KOMPARASI LENGKAP TOYOTA HILUX 2020 VS MITSUBISHI TRITON 2020 | DIRT CARVLOG

DIRT CARVLOG
Komparasi Lengkap Toyota Hilux 2020 vs Mitsubishi Triton 2020
Episode 259: Setelah sebelumnya saya membuat video review untuk Toyota Hilux 2020 dan Mitsubishi Triton 2020, kali ini saya akan mencoba untuk membuat komparasi keduanya.
Komparasi Double Cabin 2020 ini saya lakukan untuk mencari double cabin yang paling cocok untuk kebutuhan pribadi / hobi. Kira2 mana yang lebih baik?
Simak video lengkapnya. Semoga banyak informasi baru yang bermanfaat.
Selamat menonton!
Follow My Instagram : / jejelogy​
#ToyotaHilux #MitsubishiTriton #KomparasiDoubleCabin2020

[@Jejelogy]

Terimakasih teman2 yang sudah menonton lengkap 🙏 Kira2 berikutnya komparasi mobil apa ni?

[@mrizkynurhidayah6885]

Taft dan jimny bang

[@yufaralfaruq8571]

Jimny vs vx 80 bang

[@royanhaviz3208]

Pajero dengan fortuner

[@ilhamdwicahyo6560]

Assalamualaikum om jeje kapan nih ke Bekasi nya 🙏

[@teddynurjaya1147]

Taft vs Jimny

[@sidiqdjonoe7388]

Kalau komparasi tuh begini, kayak bang Jeje. Ada rekomendasi diakhir, bukan mengunggulkan satu lalu menjatuhkan yg lain. Karena terkadang produk main di kelas yang sama, tapi segmen penggunaannya berbeda. Ya sama halnya seperti varian pada satu produk. Meskipun satu produk, tapi beda segmen. Misal triton ultimate ama yang gls dan exceed. Meski satu produk, tp beda segmen pasar dan penggunaannya. Apalagi yg beda produsen, beda produk. Pasti mereka akan cari celah pasar yg bisa disasar agar produknya mudah diterima. Karena meminimalisir head 2 head yg terlalu brutal dengan kompetitor.

[@ragiloutdoor5912]

Setuju bro. Yang lain kan dapat iklan. Jadi ya kelihatan banget menjatuhkan.

[@arher9598]

@@ragiloutdoor5912 basically sales mobil...

[@franchocou]

Lah buat apa dikomparasi kalau beda kelas

[@sidiqdjonoe7388]

@@franchocou bacaaa...baca. baca yang bener

[@hilmanabdullah3682]

Ya Allah semoga bulan ini bisa punya mobil Triton amin...,semoga yang lihat video ini bisa punya mobil Triton juga amin... Allahumma Solliala sayidina muhamad WA alaali sayidina muhamad..

[@mdamda1817]

Saya gk suka triton sy suka hilux doain hilux aja ya...😉

[@JP-qi2or]

Aamiin..sy juga mau 😊

[@liyagustin6881]

Aamiin yra🤲🤲

[@asrulkoifarm2360]

Baru ketemu Chanel Konparasi Mobil yg kelasnya 10 Bintang. Niat Banget, Ngerti Banget, Jelas Banget, Detil Banget, Cara Buat Videonya Kerennnnnnn Banget....Terakhir Penjelasan Dari Mas Jejenya Luar Biasa Abiiiizzzz. Moga Bisa 1 Jt suscriber ya Mas 👍 Sukses selalu Buat mas Jeje

[@LibertyPardede]

so hasil nya dua2nya bagus sesuai peruntukan dan selera masing2, Thx Jeje

[@pradanawp9629]

Ini baru compare yg bener n profesional... detail..

[@Rofako_iko]

Di komparasikan sama orang yg lebih ngerti emng beda 🤙🏻

[@callmezayt]

lengkap banget, mantap memang bang jeje

[@HadiKnowledges]

Yoi

[@akunku454]

Bener banget bro

[@FORFUNGAMING7]

@@callmezayt nanya dong om, hilux ada vsc gak ya?

[@FORFUNGAMING7]

Numpang tanya om hilux ada vsc gak ya sama Brake assist? Di tipe G?

