Коллекция автомобилей Руссо-Балт. СССР.

Феноменальные модели в 43-м масштабе из Саратова.
Остаётся загадкой, как модели автомобилей царской России могли производить в СССР.

[@РоманРоманцов]

Хорошие модели!!! Я тоже с недавнего времени разглядел в них красоту и стараюсь постоянно пополнять коллекцию!!!

[@СОЮЗССР43-р6с]

Спасибо!

[@АртемДенисов-ь2е]

Не думал что Руссо-балты такие разнообразные! Мне казалось что там максимум пара моделей, ан нет!)) Спасибо за обзор, раньше я на них не смотрел даже, в серьез не воспринимал, посмотрев обзор понял что ошибался, они у Вас какие то очень красивые, приятно удивлен!

[@СОЮЗССР43-р6с]

Спасибо большое. Да, кстати, я раньше тоже к Руссо-Балтам скептически относился) В детстве вообще они меня не интересовали, мы их "старинками" называли. А сейчас я их просто обожаю)

[@РашидУшуров-ш2м]

Руссо балты супер 👌. Особено санитарная!

[@СОЮЗССР43-р6с]

Да, мне эти модели тоже нравятся. Только они очень хрупкие. Действительно коллекционные вещи.

[@ИгорьВладимировичМ-ов]

Руссобалт, это целое автом. производство в Риге. На момент идеи сделать коллекционные машинки, было много предложений. (с 1974-75 г.) Был (помимо авто) и очень насыщенный новинками из ГДР, магазин и небольшой завод Рижский Детских Игрушек. по-моему назывался СТРАУМЕ.-- STRAUME. Модельки рассматривали выпускать Сувениром./ как "изделие" даже из стекла. (видимо органического). В том числе и из пластиковых деталей/ кузова/рамы/ колёс. Отстояли марку по простой инициативе инженера, в статье где громко выступили и сообщил, что Рига это СССР. А значит, наше союзное и коммунистическое прошлое! _________________ Источник информации Журналы СССР: "Техника Молодёжи" "Наука и Жизнь". За давностью лет уже не вспомню, в детстве когда-то встречал статью о производстве Руссобалтов и особенно модель 1/43 масштабе из металла. ________________- ПРОИЗВОДСТВО: Серийный идекс был назван на заводе... Руссобалт Модель Игрушка. (РМИ). Так в 1977 году наладили цех отливки пресс форм. модели часто лежали под прилавком. ЗАВ.ТОВАРОВЕДОМ или Сам Директор отзванивался и продавал сразу -коробкой интересующемуся, нужному человеку. По блату их скупали Большие и Знаменитые коллекционеры. Зачем детям продавать? Сломают же.. А коллекционер, точно знал... что "делать" с товаром. Так в СССР процветал дефицит. А небольшие сборища -спекулянтов толкали народу "из кармана" модельки уже совершенно по другой, своей собственной цене. (от 5р. до- 7 р.).

[@ИгорьВладимировичМ-ов]

Ссылка на фотографии игрушек Рижской Фабрики: yandex.ru/search/?text=магазин%20страуме%20рига%20игрушки%20ссср&lr=172&clid=2358536

[@РашидУшуров-т2ь]

Классный у тебя гараж руссо балтов

[@СОЮЗССР43-р6с]

Сейчас их еще больше.

[@РашидУшуров-т2ь]

@@СОЮЗССР43-р6с Обзор будит на новые руссо балты?

[@СОЮЗССР43-р6с]

@@РашидУшуров-т2ь Так они уже были. Это же старое видео.

[@ИльяЯковлев-э5х]

Полная неразбериха, всего Руссо баллов было выпущено пять моделей .бортовой выпущен другой фирмой.

[@pelingheorghe84]

Добрый день шикарная коллекция вас У меня к вам вопрос А модельки Руссобалт Торпедо 24-10 цинковая чума бывает ?? или нет

[@СОЮЗССР43-р6с]

Здравствуйте. Спасибо. Нет, 87 год не чумеет.

