Tiga faktor penyebab kecelakaan kereta api yang berujung adu banteng dalam satu jalur: 1. Kelalaian masinis dalam membaca sinyal. Ancaman jeruji besi sudah menunggu di depan mata untuk masinis. Tapi kasus bisa dihentikan bila masinis meninggal 2. Gangguan sinyal. Ini bisa dieliminasi karena peluangnya hanya 0,01% setiap tahun di berbagai negara 3. Petugas wesel (persimpangan rel kereta api). Bila petugas wesel salah membaca perintah maka ancaman hukuman di balik jeruji besi sudah menunggu di depan mata
@rositaamelia919915 күн бұрын
Mungkin seharusnya KA lokal Bandung menunggu silang dengan ka turangga di St. Haurpugur, kemungkinan ppka haurpugur memberangkatkan ka lokal duluan dan semestinya ka lokal harus menunggu silang di St. Haurpugur
@nyatoko8578 Жыл бұрын
Akhir akhir ini sering terjadi kecelakaan kereta, mungkin karena para pekerja kai yg masuk lewat jalur dalam 🤦
@ainaspirit3571 Жыл бұрын
Betul
@populerinfo Жыл бұрын
Betul..semua recruitmen pegawai selalu warisan
@Amat_P Жыл бұрын
@@populerinfowkwkw btul ini fakta banget
@Sederhana12 Жыл бұрын
Ordal
@langitarizu Жыл бұрын
Untuk menyadarkan berkenaan pembangunan kereta cepat, mungkin 😁🤔 bisa jadi alam cosmic lah yang bekerja sendiri
@AzraelBintangsavaАй бұрын
Kesalahannya: 1. CC-201nya gak punya vintage livery dan gak lakukan long hood (perjalan panjang) 2. CC-206nya malah dijadikan KRL dengan mukanya ada logo KAI 3. Gerbongnya juga KRL
@langitarizu Жыл бұрын
HARUSNYA SETIAP KERETA ITU ADA TELEPONNYA SEPERTI DI PESAWAT, 👉 SEHINGGA MASINIS BISA SELALU DIHUBUNGI SECARA CEPAT. ✍️ - JUGA SETIAP KERETA HARUS DIPASANG GPS, SEHINGGA BISA DIPANTAU LEWAT RADAR SECARA ONLINE DISELURUH SETASIUN ✍️
@anggaadypratama7286 Жыл бұрын
pada dasarnya emang seperti itu, setiap kereta yang berjalan itu pasti ada sinyal dan komunikasi antara pusat kendali/kontrol sama si masinis, juga ada sinyal lampu seperti lalu lintas. pada dasarnya kecelakaan ini salah di pusat kontrol yang miskom
@andronesaerial Жыл бұрын
Lah Di kabin masinis ada aja radio komunikasinya Ini yang salah mah PPKP nya
@intanfany7020 Жыл бұрын
@@andronesaerialPPKA bang
@langitarizu Жыл бұрын
@ All : blum terintegrasi di pusat kontrol secara digital kabarnya, masih manual antar petugas stasiun yang memberangkatkan. Jadi blum bisa dibaca GPS di kontrol pusat Bandung, posisi real-time masing2 kereta. 👉
@langitarizu Жыл бұрын
@@andronesaerial Jika demikian harusnya bisa komunikasi, atau harusnya ada signal tanda bahaya di dalam kereta semacam lampu berkedip merah, jika terjadi suatu kesalahan 🤔 - Mungkin blum sampai secanggih itu radarnya,,
@Lenterahidup316 Жыл бұрын
jalur ini belum rel ganda ya shg berisiko tambrakan semoga ke depan lebih baik. ikut berbelasungkowo semoga husnul khotimah para korban, amin.
@alimuntoyib3555 Жыл бұрын
Kalau masinis itu menjalankan kereta,,jalau berhenti mendadak bera meter kereta berhenti??? Masinis yg mati berkorban demi bawahannta harus di beri santunan keluarganya yg lebih/ tuk anak anaknya!!!
