Kombi Tank Abwasser Urin mit elektr. Ventil selber bauen Minicamper Dokker Caddy Kangoo Doblo Lemmix

[@unoxunox4086]

Vielleicht den Tank und die kritischen Rohre noch isolieren. Einfach Armaflex drum. Und wenn gewünscht noch ne Heizpatrone rein. Frostschutz ist auch viel wert.

[@lemmix_info]

Hej grüß Dich unox. 🙂 Für jemanden, der sehr viel bei frostigen Temperaturen unterwegs ist, ist das auf jeden Fall sinnvoll. 👍 In unserem Fall und in diesem Fall für den Minicamper unserer Tochter, versuchen wir diesen Temperaturen weitestgehend auszuweichen. Wenn es dann dauerhaft mal friert, kann man das Ventil auch offen lassen und nen Falteimer drunter stellen und ab und zu in entfernteren Büschen auskippen. Ist ja nur Pipi mit Grauwasser. Wir verwenden eh nur 100% Bio-Seifen und ein Pferd oder eine Kuh die auf einer Weide steht, pinkelt mit einem Mal soviel wie eine Person am ganzen Tag. Mit den Motorventilen, die wir inzwischen verwenden, ist ein dauerhaftes offen stehen lassen auch energietechnisch nicht mehr relevant. Magnetventile saugen einem nämlich ruckzuck die Batterie leer, wenn sie im geöffneten Zustand verbleiben. siehe dazu auch das Video : "Abwassertank & Urintank selber bauen Lemmix". Da erkläre ich die ganzen Nachteile der anderen Ventilsorten. Liebe Grüße, Volker 😁

[@unoxunox4086]

@@lemmix_info Danke für die info. Ich möchte mein Wohnmobil noch winterfit machen. Daher der Komentar. Das Ventilvideo schaue ich mir auf jeden fall noch an. Ich habe Grauwasser und TT. Das zu mischen traue ich mich wg. der biologischen Party nicht. Aber ich könnte mir auch gut vorstellen den Pipi Tank unter das Fahrzeug zu bauen, mit ferngesteuertem Ventil. Zu zweit sollte man so 10 Liter Pipivolumen schon haben.

[@lemmix_info]

@@unoxunox4086 Hej Unox. 🙃 Das Mischen von Pipi und Grauwasser macht weniger ein biologisches Problem, aber durch das Mischen entsteht weit schneller Amoniak, der dann deutlich stärker riecht. Generell hat sich hier ein ordentlicher Schuss Essig in den frisch geleerten Tank bei uns bewährt, der auch für weit weniger Urinsteinablagerungen sorgt. Der Tank, oder auch die tanks, sollten auf jeden Fall eine Weithalsöffnung haben durch die man mal reinigen kann oder auch Anschlüsse mit Draht oder ähnlichem durchstoßen kann. Der Tank unter dem Fahrzeug bietet auf jeden Fall den Komfort, dass man beim versehentlichen Überlaufen wenigstens keine Schweinerei im Fahrzeug hat. Eine oben am Tank angeschlossene Entlüftung nicht vergessen !!! Ist uns selbst bei unserer damaligen Nature's Head passiert. Das Ventil, das ich im empfohlenem Video anzeige macht einen super Job und wir möchten diesen Luxus echt nicht mehr missen. Gutes Gelingen, Volker 😁