Компрессор СО-7Б. Установка автоматики. Нужен ли байпас ??

[@carbazol1]

Защита от пропадания фазы за три копейки- покупаешь два маленьких реле на 220. Подключаешь обмотки на каждого реле на первую и вторую фазы, от третей фазы через реле давления запитываешь обмотку контактора и пропускаешь последовательно через нормально разомкнутые контакты реле. Если будут отсутствовать первая или вторая фаза контакты соответствующего реле разомкнутся и не пустят напругу к контактору, если не будет третьей фазы то контактор не включится, т.к. не будет напряжения на реле давления.

[@T3DeathByte]

гениально и просто, подключу по вашей схеме

[@foxmolder6408]

ну правилный пускатель укомрлектовань тепловым реле если оно выбрано правилно под мотор спасает иот неполнофазки и от перегруза при тяжелом пуске но да можно купить и готову плату контроля фаз она там не на реле а на оптотиристорах собрано

[@ЮрийКуценко-к3н]

Пересмотрел лёгкие запуски но у Вас летше всех понял что нужно. Действительно немного утечку сделать меж ресивером и головой и будит лёгкий старт. Накрайняк за место доп ресивера клапанок поставить водопровода поменяв пружину наоборот в обратку. Спасибо очень доходчиво разъяснил и практично показал.

[@ВатаПатриот]

Сразу видно, что Виталик - самогонщик бывалый.... Такой шикарный змеевик согнул... 😂🍶

[@АндроШиномонтаж]

Сколько можно пихать рекламы

[@mitka51]

Виталя,разгрузку поставил правильно,иначе при пуске обмотки долго не выдержут.В ресивер стакан фейри или галы и ведро кипятка.Побультыхать и запаха не будет.Я варю так бензобаки.Газовый запах убирает марганец с водой.Удачи.

[@НиколайЯ-я1у]

да любой окислитель например хлорка уберет аромат метилмеркаптана

[@redcamel1182]

Фэйри стакан и шланг с водой вовнутрь, и пока пена вся не выйдет. Воду слить дать на солнышке чтоб открытый постоял, желательно чтоб полностью просох и так пару раз и вуаля!

[@АнатолийОголенко]

Виталик ты прикольный, сам себе задаёшь вопросы, сам себе на них отвечаешь.

[@СаняАлександров-т1ф]

Виталик спасибо за информацию. Искал как работает автоматитка. Молодец все внятно объяснил.

[@ИгорьГоликов-л2и]

Виталька, ты же мог реле давления поставить на ресивер где ты поставил солдатик, а солдатик на крышку где манометр

[@В.В-р8с]

Классный видос. Спасибо за идею с резьбой от тормозной трубки. 👍

[@СергейПролиски]

Был у меня такое чудо неубиваемый апарат расколяется как утюг но с этим нагревом гробиш поршневую. Дай ему легкий пуск и будет счастье тебе

[@РудольфШпаклер]

Виталь привет.Поставь под автоматику уголок на 90 градусов и не парься .Удачи .

[@Oleh_Stepanov]

Спасибо за видео. Просто о прессостате что к чему расскащал и всё понятно. 👍👍👍

[@Mitkino]

Всё таки вердикт: сброс необходим! И лучше с ресивером. Те убеждения, типа, 4кВт пускается без проблем - беспочвенны, ибо пускается до поры до времени. Обмотка сгорит через год. Проверено лично. Эти компрессоры были предназначены для работы без старт-стоп, поэтому 4кВт там и стоит, чтобы "онлайн" можно было без ресивера дуть.

[@jazepsvorkals386]

Интересныи мужик. Приятно интересныи, безпонтовыи. А за видик-👍👍👍👍👍👍

[@Сантехычэтодар]

Виталий привет из Питера. Виталия для пневмо-инструмента необходима смазка ,для этого с осушителем ставится дозатор масла.. У меня пневмо-инструмент очень часто сломался без смазки. Масло продаётся специальное в магазинах пневмо-инструмента.

[@Lenin-d77d]

Мои мысли читаешь, Я собираю компрессор так как говоришь, случайно напал на видео. просто мысли сходятся один в один.

