Kolik doopravdy stojí nabíjení elektromobilu na veřejných nabíjecích místech?

[@romanhorky6670]

PORSCHE nabíjecí karta 8,25 Kč/ 1kWh IONITY

[@lplachetka]

děkuji

[@petrhrubes6664]

DC nabíjení přes BMW charge stojí 14 Kč a Ionity 17,5 Kč/KWh. Shell recharge také 14 Kč. Celkově to vychází docela draho a je to dražší než diesel. Kdybych nemohl nabíjet doma a v létě že soláru, tak to ekonomicky nedává smysl.

[@tomaskonopac9431]

Mě to nedává vůbec smysl. Pořizovat elektrické auto, pokud nemám FVE na, které bych to většinu roku mohl nabíjet. Nehledě na to, že většinou se právě v době, kdy svítí slunce někam tím autem jede tak že by se to muselo cpát do jiné baterie nebo byste ty auta museli mít dvě. Nabíjet to elektřinou vyrobenou z posilu je pak vrchol. Protože v důsledku to je 3x více neekologické, jak jezdit na benzín, který stejně jiné využití nemá a je odpadním produktem z chemické výroby.

[@juradosty]

Totální bullshit..

[@vladkoky278]

​@@juradostytotalna pravda,nemaz FVE vsak,len koli autu kupovat 5x vacsiu baterku ako ma auto dava velky vyznam vsak,mam 14 rok FVE ale auto nie je to blbost cez den jazdis v noci a od jesene do jari nenabijes nic,

[@juradosty]

@@vladkoky278 reagoval jsem na výrok o ekologii ne o fve.... prosím o zdroj a výpočet tvrzení, že se jedná 3x více neekologicke. I kdybych EV nabijel jen z elektrocentrály tak mám lepší účinnost než spalovák.. Btw na výrobu 1 l paliva padne cca 1,6-1,7 kWh = i ten čmoudík je částečně EV.. Elektřinu si ale alespoň můžeme vyrobit u nás a nemusím z každého litranku odesílat cca 4 Kč do Russka! Jinak ne, FVE opravdu nemám.. Bydlím v byte, roční nájezd Cca 30-40k km a čmouda už nikdy více...

[@basedw]

I bez fve nabíjím za 4,5 Kč/kWh. To je třeba 90% nabíjení. Minulý rok jsem usetril asi 50 tisíc oproti benzínu. Nedává smysl no...

[@vladkoky278]

@@juradosty to je dokazene uz davno ze elektro je 2.5x horsi k ekologii ako spalovak to nie je ziadna novinka to vypocitali uz pred 5 rokmi staci nemat krvave oci nezit v bubline snov a citat aj ine ako ekopropagandu,z ktorej musime rychlo vystupit zrusit eko debiliny lebo nas to zabije,

[@jebutvojistarou]

0:13 "ééé" "óóó" "ééé".... Zřejmě strategie jak udělat co nejdelší video kvůli monetizaci

[@MafesX]

Tak si to dáme dohromady... cca spotřeba při komfortní jízdě 20kWh to je při normální ceně veřejné nabíječky ( kterou bude užívat cca 40% obyvatel - městská zástavba ČR ) vychází na cca 10 až 12 Kč = 200 resp. 240Kč na 100Km. Moje 1.5 TSI spotřeba cca 5,5 až 6L na 100Km, tedy moje náklady jsou 192Kč resp. 210Kč. Benzínové vozidlo mě stojí 70% ( mínus 300 tisíc, což není malá částka ) ceny EV (1 milion) a nepotřebuji, žádný wallbox za 50k a další úpravy objektu, natankuji do 5min bez starostí, že musím vyjet mimo trasu, aby jsem vůbec dojel. ANO jsem uživatel pracovního EV a je to prostě pořád v plenkách, za 10 až 15 let, až tady bude Čína se svými EV, tak si můžeme popovídat o uživatelsky dobrém výrobku. Zatím jsem věrný benzínu a ještě dlouho budu, EV ať si nechají fandové. Pořád se směji a ještě pár let budu 🙂

[@vladkoky278]

no 1kw pocitaj po svete aj u nas a v Nemecku ked si host v hotely za 1.20-1.50eura,

[@juradosty]

@@MafesX však v té bublince dal žijte.. Porovnávat 1,5tsi s 350 kW autem loooool. Za posledních 40 000 km mam průměr cca 1,4 Kč na km.. Bydlím v bytě a nabijim jen na veřejných nabíječkach.. 20 kWh není celoroční ale jen zimní průměrná spotřeba, ta už je však u nových EV i pod 15 kWh.. Ale co něco vysvětlovat lidem, co neumí ani základní počty.. Za posledních 100 000km servis přesně 2000,- - pilový kabinový filtr.. Ale abych zase nebyl až příliš optimisticky, kdo má dům tak je to no brainer, kdo je na bytě tak musí zvážit jestli má kde nabíjet a pokud hodne jezdí tak ho to budu trošku omezovat

[@basedw]

Měl jsem 1.5 etsi 110kw Leona. Jezdil jsem dlouhodobý průměr za 7.6L/100km. Teď s Teslou dlouhodobý průměr 16kwh. Nabíjení 4,5 Kč doma. Ta úspora je neskutečná. Mimo domov kolem 10 Kč - ano. Jenže to je třeba 5-10%.

