Gojek-Tokopedia ditinggal pendiri, bagaimana persepsi masyarakat? Begini Analisisnya

Рет қаралды 37,344

Күн бұрын

Пікірлер: 141

@DaiLoo888 3 ай бұрын

Karena tiga2nya sudah exit strategy, kompensasinya sudah gede banget, ngapain lama2 disana tech company sudah sunset, siapapun disana pilih exit dengan kantong uang drpd lama2 disana cuman makan gaji, itu namanya cerdas

@HasyiramaSenju-ny4cx 3 ай бұрын

Lebih baik Bukalapak masih dipegang dan dikuasai investor dalam negeri bukan asing meskipun sudah ditinggalkan foundernya juga

@if_24gameplay 3 ай бұрын

Bisakah membedakam licik dgm cerdas, bedakan maling dgn bisnis ., ahh tentu sj klo masuk duit gk perduli halal dan haram nya sumber duit ..

@tonnytoon00 3 ай бұрын

@@HasyiramaSenju-ny4cx Kata siapa? Sebagian saham Bukalapak udah dibeli Alibaba Group

@gepliprl8558 2 ай бұрын

@@if_24gameplayngomong opoooo sdm rendah

@if_24gameplay 2 ай бұрын

@@gepliprl8558 hahaha ngaku sdm tinggi ,, mencerna kalimat gw aja gk bisa .. apa sdm tinggi gk ada hati yaa ? Yaa jelas mau disadarin kayak apa jg ngaku sdm tinggi tpi gk punya hati .. lihat oligarki cari profit ratusan persen pda setuju aja, giliran beli cemilan di warung klontong yg carin berkah boro2 mau ngasih uang lebih ? Yg ada ditawar smpe serendah2 nya, yaa itulah yg dilakukan sama sdm yg katanya tinggi ? Smpe sini bisa cerna gk bedakan maling sama bisnis ?

@haryandika9416 3 ай бұрын

kasian bener investor saham yang beli GOTO, padahal GOTO masuk ke bursa saham sebagai sarana exit strategy begitu sudah cuan langsung ditinggal begitu aja tanpa memikirkan nasib investor yang sudah beli sahamnya. Padahal dulu pas IPO digadang gadang perusahaan ekosistem karya anak bangsa, dengan membeli sahamnya maka turut memajukan teknologi Indonesia.

@HasyiramaSenju-ny4cx 3 ай бұрын

Azab karena menghina Bukalapak

@AhmadiSubroto-d1t 3 ай бұрын

Itu lah licik toke

@bangkai3654 3 ай бұрын

Di negara ini tidak ada istilah karya anak bangsa bang. Kalau pun ada, itu artinya ada 2. 1. Produk itu jelek dan buruk dan tidak layak di pakai sama sekali 2. Produk itu tidak berguna

@hafanatv8912 3 ай бұрын

Hold sampai akhir tahun, pasti profit

@hxl6016 3 ай бұрын

Lumayan nich keuntungan pendiri, krn keluar saat msh ada nilai

@aoiuemura 3 ай бұрын

Itu kemarin 450 orang kena PHK palingan ya baru awal... Kan sudah dibeli perusahaannya, ya step 1 habisin semua tokoh manajemen pusatnya yang orang Indo, ga ada lagi yang jadi stopper. Step 2 seharusnya sekitar 80% dari workforce pasti diganti dari orang Mainland, selain lebih murah, lapangan kerja kerah putih segitu banyaknya lari ke Mainland. Sementara founder2 dan mantan2 founder ini, ya kalau buka lapangan usaha lagi, kalau iya ya butuh waktu, itu juga kalau ga mbohongin semacam IPO GoTo kemarin hayo... Kalau engga ada founder2 lagi dari kita? Ya mungkin pekerjanya, developer banyak yang ganti tanam padi... Step 3 Masukkan bisnis2 serupa dari Mainland ke Indo untuk meningkatkan barrier to entry, fix mustahil nanti posisinya tergantikan. Sebagai child product, alt/substitute product ataupun full perusahaan barunya saja masuk dari sana dengan jalan tol GoTo ini... atau mitranya semua diganti ke TKA Mainland? Waduh nah, kalau sudah begini apa yang ga mungkin... Akhirnya GoTo sang harapan bangsa ultimately jadi loser, malah dan cuma jadi jalan tol untuk asing masuk ke pasar Indo... 😢