[@muttaqientube]

Mantab komparasinya..... gw berasa nonton top gear versi offroad, lengkap banget ulasannya

[@iqvaar.e]

22.15 dari triton 2008-2020 kaki kaki Triton memang ringkih gampang bunyi ketimbang Hilux,karna pengalaman pribadi punya triton exceed 2017 kaki kaki gampang banget bunyi

[@muhammadhanifkurnaen6689]

Pengalaman gw di bengkel rental, triton lebih cepat jajan kaki2 di medan yg serupa

[@iqvaar.e]

@@muhammadhanifkurnaen6689 sama bang saya juga tiap service slalu minta benerin kaki kaki yang bunyi

[@irvanfernando7207]

Saya hilux v 2021 langsir sawit udh mau 2 tahun blm ada jajan apa2 mobil nya bang

[@dickykesuma5469]

Saran mas JJ, perlu ditambahkan lagi 1 tes sesuai dengan peruntukan mobil ini yaitu membawa beban. Tes membawa beban saat di medan off Road maupun on Road. Sehingga bisa dilihat kemampuan fungsionalitasnya sebagai mobil double cabin. Tks

[@jajang009]

Bener, mobil double cabin cocok buat pertambangan, perkebunan yang jarang dijumpai jalan raya yang mulus, bahkan lebih banyak offroad. Ketika jeje bilang HILUX untuk offroad serius, Maka jalanan di pedalaman kalimantan, sulawesi, papua, tidak ada kata off road tidak serius. Hilux terbukti tahan banting, kaki dan bodi kuat nggak gampang keropos, injeksi bandel, mesin bandel, dan buat kita yang susah cari solar bagus di daerah, solar bosok pun bisa dihajar oleh hilux tanpa rewel. Beda dengan triton, mobil para sultan yang suka bengek injeksinya, dan kaki2nya gampang keropos dan patah. Ini fakta ya selama saya kerja diperkebunan dan pertambangan.

[@agungfauhazi682]

Ngak kebalik bos Triton lebih banyak dipertambangan suku cadang pun berlimpah bahkan KW pun banyak murah lagi

[@agungfauhazi682]

Dan satu lagi bos, bos mah paling kerjaannya dikantornya doank mangkanya ngk tau diluar sana pakai apa ngawur ngomong

[@catchmeifyoucan6885]

@@agungfauhazi682 bener bang, aq jg lyat di chanelnya soni setiawan dia pakai full triton untuk pekerja, tpkalo yg di pakai bos tambangnya hilux sih.

[@hifaalfrenda4242]

Km ngomong ada dasarnya gk, apa gk kebalik, malah triton yg paling bnyk, hampir 90persen pada pake triton

[@andreriffin6649]

Kalau bos2 make nya hilux

[@samsulthiara23]

Papua Barat lebih cenderung ke toyota Hilux karena kenyamanan dan yg serius offroad , coba tes yang manual mas pasti lebih seru. Terimakasih

[@GuitarTablatureSkill]

ini baru reviewer mobil yang benar. Bang Jeje memang presentasinya mantap. sangat mendetail, mendidik, tidak pakai gimmick / guyonan tidak penting, melainkan memberi perbandingan kedua mobil ini dengan skill, jelas, dan mendidik.

[@STARGAMING-hr9st]

Km

[@katasiapa7645]

Triton lebih sering dijumpai di pertambangan, sementara hilux lebih sering dijumpai di kantor pemda

[@OmGunpla]

Wkwkwkwk😂 bener bang

[@Fatamorganapartll]

Hilux bnyk di pake di peperangan timteng untuk angkut mesin senjata mreka 😂😂

[@user-cs7rb9pj9j]

Karena sistem 4wd nya sangat membantu untuk pengemudi awam makanya tambang lebih milih triton, sedangkan untuk perkantoran pakai hilux karena durability dan maintenance nya sangat gampang

[@b805gyn5]

Terima kasih Mas Jeje sdh di komparasi kedua merek tersebut, jujur selama ini saya bingung mau beli yg mana..dengan adanya video ini saya makin bingung mau beli yang mana karena uangnya belum ada..hiks..hiks.. Semoga bisa kebeli..Aamiin

[@mfazka]

nonton ini karena abis ganti dari hilux 2016 ke triton 2020, ternyata emang enakan hilux kalau buat jalan pelan, tenaganya lebih berlimpah di putaran bawah..mantap videonya om Jeje 👍🏻

[@aliann______]

Enggak "ngolong" enggak Jejelogy "jatoh" nya.

