Компрессор не запускается под давлением.

Компрессор не запускается под давлением. Одно из решений проблемы - замена стартового клапана на переделанный водопроводный обратный клапан.

[@Agafon_Basseyanyy]

Компрессор "Вихрь 400/50". Купил переходник 1/4 на 1/2 и обратный клапан. Установил.Проблема исчезла. Автору спасибо. Также благодарность тому, кто в комментариях указал, что пружину можно вытянуть не разбирая клапан при помощи пинцета.

[@magomedggg3536]

Как сделал можешь показать? А то такая же проблема.

[@gecnjrvrsh8023]

Благодарю! Такой же компрессор, как раз думал какой переходник надо, низкий поклон

[@PZ-hu8ox]

Всё разжёвано до мелочей , кто не понял - смотрите ещё раз ! Автору спасибо большое , всё доходчиво и понятно ! 👍

[@ЕленаКамка]

Это и есть инженерный склад ума. Думающий, анализирующий и воплощающий в дело. Спасибо. Лайк.

[@DAM_COBET]

Спасибо :)

[@АлександрРадаев-ъ6п]

Что за клапан и где его прикупить?

[@ЕленаКамка]

@@АлександрРадаев-ъ6п Мы покупали в магазине сантехники. Это обратный клапан для воды. К примеру, для скважин. Они есть разных размеров, но разобрать для перестановки пружины не удалось. Потому была установлена на шток самого клапана еще одна, подобранная по жесткости, пружина в противовес штатной ,так чтобы клапан был легонько приоткрыт. Пружина, вроде, от шариковой ручки или от графитовой щетки електроинструмента. Для ее установки в штатную резьбу клапана вкручен, специально изготовленный токарем, простенький корпус.

[@ДжокеррМммм]

Спасибо дядя отдуши 👍. Очень красиво и четко объяснил. Кто ставил диз лайки вы не люди а 🐓

[@andriibohomol1810]

Поле слов об усилении резьбы - однозначно лайк

[@valereikoncevoi3623]

Спасибо тебе большое за подсказку. Что я только не менял. Столько денег вбухал а оказалось так просто. В маазине меня уверяли что клапан не разборный. Я даже засомневался. Но взял. Вкрутил два переходника чтобы не сломать резьбу. Открутил без проблем. Переставил пружину вкрутил и О ЧУДО! СПАСИБО БОЛЬШОЕ!

[@АндрейЛевенчук]

Огромное спасибо за совет. Сделал клапан как у вас и компрессор нормально заработал! Только пришлось пружинку обратного клапана прилично укоротить. А также нужно сам корпус клапана при сборке посадить на разборной фиксатор резьбы, чтоб от вибрации и давления никого не зашиб.

[@АлександрДесятов-э5щ]

Здравствуйте я тоже пружинку укаратил и всё нормально стало.

[@Дмитрий-н2о4ц]

Что бы резьбовые соединения легче откручивались, нужно нагревать горелкой или феном, фиксатор резьбы ослабляется и откручивается намного легче. За видео огромное спасибо, воспользуюсь вашим советом)

[@user-Alex2691]

Cпасибо БОЛЬШОЕ, как все просто, измучился с компрессором, а решение гениально простое. Спасибо Вам огромное. Компрессор работает замечательно!!!

[@евгенийтамилин-ь5э]

спасибо за видео. единственный внятный ролик.

[@DAM_COBET]

Спасибо вам что оценили, рад если кому поможет, сам намучился пока понял что надо сделать.

[@АлександрКурчич-р4в]

крассавчик! Спасибо. Все разжевал как детям малым.

[@АндрейСаливон-х9в]

Большое спасибо. Замучал меня этот компрессор. Хотел выбросить и забыть. Все сделал как показано в видео только пружинку поставил меньше и всё работает. Ещё раз спасибо.

[@petrtsink9048]

Огромное спасибо. В магазине засомневались в том что клапан разборный. Взял его в газовый ключ, свернул пробку, нагреть феном и спокойно раскрутил. Всем добра и комфортной работы

[@vadimalexandrovich4633]

Спасибо,тоже только купил, неделю так стоял, сегодня вот запускал,пустой с пол пинка, с давлением никак с 240, и не раскручивается, думал провода со столба кидать.а оказывается вон оно что. Спасибо большое,а то день бегал, красил, набирал и в ноль спускал в ручную, спасибо!!!