@IqballFarhan2 ай бұрын
ini pusat kontrrolnya yg salah, masinis dilapangan hanya mengikuti
@Andiamitra Жыл бұрын
Ini PPKA ( Pengatur Perjalanan Kereta Api) kyaknya yg salah
@nanangazisluthfi2013 Жыл бұрын
Yang ptut dipertanyakan pengaturnya bnrni
@jumiyemjuju3076 Жыл бұрын
jaman katanya udah canggih.masih salah tehnologi.pake dron dll.alat serba bisa.virus aja keliatan.apalagi kreta sebesar itu..
@zonagaming2408 Жыл бұрын
@@jumiyemjuju3076walaupun pas mau tabrakan pda keliatan kereta gabisa ngerem ngedadak
@NanaNini-dm4xk Жыл бұрын
sblm ada tabrakan ini, aku koq mikir ada tabrakan kereta. spt bbrp th lalu. lalu otakku bicara sendiri lalu bagaimana penumpangnya yaaa... eeh ternyata koq kejadian beneran subhanAllah
@carribsjogtrade6587 Жыл бұрын
Sepupunya gus samsudin ?
@aryanbhayong8524 Жыл бұрын
Dalam pekerjaan apapun kalo hasil nya dari orang dalam.. ya bakal kaya gini trs..😢
@Arekkedirikepung Жыл бұрын
Kok bisa,,pengatur jadwal keberangkatan kereta yg harus klarifikasi kejadian ini
@IbuSam-nc9px Жыл бұрын
Smoga utk mnjadikan pelajaran ke dpan nya tdk boleh terulang lagi kejadian tragedi sperti itu
@reynaldooktaviano726 Жыл бұрын
"Tragedi Bintaro" versi Bandung Raya
@shirlyani2219 Жыл бұрын
Tragedi Bintaro lebih parah
@Mr.Scorpion5 Жыл бұрын
Semogaa ini gak ada muatan politik di dalam nya kan aneh jugaa menurut guaa.. Jadi apa penjelasannya...???
@asephideung Жыл бұрын
Salah gambar, walaupun namanya Comuter Line, tapi ditarik loko CC 201, BKN kayak Comuter Line di JKT yg KRL
@inyongrizal7327 Жыл бұрын
Yang paling bertanggung jawab harusnya ....dan biasanya digugat atas kelalaian yang membuat nyawa seseorang gugur dan bisa dituntut dan dipenjara sekian tahun dan denda sekian" 😊😊😊
@henandriekwantyowibawa2794 Жыл бұрын
Belasungkawa sedalam dalamnya🙏
@cibaliungujungkulon Жыл бұрын
Kronologinya gimana min?
@pamanrura9661 Жыл бұрын
Kealahan pada kereta bandung raya yg harusnya disuruh berhenti dijalur persimpangan untuk memberi jalan kereta cepat yg dari surabaya, tapi tidak diperintahkan berhenti sebenatar menunggu kereta lewat Jadi masalahnya kepala stsionya bisu tidak bisa ngomong spt di tv2 yg banyak orang bisu gara2 polusi
@mbahibu4916 Жыл бұрын
Judulnya kronologi tp gk ada penjelasannya gimana sih
@BertigaMajuSejahtera Жыл бұрын
Kesini karna habis nonton bang hirotada dan baca komen salah satu orang yg kerja diperkeretaapian😁
@altaf_bakhtiar Жыл бұрын
Malah jadi Bintaro part2
@widayantosetio Жыл бұрын
Kronologinya mana ?
@bangpisangbang Жыл бұрын
PT.KAI semua pegawainya ganti aja...sistem kerja jadul sudah makan banyk korban...pakek orang2 baru yang pinter2 yang berinovasi....dulu mugkin Pegawainya pake orang dalam semua gak berwawasan.
@DinanRajendra Жыл бұрын
Tragedi kereta terparah di era modern, dulu sebelum sekarang lebih dulu tragedi Bintaro 😢
@AdelMarifah Жыл бұрын
Jadi kronologi ny apa????