[@teguhsetyasa4295]

Dari komparasi ini saya melihat Hilux lebih unggul. Karena faktor kenyamanan, kekuatan frame untuk offroad berat dan towing serta reliabilitas atau keawetan mobil belum dimasukkan. Suspensi belakang Hilux baru jauh lebih nyaman. Juga keawetan Toyota di medan apapun yang sudah terkenal. Besok navara versus Triton mas. Kemudian juga navara versus Hilux pada video berikutnya lagi

[@alfannurlail7222]

mobil yg biasa dibawa perang emang beda

[@munifjaya5746]

@@alfannurlail7222 iyups, di timteng hilux sering buat perang

[@HadiKnowledges]

Effort dan wawasan mas-mas ini emang patut di acungi 5 jempol! Terutama sesi ngolongnya, mancaapp!!

[@matpelor5590]

Banyak kesamaan sebenanrnya di kedua mobil ini, sama2 belum kebeli.

[@pradiptaestu1180]

Semoga kita bisa beli om

[@nurfaozi1887]

🤣 beli katana murah . . . . .

[@nurfaozi1887]

🤣 beli katana murah . . . . .

[@dedy_kidah]

Ful durasi 14 vs 15 kurang satu tes panco / tarik tambang om.. kira kira maco mana diantara keduanya. Trimakasih informasinya.

[@tanisiosoares8232]

Kalo tarik tambang Hilux lebih kuat💯

[@Amrdau]

@@tanisiosoares8232 karena torsi Hilux didapat dari kitiran lebih bawah (kurang dari 2000rpm)

[@trianggaindralukmana2184]

Tarik panco ga bs jd patokan karna plg menentukan traksi roda ke aspal mana yg lbh bagus, mesin lbh kuat gear lbh low klo traksi ga ada malah lbh mudah dtarik sm mobil low power high traction

[@sukanyetir]

ini detail banget cuy. good job.. keep goin.. 🤘🤘🤘 rasanya hati ku memilih triton stelah melihat video ini ☺️ aku dapet bnyak ilmu buat kembangin channel ku juga 😁 fix, mulai skrg ini channel panutanku ☺️

[@Abi-bf6fx]

stuju

[@yufaralfaruq8571]

Saya tetep user hilux ✊✊

[@sukanyetir]

@@yufaralfaruq8571 cuaakkeeepp 🤟

[@aangngalam7906]

Buat komparasi lagi yg all double cabin di Indonesia om Jeje, kami offroader pemula bisa lebih memahami plus minusnya..brand : Navara, Ford, Hilux, Triton, dkk..sukses selalu om Jeje n team, semoga sehat selalu utk buat komparasi all double cabin selanjutnya..jozz n Topp bgt

[@Rush_Motoo]

Respect buat bang jeje + tim, buat beginian + ngeditnya, moga adsense, buat beli es teh. #hauspanaspanas

[@Hadha_N13]

Yg ditunggu akhirnya kluar juga, chanel panutan offroad

[@afdilaharsyadsetiawan6011]

Suka nih klo ada yang komper begini, jdi lebih mantep menetapkan pilihan untuk beli salah satu dari dua double kabin itu 😀

[@wahmadiatmika1568]

45 menit nonton gak ada skip. full edukasi. keep going bro

[@gumilarlee5462]

Ini baru ahli dlm menjelaskan dan membandingkan, sangat detail dan mudah di mengerti bagi seorang pemula ,,, sukses trs bg jeje 😁

[@MervinYoutube]

Suatu video review yg reviewer2 lain ga bisa lakukan😅👍

[@rissave4257]

gua sih lebih suka hilux daripada triton,walaupun lebih cakep triton,karena hilux mesinya lebih joss👍

[@cnmproject403]

Kebalik lah....mesin triton lebih besar hp dan torsinya....