[@pelingheorghe84]

СОЮЗ ССР 43 спасибо за ответ

[@ВладимирСушко-к7я]

У меня есть один,покупал ещё в году 82-83.

[@СОЮЗССР43-р6с]

Ну это достаточно старенький Руссо Балт.

[@ТюняшкиотСашки]

Я у тебя поживу ты не против? А первая машинка которпя открыла обзор, уменя в детстве была. Ох детство😀

[@СОЮЗССР43-р6с]

Да я только - за.

[@user-lh5ti9ts7o]

Здравствуйте.На днях преобрёл А-37-го но жаль без коробочки.Теперь надо искать ему оригинальную коробку а вот артикула я незнаю,может подскажите какой артикул соответствует А-37-му ?

[@СОЮЗССР43-р6с]

Здравствуйте. Арт. С-СО-273 д.

[@user-lh5ti9ts7o]

@@СОЮЗССР43-р6с Спасибо.

[@user-lh5ti9ts7o]

@@СОЮЗССР43-р6с .....а С-СО-273 Д разве не А-32 ?

[@СОЮЗССР43-р6с]

У моего А37 артикул такой. А вообще сами коробки у А37 и А32 одинаковые.

[@user-lh5ti9ts7o]

@@СОЮЗССР43-р6с ....тогда понятно,извините что усомнился.Большое Вам спасибо.

[@Днепрянин43СССР]

Доброго времени суток! Только отправил комментарий по Камазу с белой резиной,как подумал о еще одной загадке.Для чего предназначались отверстия на капотах двигателей у Дубль Фаэтона и Ландоле на номерных моделях.На постномерных их уже нет.Не подскажете? Я не в курсе.Может быть чтобы удобнее снимать капот,поддевая чем нибудь.Хотя на номерных Лимузине и Лимузине Берлин у меня их нет.

[@СОЮЗССР43-р6с]

Видимо, для того, чтобы снимать было легче. А, может, показать отсутствие двигателя)

[@АлександрАфанасьев-к7ч]

Легенда такая: их красили отдельно от кузова, они под струей краски банально улетали, переворачивались, был брак, начали сверлить и закреплять в цепочку

[@МиколаМиколайчук-с5у]

А бывают РБ с открывающимися дверками? Ну там самые ранние и тд?

[@СОЮЗССР43-р6с]

Я не встречал. Но есть легенда, что самые ранние РБ с кузовом торпедо были с открывающимися дверками.

[@polkovnik6057]

Руссо-балт с24-40 насыщенного синего цвета с белым салоном имеет ценность(состояние "как из магазина")?

[@СОЮЗССР43-р6с]

Все имеет свою ценность. Зависит от года, наличия коробки.

[@polkovnik6057]

@@СОЮЗССР43-р6с, коробки нет, продавец говорит, что ему его подарили более 30 лет назад

[@СОЮЗССР43-р6с]

Без коробки Номерной... тысячи 2 максимум. Синий - не редкий цвет.

[@polkovnik6057]

@@СОЮЗССР43-р6с, а постномерной?

[@СОЮЗССР43-р6с]

1 тысяча примерно.

[@МихаилДук-ы4л]

У меня имеются два Руссо Балта с двигателями. Коробок от них нет, хотелось бы узнать о них что-то.

[@СОЮЗССР43-р6с]

С двигателями выпускали до середины 80-х годов. Это очень редкие и дорогие модели. У меня моторных Балтов нет.

[@АлександрАфанасьев-к7ч]

Михаил Дук с двигателями выпускались три РБ А35, А36, А37. Они выпускались после появления крайне недолго, полгода-год и это реальные раритеты, я пока достал два из трёх.

[@_kingarthur_]

у ранних руссо-балтов другие колесные спицы - как бы треугольные что ли.

[@СОЮЗССР43-р6с]

Надо будет посмотреть. У каких именно? У всех РБ? Или только у торпедо?

[@_kingarthur_]

я заметил у Торпедо, возможно у всех. У Вас на видео на 0:29 как раз ранний тип, а на 4:36 более поздний. Там разница в оттенке и в том, что основание спицы толще у раннего варианта.

