Koliko je brz Ferrari SF90 na stazi NAVAK?

  Рет қаралды 151,414

Emisija SAT - Zvanični kanal

Emisija SAT - Zvanični kanal

Күн бұрын

Пікірлер: 238
@bastion3658
@bastion3658 2 жыл бұрын
Ali posljednji kadrovi kada ferari hita ka sutonu, neprocenjivo...
@yuto-2-zw
@yuto-2-zw 7 ай бұрын
Makina 😂
@veljkoilic1652
@veljkoilic1652 2 жыл бұрын
Možda bi stigao do prve krivine sa njim 🤣
@oficirsruzom2982
@oficirsruzom2982 2 жыл бұрын
To samo u slucaju da te ne baci na neki ivicnjak prije krivine😂
@Aking456
@Aking456 2 жыл бұрын
0kzj--£
@Aking456
@Aking456 2 жыл бұрын
Bzj &##si'x#@*jdjdzi
@Djoxiiii777
@Djoxiiii777 2 жыл бұрын
Brutalan auto! Bravo Mladene!
@borismontenegro
@borismontenegro 2 жыл бұрын
Pa naravno da je sve na volanu kad je preuzeto iz F1. Na kraju krajeva,citav automobilski program Ferrari-ja je nastao da bi prodajom automobila Enzo finansirao bolide F1.
@darkonojic7494
@darkonojic7494 2 жыл бұрын
A da nije obrnuto možda? Da ne služi ferariju formula1 u svrhu reklamiranja, razvijanja i marketinga za prodaju automobila?
@borismontenegro
@borismontenegro 2 жыл бұрын
@@darkonojic7494 Nije obrnuto. Enzo se prvo orjentisao za sport,a tek nakon toga proizvodio je "civilno" da bi finansijski odrzavao F1 bolide. Naravno,ako pricamo o pocecima kuce Ferrari.
@hondahr4577
@hondahr4577 2 жыл бұрын
Kakav auto..tako daleko su otisli to je cudo .ni cjena nije nikakav problem..da za obicne ljude nije no oduvek je bilo vise klijenta od proizvedenih ferrarija.
@ivan983milic
@ivan983milic 2 жыл бұрын
Bravo Mladene, zaista ekskluziva na Navaku!
@nenadradak4441
@nenadradak4441 2 жыл бұрын
Svaka čast na exluzivi što ste dobili takav auto da ga vozite. Samo nastavite tako. Sve pohvale za vas tim.
@VladaPanter13
@VladaPanter13 2 жыл бұрын
Auto je fantastican. Ferari kao i do sada pomera granice i funkcionalnosti i dizajna. Moram da kazem sto se tice kritike za kontrolnu tablu i funkcija za volanom nema problema covek se na sve navikne nego da mi je da ga provozam samo jedan krug. 😁 Sve pohvale za SAT reviju.
@Jsjdjixjajaixjxicocjw
@Jsjdjixjajaixjxicocjw 2 жыл бұрын
Inace ti si ljubitelj Ferarija i imao si dva automobila u kolekciji,i cesti ih vozis pa sve ovo sto si napisao je iz nekog licnog iskustva?
@bratislavdenic5201
@bratislavdenic5201 2 жыл бұрын
Dobro si rekao 🤣🤣🤣
@darkonojic7494
@darkonojic7494 2 жыл бұрын
Ali Ferari i funkcionalnost. Imaju bukvalno 1 model za koji se jedva može reći da je koliko toliko funkcionalan. Ovi svi ostali podređeni brojevima.