[@brunovl8089]

Доброго времени суток! Посмотрены видео, почитал коменты- большое спасибо за толковый совет. Все предельно понятно и просто. Все гениальное -просто. У меня тоже компрессор новый, но проблема та же: под нагрузкой с полным ресивером не может раскрутиться. Кстати, мы земляки, я тоже самарский🤘

[@East_Kazakhstan]

Всех замечательных людей с новым 2023 годом !!! 🎄Автору отдельное спасибо за проделанный видео обзор ! 👍

[@DAM_COBET]

Спасибо! Вас тоже с Новым годом! Всех благ, всего самого доброго 🤝

[@East_Kazakhstan]

@@DAM_COBET Привет из Казахстана и вам что бы этот год был добрым и последующие ещё лучше !!! 🤝

[@DAM_COBET]

@@East_Kazakhstan спасибо большое!!! И вам привет из Волгограда!Пусть этот праздник будет добрым, как и весь наступивший год ! 🤝

[@ЮрийКуценко-к3н]

Просмотрел 10 роликов Вы подробней всех объяснили СПАСИБО!

[@ALEXEY031]

Спасибо за идею. Тоже так сделаю. Ну и пыльник на всякий случай приделаю.

[@Dmitriy_Muzhikov]

Вот разжевал, так разжевал! Благодарен! То некоторые с жвачкой, кто вообще почти молча объясняет. А тут на пальцах, и еще отдельно про то, как с "нуля" переделать клапан. Но вот хохма: до этого был 100 литровый сибртех, на 2.2, стартовал без проблем, а нынче Denzel x pro, на те же 100 литров, и стартует последний, если давление в ресивере менее 4 очков. Напряжение, канеш, не фонтан, около 200 в гараже

[@DAM_COBET]

Дмитрий, вообще открутите клапан, и попробуйте старт без него, с давлением в баке. Если будет стартовать, а скорее всего будет, значит опять с клапаном нужно мудрить, возможно усилие пружинки чуть увеличить, чтобы не так быстро закрывался и давал мотора раскрутиться, или клапан большего сечения ставить, на d20 например. И спасибо за оценку 🙂

[@BESSENIM]

Спасибо, наконец дошло как это должно работать. Надо попробовать применить на древнем компрессоре неведомой конструкции, который без подталкивания шкива раскрутиться не может.

[@sergoloktev2256]

Спасибо большое за решение, у меня 2кВт не хватало сил сжать пружину, пришлось удалить пружину и дело пошло, работает как часы, СПАСИБО!

[@иванващилин-ф7ю]

Огромное спасибо. Уже собирался колозить доп. ресивер на трубку. Вовремя помогли

[@ВладимирСергеевич-ы6ч]

Все чётко и по полочкам, спасибо!

[@robertnuriev1716]

Спасибо большое! Вы прям решили мою проблему, побегу сейчас смотреть как и что, единственное у меня кампрессор другого типа но надеюсь они технически одинаковы! ставлю супер классссс!

[@ПавелАлексеев-м2т]

Спасибо очень доходчиво объяснили)

[@ИльяМаксимов-в4й]

Молодец мужик, спасибо, сегодня буду пробовать! Здоровья тебе🤝

[@СергейЛукашин-щ7т]

Все четко объяснил, новый калибр двух поршневой собрал попробовал, запустился а в следующий раз пока давления полностью не скинешь не запускается Буду переделывать по вашему способу спасибо.

[@ТимаАбель]

Та же ситуация, тоже калибр

[@ПавелШелякин-г6з]

Спасибо за видео, всё доходчиво объяснил! Буду делать так же. Хотел уже выкидывать этот бесполезный компрессор...

[@DAM_COBET]

Павел, не стоит выкидывать. Всё будет работать. Попробуйте для начала открутить этот клапанок, и запустить без него несколько раз. Если запустится, значит ставьте как у меня, всё будет работать. И также, сейчас зима, холодный компрессор также не запустится даже без клапана. Я при первом запуске грею цилиндры горелочкой или феном строительным. Может кто скажет это геморой, а мне не сложно. И всё работает, компрессор при деле.