[@ismail3738]

@@cnmproject403 untuk offroad memang mesin hilux lebih unggul

[@theholic699]

@@cnmproject403 itu di atas kertas bro, klo pake langsung memang lebih joss diesel toyota, soalnya gua udh rasain sendiri..yah walaupun mesin versi sebelumnya di fortuner trd vnt dan triton exceed vgt dan keduanya sama2 manual 5 speed..diesel mitsu mantap klo ngebut doang di aspal..klo nyalip2 enak diesel toyota kemana2 krn yg di bilang om jeje tadi karakter mesinnya putaran bawah.....dan gw cmn bisa bandingin mesinnya krn yg gw bandingin fortuner sm triton...cmiiw

[@adiresont3347]

@@cnmproject403 kena tipu brosur.. pake dulu baru komen

[@archiejagoan512]

@@cnmproject403 iya di rpm tinggi, di rpm rendah lebih joss hilux. Karena offroad sebagian besar di rpm rendah makanya mesin hilux lebih baik di offroad, dan di onroad lebih baik triton

[@giovanniferdinandsrisoares1061]

Dgn mlht vdeo ini, LBH mmudahkn utk mmutuskn type mbil terbuka yg bnr2 kuat di Medan pegunungan yg berbatuan. SGT rekomendasi utk memilih ny. Bravo

[@ZeinCalvinStory]

Wah terimakasih banyak om je untuk penjelasan yang sanagat detail,,jadi gak bingung lagi mau pilih mobil mana yang cocok buat saya..

[@nafaelbramantyo1409]

Team Hilux Hadirrrr☝️

[@frinoliloramdhaniwibawa5513]

HARTA TAHTA TOYOTA

[@nafaelbramantyo1409]

@@frinoliloramdhaniwibawa5513 Kalo Punya Harta Dan Tahta Pasti Belinya Toyota🤣🤣

[@bonaventuragalihpratama]

Dari setiap mobil Jepang yang di koperasi pasti Toyota lebih unggul

[@wiwikapriani2695]

Toyota memang terbaik di bidang offroad

[@gabrields522]

Hadirrr

[@jkberkreasi8454]

Menurut saya apabila whelbase triton lbh mundur keblkg sedikit lagi sehingga membentuk sudut 29 derajat seperti di hillux tampa mengurangi atau menambahi jarak whelbase aslinya...triton akan lbh mantab lg disegala medan...plus fitur yg dimiliki hillux bknlah menjadi minus di triton 😎😎😎

[@wajahganteng5965]

Saya suka review yg betul2 jujur mengulas kedua nya tanpa berat sebelah mas jeje....tinggal kita loyal ama brand nya aja...monggo yg toyota pilih toyota...saya mitshubishi...harian saya pake all new pajero dakar😊

[@anggapratama469]

Konten 45 menit tapi gak terasa lama. No skip2. Jelas detil dan informatif sekali. Sukses terus om jeje... 👍👍

[@fajarsusilo3847]

24:33 kyknya penyok tuh kena gundukan..

[@kkkii9900kkdd]

tritonnya malah ga kenapa2 pas di test itu 😅

[@truckbalap9775]

@@kkkii9900kkdd hilux mmg lebih rendah di banding triton

[@irwansalufi207]

kalo saya pribadi sih bang lebih enak pake hilux, saya pernah bawa beban 1,7 ton dg tambah per daun nya di jalur extrim kalbar. plus minus sih sbenarnya bg. tergantung pribadinya masing2 cara bawa tuh mobil.

[@matiusmawekimofficial4617]

saya orang yang baru mencari Mobil utk mau beli, melalui komparasi ini sangat jelas. terima kasih untuk vlognya.. salam dari Boven Digoel, Papua

[@aristiyanto]

Sebagai orang awam, dapat ilmu banyak nonton video ini. Dan kesimpulannya sangat membantu pilih yang mana sesuai kebutuhan. Top dan salut 👍🏿

[@rudyoloanhasibuan3880]

Sebagian dari pembeli/pengguna double-cabin 4wd adalah untuk usaha, bukan untuk keperluan hobby off-road. Mungkin om Jeje bisa juga review reliability, durability dan kemudahan penggunaan di lapangan. Misalnya, bagaimana seandainya membawa beban berat, bagaimana jika melintasi tanjakan panjang yg licin, dll. Sebagai contoh penggunaan usaha adalah untuk pertambangan, perkebunan, ataupun untuk medan berat yg dijalani harian di beberapa daerah pedalaman, misalnya di Papua.