@hendri_Sph Жыл бұрын
REL Kreta warisan Belanda, kl gak dijajah mungkin indonesia belum punya Rel kreta😂
@Cosmoman78 Жыл бұрын
Bukannya Inggris?
@sutantsya6630 Жыл бұрын
Dilihat dari bantalan rel nya aja kelihatan baru gaknya
@Hotang398 Жыл бұрын
Gak lah..itu jalur baru boss.. Jgn bikin dosa krn fitnah.. Dpt dosa lu seumur hdp.. Gak sembarangan pake rel kereta api,boss..
@Aminsabari0211 Жыл бұрын
Alasan kenapa selalu ragu kalo naik kendaraan umum di indonesia, diluar nurul kereta api bisa tabrakan pdhal udh ada rel masing2 didukung teknologi yg canggih
@tonobaskoro9068 Жыл бұрын
cba relnya dibanyakin kaya jalan aspal
@freethinker585 Жыл бұрын
kita gunakan singel track kakak, satu rel digunakan bergantian dari arah yang berlawanan.
@7bimbim Жыл бұрын
Naik kereta resiko kecelakaan. Naik kendaraan pribadi juga ada resiko kecelakaan (contoh tabrakan kereta vs mobil)
@maseshichanchannel Жыл бұрын
@@freethinker585 kenapa ga bikin rel 1 lagi , demi keselamatan . Nyawa lebih penting dari pada uang
@adityajaytrain16 Жыл бұрын
@@maseshichanchannella itu juga petak antara haurpugur cicalengka lagi ada pembangunan jalur ganda kakakkk
@willyjanuary8890 Жыл бұрын
Kronologi?
@maseshichanchannel Жыл бұрын
Emang relnya ada satu ? Kok bisa berlawanan arah satu rel?
@aryanbhayong8524 Жыл бұрын
Mau nanya ...Yang salah siapa ya kalo kaya gini ? Padahal dulu juga ada kejadian atau tragedi yg sama
@Eko-Chil Жыл бұрын
Minta perbaruan jalan, biar 2 jalur
@yakub219 Жыл бұрын
gambar animasinya salah... KA Bandung Raya, lokomotifnya CC201 berjalan dg hidung panjang di dpn. Bila gambar animasinya spt itu tentu masinis dan asistennya selamat. Mrk tewas krn kabin masinisnya yg dihantam oleh gerbong yg ditariknya, krn saat benturan terjadi 7 atau 8 gerbong yg ditarik loko KA Bandung Raya, memberikan daya dorong ke dpn sangat besar, sampai gerbong yg tepat di belakang loko menghantam kabin masinis
@bundad1301 Жыл бұрын
Sudah takdir allah siapa yg bisa mengelak,untuk keluarga para korban semoga di beri ketabahan...
@buatapaaja4443 Жыл бұрын
SISTEM SIGNALLINGNYA BAGAIMANA KOK SAMPAI BISA ADUH BANTENG, TURUT BERDUKA 😢
@endangsumadji5912 Жыл бұрын
BERITA INI SECARA SUBSTANSI TDK MENGABARKN PENYEBABNYA
@AyamAyam-x8b Жыл бұрын
Inalillahi 😢
@tasikcell326 Жыл бұрын
Ni bocah yg kasih judul ngerti artinya kronologi apa ga sih,,,
@33nstein Жыл бұрын
mana kronologinya?
@MRBB-tw9cf Жыл бұрын
Kepala Stasiun ama pengatur perjalanan Kereta api nya mesti di pecat nih...
@LV.MIKA. Жыл бұрын
Miris ...sedih jg liatnya
@yohanespradono5224 Жыл бұрын
tersangkanya siapa ya
@khairular-rasyid2477 Жыл бұрын
Kenapa bisa satu rel ? Dimana salahnya? Miss komunikasikah?
@muadz9929 Жыл бұрын
Nggak lengkap bro beritanya.gak puas
@narcisush9641 Жыл бұрын
Siapa pilihan capres anda?