[@МаксимГолышев-ю9ш]

Отличный совет, сделал на своём Fiac. Работает без проблем. В моем случае стоимость доработки обошлась всего в 256 рублей и 40 минут работы

[@evputnik]

Там фиксатор резьбы, феном нагреть нужно....... Благодарю за починку моего компрессора, а то уже чего только не делал, и кондер поменял и на центробежке в движке контакты чистил, УУУУРРРРААА, ЗАААААРРРРАААБОООТТТААААЛЛЛЛЛ СССССУУУУКККААА!!!!!!😅

[@KOCMOHABT_HA_MAPCE]

спасибо! в некоторых роликах предлогали купить стабилизатор напруги за 10 тыс рублей))

[@MsFLy4Fun]

Я один из тех, кто купил и остался с той же проблемой. Придётся ставить такой же обратный клапан :)

[@ДмитрийКанищев-м7т]

Спасибо большое за совет, мужик ты гений, также сделал и все заработало, только пружину на клапане пришлось укротить в два раза.

[@-rus-my3sv]

О кулибины этюба спасибо вам большое,я тоже поставил это великое изобретение и забыл что такое плохой запуск компрессора

[@DAM_COBET]

Я рад что кому то помог этим видео. Спасибо и вам за оценку ).

[@АлександрДесятов-э5щ]

Спасибо большое за информацию такую , долго я мучиля, у меня в кооперативе слабое напряжение, измучился просто. Прибыл в гараж после просмотра ролика, в первую очередь открутил заводской клапан. И попробовал сразу запустился без него, и я на следующей день приобрел этот клапан, и поставил его но пружинку подрезал изначально не осиливал закрыть его. Щас всё нормально. Спасибо большое.

[@АндрейТургенев]

умница.Голос как у Азарова. Я сначала подумал ,что он купил компрессор.Спасибо!

[@Игорьк-ь1т]

Спасибо, возьму на вооружение. А главное что думать не надо, все уже продуманно придумано. Лайк и подписка.

[@АлександрМельник-ь7я]

Автор молодец. Всё очень круто.

[@александргригорьев-ъ9э]

Да . Берите обязательно с латунным сердечником у меня пластиковый справился. Нащёт резбы верно. Иначе будет овал. И ещё добавлю , перед тем как отвернуть погрейте строительным феном. Он закручен с фиксатором резьбы и погрев откупится гораздо легче. А я пошел искать клапан с латунным сердечником а то пластиковый у меня сплавился. Ведь компресор греется. Спасибо за подсказку автору видео.

[@vadimalexandrovich4633]

Сделал работает,но в клапане пришлось увеличить мембрану,. вообще эт наверное только в России, купил новое, и надо доделать самому чтоб работало.а Аврора ссылается на плохую сеть.не жизнь а сказка, спасибо вам .

[@olsh5472]

Все по делу и наглядно! Класс!

[@polosatiy-8047]

Сделал! все отлично работает! разобрал при помощи резака, слека нагревая клапан, в месте резьбы, без нагрева разобрать очен трудно,.но нужно акуратно, чтобы не сжечь манжет.еще можно слегка укоротить пружину.

[@николайБабинский]

сделал себе так,компресор качает в холостую,подскажите причину

[@polosatiy-8047]

@@николайБабинский возможно не закрываеться клапан? в холостую это как?

[@николайБабинский]

@@polosatiy-8047 переставил пружинку на клапане как на видео,закрутил клапан к компресору,включаю,из клапана шипит,компресор качает,но не накачивает давление в ресивир

[@polosatiy-8047]

@@николайБабинский клапан травит,либо не правельно стоит середина,либо не подходит клапан,так как говорит автор в начале видео,либо компрессору не хватает силы чтобы его закрыть,попробуйте укоротить пружину если что,это я так думаю )))

[@АнжейПодгарпский]

ДРУГ ТЫ СДЕЛАЛ МНЕ ВЕЧЕР, А ТО ГОЛОВА ПУХЛА С РОДНЫМИ КЛАПАНАМИ И ПРЕОСТАТАМИ.

[@Tol-353]

Спасибо, за подсказку.

[@АлексейШарипов-р9ъ]

Спасибо, самый лучший вариант!

[@sepstarone]

Спасибо. Помогло с новым вихрем 400/50

[@SuperViper83]

Отличное видео. Спасибо!

[@ВладимирМедведев-ы8л]

С ноля компрессор качает до 4атм легко, затем падают обороты вплоть до остановки. Проверил напряжение в сети-220в, все в норме вроде бы как. НО!!! Стравливаю в 0,включаю компрессор и замеряю напряжение. Итог шокирует, просадка до 170в после включения. Ему просто не хватает напруги.