[@nothingelsematters3540]

Luar biasa, review sangat detail dan on point. Ini review terbaik komparasi hilux vs triton. Good job om je & team 👏👏

[@panji7793]

pasti gara2 om jeje para pengusaha tambang dan perkebunan pakai hilux unk oprasional,keren bgt tes nya,mirip TFL,kurang di long term test aja om,sukses terus om jeje,..be a true journalist !

[@acexpert2008]

Terbaik, review 4x4 yg lengkap penuh info bagi yg ingin mencari pickup bergantung cara penggunaan masing2..keep it up bro👍 Salam dari Malaysia

[@c_m4]

Intinya di atas kertas belum menentukan yang terbaik Tetapi pilih lah yang sesuai kebutuhan Karena di kedua merek itu ada kelebihan masing masing God job bang reveiw nya

[@dzul-fiqardianbimoaji9586]

24:30 mulai penyok dikit

[@timspigen5668]

Foot step naik 😅

[@ilhamfebiansyah3277]

setelah saya komparasikan antara beli toyota hilux atau mitsubishi triton hanya membuat saya bingung pilih yang mana... dan akhirnya saya memutuskan lebih baik kredit honda beat saja.. trimakasih..

[@Kasmal...]

Ini dia yang kami tunggu reveiw HILUX & TRYTON.. diantara dua mobil ini menurut abang yang mana lebih cocok di pakai muat barang kekampong medan belum di spal masi tanah berlumpur tanjakan , penurunan. Yg mana lebih cocok bang...? Mks

[@jezul7625]

diler resmi yg terdekat dr rmh yg mana ? yg terdekat itu yg diambil.

[@mmg2771]

Judulnya pakai bhs Australia Dan tambahin subtitle nya Bang, krn ulasannya kelas dunia

[@reinaldyboanergeslie7438]

ajib dan gokil review nya bener bener definisi review. mudah dipahami dan sangat bagus info nya

[@pradanabyuptra]

Karakter suspensi triton yang sedikit keras karena diperuntukan untuk membawa muatan berat, supaya body pun tidak dongak ke atas

[@Lim188]

Selama saya jadi supir sarana LV di salah satu perusahaan dua2 nya pernah saya bawa,,, Hilux emang lebih empuk di bawa dibandingkan Triton, jika saya beri nilai Hilux nilai nya 8 dan Triton 7,5..

[@yustani323]

Klu sy Triton cmn 5

[@davinrafael9839]

Bang jeje bandingin pajero sport 2020 vs fortuner 2020

[@3dshine35]

Pajero terbaru blm ngaspal om 😀😂

[@Yunus-xj6pz]

Gr fortuner boss 28. Garang abis

[@raceget4290]

Satu lagi bg,hrg sparepart nya kalo hilux bagi sebagian org akan merasa berat,kalo triton murah meriah dari ori sampe kw. Contoh nya injektor nya hilux yg ori belasan jt,kalo triton ori nya cuma 3jt an..

[@yayansopian5156]

Penjabaran yang menjawab saat bertanya "Mending mana yg memiliki relevansi thd kebutuhan" Dari tontonan ini akhirnya bisa di putuskan. Makasih Om Jeje edukasinya ckp membantu.

[@muterjagat2998]

Klo lihat vidio2 di offroad extreme di negara2 latin.terbukti triton/ l200 lebih unggul dari hilux dlm medan berlumpur

[@BagjaJabag10]

Gila sih niat banget, sampe ngolong². Semoga bisa cepet 1 jt Subsriber aamiiin...