@Flurry17
@Flurry17 2 жыл бұрын
LaFerari je prvi Ferari sa hibridnim pogonom, SF90 je prvi sa autonomnom električnom vožnjom
@emisijaSAT
@emisijaSAT 2 жыл бұрын
SF90 je prvi Ferrari Plug-in hibrid
@alenkovacevic2231
@alenkovacevic2231 2 жыл бұрын
LaFerrari ima sustav slican KERS u iz f1
@hayabusaorlovina2761
@hayabusaorlovina2761 2 жыл бұрын
Vrhunski video ! 🏁🏎️ 11:06 phaha lud si kao struja 😁👍
@lazarbrzak3623
@lazarbrzak3623 2 жыл бұрын
Сјајно изгледа. Навак ипак непружа пуне могућнос теста оваквог супер аутомобила. Само квалитет!! ♥️ ♥️ ♥️ Све похвале на изузетној презентацији. 💝
@FrenkieMaster
@FrenkieMaster 2 жыл бұрын
Mladene izvini al ja ti bas zavidim na poslu i svim autima koje vozas 😔
@turbosydney
@turbosydney 2 жыл бұрын
Bilo bi dobro prikazati sam krug(najbrzi) u celosti iznutra
@markopopov9295
@markopopov9295 2 жыл бұрын
ovaj auto konačno baca u senku Golf 2
@imasmaraka7692
@imasmaraka7692 2 жыл бұрын
Nek' se javi Ferrari kada u prtljažniku preveze 3 ovce i 200 kila kukuruza na stočni sajam. Golf provjereno može😊! Pozdrav iz Hrvatske
@nenadratic6319
@nenadratic6319 2 жыл бұрын
@@imasmaraka7692 zemljace ovaj Ferari ionako nije za obicne ljude pa ni za veoma imucne , vec one bas , bas a veruj mi uskoro ce biti pravi bogatas neko ko ima kukuruza dovoljno ( pa i viska) ili par ovaca . Zavidece gospoda u gradovima seljacima kad jedno jutro osvanu gradovi sa praznim prodavnicama ili nedovoljno hrane , a seljak bas i nece biti te srece . I tebi pozdrav iz Srbije
@hayabusaorlovina2761
@hayabusaorlovina2761 2 жыл бұрын
@@imasmaraka7692 Zašto da stavlja ovce u Ferrari, kada može da pošalje svoje radnike i kupi im 50 golfova dvojki koji će mu odraditi biznis?
@daryuskeccaa
@daryuskeccaa 8 ай бұрын
stvarno uzivam u vasim videima obozavam emisiju pozdrav iz slovenije :)
@daxon8547
@daxon8547 2 жыл бұрын
Brutala! Razlog sto je Ferrari najbolji supercar
@yangosu
@yangosu 2 жыл бұрын
Samo ne znam u kom kontekstu...
@ytubeu7450
@ytubeu7450 2 жыл бұрын
NEVERA ga razvalila.
@milosdjordjevic8272
@milosdjordjevic8272 2 жыл бұрын
Bravo👍👍👍
@markopopov9295
@markopopov9295 2 жыл бұрын
ovo maksimum do 340 km/h , a verovatno i više, može na autoputu Beograd-Novi sad kod Batajnice i Banovaca, ima taj pravac što je zapravo i rezervna pista za vojni aerodrom
@gorangoran9292
@gorangoran9292 2 жыл бұрын
Fali vam samo jos Charles Leclerc da ga provoza Navakom😁
@Zjanzala
@Zjanzala 2 жыл бұрын
Можда би и дошао али би одустао на пола пута до Пећинаца.
@hayabusaorlovina2761
@hayabusaorlovina2761 2 жыл бұрын
@@Zjanzala 🤣
@ivicaniko4812
@ivicaniko4812 2 жыл бұрын
Lekler da je probao na navak stazu i ovde bi sam samcit stigao drugi.
@radarh7910
@radarh7910 2 жыл бұрын
Bravooo revija SAT, b r a v o !!!
@goodlinen.p7277
@goodlinen.p7277 2 жыл бұрын
E to je 🚀
@BMWMONSTRUM
@BMWMONSTRUM 2 жыл бұрын
Vozilo odličan,kadrovi iz pokreta vrhunski,nestvarno dobro izgledaju,hvala na odlicnoj emisiji.
@ognjennovakov9355
@ognjennovakov9355 2 жыл бұрын
Svaka cast za test i automobil ovakve lige kod nas, po meni jedino je trebalo napomenuti da se radi o agregatu sa 2 turbo punjaca, ostalo je nedoreceno sa 4.0 v8 :)
@aleksandarjankovic3503
@aleksandarjankovic3503 2 жыл бұрын
Velika je cast voziti ovakav automobil. Ja sam se vozio u Lamborgini Gallardu, dusa mi ispala. Lambo 500 konja, a ovaj Ferari 1000... Ovo je tek munjaaa!
