Tergantung tujuan awal buat endurance atau mikir harga jual kembali
@budibudi2598 Жыл бұрын
Alhamdulillah sudah 6 bulan perusahaan di tempat kerja saya nambah unit dutro 115 SDL box euro 4 soal daya tanjak emang benar unggul dutro apalagi transmisi besar RE50 yang di pakai pada unit dutro xpower euro 2, selama 6 bulan pemakaian belum ada kendala apa pun, medan operasi kalimantan Barat kabupaten kapuas hulu yg terkenal banyak tanjakan rute kami pun sampai di perbatasan RI - Malaysia nanga badau, soal tampilan emang unggul canter engkel Euro 4, di era truk Euro 4 seperti lebih unggul hino dutro karena di perkebunan di Kalimantan banyak yg pakai dari mesin belum ada kendala meskipun minum bio solar.
@SUYADICHANNEL Жыл бұрын
Terimakasih informasi nya sangat bermanfaat
@theokk743511 ай бұрын
Sama,grup Sampoerna sawit juga banyak pakai Dutro,,kalau yg pribadi banyakan beli cnter,,tapi udah 2 yg rusak injektor,,,kalau Izusu juga udah agak sering ganti injektor.posisi Ketapang Kalbar
@ilhaam_ir Жыл бұрын
Pas milih cenderung dutro pas beli tetep canter. Harga jual kembalinya aman 😅
@chritianakatri609213 күн бұрын
si canter interiornya lebih bagus sih.,😊
@dutatruck37342 жыл бұрын
Sesuai kebutuhan juga sih Untuk Dutro untuk pedesaan yg jalurnya Nggak bisa di tebak alias extreme.sedangkan Canter Enak untuk Jalan Lurus Seperti kota Atau Jalan lintas soalnya larinya Kencang Semua ada Kelebihan kekurangan masing masing.
@SUYADICHANNEL2 жыл бұрын
Setuju bos
@dutatruck37342 жыл бұрын
@@SUYADICHANNEL mantab
@jejekseptian95172 жыл бұрын
tpi ad jga dutro/dina yg buat muat cabsi ke ibukota mas..
@dutatruck37342 жыл бұрын
@@jejekseptian9517 Tapi kalau dibandingkan dengan Canter jumlah Nya jauh Dutro kebanyakan Jadi dump
@opiktaufikurohman949710 ай бұрын
larinya kenceng Hino 110/122
@Tow167-en6ww2 ай бұрын
Tidak ada yang salah dengan hino dutro kecuali kabinya kpn di facelift
@rickosetiadi40972 жыл бұрын
Kalo euro 2 saya pilih canter tp kalau euro 4 saya pilih dutro. Untuk canter, top speed aja turun kalo dibandingin tipe sama dengan yg euro 2 nya 😁
@sewotewot90242 жыл бұрын
Trs..kpn beli..
@Tow167-en6ww2 ай бұрын
Kalo kabin lega ky giga atau canter buat lintas pasti lbh laku
@ikhsanhasibuan5774 Жыл бұрын
Canter lbh mewah lbh cantik dn lbh tahan lama dn mesinnya Uda terbukti lbh awet dn dlm kabinnya pas kosong canter lembut tapi klau Hino macam yg dudu di jonder melompat lompat
@wahyuwidayat6735 Жыл бұрын
Bnr om
@ikhsanhasibuan5774 Жыл бұрын
Q canterlah karena purna jual Kanter yg Uda seken jauh lbh berharga dibandingkan Hino kerna kelemahan Hino klau Uda turun mesin komresnya gk bisa setabil seperti semula dn tenaganya byk berkurang beda ma canter walaupun Uda turun mesin tenaga nya bisa seperti semula lagi itu sih yg q tau
@SUYADICHANNEL Жыл бұрын
Terimakasih info nya bos
@bangencokkun Жыл бұрын
lebih bagus harga bekasnya, karena harga barunya jg baguss
@kerupukbegenggek478 Жыл бұрын
Tapi setau saya mesin dutro banyak yang dipakai di hardtop atau dcab buat offroad ekspedisi. Nyatanya banyak yang udah dibongkar mesinnya dan ya balik seperti normalnya om. Intinya kembali lagi ke bengkelnya sih om.