@prakasarevo5435 3 ай бұрын

Mengganti pekerja? Bagaimana dgn (tembok) regulasi?

@aoiuemura 3 ай бұрын

@@prakasarevo5435 yang mana temboknya? banyak banget caranya buat ganti pekerja tapi persentase pekerjanya 90% masih WNI. saya kasih contoh satu saja: 1. misal pekerja total 1000; 920 di IT program development dan 80 ialah management dan business. habisi developernya, phk 920 karyawan. 2. suruh perusahaan lain, misal TikTok jadi outsourcing vendor untuk semua pengelolaan IT-nya. 3. masukkan 20 orang ke manajemen atau Lead IT dari WNA. 4. Secara bentuk formal, workforce perusahaan ada di 80% WNI, 20% WNA. Nah, tembok regulasi mana yang bilang mayoritas pekerjanya WNI itu ga boleh...

@LenteraEmbun 3 ай бұрын

@@prakasarevo5435regulasi di sini cuma sekedar pajangan, tuh tiktok shop sampe sekarang masih ada, dengan trik licik beli tokopedia, padahal ga ada bedanya dengan social commerce kemarin yg katanya dilarang

@ArnadiDenanda 3 ай бұрын

tiktok semakin leluasa jd ga ada lagi tuh alasan perusahaan asing lg, secara udah punya kuda tunggangan yaitu goto 😂

@ryansyahery498 2 ай бұрын

Ras naga itu penduduk Indonesia,pribumi di larang bersaing dan jdi Ter kaya.masalah diindonesia bukan dari luar TPI dari dalam itu sendiri yg menyebabkan para jenius terbuang.karna pribumi sudah ketergantungan dan mental ngacung jdi sulit untuk tampil terkaya ,nadim bukan lah jenius dan bos lagi TPI sudah mengacung ..

@hknetizen5792 3 ай бұрын

Lho masak ngk paham. GoTo sdh milik tiktok di kelola dr china online. Ingat jackma...? Dia paham kl dunia ecommers akan ngak karuan. Akhirnya tarik saham pilih diam diecommerd dia bisnis lain. Funder goto mundur sdh bener. Krn ecommers sdh ngk karuan bisnis lain

@sushistar4498 3 ай бұрын

kena rugpull goto masih minus hampir -80%, investor jadi exit liquidity

@QiuQiuChannel-ni3xj 3 ай бұрын

Online shop itu d kuasai shopee semua (termasuk delivery barangnnya d makan sendiri) transportasi taxi, travel blubird semua, pesen makan kemahalan fee nya, goto tinggal tunggu bankrut😂

@fungkyjungkie9632 Ай бұрын

Gimana Mao kembang pesat,,Dri pihak Gojeknya masih bnyak yg korupsi,sampai mitra drivernya kena dampak.. seharusnya dri pihak Gojek harus peduli juga terhadap Mitranya,kan Mitranya yg kerja😂..Beda dengan zaman Nadhim Makarim🤭

@damonwijaya3453 3 ай бұрын

Kebanyakan pertanyaannya tidak terjawab dengan proper oleh narasumbernya. Ditanya A, dijawab B1. Bukan B ya, tapi malah B1. Beberapa jawabannya malah cenderung bias. Mau dibilang normatif, tapi tidak juga. Cara menjawabnya yang berputar-putar malah menyebabkan jawabannya jadi tidak searah dengan pertanyaan yang diberikan.