@filipnikolic8805
@filipnikolic8805 2 жыл бұрын
Mr Alvirovic top of the top odradjen posao💯💯💯. A Ferrari malo liči na Aventadora u kadru 6:58, ali nista to, zver...
@zarkobulajic8203
@zarkobulajic8203 2 жыл бұрын
Kakav auto
@milanbandit6089
@milanbandit6089 2 жыл бұрын
Otisli su napred.. Ali sa kopiranjem., mix 3 u 1, lotus, bmw, nevera... Sve pohvale naravno za Centar Navak!
@duskojovanov9917
@duskojovanov9917 2 жыл бұрын
Postovani, koje marke su patike gospodina Alvirovica? Veoma su interesantne. Pozdrav.
@markoljustina
@markoljustina 2 жыл бұрын
🔥
@qwertyKliper
@qwertyKliper 2 жыл бұрын
Gledam u naslov i nevjerujem! Kakva zvjerina od auta, uff
@Copdkdd
@Copdkdd 2 жыл бұрын
Jako dobar auto izgleda jako dobar +sta je brz auto treba testirati na Pravi staza da vidimo koliko mu je limit na brzina Ali ipak auto je sasvim redak I odlican svaka cam cast Emisija Sat imare srecu da vozite I testirate vakve retke I brze automobile svaka cam cast kad bi ovaj auto bi testiran na Neka druga staza potpuno prava staza Kao na airodrom ili Neka staza U America Samo prava I Malo ona Sa Lup sta se kaze sto je jevkao put na gore sta ide Sa strana ipak bilo Kako bilo ferari polako se vraca Kako I treba da Bude za sad Kao ovaj auto je sokaz za to tokoe daleko moze ferari da ide Sa dizajne I brzina bravo ferari cestitam za vodic Emisija koj je prestavio ova ljuta Masina znam da se zavavio I on dok je vozio a ko ne bi ovakve auta za nase putove I standards nije nego Samo za Dubai I amrica de nema Rupe I nije toliko nizak pozdrav do Emisija Sat I nadam se da ce U buducnost da imate Jos ovakvih lepi I skupe auta na test I voznja na staza .👍👍💪🙂
@The-T.R.O.N
@The-T.R.O.N 2 жыл бұрын
Odlican video 💪🏻💪🏻💪🏻
@milosnikolic4597
@milosnikolic4597 2 жыл бұрын
Ja bih kupio ,al' ne znam gde prednju tablicu da stavim 😅😀
@imasmaraka7692
@imasmaraka7692 2 жыл бұрын
Pa zatakneš za šajbu ko pravi šofer 🙂!
@milosnikolic4597
@milosnikolic4597 2 жыл бұрын
@@imasmaraka7692 ili sa strane ko na Alfu 😆😅🤣
@trailsetter
@trailsetter 2 жыл бұрын
Kako se stvarni promjene, 90tih su svi ismijavali Toyotu i njihov Prius a danas je došlo vrijeme da se hiperautomobili oslanjaju na tu istu tehnologiju. I to je jedan od dokaza da je Toyota svemirskim godinama ispred konkurencije.
@nemanja0265
@nemanja0265 Жыл бұрын
Nadam se da će nekada biti nešto od 1000 konja u okviru treninga.
@TheParabolik
@TheParabolik 2 жыл бұрын
Auh, kakvo ludilo!
@emir2120
@emir2120 2 жыл бұрын
Kad će Rimac Nevera?
@markomarkovic4252
@markomarkovic4252 2 жыл бұрын
Kako li onda ide RimacNevera kad ga ostavlja kao sf90 prosjecnog Golfa!?
@ante3243
@ante3243 2 жыл бұрын
25km cak s baterijom 🤣 bezvezno dodavanje tezine
@tomaperic
@tomaperic 2 жыл бұрын
Svaka cast
@nekitamo9472
@nekitamo9472 2 жыл бұрын
Mislio sam ga kupiti ali tabla mi nije nesto bas radi tog sarenila.... 🤣
@dado7284
@dado7284 2 жыл бұрын
Hmm, pa i u F1 je sve na volanu, drugim rijecima auto je pravljen za stazu, da je sve na dohvat ruke pri velikim brzinama.
