Сломалась компенсационная пружина на швейной машине, как выгнуть и отрегулировать. Видео № 404.

[@vik_vvp]

Спасибо, Юра!

[@user-kn2qn8qx4u]

Спасибо за ваш канал! Дорогой мастер, может Вы поможете разобраться с бедой: при замене иглы на бытовой швейной машинке (лыской от себя, колбой к себе, до упора вставленной в гнездо) при затягивания винта, игла не фиксируется как должно, а "гуляет". В чём причина? А то и шить невозможно - иглы ломаются, ещё больше боюсь повредить челночный механизм... Помогите, пожалуйста, если можно.😥

[@user-zc1xm8ch4b]

Спасибо,осталось разобраться

[@user-pk5zk3ko6g]

А можно строчить с обломанной пружиной? Как будет вести себя машинка?

[@MasterUniversal]

Есть машины шьют и без этой компенсационной пружины, а бывает и не шьёт. Так что попробуйте, что на вашей машине получится.

[@user-pk5zk3ko6g]

@@MasterUniversal спасибо!

[@user-nm9lg1ec2j]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, на педальной Зингер должна быть компенсационная пружина? Машинка досталась по наследству, не пойму ее не должно быть на такой машинке или отломана.

[@MasterUniversal]

Совсем на старых машинах, может и не быть. Видео kzbin.info/www/bejne/pl6qqXiDgb54jpI

[@user-nm9lg1ec2j]

@@MasterUniversal ,спасибо)

[@UnitQ7]

Такое впечатление, что в твоей масленке масло подсолнечное, а ты с трактора слез

[@Sergey-75]

Здравствуйте, Подскажите пожалуйста, У меня швейная машина Подольск (старенькая)перестала шить, посмотрел а там носик челнока доходит до иглы и соответственно не может захватить петлю что бы сделать стежок, подскажите я могу прокрутиь челнок чуть дальше? Например на чайке эту регулировку можно сделать отпустив вал, а на Подольске есть возможность прокрутить вал или нужно сделать что то другое???

[@MasterUniversal]

На Подольской машине такой регулировки нет. Посмотрите та часть которая толкает пятку челнока - Это демпферная пружина - может она обломана - именно та часть которая толкает пятку челнока? Посмотрите видео masteruniv.blogspot.com/p/blog-page_48.html Если ломали иголки, то мог приподняться в верх игловодитель. Посмотрите как носик челнока подходит к отверстию иголки.

[@Sergey-75]

@@MasterUniversal спасибо за информацию, сейчас проверю то что Вы порекомендовали, проблема что носик челнока доходит ТОЛЬКО до иглы, а надо что бы заходил за иглу хотя бы 2-4 мм. Правильно?

[@MasterUniversal]

@@Sergey-75 Носик должен захватить петлю нитки и провести нитку вокруг челнока и сбросить её. Смотрите в видео там показано.

[@Sergey-75]

@@MasterUniversal да, конечно носик должен захватить петлю, но он не может этого сделать т.к. он останавливаетсч напротив иглы , соответственно петля не пред носиком, а за ним. Если носик отодвинуть по часовой стрелки то это зазор получается , за счёт люфта на тяги от главного вала и промежуточного.

[@MasterUniversal]

@@Sergey-75 Если челнок дальше не проворачивается, то может не правильно выставили челночный вал или каретку. Они стоят на запресованных шпильках. Посмотрите здесь masteruniv.blogspot.com/p/88.html Может там кто то её уже ремонтировал и что то не правильно поставили.

[@PolinaS23]

У меня старая машинка Некки. Регулятор натяжения верзней нити был немного ржавым, точнее тарелочки. Регулятор на 2 нитки. Почистила тарелочки, отшлифовала. Но натяжение слишком тугое. Стоит на 1 и тянет. Если подкрутить шпульку, становится чуть лучше. Поставила другой механизм от другой машины в качестве эксперемента. Тарелочки там гладкие. Стежок на 1 более-менее, баланс получше, но все равно не то. Причем чем длиннее стежок, тем надо меньше натяжения в верхнем регуляторе. Например, 4мм стежок - давление в регуляторе 0.5, чтобы было сбалансировано и не тянуло и не петляло ни сверху, ни снизу, 2.5 мм стежок - тогда натяжение нитки на 1.2. Помогите пожалуйста. Что это может быть. Два механизма разныз работают на 1 и меньше. Это как-то ненормально менять натяжение в зависимости от длинны стежка. Машинку купила б/у и продавец говорил, что не может справиться с натяжением.

[@MasterUniversal]

Это конечно не нормально. Но я честно говоря о такой неисправности слышу в первый раз, не смотря на то, что я работаю механиком уже больше 40 лет. Что бы что то сделать это нужен контакт с машиной. Попробуйте обратиться к специалистам в Вашем городе. И совет. Посмотрите может у Вас стоят нитки толстые и иголка тонкая. Тогда нитка будет плохо двигаться в ушке иголки. Можете попробовать поставить № иголки по толще или нитки тонкие. Примерно если брать нитку № 40, то иголка должна быть № 110-120. Посмотрите может катушка с ниткой стоит слишком большая или где то цепляется, тормозит. Может даже не правильно заправили. Это может быть из за того что нитка даже без регулятора натяжения нити уже тянется туго.

[@PolinaS23]

@@MasterUniversal спасибо Вам большое. Обязательно все это проверю. Счас заново перебираю регулятор строго по инструкции. Скорее всего окажется, что какое-то мелкле упущение и все. У меня было, что в зингер вставляда иголку не той стороной... Перебрала весь бобинный отсек, установила правильно высоту игольной палки, крючок в бобинном механизме выставила. А оказалось такая глупая ошибка. Спасибо Вам за Ваши видео, Вы вдохновиди меня заняться спасением винтажных и антикварных машинок как хобби. Мастер самоделкин я еще та. Зингеры кстати больше прощают ошибки, чем более поздние машины. Я Вам напишу, что это было. Но не я одна, предыдущая хозяйка там такого накрутила, даже отключала спицу прижима механизма при поднятии лапки, потому что тянет даже на нуле... Я не очень знаю русские термины, так как живу в Австралии. Здесь не очень ценят старве машинки, вот в Америке там народ готов сотни долларов платить за машинки в столах, и вобще за винтажные машинки. Места много у людей, собирают по 80 машин. Коллекция...

[@PolinaS23]

@@MasterUniversal прям хоть Вас сюда вызывай :))

[@PolinaS23]

@@MasterUniversal нашла сервисную инструкцию. По ней разобрала и собрала снова родной механизм регулятора. Поставила по инструкции в машинку до миллиметров, учла спицу и собачку. В общем-то баланс лучше. Регулятор на 1. Дальше уже становится туго и если увеличивать, то рвет нить. Жаль, что не работает как должен. Но машине уже 60-70 лет. Пружины жесткие. Олну даже убрала, их две. С ней вобще не по-детски тарелочки зажимало. Скорей всего, обращусь в ремонт. У нас стоит $150... Но некки машины хорошие (Necchi). И регулятор создает внешний вид машины. Менять его на обычный не красиво.

[@user-xg8ev6ru7w]

Вы не сталкивались с машинами 34 класса

[@MasterUniversal]

С такой машиной не встречался.