@andiyoshitaka880 3 ай бұрын

marketplace macam tokopedia, shopi, dkk. dan ojol macam gojek, grab tinggal nunggu bangkrut aja. kemungkinan yang bertahan itu shopi karena cakupannya lumayan luas.. yah kembali nanti gimana respon masyarakat aja sih. potongan komisi dari misal tokopedia dengan gojek itu ngeri.. contoh ada pengiriman dari tokopedia dengan mengambil kurir gojek. pihak tokopedia mematok harga 120k ke cs tapi sampainya di driver yang ditugaskan menjadi kurirnya mentok cuma dapat 50%. ojol sekarang sama aja.. dengan embel embel potongan komisi sebesar 20% tapi nyatanya 30% lebih bahkan bisa diatas 50%.. dan herannya dengan jumlah komisi segitu mereka masih teriak rugi. apakah perlu jatah komisi 90% biar mereka tidak merugi?

@odyan9806 3 ай бұрын

Shopi juga bentar lagi bangkrut. Saya dapat info A1 dari org dalam.

@danimardiana514 2 ай бұрын

Semua bakal bangkrut apalagi berhubungan dengan teknologi,dunia bakalan kembali kezaman dulu tidak ada teknologi 😅

@oEqyGh 3 ай бұрын

scam IPO tersukses abad ini

@dckyardnt 3 ай бұрын

ibarat gini ya wir,lu penumpang di kapal,nahkodanya udah tau tuh di depan ada gunung es,nahkodanya lompat,lu di biarin nabrak gunung dan lu semua tenggelam

@dckyardnt 3 ай бұрын

yang di sini bilang hold pasti nyangkut...btw hold terus yaa jagan cut loss

@oke_gaz 3 ай бұрын

goto pelan2 dibeli tiktok dan jp morgan.. berarti ada kemungkinan goto berubah haluan .. yg masuk di gocap lumayan bisa bagger 5 tahun lagi wkwkwkwk

@arelaarelo 3 ай бұрын

*KAN TELKOM SUDAH GELONTORKAN UANG UNTUK "BELI" SAHAMNYA GO-TO . COBA TANYA ERIK & BOY DEH*

@MrGaluhJP 2 ай бұрын

Yang penting udah jadi mentri, uang hasil jual perusahaan sudah didapat...

@ryansyahery498 2 ай бұрын

Ini bukan masalah uang yg di dapat,tapi harga diri,aku seorang kuli bangunan sll berharap ada pribumi jdi terkaya dan menyaingi aseng,Agar jenius jenius Sprt Habibi tak terbuang.pas ada nadim eh sama juga akan tersingkir,pribumi indonesia ditakdirkan ngacung di tanahnya yg kaya.😂😂😂😂😂😂😂😢

@batonsafarikukuh 3 ай бұрын

Terlalu byk ambil untung si gojek mknnya lama2 suatu saat akan kalah bersaing krn terlalu memikirkan keuntungan sendiri sementara mitra yg lain bekerja keras dikasih. Sak iprit😊😊😊😊😊😊

@gepliprl8558 2 ай бұрын

ya rugikan kamu-kamu juga. Karena lapangan kerja menyempit. Anak cucu mu nanti mao kerja dimana😂.

@Wahbroow 3 ай бұрын

Kedepannya harus bisa win win solution, bagaimnaa cara mensejahterakan mitra driver, jgn hanya nambah lowongan driver tapi penghasilannya driver juga harus mapan, minimal 200ribu per hari. Jgn hanya maunya profit perusahaan, bagaimanapun ujung2nya keuntungan perusahaan pasti semua itu dari duit customer. Perusahaan cuma modal aplikasi, yg banyak pengeluaran itu ya driver, motor modal sendiri, servis ganti oli, biaya bensin motor per bulan minimal 1juta sudah pasti

@Agung-wh6cd 3 ай бұрын

Win2 solution apaan, wong perusahaan masih rugi terus kok, triliunan lagi ruginya. Yg ada semakin mengencangkan ikat pinggang

@LenteraEmbun 3 ай бұрын

Ga akan ada kesejahteraan untuk driver, yg ada tarif dasar bakal diturunin seribu rupiah perkilometer demi kejar profit. Ayo tag gue nanti kalo kejadian ya

@alexsalapan6329 2 ай бұрын

Wajar BANGKRUT.. Males belanja di Toped. Urusan KLAIM dan KOMPLAIN Toped itu PARAH dan sering DICUEKIN.