[@enditokamal1635]

Mantaps om Jeje, reviewnya lengkap, jelas dan fair enough. Walau sy pribadi awam tentang offroad. Tp overall sy suka video komparasi ini. Terus berkarya👍

[@gighw2850]

Hilux for heavy duty, gardan dan as roda juara ngangkut sawit atau batu lebih oke, lebih cuan ;D #timtoyota

[@jeniy522]

Mantap bang komparasi perbandingan yg detile...terima kasih bang...untuk saya yg super pemula, lebih pilih triton untuk harian dan overland thankyu👍👍👍❤.

[@anugerahpraventyowibowo2532]

Ttp aja di lapangan, Hilux lbh bandel dan lbh tahan di siksa... Yg suka nntn mas soni tau lahh

[@rissave4257]

bener hiluxesinnya lebih bandel jos poko,e👍👍👍

[@shofwanmuis]

Tapi kenapa ya om Soni malah jualannya banyak Triton ya wong?

[@alfisyarin8639]

Klau om sya di Papua itu dia sukanya Triton..krna knpa Triton itu lebih ke tenaga mesin....klau menurut sya sih mending sya pilih Triton di banding Hilux

[@depriveable]

Sbb triton itu factorynya setting rev tinggi, dibandingkan hilux revnya rendah utk lebih ketahan jangka masa panjang.

[@Ilham-oj6zf]

Cuma soal tenaga mah gampang, remap ecu msh jdi alternatif terbaik & ringkas. Yg masalah itu material, ukuran as roda & locker belakang itu yg paling penting & paling rumit buat di upgrade, kalo semua nya diukur dr tenaga mesin, mungkin sampai saat ini pengguna jeep untuk main offroad extreme gk banyak, secara tenaga torsi nya malah rata" dibawah 400nm, masih lbh besar double cab kyk triton, hilux, navara dll. padahal itu harga nya 2x lipat loh dibanding double cab.

[@zaqiya1564]

Kalo balapan mustinya traction controlnya dimatiin supaya gak ada efek brakenya. Jadi kalo traction control itu nge-rem roda yg punya traksi lebih. Sebaliknya kalo locker memindahkan power dari roda yg gak punya traksi ke ban yg punya traksi

[@radith0972]

Dengan suspensi belakang triton yg lebih keras, berarti klo muat barang pakai triton lebih capable alias bagian depannya tdk terlalu terangkat ya bang?

[@trianggaindralukmana2184]

Teorinya begitu tp overhang triton baknya lebih jauh dr gardan, beda sm hilux yg gardan lbh mundur jd distribusi bobot belakang lbh rata n ga bikin stress ke sasis kyk triton

[@jajang009]

@@trianggaindralukmana2184 nah bener banget nih, kalo yang sering pake di daerah perkebunan, pasti tau posisi bak belakang triton turun nggak rata kalo diisi muatan alat2 perlengkapan. Ini penyebab penyakit kaki2 triton sering patah. Selain itu tidak tebal.

[@trianggaindralukmana2184]

@@jajang009 betul, semakin jauh bak dari sumbu gardan semakin besar pula stress di sasis dan gardan. klo kualitas internal gardan mah ga ada yg kalahkan toyota di segmen 4x4. terbukti 80-90 persen offroader profesional di indonesia andalkan gardan toyota

[@muterjagat2998]

@@trianggaindralukmana2184 tpi lihat di vidio2 di negara2 latin triton/ l200 lebih tangguh di offroad2 berat..di lumpur hilux mlah melempem

[@trianggaindralukmana2184]

@@muterjagat2998 coba main ke lamban garage jogja atau fabs motorsport yg biasa kerjain offroad extreme dan IOX.. klo pengetesan lumpur doang sm jurnalis bisa gede margin error, tp kompetisi kyk IOX meratus banyak gak yg pake kaki2 n mesin Mitsubishi buat offroad? sedangkan 80-90 persen peserta IOX dan MEX pakai gardan dan kaki2 toyota

[@yufaralfaruq8571]

Komparasi om jeje lebih enak dan di mengerti ketimbang dari Gridoto tp yang kurang dri om jeje komparasi di aspalnya ngga ada 🙏

[@ridwanmuhammad.]