@wahyuwidayat6735 Жыл бұрын
@@kerupukbegenggek478ndk juga om d kalbar medan cukup berat dr kalimantan yg lain. Dutro paling mampu 4thn udh hrs turun mesin. D ring pistonnya mudah kena. Mesin mudah ngobos. Rata" d kalimantan banyak yg ambil canter
@BangSumin_ Жыл бұрын
@@bangencokkunbkn karna harganya bgs jg canter harganya jual kembalinya lbh bgs. Skrg beda harga barunya kisaran 24 jt. Tp klo harga jual kembali canter semisal selisihnya 40-50 jtaan dr harga baru sedangkan dutro selisihnya 80-100jtaan, apa iya itu karna harga dgn tahun pembelian yg sama? Semua pembeli mobil second jg pasti menghargai mobil yg mau dibeli dgn banyak pertimbangan. Gak mngkin orang asal sebut harga. Iya kan?
@illenerxa55382 жыл бұрын
Saingan Yang lain blower semua varian , canter cuma yg kabin lebar doang .. euro 4 cuma mesin tok aja yg diubah sama nama gak pakai “coltdiesel” lagi
@supriyatnaputra46382 жыл бұрын
tetep canter jualan sperpat kaya jualan kopi banyak kalau Dutro Isuzu nyari sperpat nya aga lumayan susah
@SUYADICHANNEL2 жыл бұрын
Mantab bos
@Hnz3512 жыл бұрын
Suspensinya lebih nyaman si kuning..kalo si hijau lompat2 dalam kabin
@jawanesia5249 Жыл бұрын
Klo yg euro 2 memang.kayak naik kuda ..tapi klo yg euro 4 lebih empuk dari canter
@wahyuwidayat6735 Жыл бұрын
@@jawanesia5249🤣🤣🤣🤣 Temen sy aja bawa dutro uero 4 kurus kering badannya kena hempas tu mbl. Org biasa bawa canter hdx d suruh bawa dutro auto kerimping badannya😂😂😂😂
@ariftripujiyanto9180 Жыл бұрын
The best buat dutro
@aminchannel29322 жыл бұрын
Mantap pak yadi
@SUYADICHANNEL2 жыл бұрын
Yerimakasih pak bos
@SR.servicecar Жыл бұрын
dutro engkel mesin lbh besar dr yg dulu sih emng uji coba top speed capai 135km/jam di tol solo -pekalongan .. tp blom pernh coba canter e4 q
@SUYADICHANNEL Жыл бұрын
Terimakasih bos
@SR.servicecar11 ай бұрын
untuk canter & izusu yg baru blom pernah coba ...kalo dulu pecinta kepala kuning q bang tp pegangan diperusahaan baru hino
Alasannya karna agar lebih ergonomis dan ekonomis (saat terjadi crack akibat terbentur maka bisa dengan mudah diganti bagian yang crack, tanpa harus mengganti seluruh bagian bumpernya)
@simansampit69812 жыл бұрын
Mohon maaf cuma pingin sedikit komentar Kanter yang yurao.4 banyak yang masalah tenaga buat tanjakan lembek ga kaya Kanter yurao.2 tolong di perbaiki lagi soal tenaga mangbkalao buat datar bagus bos
@SUYADICHANNEL2 жыл бұрын
Terimakasih informasinya bos
@boybastos35922 жыл бұрын
Apa lagi mijak gas nya langung di tekan
@ambarsumantri39322 жыл бұрын
Remap ecu aja bang biar tenaga bisa nendang
@boybastos35922 жыл бұрын
Ganti saja mesin fuso
@tonitorak85132 жыл бұрын
@@boybastos3592 repot bos ganti dutro aja klaw buat nanjak nanjak.