[@MafesX]

@@juradosty Kolikrát jste to využil, tech vašich 350kW??? Jednou možná 2x a to je tak vše. EV používám pracovně a ano jede to, ale to je tak vše.. když máte předepsanou 130 na dálnici, proto se směji ještě víc 🙂 Mluvíte nesmysly... Navíc jsem odpověděl na video o spotřebě. Vy jste tak zabedněný, že mluvíte o nesmyslech o výkonu o tom video není. Podle odpovědi poznáš bateriového fanatika do EV, více komentovat nebudu, protože to nemá cenu. Nevím jak dlouho řídíte a je mi to jedno, ale je krásné, že něco haníte co Vám mnoho let sloužilo dobře a teď hájíte předražený nesmysl. Jinak ano dal jsem za servis vozidla na 100k více jak 30k za 3 roky, ale pořád jsem 270k v plusu, tak za dalších 10 let si to srovnáme s vaší a mojí baterií za 4k a vaší za 300k 🙂

[@MafesX]

@@vladkoky278 Příjemná cena, že ? 🙂

[@Andris_Z]

Je třeba zmínit, že IONITY má jiné ceny v každém státě. A zrovna ČR je jedna z nejdražších. Rakousko, Německo s nejdražším tarifem okolo 10,-. To samé Tesla má jiné ceny v zahraničí.

[@majoneza1138]

Aproc si tedy někdo elektromobilem vubec komplikuje život?

[@VeraJanosek-jj5tl]

S ti solarem nemas pravdu, ja uz mam davno zaplacene cele naklady na solar, takze tet to mam zadarmo . Slunicko mi nevystavuje zadny ucet.

[@michaeledgarhorsky1139]

❤😂🎉

[@Jan-gdhvf]

Elektromobilita je nesmysl.

[@vladkoky278]

na 100km jazdy vyjde elektro rovnako a aj drahsie ako spalovak,uz to realne odskusali v 3 statoch,hotelovy host u nas a v nemecku ma 1kwh za 1.25 eura a to je bezne nabijanie

[@juradosty]

@@vladkoky278 lež jako věž... Myslíte že uživatel EV nikdy nevlastnil spalovák? Ja uz teda vyhazovat prachy z okna (do Russka) nehodlám... Čmouda ani za zlaté prase. Ročně ušetřím desítky tisíc korun

[@vladkoky278]

@juradosty co nie je pravda ?nic si nedolozil len pises somariny,,takze jazda v elektro je lacnejsia ano,?nedaj sa vysmiat,potom su technici v 3 statoch čo to testovali tupci a len ty si genius,

[@juradosty]

@@vladkoky278 ne já s tím mám jen REÁLNOU zkušenost, jak s EV tak se Spalovakem... Řekni mi důvod proč bych měl v hotelu nabíjet za euro a něco když na veřejných je to pod 1 euro a méně? 😅🤭 Navíc projel jsem loňský rok několik zemí a ve všech hotelech bylo nabíjení v ceně zdarma! Ty techniku 😅(PS jsem konstruktér elektromotoru)

[@VeronikaPecnikova-o9d]

@@vladkoky278 Pokud stavíš své názory na tom ,co ti nějací 3 technici napovídali ,je to tvoje hloupost. Žij blaze . moje zkušenost je a) ušetřeno za benzín 120 000kč. b)ztráta hodnoty auta 90 000kč. servis 0. placené nabíjení 6400kč

[@vladkoky278]

@VeronikaPecnikova-o9d nikto nic nikomu nepovedal citaj s rozumom,su to clanky v technickych magazinoch,nie jedna baka susedke povedala,

[@Matica81]

Tvl 17 minut kecat o tok kolik stojí dobíjení, já bych to dokázal říct během 1 minuty. Proste Tesla super charger to ma za 9kč/kwh, auto ma spotřebu 17kwh/100km to znamená 9*17=153 = 1,53kč/1km no a je to a ne 17 minut mluvit o FVE. Které jsou tak drahé že si to můžou dovolit akorát ti nejbohatší.

[@jirifinger9478]

A za pár měsíců, let budete brečet jak je drahé nabíjení elektro aut.Tak honem,šup koupit elektro auto.Bude se platit víc a víc si myslím a cenově to bude víc než klasická motorizace.

[@jankralik533]

No zbohom Držím palce kzbin.info/www/bejne/fpjFiaGVftCHbrc