【コメント求!】CX-8が生産終了したので改めてどんな車か振り返ってみました。オーナーさんからも評価の高い1台!

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マツダを語りたいだけのチャンネル

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Күн бұрын

Пікірлер: 49
@tengoma3209
@tengoma3209 5 ай бұрын
日本の公道を走る という前提で採点すると 世界一になる車
@suoria-0096
@suoria-0096 10 ай бұрын
2020年次改良モデルのCX-8 Exclusive Modeに乗ってます。 ほとんど1人での運用ですが、多人数乗車した時に皆から好評なのがとても嬉しいです。 個人的にもオーバーンの内装がとても気に入っているので、末永く大事にしていきたいです。
@MZD_KATARI
@MZD_KATARI 10 ай бұрын
多人数乗車はいざという時に頼りになりますよね〜 オーバーンの内装はとても貴重なので大切にされてください♪
@ダイ-k9k
@ダイ-k9k 9 ай бұрын
本当にいい車です!! もう新車で買えないのがほんとに残念です😣 中古で買うしかないですよね😅
@だいとう-h4v
@だいとう-h4v 9 ай бұрын
CX-8 2023年製(最終型) XD スポアピ AWDに乗っています。 CX-80を待つつもりでCX-60に試乗したら、内装は文句なしでしたが、低速時の変速ショックの大きさと乗り心地が期待した水準に到達しておらず、初期型CX-80はまずいかもと考えて購入を見送り、熟成に熟成を重ねていたCX-8を購入しました。 初ディーゼル、初AWD、初SUVでしたが、他メーカーに比べると遅れているASV以外は文句なし。SUV共通の乗降性の悪さは、オートエグゼのダウンサスで地上高を3㎝下げれば、まあなんとかなるかなと思っています。 遅れているASVと言っても、前に乗っていたとあるホンダセンシング搭載車よりレベルは上ですし、長距離乗ってて子供が乗り物酔いしません。30km/h以下でオフされませんし、0㎞/hまで追従なのがたまりません。止まって4秒経つと解除されるのは仕方ありませんw CX-80は熟成を重ねた後期型を狙います。
@sait-7434
@sait-7434 10 ай бұрын
スタイルも乗り心地も気品のある車だなという印象でした。
@MZD_KATARI
@MZD_KATARI 10 ай бұрын
大人の余裕は感じますね
@よっしー-f2s9w
@よっしー-f2s9w 10 ай бұрын
乗り心地も見た目も最高で、完成度の高い車種だったので、生産終了は残念です。販売戦略もあるのでしょうが、これから更に魅力的な車種に出会える事を期待したいですね😊
@MZD_KATARI
@MZD_KATARI 10 ай бұрын
これからの車種に期待ですね!
@佐藤純也-t8v
@佐藤純也-t8v 10 ай бұрын
cx8エクスクルーシブモード所有しています 4人乗車で、ゴルフ行くには最高の車です
@r.m6356
@r.m6356 9 ай бұрын
CX8に5年乗ってます 乗り心地もよく最高の相棒です。 良く壊れるけど(ドアミラー、シートベルト、ハンドル剥げ等)
@MZD_KATARI
@MZD_KATARI 9 ай бұрын
壊れるのは大変ですねぇ...
@smileAIChannel
@smileAIChannel 10 ай бұрын
カタリさん こんばんは!😊 コメントを採用頂きました イクメンおやじです! CX-8の歴史と現役オーナーの生の声をお伝え頂きありがとうございました! 内装やデザインなど質感が高く お気に入りの1台です! これからも大切に乗っていきたいと思います! 素敵な動画をありがとうございました!☺👍✨
@MZD_KATARI
@MZD_KATARI 10 ай бұрын
こちらこそコメントお寄せいただきありがとうございました! 家族でお気に入りの車、いいですね(^-^
@og1446
@og1446 8 ай бұрын
最終モデルのブラックトーンエディション、ロジウムホワイト、ガソリン車、AWDを所有しています! 最高な車です! 見ているだけで、おっとりしております。 大切に、長く乗っていきたいとと思います! 本当に、最高!!
@gamesif3156
@gamesif3156 5 ай бұрын
マジで良い車
@patapata3186
@patapata3186 10 ай бұрын
MAZDA車一筋40年 ビックリする程の進化してますね
@MZD_KATARI
@MZD_KATARI 10 ай бұрын
時代も大きく変わりましたね!
@AAAA-dr7si
@AAAA-dr7si 9 ай бұрын
cx-60よりも8がいいかな
@daikih5123
@daikih5123 10 ай бұрын
2021年式ディーゼル6人乗りブラックトーンに先月乗り換えました😃3月にアルファードSCの1回目の車検があり、リセールが良いうちに売却を検討中に友達の車屋でcx-8と出会いました❤笑ただ…出会った頃には販売終了とのことで良き個体を探してもらい(6人乗りウォークスルー・後席モニター付を条件に)初のMAZDA車GET。内外装・乗り心地・走りと最高❤中古で280万円程度だったかな?長く乗れたたらなと思います😊またcx-8復活しないかな…笑
@MZD_KATARI
@MZD_KATARI 10 ай бұрын
アルファードからの乗り換えでしたか! 中古という事でいい個体に巡り会えたんですね(^_^) CX-8の復活は難しそうですねぇ...(泣
