Ali posljednji kadrovi kada ferari hita ka sutonu, neprocenjivo...
@yuto-2-zw7 ай бұрын
Makina 😂
@veljkoilic16522 жыл бұрын
Možda bi stigao do prve krivine sa njim 🤣
@oficirsruzom29822 жыл бұрын
To samo u slucaju da te ne baci na neki ivicnjak prije krivine😂
@Aking4562 жыл бұрын
0kzj--£
@Aking4562 жыл бұрын
Bzj &##si'x#@*jdjdzi
@Djoxiiii7772 жыл бұрын
Brutalan auto! Bravo Mladene!
@borismontenegro2 жыл бұрын
Pa naravno da je sve na volanu kad je preuzeto iz F1. Na kraju krajeva,citav automobilski program Ferrari-ja je nastao da bi prodajom automobila Enzo finansirao bolide F1.
@darkonojic74942 жыл бұрын
A da nije obrnuto možda? Da ne služi ferariju formula1 u svrhu reklamiranja, razvijanja i marketinga za prodaju automobila?
@borismontenegro2 жыл бұрын
@@darkonojic7494 Nije obrnuto. Enzo se prvo orjentisao za sport,a tek nakon toga proizvodio je "civilno" da bi finansijski odrzavao F1 bolide. Naravno,ako pricamo o pocecima kuce Ferrari.
@hondahr45772 жыл бұрын
Kakav auto..tako daleko su otisli to je cudo .ni cjena nije nikakav problem..da za obicne ljude nije no oduvek je bilo vise klijenta od proizvedenih ferrarija.
@ivan983milic2 жыл бұрын
Bravo Mladene, zaista ekskluziva na Navaku!
@nenadradak44412 жыл бұрын
Svaka čast na exluzivi što ste dobili takav auto da ga vozite. Samo nastavite tako. Sve pohvale za vas tim.
@VladaPanter132 жыл бұрын
Auto je fantastican. Ferari kao i do sada pomera granice i funkcionalnosti i dizajna. Moram da kazem sto se tice kritike za kontrolnu tablu i funkcija za volanom nema problema covek se na sve navikne nego da mi je da ga provozam samo jedan krug. 😁 Sve pohvale za SAT reviju.
@Jsjdjixjajaixjxicocjw2 жыл бұрын
Inace ti si ljubitelj Ferarija i imao si dva automobila u kolekciji,i cesti ih vozis pa sve ovo sto si napisao je iz nekog licnog iskustva?
@bratislavdenic52012 жыл бұрын
Dobro si rekao 🤣🤣🤣
@darkonojic74942 жыл бұрын
Ali Ferari i funkcionalnost. Imaju bukvalno 1 model za koji se jedva može reći da je koliko toliko funkcionalan. Ovi svi ostali podređeni brojevima.
@Flurry172 жыл бұрын
LaFerari je prvi Ferari sa hibridnim pogonom, SF90 je prvi sa autonomnom električnom vožnjom
@emisijaSAT2 жыл бұрын
SF90 je prvi Ferrari Plug-in hibrid
@alenkovacevic22312 жыл бұрын
LaFerrari ima sustav slican KERS u iz f1
@hayabusaorlovina27612 жыл бұрын
Vrhunski video ! 🏁🏎️ 11:06 phaha lud si kao struja 😁👍
@lazarbrzak36232 жыл бұрын
Сјајно изгледа. Навак ипак непружа пуне могућнос теста оваквог супер аутомобила. Само квалитет!! ♥️ ♥️ ♥️ Све похвале на изузетној презентацији. 💝
@FrenkieMaster2 жыл бұрын
Mladene izvini al ja ti bas zavidim na poslu i svim autima koje vozas 😔
@turbosydney2 жыл бұрын
Bilo bi dobro prikazati sam krug(najbrzi) u celosti iznutra
@markopopov92952 жыл бұрын
ovaj auto konačno baca u senku Golf 2
@imasmaraka76922 жыл бұрын
Nek' se javi Ferrari kada u prtljažniku preveze 3 ovce i 200 kila kukuruza na stočni sajam. Golf provjereno može😊! Pozdrav iz Hrvatske
@nenadratic63192 жыл бұрын
@@imasmaraka7692 zemljace ovaj Ferari ionako nije za obicne ljude pa ni za veoma imucne , vec one bas , bas a veruj mi uskoro ce biti pravi bogatas neko ko ima kukuruza dovoljno ( pa i viska) ili par ovaca . Zavidece gospoda u gradovima seljacima kad jedno jutro osvanu gradovi sa praznim prodavnicama ili nedovoljno hrane , a seljak bas i nece biti te srece . I tebi pozdrav iz Srbije
@hayabusaorlovina27612 жыл бұрын
@@imasmaraka7692 Zašto da stavlja ovce u Ferrari, kada može da pošalje svoje radnike i kupi im 50 golfova dvojki koji će mu odraditi biznis?
