Коллекция грузовиков ЗиЛ "Электроприбор", "Микромодель", конверсии

Обзор коллекции электроприборовских Зилков, которая включает как промышленно произведённые масштабные копии, так и конверсии на их базе.

[@nerferothdrake559]

Помню, году где-то в 94, наверное, или немного позже, мы с родителями зашли в какой-то магазин, и там на витрине под стеклом стояли такие ЗИЛы бежевого цвета, без коробок. Штуки четыре рядком, кажется. Я тогда уже был знаком с саратовскими моделями, у меня была своя Чайка и пожарный Рафик, знал я и какие еще бывают модели (у отца были на полке), но эти видел впервые, и подумал, что это модели из той же серии. Очень просил купить мне хоть один, но, видимо, стоили они дорого, и мне такой самосвал не купили, а купили вместо этого огромную раскраску формата А3. И нет у меня такого ЗИЛа и по сей день, а в душу они запали, видать, раз до сих пор помню.

[@user-mr7tb7rx9k]

Их ещё и найти-то в магазинах трудов стоило.

[@modelvteme]

История берет за душу)

[@Johny_Raven]

ух ты глаз радуется

[@julymorning9894]

Приветствую👋 Хочу поздравить с наступающим Новым годом! Мира нам всем,жителям Земли в 2024-ом году! 🎄🎁🎉🍾🥂

[@user-mr7tb7rx9k]

Спасибо! С Наступающим! Всех благ!

[@user-pw1jp8nn5f]

Легендарные советские модели Зилов! Лайк за видео! 👍👍👍

[@alexanders4655]

Надпись "Мука" нанесена с помощью переводных букв. Были такие в канцтоварах конца СССР. Переводились методом надавливания.

[@AlexAlex-hd1zx]

Спасибо! Приятно смотреть ! Сам собираю! Много интересного узнал из Ваших видео!

[@technoalex79]

Отличная подборка Зилов👍 Очень душевные модели. Душевней китайских.

[@user-me3uc7ng7b]

Коллекция супер!!!

[@master_3d_NSK]

Модели были с креплением кабины на винте с завода. Но и модели заклёпках тоже были разные: ранние шли с развальцовкой полой трубки кабины, а поздние варианты имели белую клёпку либо шариком расплющенным, иногда с насечкой. Конверсионный 133-ий у вас отлично получился. Жаль, что у вас нет "слепыша", а там есть много интересных деталей, которые уникальны по-своему. Так называемая "без фарная" передняя решетка без прорезей, не имеющая прозрачной оптики, металлические диски всех колёс с другим рисунком оформления, боковые окошки кабины большего размера по нижней границе лобового, еще характерная особенность это поршень подъемного механизма был из белого металла внутри капронового цилиндра, пластика было очень мало, надрамник с крыльями из алюминиевого сплава обязательно, кардан отдельной деталью с имитацией редуктора заднего моста, который какое-то время сохранялся на следующих моделях, а впоследствии и стал частью рамы. Двигатель под капотом был без радиатора, который на поздних моделях был пластиковым. Сам капот крепился на двух петлях. Откидной задний борт крепился на медных осях, расклёпанных в проушинах. На кузове под козырьком спереди не было никаких надписей, только бумажная наклейка с названием модели, указанием масштаба и ценой. Единственный винт в модели - это крепление запасного колеса к раме.

[@user-ei9kv1ho5x]

Привет Андрей 🤝То что это игрушки я представляю кто говорит, это собиратели Журналок, именно собиратели хлама, а не коллекционеры. Отличные ЗиЛы 👍🔥✊✈️✈️✈️

[@user-mr7tb7rx9k]

Привет!

[@HenriqueoNavigador]

Конверсию ЗиЛ-133, на базе элеконовсеого КамАЗа, делала ещё омская "ФИНОКО" (А.О.Фисун, В.Н.Новиков, А.Ю.Кобринец). Правда, у них был ЗиЛ-133ГЯ. Но, модель достаточно интересная. Спасибо за обзор каменец-подольских моделей.

[@STALKER8052]

СССР 🤗👍

[@woff8412]

Очень аккуратные и симпатичные ЗиЛы 😊

[@sanymichalych3184]

Здравствуйте, Андрей! Спасибо, порадовали отличной подборкой ЗиЛов.