[@П.В.В-б3ы]

Возможно,в твоем случае,слишком тонкое сечение подводящего к розетке провода или большая длина тонкой проводки от ввода к дому.,всмысле до розетки с компрессором. Попробуй запитать компрессор ближе к вводу,желательно без длинных удлинителей. У меня еще была проблема с эл.мотором. Он на 2,2 кВт, у него обмотка внутри имела красивый медный вид.Царапнул я по внешнему виду,аккуратненько скальпелем и офигел от того,как нас имеет китайский производитель. Обычный,крашенный алюминий. Но и это еще не беда,беда в том,что выводы от обмоток статора к распред-коробке выходят многожильные медные,которые обжаты с алюминиевой обмоткой движка обычной латунной жестью,я бы,даже,сказал фольгой,которая за годы использования компрессора,рассыпалась от окислов. А ,как известно,соединение меди с алюминием никак не дружат. Пришлось мне все зачищать,покупать клеммочки малнипусенькие с болтиками и всю эту китайщину скручивать заново,обработав салидолом,чтоб не так окислялось в дальнейшем. Так что если уж ваще никак,то стоит проверить,помимо пускового кондера,еще и соединения выводов. Кстати их хорошо будет видно,подпаленые они или нет,когда снимешь заднюю крышку движка. Там где шкив,ничего делать не нужно . Удачи. Отпишись потом,что помогло,если не трудно. И еще, у меня при 205 пустой включается(ременный двухпоршневой),маслает до последнего,а тем временем в розетке просадка так-же до 170-175. Сегодня был у токаря,выточили переходник под хитрую резьбу соединения магистральной трубки с башкой.Осталось вварить резьбу под сантех-клапан. Раньше он у меня стоял в разрезе магистрали-лепил его при помощи толстых патрубков,но их приходилось обматвать вязальной проволокой,так как лопались от температуры и давления. Потом движок починил,от клапана отказался. Все работало и без него,пока лето не настало. Соседи под сплитами яйца морозят,кайфуют,напругу просаживают, а тут с клапанами приходится мудохаться, а там хрен его знает,может опять выводы обмоток прийдется просматривать...

[@sany1613]

Спасибо!

[@kovalevok]

Спасибо тебе за совет компрессор один в один как у тебя - пойду колхозить т.к. он изрядно мне нервы помотал

[@DAM_COBET]

Удачи. Напиши результат.

[@gansgarodnja2392]

Спасибо все очень" разжёвано",,даже до меня дошло... Еду в магазин сантехники.

[@ЮраБондаренко-ю9я]

Технически,двумя словами это звучит так; с нормально закрытого клапана вы сделали нормально открытый.

[@ИванИванов-ы1о7н]

. С тобой можно много дел наделать полезных.

[@myrz-xz2kq2mc1s]

Можно клапан и не разбирать,если он закручен намертво. Пружинку пинцетиком выкручивает по виткам, и так же вкручиваешь.

[@DAM_COBET]

Юрий, такого не знал. Спасибо за подсказку.

[@АндрейЧистяков-ф2л]

Грамотно обьяснил

[@DAM_COBET]

Ещё один момент сопутствующий плохому запуску - мороз. Если компрессор стоит в холодном гараже, подогреваю слегка цилиндры мини горелкой с газ.баллончиком для первого запуска.

[@МиркаВласова]

Огромное спасибо. У самого такая проблема. Провёл 380В в дом даже. Раньше не хватало напряжения. Теперь выбрал нормальную фазу, а он после набора давления также не запускается. Хотел ставить мини ресивер в разрез этой линии, как советовали на ютюбе. Но теперь буду делать также, как вы. Спасибо за подробное видео.

[@DAM_COBET]

Рад помочь. И я так же 380 провел, фазы менял, не помогло. Хотел уже 3х фазный мотор ставить. А проблема оказалась куда проще.

[@Влад-я9с3ч]

Спасибо! Работает!

[@VvanTuzZ]

Давно ещё я такой на СО-7 поставил. Чтоб ремни при запуске не стирались и для лёгкого пуска

[@arkadaodissey3028]

Судя по коментам эта проблема у многих компрессоров не важно какой фирмы он, все они одотипные, одно не понятно производители эту проблему не могут доработать. Или у нас так же как в автопроме берёшь ведро с болтами и сам доделываеш?