@imasmaraka7692
@imasmaraka7692 2 жыл бұрын
A kad treba u rikverc onda izađeš van, fino zabaciš zadnji kraj, i opet po gasu😊!
@hayabusaorlovina2761
@hayabusaorlovina2761 2 жыл бұрын
Nema potrebe, auto to sam napravi. Nema rikverc brzinu, ali ima opciju da ide unazad , kao i McLaren. Vrhunska stvar.
@nedarayt
@nedarayt 2 жыл бұрын
Uff...
@vela1950
@vela1950 2 жыл бұрын
koliko trosi
@fritac91
@fritac91 6 ай бұрын
5,6l po gradu plina
@zarkomalisic9549
@zarkomalisic9549 2 жыл бұрын
1000 konja,Lele djole🙉🙉🙉🙉🙉
@branislavst
@branislavst 2 жыл бұрын
Stavite Engleski subtitle
@draskodraskovic1253
@draskodraskovic1253 2 жыл бұрын
Ferrari SF90 1.000KS - 1:21:40, Porsche GT3 510KS - 1:19:76 ;-)
@emisijaSAT
@emisijaSAT 2 жыл бұрын
Poredite vremena koja nisu postignuta u istim uslovima, ni sa istim gumama, ni sa istim vozačem tako da poređenje nije realno 😉
@dragancrnogorac3851
@dragancrnogorac3851 2 жыл бұрын
Lakši auto se bolje ponaša na manjoj kraćoj stazi sa dosta krivina. Verovatno je 2-3 sekunde do vozača... Nije baš jednostavno objasniti zašto si slupo auto od 500 000 evra
@hayabusaorlovina2761
@hayabusaorlovina2761 2 жыл бұрын
Drasko Draskovic veruje da je Porsche 911 GT3 brži na stazi od LaFerraija i Ferrarija SF90... 🤦🏼‍♂️ I posle se pitaš otkud Vučić na vlasti? 🤷‍♂️
@draskodraskovic1253
@draskodraskovic1253 2 жыл бұрын
Slazem se. Koliko vidim uslovi su bili idealni, gume na Ferrariju ne mogu biti lose a i Porsche je postigao vreme na gumama koje nisu slikovi, tako da i gume moraju biti vrlo slicnih karakteristika. Verujem da je Andrej bolji vozac, ali obojica su perfektno izvezbani na ovoj stazi i ne verujem da prave veliku razliku. Sve u svemu, sa 490KS manje, drasticno nizom cenom, bez tako napredne tehnologije poput elektro motora koji doziraju snagu po tocku i aerodinamike iz F1... zaista respektabilno vreme GT3 naspram SF90.
@ytubeu7450
@ytubeu7450 2 жыл бұрын
NEVERA ih opere.
@mutavisime9494
@mutavisime9494 2 жыл бұрын
Pa 1000 konjskih snaga je puno, ali recimo Rimac nevera ima 1914 konjskih snaga. Znači skoro 2000 konjskih snaga, a kad se to usporedi s Ferrarijem nije baš puno
@mariosuper2138
@mariosuper2138 2 жыл бұрын
Jeste al cijena je koliko veca , druga stvar sto ljudi mijesaju neke stvari. Ferrari je brend koji postoji skoro 100 god. To se plaća i zna se da je Ferrari statusni simbol
@ghettodogg4085
@ghettodogg4085 2 жыл бұрын
Nebo i zemlja... Struja i V8
@matijav.s.1264
@matijav.s.1264 2 жыл бұрын
Da ali Rimac Nevera kosta 2 miliona evra...
@djpunisha29
@djpunisha29 2 жыл бұрын
ovo je SUS motor, a Rimac je baterija, ne moze da se poredi
@nik_greddy
@nik_greddy 2 жыл бұрын
Rimac je firma koja od svog osnivanja kategorički juri ka cilju nabrzeg uličnog automobila što je i pokazala, dok Ferrari spada u drugu grupaciju, koja nikada nije jurila neke apsurdne konje, već luksuz i brzu vožnju...osim mozda La Ferrari-a. Pritom, Nevera spada u hiper sportski automobil, a to nije isto.