[@_kingarthur_]

Кстати заметил только вчера - приобрел ранний Торпедо номерной с надписью на баке и поставил рядом с постномером.

[@СОЮЗССР43-р6с]

Так и есть. Сейчас посмотрел. Спасибо за информацию!

[@sergocusiani]

У меня С24/40, неномерной, светло-зелёный. Продавец в 1990 клялся, что под капотом пусто по заводскому. И якобы она у него последняя. Мол, у него больше нет, чтобы сравнить. Выxодит, он был прав.

[@libertyliberty4371]

Приветик !!! Хочю спросить может помните как модель называетса такая похожая на русобат двух дверная зеленая , калесики тоже спицованные но крепкие такие и бампер в переди никелированны ... Они вроде только зеленые были ...

[@vova.shlang4230]

Интересно - фары "с оптикой" были 2-х видов "конические" и "бочки" у вас на ландоле ,как раз разных типов ...

[@vitaliybachyrin8898]

Здраствуйте. А сейчас какая нибудь фирма делает модели Руссо балт

[@АлександрРоманов-ф8в]

Ух ты! Сколько Руссо-Балтов!

[@ВпоискахзолотасВладимиром]

Подписка и лайк! Надеюсь взаимно! Заходите в гости)))

[@СОЮЗССР43-р6с]

Да, конечно! Я подписался тоже. Спасибо!

[@Виталий-э4у3ь]

Добрый день,спасибо за Ваши ролики,очень интересно и познавательно.Мои любимые модели Руссо Балт,я их собираю много лет,первый был мне подарен в 1982году,на мой взгляд это лучшие саратовские модели.

[@СОЮЗССР43-р6с]

Спасибо большое!

[@ВладиславКлимов-щ8к]

Вопрос: почему в обзоре фигурирует зелëный А22 1981 года с надписью "made in" на пороге? Эта надпись на Руссобалтах появилась раньше июня 1983 года, или оговорка?

[@СОЮЗССР43-р6с]

Появилась раньше. Могла быть уже в 1980.

[@olganesterchuk6164]

Вот не понимаю, почему только такие? А настоящие, для езды эксплуатации... никто не имеет право запрещать их эксплуатировать! И все же хотелось бы настоящий руссо балт иметь! Установить стопы, повороты, и все, пожалуйста езжай.. Их же и сейчас можно выпускать... это же шедевр , требую новые настоящие в продажу!!!

[@Watchaholic013]

Есть одна такая с белимы сидениями зеленая в коробке сколько их примерная стоимость?

[@СОЮЗССР43-р6с]

От 1500 р.

[@viktor4927]

отличная коллекция автомобилей Руссо-Балт

[@СОЮЗССР43-р6с]

Спасибо!

[@playlv4529]

лайк за руссобалт! скоро будет новый выпуск

[@СОЮЗССР43-р6с]

Даник Play LV Спасибо, друг!

[@АлександрКуликов-ы6и]

Сколько моделей их выходило?

[@СОЮЗССР43-р6с]

5

[@Sergei28122]

По хронологии с 82 года появилась на А-22 надпись м.и. С 80 по 81 без надписи вообще только А-22.

[@XX-gq2yn]

Историческая поправка, царь Николай 2 не любил данную марку автомобиля. Хотя Руссы были технически продвинуты. У Царя был роллс-ройс.

[@СОЮЗССР43-р6с]

В царском гараже и руссов хватало. Николай ездил на английской машине, да. Но это не значит, что он не любил РБ. Этот царь вообще любил технику, и Руссо-Балты - в том числе.

