【コメ付きTAS】3000馬力モーターを搭載したF1【Formula One 2006】

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Күн бұрын

Пікірлер: 63
@sunsu-2273
@sunsu-2273 2 ай бұрын
この中に2026年までF1乗ってる人がいるって2006年の自分に言っても絶対信じないわ
@ちゆん-x5g
@ちゆん-x5g 2 ай бұрын
今も現役バリバリ26年まで契約延長したアロンソおじさんもチート
@user-toratogira.daisuki
@user-toratogira.daisuki 2 ай бұрын
アロンソ。まだやってたのか?
@佐藤りょうすけ-d6j
@佐藤りょうすけ-d6j Ай бұрын
@@user-toratogira.daisukiまだまだやる気あるみたいだぞw
@harumaki_pandaaa
@harumaki_pandaaa Ай бұрын
自分が生まれた時には既にF1で大活躍 来年からは自分と同じ2006年生まれのドライバーと同じレースを走る すごすぎやろアロンソ先生
@satounco249
@satounco249 2 ай бұрын
レース後のアロンソ「うっ、ヴェェェェェェェ!!!!」
@三角-v2l
@三角-v2l 2 ай бұрын
130Rを400km/h近くで通過とか間違いなく首が折れる
@chiefcabbageman
@chiefcabbageman 2 ай бұрын
さすがBRIDGESTONEタイヤ(混乱)
@すゞめ-f7x
@すゞめ-f7x Ай бұрын
ミシュランなんだよなぁ…
@海わかめ-q5v
@海わかめ-q5v 2 ай бұрын
加速によって意識が保てないのと、コーナー前のブレーキングで肋骨と肺がつぶれそうww
@tetsushikimura6888
@tetsushikimura6888 2 ай бұрын
390km/hで130R抜けている…
@norn6227
@norn6227 2 ай бұрын
ゼロ戦で1000馬力前後、B-29で4基積んでる1基あたりが2000、試作機のF2Gでようやく3000という・・・
@RobotTorzo
@RobotTorzo 2 ай бұрын
the cvt transmission part is genius
@pikko_ch
@pikko_ch 2 ай бұрын
ゲーム内容もそうだけど、この頃のF1を一番見てたからドライバーの名前が実況から聞こえてきて何だか懐かしくて泣いた
@ムシと車が好きな人ルーレット族
@ムシと車が好きな人ルーレット族 2 ай бұрын
最後のショートカットすごw
@三宅祥太-l7i
@三宅祥太-l7i Ай бұрын
ドライバー(魔界塔士)は特殊な訓練を受けて搭乗しています(でないとたぶん1コーナーで意識持ってかれてますw)
@geg79377
@geg79377 2 ай бұрын
そのF1カーは身をよじるようにコーナーをすっ飛ばして行った
@p4c495
@p4c495 Ай бұрын
Zかて()
@suteki_na_obaka
@suteki_na_obaka 2 ай бұрын
本来はパッシングポイントが少ない鈴鹿サーキットなのに、これだけのパワフルエンジンがあれば、全コーナーがパッシングポイントですね。
@blackstorm5519
@blackstorm5519 9 күн бұрын
最後の方のマリカのような走りにはワロタ!!www
@user-toratogira.daisuki
@user-toratogira.daisuki 2 ай бұрын
知ってるメンツで安心するなぁ。この頃のF-1😂
@walkingblues9361
@walkingblues9361 2 ай бұрын
ア〇〇ソ「GP2エンジンとか失礼なこと言って申し訳ない」
@1jz182
@1jz182 2 ай бұрын
これがF3000ってヤツかー
@ougo_akira0818
@ougo_akira0818 20 күн бұрын
ミハイルシューマッハの名前聞いて泣きそうになったの私だけじゃないよね???