@daryuskeccaa8 ай бұрын
stvarno uzivam u vasim videima obozavam emisiju pozdrav iz slovenije :)
@daxon85472 жыл бұрын
Brutala! Razlog sto je Ferrari najbolji supercar
@yangosu2 жыл бұрын
Samo ne znam u kom kontekstu...
@ytubeu74502 жыл бұрын
NEVERA ga razvalila.
@milosdjordjevic82722 жыл бұрын
Bravo👍👍👍
@markopopov92952 жыл бұрын
ovo maksimum do 340 km/h , a verovatno i više, može na autoputu Beograd-Novi sad kod Batajnice i Banovaca, ima taj pravac što je zapravo i rezervna pista za vojni aerodrom
@gorangoran92922 жыл бұрын
Fali vam samo jos Charles Leclerc da ga provoza Navakom😁
@Zjanzala2 жыл бұрын
Можда би и дошао али би одустао на пола пута до Пећинаца.
@hayabusaorlovina27612 жыл бұрын
@@Zjanzala 🤣
@ivicaniko48122 жыл бұрын
Lekler da je probao na navak stazu i ovde bi sam samcit stigao drugi.
@radarh79102 жыл бұрын
Bravooo revija SAT, b r a v o !!!
@goodlinen.p72772 жыл бұрын
E to je 🚀
@BMWMONSTRUM2 жыл бұрын
Vozilo odličan,kadrovi iz pokreta vrhunski,nestvarno dobro izgledaju,hvala na odlicnoj emisiji.
@ognjennovakov93552 жыл бұрын
Svaka cast za test i automobil ovakve lige kod nas, po meni jedino je trebalo napomenuti da se radi o agregatu sa 2 turbo punjaca, ostalo je nedoreceno sa 4.0 v8 :)
@aleksandarjankovic35032 жыл бұрын
Velika je cast voziti ovakav automobil. Ja sam se vozio u Lamborgini Gallardu, dusa mi ispala. Lambo 500 konja, a ovaj Ferari 1000... Ovo je tek munjaaa!
@filipnikolic88052 жыл бұрын
Mr Alvirovic top of the top odradjen posao💯💯💯. A Ferrari malo liči na Aventadora u kadru 6:58, ali nista to, zver...
@zarkobulajic82032 жыл бұрын
Kakav auto
@milanbandit60892 жыл бұрын
Otisli su napred.. Ali sa kopiranjem., mix 3 u 1, lotus, bmw, nevera... Sve pohvale naravno za Centar Navak!
@duskojovanov99172 жыл бұрын
Postovani, koje marke su patike gospodina Alvirovica? Veoma su interesantne. Pozdrav.
@markoljustina2 жыл бұрын
🔥
@qwertyKliper2 жыл бұрын
Gledam u naslov i nevjerujem! Kakva zvjerina od auta, uff
@Copdkdd2 жыл бұрын
Jako dobar auto izgleda jako dobar +sta je brz auto treba testirati na Pravi staza da vidimo koliko mu je limit na brzina Ali ipak auto je sasvim redak I odlican svaka cam cast Emisija Sat imare srecu da vozite I testirate vakve retke I brze automobile svaka cam cast kad bi ovaj auto bi testiran na Neka druga staza potpuno prava staza Kao na airodrom ili Neka staza U America Samo prava I Malo ona Sa Lup sta se kaze sto je jevkao put na gore sta ide Sa strana ipak bilo Kako bilo ferari polako se vraca Kako I treba da Bude za sad Kao ovaj auto je sokaz za to tokoe daleko moze ferari da ide Sa dizajne I brzina bravo ferari cestitam za vodic Emisija koj je prestavio ova ljuta Masina znam da se zavavio I on dok je vozio a ko ne bi ovakve auta za nase putove I standards nije nego Samo za Dubai I amrica de nema Rupe I nije toliko nizak pozdrav do Emisija Sat I nadam se da ce U buducnost da imate Jos ovakvih lepi I skupe auta na test I voznja na staza .👍👍💪🙂
@The-T.R.O.N2 жыл бұрын
Odlican video 💪🏻💪🏻💪🏻
@milosnikolic45972 жыл бұрын
Ja bih kupio ,al' ne znam gde prednju tablicu da stavim 😅😀
@imasmaraka76922 жыл бұрын
Pa zatakneš za šajbu ko pravi šofer 🙂!
