KOMBI COM MEDIDOR DE TEMPERATURA DIGITAL

[@sebastiaoarodeoliveiracint2444]

Valeu pela informações. Obrigado

[@ItaloTrindade]

Tmj Forte 💪

[@paulolemos4692]

Esse senhor é top. Pena que é complicado para os menos entendidos adaptar. 😮

[@ribeiroartes287]

Ok Alison ajuda muito esse motor queima muito junta de cabeçote também para maior segurança nas Kombi a ar medidor de temperatura do óleo muito bom obrigado

[@maurilexandre]

esse aí da para configurar uma temperatura x e ele envia sinal para armar a ventoinha. estava pensando em comprar esse + uma ventoinha slim para auxiliar no ar. Quando o carro esquentar arma as duas. kkk

[@ItaloTrindade]

Sim é possível

[@paulodahmer1023]

muito bom

[@LuisFernando-uj6qj]

Muito foda.... A maioria coloca colocando adaptador na cebolinha e puxar tudo denovo. É só usar as ligações já que já existe

[@ItaloTrindade]

Exatamente, lembrando que cada módulo tem a fiação correta e a calibração correta, abs espero ter ajudado

[@armandoelias1650]

Muito top gostei muito

[@rogeriopereira5515]

Esse marcador é ótimo, coloquei na minha na cor vermelho, já esta com três anos era pra ter furado com 51mm, pra ficar bem.

[@ItaloTrindade]

Já me salvou muitas vezes é excelente mesmo deveria vir de fábrica

[@biancagabbriela8146]

Muito bom!! Super prático o medidor 👏🏼👏🏼

[@ItaloTrindade]

Sim, ajuda muito a não esquenta a cabeça

[@adieloliveira8727]

Bom

[@felipekeller3230]

Olá. Achei bem interessante,pois vc é bom único como instalar o marcador sem cortar a mangueira,pois já tem o sensor no motor.

[@positivojc6747]

Ótimo vídeo Parabéns

[@ItaloTrindade]

Obrigado pelo feedback

[@brunosantos6566]

Show , e muito bem explicado , valeu.

[@ItaloTrindade]

Valeu Brunão aquele abs

[@edvandromoreiralima9196]

Olá otimo vídeo o melhor que eu vi vou fazer no meu gol g4 2007. Então na combi o fio vermelho do sensor é ligado no branco do relógio ele é quem manda o sinal da temperatura é isso?

[@ItaloTrindade]

Isso

[@edvandromoreiralima9196]

Olá de novo meu irmão se vc puder tira mais essa dúvida, em qual função no relógio foi para deixar igual a marcação do scanner?

[@ItaloTrindade]

@@edvandromoreiralima9196 no cal vc vai ajustar para mais ou menos ex se no scanner marcar 88 e no relógio 90 vc vá diminuir dois se marcar ao contrário vc aumenta dois ,entendeu?

[@edvandromoreiralima9196]

@@ItaloTrindade entendi obrigado

[@emersonartes762]

Tudo bem Ítalo ? Comprei o marcador por sua influência . Mas gostaria que vc comenta-se sobre a luz de EPC ascesa .

[@ItaloTrindade]

Emerson estou bem e vc? Primmeiramente parabéns pela aquisição, segundo quanto a essa luz é para indicar erro na c3ntral do carro, vc precisa passar o scanner para saber qual é o erro

[@emersonartes762]

@@ItaloTrindade grato pela sua atenção e resposta, a luz estava ascesa no seu painel,reparei a luz enquanto vc filmava, estou pensando que e por conta da ligação do fio branco do relógio no módulo. A luz já estava ascesa do EPC já estava ascesa, ou ascendeu depois que vc instalou o relógio? Grato

[@ItaloTrindade]

@@emersonartes762 ela já estava acesa já passei o scanner era problema no sensor de freio ,apagou e agora já acendeu novamente kkkkk tenho q levar para ver qual é o erro dessa vez.