@toro0090
@toro0090 2 ай бұрын
トールギスの突っ込みが的確過ぎたw まぁアレもパイロット無視で作られてたなぁ
@Suzuharadesukeredomo
@Suzuharadesukeredomo 2 ай бұрын
ダッチとかいうイカれたメーカー監修の元作られたトマホークX(7000cc/2623ps)がGT7に収録されているという事実
@p4c495
@p4c495 Ай бұрын
あのレーザーパルスか()
@のーまるぱーそん
@のーまるぱーそん Ай бұрын
@@p4c495それはシャパラル トマホークの「ぼくのかんがえたさいきょうのくるま」感が嫌い
@p4c495
@p4c495 Ай бұрын
@@のーまるぱーそん あ、シャパラルか ありがとうございます
@leviathan614
@leviathan614 2 ай бұрын
ファミコンのF1レースで裏技ターボ入ったときのエンジン音だ(伝われ)
@user-toratogira.daisuki
@user-toratogira.daisuki 2 ай бұрын
( ・`ω・´) ノ リアタイ世代です。つか当時持ってました。笑
@over-cloth79
@over-cloth79 Ай бұрын
1コーナー行きすぎないあたり熟練である
@user-RRZ
@user-RRZ 2 ай бұрын
ドライバー人間ちゃうやろ?www
@ジータ-f3q
@ジータ-f3q Ай бұрын
アロンソならマジで3000馬力にも適応しそう
@すゞめ-f7x
@すゞめ-f7x Ай бұрын
全員107%で弾けるやん!
@Momico_Illust
@Momico_Illust 2 ай бұрын
最後のキノコダッシュは草
@ty-04
@ty-04 2 ай бұрын
つまり、開始直後にバックしなければ普通に周回遅れから一位を狙えるレベル…?
@koeiprogenitor
@koeiprogenitor 2 ай бұрын
多分周回遅れにできそうです
@sagami0412
@sagami0412 2 ай бұрын
土星エンジンでも積んでますか? 笑
@らいどん-o8q
@らいどん-o8q Ай бұрын
CVTフォーミュラマシン怖すぎる
@RX_FT_750
@RX_FT_750 2 ай бұрын
あまりの加速にトールギス言われての笑うw
@風味瀬戸
@風味瀬戸 2 ай бұрын
あの…これレシプロエンジンでしたか?😂
@norn6227
@norn6227 2 ай бұрын
軍用レシプロ機でもF2Gとかでないと積んでないオバケエンジン
@KT-ln8xk
@KT-ln8xk 2 ай бұрын
幾度も不正(疑惑も)してきたブリアトーレならやりかねん(適当)
@user-terata
@user-terata 2 ай бұрын
4:35 整備士「タイヤ熱っ!!」
@ちょも-t1d
@ちょも-t1d 2 ай бұрын
タイヤがねりけしみたいになりそう
@Furape_kosensei
@Furape_kosensei Ай бұрын
年末とは()
@user-og3kg6uz6i
@user-og3kg6uz6i 2 ай бұрын
VR VII TAKE OFF
@koeiprogenitor
@koeiprogenitor 2 ай бұрын
ジェットでギャーにお帰りください😁
@K-08
@K-08 2 ай бұрын
今度、普通にハンデなしでお願いしたいです〜〜〜
@satounco249
@satounco249 2 ай бұрын
@@K-08 そんなんされたら普通に勝っちゃうじゃん……。
@akf7051
@akf7051 2 ай бұрын
サイバーフォーミュラーかな?
@p4c495
@p4c495 Ай бұрын
M-34よりはマシ・・・なのか?
@ユウキ-z2y
@ユウキ-z2y 2 ай бұрын
これをブレーキしてしっかり曲がれるって……サイバーフォーミュラのSAGAでブーストカットした後のコーナー並の風圧とかあるのでは……???
@kingsantalaurence7506
@kingsantalaurence7506 2 ай бұрын
Cyber Formula?
@KusanagiSion
@KusanagiSion 2 ай бұрын
燃費で死ぬと思うの…
@user-dk8xn8zz2t
@user-dk8xn8zz2t 2 ай бұрын
何がすごいって、タイヤと伝達装置たちや
@ロゼッタストーン-u1d
@ロゼッタストーン-u1d Ай бұрын
大して速くならないんだな
@宮殿クノッソス
@宮殿クノッソス 2 ай бұрын
前から車が迫って来る 何を言ってるか分からない? 自分も何が起こってるのか分からない😂
@無-z6x
@無-z6x 2 ай бұрын
こんなチート使っても3位ってトップと2位強すぎない?
@yuudai831
@yuudai831 2 ай бұрын
0:46クリエン1位も大概やろどんなチートよwww
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