[@igorselyavski6670]

Ну наконец то)))))без твоих видео не мог заснуть 3 дня((((((

[@СергейЛакомский-б3с]

Есть ещё одно решение: электропневматический клапан. Закрыт при подаче питания (вместе с двигателем), стравливает давление с головы при отключении двигателя.

[@СанёкМалярок54]

Красавчик Виталий тоже также за колдую свой компрессор

[@ShuraviAlex]

Колоритный мужик!!! До конца досмотрел!!! Молодец

[@Garage_KAXOBKA_LifE]

спасибо.

[@МихаилПорческу]

Парень,ты всё делаешь правильно! Большинство этого даже не понимает,даже профессиональные маляры порой! Но вот если добавишь ещё и клапан облегчённого запуска,то будешь молоток ! У меня при головке С 415 крутит движок на 2,2 кВт вместо 5,5 кВт и всё благодаря сбросу и клапану облегчённого запуска. Клапан водопроводный,перевёрнутый ! Михаил,пос.Лазарево,Тульской области. P.S. Собираю сейчас компрессор из двух СО7Б , с одним двигателем,на 3 кВт...

[@Гаражныепосиделки-щ9ь]

И как, 3 кВт вытягивает две головы??? Хочу две головы от 5.5 подключить но не знаю вытянет ли....😮😮😮😮

[@udaff-vosnet]

Я такие трубки вальцевал шариком от подшипника, трубку в тиски, шарик в отверстие и молоточком потихоньку

[@ЮраРаев-п3в]

Зимой кода на фазах будет по 160-200 вольт автоматика будет необходима.

[@WTFCustomGarage]

Юра Раев у него не будет.

[@АлександрЖеребило-з1й]

Компрессор и правда хороший, да и Вы, уважаемый не плох, комментариев не перечитать. У меня такой же компрессор только старше из школьной мастерской. Практически новый - забился опилками фильтр-сетка и залипли клапана и его забросили.

[@kb_garage]

все резьбовые соединения собирай на фиксатор резьбы (синий) , не пожалеешь!

[@ivanpriadun6009]

Бабуля подай вон тот провод. Держи сынок. Ну яж говорил ноль, а ты фаза, фаза.

[@saniazhabokrickiy2003]

за год у мну почти литр воды собирается в ресивере, краник с низу урощает слив, на роль масловлагоотделитея отлично подошел фильт водный на три колбы.

[@АлександрТрушков-т2щ]

Месяц назад сгорел двигатель 3 квт на таком же компрессоре - не отключил на ночь. Ночью авария на линии- отключили одну фазу- пытался запустится на 2-х и згорел. Перемотали двигатель на 2-х скоростной 1500 и 3000 (есть и свои плюсы). Вот теперь тоже мучаюсь с выбором защиты для двигателя. Когда забирал двигатель с перемотки мастер посоветовал пускатель ns2.

[@В.Ч-я4е]

Там то нужно два магнитных пускателя несчастных один на 380 второй на 220 катушка для защиты от пропадания фаз. В ютубе схему поищи.

[@nikolaispengler5256]

я последние года все воздушнуую систему на фиксатор резбы сажаю нормално держит

[@WTFCustomGarage]

Классеый компрессор! Мои поздравления!

[@Talij-bx6rz8xc8b]

Ну всё уговорил, буду себе ставить автоматику. Спасибо за видео, удачи.

[@Михаил-ж1м2ч]

Компрессор огонь только компановка релле и манометр не пофеншую установлены. На месте релле давления сделай уголок и поставь манометр а на место манометра поставь релле давление. А насчёт сброса это ты правельно сделал без неё не исключается тот момент что во время пуска может обломить коленвал так как мотор не слабенький

[@VVO13]

Дам совет по поводу ресивера от бензина. Такие вещи нужно паром выпаривать. День повыпариваеш и все чисто будит. Так на сахзаводах ЖД цистерны от мазута и бензина выпаривали и наполняли милясом и на пивзаводы отправляли.

[@algimantasgail3157]

Резиновый шланг на глушитель авто и в балон.пол чяса и хоть вари.

