В этом видео расскажу вам как и что нужно делать при возникновении ошибки E11, E15 CA559 CA2249. Слушайте внимательно, возможно именно это видео даст вам ответы на ваши вопросы! И бонус в конце...
Пікірлер: 14
@97vit4 ай бұрын
Клапаны pcv на насосе проверяются очень просто, сначала отключаешь одну фишку, запускаешь машину, потом глушишь, потом отключаешь другую, запускаешь. Если машина на одном клапане запускается, то он исправен. Если вы уверены что у вас все в порядке с фильтрами, с подкачивающим насосом, с топливным насосом, с датчиком давления в рампе, с лимитером, если вы проверили форсунки на перелив и тоже все в порядке, то скорее всего дело в egr. На них часто лопаются гофры
@user-se7oo2sp9l5 күн бұрын
Приветствую тебя дружище у меня проблема с экскаватор РС-1250 нет обороты и глохнет при эксплуатации давай свяжемся???
@Gray_Woolf Жыл бұрын
Наконец-то я тебя нашёл я помню как с тобой на стриме играл в паладинов
@alex4games61 Жыл бұрын
Привет, классно было, спасибо за игру
@Gray_Woolf Жыл бұрын
@@alex4games61 и тебе огромное спасибо :)
@user-gt8ey4gy4x Жыл бұрын
Привет! Привет! Вылазят 2 ошибки: E15 CA559 и Е11 CA 2249 Камака 350 Завтра попробую твоими методами. Спасибо за совет
@alex4games61 Жыл бұрын
Это не обязательно то что я рассказал... Это может быть бонально фильтр засорился... Ну либо коса мозг делает... Я лишь рассказал про свой случай))
@user-gt8ey4gy4x Жыл бұрын
Поменяли форсунки, все стало ок. Спасибо
@lordplay13312 жыл бұрын
прив ничего не понял , но очень интересно) (шучу кое что понел)😊)
@alex4games612 жыл бұрын
Работа моя))
@-Haker-3 ай бұрын
В бак дули для того что бы проверить на забитость всаса, может там тряпка попала