@milosnikolic45972 жыл бұрын
@@imasmaraka7692 ili sa strane ko na Alfu 😆😅🤣
@trailsetter2 жыл бұрын
Kako se stvarni promjene, 90tih su svi ismijavali Toyotu i njihov Prius a danas je došlo vrijeme da se hiperautomobili oslanjaju na tu istu tehnologiju. I to je jedan od dokaza da je Toyota svemirskim godinama ispred konkurencije.
@nemanja0265 Жыл бұрын
Nadam se da će nekada biti nešto od 1000 konja u okviru treninga.
@TheParabolik2 жыл бұрын
Auh, kakvo ludilo!
@emir21202 жыл бұрын
Kad će Rimac Nevera?
@markomarkovic42522 жыл бұрын
Kako li onda ide RimacNevera kad ga ostavlja kao sf90 prosjecnog Golfa!?
@ante32432 жыл бұрын
25km cak s baterijom 🤣 bezvezno dodavanje tezine
@tomaperic2 жыл бұрын
Svaka cast
@nekitamo94722 жыл бұрын
Mislio sam ga kupiti ali tabla mi nije nesto bas radi tog sarenila.... 🤣
@dado72842 жыл бұрын
Hmm, pa i u F1 je sve na volanu, drugim rijecima auto je pravljen za stazu, da je sve na dohvat ruke pri velikim brzinama.
@imasmaraka76922 жыл бұрын
A kad treba u rikverc onda izađeš van, fino zabaciš zadnji kraj, i opet po gasu😊!
@hayabusaorlovina27612 жыл бұрын
Nema potrebe, auto to sam napravi. Nema rikverc brzinu, ali ima opciju da ide unazad , kao i McLaren. Vrhunska stvar.
Poredite vremena koja nisu postignuta u istim uslovima, ni sa istim gumama, ni sa istim vozačem tako da poređenje nije realno 😉
@dragancrnogorac38512 жыл бұрын
Lakši auto se bolje ponaša na manjoj kraćoj stazi sa dosta krivina. Verovatno je 2-3 sekunde do vozača... Nije baš jednostavno objasniti zašto si slupo auto od 500 000 evra
@hayabusaorlovina27612 жыл бұрын
Drasko Draskovic veruje da je Porsche 911 GT3 brži na stazi od LaFerraija i Ferrarija SF90... 🤦🏼♂️ I posle se pitaš otkud Vučić na vlasti? 🤷♂️
@draskodraskovic12532 жыл бұрын
Slazem se. Koliko vidim uslovi su bili idealni, gume na Ferrariju ne mogu biti lose a i Porsche je postigao vreme na gumama koje nisu slikovi, tako da i gume moraju biti vrlo slicnih karakteristika. Verujem da je Andrej bolji vozac, ali obojica su perfektno izvezbani na ovoj stazi i ne verujem da prave veliku razliku. Sve u svemu, sa 490KS manje, drasticno nizom cenom, bez tako napredne tehnologije poput elektro motora koji doziraju snagu po tocku i aerodinamike iz F1... zaista respektabilno vreme GT3 naspram SF90.
@ytubeu74502 жыл бұрын
NEVERA ih opere.
@mutavisime94942 жыл бұрын
Pa 1000 konjskih snaga je puno, ali recimo Rimac nevera ima 1914 konjskih snaga. Znači skoro 2000 konjskih snaga, a kad se to usporedi s Ferrarijem nije baš puno
@mariosuper21382 жыл бұрын
Jeste al cijena je koliko veca , druga stvar sto ljudi mijesaju neke stvari. Ferrari je brend koji postoji skoro 100 god. To se plaća i zna se da je Ferrari statusni simbol
@ghettodogg40852 жыл бұрын
Nebo i zemlja... Struja i V8
@matijav.s.12642 жыл бұрын
Da ali Rimac Nevera kosta 2 miliona evra...