[@АлексейРассказчиков-о7ч]

Снев крышку с автоматики можно закрутить манометор

[@TheDroN1987]

Привет. По защите поставь пускатель с катушкой на 380 В, будет защита от пропадания двух фаз + теплуха и достаточно!

[@user-kyllibin]

Хороший подогреватель для пирожков получился!

[@ВасилийЛапонов-ь7о]

Самое лучшее для ёмкостей после ГСМ - это пропарка, но можно и погреть выхлопными газами.

[@человекснежинка-р3б]

Я сделал так: там где автор вкрутил прессостат у меня была там заглушка, т.е. кусок родной резьбы.Размер не знаю.Приварил его к к отводу 1/2 дюйма, а на тругой конец приварил кусок резьбы м16 шаг 2( обычный болт без головки крч) с просверленым сквозным отверстием около 8мм. Соответственно в прессостате нарезал такую же резьбу.Также при необходимости резьбу можно перерезать и в самом выходе компрессора.( Не знаю как эта часть называется. Клапан вварил дюймовый, по моему TIM, отдал за него 870₽. Короче- затраты, само реле- 540₽ на озоне , самое дешевое, однофазноеи обратный клапан 870₽, без него вообще по моему можно обойтись т.к. у нас мотор 5,5 квт ион запускается и без сброса давления с головы и отпадает необходимость точить всякие переходы для"пшикалки".Как поведет себя двиг 4квт не могу сказать.Настройки "пердуна" оставил заводские. Итог: реле смотрит по человечески вверх и управлят катушкой магнитного пускателя, настроено на 4 атм.включения и около 6 отключения, т.е . До срабатывания "пердуна".По моему очень дёшевая и рабочая схема, если обратный клапан вдруг сдохнет попробую обойтись без него, все равно перед ресивером(3 пропановых баллона) еще один клапан стоит и можно с компрессора воздух стравливать потихоньку через сливные болты снизу , для облегчения жизни двигателя при запусках.Небольшое дополнение: спустя некоторое время обратный клапан развалился, похоже не выдержал пульсаций воздуха, перед ним надо ставить какой-то предресивер для сглаживания этих самых ударных нагрузок.Япросто вварил обратно кусок трубы вместо клапана т.к. перед ресивером ,который сообщается с компрессором через обычный кислородный шланг 9 мм,как я уже писал, стоит самый дешёвый обратный клапан д15 мм, получается что во всем этом геморрое можно было обойтись всего-то одним однофазным прессостатом за 500₽

[@DuDaR_RoMaN]

Все правильно, не треба предресівер і автоматики. В мене 3кВт запускав спокійно при 8-10 Атм. Сам компресор легкого качає 12, а якщо забути виключити то на друге коло іде поки не вирве шланг, пару раз качав десь до 14

[@upsolutna]

Респектус и Уважуха за подачу мА ериала и отдельно за ликбез про автоматику 💪🤝 лайк с первой минуты Здоровья Семье 🙌

[@СергейКокорышкин-ц6м]

Весело смотреть было. Молодец, не унываешь. Обязательно подпишусь. Байк.

[@VvanTuzZ]

Глянь у меня как сделана разгрузка на таком компрессоре. Запуск без давления для ремней легче и на шейки колена меньше нагрузка когда обороты еще не набрал, а поршни уже упираются. Просто когда обороты меньше 1000 ( положеных) давление в этих трубрчках не достаточное, это именно при запуске. А некоторые вобще его крутят специально на пониженых оборотах. Я думаю это не правильно. Кстати там у меня про зил 130 головки видяшки найдешь👋👋

[@василийчапаев-и9э]

Движок стартует, ему пофигу он 4 квт. Но разница будет в токе и просадке напряжения сети.

[@КоляБлинский]

Братан поставь клапан на в ходе в ресивер обратный и будет всё клёво.удачи.

[@AltayBBQ]

Спасибо, у тебя понял про предрессивер.

[@dimaklimenko9884]

Здравствуйте. Может есть чертёж переходника который вкручивается в реле давления и в компрессор. Чтобы дать выточить токарю.

