно мне больше по душе 4 такта. Не нюхаешь этот перегар из выхлопной и сам звук во сто раз тише. Когда иду на меркури мотор даже не слышно что работает. Но два такта дешевле в ремонте и сам по весу меньше. Так что тут каждый сам решает. Но замечу что ямаха 2т кушает почти на равных с меркури 30 4т
@СергейСергеев-к5ж4 жыл бұрын
@@Kvammenfishing спасибо.
@eduardsavisild18303 жыл бұрын
skolko vspominanii svjazani s etoi lodkoi ;)
@Kvammenfishing3 жыл бұрын
Да уж. Особенно когда в море с супер волны попали.
@iurii88874 жыл бұрын
Что с настилом?
@Kvammenfishing4 жыл бұрын
С настилом все хорошо. У меня алюминий. Нареканий нету .