Kompresi 2tak - kompresi primer ideal

[@ahmadvika2861]

Sangat jelas penjelasanya, terimakasih

[@creatorspeedracing7754]

Semua ada penyesuaian nya brenn, jika kompresi primer di modifikasi padat, lakukan penggarapan lubang" transfer ,buspot dan exhaust nya dengan ukuran yg besar untuk penyesuaian gass speed nya... Namun cara ini lebih cocok untuk motor fungsi balap bukan harian ya bren... Maka dengan dipadatkan nya ruang kompresi primer dan di besar kan lubang" transfer nya jumlah pengkabutan bahan bakar yang masuk akan lebih besar dan gass speed yang ideal, maka mesin akan tetap merasa cukup bahan bakar walau sudah banyak yang terbuang lewat lubang exhaust yang tinggi dan lebar... Ini penyebab nya jangan heran melihat motor" berbesik SE ( spesial engine ) memiliki ukuran lubang" pada blok berukuran besar

[@haryanto1342]

Jika kompresi primer balik lagi nendang membran itu tandanya apa ya

[@BONKQCHANNEL]

Kerenñnn brennnn...

[@herybengkulu4651]

Mau tanya mas bro.. f1zr klo udah OS 175, apakah harus dobel pakingnya. Head masih STD, trims

[@innhhanggraeni981]

Motor saya rx king di lubang transfer dari crankcase udah gede gede, otomastis kompresi primer turun. Dan hasilnya bawah ngempos atasnya jalan.

[@SusantoHerian]

Assalamualaikum mau tanya gimana biar sempurna cara reyen montor fiz r dan gimana biar montor fiz r enggak gejim tolong di berikan solusinya terimakasih 😊

[@yssRm028]

di hidupin posisi idel, sambil di dinginkan bisa di kipas, bisa di kucur air, diamkan kurang lebih 10 menit matikan, tunggu dingin, lalu ulangi trus

[@apinaapiping5740]

Mas suara dari karbu lebih kenceng dari knalpot,kaya kompresi ngebalik ke karbu,itu masalahnya apa,

[@rojanpp409]

Jadi semisal itu kalau udah kaya kruk as sudah di tambal atau tambah daging dan juga di tambah lem pada crankcase itu kompresinya primernya gimana brand

[@yssRm028]

Itu kondisi motor udah udah tambal kruk as dan crankcase jga brend🙏

[@rojanpp409]

yss Rm#028 ouh saya kira standar om,maklumlah om baru pemula jadi harus banyak nanya😁🙏🏻

[@sanscene618]

Kalo cek kompresi bawah bocor gimana pak?

[@juleofernando7006]

Kok teori bren sama praktek saya beda ya😀😀

[@azizgarage16]

Mas mau nanya. Ratio primer Ni ada hubungan nya sama dengan daya hisap ga? Karna misal nya exhaust port kita tinggi, maka daya hisap nya jadi berkurang.. Nah terus gi mana cara hitung nya ini?

[@kimloongchow8989]

👍👍👍👍👍👍👍💪💪💪💪💪💪

[@muh.haedir4780]

Kira apanya ya mas.braem klau gas tdk bisa di tarik tinggi, jika gas di tarik tinggi langsung exsot/mati

[@varjotim300]

Sore mas, saya mau konsultasi ini mengenai fizr saya, saya ada fizr speknya: porting harian, head low kompresi, piston os 175, membran std ori baru, pengapian full ori, knalpot std racing. Nah belakangan ini saya ganti kruk as yg stroke up 1mm geser torsi dan pemadat kompresi. Sampe skrng belum ketemu settingan karbunya. Udah ganti2 karbu jg gak membuahkan hasil. Motor loyo di tenaga bawah (ngowok) dan baru mau triak di rpm tinggi. Maunya stel boros, sampe karbu ngembun tapi busi pucat silver mas. Itu kira2 faktor apa ya? Apakah gara2 terlalu padat kompresi primernya? 🙏

[@mularifburhan2486]

Bengkel dmna om?

[@ridwanmbolo3101]

penjelasane terlalu cepet bren !!

[@bangjin8870]

Mas cara ngatasi gas awal fizr lambat gmna

[@yssRm028]

Klo abis porting. Bisa jdi kompresi kurang padat , seting terlalu basah, dan jga klo motor balap sihh rata rata emng harus cari RPM dulu, apa lagi 2tak kbyakan mau tunggu mesin agak panasan dulu

[@bangjin8870]

@@yssRm028 makasi atas penjelasannya brem .. Sukses trus rezeky lancar

[@SAHABAT_BENGKEL5758]

@@yssRm028 brend misal komprensi atas turun gara2 ekhaust tinggi lalu kita doping pake kompresi bawah yg udah lebih padat biar gas bakar cepat masuk ruang bakar gimana ya ?