@agussuputrayasa Жыл бұрын
Isuzu vs hino 115sd dong bang
@Hombre_del-Bosque_Verde10 ай бұрын
Kalo boleh tau pak, kalo dari Canter diwakili oleh FE 74S, wakil dari Dutro & Elf apa ya pak? 🙏🏼😊
@SUYADICHANNEL10 ай бұрын
Kalau hino 136 md, kalau isuzu nmr 81
@Hombre_del-Bosque_Verde10 ай бұрын
@@SUYADICHANNEL 🙏🏼 Terima kasih untuk balasannya, pak. Biarlah channel bapak ini terus berkembang dalam memberikan informasi seputar otomotif bagi yang memerlukannya. 😊🙏🏼
@ambarsumantri39322 жыл бұрын
Produk toy**a untuk sparepart memang harus ori gak doyan yg KW..ini yg jadi masalah buat mobil komersil karna kalo pake yg ori harga pasti lebih mahal & sebaran part hino gak banyak
@jejekseptian95172 жыл бұрын
tpi toyota/hino pasti lbih awet timbang mitsubishi mas meskipun hrus yg ori bli sperpartnya
@ambarsumantri39322 жыл бұрын
@@jejekseptian9517 awet gak nya mah dari perawatan & pemakaian bang
@wahyuwidayat6735 Жыл бұрын
@@ambarsumantri3932sy udh pernah punya dutro euro 2 thn 2018. Jd bagi sy msh mending HDX uero 2 dr pada dutro😊
@jawanesia5249 Жыл бұрын
DUTRO EURO 4 6 SPEED..TERKENCANG COCOK BUAT EXPEDISI LUAR KOTA...CANTER DI ASEPIN PAKE GIGI 6🤣
@Gendulbentet Жыл бұрын
Wkwkwk Ngimpi loe
@jawanesia5249 Жыл бұрын
@@Gendulbentet blom pernah coba ...jgn komen
@bartolomeusjemadut8830 Жыл бұрын
Toyo memang hebat klu tanjakan
@devriandriyanto9121 Жыл бұрын
hino kesayangan pertamina😊
@hermawati3721 Жыл бұрын
Tetap canter paling laku buktinya saya udah lihat di jalanan canter yuro 4 udah banyak sedangkan dutro jarang saya lihat
@SUYADICHANNEL Жыл бұрын
Betul bos
@winduxpr984 Жыл бұрын
Kalo Hino Euro4 Yang laris Ranger, apalagi Yang pake tubles, Tapi Kalo Light Duty yang laris FUSO Canter, Karena sudah terbukti kuat dari dulu
@Rizki-alwaysNT Жыл бұрын
tpi kalo di pertambangan sy belum pernah tu liat canter yg euro 4
@NoName-px1ld Жыл бұрын
@@Rizki-alwaysNT kalo tambang atau perkebunan (sawit) lebih banyak dutro.. canter ngos2an di jalan lumpur apa lg tanah merah. ini untuk daerah kalimantan sih yah setahu saya
@wahyuwidayat6735 Жыл бұрын
@@NoName-px1ldperkebunan sawit ya banyak canter om. Sy org kalimantan juga.
@rezakurniawan74942 жыл бұрын
Dua2nya bagus, apalagi box nya bikin sama saya 😁😁😁
@SUYADICHANNEL2 жыл бұрын
Setuju bos
@hendrapratama4072 жыл бұрын
Tapi saya tetap cinta canter gagah tahan lama ..yang lain mah lewat seperti laki laki tulang lunak kropos
@SUYADICHANNEL2 жыл бұрын
Mantab bos
@mustafasafry82812 жыл бұрын
Yakin bos🤣🤣🤣 cabin canter kerupuk gan🤣🤩
@latifsaefuddin22092 жыл бұрын
Di video transmisi dutro udah 6 speed maju, aslinya masih 5 atau udah 6 ya??