@maikki924
@maikki924 10 ай бұрын
個人的には、フォグランプが付いてた時の型が好きだったなぁ
@MZD_KATARI
@MZD_KATARI 10 ай бұрын
期間も長かった分愛着も湧きますねー
@takkun41
@takkun41 9 ай бұрын
MAZDA6/アテンザのことも改めて取り上げてほしいです!
@剛剛-i6y
@剛剛-i6y 9 ай бұрын
CX8 2020式25T エクスクルーシブオーナーです。 私はプラチナクオーツですか、8の人気外装色ランキングなど集計してもらえると楽しいです😊
@MZD_KATARI
@MZD_KATARI 9 ай бұрын
外装色の人気の具合も気になりますね・・・!
@蒼-j5z
@蒼-j5z 9 ай бұрын
8の完成度が高いだけに80が心配です…
@MZD_KATARI
@MZD_KATARI 9 ай бұрын
期待と不安と両方ですかね...
@yon9834
@yon9834 9 ай бұрын
この車の唯一の弱点は後席の乗り込みが結構足を上げないといけないぐらい高いこと。高齢者にはきつそう😓。降りる時はなんか。、飛び降りる感じ。純正サイドステップがあれば。。
@aikobros
@aikobros 9 ай бұрын
SUVはそんなのが多いので、全く興味ありません。後席の使い勝手が悪くても良いなら、こんなドデカくて更にタイヤがでかいのでハンドルが切れないか、やたら幅広になるクルマは無用です。
@MZD_KATARI
@MZD_KATARI 9 ай бұрын
SUVなので地上高は感じますかね...
@fumiya218
@fumiya218 10 ай бұрын
後期型の顔になってから僅か2年で生産終了は勿体無いですね😢
@MZD_KATARI
@MZD_KATARI 10 ай бұрын
ホントに勿体無いです...
@すん-o1i
@すん-o1i 6 ай бұрын
スポアピ人気ですよね! エクスクルーシブよりも人気あるのかな?
@ヤッシー-k9e
@ヤッシー-k9e 10 ай бұрын
動画の8はカラーの組合せが悪いのかルーフレールがださい。 カラー次第では、ぱっと見でカッコいいな!!
@MZD_KATARI
@MZD_KATARI 10 ай бұрын
逆にルーフも黒にしてみたいですね...!
@mpmpmppp
@mpmpmppp 10 ай бұрын
CX-8のプラットフォーム転用してスライドドアミニバン作ってくんないかなぁ・・・
@MZD_KATARI
@MZD_KATARI 10 ай бұрын
今のマツダが作るミニバンも見てみたかったですねぇ
@mpmpmppp
@mpmpmppp 10 ай бұрын
@@MZD_KATARI 割と真面目にCX-8のプラットホームでMPV作ってネーミングを海外名であるMAZDA8で出してもらえるとありがたいんですよねえ・・・
@とししー
@とししー 10 ай бұрын
マツダ車全般に言えますが、 360度モニターの分割線どうにかならないかと思います。 合成も悪く見づらいです。 他メーカーはほとんどクリア表示なのでマツダさん頑張りましょう!
@社会人の暇つぶし-q1i
@社会人の暇つぶし-q1i 10 ай бұрын
マツダは意図があって分割線を残してるそうです。 擬似的に繋げてしまうと見えてるつもりでも、どうしても死角が出来るそうです。 こんな感じのことを言われていたのでマツダの360度モニターが綺麗に繋がることはほぼないと考えてます😓
@MZD_KATARI
@MZD_KATARI 10 ай бұрын
記事見つけてきました blog.mazda.com/archive/20210317_01.html 公式ブログで言及されてましたね(^-^)
@まねきねこ-i7k
@まねきねこ-i7k 10 ай бұрын
マツダ車全般にいえる事ですが、2列目の座面長が足りないんだよね。アルヴェルの座面になれてると8は腿裏が気持ち悪くて………。残念な所
@matsutake60
@matsutake60 10 ай бұрын
乗ってましたが、それだけはは本当に思います。
@すずよし-m7f
@すずよし-m7f 10 ай бұрын
まあアルヴェルは2列目の人のための車みたいなもんだからね〜 比較する対象を間違っているかと、
@punpee9840
@punpee9840 10 ай бұрын
低身長の嫁にも言われたことがあります。が、それをリカバリー出来る程の外観のカッコ良さと内装の美しさがあるから満足してます。
@さとっち-q1l
@さとっち-q1l 10 ай бұрын
もう少し3列目が広ければな 全長考えるとアルヴェルまでとは言わんけど、ノアヴォクくらいの広さあれば
@MZD_KATARI
@MZD_KATARI 10 ай бұрын
サイズ的にはホントにギリギリなんでしょうねぇ
@1mtb818
@1mtb818 4 ай бұрын
良い車かは難しいが 悪くはないです。しかし 運転安全支援装置はまだまだの不満を感じています。 マツコネはyoutuberさん達の評価は案外良いが 私は大分ストレスを感じる操作性です。AWDで燃費も思った程良くないです。安全性で不満はシートベルトの高さ位置調整が前席のみで後席は調整が出来ないし 3列目は昔の単純シートベルトで安全性が不安。チョット不満はエンジン音が良くない ドライブが楽しくならない。ACC/MRCC動作時の自動ブレーキ動作表示灯・が無い様なので怖い!!
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