[@darclourenco5439]

Show

[@ItaloTrindade]

Obrigado espero q seja útil

[@nelbn]

Fala Italo, blz? Mandou demais no video, valeu pelas dicas. O fio branco você levou lá pra trás por baixo do carro?

[@ItaloTrindade]

Valeu Nelson pelo prestígio, sim levei ele por baixo junto com os demais fios

[@renatoguedes4326]

Oi Ítalo, tudo bem. Tava a procura do seu vídeo para relatar o que está acontecendo comigo. Fiz a instalação como dito no vídeo, a diferença e que coloquei o relê auxiliar para acionamento da ventoinha. Hoje quando desliguei depois de rodar cerca de 1hr a 1:30, com motor quente não quis ligar, bomba aciona, arranque vira, mas não liga. Como foi a única coisa que acrescentei pensei em ser o problema, aí tirei o fuzil do relógio e dei partida o carro funcionou e voltei a colocar o fuzil.

[@ItaloTrindade]

Renato estou bem e vc? Cara vou te falar que não tenho esse relé na minha é acontecia a mesma coisa levei no auto eletrônico o mesmo disse que era a minha bateria, depois que era motor de arranque e por fim eu não posso te garantir mas creio q o sistema deva ter algum sensor de temperatura que está bloqueado a partida , vou estudar a respeito e te falo, a propósito foi para vc que eu tinha ficado de enviar o manual para instalar o relé? Forte abraço e sucesso...

[@renatoguedes4326]

@@ItaloTrindade foi pra mim sim, consegui o manual da internet. A respeito do relógio, pode ser o fio em que foi ligado o pós chave ei acho. Deve diminuir a tensão ou algo assim.

[@ItaloTrindade]

@@renatoguedes4326 boa Renato então aprendemos mais essa então, e desculpa não ter enviado, achei o manual separei mas na loucura do fim de ano acabei me perdendo nos comentários e nas outras redes, aproposito estou agora fazendo o motor a junta queimou tive que trocar o cabeçote, então cuidado aí com esses aumentos de temperatura não deixa passar batido não

[@renatoguedes4326]

@@ItaloTrindade agora tô sempre de olho, só troquei a tubulação e o radiador, o restante foi todo trocado, o máximo que chega a temperatura até o momento é 98°. Espero que a sua saia do concerto logo, e ter o problema resolvido

[@graficaconexaonascimento1372]

P: é Uno? R: Não, não Kombi. P2: é uno? R:Não, Kombi! kkk Valeu Ale... vou instalar na minha.

[@kombinhajorel135]

Dahora manooo

[@ItaloTrindade]

Valeu my brother aquele abs

[@AdailtonSilvaALS]

Ola meu amigo tem como diminuir a temperatura de acionamento da ventoinha, ou seja baixar os graus para a ventoinha acionar?

[@ItaloTrindade]

É possível adicionar acionamento do rele da ventuinha com a temperatura desejada, porém nunca fiz essa instalação, mas sei que é possível tá no manual do produto

[@AdailtonSilvaALS]

@@ItaloTrindade eu comprei esse marcador mas, ainda não instalei porque como a kombi aciona a ventoinha com temperatura muito alta eu quero baixar essa temperatura mas, com essa possibilidade de colocar o relê e fazer com que ela diminua essa temperatura vou comprar o relê também.

[@BEETLEGTI]

​@@AdailtonSilvaALS você pode ligar na bobina do rele original de acionamento da ventoinha já existente no carro. Não precisa adquirir outro rele

[@AdailtonSilvaALS]

@@BEETLEGTIcomprei o relê auxiliar e fiz kzbin.info/www/bejne/oKu2pXqqnt2HqKcsi=3mQuxyzehGyxyn4E

[@renatoguedes4326]

oi, tudo bem? Tem como ligar a ventoinha na saída auxiliar? Pra acionar a 90° e não mais de 100° como é original.