[@DAM_COBET]

Всё видимо так и есть 🤷‍♂️

[@karengeghamyan4863]

Молодец брат джан

[@nsguitars7576]

Спасибо

[@alphaomega9125]

Чтобы легко раскрутить обратный клапан, его надо нагреть горелкой. Только не сильно, секунд 10 греть. После этого он откручивается легко.

[@DAM_COBET]

Безусловно вы правы. Но всё равно посоветовал бы вкручивать трубки для усиления, очень хрупкая деталь.

[@АлександрДесятов-э5щ]

Да я и не додумался, ели сорвал.

[@НуралиРабиев-ю9х]

Спасибо! Всё понятно.

[@Anakonda267]

Грамотно.

[@Gennady_Sereda]

Поставил лайк и подписался!

[@DAM_COBET]

Спасибо, взаимно )

[@Gennady_Sereda]

@Делай сам Теперь буду смотреть за Вами )))😉

[@ketpes8414]

для легкого запуска в конструкции обратного клапана и автоматики и сделана дополнительная трубка которая сбрасывает давление в магистрале перед клапаном иначе зачем она нужна (это можно проверить опытным путем)???? если компрессор не стартует, значит откинув слабый вольтаж (и нужно смотреть не на показания вольтметра в холостую, а под нагрузкой, когда во время запуска напряжения падает, что и чаще всего и бывает,) в сети, есть вариант либо проблемный кондер(на запуск двигателя), либо таки брак автоматики, которая не сбрасывает давление .и если компрессор новый, нужно сдавать по гарантии пусть меняют китайский брак.

[@DAM_COBET]

Если вы внимательно посмотрите видео, то увидите, что и кондёр, и автоматика работают нормально. В моем случае причина - быстро закрывающийся стартовый клапан с очень малым отверстием, что вместе со слабым вольтажом не дает раскрутиться мотору. Самодельный клапан решает эту проблему.

[@frankmartin7922]

Дело еще в напряжении, когда сеть стабильно держит 220-240, то даже китайцы всегда нормально стартуют, у меня ремеза настроена на 6-8 и всегда запускается нормально, еще ни разу не глохла.

[@DAM_COBET]

Всё верно, я об этом и говорю. И считаю это главной причиной плохого пуска именно в моём случае. Но этот переделанный клапан облегчает запуск компрессора .

[@Владимир-н8х4ш]

Спасибо большое буду делать

[@sonikys45]

спс за инфу

[@gennadypupkin4161]

Круто, спасибо.

[@REANIMAT0R100]

Не на всех компрессорах этот клапан будет работать! Проверял сам лично. Один компрессор у меня двухступенчатый 400л/мин по замерам. Этот клапан работает только если пружинку подрезать и оставить 2-3 витка. Иначе он просто не закрывается во время пуска и весь воздух выходит. Помощь от такого клапана очень мала. Даже пробовал заглушку с отверстием 3мм ставить на этот клапан и родную пружинку. Один фиг он не закрывается. Думал, что это из-за двух ступеней сжатия так происходит...Но, собрал второй компрессор Бежецк с412...та же самая история. Пружинку вообще всю изрезал, а он не закрывается при запуске. Но правда он у меня может и с 8атм в баллоне стартануть. Чисто пробовал для эксперимента. Производительность 275л/в мин по расчетам и один фиг не может он закрыть этот сантехнический клапан. Кто решится разбирать этот клапан, сначала надо немного нагреть стык газовой горелкой. Прям 10сек не больше. Там с завода посажена резьба на фиксирующий герметик. И лучше взять торцевую головку на 27 и он легко открутится!

[@DAM_COBET]

Работает и радует второй год. Ничего не резал вообще. Как и показал в видео - просто поставил пружинку с другой стороны.

[@Andrey-dd8pe]

@@DAM_COBET У меня такой же компрессор и точно такой же клапан купил не закрывает его ((( пришлось половину пружинки отрезать , буду тестить ........

[@DAM_COBET]

@@Andrey-dd8pe пробуйте, должно получиться. У меня второй год работает.

[@andriibohomol1810]

В целом все верно, молодец

[@000АЛЕКСАНДР]

Супер решения красава

[@АлексейАлдаев-ш6о]

Тоже в точности тоже самое, новый компрессор, тоже два цилиндра, первый запуск нормальный, потом начинает мотор утихать и он отключается...

[@f63.03]

Как дела спустя 4 года , хорошо накачивает ? 😊

[@Aleks_Alekseev]

Дружище, ну что ж так звук подкачал?