@adnansuljic9628
@adnansuljic9628 2 жыл бұрын
Samo godinu dana kasnis ali jes ekskluziva :)
@joepusic4238
@joepusic4238 2 жыл бұрын
Ja volim moj camero bumblebee 840 ponija vozio ga 390 km
@rastko614
@rastko614 2 жыл бұрын
Zar nije la ferrari prvi hibrid? Zar nema nevera vise konja?
@andrew124s
@andrew124s 2 жыл бұрын
Niko nije rekao da nevera ima manje ili vise konja
@hayabusaorlovina2761
@hayabusaorlovina2761 2 жыл бұрын
Zar nisi dobro čuo? Zar LaFerrari može da ide samo na hibrid( bez benzina)? Zar ovo nije najači auto koji su ONI (SAT) testirali?
@marinr1481
@marinr1481 2 жыл бұрын
SF90 je prvi Ferarijev plug-in hybrid
@ytubeu7450
@ytubeu7450 2 жыл бұрын
NEVERA ima duplo više konja.
@kvarner000
@kvarner000 2 жыл бұрын
Da li je to privatni auto od Rimca?
@glupilazni1399
@glupilazni1399 2 жыл бұрын
Nesvakidasnje da nismo prokomentarisali jel vozac udara glavom u plafon, nedostatak gepeka,potrosnju kao i kvalitet plastike... 😂
@Cerro999
@Cerro999 2 жыл бұрын
Kako prvi hibrid? Ja koliko znam, prvi im je Laferrari
@marinr1481
@marinr1481 2 жыл бұрын
SF90 je prvi plug-in hybrid
@djordje7388
@djordje7388 2 жыл бұрын
Dje se Ima kupit? Igracka
@bogdangiric7935
@bogdangiric7935 2 жыл бұрын
😀
@petartorbarina2398
@petartorbarina2398 2 жыл бұрын
Mmmmmmmm,FERARIIIIII.Kako se mogu probati ovakve mašine u Srbiji?
@NapumpanaTrudnica
@NapumpanaTrudnica 11 ай бұрын
kupujem ga sutra
@vukikovacevic913
@vukikovacevic913 2 жыл бұрын
Koja je maksimalna brzina ferarija top speed
@shockem3376
@shockem3376 2 жыл бұрын
340 po fabrici
@bojanmiskovic9545
@bojanmiskovic9545 2 жыл бұрын
Inace svi sporstki bolidi imaju sve na volanima 😉
@Vlado.Brankovic
@Vlado.Brankovic 2 жыл бұрын
Ружан!
@dena.
@dena. 2 жыл бұрын
Svi gumbi su na volanu da kad se vozi na stazi vozac ne mice ruke s volana
@markobozovic
@markobozovic 2 жыл бұрын
Kada je na stazi, vozač je već podesio auto, nema potrebe da u toku vožnje menja režime vožnje i uključuje pokazivače pravca. Samo može greškom to da uradi i pokvari vreme.
@dena.
@dena. 2 жыл бұрын
@@markobozovic tako kazu u ferrariju, vald njihovi inzinjeri znaju sta rade 😀
@markostanisavljevic3294
@markostanisavljevic3294 2 жыл бұрын
Masina stvarno. Jedna trka Feraria I masine iz Hrvacke nisam siguran kako se zove...
@stefan-kd4zc
@stefan-kd4zc 2 жыл бұрын
Rimac Nevera
@dominikbrkic2754
@dominikbrkic2754 2 жыл бұрын
Nevera ga razvali... mcap Rimca je sada 2 beur i vlasnistvo Bugattija:)
@ytubeu7450
@ytubeu7450 2 жыл бұрын
1.85 sek. 100 km. NEVERA
@pocek.a
@pocek.a 2 жыл бұрын
Bez uvrede, ali kad ce Rimac Nevera?
@aleksandarsimonovic7276
@aleksandarsimonovic7276 2 жыл бұрын
Kako ga je ošišao Rimac Nevera ... Mada je Brutalan auto..