[@ItaloTrindade]

Sim é possível, vc vai precisar colocar um relé, nunca fiz a instalação, mas vem no manual do relógio. Abs e sigo a disposição. Aproposito é uma boa ideia

[@renatoguedes4326]

@@ItaloTrindade será possível ligar já no relé existente do Eletro ventilador?

[@ItaloTrindade]

@@renatoguedes4326 não vou te garantir, mas vou localizar o manual e te envio os detalhes.

[@renatoguedes4326]

@@ItaloTrindade tudo bem

[@AncelmoScheidt]

Poderia me falar em qual pós chave vc ligou? O meu eu liguei e quando ligo o farol baixo desliga o relógio, poderia me ajudar?

[@ItaloTrindade]

Olá boa tarde!!! Peguei o fio direto do miolo da chave para identificar use uma caneta de prova e quando ligar a chave ele terá que acender, seguinificando que esse é o pós chave, e no farol use o fio que controla a luz do relógio o fio verde

[@AncelmoScheidt]

@@ItaloTrindade já achei o erro, agora queria ver com vc se o seu relógio ficava oscilando bastante?

[@ItaloTrindade]

@@AncelmoScheidt se tiver tudo certo o relógio marcará entre 88 a 90 graus na temperatura de trabalho do motor depois subirá até 95 graus ligará a ventuinha chegando até 105 graus em congestionamento, passando disso já é um sinal de alerta para verificar o sistema de arrefecimento, se estiver trabalhando fora destes números verifique a instalação se foi feita corretamente

[@sidneicustodiodacunha7080]

Boa noite meu irmao, a kombi abre a valvula termostatica com 90 graus e a ventoinha liga com aproximadamente 102 graus certo? Pelo menos a minha esta acionando com 102 , esse marcador é fundamental , um otimo investimento.

[@ItaloTrindade]

Exatamente essas temperaturas com o mostrador vc consegue acompanhar direitinho

[@andregomes-v2r]

boa tarde! Onde encontro esse relogio para vender? Qual marca e modelo?

[@ItaloTrindade]

Mercado livre marca e modelo tem diversos dependente do carro q irá instalar

[@kombijoanaacaminho6586]

Da hora.mano manda por favor o modelo e o link do mercado livre a minha é 2012 e também vi a possibilidade de instalar no tudo de água mas muito trabalho está opção e melhor manda o modelo correto que eu vou comprar abraço irmão.

[@ItaloTrindade]

Segue o link qualquer dúvida sigo as ordens. Abs produto.mercadolivre.com.br/MLB-1277122781-medidor-temperatura-agua-motor-kombi-gol-fox-voyage-vw-az-_JM

[@emersonartes762]

Olá tudo bem ?

[@cristianpagani1292]

Boa noite uma pergunta, se fazer o msm procedimento pegar o fio branco e ligar no sensor de outro carro; outra marca ; vai marca igual?

[@ItaloTrindade]

Esse modelo é exclusivo para Volkswagen, qual carro vc gostaria de instalar ?

[@cristianpagani1292]

@@ItaloTrindade bom dia Ítalo Seria um astra GSi eu tentei fazer o msm que vc fez no vídeo mais não funcionou, obg a resposta

[@ItaloTrindade]

@@cristianpagani1292 tem o modelo que vc liga na mangueira de água que sai do bloco

[@LAR_E_CAR]

Não era mais simples ligar o sinal do termômetro no chicote atrás do painel onde o pino 8 é o sinal da temperatura e o pino 7 é a massa negativa dos sensores não consigo por diagrama aqui mas olhando com fios do chicote para baixo pino 1 fica na direita e 17 na esquerda isso olhando furos para cima.

[@ItaloTrindade]

Pode ser não existe uma única forma

[@alanruasamaral4930]

Boa tarde todas as Kombi a instalação e assim ?

[@ItaloTrindade]

Se a sua for a flex sim, a disel não serve e a ar não precisa,mas existem modelos q vc liga na tubulação de água do radiador,esse é mais fácil q instalação na minha opinião

[@alanruasamaral4930]

@@ItaloTrindade obrigado pela informação

[@carloslealdossantos616]

Amigo eu comprei um mais difetente e a luz é muito forte no rosto seraque tem como deichar a luz mais fraca?