@SUYADICHANNEL2 жыл бұрын
Utk engkel 115 sd pakai RE 50 5 speed bos
@jejekseptian95172 жыл бұрын
bukannya di hino yg pas pmeran kmren 6 spedd smua untuk persneling mas
Dutro sebenarya bagus, cuma kalau d bawa pas lagi engga ada muatanya, rasaya bikin badan remek semua
@SUYADICHANNEL2 жыл бұрын
Terimakasih informasinya bos
@agunghercules4802 жыл бұрын
Memang khusus buat muatan berat
@indrawahyupratama95602 жыл бұрын
Iya bos tenaga besar kaki kaki awet, ya cuma gitu kalau kosongan dibawaya engga enak
@jejekseptian95172 жыл бұрын
kn enk buat olhrga perut mas
@indrawahyupratama95602 жыл бұрын
@@jejekseptian9517 repot bang bikin turun bero, 😂
@hendrikjr2834 Жыл бұрын
Sy driver dari 2007,namanya dutro gak ada bagus nya cepat rusak kalau di Medan berat,tetap canter di hati segala Medan tetap tangguh biaya perawatannya murah😘
@SUYADICHANNEL Жыл бұрын
Terimakasih informasinya bang
@wendi7799 Жыл бұрын
Buka canelnya truck 4x4 ekspedisi Papua Wamena, Trant Papua Wamena jlanya tanah parah sekali trucknya Doble gardan semua ,tapi kebanyakan pakai canter semua,JD iseng 2 sya tanya om kok trucknya kok canter semua dia jawab mesin canter tidak mudah operhead power steering lembut klw Dyna SM Dutro mudah operhead mesin nya klw sering selip di lumpur di gas pol
@hendrikjr2834 Жыл бұрын
Kalau untuk tenaga emang dutro tapi gak awat Biya perbaikan kalau turun mesin 1dutro 2 canter
@wahyuwidayat6735 Жыл бұрын
@@wendi7799bnr om
@ratnajaya86232 жыл бұрын
Hino lebih unggul tapi harga mahal canter
@SUYADICHANNEL2 жыл бұрын
Betul sekali
@agusprabowo6762 жыл бұрын
ac ora onok mas
@SUYADICHANNEL2 жыл бұрын
Tidak ada ac tdk ada blower
@lightchikoy13162 жыл бұрын
Choose HINO..
@FkeriKazul4 ай бұрын
Klo utuk jaka pajang si tetep canter
@ajrinjr83142 жыл бұрын
Baut as roda belakan hino dutro kurang kuat
@SUYADICHANNEL2 жыл бұрын
Terimakasih informasinya bos
@jejekseptian95172 жыл бұрын
kn tinggal modif mas. ap yg nggak bisa buat d mdif sma org indonesia ni
@frkeys71602 ай бұрын
@@jejekseptian9517 pasang bak carry di fe71 ga bisa
@yolomesngalapebi3507 Жыл бұрын
Jangan salah canter tetap unggul soal as roda boss😆
@heribengkel8050 Жыл бұрын
Pada kenyataannya ngak terkalahkan
@endangkurniati51312 жыл бұрын
Kurang kepala putih
@SUYADICHANNEL2 жыл бұрын
Iya nanti kalau unitnya ada bos
@jauriprasetyo78125 ай бұрын
Canter hdx bisa mengatasi dutro
@egoh82deso482 жыл бұрын
Center lebar roda kurang nyaman
@wahyuwidayat6735 Жыл бұрын
Yg lbr diameter canter n dutro jls dutro lbh lebar n kurang gesit.
@yatirohayati26072 жыл бұрын
Gausah banding bandingin bang Abang dikasih mau bang
@tonitorak85132 жыл бұрын
Kepala kuning menang penjualan saja... Kompetitor juga gk tinggal diam.
@SUYADICHANNEL2 жыл бұрын
Betul bos
@linasiagian81452 жыл бұрын
Hino pnyegran dalm kabin
@fitrahudin2 жыл бұрын
Dikelas ini elf paling kecil cc.ny
@SUYADICHANNEL2 жыл бұрын
Iya betul
@naelnael_2 жыл бұрын
Benar tapi power nya elf yang paling besar
@mchoirullutfilutfi32422 жыл бұрын
@@naelnael_ paling bikin deg degan kalau ditanjakan bawa elf engkel. Mesinnya paling kecil, power kecil jadi jangan sampe telat oper...
@fitrahudin Жыл бұрын
Kalau secara torsi yang paling besar yg mana di rpm yang paling rendah
@mchoirullutfilutfi3242 Жыл бұрын
@@fitrahudin Hino
@nano4844 Жыл бұрын
Kesimpulan nya mending beli hino🤣 lebih murah dan spek diatas kertas
@rickosetiadi40974 ай бұрын
Terkhususnya yg engkel iya bener secara spec kalah jauh canter, tp kalau yg dobelnya spec mesin bagus canter torsi besar dikit walau top spid di specnya canter kalah dikit dr dutro 😅