[@DAM_COBET]

Согласен. Так уж получилось 🤔

[@aboji709]

Да, ничего не скажешь кроме того что подсказка очень ценная, а поэтому и ролик получиля отличный. Снят достаточно хорошо: и резкость и звук и дикцыя в голосе. Одним словом молодец и спасибо , поэтому и подписка и лайк!Другой раз ищешь полезное в Google, но за так зваными « кулибинами» в кавычках потеряешь уйму времени и никакой пользы кроме вреда. А их на мой взгляд наверно прцентов 90% не меньше. Жаль что все не задумываясь считают что можно выкладывать все что вздумается. Но попутно хочу сказать что следуя вашей подсказке я поставлю клапан через уголок вертикально. Мне кажется что это будет лучше для его правильной работы и износа. У меня старенький СО-7А, но сеть 220в. и из-за этого всякие неудобства,которых могло не быть при 380 в.

[@olegmahortov4195]

У меня шипит с него потихоньку с клапана и при накачке тоже

[@Самодел-Кино]

Хороший ролик,посмотрел но так и не понял суть переделки,зачем,там ведь в пресостате стоит сбросной клапан который скидывает давление в трубках ,а этот снятый автором клапан при понижении давления до определенного уровня открывается как дополнительный и сбрасывает давление до нуля сокращая время сброса,тем самым подготавливая компрессор к пуску ,или я что-то не так понимаю,просто автор про клапан сброса в пресостате ни слова не сказал вот и лезут мысли в голову что я чего-то не так понимаю? ...

[@DAM_COBET]

Попробую объяснить. Если в сети малое напряжение, а такое не редкость, заводская система всех этих клапанов, пресостатов не позволяет двигателю раскрутиться, так как ввиду малого сечения стартового клапана давление поднимается моментально, и поршни сделав пару оборотов просто останавливают двиг. Переделанный клапан просто большего сечения, и закрывается на пару сек. позже. Этого достаточно чтобы двигатель раскрутился и вышел на рабочие обороты.

[@ЯхьяАбакаров-м5н]

@@DAM_COBET у меня компрессор патриот на 25л, точно такая проблема, по ходу работы как бы захлёбывается тарахтит, Толи ток малое напряжение бывает у кого как 170-210вт, снимаю воздушный фильтр закрываю пальцем вход воздуха обороты потихоньку появляются убираю палец опять тоже самое. этот клапан сработает при таком поведении?

[@DAM_COBET]

@@ЯхьяАбакаров-м5н вряд ли он вам поможет. У вас при работе компрессора малые обороты насколько я понял. А этот клапан предназначен непосредственно только для облегчения пуска компрессора, после пуска он закрывается и находится под давлением в закрытом состоянии , а после остановки открывается. У вас видимо другая проблема.

[@РоманЗорин-ы7я]

Ничего не стал колхозить, проблему решил покупкой стабилизатора. Без просадок напряжения при пуске работает как часики...

[@DAM_COBET]

Роман, стаб у меня есть, на 5квт, мне не помогло. Не потянул. То ли сеть, то ли двигатель, но все равно не запускался. Да и двухсотрублевый клапанок думаю подешевле стабилизатора будет приколхозить.

[@АлександрГапанюк-т8в]

Почему незакрывается клапан?

[@александрналбат-й2ц]

С П А С И Б О !!!!!!!!!

[@kuvaldus1402]

Спасибо за видео. Мне показалось что входной воздушный фильтр на голове в целофане упакован ?

[@ЛесорубВася]

Спасибо дружище! П р и г о д и т с я!

[@Lenur78]

Спасибо за полезный видоролик и за совет!!! А движок у вас какой стоит ?

[@DAM_COBET]

Двигатель 220в 2 кВт.

[@ЮрийКотельников-щ4к]

Клапан сброса давления стоит в клапане регулировки давления-где монометр.КНему подведена тонкая трубочка.и именно он сбрасывает давление в трубке нагнетания до обратного клапана.если он забился или заклинил,хрен пустится.

[@DAM_COBET]

Мне кажется, если компрессор только из магазина и у него 0 часов наработки, вряд ли там что то забито. После установки самодельного клапана ничего нигде не чистил. И компрессор уже почти год только радует, забыл про танцы с бубном.