[@ItaloTrindade]

Sim é possível ajustar a intensidade da iluminação, vá no botão de ajuste que fica na parte inferior da frente do marcado e busque o menu ILU ou BRI ele vai de 1 a 7 ajuste quanto vc quer e ele irá diminuir a intensidade

[@carloslealdossantos616]

@@ItaloTrindade mais o meu é diferente desse seu o meu marca temperatura e voltimetro

[@brunodasilvaneves9475]

Boa tarde esse epc da minha não estar apagando coloquei gasolina na partida fria mas ñ apagou oque eu fasso?

[@ItaloTrindade]

É cronico não sai , vc pode ate apagar ,mas ele vai voltar

[@SuperBIGFILL]

Do meu Fox só apagou quando troquei sensor de freio.

[@renatoguedes4326]

Fiz a instalação tudo certo, mas quando acelero parado pra subir a temperatura esta é baixando, ja foi calibrado.

[@ItaloTrindade]

Renato, se vc acelerar a bomba vai circula mais rápido a água por isso essa queda, se vc calibrou e está igual ao do scanner então está td certo.Sigo a disposição, forte abraço!!!

[@renatoguedes4326]

@@ItaloTrindadeQue Deus abençoe você e obrigado pela atenção

[@ItaloTrindade]

@@renatoguedes4326 amém e que essas bênçãos seja derramadas sobre todos nós,.Forte abraço

[@douglasproxd4792]

Vc estala tmb ??

[@ItaloTrindade]

Bom dia se trouxe aqui nos instalamos sim

[@devanilfernandes6382]

Aonde é sua oficina?

[@ItaloTrindade]

Não tenho oficina,estou em sp Capital, se precisar de ajuda chama no Instagram @kombimarysol tento te ajudar por lá. Abs

[@marioromulo]

TOP MAS SE A SE A COMBI JA E INJEÇÃO ELETRONICA FICARIA LEGAL O DISPLAY DIGITAL OBD2 QUE ALEM A TEMPERATURA TEM OUTRAS FUNÇÕES

[@ItaloTrindade]

Mario, bem legal também a sugestão do OBD. Porém a informações que não recomendam o uso do mesmo permanentemente,na dúvida fico com o relógio de temperatura que acho q é o mais importante das informações já que o reservatório de água o acesso é chatinho para ficar verificando se está abastecido. Mas ainda assim obrigado pelo feedback ,forte abraço.

[@brenoc7711]

114 de temperatura é normal??

[@ItaloTrindade]

Sim, de 120 para baixo quando a valvula abre para circular a água ela pode chegar neste pico e com o veículo parado ,mas a temperatura ideal de trabalho em movimento é de 88 a 95 graus

[@marcosjulio4901]

Quanto você cobra p esta um na minha kombi

[@ItaloTrindade]

Cobra eu não cobro, mas se vc estiver em SP e quiser vir aqui na zona leste podemos fazer juntos

[@ataidesoliveira6403]

Bolsonaro mandou instalar um igual a esse na Kombi dele

[@ItaloTrindade]

Nem sabia que ele tinha kombi kkkkk, ao menos fez o certo é bom prevenir

[@rogeriobelchiorpeixotobelc8884]

Estalei o medidor d temperatura do bloco axo mais importante medir o bloco caso a água vazar do motor esse aparelho seu será inutil

[@ItaloTrindade]

Acho que eu não entendi sua mensagem ou vc assistiu outro vídeo e comentou errado, esse aparelho mede a temperatura do bloco, já passei por diversas situações até mesmo de vazamento de água e consegui acompanhar a temperatura subindo por falta de água no sistema de arrefecimento,mas de toda forma forte abraço e sucesso

[@delpinheiro2950]

Show

[@ItaloTrindade]

Obrigado espero q ajude.