@djpunisha292 жыл бұрын
ovo je SUS motor, a Rimac je baterija, ne moze da se poredi
@nik_greddy2 жыл бұрын
Rimac je firma koja od svog osnivanja kategorički juri ka cilju nabrzeg uličnog automobila što je i pokazala, dok Ferrari spada u drugu grupaciju, koja nikada nije jurila neke apsurdne konje, već luksuz i brzu vožnju...osim mozda La Ferrari-a. Pritom, Nevera spada u hiper sportski automobil, a to nije isto.
@adnansuljic96282 жыл бұрын
Samo godinu dana kasnis ali jes ekskluziva :)
@joepusic42382 жыл бұрын
Ja volim moj camero bumblebee 840 ponija vozio ga 390 km
@rastko6142 жыл бұрын
Zar nije la ferrari prvi hibrid? Zar nema nevera vise konja?
@andrew124s2 жыл бұрын
Niko nije rekao da nevera ima manje ili vise konja
@hayabusaorlovina27612 жыл бұрын
Zar nisi dobro čuo? Zar LaFerrari može da ide samo na hibrid( bez benzina)? Zar ovo nije najači auto koji su ONI (SAT) testirali?
@marinr14812 жыл бұрын
SF90 je prvi Ferarijev plug-in hybrid
@ytubeu74502 жыл бұрын
NEVERA ima duplo više konja.
@kvarner0002 жыл бұрын
Da li je to privatni auto od Rimca?
@glupilazni13992 жыл бұрын
Nesvakidasnje da nismo prokomentarisali jel vozac udara glavom u plafon, nedostatak gepeka,potrosnju kao i kvalitet plastike... 😂
@Cerro9992 жыл бұрын
Kako prvi hibrid? Ja koliko znam, prvi im je Laferrari
@marinr14812 жыл бұрын
SF90 je prvi plug-in hybrid
@djordje73882 жыл бұрын
Dje se Ima kupit? Igracka
@bogdangiric79352 жыл бұрын
😀
@petartorbarina23982 жыл бұрын
Mmmmmmmm,FERARIIIIII.Kako se mogu probati ovakve mašine u Srbiji?
@NapumpanaTrudnica11 ай бұрын
kupujem ga sutra
@vukikovacevic9132 жыл бұрын
Koja je maksimalna brzina ferarija top speed
@shockem33762 жыл бұрын
340 po fabrici
@bojanmiskovic95452 жыл бұрын
Inace svi sporstki bolidi imaju sve na volanima 😉
@Vlado.Brankovic2 жыл бұрын
Ружан!
@dena.2 жыл бұрын
Svi gumbi su na volanu da kad se vozi na stazi vozac ne mice ruke s volana
@markobozovic2 жыл бұрын
Kada je na stazi, vozač je već podesio auto, nema potrebe da u toku vožnje menja režime vožnje i uključuje pokazivače pravca. Samo može greškom to da uradi i pokvari vreme.
@dena.2 жыл бұрын
@@markobozovic tako kazu u ferrariju, vald njihovi inzinjeri znaju sta rade 😀
@markostanisavljevic32942 жыл бұрын
Masina stvarno. Jedna trka Feraria I masine iz Hrvacke nisam siguran kako se zove...
@stefan-kd4zc2 жыл бұрын
Rimac Nevera
@dominikbrkic27542 жыл бұрын
Nevera ga razvali... mcap Rimca je sada 2 beur i vlasnistvo Bugattija:)
@ytubeu74502 жыл бұрын
1.85 sek. 100 km. NEVERA
@pocek.a2 жыл бұрын
Bez uvrede, ali kad ce Rimac Nevera?
@aleksandarsimonovic72762 жыл бұрын
Kako ga je ošišao Rimac Nevera ... Mada je Brutalan auto..
@Neca0012 жыл бұрын
Ovo bi mi bila zelja da poteram tih 1000 konja,bar jedan krug na stazi... 🙂
@darkopetrovic93322 жыл бұрын
GRANDE FERRARI
@Zillgian832 жыл бұрын
Prvi hibridni ferari je LaFerrari, a ne SF90
@emisijaSAT2 жыл бұрын
La Fereari nije plug-in hibrid
@Zillgian832 жыл бұрын
@@emisijaSAT tako je, zato se garant' i ne broji 😁
@aleksandarnisevic67842 жыл бұрын
@@emisijaSAT Ma sve je to u redu, nego kao medij sa toliko godina iza sebe ne nađete za pravo da napomenete to i dodatno uputite publiku. Inače svaka čast na ekskluzivi, ne dobija se prilika za ovo svaki dan.