[@ЮрийКотельников-щ4к]

Ну каждый идёт своим путём,но в компрессорах все предусмотренно

[@DAM_COBET]

Видимо не совсем всё предусмотрено, если проблема пуска у многих.

[@НиколайГромов-т6ш]

Так у Вас теперь получается два клапана облегчённого запуска. Тот, что с колечком, стоит под выключателем, тоже сбрасывает давление из нагнетающей магистрали для облегчения пуска.

[@DAM_COBET]

Николай, их и было 2. С колечком это разгрузочный или сбрасывающий давление. А второй пусковой, просто заменён на более увеличенный самодельный.

[@78Rey]

тот, что с колечком - это аварийный клапан, он при нормальной работе не должен ничего сбрасывать. А если сбрасывает, то значит не правильно отрегулирован. Регулировка болтом под крышкой с кнопкой запуска компрессора (надо болт чуть открутить и это понизит максимальное давление в рессивере).

[@НиколайГромов-т6ш]

@@78Rey , у меня этот клапан при остановке компрессора пшикает, тоесть сбрасывает давление из трубок. В инструкции к компрессору написано, что именно так и должно быть. Но когда в ресивере есть давление от 2 бар и выше, запускается через раз. Вобщем буду делать пусковой клапан из водопроводного.

[@DAM_COBET]

@@НиколайГромов-т6ш тот который пшикает, это и есть разгрузочный ну или перепускной, предохранительный ли клапан, как хотите. При наборе 8 -8,5атм и выкл компрессора, он сбрасывает давление в системе трубок между обратным и пусковым клапанами, для последующего лёгкого запуска.

[@ИванДериволков-ь4й]

Доброй ночи . А в пресостате что идет тоненькая трубка до ресивира и клапан в ресивере должны были спумтить этот воздух для легкого запуска,?

[@DAM_COBET]

Иван, да, там тоже нет воздуха, так как она соединяется с разгрузочным клапаном который сбрасывает давление во всей системе кроме ресивера.

[@ИванДериволков-ь4й]

@@DAM_COBET а зачем тогда еще один разгпузочный вы переделали если в автоматике он есть и кампресор должен был запускаться

[@DAM_COBET]

@@ИванДериволков-ь4й , вы точно смотрели видео? В каком месте я приделал разгрузочный? Я поставил вместо заводского СТАРТОВОГО клапана с малым отверстием который ввиду быстрого закрывания и моментального набора давления в системе не дает раскрутиться двигателю, поставил переделаный СТАРТОВЫЙ клапан с увеличенным сечением. Как ещё объяснять не знаю извините.

[@ИванДериволков-ь4й]

@@DAM_COBET это вы меня извините

[@ДмитрийКарпов-б9ь]

Клево, но теперь твои же соседи увидят видео, модернизируют систему и опять будет не хватать...🤷‍♂️ Цикл лайфкаков.... Проще всем собраться и Ыеать ответственных, по чьей вине в розетке напруга не по госту, тогда тупо не надо будет колхозить и все будет работать.

[@николайземцов-н2б]

все ок

[@ДмитрийКомаров-к3л9б]

Всем привет, в своём видео я зделал самый простой способ, и эффективный! Снял как смог) надеюсь кому-то помогу!

[@DAM_COBET]

Дмитрий, если бы вы посмотрели всё моё видео, вы бы увидели что я этот вариант тоже пробовал. Только я сварил расширительный бачок из 50 трубы. Мне это не помогло увы.

[@vicvic2413]

@@DAM_COBET: Вам бы тоже помогло, если бы расширительный бак был бОльшего объёма (поскольку у Вас компрессор достаточно производительный). Но расш.бак для этой цели - абсурд, а правильный - "пусковой" клапан, как Вы и сделали. Ещё более правильным был бы клапан другой конструкции, но и этот нормально решает проблему

[@billigeits6136]

Бля, как ютуб узнал что у меня проблема с компрессором и подсунул мне это видео. У меня летом проблем нет, только зимой не стартует с давлением, при первом включении утром.

[@DAM_COBET]

Билл, зимой холодный и у меня всё равно не стартует. Приходится подогревать цилиндры горелкой для первого запуска, потом всё работает.

[@ИванИванов-ы1о7н]

А у меня не хватает тока в сети. Глохнет не накачав пяти килограмм. Купил рядную голову на 360 литров через ремень . Буду делать другой.

[@СергейПротасов-н7е]

Проверить нужно пластину центробежного выключателя!И будет всем счастье.