@tarmudijack8715 Жыл бұрын
Yg penting bukan orang yg tidak bisa mengerjakan normalisasi DAN bukan orang yg suka menyalahkan org lain tapi buta akan ketidakmampuannya , juga bukan orang yg suka menyalahkan Alam ( air & angin ) . Juga bukan orang yg hobby dengan strategi kelebihan bayar ( jika ketahuan) bahaya jika para bawahannya akan ikut2an strategi itu . ❤🇮🇩❤ cerdas waras ❤🇮🇩❤
@dadansehabudin2503 Жыл бұрын
gimana ngk terjadi tabrakan, Lel nya satu di perebutkan dua kereta
@yayukyuk6679 Жыл бұрын
La jaln rel 1 buat arah lawan arah pasti tabrakan g bagian waktu jaga KA yg salah harus di pecat n penjara
@freethinker585 Жыл бұрын
judulnya kronologi, tapi isi beritanya hanya waktu kejadian... cape dech
@nasriandi8098 Жыл бұрын
Iya baru jg mau komen gini
@Cuankcieunk Жыл бұрын
Apa ini....gak jelas....... Judul nya : ....terungkap kronologi kecelakaan........ harusnya dipaparkan sebab nya. . . salah baca sinyal kah.... human error kah....... dsb....
@fauziyahfauziyah4159 Жыл бұрын
Kok bisa bertabrakan,,
@paslaandre Жыл бұрын
manaa.. belum terungkap gitu...
@freethinker585 Жыл бұрын
sama Ngab.... aku juga kena prank, aku kira aku nggak kurang nyimak, bolak balik nonton... baru sadar kena prank 🤣
@as_robby Жыл бұрын
Ini redaksinya tau arti KRONOLOGI gak sih? Sekelas kompas bikin berita ecek2 gini!
@djonialamsyah3096 Жыл бұрын
Kelalaian....
@BangPaku Жыл бұрын
kenapa bisa satu jalur ?? pasti ada yg sengaja nutupin pergantian rel pakek batu
@ooo000__ Жыл бұрын
keretanya pasang bamper dong seperti lokomotif jaman dulu, coba lihat desain kereta api jadul yang ada cerobong asapnya nah kan ada bampernya tuh panjang ke depan.
@zonagaming2408 Жыл бұрын
Ga ngaruhh boss klo udh takdir kematian gabisa dihindari
@riskaalvianurahman956411 ай бұрын
😢 itu mah di dekat rumah aku
@ronaykeren Жыл бұрын
Mana kronologi nya???
@casper-re6ye Жыл бұрын
Kenapa sih ga di bikin 2 jalur
@sikembar4499 Жыл бұрын
masa kejadian jaman dulu dijaman belum secanggih sekarang bisa terulang lagi ya
@destroyer75 Жыл бұрын
Judul kronologi 😅
@deeonification Жыл бұрын
Saya kira ada grup WA antar masinis saling sherlok
@enci1444 Жыл бұрын
Indonesia msh primitif ajah Cari dong solusinya agar tdk terjadi kecelakaan kereta...memalukan...
@tarmudijack8715 Жыл бұрын
Yg primitive itu rakyatnya , mudah terprovokasi ,mudah dihasut ,mudah dicuci otaknya ., Baru mau mengikuti ke zaman modern saja udah sibuk cari2 kesalahan2 dan siap2 demo ampe berjilid2 .. emangnya bikin negara jadi modern itu , SEPERTI TUKANG SULAP ,bim salabim langsung jadi ??