@theshadow86042 жыл бұрын
Nesvidjaju mi se touch funkcije volana 😂
@patrikcrnkovic42672 жыл бұрын
Mala maca naspram Rimac Nevere
@HELESPONTify2 жыл бұрын
Nevera ko sexy lutka na baterije, koga to interesuje
@Lalosch902 жыл бұрын
LaFerrari je prvi hibridni Ferrari, napravljen još 2013 g.
@emisijaSAT2 жыл бұрын
Prvi Plug-in Ferrari je SF90
@teodordavitkovski2 жыл бұрын
Šta kad potrošiš celu bateriju, guraš za u rikverc 😂😂
@goranstojanovic23122 жыл бұрын
Dokupite neku njivu pored i prosirite navak obavezno za velike brzine!
@Svetolik233 Жыл бұрын
Imao ga moj unuk
@Jan-gd8pz2 жыл бұрын
Sta nije La Ferrari prvi hibrid v12 i isto oko 900 hp
@zcoolr2 жыл бұрын
Kupicu jedno 5 da se nadje.
@bikopastic51642 жыл бұрын
A laferarri nije hibrid?...
@dejandimitrijevic27012 жыл бұрын
Takva exklusiva upoznaje se sa ugašenim kamerama🤣
@Skull988882 жыл бұрын
Kakva zver od auta!!!
@savicivan55692 жыл бұрын
isti ovakav crven golf2 imam.
@kosovo-mitametohija24372 жыл бұрын
Ovo kad bi imao ni lopatom nebi mogo da skinem sponzoruše 🤔
@monte22442 жыл бұрын
Ovo ferari je sranje kad uporedimo Rimac Neveru
@edieldijanmorina62542 жыл бұрын
Rimac nevera je brzi auto bas me zanima Sat tv ta testira taj auto...
@NerminLeto2 жыл бұрын
To ce kupiti kristijan golubovic.
@augustsenoa27622 жыл бұрын
Milinkovic-Savicu,kupi mi ga,bre!!!Cepaj
@ytubeu74502 жыл бұрын
Firma Rimac sad vrijedi preko 2.milijarde E.
@Sale2512 жыл бұрын
Dosadan si sa Rimcom
@planeinformer22472 жыл бұрын
Čeka se Rimac na Navaku....
@mikivatrogasac46712 жыл бұрын
Sljedeća mora biti Nevera.
@petarpan41622 жыл бұрын
500000e.?! Da vidimo, extra kuća od nekih 100kvdm tipa 100000e, extra lokacija sa dvorištem i bazenom, tipa još 100000e, Reno Megan RS, Golf 8 R, BMW 3 M, ili Seat FR oko 50000e bilo koji od ovih, zatim aprila 250ccm 4000e i Agusta Brutale1000RR tipa 25000e, neka skupa odela, tj odeća i obuća do 300000e i da mi ostane nekih 200000e, sve je to lepo ali ipak ostajem na svom mišljenju.
@ubrenvanhou48232 жыл бұрын
Moja verzija. 150000€ ekstra kuca sa bazenom. 100000€ investicija u biznis. 50000€ audi rs6 c6 mtm sa nekih 800 konja koji jede sve sportske automobile i auto koji ima dusu i onu skromnost koju su nekad automobili imali. Plus 200000€ mi ostane da razbijam glavu sta cu s njima 😁
@МихајлоРајковић2-52 жыл бұрын
To kupuje ko sve to ima vec , a ne ko svih 500k da na auto 😅
@lucanikrstac2 жыл бұрын
Imati Ferari je prestiž
@ytubeu74502 жыл бұрын
Beba za NEVERU.
@alleyezonme43552 жыл бұрын
Bmw m5 novi 0/100km/h 2,7 sec
@shpendi5shpendi5162 жыл бұрын
Onda da se ne radi drogom😝...kupi ferari i zivi vjecno 😆
@martinsuperfind77792 жыл бұрын
A Rimac?
@srbinda19872 жыл бұрын
Porsche :)
@amarstreetfunk2 жыл бұрын
🇮🇹🇮🇹🇮🇹
@НиколаМијаиловић2 жыл бұрын
Само ЛаФерари.
@veljkovejin857710 ай бұрын
Hibridni??? Zar je moguće da ce sve uništiti. Šta fali benzincu??