[@Uraxa32]

в заводских тепловое реле стоит . при перегроузке оно отключает

[@Гаражныепосиделки-щ9ь]

Каждая Виталька свой компрессор хвалит))))

[@Fm-zv2qz]

Надо налить половину ресивера воды, добавить фери и пустить воздух под давлением, вот будет хорошо.

[@valenttinoverdone8478]

у меня на 40 атмосфер незапустился...Такой-же компрессор но на 3 поршневая.Апарат вечный-капиталку никогда не делал-качает просто зверь(движок на 5,4 киловата)

[@ottoscorzeni630]

Красавчег!!! Манера и замашки как у Арлазорова)))) Лайк обеспечен...

[@dinarkhafizov1171]

Большой ресивер пропарить нужно паром или выхлопом от авто

[@villoribo1300]

Парень молодец, на позитиве)))

[@rt-l3400]

Прикольной чел, спасибо. По электрике чо - куда подключать? Что накидывать на автоматику?

[@Uraxa32]

Виталя уголок вытачи маленький и ввинтиш в боковую и будет норм в верх смотреть.

[@vladsobolev7009]

Виталя где пропал,без тебя как без воздуха,давай свой видосы.

[@doxlik001]

рессивер не нужен. у тебя обратный металический. (ресивер нужен только когда стоит резиновый обратный клапан на рессивере. просто трубка нагревается при длительной работе и клапан высыхает и начинает травить со временем и после жтого начинаются проблемы с запуском), трубка нужна только для автоматики иначе без нее будут гореть контакты на твоем блоке автоматики

[@ДэнПроавто]

Виталь привет ,тебе эти споры до одного ........ Все ровно по своему сделаешь!!!😀

[@slon66rus]

Виталя, сфоткай шильдик мотора или скажи ток для 380В. Тогда подскажут чем защитить твой мотор. И поставь датчик дыма на батарейках в подвал.

[@борисзимченко]

Подскажи пожалуйста, где покупал обратный клапан

[@fuse-bit2709]

Ребята, не вздумайте искать фазу на ПАЛЬЧИК!!! Как это делает Виталька. Купите лучше индикаторную отвёртку)))

[@РусланУшаков-э9э]

РКН трехфазный купи, стоит примерно 600-800 грн, но это того стоит, защитишь двигатель от обрыва фазы, от пониженного и повышенного напряжения, для такого двигателя падение напряжения 5% уже опасно.

[@Garage_KAXOBKA_LifE]

заказал.

[@РусланУшаков-э9э]

@@Garage_KAXOBKA_LifE дома тоже советую поставить, мне уже дважды спас технику бытовую.

[@Андрей-е6ф7п]

Виталик привет, может я что-то пропустил, если поменять местами манометр с солдатиком, тогда и автоматику ровно поставить можно будет.

[@Garage_KAXOBKA_LifE]

манометр имеет свою резьбу.

[@ЗоринАлексей-с7д]

@@Garage_KAXOBKA_LifE Лучше солдатик с автоматикой поменять.

[@МаксимСерпутько-и4н]

Может уже написали яб вместо автоматики в торец закрутил матометр смотреть как по мне на давление удобнее

[@eadzhumaev]

по ресиверу: пропарить его, подрубить к парогенератору (он же самогонный аппарат)

[@ЦарьБог-х1ц]

Здарова Виталя.у меня компрессор фабричный ресивер 50л мотор 2.2 квт здоровый поршней 2)запускается при 8 кг качает до 10 прекрасно.твой 4 квт должен без проблем пускаться

[@avtoremont_kak_xobbi]

Я бы из водопроводной полдюймовки под манометр удлинитель сделал и забыл. Высоко, наглядно, а на особую эстетику некому в подвале любоваться.

[@MyBetmen]

Все правильно, чтобы легко запустить движок.

[@7del477]

Виталик подскажи где брал обратный клапан

[@ДмитрийГодованец-ч3м]

Удачи) красава

[@aleksandrbelugin1155]

Виталий, два момента 1. Если второй ремень на шкиве еще не поправил, то проверь соосность мотора. 2. По рессиверу. Есть автомобильная химия, антибитум, она бензин в белую эмульсию превращает. Обычно в бутылках с распылителем бывает. Выливай, потом воды, побултыхаешь и все. Это и экологично, и воды меньше, и запах сразу уйдет. Ну в крайнем случае повторить придется. Удачи.