@Petualangan-vr2ud Жыл бұрын
Cari peyebab kenapah ada kereta dalam 1jalur yng sama ituh yng jadi pertanyaan
@rusia_cullen Жыл бұрын
Ini bukan jelaskan kronologi ga jelas jg beritanya
@aidildzakwanYT Жыл бұрын
kejadian binataro 3💀💀
@mithmicchy Жыл бұрын
mana ini info korban? kalau ga ada korban bagus sih
@liverbirdmighty9271 Жыл бұрын
Clickbait😡mana kronologinya
@RahmatSapawi-hh2vx Жыл бұрын
Bukan nya kai udh termasuk canggih lho msl persinyalan
@yogaade1533 Жыл бұрын
Coro kereta cepat koyok jepang jor korbane piro
@tarmudijack8715 Жыл бұрын
Ingin sprti jepang 😄😄😄 .. bisa2 ada demo berjilid2 . Baru membuat pondasinya infrastruktur untuk menjadi negara maju saja para provokator2 pendengki dan pembenci sudah pd sibuk menjelek2an ,terus menghasut ,memprovokasi, dan ujung2nya demo berjilid2 .. 😄😀😄😄
@kharirkhoirul9351 Жыл бұрын
Kucluk😂
@yogatasiex6668 Жыл бұрын
serupa dengan tabrakan bintaro
@dedenuraeni8042 Жыл бұрын
Ga jelas infonya karena apa....
@alimuntoyib3555 Жыл бұрын
Ada kecelakaan kereta adu banteng,,,orang bodoh bilang waaaah!!! Di buat stasiun itu petugas mengatur keluar masuknya kereta yg jalan!!!kalau gini gk ada cerita a,b c!!!! Langsung aja petugas stasiun a,,stasiun b di intro ,,,komunikasi info nya gimana???? Beri sangsi jls membuat tragadi kematian se seorang!!!
@yuliremboll5875 Жыл бұрын
Apakabar kereta
@ariefanshar4312 Жыл бұрын
Jaman sdah canggih
@sadiyemsadiyem2892 Жыл бұрын
Mentri perhubungan nya....harus mundur
@Keluarga_Bahagia. Жыл бұрын
Ini berita apaan ga jelas
@golangawesome_ Жыл бұрын
kronologi bapak mu.... blogggg
@freethinker585 Жыл бұрын
wkwkwkw 😂😂
@sahawegaming1089 Жыл бұрын
mana terungkapnyaaa woi😂😂
@freethinker585 Жыл бұрын
😂😂😂😂
@AlimudinJahit Жыл бұрын
Kepala stasun nyq bagimqn ini
@nolivink2487 Жыл бұрын
Gak zesuai zudul
@gungunawan4987 Жыл бұрын
Mundur... fak bisa kerja
@YusufTerah-ew9hl Жыл бұрын
Jalur nya itu itu saja dari jaman belanda .yg sana sibuk bangun proyek2 gak ada manfaat nya bagi rakyat .termasuk proyek ikn yg membuat rakyat menderita ..
@Leonardusgemilang Жыл бұрын
Animasinya jelek 😂🙏🏻
@hendrygmail4161 Жыл бұрын
Yg bikin anak smp. Gw kira animasinya berjalan ternyata kaga.
@GombloTok-yy1dl Жыл бұрын
lama yy
@yakub219 Жыл бұрын
gambar animasinya salah... KA Bandung Raya, lokomotifnya CC201 berjalan dg hidung panjang di dpn. Bila gambar animasinya spt itu tentu masinis dan asistennya selamat. Mrk tewas krn kabin masinisnya yg dihantam oleh gerbong yg ditariknya, krn saat benturan terjadi 7 atau 8 gerbong yg ditarik loko KA Bandung Raya, memberikan daya dorong ke dpn sangat besar, sampai gerbong yg tepat di belakang loko menghantam kabin masinis
@marveljeff Жыл бұрын
oke bang makasih revisinya. Jadi nambah pengetahuan nih
@GraveDigger388 Жыл бұрын
Yang Turangga alhamdulillah nya g ada korban jiwa, itu karena yg ditabraknya gerbong generator kah?
@Ziyad_nayaka_cihuy11 ай бұрын
Bukan nya cc 201 sama Cc 206 kok malah Krl sama kereta luar negeri
@yakub21911 ай бұрын
@@Ziyad_nayaka_cihuy iya KA Bandung Raya ditarik loko CC 201 yg berjalan dg hidung panjang vs KA Turangga yg ditarik loko CC 206 (loko 2 kabin, loko hidung pesek/tanpa hidung)