@AsalKlik9 3 ай бұрын

Ya iya lah saham murah kek goto dimainin ma bandar😂😂

@AndryPunya 3 ай бұрын

HAHAHAH... Telkomsel lg cenut2 gara2 beli saham GOTO ^^

@FajarSumirat 3 ай бұрын

Walah....bagaimana latar belakang keputusan Investment Manager di pihak Telkomsel? (PT Telkom?)...

@wakgonong 3 ай бұрын

lo perlu ngeliat juga subcontract goto dengan telkom, dari internet data center dan lain2.

@feriandyofficial732 Ай бұрын

Klau pejabat atau pemimpin Indonesia dipegang org pintar seperti mereka pasti akan maju jgn tanpa pengalaman kerja djadiin pejabat bakal bobrok negara bisanya ngutang dbanyakin juga korupsi bnyak

@jonychandra801 3 ай бұрын

Ditendang sang mentri ..

@johngordon5892 3 ай бұрын

susah buat lawan shopee. soalnya dimana2 shopee udah meraja

@gepliprl8558 2 ай бұрын

iya memang susah apalagi ini dari singapore man. Dari SDM sampai money untuk operational seng ada lawan

@hendrakartawidjaja2807 3 ай бұрын

Sama kayak bukalapak. Sahamnya ancur. Tapi isu sesungguhnya itu dollar ud mau 17rb.. kok masih pada adem y?

@uraa2603 3 ай бұрын

Sudah serok di Avg 50 😊 semoga cepat terbang

@sabtyawiraji1985 3 ай бұрын

Luar biasa, pemberani nih 🎉

@sahabatyorofun6552 3 ай бұрын

Mending ganti nama di BEI jadi GOCAP 😂😂😂😂

@lukynyaxl 3 ай бұрын

Nasibnya dibebanin ke driver korupsi jarak makin merajalela diapps 3 km harga argo 3 km, di maps jaraknya 5km jemputnya 2 km driver dibayar 3 km, ditambah lagi paket hemat driver diminta sedekah terus ke gojek potongannya makin gede.....udah gak jelas arahnya mau kemana ???? Mikir mikir lagi kalo mau beli saham go to

@DanielHutabarat 3 ай бұрын

Patrick Waluyo bukan malaikat penyelamat goto tapi malah melangengkan goto di beli saham terbesar oleh bytedance dan pemerintah merestui padahal telkomsel sudah invest ke goto harusnya dipikir secara baik baik

@HasyiramaSenju-ny4cx 3 ай бұрын

Mari kita beralih lagi ke Bukalapak

@andimawardi3060 3 ай бұрын

Hancurnya rekber atau marketplce disaat pmbeli menurun dan dia harus melunasi seller.sedangkan uang belum ngumpul terpakai buat kegiatan lain.seller tokoped kena biaya sd 6.5% udah untungnya tipis.xpedisi makin molor otomatis uang lebih lama cair.mau kembali ke toko offline harga pasar sudah kburu rusak.

@Kinguti180 3 ай бұрын

Pendiri sudah merampok dana masyarakat saat IPO.. 😂😂 Tinggal bikin lagi barang baru, poles sekinclong²nya.. IPO lagi.. 😂😂

@Mrajiboy 3 ай бұрын

Masyarakat jg dongo,ngapain dibeli😂

@DikaShootid 3 ай бұрын

😂

@Agung-wh6cd 3 ай бұрын

Lebih tepatnya investor fomo, perusahaan rugi terus kok dibeli sahamnya

@StereotypedMe_ 7 күн бұрын

GoTo terlalu maruk, bentar lagi juga bye²

@Doki-Doki-lt8fb 3 ай бұрын

Biarin aja diambil asing, orang2 kita ga becus ngelolanya.