@Neca001
@Neca001 2 жыл бұрын
Ovo bi mi bila zelja da poteram tih 1000 konja,bar jedan krug na stazi... 🙂
@darkopetrovic9332
@darkopetrovic9332 2 жыл бұрын
GRANDE FERRARI
@Zillgian83
@Zillgian83 2 жыл бұрын
Prvi hibridni ferari je LaFerrari, a ne SF90
@emisijaSAT
@emisijaSAT 2 жыл бұрын
La Fereari nije plug-in hibrid
@Zillgian83
@Zillgian83 2 жыл бұрын
@@emisijaSAT tako je, zato se garant' i ne broji 😁
@aleksandarnisevic6784
@aleksandarnisevic6784 2 жыл бұрын
@@emisijaSAT Ma sve je to u redu, nego kao medij sa toliko godina iza sebe ne nađete za pravo da napomenete to i dodatno uputite publiku. Inače svaka čast na ekskluzivi, ne dobija se prilika za ovo svaki dan.
@theshadow8604
@theshadow8604 2 жыл бұрын
Nesvidjaju mi se touch funkcije volana 😂
@patrikcrnkovic4267
@patrikcrnkovic4267 2 жыл бұрын
Mala maca naspram Rimac Nevere
@HELESPONTify
@HELESPONTify 2 жыл бұрын
Nevera ko sexy lutka na baterije, koga to interesuje
@Lalosch90
@Lalosch90 2 жыл бұрын
LaFerrari je prvi hibridni Ferrari, napravljen još 2013 g.
@emisijaSAT
@emisijaSAT 2 жыл бұрын
Prvi Plug-in Ferrari je SF90
@teodordavitkovski
@teodordavitkovski 2 жыл бұрын
Šta kad potrošiš celu bateriju, guraš za u rikverc 😂😂
@goranstojanovic2312
@goranstojanovic2312 2 жыл бұрын
Dokupite neku njivu pored i prosirite navak obavezno za velike brzine!
@Svetolik233
@Svetolik233 Жыл бұрын
Imao ga moj unuk
@Jan-gd8pz
@Jan-gd8pz 2 жыл бұрын
Sta nije La Ferrari prvi hibrid v12 i isto oko 900 hp
@zcoolr
@zcoolr 2 жыл бұрын
Kupicu jedno 5 da se nadje.
@bikopastic5164
@bikopastic5164 2 жыл бұрын
A laferarri nije hibrid?...
@dejandimitrijevic2701
@dejandimitrijevic2701 2 жыл бұрын
Takva exklusiva upoznaje se sa ugašenim kamerama🤣
@Skull98888
@Skull98888 2 жыл бұрын
Kakva zver od auta!!!
@savicivan5569
@savicivan5569 2 жыл бұрын
isti ovakav crven golf2 imam.
@kosovo-mitametohija2437
@kosovo-mitametohija2437 2 жыл бұрын
Ovo kad bi imao ni lopatom nebi mogo da skinem sponzoruše 🤔
@monte2244
@monte2244 2 жыл бұрын
Ovo ferari je sranje kad uporedimo Rimac Neveru
@edieldijanmorina6254
@edieldijanmorina6254 2 жыл бұрын
Rimac nevera je brzi auto bas me zanima Sat tv ta testira taj auto...
@NerminLeto
@NerminLeto 2 жыл бұрын
To ce kupiti kristijan golubovic.
@augustsenoa2762
@augustsenoa2762 2 жыл бұрын
Milinkovic-Savicu,kupi mi ga,bre!!!Cepaj
@ytubeu7450
@ytubeu7450 2 жыл бұрын
Firma Rimac sad vrijedi preko 2.milijarde E.
@Sale251
@Sale251 2 жыл бұрын
Dosadan si sa Rimcom
@planeinformer2247
@planeinformer2247 2 жыл бұрын
Čeka se Rimac na Navaku....
@mikivatrogasac4671
@mikivatrogasac4671 2 жыл бұрын
Sljedeća mora biti Nevera.
@petarpan4162
@petarpan4162 2 жыл бұрын
500000e.?! Da vidimo, extra kuća od nekih 100kvdm tipa 100000e, extra lokacija sa dvorištem i bazenom, tipa još 100000e, Reno Megan RS, Golf 8 R, BMW 3 M, ili Seat FR oko 50000e bilo koji od ovih, zatim aprila 250ccm 4000e i Agusta Brutale1000RR tipa 25000e, neka skupa odela, tj odeća i obuća do 300000e i da mi ostane nekih 200000e, sve je to lepo ali ipak ostajem na svom mišljenju.