Om jeje spesialis tanah

[@mirzaakbar7772]

24:32 footstep langsung bengkok😂😂

[@Amrdau]

Mungkin idealnya pakai footstep besi, tapi dipisah depan & belakang.

[@ekomando2286]

Ringkih berarti

[@truckbalap9775]

Karna mmg hilux lebih rendah di bnding triton

[@yoyonharyono6281]

Ringkas jelas, padat berbobot, informatif, subjectif dan gak bikin booring nontonnya. Good job

[@omsakti8347]

Asik Cara Penyajiannya Dan Pilihan Terahir Lebih Kepada Rekomendasi, Saya Pilih Hilux Untuk off road Serius. Makasih Pencerahannya Om Jeje

[@firdhamaulida308]

Mantap review lengkap nya, jadi memberikan pilihan yg tepat untuk saya, karena saya senang dengan overland, perjalanan jauh dengan kombinasi medan aspal dan tanah serta saya tidak jago2 amat dalam urusan offroad alias pemula. So Triton pilihan tepat buat saya. Tks JJ

[@raditachmad9409]

Biasanya kalo saya liat komparasi mobil mobil di YT channel lain suka bosen dan "ohh" aja. Sedangkan kalo liat komparasi mobil versi om Jeje, liatnya seru aja gitu. Ilmu nambah, informasi lengkap buangettt, ga asal bikin, dan semua fitur di Mobilnya dicobainnn semua. Yg terpenting "gak ngolong, gak guehh" 😁😁 sukses terus Om Jeje👊💪😁

[@taniania4006]

Secara fitur untuk tipe v hilux cukup di setarakan dengan triton tipe exceed, tipe ultimate kayanya terlalu ketinggalan jika dibandingkan,

[@febryakbar7366]

menurutku DB lebih dicari durabilitas ketimbang fitur hehe

[@taniania4006]

@@febryakbar7366 untuk durability awak belum bisa membandingkan triton dgn produk lain secara pasti karena awak hanya punya triton, dan didaerah awak banyak yg pakai triton, kayanya triton ngak jelek juga mas, awak pakai triton single cab hampir 7th untuk lansir hasil panen aman2 aja boz, belum ada kerusakan yg brti dr sektor mesin, kaki2 paling dan karet2 dan itupun murah tapi menurut awak mase wajar soalnya mobil angkut beban di jln perkebunan dan yg paling penting bengkel kampung paham betul dgn triton..hehe

[@doctorrockerimra2749]

Saya setuju dengan komen sebelumnya... Sebaiknya video ini ditambahin text english...Karena kualitas reviewnya kelas dunia niiih.GoodJob 👍👍👍

[@mossaik_vlog]

Keluar juga ni video berguna. Setelah membandingkan dan menilai, akhirnya saya lebih memilih untuk beli beat mberrr aja om jeje. Thx informasi bermanfaat nya 🙏

[@rudyzatarra]

Coba komparasi Double Cabin Dari India Mahindra dan Tata Xenon XT bang, , Edit : Pasti seru tuch 😁

[@riowijaya6057]

Ulasan lengkap dan sangat edukatif apalagi untuk rookie yg mau nyoba2

[@ikiitonandrang5462]

gilaaaa..............wlaupun lama videonya tapi dngan pembawaan bicara host, membuat video ini sangat menyenangkan dan sangat mudah diserap atau di pahami sehat slalu bang

[@rizalardiansyah3327]

Apa disini cuma saya yang gak ngerti istilah2 offroad tapi tetep seneng sama penjelasan om jeje?

[@FeryIndrawan]

Mantap komparasinya… ditunggu untuk Navara baru 👍👍👍

[@singapemburu7057]

Perfect comparison. Fix pilih triton buat harian

[@williantomulyono4257]

Tidak ada alasan untuk tidak kasi jempol untuk video ini. Luar biasa metode & kesimpulan komparasinya!!!