@HasyiramaSenju-ny4cx 3 ай бұрын

Hidup Bukalapak masih di kuasai investor dalam negeri

@momobendot9800 3 ай бұрын

Emang bukalapak masih ada???? 🤣🤣🤣🤣

@HasyiramaSenju-ny4cx 3 ай бұрын

@@momobendot9800 Ya masih lah. Aplikasinya masih ada kok kalau gulung tikar dari dulu juga udah hilang di Play Store

@HasyiramaSenju-ny4cx 3 ай бұрын

@@momobendot9800 sampai sekarang saya masih pakai aplikasinya. Meskipun nggak sebagus Tokopedia atau shopee tapi aplikasinya lebih simpel dan ringan

@ilhamsaputramayoro6608 3 ай бұрын

Korban jual beli saham

@kitasemuacalonjenazah5312 2 ай бұрын

SURAM

@wwe7444 3 ай бұрын

richard cakep juga

@endangyuhana1035 3 ай бұрын

Kami sebagai driver gojek onbid setiap hari cuma dapat ,1 trif itu terjadi selama 2 bulan ....kami udah ga ada biaya untuk sekolah anak " . Lebih baik bangkrut aja dari pada menyiksa driver gojek ....semoga aja goto bener" bangkrut ....

@PradiptaGitaya 3 ай бұрын

Jangan gitu, kalau bener2 bangkrut nanti Anda benar2 kehilangan 1 sumber mata pencaharian

@ghoparun15 3 ай бұрын

Mangnya lo doangan driver......

@RockDeer-Island 3 ай бұрын

Ganti nama jadi TokoTikTok saja

@robbytarzan8439 3 ай бұрын

perusahaan ini sangat bagus tpi internal management nya hancur..

@Justice.999 3 ай бұрын

GOTO BANGKRUUUUT..SISTEM ZHALIM PICIK LICIK CULAS TIDAK LAYAK TIDAK MANUSIAWI BAGI DRIVER2 NYA !!! PENGHASILAN DRIVER2 NYA SANGAT MINIM TIDAK LAYAK !!! APLIKATOR PERLU DI AUDIT INTERNAL EKSTERNAL INI KEUANGAN DAN SISTEM NYA PASTI KEBONGKAR KECURANGAN NYA

@HasyiramaSenju-ny4cx 3 ай бұрын

Makanya Mari kita beralih ke Bukalapak

@gepliprl8558 2 ай бұрын

kalo tdk suka kenapa masih kerja di gojek. 😂 Kan banyak lowongan kerja bejibun banyaknya. Yang tanda tangan kontrak kerja kan situ2 juga

@ojoltech 3 ай бұрын

Ngaco Narasumbernya, kwkwkw ditanya apa jawab apa

@TheCountercurrent 3 ай бұрын

Kesempatan pemerintah buat ambil alih.. hampir 30%pengangguran mencari nafkah di sini..

@krstsemuto 3 ай бұрын

Para pendiri sudah tambah kaya, sekarang drivernya banyak yg tekor

@mikhailyunus6377 3 ай бұрын

Mafia IPO bikin investor ritel terkapar.

@ajisdoankcf 3 ай бұрын

gw aja dah yg kelola. gw orng susah nih, biar cpt kaya

@ghoparun15 3 ай бұрын

Ga lo kelola aja lo miskin... ✌✌😁

@ghoparun15 3 ай бұрын

Ga lo kelola aja lo susah.... ✌😁

@dymasrp4377 3 ай бұрын

Mitra driver semakin kagak jelas masa depannya

@DudiThe-vx3oq 3 ай бұрын

Baguslah, klu dia tutup, biar PD pindah ke Laen, argonya murah, bikin mati driver !!!