[@XX-gq2yn]

@@СОЮЗССР43-р6с не соглашусь, в гараже царя было всего 2 Руссо-балта,они предназначались для свиты и приема гостей, сам царь большее время ездил на Delaunay-Belleville 70 S.M.T. На одобрение царя только один руссо-балт попал,после необычной прогулки,и то этот экземпляр был прендназначен для армии,но через месяц 2 марта 1917 года царь отрекся. А не нравились они ему из-за дороговизны. Стоил рус дороже мерседеса и даймлера. За счет недовольства появилась серия К 24

[@XX-gq2yn]

@@СОЮЗССР43-р6с учите матчасть

[@СОЮЗССР43-р6с]

Не спешите давать советы. Во-первых, я не утверждал, что Императорский гараж состоял сплошняком из руссов. Во-вторых, если бы Николаю не нравились эти автомобили, то их бы не было в его гараже вовсе. Да и к тому же, не стал бы царь даровать право размещения Имперского орла на пробке радиатора российского автомобиля. Как-то так....

[@XX-gq2yn]

@@СОЮЗССР43-р6с эх если бы тут можно было голосовыми говорить. Царь ничего не понимал в автомобилях и до последнего не признавал. ,,подсадил,, на автомобили его слуга,князь Орлов.вот он то и отвечал за покупку автомобилей в гараж царя. РБ были куплены случайно,но по приказу царя. Который был примерно таким: купить 15 автомобилей для свиты,право выбора предоставлено Орлову,т.к. он больше понимает чем я. Орел на пробке был только потому что Рижский вагонный завод был под покравительством царя,из-за чего и был Имперским и был обязан устанавливать символику Империи. Повторюсь. Царь не любил РБ за их высокую цену,хоть и были это отечественные авто.

[@dmitryalshin7441]

Отличный обзор, Спасибо! Лайк!!

[@ПолинаРодионова-ч5э]

Такие классные! А если такая же темно-зеленая как первая, что вы показали, но салон белый, тоже редкая?

[@СОЮЗССР43-р6с]

Не сказать, что редкая. Нечастая.

[@ПолинаРодионова-ч5э]

@@СОЮЗССР43-р6с спасибо! а цена 2900 за оправдана?

[@СОЮЗССР43-р6с]

@@ПолинаРодионова-ч5э цена всегда индивидуальна, применительно к конкретной модели. Но, думаю, высоковата цена...

[@ПолинаРодионова-ч5э]

@@СОЮЗССР43-р6с поняла, спасибо большое

[@fungerl1936]

Лайкос побежал.

[@ТюняшкиотСашки]

Вощим отличный обзор, обожаю рэтро автомобили, моя любимая тиматика😍. ЛАЙК заслужено👍👍👍

[@СОЮЗССР43-р6с]

Спасибо! Стараюсь находить что-нибудь этакое)

[@Mixxalych__81]

Как всегда интересно! Лайк! У меня есть только первый Руссо-Балт.

[@СОЮЗССР43-р6с]

Женек Гулящев Спасибо! Сделай обзорчик на Руссо-Балт)

[@Mixxalych__81]

как нибудь нужно запилить))

[@СашаВадешкин]

Отличная подборочка, даже на сегодняшний день эти модели смотрятся шикарно. Подскажите,если в курсе, какова сегодня цена А-22 с красным салоном и надписью на ящике? У меня такой в голубом цвете, дата 79 год. Хотелось бы знать примерную стоимость. Заранее спасибо.

[@СОЮЗССР43-р6с]

Спасибо. Примерно от 2500 до 4000 я думаю.

[@СОЮЗССР43-р6с]

Вообще А 22 из из всех саратовских РБ самый дешевый.

[@ІгорПанасюк-ж6е]

Добрый вечер, Андрей! У меня все пять моделей есть, с коробками (1978, 1979, 1981, 1985 и 1988 годов), лайки за обзор!)

[@СОЮЗССР43-р6с]

Спасибо!

[@ІгорПанасюк-ж6е]

@@СОЮЗССР43-р6с Пожалуйста)

[@ТАТЬЯНАОРЛОВА-я5ю]

Лайк!

[@Mr-sh9ji]

У меня красный есть из этой серии дубль -фаэтон а 36 👍

[@СОЮЗССР43-р6с]

Нормально. А он не моторный?

[@Mr-sh9ji]

Да, точно такой же как у вас, только цвет, красный! И фары одной нет.

[@АмальгамаЗорт]

Очень солидное собрание. У меня всего три модели и то все пост номерные.