@ubrenvanhou4823
@ubrenvanhou4823 2 жыл бұрын
Moja verzija. 150000€ ekstra kuca sa bazenom. 100000€ investicija u biznis. 50000€ audi rs6 c6 mtm sa nekih 800 konja koji jede sve sportske automobile i auto koji ima dusu i onu skromnost koju su nekad automobili imali. Plus 200000€ mi ostane da razbijam glavu sta cu s njima 😁
@МихајлоРајковић2-5
@МихајлоРајковић2-5 2 жыл бұрын
To kupuje ko sve to ima vec , a ne ko svih 500k da na auto 😅
@lucanikrstac
@lucanikrstac 2 жыл бұрын
Imati Ferari je prestiž
@ytubeu7450
@ytubeu7450 2 жыл бұрын
Beba za NEVERU.
@alleyezonme4355
@alleyezonme4355 2 жыл бұрын
Bmw m5 novi 0/100km/h 2,7 sec
@shpendi5shpendi516
@shpendi5shpendi516 2 жыл бұрын
Onda da se ne radi drogom😝...kupi ferari i zivi vjecno 😆
@martinsuperfind7779
@martinsuperfind7779 2 жыл бұрын
A Rimac?
@srbinda1987
@srbinda1987 2 жыл бұрын
Porsche :)
@amarstreetfunk
@amarstreetfunk 2 жыл бұрын
🇮🇹🇮🇹🇮🇹
@НиколаМијаиловић
@НиколаМијаиловић 2 жыл бұрын
Само ЛаФерари.
@veljkovejin8577
@veljkovejin8577 10 ай бұрын
Hibridni??? Zar je moguće da ce sve uništiti. Šta fali benzincu??
@docdave02
@docdave02 8 ай бұрын
Mladen zna znanje
@with_love2963
@with_love2963 2 жыл бұрын
Ali LaFerrari nije prvi hibrid?
@emisijaSAT
@emisijaSAT 2 жыл бұрын
Jeste prvi plug in hibrid.
BMW M4 CSL - TEST NA STAZI NAVAK
10:55
Emisija SAT - Zvanični kanal
Рет қаралды 54 М.
DRAG RACE! - FERRARI SF90 takes on *LaFERRARI* and BUGATTI CHIRON
12:19
The Triple F Collection
Рет қаралды 647 М.
Players push long pins through a cardboard box attempting to pop the balloon!
00:31
Симбу закрыли дома?! 🔒 #симба #симбочка #арти
00:41
Симбочка Пимпочка
Рет қаралды 6 МЛН
Noodles Eating Challenge, So Magical! So Much Fun#Funnyfamily #Partygames #Funny
00:33
McLaren 720 S - TEST NA STAZI NAVAK
14:44
Emisija SAT - Zvanični kanal
Рет қаралды 136 М.
BMW M3 i M4 - TEST NA STAZI NAVAK
19:28
Emisija SAT - Zvanični kanal
Рет қаралды 157 М.
1000HP Ferrari SF90 Stradale // REVIEW on AUTOBAHN
20:22
AutoTopNL
Рет қаралды 734 М.
Koji je nama najbolji M3?
42:30
Emisija SAT - Zvanični kanal
Рет қаралды 248 М.
Kako zvuči Ferrari FF bez katalizatora? *Neuspešno merenje na valjcima
20:57
Lamborghini Revuelto v Ferrari SF90 v Porsche 918: DRAG RACE
15:27
Da li je C-klasa bolja od S-klase? I šta na to kažu Audi i BMW?
13:47
Emisija SAT - Zvanični kanal
Рет қаралды 178 М.
SAT: Prvi put na ekranu - trening “Život za mlade vozače”
41:39
Emisija SAT - Arhiva
Рет қаралды 16 М.
BMW 850i - TEST KULTNOG POLOVNJAKA
5:52
Emisija SAT - Zvanični kanal
Рет қаралды 174 М.