[@Garage_KAXOBKA_LifE]

соосность в подвале проверим. все равно двигатель снимать.

[@frankmartin7922]

А если каустиком помыть?

[@LexLexus138]

Ёмкость можно пропарить выхлопом от дизеля . 20 минут и можно варить . Бензобак после этого варил , всё ок .

[@РоССия-г9у2с]

Виталик ты же сам крышку с автоматики потом снимал, при током раскладе и манометр прикрутить можно 👌

[@eadzhumaev]

доброго времени суток. вариант с Американка ВР-НР и переходной втулкой не рассматривается. в такой комбинации нужно будет завернуть муфту в крышку ответную часть с переходником в реле и все это притягивается вместе уже гайкой не вращая реле.

[@Garage_KAXOBKA_LifE]

нету хитрой гайки.

[@eadzhumaev]

@@Garage_KAXOBKA_LifE в сантехнике: так и называют американка гайка / штуцер на пол дюйма. штуцер в крышку в гайку переход с 1/2 на 1/4

[@ZoXaN]

Надо химии от мойки высокого давления для мотора, фигануть, в ресивер. Оно обезжирит офигенно и отмоет хорошо. Да и запах отобьёт

[@pavelag493]

Молодец Виталька))

[@Garage_KAXOBKA_LifE]

старался)

[@algimantasgail3157]

Ваш солдатик совсем не солдатик.Это предохранительный клапан.солдатик устроен на зил 130 компресоре.Если хотите увидеть.

[@MrNikolab]

При пуске самые большие токи, зачем ананировать судьбу? Правильно что поставил разгрузку.

[@ВасилийД-з7е]

Большое видео! Лень глядеть. Но парень соображает....

[@cokolmaior6940]

весь день тоже сегодня возился с компрессором)))) кстати стартует легко без байпаса , мотор 1.5 в сети 220 , но все равно подключил эту трубочку , ресурс там не ресурс я в это не особо верю)) нку а че дырке пропадать если она есть)

[@nikorom4165]

Разгрузочный клапан для облегчения запуска мк, на электровозах такая же фигня)

[@АднанЭциев]

У меня точно такой компрессор, колцы поменял почему-то компрессия слабая, если обкатку сделаю придёт компрессия?

[@kima3462]

Мономитор и автоматику поменять местами и норм будет

[@gaydamakataras821]

Віталік! Тобі два респекта і один лайк!!! Лайк за компресор, а два респекта -- за акторську майстерність!!! Ну і плюс поділився відео з друзями...

[@garage3404]

Супер, просто красавец!!!

[@ДимДимыч-о9с]

Виталик, поздравляю компрессор начал прыгать) трубку брал у кондиционерщика хорошо подощла только штуцер точили под ту гайку что была на трубке и в варивал в трубу как ты. Черная штучка сименс походу специальный автомат для двигателя. Защиту контроля фаз можно сделать из двух пускателей. Хотя реле конторяля фаз лучше там и от перекоса фаз защита. Двигатель за 600 грн не купишь. А вообще ты молодец так держать! Удачи.

[@ВладимирИванович-ь3т6у]

Штуцер точтить не нужно .От фреонового баллона краник с таким концом под кондиционерную гайку.Краник стальной,варится хорошо.

[@ДимДимыч-о9с]

@@ВладимирИванович-ь3т6у спасибо, валяются такие краники)

[@РадикХабибуллин-в8м]

По подробнее бы про подключение, не совсем понятно показал ,рассказал) а так красавчик!!!

[@MishganSP]

а если вместо обратного клапана поставить электроуправляемый шаровый кран? Электричество подаётся - он открыт, компрессор качает в ресивер, компрессор выключился- на клапане нет напруги, клапан закрыт и не выпускает из ресивера ничего? Перед клапаном поставить дополнительный байпасный клапан, на случай, если электроуправляемый кран сдохнет или заглючит.