[@DAM_COBET]

Вы знаете, необходимость в проверке чего либо в моём компрессоре пропала 2 года назад. После установки данного клапана всё прекрасно работает. Вы допускаете что у новых компрессоров при слабом напряжении, у всех не работает центробежный выключатель? Сразу с магазина? Посмотрите комментарии, много народа имеют эту проблему плохого пуска сразу после покупки.

[@СергейПротасов-н7е]

@@DAM_COBET Здравствуйте!Все было как у всех.Пока был новый,заводился хорошо,но не долго.Игрался с клапаном(пружинкой)вроде стало лучше.Но нет.В два раза усилил проводку от счётчика.Опять нет.В итоге мотор сгорел,мастер который перематывал его,сказал что на обмотку чего то попало.Когда я стал собирать мотор ,то увидел что на пластине нет контактов...Купил новые и О Счастье!!!Просадка сети как была так и осталась и мотор заводится при любом напряжении(как при покупке)и при любом давлении в ресивере.Вот и "пища"для размышления.Обмотка была алюминиевая,стала медная.Но мастер сказал что это ни на что не влияет.Поменял только пластину.На родной не было медных контактов(может выгорели и вывалились и попали на обмотку и замкнули её)Воткак то так.

[@DAM_COBET]

@@СергейПротасов-н7е хорошо что ваша проблема решилась. Вот только мой завёлся только 2 раза, при покупке в магазине. А дома увы. Но, как уже много раз отвечал, проблема моя решена.

[@flava_e21]

​@@СергейПротасов-н7е здравствуйте о какой пластине идёт речь можно подробнее что за контакты !???

[@СергейПротасов-н7е]

@@flava_e21 Пластина стоит на валу и с её помощью запускается мотор. Контакты на пластине очень быстро сгорают. Я тоже долго игрался с клапаном, немного помогало, но не сильно. Поменял пластину и мотор с тал как новый заводится. Но ссука не долго, Видно контакты опять почернели а разбирать его очень лениво. Вместо клапана поставил шаровый краник

[@MultiYohon]

Вот так. Купил новый, доработай напильником дома)

[@DAM_COBET]

🤗 )))

[@tengizpipia5142]

@@DAM_COBET здраствуйте. Этот клапан будит работать на компрессоре с халадилника? У меня не хочить работат. Только кагда палцем надавиш, будет сбрасиват воздух. Если пружину не укоротить, то не закриваеться клапан и пропускает воздух. Как устранить эту проблему подскажите пожалуйста. Спасибо за ранее.

[@DAM_COBET]

@@tengizpipia5142 с таким компрессором не работал. Скорее всего не хватит напора воздуха для закрытия клапана.

[@tengizpipia5142]

@@DAM_COBET спасибо большое, тоже так думаю.

[@Владимир-н8х4ш]

Здравствуйте зделал всё стало работать компрессор навый 3 целиндровый спасибо

[@DAM_COBET]

Владимир, добрый день. Очень рад что кому то помог. Просто сам намучился с ним, когда получилось исправить запуск , решил что и другим надо помочь.

[@ugryumiy100]

👍👍👍👍👍👍🤝🤝🤝🤝🤝🤝

[@КаравайЮркаКент]

Подскажите пожалуйста переходник который вы вкрутили вместо старого клапана,нигде немогу найти,у меня диаметр старого клапана 12,6,может в этом причина.Не моглибы вы мернуть свой старый клапан.Зарание спасибо!!!

[@DAM_COBET]

Я сейчас на вахте, извините нет возможности. А так любой магазин хоз.маг сантехники,

[@КаравайЮркаКент]

@@DAM_COBET Я уже разобрался там переходник 1/4 ,1/2.Ну все равно спасибо.

[@Bersanov-vz1cn]

Скажите пожалуйста это был заводской брак или после долгого использывание вышла со строя я про этот клапон? И еше вопрос в магазине отдельно не продается клапон и вы решили поставить обычный обратный клапон и он заработал?

[@DAM_COBET]

@@Bersanov-vz1cn нет, это не брак. Это особенность конструкции таких компрессоров, которая при слабой эл.сети не даёт запуститься компрессору. И производители делать что то с этим не спешат. Что собственно и решается самостоятельно с помощью такого самодельного клапана большего диаметра

[@srmby3015]

А какой там переходник 1/4 на 1/2?

[@MsFLy4Fun]

3/8 на 1/2