[@user-mr7tb7rx9k]

Здравствуйте! Спасибо большое!

[@user-ct4zg2gy1p]

Добрейшего вечера Андрей! Замечательные ЗиЛки.Отличное собрание раритетов

[@user-mr7tb7rx9k]

Михаил, привет! Спасибо!

[@user-yx2wo1kz3h]

ЗиЛ рулит🎉

[@user-vy4ck2ee3j]

Супер! Спасибо за обзор👍👍👍

[@sazanoff1000]

Лайк, у меня нет муковоза и цементовоза тоже. есть будка "продукты", бочка "пиво" и какашкаоткачька тоже увесистая. душевные они конечно.

[@LesPaul_]

Супер коллекция! У меня два 555, один с карданом, другой без, есть тягач с полуприцепом и 4505

[@user-mr7tb7rx9k]

Спасибо!

[@user-xw8dl4mo9i]

Спасибо.

[@IspytanieHolodom]

Тоже о зилке мечтаю, но пока не накопил

[@user-fi8xn5xc9o]

Я для конверсии порезал 555 с металлическими дисками, кардан на нем был отдельной деталью, алюминевый шток гидроцилиндра... Я из него тоже 133 делал с камазовскими элементами... Ещё из 4505 пытался сделать 4508 кабину от Уманского 4331 ...

[@user-ez2hy4np2z]

Муковозы были с надписью на раме К -4 АМГ и некоторая партия рам без надписи как у вас, все прицепа должен быть в пределах 123-125 грам если все совпадает то похоже на оригинал.

[@papir0s_RSNT]

Здравствуйте Андрей Юрьевич

[@user-ms5mu5ox9k]

Здравствуйте Андрей! Куда вы пропали?

[@user-ru2jz6fd3l]

Красиво!

[@user-tm3mo2qv9s]

Очень душевные ЗиЛки, а хейтеры идут в жопу, извините...

[@user-mr7tb7rx9k]

Спасибо)

[@user-dp9tk6nv7z]

Отличный гараж

[@HenriqueoNavigador]

У меня есть 555-й, купленый в конце 80-х. Синяя кабина, зелёный кузов. На днище кузова наклеена бумажка с ценой. Цифры выцвели. Состояние модели, хорошее.

[@sdz695]

Еще выпускали самосвальный прицеп. Хотя возможно это конверсии.

[@user-mr7tb7rx9k]

Это конверсии

[@Johny_Raven]

у меня из всей линейки только 555 и 130в1 с одазом

[@user-xf2ow3qw7t]

Уникальная модель Чайка газ 13 универсал СССР сколько будите стоит сувенирная модель?

[@user-kk5jl3ty3n]

Хорошие ЗИЛы. А есть ли рейтинг моделей которые подвержены чуме?

[@user-mr7tb7rx9k]

Стопроцентного рейтинга нет

[@user-kk5jl3ty3n]

@@user-mr7tb7rx9k выходит что один и тот же Москвич например может чуметь всегда по разному

[@user-mr7tb7rx9k]

@@user-kk5jl3ty3n однозначно

[@dnsdns4702]

Слепыш нужен еще!

[@user-mr7tb7rx9k]

Это точно

[@user-vt1um9yx4x]

Здравствуйте почему? у вас нету уже давно новых видео

[@user-mr7tb7rx9k]

Здравствуйте. Причина банальна: тем нет.

[@yuriykonstantinov8511]

Здравствуйте Андрей, да, мозги и подход к этим моделям у коллекционеров разный, я их считаю отличными моделями, простите, им уже 40 лет, конечно новые модели выполнены круче, я их категорически НЕ БРАКУЮ, ищу, и по возможности приобретаю, во времена союза я не смог купить ни одного, сегодня у меня их много,и много конверсий, есть и слепыш, есть и следующий переходной, есть и такой же цементовоз, на моём есть надпись цемент, и 133й, и борт, и фургон, и цистерна, в планах ещё множество конверсий, есть у меня и облицовка производства Харькова, для кабины 133гя

[@user-jw3sm1ld7y]

канал заглох