@gepliprl8558 2 ай бұрын

kebanyakan protes sih. Makanya kalo kerja profesional. Maunya komplain2 mulu ya nganggurlah

@DudiThe-vx3oq 2 ай бұрын

@@gepliprl8558 klu kerja mesti komplaint lah, Argo murah, driver mati, emang gk usah beli ban, pajak dan servis, gocar aja Argo murah, macet setengah mati, di motor jarang komplaint, Krn byr sesuai

@denzuko1997 3 ай бұрын

Drivernya cuman jadi sapi perah😂😂 gpp ditinggalin masyarakat jangan cindo doang yg enak

@CakLontongwoy 3 ай бұрын

Ditinggalin masyarakat gimana yah?? Mayoritas org pakai gojek & tokopedia😂😂

@CakLontongwoy 3 ай бұрын

Ini beritanya GOTO ditinggalin pendirinya bambang.. bukan ditinggalin masyarakat😂

@MochamadNur007 3 ай бұрын

@@CakLontongwoymasyarakat pindah ke ojol sebelah....kosim dan neng indri😂

@lukynyaxl 3 ай бұрын

POTONGAN DRIVER PALING SINTING, KORUPSI JARAK BEDA SAMA DI MAPS KITA DRIVER DISURUH SEDEKAH TERUS KE APLIKATOR SEMOGA HANCUR SEHANCURNYA DEH BIAR ADA YANG LEBIH BAIK DAN MANUSIAWI MEMPERLALUKAN MITRA DRIVERNYA

@usernt84nf 3 ай бұрын

450 org lokal yg di PHK dan akan ada lg ...tp dimasukkan TKA China ...celah dibuka lebar2 oleh toped

@Duddy_27 2 ай бұрын

Dividen atau akuisisi @ Rp. 1 MT. Goto

@marcusboys 3 ай бұрын

Narasumber yg jawabannya bersumber dr info media. Keren kali ini kompas ulas berita, ketahuanlah kelas nya dimana soal ginian 😂

@TheCountercurrent 3 ай бұрын

Kesempatan pemerintah buat ambil alih.. hampir 30%pengangguran mencari nafkah di sini..

@JokiAutocad 3 ай бұрын

Valuasinya dari awal kemahalan untuk perusahaan yang merugi

@bukanultraman789 3 ай бұрын

Toko ijo dan merah lelet loadingnya dan jarang ada gratis ongkir. Hebatnya toko orange udah banyak promo, loadingnya juga cepet.

@LenteraEmbun 3 ай бұрын

Nah konsumen macem lu yang bikin startup tumbang ga bisa bertahan, nanti oren monopoli pasar dan banjirin barang cross border dari china tinggal lu kebagian koar koar anti aseng

@hiwijaya 3 ай бұрын

Yang ijo juga 75% uda milik aseng.

@griffinina 3 ай бұрын

Lha, toko oren apalagi 😅 punya singapur dia tuh @@hiwijaya

@griffinina 3 ай бұрын

Kata siapa gak ada gratis ongkir? Toko ijo banyak kok gratis ongkir. Kan tergantung jarak toko, seberapa cepat pengiriman. Malah toko ijo tuh banyak banget tambahan-tambahan cashback & voucher toko.