[@Властелин-ш7э]

то-есть там клапан стоит он перекрывает давления назад в компрессор и только остаётся давления только в трубке что идёт от компрессора в ресивер,а как вот он там сделан этот клапан ?

[@ВаняТимощук-б4е]

Яка різниця як стоїть автоматика. Він же подвале буде стоять і ти його раз в місяць будеш бачити. Якщо рідше

[@СергейБарковский-я6б]

Виталий, Добрый день.Подскажите какая мощность двигателя у Вас на компрессоре?Подключен к 220в ?

[@tokotak9197]

Реле контроля фаз лучше поставить. Любая фаза пропадает и мотор превращается в кипятильник.

[@Garage_KAXOBKA_LifE]

а тепловое реле? разве оно не для этого? и цена в три раза дешевле.

[@tokotak9197]

@@Garage_KAXOBKA_LifE Тепловое реле может выключить случившийся кипятильник, но может быть уже поздно. Оно больше от общего перегрева.

[@tokotak9197]

Кстати, а тепловое реле ты какое имел ввиду? Если то, которое срабатывает по превышению температуры, то оно, как правило, встраивается в сам мотор. я о нём выше говорил. А если то, которое срабатывает по превышению потребляемого двигателем тока за какое-то время, то это больше защита от перегрузки или пожара из-за коротыша в обмотках и т.п.

[@Garage_KAXOBKA_LifE]

второе которое.

[@Garage_KAXOBKA_LifE]

ты хоть сылку кинь что мне нужно .

[@Fonarny_gid]

А вообще, если говорить о со-7б, заводом там ни обратного клапана, ни пресостата не было предусмотренно, избыточное давление при работе стравливалось подрыником. А вот теперь о его рабочем давлении по паспарту, работает он на 5-6 атмосферах. У него нет второй ступени сжатия, и 8 атмосфер для него, это предел. Это повышенный износ, и сильный перегрев. Эти компрессора не делались под пневмотнструмент, это для комунальщиков и моляров компрессора. Для автобаз идут уже помощнее, либо гсв рядный либо V-образник

[@ИванИванов-я7п2ц]

Виталик подскажи как подключить автоматику .

[@algimantasgail3157]

Весело смотрится😂👍

[@frankmartin7922]

Двигатель не заглохнет, если не заниматься херней с перемотками на 220. Родной движок сошки пускает его с давлением в ресивере в любой мороз и в любую жару.

[@Wolhow]

Здравствуйте. Можете подсказать. Компрессор качает 2 кг, потом ему становится тяжело. Голову сломал, что делать. Возможно с вами как-то списаться? Спасибо

[@user-rd5wj6by2k]

Виталька, открой уже для себя быстросьемы и штуцера а также пластиковую трубку от пневмо системы грузового автомобиля. И будет тебе щастье. Это я про трубку сброса.

[@Garage_KAXOBKA_LifE]

ага) пластик сказали расплавится.

[@user-rd5wj6by2k]

@@Garage_KAXOBKA_LifE Есть дорогой армированый

[@user-rd5wj6by2k]

Кстати такая гайка с нужной резьбой тоже в грузовом магазин не дефицит под медную трубку 6 ( камазовский манометр давления пневмо например ) Покупал на днях для такого же прессометра. У нас 30 рублей стоит. И далее обычная газовая трубка 6.... и в магазинах по газ оборудованию тоже не дефицит.

[@MrSus4estvo]

Ура. Целый час

[@MrSus4estvo]

Долой сон

[@ВладимирДёмин-й9ж]

Виталь, привет. Подскажи пожалуйста, а вообще в заводском исполнении есть на данном компрессоре родной обратный клапан?

[@Garage_KAXOBKA_LifE]

Думаю нету. Эти компрессора рассчитаны для работы над долгое время без выключения.

[@ВладимирДёмин-й9ж]

​@@Garage_KAXOBKA_LifE Так а он у тебя откуда взялся?

[@Garage_KAXOBKA]

@@ВладимирДёмин-й9ж купил и поставил.

[@motocrossartur9802]

Ура дождался