[@СОЮЗССР43-р6с]

Спасибо! Недавно ещё один прибавился ранний А22 синего цвета с болотным салоном.

[@OneeGame]

Потряс!!! Ого го го!!! Еще и эта серия! Я в шоке!

[@СОЮЗССР43-р6с]

Onee-Game Спасибо, дружище! Я старался!

[@СОЮЗССР43-р6с]

Onee-Game У меня еще и коллекция марок есть)))

[@OneeGame]

СОЮЗ ССР 43 , крутяк!! У меня была большая, но братья и переезды ((( в общем, амба

[@СОЮЗССР43-р6с]

Onee-Game Печалька(

[@redmenace1135]

Ну и куда ж без Руссобалтов! Мой любимец - ранний Торпедо А22, красный с кофейным салоном. В Ленинграде, в свободной продаже, было много светло-зелёных с белым салоном, которыми мы, мальчишки, поигрывали. Правда, не долго: первыми вылетали колеса - надавил, спицы "хряcь!" - и финиш.

[@СОЮЗССР43-р6с]

Да, конструкция не расчитана на песочницу)

[@redmenace1135]

СОЮЗ ССР 43, такого садизма, как Руссобалт в песочнице не было, но дома по напольным коврам запускали, это я точно помню.

[@СОЮЗССР43-р6с]

Для них и ковра хватало, в принципе...

[@redmenace1135]

СОЮЗ ССР 43, в том-то и дело, хватало с лихвой! И прощай 5 рублей - вроде такая была цена.

[@СОЮЗССР43-р6с]

Целых 8 рублей.

[@maxsmirnik9032]

ко мне попал Торпедо 1981 года бутылочного цвета с капроновыми сиденьями. И вот что интересно - нет МИ и нет "сделано в СССР". А на другом, синего цвета, есть МИ и есть "сделано в СССР" на ящичке. Так бывает?

[@СОЮЗССР43-р6с]

Max Smirnik Так не должно быть.

[@maxsmirnik9032]

@@СОЮЗССР43-р6с нашел источник, где говорится, что вариант без МИ и без СССР возможен - kzbin.info/www/bejne/i4qngKuIm9CJoas с 3:04

[@СОЮЗССР43-р6с]

Max Smirnik Я так скажу, первый ваш вариант более возможен, чем второй. Но исключения всегда есть.

[@maxsmirnik9032]

@@СОЮЗССР43-р6с да, предполагаю, что переходная модель сентября 1981 года. Ибо следов разборки-сборки нет. Да и продавец сам покупал в 80-е.

[@СОЮЗССР43-р6с]

Max Smirnik Да, спасибо. Я это видео смотрел. А вот уже запамятовал. Получается 82 год.

[@metromskone4613]

Как с Вами связаться?

[@СОЮЗССР43-р6с]

@metromsk one В соцсетях меня нет. Если есть вопросы, пишите сюда, на канал.

[@metromskone4613]

СОЮЗ ССР 43 Имеются у меня несколько моделей Советских/Российских (+парочка не наших, но достаточно редких, я полагаю). Покупались мной ещё в юношестве, в количестве 5-6 шт., в виде исключения, т.к.43-й масштаб меня мало интересует, я по 24-му заморачивался. Что касается Саратова -осталось 3шт. в живых, +скиф. А Буханку, восьмёрку и 403 Москвич, к сожалению, убила чума. В общем мне они без надобности, собственно говоря.. Хотелось бы отдать в хорошие руки. Если Вам интересно, можем обсудить детали

[@СОЮЗССР43-р6с]

@metromsk one К сожалению, поиздержался и на данный момент финансами не располагаю)

[@metromskone4613]

@@СОЮЗССР43-р6с О цене бы договорились, я думаю.. Пересылку оплатите в крайнем случае +по желанию 500-1000р. за всё. В общем, если интересно такое предложение, я готов всё скопом отдать Вам.

[@metromskone4613]

@@СОЮЗССР43-р6с Разумеется. Номер сюда писать?