@iwakmangutkendal6945 3 ай бұрын

Dibalik gratis ongkir terdapat penderitaan kurir yang terzalimi... Bayangkan harus motor+bensin sendiri, upah yang didapat hanya cukup untuk menggantikan biaya bensin +Service motor..... Saking beratnya sampe PT Pos akan mengganti tenaga manusia menjadi robot dalam kegiatan sortirnya

@franciseligan9696 3 ай бұрын

Mahal dimakan sendri.potongam besar.driver melarat

@adipermono95 3 ай бұрын

Kadang bingung rugi dari mana potongan ke mitra driver gede . customer bayar mahal ..kok bisa rugi . bukan nya yang di rugikan driver nya

@eddywiyana5524 3 ай бұрын

Yang untung adalah yang menjadi bagian dari ekosistem lingkaran mereka. Perusahaan advertising, supplier, team IT, perusahaan asuransi, produsen garmen, pabrik helm, dll dll dll. Semua yang nepotisme akan makmur dengan mengorbankan wong cilik

@ojoltech 3 ай бұрын

Kompetitor makin banyak, Potongan ke Driver sudah lebih dari 25% Ngeriiii.

@Jbc0ffical 3 ай бұрын

Kaga ngaruh BOS, media harusnya korek smpe bawah, tinggal sebut aplikator mana yg tahunan Profit, pastinya minus, tp liat Driver2, potongannya lebih dr 20%, Customer bnyk biaya Tambahan, ini Fakta bukan dibuat2, tp kok aplikator merugi? PERTANYAAN BESAR 😂, ayo siapa yg berani bongkar, kaya ya sih tidak akan ada😂😂 😂😂

@brayclothing1226 3 ай бұрын

Smoga cpt bgkrut gojek..amin 😂😅😊

@gepliprl8558 2 ай бұрын

ya imbasnya ke kamu-kamu juga kan lapangan kerja menyempit. Mereka yg sudah di goto sih sdh banyak duit ngapain pusing

@jasapengirimanhewanmalang419 3 ай бұрын

Kongkalikong....

@wongedanputra2461 3 ай бұрын

Ibarat main catur,,sudah salah jalan dari awal .. Terlena dengan kejayaan... 😊

@gepliprl8558 2 ай бұрын

ya imbasnya ke kamu juga lapangan kerja menyempit. Mereka yg di goto sih sudah enak dah banyak duit 😂

@fplindo6469 3 ай бұрын

GOcap TOgether...

@limbangp 3 ай бұрын

opini saya nih ya, di saat sudah susah nyari investor dan kinerja perusahaan memburuk, strategi selanjutnya masuk ke IPO supaya masyarakat fomo membeli sahamnya, nah lanjut pendiri2nya yg biasanya pemegang saham terbanyak rame2 take profit.

@RudiTabA824 3 ай бұрын

Goto cuma sisa Gojek.. gojek pun gampang banget di runtuhkan, bila ada pesaing dengan model ....... apalagi china bisa dengan mudah menghancurkan gojek, ia punya resource a-z, tinggal masukin barang ke konoha, bikin pabrik cangkang, terapkan sistem seperti ....... habis gojek pasti kalah saing. 300T cukup kuasi jawa-bali. balik modal setahun, jadi unicron bisa profit 1.000 Trilliun😂 seandainya ku kenal Xi Jinping.

@benob1213 3 ай бұрын

Kan,kamu sudah kenal dengan Kim Jong Wi

@MochamadNur007 3 ай бұрын

Ojol kosim dan neng indri juga rame...Bapak putin 🎉..

@jkwok89 3 ай бұрын

Orang bilang crypto itu scam. Trading saham aja. Apa ini juga nggak scam???

@sugianto8801 3 ай бұрын

Makin sukses & berjaya

@MochamadNur007 3 ай бұрын

Ojolnya sedih

@shortcircuitbrainENT 3 ай бұрын

Namanya bisnis jual ini banyak untung bikin perusahaan lain

@ajisdoankcf 3 ай бұрын

lagi sepi ngojek nih

@IbrahimAkbar 3 ай бұрын

eu... eu.... eu...

@robertkusuma528 3 ай бұрын

Kalau udah ditinggal pendiri karena udah hancur,bentar lagi kalau nggak maju banget yah tutup. ini udah usaha terakhir untuk memutar halauan kapal usaha.

@gogotwijiutomo2512 3 ай бұрын

Kapal dah bocor saat berlayar, kemaren kemaren GK dibenahi😂