[@bakrijr.official1768]

Pada akhirnya kembali kepada selera dan kapabilitas sang owner/driver serta layanan after sales. Wilayah Indonesia tengah dan timur TOYOTA still number 1 😅

[@riskyharyanto6029]

Yappp bener banget.....kalo ditempat gua kalo mau servis slain toyota harus ke kota lain yg terdekat dan jaraknya tuhhh sekitar 4 jam perjalanan

[@ayafi9932]

Finally ada yg bikin comparison

[@Pintaadie88]

Penjelasan sampai totalitas sampe ngolong2 rak ngolong rak jelas mantap.....

[@hoesnichanel6538]

Memang kalau ahlinyabyg review benar benar paham betul danbyg nonton mudah paham

[@callmezayt]

keren bang jeje, komparasi teknisnya sangat informatif, detail, dan membantu sekali

[@Noname-ch3yr]

12:37 gw ngeri patah dah switchnya kwwkwk

[@08ikfir]

Favorit reviewer gw, bahasanya lugas fair simple dan edukatif

[@bayufitranto1305]

Tetap hilux/ranger alasan kontruksi bag kaki2 lebih kuat. Klo urusan power mesin sudah sangat banyak bengkel biasa nge-tune power. Tp klo urusan kontruksi kaki2 masih sedikit bengkel modifikasinya.

[@jomanvlog7169]

Power is not everything mungkin karena karakter suspensi terlalu stif triton agak nahan pas kena gundukan

[@7refalde]

Entah knp sy lebih suka tampang kedua double cab ini, dibandingkan fortuner atau pajero 👀

[@jack-eben9558]

Review yang sangat berarti untuk kita semua khusus bagi kita yang kurang ngerti kelebihan dan kekurangan dari kendaraan 2 kendaraan tersebut.... Trimaksih....

[@bonaventuragalihpratama]

review dan tes drive dari dua mobil double cabin Mitsubishi Triton dan Toyota Hilu yang lebih unggul dalam off-road berat adalah Hilux sedangkan untuk mobil harian atau of road ringan Mitsubishi Triton Kedua sama sama keren

[@hamzahyahya3983]

Tim triton 🔥🔥🔥

[@kicauone7577]

Keren Bang Comparenya. Lebih Detail dan Menambah Wawasan.

[@lelanangingjagad...6350]

Mengingat penggunaan d-cab sebagian besar untuk membawa muatan di pertambangan sebaiknya dibuat perbandingan dengan membawa muatan juga, kalau bisa dengan overload sekalian...

[@Avionic03]

Berhubung saya tinggal di kalimantan dan bekerja di tambang, mayoritas perusahaan disini operasional nya memakai mobil 4wd, bagi saya lebih memilih hilux. Kalo triton sering jajan kaki" 🤣, keseringan pake pas berangkat ke site area(lokasi tambang) handling triton lebih terasa agak agak aneh (memang saya pendek sih 🤣) daripada handlingnya hilux. untuk jalan ke site area yang notabene jalan nya berbatu dan berlumpur(maklum ditengah hutan) hilux memang lebih bisa diandalkan(bagi yang udah sering bawa main ke lokasi tambang) tapi keadaan berbeda. Disini mayoritas perusahaan", mobil operasional nya lebih ke triton dan perusahaan yang operasional nya pakai hilux memang banyak tapi ga sebanyak triton(45% Triton, 40% hilux, 5% ranger, 5% dmax, 5% navara. tapi penilaian ini menurut saya sendiri soalnya saya sering ngelihat nya itu dijalan pas perjalanan ke tambang) 🤣🤣🤣

[@kangnyetir1862]

Lengkap banget riview untuk offroadnya,keren. Thanks bang jeje

[@faisalaraaa]

Ini konten yang sangat berbobot dan komparasi nya lngkap bgt

[@mr.farm_rd237]

Ini baru review mantap...setelah tau kesimpulan akhirnya sy pilih triton krn buat sehari2 bukan buat ofroad tadinya sekilas pilih hilux ckck.... Thx

[@k3l0n94]

No skip auto Subscribe.. 👍 Alhamdulillah dh ngerasain 2 Merk tersebut di Perusahaan tempat kerja cuma bisa make doang..' Nambah pengetahuan yg berharga Salut Makasih Jeje & team 🙏👍' tapi kalo ada Rezeki'a punya Double cabin Hilux InshaAllah 😄🤲